какая осадка у петра великого

Атомный ракетный крейсер «Петр Великий»: технические характеристики

Тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Петр Великий» предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак с воздуха и подводных лодок противника в удаленных районах морей и океанов. Является флагманом Северного флота ВМФ РФ.

Технические данные

Автономность: 60 суток

Экипаж: 760 человек.

Главная энергетическая установка крейсера оснащена двумя реакторами на быстрых нейтронах тепловой мощностью по 300 Мвт и двумя вспомогательными нефтяными паровыми котлами. Сопряжение ядерных реакторов с нефтяными пароперегревателями увеличивает общую мощность установки и тем самым скорость корабля. На корабле также установлены: 8 парогазогенераторов, 4 электростанции суммарной мощностью 18 тысяч кВт, 2 турбины по 75 тысяч лошадиных сил.

Основу вооружения составляют противокорабельные сверхзвуковые ракеты «Гранит» П-700 (3М-45) («Shipwreck»). На крейсере 20 ПКР «Гранит» установлены под верхней палубой, с углом возвышений 60 градусов.

Противовоздушное зенитно-ракетное и артиллерийское вооружение «Петра Великого» cостоит из ЗРК С-300Ф с 48 ракетами 48Н6, С-300ФМ с 46 ракетами 48Н6Е2, систему ПВО «Кинжал», ЗРК «Кортик» с АК-630 и артустановку АК-130.

На крейсере «Петр Великий» дополнительно установлен носовой комплекс С-300ФМ «Форт-М».

Противолодочное вооружение крейсера укомплектовано ракетными противолодочной системой «Водопад-НК» и противоторпедной «Удав-1», ракетно-бомбовыми установками РБУ?1000 и вертолетами Ка-27ПЛ.

Противолодочный ракетный комплекс (ПЛРК) «Водопад?НК» имеет 20 противолодочных ракет или торпед. Стрельба ведется с 10 ПУ (ракетно?торпедных аппаратов).

Комплекс «Удав-1» оснащен 40 противолодочными ракетами. Аналогичную систему имеет крейсер «Адмирал Кузнецов».

РБУ?1000 составляют основу системы «Смерч-3», имеющей следующий состав: две шеститрубных дистанционно наводящихся противолодочных ракетных ПУ РБУ-1000 (боекомплект 102 ракеты), заряжающее устройство, глубинные бомбы РГБ-10, систему ПУСБ «Буря» с приставкой «Зуммер», управляющую огнем до четырех РБУ.

Для противолодочной защиты также предназначены три вертолета Ка-27ПЛ или Ка-25РТ.

Ка-27 («Helix») оснащён противолодочным вооружением включая поисковую РЛС, гидроакустические буи, акустическую систему и детекторы магнитных аномалий. Ка-27 также может вооружаться торпедами, бомбами, минами и ПКР.

СМИ узнали о планах сдачи атомных подлодок

Источник рассказал, какой «Ясень» станет штатным носителем «Циркона»

Флагман 6-го флота ВМС США возглавит маневры НАТО в Черном море

Корвет «Резкий» подготовили к ходовым испытаниям

Источник

Пётр Великий (1989)

Содержание

Общие сведения

Постройка и испытания

25 апреля 1986 года на Балтийском заводе в городе Ленинграде заложили четвёртый корабль проекта 1144 — тяжёлый атомный ракетный крейсер «Юрий Андропов». Во время строительства кораблю был присвоен заводской №803.

29 апреля 1989 года корабль был спущен на воду.

Переименован в «Пётр Великий» указом президента России 22 апреля 1992 года.

13 июня 1996 года борт ещё не принятого флотом крейсера посетил Главнокомандующий вооружённых сил России президент РФ Б. Н. Ельцин в сопровождении Главкома ВМФ адмирала Ф. Н. Громова, губернатора Санкт-Петербурга В. А. Яковлева и командира Ленинградской военно-морской базы контр-адмирала А. И. Корнилова.

В октябре 1996 года достроенный крейсер приступил к заводским, а потом и к Государственным испытаниям на Балтике.

В это же время к разведывательным облётам новейшего российского крейсера приступила пара шведских «Виггенов» из состава авиакрыла F15, базировавшегося в Сёдерхамне; ведущий истребитель нёс фотоаппаратуру, а ведомый был оснащён устройствами радиоэлектронной разведки. Обнаружив российский гидроплан, истребители начали выполнять имитацию атак на него, стремясь зайти в хвост Бе-12. Майор Бобков, во избежание столкновений стремясь не терять из виду шведские самолёты, манёврами своего тихоходного гидросамолёта старался удерживать их в передней полусфере. При очередном сближении встречными курсами ведомый «Вигген» поднырнул под Бе-12, шедший на высоте 50-60 м, врезался в воду и разрушился; его пилот капитан шведских ВВС Йоран Карлссон погиб. Произошло это в непосредственной близости от идущего малым ходом «Петра Великого», западнее Лиепаи ( 56.32° с. ш. 19.55° в. д. ). Шведская сторона не предъявляла каких-либо претензий к российской в связи с этой катастрофой, лишь поблагодарив за помощь в осуществлении поисковых работ.

