Какие паспортные данные указываются на щитке асинхронного электродвигателя

Каждый двигатель снабжается техническим паспортом в виде приклепанной металлической таблички, на которой приведены основные характеристики двигателя. В паспорте указан тип двигателя. Например, двигатель типа 4А10082УЗ: асинхронный электродвигатель серии 4А закрытого исполнения с высотой оси вращения 100 мм, с короткой длиной корпуса, двухполюсный, климатического исполнения У, категории 3.

Заводской номер дает возможность отличить электрическую машину среди однотипных.

Далее приведены цифры и символы, которые расшифровываются следующим образом:

— двигатель трехфазного переменного тока;

50 Hz — частота переменного тока (50 Гц), при которой двигатель должен работать;

4,0 KW — номинальная полезная мощность на валу электродвигателя;

220/380V, 13,6/7,8А — при соединении обмотки статора в треугольник она должна включаться на напряжение 220 В, а при соединении в звезду — на напряжение 380 В. При этом машина, работающая с номинальной нагрузкой, потребляет 13,6 А при включении на треугольник и 7,8 А — при включении на звезду;

S1 — двигатель предназначен для длительного режима работы ;

2880 об/мин — частота вращения электродвигателя при номинальной нагрузке и частоте сети 50 Гц.

Если двигатель работает вхолостую, частота вращения ротора приближается к частоте вращения магнитного поля статора;

к. п. д. = 86,5 °/о — номинальный коэффициент полезного действия двигателя, соответствующий номинальной нагрузке на его валу;

IP44 — степень защиты. Двигатель изготовлен во влагоморозостойком исполнении. Может работать в среде с повышенной влажностью и на открытом воздухе. В паспорте указан ГОСТ, класс изоляции обмотки (для класса В предельно допустимая температура 130° С), масса машины и год выпуска.

Если Вам понравилась эта статья, поделитесь ссылкой на неё в социальных сетях. Это сильно поможет развитию нашего сайта!

Подписывайтесь на наш канал в Telegram!

Просто пройдите по ссылке и подключитесь к каналу.

Не пропустите обновления, подпишитесь на наши соцсети:

Источник

Положение о паспорте самоходной машины и других видов техники (утв. Госстандартом РФ и Минсельхозпродом РФ 26, 28 июня 1995 г.) (с изменениями и дополнениями)

Положение
о паспорте самоходной машины и других видов техники
(утв. Госстандартом РФ и Минсельхозпродом РФ 26, 28 июня 1995 г.)

С изменениями и дополнениями от:

27 сентября 2001 г.

ГАРАНТ:

Приказом Минсельхоза России и Минпромторга России от 27 августа 2020 г. N 508/2863 настоящий документ признан не подлежащими применению с 1 ноября 2021 г.

С 30 сентября 2015 г. применяется единая форма паспорта самоходной машины и других видов техники, утвержденная решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 августа 2015 г. N 100

До 1 января 2016 г. допускается оформление паспортов самоходных машин и других видов техники по форме и правилам, которые установлены настоящим Положением

С 28 октября 2015 г. в обращение введены электронные паспорта самоходных машин и других видов техники

1.4. Настоящее Положение не устанавливает каких-либо норм в отношении машин и оборудования, не подлежащих регистрации в органах гостехнадзора, и не отменяет выдачу технических паспортов и другой документации, предусмотренной стандартами и иной нормативной документацией.

1.5. Наличие паспорта, заполненного в установленном порядке, является обязательным условием для регистрации машин и допуска их к эксплуатации.

Бланки паспортов относятся к документам строгой отчетности, каждый лист которых имеет учетную серию и номер, изготавливаются типографским способом на специальной бумаге с использованием средств защиты. Обложка паспорта выполняется с использованием бумвинила, лидерина или другого переплетного материала в соответствии с техническими условиями, утвержденными Главной государственной инспекцией по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации (Главгостехнадзор России). Одна из внутренних страниц обложки имеет выписку основополагающих правил настоящего Положения и организации хранения паспорта.

Паспорт может также выполняться в форме сложенного в несколько раз листа.

