какая рация лучше мегаджет 100 или мегаджет 300

Сравним MegaJet MJ-200 Plus и Alan 100 Plus

Всем привет! Кто что выберет и почему? Плюсы и минусы кто какие знает? И какая есть альтернатива? Пишите, интересно кто что думает, благодарю всех кто поучаствует ))))

Комментарии 24

алан щас начали китайцы делать появился автошумодав ))) как и на 300 мегажете(китайском)щас тестирую алан китайский пока полет отличный))) антена сирио дубинка)

На старой машине пользовался Аланом, сгорел.Купил Мегажет, новая машина была с Аланом, сейчас им и пользуюсь.Особой разницы не почувствовал, в принципи за свои деньги работают нормально.

пользуюс мегаджет 200 антенна лемм 1700 вроде нормуль по своей цене оправдала)шумодав да не удобен крутит надо а так пойдет если антенна настроена нормуль и проблем нет.

А вы антенну настраивали? Большая разница в сравнении с не настроенной антенной? Ну а шумадав насколько могу судить все крутят достаточно активно ))) если он не автоматический ))

настрайвали и у меня есть ксв свой теперь)

добавь деньжат возьми мегажуть 500 и турбу к ней и радуйся;)

Можно и так но тут именно интерес представляют эти две радиостанции ))) А 500 да неплахая радиостанция, хотя я бы взял 600 или 555.

Пользуюсь MegaJet MJ-200 Plus. В принципе устраивает я доволен!

По поводу шумодава, что то плохое можете сказать?

аланом не очень доволен. постоянно шумодав надо вертеть. то слишком затянут, то наоборот. в итоге или шумы или тишина полная в эфире…напрягает…

сейчас выбираю станцию с автоматическим шумодавом.

антенна 1,5м Мидланд МL-145

По антенне согласен отличный выбор, а по поводу шумодава помоему у Мегаджета тоже самое

конкретно про вышеуказанную модель не скажу, а вот есть у мегажути другие модельки — там автомат.удобная штука…

по жизни с японской переноской работаю — вот это реально вещь, но к сожалению, они под 27Мгц не делают автомобильные.

друзья дальнобойщики советуют в сторону Vector смотреть.очень неплохие станции на разный кошелек.

Да автоматический шумоподавитель в последнее время все больше людей предпочитают. А Вектор да действительно последнее время многие советуют.

В свое время менял алан на мегаджет, правда 300. по качеству связи мне показалась что мегаджет лучше, да и понадежней мне кажется

А что именно в Алане не понравилось в плане качества связи? или чисто субъективно?

мне показалось что принимать стали лучше с мегаджетом, да и с шумами поменьше у мегаджета было

Ясно, а антенну какую юзаете? И с Аланом та же антенна была?

Раций были мегаджет 2701, алан 100плюс, мегаджет 300(их все украли, 2 из них вместе в один день) мегаджет 600плюс(стояла под радиатором печки, сгорела), алан 78(постоянная регулировка шумадава) и последняя мегаджет 600 плюс турбу( в принципе 600 остался доволен)
По антеннам по началу была сирио т-27(дубинка) а сейчас сирио перфермо 5000

А Сирио Т-27 нравилась? или не очень? Далеко брала?

Я был доволен, сейчас лежит, хочу на другую машину поставить. для легковой машины самый удачный вариант я думаю. клилмтров 10 брала может и больше

Источник

Поменял Алан 100 на мегаджет 300

Алан 100 приказал долго жить (никто меня не слышит, одни шумы и помехи, думаю что умерла тангетка) и я решил не заморачиваться ремонтом а купить новую рацию более мощную, более функциональную. Вот сравнение размеров:

Нисколечки не пожалел что поменял рацию! Единственый минус мегаджета звук хуже, во всем остальном она лучше. Впринципе все написанно тут, кому интересно можете подробнее почитать в БЖ.

