какая приборная панель подойдет на калину 1

Оригинальная приборка с навигацией ИТЭЛМА — Приобретение, установка

Сбылась мечта идиота — приобрёл комбинацию приборов с люксовых комплектаций Калины.
Руководство пользователя комбинации приборов 1118-3801010-50 и 2170-3801010-50

Впрочем поставил бы я такую приборку и раньше, но попросту искать не умел. Вводил в поиск “Приборная панель Калина люкс”, а нужно было “комбинация приборов\щиток приборов с навигацией”. Так глядишь и дешевле взял бы, ибо искать начал я такую много лет назад, ну как много, спустя год два после покупки машины. Найдя правильно сочетание слов для поиска, начал искать на сайте с объявлениями, б\у приборку что-бы подешевле. И честно говоря прифигел. Сплош Приоровские приборки с CAN шиной, а на фотках приборки от Калины или Калины Спорт (выделяются белым обрамлением между цифр). Способом доставки одного из сайтов отправлять не хотят, только полной предоплатой. Снова находишь новое объявление, на фотках прям все коды запчасти от Калиновских приборок, снова уточняешь, а тебе присылают фото не с 1118-3801010-50 (Калина приборка без CAN шины, а с 2170-381010-60 с серыми колодцами) Подробнее о различиях и разновидностях этих приборок написано в блоге у turbomotor412 www.drive2.ru/b/517621213250454152/
Решил не рисковать и покупать новую комбинацию приборов. Доставка с Тольятти обошлась в 1100р и 6 дней Почтой России.

1-сброс показаний БК, 2-сброс счётчика суточного пробега, 3-ср.расход топлива, 4-потраченное топливо, 5-пробег за время поездки, 6-ср.скорость, 7-время поездки, 8-текущий расход топлива, 9-запас хода.

Покупал КП в первую очередь из-за красоты, просто безумно нравится её дизайн, зелёный цвет подсветки (а не бледно жёлтый как у панели VDO), спортивный шрифт символов и цифр, удобство в том, что всё на одном дисплее (дата, время, пробег, показания БК) ну и конечно же навигация, хотя для меня это не главное.

В планах:
-Выставить родной пробег, прибавив к пробегу пробег со старой приборки. Пока не знаю как это лучше сделать. Заказать с Китая USBDM программатор, для этого нужно искать софт, разбираться как выставить пробег, либо отдать кому-либо кто разбирается в этом, что-бы откорректировать пробег, но это стоит дороже, примерно 1000 против покупки за 500 с Китая. Да и не люблю я отдавать авто кому-то постороннему для вмешательства, учитывая как не аккуратно это делают те, чьё это не своё.
-Поставить антенну в крышу, которая шла в комплекте. Но это весной-летом, пока холодно. Её форма отличается от штатной. Сама антенна отделяется от усилителя который выполнен в форме двух прутков, один спиральный как бы идёт вокруг основного прутка. По всей видимости антенна это сам блок на крыше, а то что отвинчивается это усилитель, ибо на отвинчиваемой части только один контакт, хотя прутков там два.

Особенности:
1) Навигация, кстати часы выставляются автоматом по спутникам если подключить антенну.
2) Возможность сбрасывать каждый показатель БК независимо от других (полезно когда например хочешь сбросить какой-то отдельный параметр например “время в пути”).
3) При вкл. зажигания нас приветствует логотип АвтоВАЗ на синем фоне.
4) Что-бы посмотреть дату\время\пробег в темноте не обязательно включать подсветку приборов через МУС, так как эти показатели находятся на ЖК экране.
5) Пробег и показания БК сбрасывается зажатием кнопки “ОК” в соответствующем разделе
6) Зуммер поворотников мигает так же приглушенно, а не мерзким крякующим звуком из Гранты\Калина 2
7) Тестирование приборки производится посредство зажатия “ОК” и включением зажигания
8) Яркость шкал регулируется ползунком в МУС, а яркость экрана и звук из меню Комбинации приборов.
9) Отдельный от суточного — пробег за время поездки.
10) Напряжение бортовой сети.
11) Расход топлива на холостом ходу.
12) Цифровое дублирование значений, помимо классических стрелочных — остатка топлива в баке, оборотов ДВС, температуры ОЖ, скорости.
13) На указатели температуры есть стартовая цифра 50*С которой нет в панели VDO. Именно с цифры 50 и оживала стрелка на старой панели, понял я это только когда поставил БК ШТАТ Х1.
14) Ручной тормоз дублируется знаком (!) а сам знак “Р” указывается на ЖК дисплее как и значок дальнего света. Так же знак “!” может загораться при утечке или недостатке уровня тормозной жидкости.
15) При отрицательных температурах, приборка вместо мигания значения температуры первые несколько секунд, теперь оповещает значок “осторожно — возможно образование гололёда”.
16) Есть miniUSB разъем для обновления навигации, карт и самой комбинации, работает на базе BSP WinCE