2. Организация выдачи паспортов

Информация об изменениях:

Приказом Минсельхоза РФ и Госстандарта РФ от 27 сентября 2001 г. N 942/318 в пункт 2.1 настоящего Положения внесены изменения

организациями, предприятиями, изготавливающими машины*3), с 1 сентября 1995 г.;

таможенными органами Российской Федерации на машины, ввозимые на территорию Российской Федерации с 1 сентября 2001 г.;

Информация об изменениях:

Приказом Минсельхоза РФ и Госстандарта РФ от 27 сентября 2001 г. N 942/318 пункт 2.1.1 настоящего Положения изложен в новой редакции

2.1.1. Выдача паспортов на машины, ввезенные на территорию Российской Федерации в качестве собственности физических и юридических лиц, производится после завершения их таможенного оформления в установленном порядке.

2.1.2. Выдача паспортов на машины, снятые с вооружения и переданные (проданные) из Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации для использования в хозяйственных целях, производится одновременно с регистрацией на основании сводных актов*5), сводных актов и справок-счетов установленного образца*6), выданных воинской частью (формированием).

2.1.3. На машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин выдача паспортов производится при условии соответствия параметров их технического состояния техническим требованиям, утвержденным в установленном порядке.

2.1.4. Выдача паспортов по заявлению владельца на высвободившиеся номерные агрегаты, зарегистрированные в органах гостехнадзора машин, производится в связи с заменой этих агрегатов или снятием с учета машин по причине списания (утилизации).

Информация об изменениях:

Приказом Минсельхоза РФ и Госстандарта РФ от 27 сентября 2001 г. N 942/318 пункт 2.2 настоящего Положения изложен в новой редакции

2.3. Выдача органами гостехнадзора дубликатов паспортов взамен утраченных или непригодных для пользования производится по месту регистрации машин. При выдаче дубликатов паспортов взамен утраченных или непригодных для пользования, а также внесения в паспорта изменений владельцы обязаны предъявить машины для осмотра с целью сверки номерных агрегатов учетным данным. Место и время осмотра устанавливается государственным инженером-инспектором гостехнадзора по согласованию с владельцем машины, но не позднее истечения обязательного срока ее регистрации (изменения регистрационных данных).

2.4. Дубликаты паспортов снятых с учета машин в связи с изменением места жительства собственника, прекращением права собственности на машины (при регистрации такой машины за другим лицом) выдаются по месту регистрации машин после подтверждений регистрационных данных с прежнего места регистрации машин, исполнение которых обязательно в течение 5 суток со дня получения. Владельцам выдаются свидетельства о регистрации на срок, необходимый для получения соответствующего подтверждения.

2.5. Государственные инспекции гостехнадзора вправе отказать в выдаче паспорта или предъявлении в нем отметки о регистрации машины, если отсутствуют необходимые регистрационные документы и (или) документы, подтверждающие право собственности на машины, и если в представленных документах на машины указаны неверные сведения.

2.6. Торговые организации, в том числе предприятия комиссионной торговли и сбытовые организации предприятий-изготовителей, вместе с паспортом выдают покупателю справку-счет установленной формы на каждую машину. При продаже (передаче) машины без посредничества торговых организаций сделка оформляется другими документами, подтверждающими право собственности на машину, предусмотренными Правилами регистрации. В справках-счетах и других документах, подтверждающих право собственности на машину, указываются серия и номер выдаваемого или передаваемого паспорта.

Информация об изменениях:

Приказом Минсельхоза РФ и Госстандарта РФ от 27 сентября 2001 г. N 942/318 в пункт 2.7 настоящего Положения внесены изменения

2.8. Копии паспортов, в том числе фотокопии и светокопии, не могут служить заменой подлинников.

2.9. Паспорта хранятся у собственников машин и представляются в государственную инспекцию гостехнадзора при регистрации, изменении регистрационных данных и снятии с учета машин. Об утрате паспорта владелец должен немедленно заявить в органы внутренних дел по месту утраты и в государственную инспекцию гостехнадзора по месту ее учета.

2.12. При изменении собственника машины в паспорте прежним собственником (владельцем) делается отметка об изменении права собственности, что вместе с другими документами подтверждает факт продажи (передачи) ее в собственность другого лица (лиц).

Информация об изменениях:

Приказом Минсельхоза РФ и Госстандарта РФ от 27 сентября 2001 г. N 942/318 в пункт 2.13 настоящего Положения внесены изменения

2.13. Если организация, предприятие, а также физическое лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, приобретают машины, указанные в пункте 1.3 настоящего Положения для последующей перепродажи, на основании соответствующей лицензии, то промежуточная регистрация машин за указанными организациями, предприятиями, гражданами не является обязательной (кроме машин, поставляемых на лизинговой основе).