В этот период было принято решение направить крейсер на Север. Восемь дней экипаж корабля выполнял задачи межфлотского перехода, сдавал экзамены государственной приёмной комиссии, которую возглавлял первый заместитель Главкома ВМФ адмирал И. В. Касатонов. Помимо чисто рабочих моментов по программе испытаний, экипажем проведён комплекс учений по отработке элементов совместного плавания, практических артиллерийских стрельб и условной стрельбы главным ракетным комплексом, отработаны вопросы борьбы за живучесть корабля и противолодочной обороны. Во время артиллерийской стрельбы уже третьим снарядом (при норме в 5) была сбита высотная мишень на глазах у экипажа датского сторожевика «Вибен».

23 ноября 1996 года «Пётр Великий» ошвартовался в Североморске, завершив первый этап Государственных испытаний.

На протяжении 1997 года крейсер проходил мореходные испытания в условиях арктической Атлантики, а также испытания главного ракетного комплекса и комплекса радиоэлектронного вооружения, которые нельзя было проводить в тесной акватории Балтийского моря. В этот период корабль пользовался повышенным вниманием со стороны прессы и различных должностных лиц как России, так и зарубежных стран. Так, 30 мая 1997 года ТАРКР «Пётр Великий» посетили военно-морские атташе США, Великобритании, Германии, Франции, Японии, Индии и КНР. 4 июня того же года на борту «Петра Великого» побывал начальник Генерального Штаба ВС РФ генерал армии А. Квашнин. 2 августа 1997 года борт ТАРКР «Пётр Великий» посетил Министр обороны РФ И. Д. Сергеев.

Описание конструкции

Крейсер «Пётр Великий» по состоянию на 2014 год позиционируется как самый современный и мощный корабль ВМФ РФ, один из мощнейших ударных кораблей в мире. Крейсер может уничтожать крупные надводные цели, а также защищать морские соединения от атак авиации вероятного противника и подводных лодок врага. У ТАРКР неограниченная дальность плавания, он оснащён ударными крылатыми ракетами П-700 «Гранит», способными уничтожать цели на предельной дистанции до 600 километров.

Дальность хода, миль

Корпус и архитектура

Корпус крейсера «Пётр Великий» отличает удлиненный более чем на две трети от общей длины полубак. Водонепроницаемые переборки делят корпус на 16 главных отсеков. На всём протяжении корпуса идут пять палуб. В носовой части под бульбовым обтекателем располагается неподвижная антенна гидроакустического комплекса «Полином». Смещённые в сторону кормы надстройки несут множество радаров и антенных постов станций наведения, связи и РЭБ. Ракетные установки располагаются впереди, под палубой, оставляя кормовую секцию для главной силовой установки и вертолётного ангара. Там же, в корме, оборудован подпалубный ангар, помещения для хранения авиационного боезапаса и топлива и подъёмник для подачи вертолётов на верхнюю палубу. У самого кормового среза располагается отсек с подъёмно-опускным устройством буксируемой антенны гидроакустического комплекса «Полином».

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка оснащена двумя ядерными реакторами типа КН-3 общей тепловой мощностью в 300 МВт и двумя вспомогательными нефтяными паровыми котлами на случай отказа реакторов. Ядерные и обычные котлы обеспечивают паром две турбины по 70 тысяч лошадиных сил (всего 140 тысяч л. с.); в свою очередь, турбины через редуктор (зубчатый агрегат) вращают два вала с пятилопастным гребным винтом на каждом. Крейсер способен развивать скорость хода 31 узел (57 км/час).

Электроэнергию обеспечивают генераторы суммарной мощностью 18 тысяч киловатт: четыре паротурбогенератора мощностью по 3000 кВт и четыре газотурбогенератора по 1500 кВт каждый.

Технический комплекс ядерной энергетической установки включает, помимо реактора, в котором обеспечивается преобразование энергии ядерного распада в тепло, ещё целый набор сложного и ответственного технологического оборудования — насосы, парогенераторы, системы управления реактором и энергоустановкой, турбины с редукторами, фильтры, теплообменники, компрессоры, различные приборы и др.