Метки: рация си-би, рация, мегаджет

Комментарии 24

Езжу уже второй год с 300-й, перекинул со старой 10-ки на Reno Sandero подобрал новую антенну, сам выставил КСВ до еденички на нужные мне каналы я доволен, надежная бюджетная рация…

Вполне возможно, что эта Megajet не что иное как:
Anytone at300m
anytone.kz/home/radiostan…-at300m-vehicle-cb-radio/

Мегаджетки вообще приятные станции, ну а если не хватает-всегда можно поставить усилитель, например КР-300. 😉

мне пока хватает за глаза

у меня был алан-100. работала как часы. все и всех слышал в разумной дальности… никаких нареканий. антена 1.2. ксв. 1.6 метра. прекрасно работала. продал я ее и люди щас радуються.кстати покупал за 700р. новую с рук у ребятишек…она не рабочая была.думали впарят мне…для меня же главное что ее не вскрывали. оказался не пропай антены. делов на 2с. полет отличный!

Если звук не устраивает — купи внешний динамик. Себе приобрел за 300 рублей — небо и земля! «Унитазный пердежь» превратился в четкие, разборчивые слова 🙂

это MJ-300plus — сделана мимо завода мегаджет Московской фирмой VECTORCOM. Обычная 300 — работает лучше чем эта. И сетки понятней переключаются (имеются ввиду «0» и «5»)

в смысле это подделка получается что ли?

Да не похоже. У меня MJ-300 ещё старых годов выпуска (3-5 лет назад), выглядит абсолютно аналогично. Ну для начала нужно посмотреть что там снизу наклеено, а потом открыть и посмотреть внутренности. Тогда всё встанет на свои места.
Вот фото моей:
Фото1
Фото2

Написано все тоже самое. У MEGAJET 300 plus — есть ASQ (Автоматический шумоподавитель) и подсветка дисплея — оранжевая. У MegaJet 300 — автомата нет и дисплей желтый.

Да не похоже. У меня MJ-300 ещё старых годов выпуска (3-5 лет назад), выглядит абсолютно аналогично. Ну для начала нужно посмотреть что там снизу наклеено, а потом открыть и посмотреть внутренности. Тогда всё встанет на свои места.
Вот фото моей:
Фото1
Фото2

У тебя наверно при выключении питания она включается в 20FM. Если да — то у неё нет энергонезависимой памяти (один из первых выпусков 300 Мегаджетов)

Если уж купил и она работает то котайся и радуйся а вообщее были подозрения на тангенту поменял тангенту и проверил я считаю у тебя с антеной косяк.

Антенну проверяли КСВ в пределах 1 — 1,2 (в зависимости от канала)

А почему не обратил внимание на MJ-150?

У 300-ки тоже косяков хватает, но сколько раз она умирала, мне всегда удавалось её воскрешать с помощью паяльника. Сейчас остановился на том, что у неё слабенькая тангента: весь провод понадламывался и связь пропадает. Как и большинство р/с такого класса не допускает переполюсовки. Не знаю как в Аланах, но при завершении передачи с МегаЖути собеседник слышит характерный звук.
А конкретно 300-ку могу охарактеризовать как «простота и надёжность». Может и чего-то не хватает, но лишнего ничего 100% нет! Так что поздравляю с покупкой, надеюсь она прослужит долго!

Источник

Подскажите какую рацию брать?

Мужики воручайте, давно уже хотел преобрести сей девайс.
Вообщем нужна рация в газель, хожу на дальняк, но и по городу бывает.
Хочу выходить на канал дальнобоев.
Сам склонялся к мегаджет 350. Кто что посоветует новичку?
Бюджет в районе 5тысяч рублей + антенна.
Заранее спасибо.

Ищи тему в блоге. Как то обсуждали. Если не найдёшь создай свой пост.

из джетов 350 и 650 самые хорошие модели

Владею мегаджет 300 — нареканий нет, простая, никаких лишних прибамбасов.