Информация об изменениях:

Приказом Минсельхоза РФ и Госстандарта РФ от 27 сентября 2001 г. N 942/318 пункт 2.14 настоящего Положения изложен в новой редакции

Если в соответствии с указанным соглашением машина учитывается на балансе лизингополучателя и регистрируется на его имя, в паспорте в качестве собственника указывается лизингополучатель.

3. Порядок заполнения паспортов

3.1. Заполнение бланков паспортов производится специальными чернилами или с помощью печатающей машинки, или с помощью печатающего устройства (принтера) электронно-вычислительной машины.

Информация об изменениях:

Приказом Минсельхоза РФ и Госстандарта РФ от 27 сентября 2001 г. N 942/318 в пункт 3.2 настоящего Положения внесены изменения

3.2. При ошибочном заполнении реквизитов паспорта, касающихся номерных агрегатов, необходимые изменения и дополнения вносятся таможенными органами Российской Федерации и предприятиями-изготовителями или государственной инспекцией гостехнадзора и заверяются подписью и печатью.

3.3. В строке «Наименование и марка машины» указывается:

наименование, представляющее характеристику машины, определяемую ее конструктивными особенностями и назначением. Например: трактор, зерноуборочный комбайн, экскаватор, автопогрузчик и т.д.;

марка, состоящая из фирменного наименования машины, присвоенного при постановке ее на производство в качестве торговой марки, а также буквенного, цифрового или смешанного обозначения, независимо от обозначения других машин. Например: Т-30А, «Дон-1500», ЭО3122, ДВ-1792.

3.4. В строке «Предприятие-изготовитель» указывается полное наименование предприятия, выпускающего (собирающего) полнокомплектную машину.

3.7. В строке «Выдан» указывается наименование органа по сертификации, выдавшего сертификат соответствия.

В случае если машина не подлежит обязательной сертификации в данной строке делается запись: «не сертифицируется».

3.8. В строке «Акт гостехосмотра N ___ от» указываются номер и дата составления акта государственного технического осмотра на машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин.

3.9. В строке «Год выпуска» указывается год, в котором была изготовлена машина. В случае замены кабины, рамы, двигателя, коробки передач, основного ведущего моста (мостов) год выпуска машины не изменяется.

Для машин иностранного производства, год изготовления которых не установлен документами или не представляется возможным определить его по маркировке, в строке «Год выпуска» указывается год ввоза машин на территорию Российской Федерации, а в разделе «Особые отметки» делается запись «год пуска установлен по году ввоза в Россию».

3.10. В строках «Заводской N машины (рамы)», «Двигатель N», «Коробка передач N», «Основной ведущий мост (мосты) N» указываются порядковые производственные номера соответствующих агрегатов (машин), присвоенных предприятием-изготовителем.

При заполнении строки «Основной ведущий мост (мосты) N» указываются порядковые номера всех постоянно приводных ведущих мостов, не имеющих вспомогательного назначения.

В паспортах машин, у которых коробка передач выполнена в одном корпусе с мостом, указываются два одинаковых номера в строках «Коробка передач N» и «Основной ведущий мост (мосты) N».

3.11. В строке «Цвет» указывается определяемый визуально один из цветов, в который окрашена машина: синий, красный, желтый, коричневый, зеленый, многоцветный, черный и т.п., а предприятия-изготовители и организации (предприятия) сервиса указывают также марку покрасочного

3.12. В строке «Вид движителя» указывается один из следующих движителей, примененный в конструкции машины: «колесный», «гусеничный», «полугусеничный», «санный».

3.14. В строке «Конструкционная масса, кг» указывается масса машины с основным оборудованием и инструментом без топливо-смазочных материалов, охлаждающих и других технических жидкостей.

3.15. В строке «Максимальная конструктивная скорость, км/ч» указывается максимальная скорость движения машины из диапазона скоростей движения, установленных технической характеристикой. Способы определения максимальной конструктивной скорости у машин, изготовленных в порядке индивидуального творчества или отремонтированных с изменением конструкции, устанавливается техническими требованиями, утвержденными в установленном порядке.