Для обеспечения эксплуатации объектов с судовыми ЯЭУ дополнительно требуются: специально оборудованные базы с рядом береговых служб, специальные средства и устройства для загрузки свежего и для выгрузки отработавшего ядерного топлива, сбора, хранения и переработки радиоактивных отходов и т. п.

Экипаж и обитаемость

Экипаж «Петра Великого» — 744 человека, из них 101 офицер, 130 мичманов и 513 матросов. Лётный персонал 18 человек.

Экипаж размещён в 1600 помещениях корабля, из них 140 одноместных и двухместных кают для офицерского и мичманского состава, 30 кубриков для матросов и старшин от 8 до 30 человек в каждом помещении, 220 тамбуров.

В распоряжении команды 15 душевых, две бани и сауна с бассейном 6х2,5 метра, двухэтажный медицинский блок с лазаретами-изоляторами, аптекой, рентгеновским оборудованием и стоматологическими кабинетами, амбулаторией, операционной, спортзалом со всем необходимым оборудованием, тремя кают-компаниями для мичманов, офицеров и адмиралов, место для отдыха с бильярдом и роялем.

Есть также внутренняя телестудия и 12 телевизоров в каютах и кубриках, 30 экранов для просмотра программ, которые транслируют по кабельным сетям корабля.

Иными словами — созданы все условия для комфортного пребывания экипажа на крейсере в дальних походах.

Вооружение

Главный ударный комплекс

Всего на крейсере установлено 20 пусковых установок СМ-233 с крылатыми ракетами П-700 «Гранит», размещенных под верхней палубой, с углом возвышения 60 градусов. Установка «Гранит» имеет многовариантную программу атаки целей, высочайшую защиту от помех и предназначена для нанесения ударов по групповым целям. При стрельбе залпом одна из ракет выходит на высоту для увеличения дальности нахождения противника, обмениваясь информацией с остальными ракетами, которые летят над поверхностью воды. В случае потери ракеты-лидера её место автоматически занимает одна из ведомых ракет.

Дальнее обнаружение цели и наведение может производиться при помощи самолёта Ту-95РЦ, вертолёта Ка-25Ц или космического спутника разведки и целеуказания.

Универсальное и зенитное вооружение

На корабле имеется зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) «Форт» С-300Ф [6] и его модификация «Форт-М». В общей сложности эти два ЗРК располагают 12 пусковыми установками и 94 ракетами вертикального старта.

Если на остальных крейсерах этого типа оба комплекса «Форт» принадлежат к одной модификации, то на крейсере «Петр Великий» вместо носового комплекса установлен улучшенный С-300ФМ «Форт-М». Таким образом, ТАРКР вооружён одним комплексом С-300Ф с 48 ракетами 48Н6 и одним комплексом С-300ФМ с 46 ракетами 48Н6Е2.

ЗРК «Форт-М», в отличие от своего предшественника — зенитного комплекса «Форт», способен обстреливать до 6 целей одновременно на расстоянии до 120 км и успешно бороться, кроме противокорабельных, ещё и с баллистическими ракетами. Расширение зоны поражения достигнуто за счет улучшения энергетических характеристик передатчика и чувствительности приемных каналов.

Зенитная управляемая ракета 48Н6Е2 (унифицирована с сухопутным комплексом С-300ПМУ-2) с вертикальным стартом имеет улучшенную двигательную установку и увеличенную боевую часть. Ракета — телеуправляемая, с полуактивным самонаведением на последнем участке полета. Доставляется на корабль в транспортно–пусковом контейнере. Предельная дальность полёта — 200 км.

Также на крейсере установлена автономная корабельная противовоздушная установка «Кинжал» (8 пусковых установок). В каждой подпалубной пусковой установке барабанного типа находится по 8 одноступенчатых твердотопливных телеуправляемых ракет 9М330-2, общий боезапас — 128 ракет.

ЗРК «Кинжал» может одновременно уничтожать до четырёх целей в пространстве сектором 60° на 60°, при этом параллельно наводить до 8 ракет. Время реакции комплекса составляет от 8 до 24 секунд в зависимости от режима РЛС. Радиолокационные средства комплекса обеспечивают дальность обнаружения воздушных целей до 45 км на высоте до 3,5 км.

Старт ракеты 9М330 — вертикальный под действием катапульты с дальнейшим склонением ракеты газодинамической системой на цель. Двигатель запускается на безопасной для корабля высоте после склонения ракеты.

