какая область подольский район
Подольский район Московской области
Подольский район Московской области
11 муниципальных образований
Музычук Василий Андреевич
Москалёв Николай Петрович
Подольский район — муниципальное образование на юге Московской области России.
Административный центр — город Подольск. Крупные города, находящиеся на территории района, но не входящие в него административно — Климовск, Щербинка и Троицк.
Содержание
География
Площадь района составляет 106254 га, или 1063 км². Район граничит с Наро-Фоминским районом Московской области на севере и северо-западе, с Ленинским районом на севере, с Домодедовским районом на востоке, с Чеховским районом на юге, с городами Щербинкой, Подольском и Климовском в восточной части и Троицком в северной части, а также с Жуковским районом Калужской области на юго-западе.
В пределах территории Подольского района (но не входя в его состав) находятся города Подольск, Климовск, Щербинка и Троицк.
История
История Подольского края ведёт отсчёт с конца XVIII века, когда по Указу Екатерины II был образован Подольский уезд.
Район образован в 1929 году.
Демография
На территории Подольского района расположено 219 населённых пунктов, в которых проживает 78,2 тыс. человек (11,9 тыс. городского населения и 66,3 тыс. — сельского).
Состав района
С 2006 года в состав района входят 11 поселений, из них городских — 1, сельских — 10:
Политика
Главой Подольского района является Николай Петрович Москалёв.
Руководителем Администрации является Музычук Василий Андреевич.
Экономика
Современная экономика района представлена 1932 предприятиями и организациями, среди которых: «Подольский завод цветных металлов», Краснопахорский завод изделий из металлических порошков, Пищевой комбинат «Подольский», «Крестовский пушно-меховой комплекс» и др. Крупнейшие сельскохозяйственные предприятия: «Кленово-Чегодаево», ОПХ «Дубровицы», муниципальное предприятие «Сынково», «Знамя Подмосковья». В деревне Софьино — фармацевтический производственный комплекс «Сердикс» компании «Сервье», в деревне Яковлево — Яковлевская чаеразвесочная фабрика.
Основное направление сельскохозяйственного производства района — молочное животноводство. Важнейшие дополнительные отрасли — производство картофеля, мяса крупного рогатого скота, зерна.
В районе производится: камвольная пряжа, цельномолочная продукция, комбикорма, металлический порошок, свинцовые и цинковые сплавы, вторичный алюминий.
Транспорт
Через Подольский район проходят железные дороги Курского и Окружного направления. Таким образом, захватывая железнодорожные станции Весенняя (г. Климовск), Гривно (г. Климовск), Львовская (п. Львовский).
Подольский район (Московская область)
Из Википедии — свободной энциклопедии
Россия
Московскую областьВ 2015 году район упразднён, его территория вместе с городом Подольском была включена в состав города областного подчинения с административной территорией и городского округа Подольск.
Административным центром района являлся г. Подольск, который как город областного подчинения не входил в состав района с 1939 г. до момента его упразднения в 2015 г.
Подольский район также окружал территорию города областного подчинения Климовск (территория которого в 2015 году была включена в городскую черту Подольска).
Район являлся одним из главных источников культурного наследия Московской области. Имелось большое количество памятников архитектуры и садово-паркового искусства.
Подольский район (Московская область)
4 муниципальных образования
Подольск (не входит в состав района)
Музычук Василий Андреевич
Москалёв Николай Петрович
Подольский район — административно-территориальная единица и муниципальное образование на юге Московской области России.
Административный центр — город Подольск (не входящий в состав района). Подольский муниципальный район также окружает территорию города областного подчинения Климовск. 1 июля 2012 года западная часть района была передана в состав Москвы в ходе реализации проекта по её расширению.
Содержание
География
Площадь района составляет 281,45 км². Район граничит с городом Москвой на севере, северо-западе и западе, с Ленинским районом на северо-востоке, с Домодедовским районом на востоке, с Чеховским районом на юге, с городами Подольском и Климовском в центральной части.
История
Исторические корни современного района уходят к известному с середины XVI века расположенному на берегах реки Пахры селу Подол, в котором значилось 27 дворов с 250 жителями. Упоминается в летописях и деревянная церковь Воскресения Христова, со временем перестроенная в белокаменную. Храм восстановлен в наши дни.