3.16. В строке «Габаритные размеры, мм» указывается длина, ширина, высота машины в мм через знак «х».

3.17. В строке «Наименование (Ф.И.О.) покупателя (собственника) машины» указывается покупатель (собственник), которому предприятие-изготовитель реализовало машину.

3.18. В строке «Дата выдачи паспорта» указываются число, месяц и год выдачи паспорта.

3.20. При заполнении паспортов государственной инспекцией гостехнадзора используются сведения из регистрационных документов машины, заводских инструкций, официальных справочных изданий и ответов на запросы с прежнего места регистрации.

3.20.1. При заполнении паспортов государственной инспекцией гостехнадзора на машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества или отремонтированные с изменением конструкции, дополнительно используются сведения, полученные в результате замеров, испытаний или определяемые другими методами, установленными техническими требованиями, утвержденными в установленном порядке.

3.21. Записи о регистрации машины или снятии ее с учета вносятся государственной инспекцией гостехнадзора.

3.21.1. Раздел паспорта, касающийся регистрации машины, не заполняется, если имеет место случай, указанный в п. 2.13 настоящего Положения.

3.22. Раздел паспорта, касающийся изменения собственников, заполняется при перепродаже, продаже (передаче) машин в собственность других юридических или физических лиц прежними их собственниками или владельцами от имени собственников, распоряжающимися на законных основаниях машинами.

3.22.1. При перепродаже, продаже (передаче) машины строки «Наименование (Ф.И.О.) нового собственника», «Адрес», «Дата продажи (передачи)», «Подпись прежнего собственника или владельца», «Место печати» заполняются прежним собственником. При совершении аналогичных действий владельцем от лица собственника дополнительно заполняются строки «Наименование (Ф.И.О.) владельца машины» и «Адрес».

3.22.2. Отчуждение машины физическим лицом заверяется печатью организации, оформившей сделку или совершившей иное действие, связанное с изменением собственности на машину, либо государственной инспекции гостехнадзора по месту регистрации машины за прежним собственником.

3.23. В разделе «Учет работы самоходной машины» проставляются отработанные моточасы или километры, пройденные машиной в зависимости от наличия счетчика моточасов или спидометра, предусмотренных конструкцией машины.

3.23.1. В строке «К моменту выдачи паспорта отработано (пройдено) моточасов (километров)» проставляются данные по машинам, бывшим в употреблении.

3.23.2. Учет работы самоходной машины владельца, представляющего собой юридическое лицо, проставляется на основании бухгалтерских данных за истекший год и показаний счетчика моточасов или спидометра и заверяется подписью ответственного лица, а также печатью владельца.

3.23.3. Учет работы самоходной машины владельца, представляющего собой физическое лицо, проставляется на основании показаний счетчика моточасов или спидометра за истекший год и заверяется подписью.

3.24. Раздел «Сведения о замене номерных агрегатов» заполняется на основании документов, подтверждающих право собственности на замененный агрегат, после осмотра машины государственным инженером-инспектором гостехнадзора.

3.24.1. В графе «Наименование агрегата» указывается характеристика агрегата, определяемая его конструкторскими особенностями и назначением. Например: «Двигатель», «Задний мост», «Коробка передач». Если агрегату присвоены марка, модель, состоящие из фирменного наименования и присвоенного цифрового или смешанного обозначения, то они указываются после наименования. Например: «ЯМЗ24ОБМ», «Д-4601», «Д12А-525».

3.24.2. В графе «N агрегата» указывается порядковый номер агрегата, присвоенный предприятием-изготовителем.

3.24.3. В графе «Дата замены» указываются число, месяц, год замены агрегата.

3.24.4. В графе «Подпись государственного инженера-инспектора и печать инспекции гостехнадзора» проставляются подпись государственного инженера-инспектора гостехнадзора, внесшего необходимые изменения и производившего осмотр машины, которая заверяется печатью соответствующей государственной инспекции гостехнадзора.

3.25. В графе «Особые отметки» проставляются все сведения об изменении регистрационных данных, кроме замены номерных агрегатов. Например: изменение места жительства собственника в пределах зоны обслуживания государственной инспекции гостехнадзора, изменение фамилии, изменение цвета машины, изменение конструкции машины и т.п. В дубликатах паспортов должны быть указаны основания, послужившие для выдачи паспорта и серии, номера, даты выдачи оригиналов.