Система «Кинжал» может действовать автономно или быть интегрирована в корабельные системы управления огнём и получать информацию о целях от корабельных радаров. Кроме ЗУР, система управления огнем комплекса «Кинжал» может управлять огнем 30-мм автоматов АК-630М, производя дострел уцелевших целей на расстоянии до 200 метров.

Комплекс имеет модульную конструкцию, включающую в себя 2 командных модуля и 6 боевых. Командный модуль определяет угрозу и передает информацию боевому модулю, который сопровождает цель, производит необходимые вычисления и поражает цель ракетами и пушками.

Ракеты унифицированы с наземным комплексом 2С6 «Тунгуска». Система управления ЗРАК «Кортик» состоит из радиолокационной и телевизионной системы, связанных между собой с использованием элементов искусственного интеллекта. Две установки ЗРАК «Кортик» расположены в носовой части корабля по обе стороны от пусковой установки «Гранит», а четыре других — в кормовой части главной надстройки.

130-мм многоцелевая артустановка может поражать береговые, морские и воздушные цели. Основными компонентами комплекса являются: основанная на ЭВМ система управления с многодиапазонной РЛС, система телевизионного и оптического прицеливания, двухорудийная башенная 130-мм артустановка, оборудованная устройством оптического наведения «Конденсор».

Заряжание автоматическое, орудия могут вести огонь различными снарядами с контактным и неконтактным (срабатывающим в момент максимального приближения к цели) взрывателем, а также учебными снарядами. Система устойчива к помехам противника. Орудия могут действовать в полностью автоматическом режиме управления в сопряжении с РЛС, а также в ручном режиме. В автоматическом режиме прицеливание производится с помощью установленной на башне системы прицеливания «Конденсор». Частота огня может изменяться от одиночных выстрелов до огня залпом или очередью.

Минно-торпедное вооружение

На ТАРКР «Петр Великий» установлено два противолодочных ракетно-торпедных 533-мм комплекса РПК-6М «Водопад-НК» по одной пятитрубной пусковой установке на борт. Ракето-торпеды комплекса способны уничтожать подводные лодки возможного противника на предельной дальности до 60 км. В качестве боевого сегмента используется малогабаритная торпеда УМГТ-1.

Для уничтожения угрозы кораблю в виде торпед противника на ТАРКР установлен противоторпедный комплекс РКПТЗ-1М «Удав-1М». Каждый из двух бомбомётов РБУ-12000 этого комплекса имеет 10 труб-направляющих, автоматическую конвейерную перезарядку, время отклика на угрозу — четверть минуты, дальность предельную — 3000 м, минимальную — 100 м, вес ракеты — 233 килограмм. Эти бомбомёты находятся в кормовой части на верхней палубе побортно.

Дополняет противолодочное вооружение корабля реактивная бомбомётная система РБУ-6000 «Смерч-2», расположенная в носовой части корабля на поворотной платформе.

Авиационное вооружение

На борту крейсера могут быть постоянно размещены три тяжёлых вертолёта Ка-27 в противолодочном или поисково-спасательном варианте. Перемещение их в ангар и из ангара совершается с помощью лифта-вертолётоподъёмника. Атомный крейсер располагает всем необходимым оборудованием, в том числе радионавигационным, для подготовки и обеспечения полётов этих машин.

Ка-27 известен на Западе под названием «Helix» и оснащён противолодочным вооружением, включая поисковую РЛС, гидроакустические буи, акустические системы и детекторы магнитных аномалий. Ка-27 может вооружаться торпедами, бомбами, минами и ПКР.

Прочее вооружение

История службы

21 августа 1998 года на борт крейсера «Пётр Великий» поднялся Верховный Главнокомандующий ВС России президент Российской Федерации Б. Н. Ельцин, под флагом которого ТАРКР вышел в море в составе отряда боевых кораблей для проведения учения.

В том же 1998 году ТАРКР «Пётр Великий» завоевал приз главкома ВМФ за ракетную стрельбу комплексом «Гранит» по морской цели.

7 июля 1999 года на борт крейсера «Пётр Великий» поднимался заместитель министра обороны РФ генерал-полковник В. И. Исаков.

14 сентября 1999 года ТАРКР «Пётр Великий» посетил командующий СФ адмирал В. А. Попов с делегацией шефов корабля, а 20 сентября В. А. Попов вновь поднялся на борт крейсера, сопровождая делегацию ВМС Индии.

28 сентября 1999 года на крейсере «Пётр Великий» побывали главком ВМФ адмирал В. Н. Куроедов, главный штурман ВМФ контр-адмирал Е. Г. Бабинов и главный штурман СФ контр-адмирал В. А. Кондратьев. На следующий день, 29 сентября, корабль посетили заместитель МО РФ генерал-полковник В. И. Исаков и командующий СФ адмирал В. А. Попов.