Использую Президент Тедди+ антенна Президент МЛ-145- очень доволен!

ползовал мегаджет 3031м…щас подсел на ёсан эскалибур турбо-доволен как слон

Рациями пользовался разными.
Они, в принципе, все одинаковые.
Главное- это антенна хорошая.
А если усилитель еще прикупишь(как к меня- КЛ-400, итальянский, 400 ватт)- то ваще красота!

главное Антенна! чем длиннее тем дальше будешь слышать, но это не всегда хорошо. потому что чем дальше будет она брать тем больше говна в эфир будет сочится… так что читай обзоры по рациям бери лучше мегаджет 300 или 333, простая надежная, без лишних прибамбасов, мегаджет 350 по мощности не отличается просто добавлены можно сказать ненужных функций и цена выше.
главное Нормально установить это все, и будет тебе счастье

OPTIM 778 переделанный

У меня мегаджет 300 уже лет 7, подсветка сгорела недавно, работает на 5 с плюсом

у меня Алан 100+
нареканий нет
прием в режиме шумодава примерно 2км…и отдача на 2 км
мне хватает с головой

У меня Алан 199-А. Около 4 по трассе, антенна метр) Но на мкаде и в городе толку ноль) Шипит)

Источник

Выбор рации

Всем доброго времени суток, есть две рации ALAN 78 Plus и Megajet MJ-300. Подскажите пожалуйста какая получше? За ранее всем спасибо.

Комментарии 47

Как от пользователя Алана — связь — дальность — не устраивает!И уже раз пять делал провод к тангетке — в зиму — дубеет шнур и провода переламываются.
Но с другой стороны — год ездил без заземленной антеной — как сказали в фирме — рация должна была давно сгореть — а ничего — работает до сих пор!

спасибо всем, купил сегодня мегаджет!)

Я за мегаджет! Правда 300кой не пользовался, но 400ка на грузовой уже 6 лет стоит безнареканий., а турбированная 600ка на УАЗке 4 года и вгрязи была и зимой на снегоходе, работает отлично.и в холод и в жару.

Мега джет.7 лет без нареканий, подсветка месяца 3 назад перегорела, вот и все поломки за все время

А у меня через 4 года подсветка дисплея сгорели два светодиода.
Я под дисплей вплавил красный диод.
Полчаса работы- и красивей чем было.

Хочу также поступить, только руки недоходят

Разобрал, братуха, рацию.всё раскидал, включил паяльник.Барада, пояльник приказал долго жить.Спасибо у соседа работал.Теперь всё светится

Да чо там тереть- то без конца?
Топик-стартер, наверно, уже все понял- и купил Джедая.
А мы все еще порожняк гоним…

Лучший выбор это мега джуть 600 или 800 турбо + лемм 2001 на край 3001 и вообще пипец это четверть

Связка мж + 2х метровая антена (если уж не гольный поддельный китай) обеспечит на трассе нормальную связь на расстоянии пяти километров при настройки антены на сетку d

Megajet MJ-300 ездил с такой, с хорошей антеной 1,5 км прием нормальный.

Я за Мегажуть однозначно. Все в ней есть, что для жизни надо.А надежность на пару порядков выше. Не то, чтоб Алан сразу помер. Все чинибельно. Но у Алана есть, кмк два приличных врожденных косяка: провод тангенты и слабая защита при высоком КСВ. Кстати и доступность основных запчастей у Мегаджета попроще.
По функционалу они практически идентичны: у обоих есть «Россия/Европа», хотя стоит убедиться в версии прошивок. У обоих «Р/Е» переключается через задницу. Мощность +\- пару ватт одинаковая. У МЖ три сетки (опять же стоит убедиться, что аппарат не древний), но самые необходимые. У Анала сеток больше, но делать в них нечего.
Модуляция (качество голоса на передачу) у МЖ больше нравится. Опять-же, если кто-то очумелые ручки не запустил.