3.26. При выдаче в государственной инспекции гостехнадзора паспортов или их дубликатов на зарегистрированные машины заполняются первая и вторая страницы паспорта и строки о регистрации машины.

4. Организация изготовления, поставки, реализации и утилизации паспортов

4.1. Изготовление бланков паспортов производится юридическими лицами независимо от организационно-правовой формы, а также индивидуальными предпринимателями, имеющими лицензию Министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации на изготовление данного вида спецпродукции*8). Выдача лицензий осуществляется Гостехнадзором России в установленном порядке.

Информация об изменениях:

Приказом Минсельхоза РФ и Госстандарта РФ от 27 сентября 2001 г. N 942/318 пункт 4.2 настоящего Положения изложен в новой редакции

4.2. Поставка паспортов осуществляется на основании договоров государственных инспекций гостехнадзора субъектов Российской Федерации, таможенных органов Российской Федерации с лицензиатами.

4.3. Главгостехнадзор России не реже одного раза в год направляет представителя для обследования производства лицензиата и периодического контроля соблюдения условий, определенных в лицензии, или поручает эту работу государственным инспекциям гостехнадзора субъектов Российской Федерации по месту изготовления паспортов.

Информация об изменениях:

Приказом Минсельхоза РФ и Госстандарта РФ от 27 сентября 2001 г. N 942/318 в пункт 4.6 настоящего Положения внесены изменения

Информация об изменениях:

Приказом Минсельхоза РФ и Госстандарта РФ от 27 сентября 2001 г. N 942/318 в пункт 4.7 настоящего Положения внесены изменения

4.7. Таможенные органы Российской Федерации и предприятия-изготовители ведут реестр выдачи паспортов собственникам машин с указанием данных, содержащихся на 1 и 2 страницах бланка паспорта, который хранится с момента окончания в течение 10 лет.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 6 июля 1995 г.

Регистрационный N 898

*5) Для машин юридических лиц.

*6) Для машин физических лиц.

*7) Организации (предприятия) сервиса указывают цвет машины в документах на выполненные работы.

*8) В дальнейшем именуются лицензиатами.

Положение о паспорте самоходной машины и других видов техники (утв. Госстандартом РФ и Минсельхозпродом РФ 26, 28 июня 1995 г.)

Зарегистрировано в Минюсте РФ 6 июля 1995 г.

Регистрационный N 898

Настоящее Положение вступает в силу со дня его официального опубликования

Текст Положения опубликован в газете «Российские вести» от 17 августа 1995 г. N 154

Приказом Минсельхоза России и Минпромторга России от 27 августа 2020 г. N 508/2863 настоящий документ признан не подлежащими применению с 1 ноября 2021 г.

В настоящий документ внесены изменения следующими документами:

Приказ Минсельхоза России и Госстандарта России от 27 сентября 2001 г. N 942/318

Изменения вступают в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования названного приказа

© ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 2021. Система ГАРАНТ выпускается с 1990 года. Компания «Гарант» и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ.

Источник

мощность на колесах/мощность паспортная. в чем различие?

Вот тут натолкнулся на разные мнения и решил разобраться, где же кроется истина. Возьмем для примера мною любимый автомобиль Опель Астра GTC 1,6T. По паспорту развивает 132 кВт. делим на 0,73549875 (т.к. 1л.с.=735,49875 Вт) и получаем 179,47 л.с., что маркетологами округляется до красивых 180 л.с. Это мощность, развиваемая на маховике двигателя, который для этого на заводе был установлен на специальном стенде и работает в условиях близких к идеальным.
Итак, покатавшись на стоке, естественно хочется большего и мы едем к волшебникам делать чудесное превращение из лягушки в принцессу (в простонародье чип-тюнинг). Нам обещают приличный прирост л.с., опять же на примере GTC должно выйти 220 л.с. (т.е. +40 л.с.) После этого самые пытливые пойдут замеряться на стенде и будут разочарованны скромными цифрами. Порывшись в Инете и собрав статистику мощность GTC после чип-тюна на замерах составляет в среднем 178-185л.с. Спрашивается нафига платить за тюнинг, если мощность выросла максимум на 5 л.с. от паспортной. Ну пусть в паспорте приврали чуток, но все равно прибавка какая-то хреновая выходит.
Но разобравшись глубже можно понять, что меряли мощность на колесах, соответственно нужно учитывать потери в КПП через сцепление. КПП в свою очередь передает мощность через дифференциалы, привода, карданный вал. Все эти механизмы поглощают часть мощности. Очень много зависит от типа трансмиссии, размера шин, температуры КПП, подшипников и еще кучи факторов. Потери варьируются в пределах между 18%-28% (средняя статистика). Поэтому средние 181,5 л.с. с колес (в случае некоторых Dino — со ступиц) умножаем на средние 23% потерь и получаем 181,5*1,23=223,2 л.с. (вот вам и обещанные тюнерами ориентировочные 220 л.с.)
На примере Субару WRX STI 2.5 литра 2008+ по паспорту 300 л.с., а на колесах всего 220-225 сил (по базам дино замеров)