22 октября 1999 года ТАРКР «Пётр Великий» посетила делегация представителей Китайской Народной Республики в сопровождении адмирала В. А. Попова.

Приказом Главнокомандующего ВМФ от 6 ноября 1999 года КУГ в составе ТАРКР «Пётр Великий», РКР «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Чабаненко» объявлена лучшей тактической группой флота с присвоением ей приза ГК ВМФ за отражение атак средств воздушного нападения противника при выполнении ракетных стрельб.

В апреле 2000 года корабли эскадры во главе с ТАРКР «Пётр Великий» участвовали в тактическом учении по проверке боеготовности сил СФ под руководством Верховного главнокомандующего вооружённых сил, президента России В. В. Путина.

В ночь с 12 на 13 августа 2000 года крейсер своей гидроакустикой первым обнаружил место катастрофы АПЛ «Курск» в Баренцевом море ( 69.40° с. ш. 37.35° в. д. ) и встал на якорь в ожидании спасательных судов.

20-21 августа 2000 года на борту ТАРКР «Пётр Великий» находились ГК ВМФ адмирал флота В. Н. Куроедов и председатель Государственной комиссии по расследованию причин гибели АПЛ «Курск» И. Клебанов.

5 декабря 2000 года борт крейсера «Пётр Великий» посетил главком ВМФ адмирал флота В. Н. Куроедов.

17 ноября 2000 года по результатам выполнения показательной ракетной стрельбы по морской цели ТАРКР «Пётр Великий» завоевал приз главкома ВМФ.

В августе 2001 года крейсер патрулировал акваторию во время подъема «Курска».

С 18 июня по 13 июля 2003 года атомный крейсер «Пётр Великий» во главе отряда боевых кораблей под флагом первого заместителя командующего СФ вице-адмирала В. Г. Доброскоченко решал задачи длительного плавания в Атлантике и принимал участие в двустороннем тактическом учении Балтийского и Северного флотов. Помимо «Петра Великого», в отряд входил также ракетный крейсер «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Левченко».

В апреле 2004 крейсер прошёл доковый ремонт в плавучем доке ПД-50 судоремонтного завода СРЗ-82 (посёлок Росляково, Мурманская область).

27 сентября 2004 года крейсер «Пётр Великий» в составе авианосной многоцелевой группы во главе с ТАКР «Адмирал Кузнецов» вышел на учения в Северо-Восточную Атлантику. Флаг на «Адмирале Кузнецове» держал первый заместитель командующего СФ вице-адмирал В. Г. Доброскоченко. Кроме атомного и авианосного крейсеров, отряд кораблей включал в себя ракетный крейсер «Маршал Устинов», БПК «Североморск» и «Адмирал Левченко», эсминец «Адмирал Ушаков», атомную подводную лодку К-335 «Гепард», танкер «Сергей Осипов», а также спасательные буксиры «Алтай» и СБ-406. Одной из основных задач учений была отработка взаимодействия кораблей при отражении атак условного противника, а также выполнение корабельными лётчиками полётов с палубы авианосца. 24 октября АМГ возвратилась в Кольский залив, завершая учения.

С 20 августа по 14 сентября 2005 года ТАРКР «Пётр Великий» во главе отряда боевых кораблей (БПК «Адмирал Чабаненко», эсминец «Адмирал Ушаков», АПЛ К-335 «Гепард») нёс боевую службу в различных районах Северной Атлантики под флагом первого заместителя командующего Северным флотом вице-адмирала В. Г. Доброскоченко.

В мае 2006 года ТАРКР «Пётр Великий» и РКР «Маршал Устинов» посетил министр обороны РФ С. Иванов.

Невзирая на то, что срок гарантийных обязательств завода-строителя прошёл, завод, впервые в мировой практике, продолжал осуществлять техническое обслуживание корабля. Согласно условиям государственного контракта, Балтийский завод проводил техническое обслуживание «Петра Великого» вплоть до первого запланированного ремонта в 2008 году. Такое решение командование ВМФ приняло из-за того, что личный состав корабля не имел требуемых навыков по обслуживанию и эксплуатации оборудования крейсера.

22 сентября 2008 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» в сопровождении БПК «Адмирал Чабаненко» и двух вспомогательных судов вышел на боевую службу в Средиземное и Карибское моря.

В октябре 2008 года отряд прошёл через Гибралтарский пролив в Средиземное море. 13 октября крейсер встал на якорь в районе ливийской столицы порта Триполи.