5 октября 1781 года по именному Указу, данному Сенату Екатериной II, повелено создать Подольский уезд, переименовать село Подол в город Подольск. Важную роль для развития уезда имело строительство в 1844—1847 годах государственного (казённого) Варшавского (Брест-Литовского) шоссе.
С отменой в 1861 году крепостного права, создаются условия для развития промышленности: строятся железные дороги, фабрики и заводы, административные и жилые дома; формируется промышленный район с административным центром в г. Подольске.
Подольский район образован в 1929 году.
Демография
На территории Подольского района расположено 219 населённых пунктов, в которых проживает 78,2 тыс. человек (11,9 тыс. городского населения и 66,3 тыс. — сельского).
Состав района
С 2005 года по 2012 год в состав района входили 11 поселений, из них городских — 1, сельских — 10. 1 июля 2012 года 7 сельских поселений переданы Москве. Таким образом в составе района остались 4 поселения: одно городское и три сельских:
Поселения, переданные Москве:
Политика
Главой Подольского района является Николай Петрович Москалёв.
Руководителем Администрации является Музычук Василий Андреевич.
Экономика
Современная экономика района представлена 1932 предприятиями и организациями, среди которых: «Подольский завод цветных металлов», Краснопахорский завод изделий из металлических порошков, Пищевой комбинат «Подольский», «Крестовский пушно-меховой комплекс» и др. Крупнейшие сельскохозяйственные предприятия: «Кленово-Чегодаево», ОПХ «Дубровицы», муниципальное предприятие «Сынково», «Знамя Подмосковья». В деревне Софьино — фармацевтический производственный комплекс «Сердикс» компании «Сервье», в деревне Яковлево — Яковлевская чаеразвесочная фабрика.
Основное направление сельскохозяйственного производства района — молочное животноводство. На западе района, возле деревни Рыжово расположен крупный автоматизированный молочный комплекс «Рыжово». Важнейшие дополнительные отрасли — производство картофеля, мяса крупного рогатого скота, зерна.
В районе производится: камвольная пряжа, цельномолочная продукция, комбикорма, металлический порошок, свинцовые и цинковые сплавы, вторичный алюминий.
Транспорт
Через Подольский район проходит железная дорога Курского направления. Таким образом, захватывая железнодорожные станции Весенняя и Львовская (п. Львовский).
Подольск
Город Подольск
Подольск — российский город областного значения и одновременно – административный центр Подольского района Московской области, расположенный на реке Пахре. Город образован из села Подол, принадлежавшего в XVIII веке московскому Данилову монастырю. В 1971 году Подольск был награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 2004 году его наделили статусом городского округа. В 2006 году город отпраздновал своё 225-летие. В праздничные дни Подольск был награждён за выдающиеся заслуги и достижения, способствующие процветанию, величию и славе России, высшей общественной наградой Российской Федерации – орденом Петра Великого I степени, тем самым, Подольск стал первым малым городом России, удостоенным этой награды.
Сэкономь на путешествии в Подольск!
Топонимика
В основе названия апеллятив — подол — «склон горы, холма, возвышенности» или «место под горой, холмом, возвышенностью», как правило у реки. У восточных славян подол (и посад) — это место проживания городского населения в отличие от вышгорода — места пребывания знати и князей. Подолы были во многих древнерусских городах, в том числе и в Москве. Прежнее название Подольска — село Подол-Пахра и Подол, то есть селение расположенное под возвышенностью у реки (река Пахра). Топонимы от апеллятива подол известных у западных и южных славян.
География
Город расположен на Москворецко-Окской равнине, в центре Восточно-Европейской равнины, на берегах реки Пахры (правый приток реки Москвы), к югу от столицы, в 43 км от центра Москвы и в 16 км от МКАД, на автомагистрали и железнодорожной линии Москва — Симферополь. Занимает площадь 4005,6 гектаров. Большая часть города расположена на правом берегу Пахры и к западу от железнодорожной магистрали.
Климат — умеренно континентальный с относительно мягкой зимой, частыми оттепелями и тёплым влажным летом. Частое прохождение циклонов с Атлантики и иногда со Средиземноморья обуславливает увеличение облачности. Среднеянварская температура составляет около −10,5 °C, среднеиюльская — +17,5 °C. Средняя продолжительность безморозного периода — около 130 дней.