Алан 78 юзаю уже больше года с итальянской магнитной антенной www.drive2.ru/l/3006513/ ни разу не подводила, множество раз спасала права, всех отлично слышно, у друга на легковой такая-же очень доволен, мегаджет — это раскрученный бренд была такая в грузовой качеством связи остался не доволен, продал новому водителю при увольнении!

мегаджет, сам юзаю, доволен!

Бери мегаджет. У меня 333 стоит правда антенна не очень но на 4-6 км берет нормально.

Мегаджет и загляни на форум сиби там подробная доработка этой радиостанции
А антена какая?

Антена 2 метра, надо магнит найти раньше на водостоке стояла, щас девятки нет)

С перва уточни по модели антены, а может не согласовываться через него

С мегаджетом любая антенна работает.
Проверено…

Вообще дружище! Любая антена 27 мгц будет с любой рацией си би диапазона работать. Вопрос только на сколько хорошо.
А про согласование я писал не антены с рацией, а антены с магнитом.
Пример связка антены оптима 73 будет нормально работать и на врезке, и на кранштейне, и на магните, а Турбо 2001 только врезка и кранштейн а с магнитом ее не согласуешь

Ты наверно более подготовлен по теории, а я на рациях-20 лет.
Как начали их из-за бугра в 90х завозить- мы их первыми осваивали.
Вопрос был-«какая лучше»?
Я ответил.
А антенна должна быть самая передовая- с этим я не спорю.
У меня обычная- Мидлэнд- и заипись ловит с ней Джедай и на Уральских горках, и под городскими троллейбусными проводами.
А суперсогласованность- мне некчему.
Ловит наших- а х.ли еще надо?

Кому что нужно…
Пройден у меня этап от не подготовленного оборудования до врезки с сильной рацией доработанной
Встречал наверное когда едишь некоторых слышно как будто он в толчке с тобой разговаривает?
Решение доработка модуляции.
А бывали случаи когда антена хорошо брала примерно 25 км, и тут раз 5 рик от силы ловит, что за хрень, оказывается на проводе в оплетке пробои, ну подумаешь оплетка лопнула, провода все целые, замотаю изолентой и в путь. А чуть воды попало и радиус упал, в чем дело? В теории применимой на практике…)))))

Ты, видимо, не так меня понял.
Я с уважухой ко всем, кто хочет тему просечь досконально.
Пусть лучше к твоему мнению прислушиваются.
Ты эту тему конкретно просек по-ходу.
А мне уже в лом весь этот суперприем- чтобы Тихий Океан прослушивать.
Я свой Джет включаю- спрошу, что надо- и выключаю.
А кому надо ментовскую волну слушать, или анекдоты- это ты их насчет современных гаджетов просветишь лучше мея.)))

Братишка все окей я тебя тоже нормально понял.
Я веду к тому что бы связь была качественной)))))

Ты, видимо, не так меня понял.
Я с уважухой ко всем, кто хочет тему просечь досконально.
Пусть лучше к твоему мнению прислушиваются.
Ты эту тему конкретно просек по-ходу.
А мне уже в лом весь этот суперприем- чтобы Тихий Океан прослушивать.
Я свой Джет включаю- спрошу, что надо- и выключаю.
А кому надо ментовскую волну слушать, или анекдоты- это ты их насчет современных гаджетов просветишь лучше мея.)))

Дополню для чего нужно приличное расстояние связи

Еду с товарищем перед кондолью на москву, часа 3 ночи, не доезжая до кондоли километров 10 слышу как дальнобой просит помощи, что бы в кондоле на роснефти купили 20 литров масла, у него лопнул шланг и все вытекло, стоит он в 5-6 километрах перед кондолью мне на встречу на саратов.
Приехал в кондоль купил смотрю на стоянке 2 фуры на москву чай пьют я им че напарнику не помогли я на пузотерке и то…а они мне мы его не слышим дверь у себя открываю говорю что купил он отвечает я его слышу они нет, хотя у обоих рации включены

Источник

Какая рация для дальнобойщиков лучше: отзывы, рейтинг моделей 2021 года

Выбрать рацию для дальнобойщика можно в соответствии с рейтингом лучших моделей. Но сначала необходимо понять, на какие основные критерии следует обратить внимание.