С 5 по 8 ноября 2008 года тяжёлый атомный крейсер «Пётр Великий» нанёс дружественный визит в порт Тулон (Франция). После визита отряд боевых кораблей взял курс к берегам Южной Америки.

С 1 декабря 2008 года крейсер принял участие в совместных военно-морских учениях России и Венесуэлы «ВЕНРУС-2008» в Карибском море. В отряд кораблей российского ВМФ также входил противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко» и два корабля обеспечения. Учения прошли по плану, экипажи кораблей выполнили все поставленные задачи.

В продолжение похода российские боевые корабли посетили порт Блуфилдс в Никарагуа и столицу Кубы Гавану. В дальнейшем «Пётр Великий» направился к побережью Африки.

С 12 по 15 января 2009 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» с официальным визитом заходил в порт Кейптаун (Южно-Африканская Республика). Далее крейсер продолжил поход через Индийский океан к берегам Индии.

28 января 2009 года российский крейсер совместно с индийским эсминцем УРО «Дели» провели первый этап учений «Индра-2009», предусматривающий отработку взаимодействия кораблей и тренировочные упражнения по связи. Второй этап учений был задуман как антипиратский и назначен на более поздний срок у берегов Сомали.

29 января тяжёлый атомный ракетный крейсер прибыл с неофициальным визитом в порт Мармагао (Индия, штат Гоа). В порту «Пётр Великий» был встречен послом РФ в Индии Вячеславом Трубниковым. Во время двухдневной стоянки крейсер пополнил запасы пресной воды и продовольствия; командующий соединением надводных кораблей, старший на походе контр-адмирал Владимир Касатонов нанёс официальный визит представителю индийского командования в Гоа. Утром 31 января атомный крейсер покинул Мармагао, направляясь в Аденский залив для завершения учений «Индра-2009», в ходе которых была намечена отработка навыков совместной с индийскими ВМС борьбы с пиратством.

30 марта 2010 года крейсер вновь покинул порт Североморска для участия в крупнейших учениях в дальней морской зоне. Планировалось пройти через Атлантический, Индийский и Тихий океан; старшим на переходе был назначен капитан 1 ранга С. Ю. Жуга.

4 апреля крейсер прошёл через Ла-Манш, где к нему временно присоединился сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый». 7 апреля отряд миновал Гибралтарский пролив и вышел в Средиземное море, где корабли разошлись.

13—14 апреля «Пётр Великий» совершил визит в сирийский порт Тартус. 14 апреля российские моряки приняли на борту делегацию вооружённых сил Сирии во главе с командующим Военно-морскими силами Талебом Аль-Барри. Побывала на корабле и группа российских специалистов, работающих в Сирии по контракту.

16 апреля 2010 года крейсер прошёл через Суэцкий канал в Красное море. Далее курс «Петра Великого» пролегал в Аденский залив и Индийский океан; совместно с атомным крейсером на Дальний Восток следовал ракетный крейсер «Москва» Черноморского флота.

20 мая 2010 года крейсера прибыли в базу Фокино на Дальнем Востоке и были временно включены в состав Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота.

28 июня на Тихом океане начались крупные учения «Восток-2010», приуроченные к 150-летию Владивостока. К морской фазе учений, помимо перешедших с других флотов крейсеров «Пётр Великий» и «Москва», было привлечено свыше 30 боевых кораблей и судов обеспечения, а также около 20 самолётов и вертолётов морской авиации Тихоокеанского флота.

22 июля тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» совместно с гвардейским ракетным крейсером «Москва» [8] покинули базу Фокино, начиная обратный переход к местам постоянного базирования.

6 августа 2010 года крейсера совершили деловой заход в порт Мармагао (Индия). В соответствии с программой захода, крейсер «Пётр Великий» посетили Генеральный консул России в городе Мумбаи Алексей Новиков, военный атташе при посольстве России в Индии, а также офицеры ВМС Индии. Старший на походе капитан 1 ранга Сергей Жуга вместе с командиром крейсера «Пётр Великий» капитаном 2 ранга Феликсом Меньковым нанесли официальный визит начальнику военно-морского района Гоа и командующему морской авиацией ВМС Индии.

11 августа 2010 года крейсер «Пётр Великий» принял участие в российско-индийских военно-морских учениях «Пассекс» совместно с кораблём ВМС Индии. В ходе учений боевые корабли двух стран отработали задачи по противовоздушной обороне, артиллерийской стрельбе, совместному маневрированию, передаче твёрдых грузов и пополнению запасов на ходу.

Поход «Петра Великого» продлился до ноября 2010 года.

Указом №1079 Президента РФ В. В. Путина от 28 июля 2012 года ТАРКР «Пётр Великий» был награждён орденом Нахимова за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования.