Почвы — алллювиальные, серые лесные.
Планировка
Современный центр города — площадь Ленина, на которой расположено здание Совета депутатов и Администрации города Подольска и многие другие учреждения, в том числе, Дом Книги и Выставочный зал. От Площади Ленина идут дороги в 6 направлениях — проспект Ленина на северо-восток (к мосту через реку Пахру, музею «Подолье», в северную часть города, к Подольскому ДСК и микрорайону Новосырово), ул. Комсомольская — на северо-запад и на юго-восток (к путепроводу через железную дорогу и в восточную часть города), улица Большая Серпуховская на юг (к ПЭМЗ, Детскому миру, путепроводу через железную дорогу, микрорайону Кутузово и на Климовск), ул. Свердлова на юго-запад, ул. Кирова на юго-запад. Примерно в 2 км к западу от площади Ленина на берегу реки Пахры — усадьба Ивановское и Краеведческий музей, в 2 км к востоку — площадь Вокзальная, железнодорожная станция Подольск и автовокзал.
Северная часть города отделена от центра рекой Пахрой, через которую всего 2 моста — на проспекте Ленина и в западной части, в районе Дубровиц. Восточные микрорайоны отделены от центра города магистральной железной дорогой, через которую есть три путепровода — на проспекте Юных Ленинцев (южнее платформы Силикатная), на Комсомольской улице (южнее железнодорожного вокзала) и на Большой Серпуховской улице (севернее платформы Кутузовская). В центральной части города, на побережье Пахры, сохранилась регулярная планировка 1784 года и жилые дома конца XIX — начала XX века.
История
Ранняя история Подольска изучена очень плохо. Известно лишь, что в далёком прошлом на его территории проживали финно-угорские племена, занимавшиеся земледелием и ремеслом (изготовление глиняной посуды без применения гончарного круга). Рядом, в ходе археологических раскопок, обнаружены славянские селения.
Первое письменное упоминание о местных жителях относится к 1627—1628 годам. Первоначально на территории города располагалось село Подол, известное как вотчина московского Данилова монастыря. Название село получило из-за расположения в долине реки Пахры. Основным занятием населения был перевоз через Пахру телег, саней, карет.
В Москву вывозили в основном продукты питания, из Москвы — мануфактурные изделия.
В конце XVII века в Подоле был открыт по велению царя Петра I почтовый стан «Пахра Тульская». Жители села относились к категории казённых крестьян, что значительно облегчало их жизнь по сравнению с частновладельческими крестьянами (подати, которые они платили государству, были ниже).
В 1764 году паром через реку Пахру сменил плавучий мост, а строительство Крымского тракта привело к процветанию села.
По указу императрицы Екатерины II 5 октября 1781 года село Подол стало уездным городом Подольск. К этому времени в Подольске насчитывалось 108 дворов и 856 жителей. Основным занятием жителей была добыча бута и белого камня, из которого, например, была возведена знаменитая церковь Церковь Знамения Пресвятой Богородицы в Дубровицах. 20 декабря 1781 года городу был присвоен герб: «Два золотые, употребляемые каменотесами инструмента, в голубом поле; в знак того, что жители сим промыслом набогащаются».
16 января 1784 года был утвержден «прожектируемый» регулярный прямоугольный план города с продольно-поперечной сеткой улиц. Город был разбит на 20 кварталов. Девятнадцатый называли «мещанским», семнадцатый — «дворянским», а между — «восемнадцатый» — «купеческий».
В 1796—1802 Подольск стал заштатным городом, но уже в 1802 был восстановлен как центр уезда. В 1784 был принят регулярный план застройки города. В сентябре 1812 город недолгое время был занят французскими войсками, которые нанесли ему ощутимый ущерб. В память о событиях 1812 года в городе был возведён Троицкий собор (сейчас находится в центре города, напротив ДК им. Карла Маркса).
Расцвет общественной жизни в Подольске относится ко времени генерал-губернаторства в Москве графа А. А. Закревского, у которого близ Подольска было имение — село Ивановское (в настоящий момент находится в черте города). К этому времени относится процветание каменного зодчества в городе, появляется городской парк (в настоящее время Городской парк им. Виктора Талалихина).