C приборкой ничего не делал. Заказал, получил, поставил, сменил переключатель и езжу. Всё работает как будто стояло с завода. Обладателей данной КП прошу помочь, с указанием последней версии программного обеспечения, где что качать, как лучше откорректировать пробег, какой кабель лучше купить для обновления через miniUSB разъем.

Пара фоток старой приборки:

…Это причудливая форма стрелок в виде треугольника, а между ними стеклянное обрамление. Такой “бутерброд” и задает красивый вид стрелок.

…красуется шрифт 10 семейства “LADA”. Подсветка в ней состоит из обычных ламп, у новой подсветка из светодиодов. Но за 8 лет и 76т. пробега ни одна лампа не перегорела.
PS: не обращайте внимание на подписи на некоторых фото, это борьба с мошенниками которые воруют фото для своих объявление на соответствующие сайты, ох и натерпелся я от них вот даже когда искал сначала КП на сайтах объявлений. И не раз мои фото воровали.

Источник

Запись#106.Комбинация приборов 1118-3801010-55 с навигацией.

Всем привет!
Купил себе приборку которую давно хотел.Приобрел ее еще до нового года.
GF приборки посмотрел но они мне не понравились, да там функций много, но не то что хотел.
И так — Комбинации приборов 1118-3801010-55 ИУ (комплект)
Артикул: 1118-3801010-55 ИУ
ОЕМ номер: 11180380101055

В комплект входит щиток приборов, рычаг управления дворниками, БК и навигацией, антенна для навигации

гарантия на щиток дали год

антенну для навигации ставить не стал поскольку собирался купить другую антенну, об этом в след бж.

Ну и при пробеге в…

снял старую приборку

первым установил рычаг

Поварачиваю ключ зажигания на центральном дисплее загорается логотип “лада” типо приветсвует)
ну и запускаю двигатель, вкл. габариты

после приветствия на дисплее высвечиваются — часы, запас хода, температура за бортом, дата, суточный пробег, общий пробег(рис.1)

в главном меню 5 позиций:
1) основной дисплей как на рис.1
2)навигация
3)бортовой компьютер
4)доп информация
5)настройки
Выбираю навигацию нажимаю ok

пролистывоваю предупреждение нажимаю ok

поиск осуществляется либо по карте, либо по адресу

выхожу с навигации в главное меню выбираю бортовой компьютер

выбираю комбинацию приборов

чуть попозже буду обновлять ПО и сниму доп прибор Доп прибор AutoGauge вольтметр
Опять в главное меню и захожу в настройки

Вот такой щиток приборов.
Спаси за внимание!

Источник

Как подключить новую панель приборов на Лада Приора и Калина

После очередного обновления Приоры в салон машины начали ставить рестайлинговую приборную панель. По центру стал располагаться большой дисплей, на котором может отображаться не только информация бортового компьютера, но и навигация. Расскажем, как поменять старую комбинацию приборов на Приоре или Калине на щиток приборов нового образца.

Потребуется

Панель приборов «Итэлма» с навигацией может быть двух видов (внешне ничем не отличаются):

Они не взаимозаменяемы, поэтому перед покупкой следует определить, используется ли на вашем автомобиле CAN-шина или нет.

Также можно купить готовые комплекты (приборка + антенна + переключатель):

Установка

Замена старой панели приборов без CAN на щиток с навигацией без CAN (2170-3801010-50) выполняется без доработок. Снимаем старую панель и вместо нее устанавливаем новую, вставляем разъем с проводами, подключаем антенну (закрепляем ее на крыше) и при необходимости меняем правый подрулевый переключатель.