Сегодня замерил по Рейс Лоджику свою мощу с колес, получил вот что:

учитывая, что Ауди имеют достаточно неплохой КПД в отношении потерь от двига к колесам: 225кВт/0,73549875=305,91 л.с. умножаем на минимальные 18%=360,97 л.с. на маховике. Т.е. если бы я покупал сейчас машину на заводе, то в паспорте бы увидел около 360 л.с.

Источник

Какая мощность указывается в паспорте двигателя

Это мощность двигателя, с которой он мог бы работать в номинальном режиме — режиме эффективной работы на протяжении длительного времени (не менее нескольких часов). Номинальная мощность измеряется в Вт (кВт) или лошадиных силах (л.с.) и указывается на щитке электрической машины вместе с остальными основными характеристиками.

номинальная мощность электродвигателя

При нагрузках, меньших P_ном, мощность двигателя развивается в полной мере. При загрузке двигателя до номинальной мощности на сравнительно короткий промежуток времени можно считать, что он не используется в полную силу. В такой ситуации бывает целесообразна его кратковременная перегрузка, предел которой определяется перегрузочной мощностью двигателя.

В паспорте электродвигателя заводом-изготовителем всегда указываются номинальные величины мощности P_ном, напряжения U_ном, коэффициента мощности cosϕ_ном, номинальная угловая скорость двигателя ω_ном.

Расчет номинальной мощности

Метод эквивалентного тока

Применим для расчета номинальной мощности при обязательном соблюдении во время работы неизменности показателей мощности потерь в обмотках двигателя, складывающейся из постоянной и переменной величин мощности, сопротивлений обмоток ротора и статора, потерь на механическое трение. Зная номинальный коэффициент мощности, показатели эквивалентного тока и номинального напряжения, возможно рассчитать номинальную мощность электродвигателя:

где I_эк – показатель эквивалентного тока,

U_ном – номинальное напряжение,

cosϕ_ном – номинальный коэффициент мощности, повышающийся с увеличением мощности и номинальной угловой скорости вращения ротора, а также зависящий от нагрузки. Для большинства электродвигателей составляет 0,8-0,9.

Метод эквивалентного момента

Электродвигатели любого типа имеют пропорциональный произведению тока и величине магнитного потока вращающий момент. Метод эквивалентного момента для расчета номинальной мощности используется в тех случаях, когда условия применяемой нагрузки определяют непосредственно требуемый от двигателя момент, а не ток. Для синхронных и асинхронных машин переменного тока коэффициент мощности cosϕ приближенно принимается за постоянную величину:

где М_вр – значение вращающего момента,

ω_ном – номинальная угловая скорость двигателя.

Определение номинальной мощности опытным путем

Помогут практические измерения и счетчик электроэнергии:

Необходимо полностью отключить все прочие источники потребления электроэнергии: освещение, электроприборы и т.д.

В случае использования электронного счетчика следует подключить двигатель под нагрузкой на 5-6 минут, на электронном дисплее отобразиться величина нагрузки в кВт.

Дисковый счетчик проводит измерения в кВт∙час. Следует записать последние показания и включить двигатель на 10 минут с точностью до секунды. После остановки электромашины отнять из полученного значения записанные показания и умножить на 6. Полученное число и будет являться активной механической мощностью двигателя.

При использовании этого метода важно правильно подобрать нагрузку, поскольку при ее недостаточности или перегрузке определяемый показатель будет далек от номинальной мощности электродвигателя.

Источник