Развитию города способствовало проложенное в 1844—1847 государственное Варшавское (Брест-Литовское) шоссе. К середине XIX века площадь города составила уже 106 га. В 1866 в город пришла Московско-Курская железная дорога.
В конце XIX в. в Подольске начинается бурное развитие промышленности — в 1875 году открыт цементный завод Пороховщикова. Сборочный цех американской компании «Зингер», занимавшейся сборкой швейных машин открыт в 1900 году, выпуск налажен в городе с 1903 года. В 1915 развернулось строительство кабельного завода.
В 1939—1940 в Подольске были созданы артиллерийское и пехотное училища, в которых обучались более 3 тысяч курсантов. 5 октября 1941 года подольские курсанты были подняты по тревоге и в течение нескольких дней в ходе ожесточённых боёв обороняли Малоярославец; большинство курсантов погибли. Подольские курсанты вместе с частями 43-й армии сдержали натиск немецко-фашистских войск и помогли выиграть время для подтягивания резервов к Москве.
В середине 1950-х годов появились проекты реконструкции города — так называемый, «Большой Подольск». Началась активная застройка города, появились новые микрорайоны.
18 января 1971 года Подольск был награждён орденом Трудового Красного Знамени.
В начале XXI века Подольск — это один из крупнейших промышленных центров Московской области, на территории которого действует больше десятка крупных разноотраслевых промышленных предприятий. С 1992 года в Подольске действует Подольская торгово-промышленная палата.
1 мая 2001 года в городе было открыто троллейбусное движение. В настоящий момент в Подольске работают четыре городских маршрута.
В 2004 году наделен статусом городского округа. В 2006 году город отпраздновал своё 225-летие. В праздничные дни Подольск был награждён за выдающиеся заслуги и достижения, способствующие процветанию, величию и славе России, высшей национальной наградой Российской Федерации — орденом Петра Великого I степени, тем самым, Подольск стал первым малым городом России, удостоенным этой награды.
Местное самоуправление
С декабря 2005 года исполняющим обязанности главы города Подольска был назначен Николай Игоревич Пестов. 12 марта 2006 года он был избран главой города.
Подольский городской Совет депутатов — представительный орган местного самоуправления, состояший из 25 депутатов, избранных по одномандатным округам при тайном голосовании на основе всеобщего, равного и прямого избирательного права.
Экономика
Подольск — динамично развивающийся город Подмосковья, входящий в пятерку наиболее крупных экономически развитых регионов Московской области. В 2007 году объём валового продукта по предприятиям и организациям всех отраслей экономики составил 51 млрд рублей.
В городе также действуют предприятия по производству аккумуляторов (ЗАО «Подольский аккумуляторный завод»), швейных машин («Зингер», предприятие которому город обязан своим экономическим ростом в начале XX века), строительные предприятия (Подольский домостроительный комбинат).
Подольск — город высокотехнологичной науки, центр атомных исследований и атомного машиностроения. На территории города находятся научно-производственные предприятия ФГУП ОКБ «Гидропресс» (комплексная разработка реакторных установок различных типов в том числе типа ВВЭР для АЭС, производство отдельных видов оборудования для АЭС, ФГУП «НИИ НПО «Луч» (изделия из лейкосапфира, монокристаллический кремний, оснастка для электронной промышленности, рентгеновские трубки и др.), ДОАО ЦКБН ОАО «Газпром» (научно-техническое проектирование оборудования и установок для газовой, нефтяной и др. смежных отраслей), имеющие всероссийское значение.
В Подольске появляются новые промышленные предприятия: ЗАО «Трансформер» — первое в России предприятие, полностью освоившее технологический цикл изготовления сухих трансформаторов с литой изоляцией, основными инвесторами которого стали группа компаний «Хайтек» (Москва), «Newton» (Италия), «Hyundai» (Корея), «Siemens» (Германия); фармацевтическая фабрика компании Actavis; ООО «Гамма-Косметик» — выпуск косметической продукции; ООО «Фирма «Камтекс-Н» — производство классической и фасонной пряжи и другие.