Если старая комбинация приборов без навигации, но с CAN и вместо нее планируется установить новый щиток с навигацией с CAN (2170-3801010-60), тогда нужно переставить контакты 10-11 на 28-29 (если после подключения все равно не работает, меняем 28 и 29 местами). См. распиновку комбинации приборов.

После установки новой панели приборов пробег обнулится.

А вам приходилось ставить на Приору или Калину щиток приборов нового образца с навигацией? Какие трудности у вас возникали в ходе этой доработки? Напомним, на сайте лада.онлайн можно найти другие инструкции по тюнингу и доработке автомобилей Лада Приора или Калина, например, как отрегулировать электронную педаль газа или улучшить тормоза без переделок.

Источник

Замена шкал приборной панели на калину

Начну с того, что очень не нравится внешний вид приборной панели калины, а именно серая полоска. (На приоре приборная панель выглядит куда лучше). Давно хотел её поменять, но покупать новую приборку накладно, а на данный момент не так уж и много тех, кто делает шкалы под калину. Поиски завели меня в группу: vk.com/ledstilcar там много вариантов шкал и имеются платы с подсветкой.
Написал vk.com/id52011617 задавал много вопросов по поводу шкал и можно ли будет подогнать под себя. Отвечал Александр быстро и по существу, что очень порадовало меня.
Спустя некоторое время, всё таки решился сделать заказ. Александр обговаривал дизайн, присылал фотографии и весьма быстро всё сделал.
Посылка прибыла, упаковано добротно, всё надёжно защищало накладку. К сожалению, где то на стадии печати, была ошибка и шкалы оказались чуть больше чем нужно, но данная проблема была оперативно решена и новая быстро прибыла ко мне.
Установка заняла где то минут 7 (с учетом разборки/сборки приборки).
На месте отрегулировал стрелки (Позже снова их регулировал, чтобы все показания были верными).

Шкалы выглядят супер, очень похожи на те, что сейчас на Весте/Xray. Заказом оказался крайне доволен! Посмотрим как будет чувствовать себя данная накладка спустя время и перепады температур.

P.S. Делал пересвет приборки, выглядит не очень аккуратно, но всё работает. (С платами не дружу). Заказывал у Александра так же маленькие платы со светодиодами под стрелки, теперь стрелки светятся хорошо.
В дальнейшем, планирую снова делать пересвет приборки, на белый. Ну и ещё установил резиновые пыльники на переключатели, вид стал лучше и работать стали совсем немного тише.

При первом запуске, приборка глюкнула и сбросила мой пробег, всё вернул как было)

Источник

Разновидности приборных панелий.

Естественно здесь не все приборки которые ставились штатно на люксовые калины первого поколения, калины 2, гранты и сейчас ставятся на гранты FL. Но основное представление о внешнем виде они дадут, да в целом они очень похожи друг на друга.

Навигация которая всегда перед глазами, очень удобно, наверное. Таким мог похвастаться только владелец топовой калины.

Некоторые, вообще, не знают о существовании такой электрической версии калины, массовой она не стала.

Калина Sport, она же люкс
Такая приборка на мой взгляд была очень перспективной и на такой экранчик в теории можно было бы вывести камеру для парковки или парктроник, а так же бортовой компьютер по типу “Штат”, но как обычно не срослось, навигация есть и на том спасибо, ожидаемый функционал оказался никому не нужен (из нового руководства ваза)

Такой приборкой довольствуются владельцы калин 2 и грант в минимальной комплектации, показать температуру двигателя они не могут, а так тоже, что и в других комплектациях.

Немного другой дизайн, чтобы было понятно, что это Datsun, а не гранта. А так таже приборка, что на люксовых грантах и калинах 2 с навигацией и круизом.

Самая распространённая панель. В комплектации стандарт не имеет индикатора противотуманных фар, а так есть всё необходимое. Очки могут быть как серебристые, так и чёрные, а в целом не отличаются друг от друга.

Новый вид и переработка дизайна с оглядкой на стиль приборки Весты.

Тоже самое, но немного своё.

Аналогично… как жаль, что нет имитации блокировки у этой комплектации.

До гранты FL эта панель считалась топом, да и сейчас многие владельцы своих калин 2 и грант не отказались бы от неё и от двух чёрных экранов с плавным розжегом…

Источник