12 сентября 2012 года тяжёлый атомный ракетный крейсер Северного флота «Пётр Великий» вышел из Североморска в свой первый арктический поход. В рамках межвидового командного учения Западного военного округа, в ходе которого отрабатывались совместные действия сухопутных, морских и авиационных группировок ЗВО по защите национальных интересов России в Арктике, ТАРКР «Пётр Великий» возглавил в Карском море мощную группировку разнородных сил Северного флота, в состав которой вошли более 10 кораблей и судов. Учение проходило под общим руководством командующего войсками ЗВО генерал-полковника Аркадия Бахина. Был проведён ряд учений по охране обособленных гражданских объектов: научных станций, буровых комплексов, объектов энергетики, расположенных в Арктическом регионе. Отряд достиг Новосибирских островов, разделяющих море Лаптевых и Восточно-Сибирское море. Подразделение морской пехоты впервые за несколько десятилетий произвело успешную высадку морского десанта на необорудованное побережье острова Котельный архипелага Анжу.

В ходе отработки эпизодов командно-штабного учения в морских приарктических районах особое внимание было уделено проведению спасательных операций. В Карском море экипаж корабля провёл учение по оказанию помощи на море кораблям и судам, условно терпящим бедствие в акватории Северного морского пути. Личным составом крейсера совместно с экипажем спасательного буксира «Алтай» была проведена тренировка по передаче грузов и эвакуации в сложных гидро- и метеоусловиях членов экипажа условно тонущего судна. В ходе учения для обеспечения безопасной эвакуации личного состава отрабатывались эпизоды по совместному маневрированию кораблей, организации связи на частотах, используемых в соответствии с международными морскими стандартами.

Помимо выполнения учебно-боевых задач экипаж ТАРКР «Пётр Великий» проводил экологический контроль в акватории морей Северного Ледовитого океана, изучал арктические районы плавания, исследовал гидрометеорологические условия в северных широтах Мирового океана.

Поход был завершён 1 октября 2013 года, при его выполнении корабли отряда преодолели более 4000 морских миль и действовали в море Лаптевых, а также Карском и Баренцевом.

22 октября 2013 года крейсер вышел из Североморска в новый дальний поход на боевую службу под флагом заместителя командира соединения ракетных кораблей СФ капитана 1 ранга Феликса Менькова.

7 ноября 2013 года ракетный крейсер «Пётр Великий» в центральной части Средиземного моря провёл манёвры по отработке элементов межфлотского взаимодействия совместно с экипажем ракетного крейсера Тихоокеанского флота «Варяг». В ходе совместных манёвров экипажи крейсеров отработали действия по организации связи на морском переходе, совместного маневрирования, а также организовали противолодочную оборону с использованием вертолётных комплексов.

12 ноября 2013 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» прибыл к месту встречи с кораблями постоянного соединения Военно-морского флота России в восточной части Средиземного моря. Штаб российской эскадры перешёл с гвардейского ракетного крейсера «Москва» на атомный крейсер, после чего ГРКР «Москва» убыл к месту своего постоянного базирования в Севастополь. В состав российской оперативной эскадры входили корабли Северного, Черноморского, Балтийского и Тихоокеанского флотов, действующие по единому плану.

В конце декабря к российской оперативной эскадре присоединился пришедший с Северного флота ТАКР «Адмирал Кузнецов».

16 апреля 2014 года экипаж «Петра Великого» отметил 16-ю годовщину подъёма Военно-морского флага, продолжая нести боевую службу в Средиземном море. Во время торжественного построения было отмечено, что за 16 лет своей службы крейсер прошел свыше 140000 миль.

17 апреля 2014 года ТАРКР «Пётр Великий» совершил деловой заход в порт Лимасол (Республика Кипр). Основной целью визита являлись пополнение запасов продовольствия и отдых экипажа на берегу. В ходе визита борт крейсера посетили Чрезвычайный и Полномочный посол Российской Федерации в Республике Кипр Станислав Осадчий и министр обороны Кипра Фотис Фотиу. Для посетителей была проведена обзорная экскурсия по кораблю. Стоянка на Кипре продолжалась по 21 апреля 2014 года.

7 сентября 2015 года крейсер «Пётр Великий» был поставлен в ремонт в СРЗ-82 (посёлок Росляково). В ходе ремонта осуществлено восстановление технической готовности корпуса и винто-рулевой группы.