В Подольске действуют крупные продовольственные торговые сети («Ашан», сеть гипермаркетов «Карусель», «Перекрёсток», «Пятёрочка», «Гроссмарт», «Ароматный мир»); сети по продаже бытовой техники («Техносила», «Эльдорадо»); по продаже компьютерной техники («Белый Ветер»); по продаже спортивной одежды («Спортмастер»); детские магазины (гипермаркет «Детский мир»); центры сотовой связи («Связной», «Евросеть», «Цифроград», «DIXIS», «АльтТелеком») и многие другие сети розничной торговли.
В то же время наряду с промышленным ростом наблюдается тенденция сокращения убыточных предприятий: по итогам за 2007 год их число составило 21 предприятие. В 2007 году значительно увеличились поступления в бюджет города, сохранены высокие темпы развития потребительского рынка. В 2007 году средняя заработная плата работника организации по городу (без субъектов малого предпринимательства) составила 21 тыс. руб, средняя пенсия — 4000 руб.
В 2006 году Администрацией города была разработана и принята Подольским городским Советом депутатов «Концепция социально-экономического развития городского округа Подольск на 2006—2010 годы».
В 2006 году в Подольске продолжалось активное жилищное строительство: введено в эксплуатацию 152 тыс. м² жилья, в том числе 132,5 тыс. м² многоэтажного жилья. Активно осуществляется Программа переселения из ветхого жилья. Совместно с ГУП МО «НИиПИ градостроительства» в 2006 году разработан новый Генеральный план города Подольска, который не пересматривался с 1974 года.
Транспорт
Через Подольск проходит железная дорога Москва — Харьков — Крым, на территории города Подольска — платформа Силикатная, станция Подольск, платформа Кутузовская. На станции Подольск останавливаются все пригородные электропоезда, для некоторых она является конечной. Дорога от станции Подольск до платформы Царицыно (ближайшей станцией, соединенной с метро) занимает 25-30 минут. Поезда дальнего следования и экспрессы в Подольске не останавливаются.
У железнодорожной станции на вокзальной площади находится автовокзал, от которого отправляются пригородные автобусы и маршрутные такси в Москву к станциям метро «Южная» (маршруты 406 и 407, также осуществляется высадка пассажиров у станций метро Аннино, Улица Академика Янгеля, Пражская) и Бульвар Дмитрия Донского (маршрут 510) Серпуховско-Тимирязевской линии, автобусы в другие города Московской области (Домодедово, Климовск, Троицк, Щербинку) и др., в посёлки и деревни Подольского района.
Федеральная магистраль М2 «Крым» проходит в 5-10 км к востоку от Подольска, старое Варшавское шоссе идёт через Подольск.
В Подольске имеется автобусное и троллейбусное сообщение, 4 троллейбусных маршрута (последний открыт в День города Подольска 16 сентября 2007 года от Кабельного завода до восточной стороны железнодорожного вокзала и от железнодорожного вокзала до Южного микрорайона) и несколько десятков автобусных. Подольск — один из немногих городов России, где в настоящее время строятся троллейбусные линии. В отдалённой перспективе возможно создание троллейбусной линии до Москвы.
Основными перевозчиками в городе являются филиал ГУП МО «Мострансавто» «Автоколонна 1788», МУП «Подольский троллейбус», ООО «Автомиг».
Образование
В Подольске действуют 49 дошкольных учреждений, 37 школ, 8 высших учебных заведений, в том числе, Подольский филиал Московского Государственного Открытого Университета, институт экономики РЭА им. Г. В. Плеханова, Институт Экономики, Современная Гуманитарная Академия, Подольское отделение института региональной экономики и муниципального управления (МГУС), Подольский корпоративный социально-спортивный университет, строительный техникум, медицинское училище.
В 2006 году три городских лицея — № 1, 5 и 26 — стали обладателями грантов национального проекта «Образование», по которому каждая школа получит 1 млн рублей.
Здравоохранение
В городе расположен 1586-й Окружной военный клинический госпиталь Московского военного округа, 3 городских больницы (Центральная, № 1 и № 2), отделение скорой медицинской помощи, наркологический, кожно-венерологический, психоневрологический, туберкулёзный, врачебно-физкультурный диспансеры, городская, детская и стоматологическая поликлиники, ветеринарная лечебница.
Спорт
В городе расположены спортивные сооружения — ледовый дворец спорта Витязь, дворец «Спорт-сервис», спортивные клубы «ДК Октябрь» и «Космос».КСК «Фаворит» и КСК «Престиж».