Как выбрать автомобильную рацию для дальнобойщиков

Несмотря на повсеместное распространение мобильной связи, автомобильные рации по-прежнему остаются востребованными, особенно для дальнобойщиков. При перевозке грузов водители нередко оказываются в таких местах, где обычные телефоны просто не улавливают сигнал. Рация в этом случае приходит на помощь и позволяет связаться с коллегами, начальством или заказчиками, а иногда — подать сигнал бедствия.

Рация для дальнобойщика полезнее и надежнее, чем телефон

Чтобы правильно выбрать прибор, нужно обратить внимание на несколько моментов.

Мощность

Автомобильные рации с мощностью до 10 Вт не требуют регистрации, однако транслируют сигнал всего на 7-8 км вокруг. Для дальнобойщиков более интересны модели с дальностью 20 км и больше. Но на использование мощных устройств 10 Вт и больше придется получать разрешение.

Частотность

Частота для водителей рейсового транспорта в России — это 27 МГц в коротковолновом диапазоне. Устройство, поддерживающее исключительно короткие волны, регистрировать не нужно, при условии, что мощность у него низкая.

А вот если рация работает со средними волнами, то разрешение на нее получать необходимо. Причем во всех случаях, даже если показатель мощности не превышает 10 Вт.

Уровень защиты

Лучшими считаются рации с защитой IP5X и IP6X, они не боятся повышенной влажности, пыли и перепада температур. Использовать устройство с высоким уровнем IP можно даже под дождем.

Емкость аккумулятора

Поскольку возможность подзарядить приемник в дороге есть не всегда, для дальнобойщика лучше купить рацию с Li-ion аккумулятором на 1500 mAh и больше. Хорошо, если прибор поддерживает подключение автономного зарядного устройства. А вот рации на батарейках для водителей рейсового транспорта не подходят, такие элементы питания разряжаются слишком быстро.

Голосовое управление

Для дальнобойщика окажется очень удобной рация с голосовой активацией. Чтобы воспользоваться устройством, не придется снимать руки с руля. Прибор самостоятельно выйдет в эфир при звуке голоса владельца.

Дополнительные опции

Востребованная бонусная функция в приемнике для дальнобойщика — это кнопка SOS, позволяющая быстро отправить тревожный сигнал. Также водителю может пригодиться встроенный аварийный аккумулятор.

Как выбрать антенну для рации для дальнобойщиков

При выборе рации для дальнобойщиков нужно уделить внимание антенне. Она может принадлежать к одному из трех видов.

С длинным штырем

Антенны до 2 м длиной самые мощные — до 1600 Вт. Обеспечивают усиление до 6 дБ, улучшают качество связи. Но монтаж связан с большими сложностями, приспособление нужно врезать в кузов автомобиля, и при этом может быть нарушена допустимая высота транспортного средства.

Врезные антенны самые практичные, но монтировать их сложно

С коротким штырем

Антенны 0,9-1,7 м обеспечивают рабочий диапазон в пределах 5-7 км, не создают сложностей при эксплуатации и не задевают деревья и дорожные конструкции при езде. Часто применяются дальнобойщиками, передвигающимися на небольшие расстояния по федеральным трассам.

С очень коротким штырем

Удобные антенны длиной 65-70 см позволяют беспрепятственно проезжать под мостами и заводить транспорт на подземные или внутренние парковки. Но дальность приема сигнала у них незначительная — не больше 5 км, а максимальное усиление составляет всего 3 дБ. Поэтому дальнобойщики такими антеннами пользуются редко, в дальних рейсах пользы от них почти нет.