15 октября 2016 года крейсер вышел из Североморска на боевую службу в Средиземное море. В состав отряда боевых кораблей, помимо «Петра Великого», входил флагманский тяжёлый авианосный крейсер «Адмирал Кузнецов», а также БПК «Вице-адмирал Кулаков» и «Североморск» вместе с рядом вспомогательных судов.

21 октября соединение прошло проливом Ла-Манш.

26 октября 2016 года отряд боевых кораблей во главе с ТАКР «Адмирал Кузнецов» прошёл Гибралтарским проливом в Средиземное море; возле побережья Марокко была проведена дозаправка в море топливом и питьевой водой.

1 ноября российское авианосное соединение миновало Сицилию на пути в восточное Средиземноморье и приступило к полётным операциям. 5 ноября к отряду присоединился фрегат «Адмирал Григорович» из состава Черноморского флота России.

8 января 2017 года отряд боевых кораблей, включающий в себя атомный крейсер «Пётр Великий», перешёл в центральное Средиземноморье у ливийского побережья (район Бенгази-Тобрука); по согласованию с контролирующей этот участок берега группировкой «Ливийская национальная армия» была проведена серия ежедневных учений в море.

20 января корабельная авианосная группа прошла Гибралтарским проливом, покидая Средиземное море.

24-25 января 2017 года отряд боевых кораблей в составе ТАКР «Адмирал Кузнецов», ТАРКР «Пётр Великий», БДК «Александр Шабалин» и судов обеспечения прошёл через пролив Ла-Манш по пути в Североморск.

8 февраля 2017 года ТАРКР «Пётр Великий» встал на рейде Североморска, завершая свою боевую службу. В ходе неё на протяжении почти четырёх месяцев корабль прошёл порядка 18000 миль. По возвращении тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и тяжёлый авианосный крейсер «Адмирал Кузнецов» произвели праздничный салют из 15 артиллерийских выстрелов. Ответный салют выполнил эскадренный миноносец Северного флота «Адмирал Ушаков», пришвартованный у причала главной военно-морской базы Северного флота.

По результатам 2016 года экипаж тяжелого атомного ракетного крейсера стал лучшим среди ракетных крейсеров ВМФ РФ в соревнованиях на приз Главкома ВМФ России.

При строительстве и во время испытаний (до 1998 года) крейсер носил бортовой номер 183, с 1998 года и по сей день — 099.

Командиры крейсера

За время службы [9] атомным крейсером «Пётр Великий» командовали:

Даты	Звание	Командир	Фотография
1993-1997	капитан 1 ранга	Добрышев Евгений Николаевич
1997-2000	капитан 1 ранга	Васильев Сергей Игоревич
март 2000-июль 2005	контр-адмирал	Касатонов Владимир Львович
июль 2005-2008	капитан 1 ранга	Якушев Владимир Анатольевич
2008-декабрь 2010	капитан 2 (1) ранга	Меньков Феликс Владимирович
декабрь 2010-2014	капитан 1 ранга	Малаховский Владислав Владимирович
2014-	капитан 1 ранга	Прокофьев Виктор Викторович	—

В таблице выше не упомянут капитан 2 ранга Овчинников Николай Алексеевич, недолгое время пробывший в должности командира строящегося крейсера «Юрий Андропов».

Именно капитан 1 ранга Добрышев Евгений Николаевич считается первым командиром крейсера «Пётр Великий», поскольку сформированный им в 1993 году экипаж корабля как воинская часть существует по сей день. Евгений Николаевич принял вновь построенный крейсер после нескольких лет командования однотипным «Фрунзе» на Тихом океане. Под руководством Добрышева прошли формирование экипажа во Владивостоке, достройка корабля в Санкт-Петербурге и переход в Северный флот. В 1993 году он принял строящийся ТАРКР в 75% готовности. Вместе с Евгением Николаевичем с «Фрунзе» на «Петра Великого» перешли около 30 офицеров, которые и составили основу для формирования экипажа. Из разнородной массы людей командир смог создать слаженную команду, достойную флагмана ВМС РФ. В 1997 Евгений Николаевич досрочно вышел в отставку по состоянию здоровья (из-за открывшейся язвы желудка), так что Государственные испытания корабль завершал уже без него.

Особо можно упомянуть также следующих двух командиров крейсера.

Васильев Сергей Игоревич — капитан 1 ранга, под его руководством были пройдены Государственные испытания и первые походы крейсера в составе Северного флота.

Касатонов Владимир Львович — контр-адмирал, командовал «Петром Великим» с марта 2000 по июль 2005 года. Впоследствии дослужился до звания вице-адмирала, стал начальником штаба Тихоокеанского флота, а с 3 октября 2016 года вступил в должность начальника Военно-морской академии имени адмирала флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова.

Источник