13 сентября2008 года после реконструкции был открыт стадион «Труд», представляющий собой двухтрибунный комплекс на 13 тысяч зрителей с футбольным полем и беговыми дорожками.
В 2007 году была открыта теннисная академия, по подготовке спортсменов для большого тенниса. В октябре 2007 году академия принимала Кубок губернатора Московской области по теннису.
В городе построены современные базы для подготовки лыжной сборной России и ФК «Витязь» выступающему в первенстве России по футболу. Ведётся подготовка спортсменов по настольному теннису, боксу, дзюдо, вольной борьбе, хоккею, волейболу.
Городской округ Подольск: история и современность
Первые упоминания о селе Подол, принадлежавшем вотчине Данилова монастыря, содержатся в церковных летописях 1627-1628 годов.
5 октября 1781 года по именному Указу Екатерины II был образован Подольский уезд, а село Подол переименовано в город Подольск. В 2017 году этому историческому событию исполнилось 236 лет.
Подольская земля непосредственным образом связана с событиями Отечественной войны 1812 года. После Бородинского сражения войска под предводительством М.И.Кутузова, пройдя через Подольск, заняли оборонительные позиции в районе села Красная Пахра Подольского уезда, затем подошли к Тарутино, разбив здесь лагерь. Знаменитый Тарутинский маневр определил весь дальнейший победный ход войны с наполеоновской армией.
После Отечественной войны 1812 года Подольск и Подольский уезд восстановили и расширили свои хозяйственные функции, прежде всего торговые. Этому, в частности, способствовало строительство в 1844-1847 годах Варшавского (Брест-Литовское) шоссе, а также возведение моста через реку Пахру. В 40-е годы в уезде работали 13 мануфактур.
В 1900 году американской компанией «Зингер» был основан в Подольске механический завод по сборке швейных машин и производству деталей для них. Именно ему город обязан своим экономическим ростом в начале 20-го века. Завод «Зингер» стал одним из градообразующих предприятий Подольска.
Из подмосковных городов Подольск во второй половине Х1Х века выделялся самыми высокими темпами прироста населения. В 1917 году в городе проживало 19 тысяч жителей. Были построены каменные здания реального училища, кинотеатра, электростанции, водопровод.
В годы первой пятилетки начался экономический рост. Продолжал расширяться завод «Зингер», открывались другие предприятия. Налаживалось производство новых видов продукции, многие из которых осваивались в стране впервые: нефтеаппаратуры, шахтных электровозов, был создан первый советский гусеничный трактор.
В середине 30-х годов Мособлпроект разработал план Большого Подольска. Он предусматривал разделение города на жилую зону и производственную, центральные и новые улицы предполагалось застроить многоэтажными жилыми домами со всеми видами коммунальных услуг. Планам в этот период не суждено было осуществиться. Началась Великая Отечественная война.
С самого начала войны Подольск стал форпостом на южных подступах к столице. В июне 1941 года из жителей города был сформирован истребительный батальон, в июле из добровольцев образован батальон народного ополчения, влившийся впоследствии в дивизию народного ополчения Кировского района Москвы, а в октябре на фронт ушел рабочий полк, укомплектованный рабочими Подольского механического завода имени Калинина.
В тылу противника действовал разведывательный отряд, сформированный в октябре 1941 года городским комитетом ВЛКСМ в интересах 43-й Армии. Одновременно были скомплектованы два партизанских отряда, которые вели действия на территории Угодско — Заводского района. В ноябре 1941 года партизаны приняли участие в разгроме штаба 12-го армейского корпуса противника.
Неувядаемой славой покрыли себя в октябре сорок первого курсанты подольских пехотного и артиллерийского училищ, ценою своих жизней преградившие фашистским полчищам путь к Москве на Варшавском направлении. Символом героизма и доблести защитников Отечества, который навеки вошел в мировую военную историю, назвал их подвиг Георгий Константинович Жуков. Около двух с половиной тысяч будущих командиров погибли на полях сражений, но благодаря их самопожертвованию, было выиграно время, необходимое для подхода резервов Ставки, и направление на Москву через Подольск по Варшавскому шоссе для противника было закрыто.