С механическим креплением

Антенны этого типа оснащаются специальными закрепляющими пластинами, при помощи которых монтируются на крышу или на бампер. Достаточно надежны и позволяют отказаться от стандартной врезки в кузов всего устройства.

Антенны с креплением на пластинах не деформируют кузов и держатся очень прочно

С магнитным основанием

Помимо врезных антенн, существуют магнитные приспособления, которые легко устанавливаются без стационарного крепления. Могут обладать любой длиной и запасами мощности. Но на практике дальнобойщики такими антеннами почти не пользуются. Грузовые машины сильно вибрируют в процессе движения, и даже надежные магнитные крепления часто отваливаются.

Топ-10 лучших автомобильных раций для дальнобойщиков 2021 года

Автомобильные приемники средней и высокой мощности представлены в достаточно широком ассортименте. Дальнобойщики могут выбирать между бюджетными и дорогостоящими моделями, ориентируясь на основные характеристики устройств.

MegaJet MJ-650 Turbo

Одна из лучших автомобильных раций с мощностью 18 Вт поддерживает 6 сеток и более 200 каналов, обладает 2 шумодавами и синтезатором частоты. Переключается между российскими и европейскими частотами по нажатию кнопки, оснащена динамиком и ЖК-дисплеем, поддерживает быстрый выход на каналы 9, 15 и 21. Комплектуется аттенюатором для настройки чувствительности приемника.

Купить MJ-650 Turbo можно за 5000 рублей

Alan 42 Plus

Портативная рация для дальнобойщиков с выходной мощностью 4 Вт, модуляциями FM и AM и 800 каналами. Получает питание от батареек или от автомобильного прикуривателя, оснащена шумоподавлением и сканированием 2 каналов. Подключается к антенне, обладает кнопкой выхода на экстренный 9 канал.

Средняя стоимость рации Alan 42 Plus — 7400 рублей

President Randy II

Достаточно дорогой портативный приемник с мощностью 4 Вт поддерживает стандартную AM и FM модуляцию и 40 каналов. Элементом питания служит аккумулятор Li-ion, рация оснащена ЖК-дисплеем и шумоподавлением, может сканировать 2 канала. Из достоинств стоит отметить запас энергии батареи 2100 mAh и мощность громкоговорителя 2000 мВт.

Купить портативный приемник для дальнобойщиков President Randy II можно за 14000 рублей

Midland M-Mini

Компактная рация поддерживает 80 каналов в модуляциях FM/AM, обладает 2 уровнями мощности и шумоподавлением в автоматическом и ручном режиме. Предусмотрен разъем для подключения гарнитуры.

M-Mini от Midland можно купить за 3200 рублей

Midland Alan 100 Plus

Среднебюджетное устройство с мощностью 5 Вт поддерживает 40 каналов и 2 варианта модуляции — FM и АМ. Питание осуществляется от аккумулятора, но рацию можно подключить и к прикуривателю. Дальность действия составляет около 8 км на открытой местности.

Baofeng UV-5R

Бюджетный приемник на 5 Вт поддерживает 128 каналов и действует в радиусе 10 км. Комплектуется емким аккумулятором и гарнитурой, а также фонариком. Способен быстро переключаться по настроенным каналам, весит всего 250 г. Но прежде чем выбрать переносную рацию для дальнобойщиков, нужно учесть, что у нее нет защиты от пыли и влаги — ко внешним условиям устройство очень чувствительно.

Приобрести приемник для дальнобойщиков Baofeng можно за 1500 рублей

Optim Voyager

Дорожная рация в литом алюминиевом корпусе оснащена шумоподавителями автоматического и ручного типа, поддерживает FM и AM и отличается чистым и качественным сигналом. Есть клавиши для быстрого вызова помощи или перехода в общий канал, предусмотрен ночной режим дисплея. Рация осуществляет сканирование по сетке и по каналам памяти, может использоваться как с гарнитурой, так и без нее.

