какая разболтовка на киа спортейдж
Выбор дисков — J… ET… DIA и прочие незнакомые буквы.
В преддверии сезонной смены колёс и частыми вопросами в ленте по поводу параметров дисков т.е. подойдут — не подойдут и т.д. и т.п. решил немного внести ясность на собственном примере 😊
Что такое ЕТ и чем его едят я узнал в лихие 90-е когда прикупил 190 Мерседес на штатных железках с колпаками. Немного поездив подвернулись мне диски от МВ123 с ЕТ25, а вот то, что у моего 190-го ЕТ49 я даже и не знал, да и вообще не знал ни про ЕТ ни про прочие обозначения… померил диск на ступицу — не цепляет, по «дыркам крепёжным» совпадает — значит подходит.
Вот так и получилась приобрести диски, а после первых дней эксплуатации устроить пляски с расширителями передних крыльев и подгинанием внутренних краёв задних арок. Жаль фото не осталось. Но смотрелось конечно интересно — такой небольшой сбитый мерс с колёсами на грани выпирания из арок… но это всё с виду, а на деле, в эксплуатации было не совсем удобно. расширители хоть и помогли, но полностью не вылечили запирания колёс об крылья на больших ямах… по итогу всёравно пришлось поменять диски на диски с ЕТ близким к моему.
Также помимо ЕТ — вылета, J — ширины существуют:
PCD — разболтовка (сверловка) — пример на Sportage SL — 5 х 114,3 — т.е. 5 отверстий расстояние между которыми 114,3 мм.
DIA — диаметр отверстия под ступицу.
Так вот это всё предыстория. т.е. пример того к чему может привести выбор дисков без подбора по ЕТ.
Теперь вернёмся к нашим баранам Спортам, а вернее к размерам рекомендуемым заводом изготовителем.
6.5Jx16″ ЕТ31.5
6.5Jх17″ ET35
7Jx18″ ЕТ40.5
из практики ЕТ на Спорта можно от 30 до 48 может и 50 зайти если форма спиц более гнутая будет.
Диаметр не важен… хоть 16″ хоть 22″
чем меньше значение ЕТ тем сильнее вынос наружу.
Также нужно учитывать ширину дика — J
ЕТ 30 при ширине J6 и ЕТ 30 при ширине J8 (или 9,5 для экстремалов) совсем по разному выпирают наружу, да и во внутрь тоже.
Всё считается на раз два.
ЕТ это расстояние от привалочной плоскости ступицы до центра оси диска…
пример: диск штатка
6.5Jx17 ET35
общая ширина диска 6,5″ х 2,54 = 16,51см — это ширина диска
16,51 / 2 = 8,25 см — это центр.
35ЕТ — это 35 мм или 3,5см кому как проще.
8,25 + 3,5 = 11,75 см это расстояние от ступицы во внутрь.
16,51 — 11,75 = 4,76 см — это расстояние наружу.
т.е. возвращаясь к ранее написанному ЕТ 35 на J6 наружу будет 4,76 см, а на J8 — 6,66 см.
Также немаловажна и внутренняя часть — ну чтоб не цепляла за суппорт и стойку.
вот например мои OZ Racing Caravaggio 17″ J8 и ЕТ45
казалось бы должны утонуть в арках… т.к. ЕТ 45, а на самом деле на 0,78 см больше наружу от штатных 18″ 😉
Вот как стало Kosei Seneka RS R18″ J7.5 ET 35