К 75-летию подвига курсантов Общероссийской общественной организацией ветеранов Вооруженных сил РФ учреждена памятная медаль. В сентябре 2016 года по инициативе Общественной палаты Городского округа Подольск решением Совета депутатов 5 октября объявлено на территории округа официальным Днем памяти Подольских курсантов.
Всей стране известен подвиг легендарного летчика Виктора Талалихина — заместителя командира эскадрильи 177-го истребительного полка 6-го истребительного авиационного корпуса, базировавшегося близ Подольска (аэродром Кузнечики) и выполнявшего задачи по противовоздушной обороне Москвы. За совершенный 7 августа 1941 года первый ночной таран В.В.Талалихину было присвоено звание Героя Советского Союза. Погиб летчик-комсомолец в воздушном бою под Каменкой близ Подольска 27 октября 1941 года.
Сегодня на месте бывшего аэродрома Кузнечики расположен крупный микрорайон Подольска, построенный Министерством обороны России для семей военнослужащих. Две улицы микрорайона носят имена начальников Подольских пехотного и артиллерийского училищ — генерал-майора Василия Андреевича Смирнова и генерал-лейтенанта артиллерии Ивана Семеновича Стрельбицкого.
В годы войны на территории города располагалась Центральная женская школа снайперской подготовки. Шестеро ее воспитанниц удостоены звания Героя Советского Союза. Именем одной из них – Татьяны Барамзиной – названа улица в центре Подольска.
С июля 1941 по апрель 1945 года в Подольске действовали курсы младших лейтенантов, подготовившие свыше 22 тысяч офицеров. Всего на территории города и района было сформировано более 150 воинских соединений, героически оборонявших Москву, многие из этих частей прошли дорогами войны до самого фашистского логова.
В октябре 1941 года Постановлением Государственного Комитета Обороны СССР был включен в главный оборонительный рубеж Московской зоны обороны.
Подольская земля воспитала 42 Героя Советского Союза, четырех полных кавалеров орденов Славы. За мужество и героизм, проявленные на фронте и в тылу, свыше 10 тысяч подольчан награждены орденами и медалями государства.
В послевоенное время Подольск продолжал работать на оборону страны. Среди известных предприятий оборонного комплекса – ОКБ «Гидропресс», ПНИТИ, Подольский электромеханический завод, ЦНИИТОЧМаш, КБАЛ, Климовский штамповочный завод.
Мировую известность получили такие предприятия, как заводы имени Калинина, имени Орджоникидзе, кабельный, химико-металлургический, аккумуляторный, Климовский имени Доенина и многие другие.
В 1971 году Указом Президиума Верховного Совета СССР за успехи, достигнутые в выполнении заданий пятилетнего плана промышленного производства, Подольск был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
В 2005 году в ознаменование 60-летия Великой Победы постановлением правительства Московской области город удостоен Штандарта Славы.
В соответствии с Законом Московской области от 22 мая 2015 года города Подольск, Климовск, городское поселение Львовский, сельские поселения Дубровицкое, Лаговское и Стрелковское Подольского муниципального района были объединены в единое муниципальное образование Городской округ Подольск. Площадь округа составляет 33,9 тыс.га, население – 328 583 чел.
Большой Подольск продолжает оставаться одним из динамично развивающихся муниципальных образований Московской области. В экономике округа занято 142 тыс. человек. На его территории действуют бол ее 1300 производственных предприятий, из них 69 крупных и средних организаций в сфере обрабатывающих производств. Более 40 тысяч жителей заняты в малом и среднем бизнесе.
Городской округ Подольск — в числе лидеров в сфере жилищного строительства, крупный дорожно-транспортный узел, один из самых благоустроенных муниципальных образований Подмосковья. Динамично развивается социальная сфера – здравоохранение, образование, культура, спорт.
На территории округа действует более 120 общественных формирований. Поддерживаются побратимские отношения более чем с 20-ю городами ближнего и дальнего зарубежья и России.
Достопримечательности
Подольск имеет статус исторического поселения регионального значения.
В центре города находятся два известных православных храма — Троицкий собор, построенный в память о победе в Отечественной войне 1812 года и белокаменная церковь Воскресения Христова, возведенная в 1724 году.