Стоимость Optim Voyager в среднем равна 6000 рублей

MegaJet MJ-3031

При выборе рации для дальнобойщика в машину стоит обратить внимание на популярную модель с мощностью 10 Вт и дальностью действия около 10 км. Оснащена спектральным шумоподавителем, работает с 240 каналами, поддерживает режим сканирования. В памяти можно сохранить 4 канала. Светодиодная подсветка дисплея не бросается в глаза ни днем, ни ночью, но при этом повышает резкость изображения и позволяет читать информацию на экране даже в условиях яркого солнечного освещения.

Приобрести MegaJet MJ-3031 можно за 7100 рублей

Optim 270

Автомобильная рация для общения в диапазоне 27 МГц позволяет выбирать между двумя уровнями мощности — 10 и 4 Вт. Оснащена пороговым ручным и автоматическим спектральным шумоподавителем, питается от прикуривателя транспортного средства, но комплектуется также сетевым адаптером. Способна сканировать эфир, отображает на дисплее информацию о номере канала, частотной сетке, мощности передачи и уровне сигнала. Регуляторы на передней панели предназначены для настройки громкости и чувствительности.

Средняя цена Optim 270 — 3400 рублей

MegaJet MJ-50

В некоторых случаях разумно выбрать портативную рацию для дальнобойщиков, например, MJ-50. Очень небольшой и легкий прибор свободно размещается не только в салоне машины, но даже в кармане куртки. При малых габаритах обладает хорошим функционалом — поддерживает 5 сеток с 45 каналами в диапазоне СВ, переключается между AM и FM. Мощность устройства составляет 4 Вт, рация оснащена шумоподавлением и предоставляет четкий и чистый сигнал.

Купить MJ-50 можно от 2700 рублей

Рейтинг самых лучших автомобильных раций для дальнобойщиков по соотношению цена и качество 2021 года

Традиционно самым высоким спросом пользуются рации, в которых высокое качество приема и отправки сигнала сочетается с умеренной ценой. Такие модели отличаются надежностью и позволяют дальнобойщикам оставаться на связи в любой ситуации.

MegaJet MJ-600 Turbo

Хорошая рация для дальнобойщиков с ЖК-дисплеем поддерживает работу с 220 каналами в диапазоне 26,9-27,8 МГц. Оснащена мощной системой шумоподавления, обеспечивающей чистую связь без помех, и современным микропроцессором, гарантирующим быструю работу. К приемнику можно подключить громкоговоритель.

Yaesu FT-2980R

Одна из самых хороших раций для дальнобойщиков может комплектоваться передатчиком с мощностью от 5 до 80 Вт. Отличается высокой производительностью, работает в диапазоне 144 Мгц, поддерживает более 200 ячеек памяти. Обладает огромным количеством настроек чувствительности, громкости и других параметров, есть 4 режима подсветки. Устойчива к внешним воздействиям любого рода и работает в температурном диапазоне от — 20 до + 60 °С.

Рация для дальнобойщиков Yaesu стоит недешево — 14000 рублей

President Truman ASC

Универсальная дорожная рация годится как для простых водителей, так и для дальнобойщиков. Комплектуется ручным и автоматическим подавителем шума, предусмотрено гнездо для подключения отдельного динамика. Работает в диапазоне 26,9-27,4 МГц, поддерживает 80 каналов (E и R), осуществляет сканирование и мониторинг. Хорошо подходит для применения на зимних трассах, поскольку выдерживает отрицательные температуры вплоть до — 30°С.

Купить рацию President Truman ASC можно за 6700 рублей

Заключение

Выбрать рацию для дальнобойщика можно по нескольким параметрам — мощности, функциональности, дополнительным функциям. Отдавать предпочтение лучше устройствам с большой дальностью действия, поскольку обычные «городские» приемники для рейсовых водителей бесполезны.

Отзывы о том, какую рацию лучше выбрать для дальнобойщика

Источник