В годы Советской власти Троицкий собор был единственным действующим городским собором в Московской области. Здесь хранятся святыни: Иерусалимская икона Божией Матери, почитаемая подольчанами за избавление в 1866 году от холеры; два мощевика с частицами мощей 140 святых; икона новомучеников Подольских.
Воскресенская церковь является одной из старейших церквей Подольского уезда. Она упоминается в писцовых книгах 1627-1628 годов. Сначала храм был деревянным, а после пожара выстроен из камня. Это было первое каменное сооружение в городе. Разрушенный впоследствии храм был восстановлен в наши дни и сегодня является архитектурным украшением Подольска.
За последние годы построены новые храмы – священномученика Николая на Красной горке, Георгиевский в районе Кутузово, Александровский в микрорайоне Силикатная-1, церковь Кирилла и Мефодия в микрорайоне Силикатная-2. Три храма действуют в микрорайоне «Климовск».
На территории бывшего Подольского района расположено 28 памятников истории и культуры — древние храмы, дворянские усадьбы, старинные парки, усадебный комплекс Голицыных и храм Знамения Пресвятой Богородицы в Дубровицах, уникальные археологические памятники.
В заречной части Подольска находится историко-мемориальный музей-заповедник «Подолье». Экспозиция дает широкое представление об истории, культуре, быте Подольска ХIХ- ХХ веков. Часть экспозиции посвящена В.И. Ленину.
В сентябре 2008 года в Екатерининской сквере, рядом со станцией Подольск, был открыт памятник Екатерине II. Императрица запечатлена в момент подписания Указа о присвоении Подольску статуса города.
В Подольске есть памятные сооружения, посвященные войне 1812 года — памятник-обелиск гренадерам Милорадовича, павшим на Подольской земле в 1812 году, и памятник Михаилу Илларионовичу Кутузову, который представляет собой 22-метровую композицию, на вершине которой — скульптура Михаила Архангела.
Традиционным центром памятных торжеств в День Победы в Подольске является площадь Славы, где сооружен архитектурно-скульптурный ансамбль, посвященный Великой Отечественной войне. Здесь горит Вечный огонь.
Одной из главных достопримечательностей города является памятник Подольским курсантам на ул. Кирова. Композиция представляет собой стоящие рядом фигуры курсантов, объединенные развевающимся знаменем со звездой вверху. Памятник был открыт в 1975 году – к 30-летию Великой Победы.
Еще один памятник курсантам установлен в 2015 году, в честь 70- летия Победы, на территории Климовской гимназии №4, носящей имя героев.
В городском парке на средства, заработанные жителями, в 1959 году был сооружен памятник Виктору Талалихину, прославленному летчику, Герою Советского Союза, совершившему свой подвиг в небе вблизи Подольска. В 1969 году памятник В.Талалихину воздвигнут на 43-м километре Варшавского шоссе у пос. Кузнечики, где в годы войны располагался 177 истребительный полк, в котором летчик-герой служил заместителем командира эскадрильи.
Всего на территории Городского округа расположено 54 памятника погибшим в годы Великой Отечественной войны, свыше 100 мемориальных досок.
Подольск украшают скульптурные композиции, связанные с именами известных людей. В 1999 году в сквере рядом со зданием Администрации был открыт памятник А.С. Пушкину — в честь 200-летия со дня рождения поэта. В 2013 году в центральной части Подольска в День города состоялось торжественное открытие памятника Л.Н. Толстому. Подольск тесно связан с именем писателя — Лев Николаевич трижды ходил пешком через Подольск из своего московского дома в Хамовниках в Ясную Поляну. Памятник возвышается на бульваре, носящем имя писателя. В 2014 году неподалеку появилась еще одна достопримечательность — фонтан со скульптурной композицией «Первый бал Наташи Ростовой».
Памятники русскому поэту М.Ю.Лермонтову, чьи родовые корни связаны с Подольским краем, установлены на территории школы № 33 и в городском парке культуры и отдыха имени В.Талалихина.
Сквер возле городского ЗАГСа украшает памятник покровителям семьи, святым благоверным Петру и Февронии муромским.
Подольская земля имеет богатую историю и самобытную культуру. Всероссийскую известность и мировое признание получили местные народные промыслы: деревянная игрушка, кружевоплетение, украшения из бисера и др.