какая разность давления допускается в левых и правых шинах
Асимметричные (правые и левые) шины, направленные ненаправленные
Свела меня судьба с шинами Michelin Pilot Primacy, шины эти асимметричные, т.е. значение имеет внешняя и внутренняя сторона. Но если приглядеться к рисунку видно, что на одной оси, направление рисунка (водоотводящих канавок) имеет разное направление. Это и поставило меня в тупик.
Когда начал «курить» проблему на просторах интернета, понял что данная проблема волнует не меня одного.
И основная причина «недопонимания» как раз в том, что всех смущает разнонаправленный рисунок шины.
Нашел информацию которая все проясняет.
Представительство Nokian Tyres в России о трудностях некоторых автовладельцев с установкой ассиметричных шин знает и специально предоставила справку по установке «правых и левых» шин.
Официально от Nokian Tyres: Монтаж асимметричных ненаправленных шин производится по принципу внутренней и внешней стороны. Соответствующую маркировку можно найти на самой шине. OUTSIDE — внешняя сторона шины, INSIDE — внутренняя сторона шины. Согласно этому обозначению внутренней стороной шина должна быть установлена к самому автомобилю, а внешней — от автомобиля.
Так как шины являются ненаправленными, то не бывает «правых» и «левых» шин для автомобиля*. Они все одинаковые и никакой разницы от их направления вращения нет.
Как дополнение.
В связи с большим количеством вопросов и затруднений по поводу «правых и левых» шин, особенно по поводу модели Nokian Hakka i3, отвечаем: правых и левых шин — нет. У покрышки есть внешняя и внутренняя сторона. Которые обозначаются как Outside (внешняя) и Inside (внутренняя). Найдите эти обозначения на своей шине.
Ниже на картинке обозначено как правильно устанавливать ассиметричные ненаправленные шины. Специально размещаем изображение, чтобы ни у кого не оставалось сомнений. Не забудьте поделиться этой информацией в шиномонтаже.
* а когда они были — правые и левые, но скорее всего из-за непрактичности и в целях снижения издержек, направленным рисунком пожертвовали в пользу универсальности.
Комментарии 26
Я бы Cinturato P1 не относил в эту группу шин. У Cinturato на внутренней и внешней стороне направление канавок боковых ламелей равно направленное. А у аасимитричных, они противоположные.
фото нету, и я уже поставил на машину.Я внимательно посмотрел вчера, на одной шине у наружной и внутренней стороны направления разные, но не так выраженны как у большинства шин.
На заводе как понял штампуют на одном станке, в идеале было бы делать правую левую сторону шин, общались на работе и под шутки со смехом решили что партия бракованная и придумали назвать ассиметричной резиной, в общем после покупки разочаровался, думаю зиму отьезжу и продам. Хотя посмотрим как зиму вести себя будут
Какая марка и модель ваших шин?
Viatto brina nordico
Это безопасно на зимних шинах?
одна сторона выкидывает наружу по протектору а вторая сторона гребет под себя т.е. аквапланирование и тому подобное, сцепление с дорогой правой и левой стороны автомобиля разное
Понял. Нет, на самом деле, на шинах данного типа, направление водоотводных борозд, на внутренней и внешней стороне, разнонаправленное. Соответственно, разницы нет. И если обратите внимание на рисунок, увидите, что воду они выталкивают из пятна контакта всегда наружу. Противодействие аквапланированию уиданных шин отличное. Но вот по поводу зимнего варианта, сказать ничего не могу. Не встречал таких.
Летняя шина Maxxis Victra R19R 175/65 R14 82Q
Компания Maxxis освоила новое направление в мире автоспорта с помощью новых шин Victra R19. Экс-чемпионы Даррен Пинчин и Карен Дженкинс выбрали эти шины для участия в нынешнем ралли Wyedean Forest в Глосестершире на своем автомобиле Proton Satria.
Шины Maxxis Victra R19 обладают улучшенными характеристиками сцепления и торможения, а рисунок протектора обеспечивает самые яркие впечатления от управления автомобилем. Композитный корд в шинах R19 улучшает защиту от проколов и различных повреждений, а протектор с асимметричным рисунком превосходно удаляет грязь и обеспечивает отличный дренаж.
Управляющий директор Дерек Макмартин рассказал: «Замечательно, что экс-чемпионы Даррен Пинчин и Карен Дженкинс выбрали гоночные шины Victra R19 для участия в нынешнем ралли Wyedean Forest. Мы невероятно рады, что освоили еще одно направление в мире автоспорта и нам приятно осознавать, что команды выбирают для соревнований шины Maxxis благодаря их высочайшему качеству. Мы будем продолжать оказывать поддержку как гонщикам, так и этому спорту в целом, обеспечивая, таким образом, лучшую узнаваемость нашего бренда.»
Летняя шина Maxxis Victra R19L 175/65 R14 82Q
Хрень какая то) Я ставил данные шины и ёлкой вниз по ходу(все четыре) и ёлкой вверх — разница капец существенная(шум и аквапланирование). Так что инженера инженерами, а практика критерий истины!) Подход дизайна к асимметрии с полуёлкой никогда не понимал, для чего и на кого он нацелен.
Да, решение спорное, т.к. по большому счету «полумера». Но если делать еще и правая — левая сторона, Это приведет удорожанию, и без того не дешевых шин.
1. Данные шины не возможно поставить все 4 с одинаковым направлением рисунка (за исключением, асимметричных направленных, но это очень редкие и дорогие тапки). В данном случае вы нарушаете основной принцип «Outside» «Inside».
2. Основное преимущество (среди прочих) асимметрически, это крайне низкий уровень шума. Плюс к этому, одна сторона работает против аквапланирования, вторая с жесткой боковиной обеспечивает маневренность.
Тоже недавно был удивлен, у самого Pilot Primacy.
Только один вопрос: Получается разный рисунок, зачем?
Экзамен категории «B», билеты С 41 ПО 45
Экзаменационные билеты для теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин (тракторов и спецтехники)
Билет №41 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Не более 0,03 МПа. 2. Не более 0,02 МПа. 3. Не более 0,01 МПа. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Допускается. 2. Эксплуатация запрещена. 3. На усмотрение оператора. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Можно. 2. Запрещено. 3. Можно, если притомаживать при увеличении скорости. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Уменьшить боль. 2. Предупредить осложнения и шок. 3. Достигнуть всего вышеперечисленного. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Можно. 2. Можно, если постоянно следить за сцепкой. 3. Запрещено. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Билет №42 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Разрешается. 2. Разрешается с запуском на нейтральной передаче. 3. Не разрешается. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Торможение трактора должно опережать торможение прицепа. 2. Торможение прицепа должно опережать торможение трактора. 3. Одновременно. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Допускается. 2. Допускается при работе без нагрузок на гусеничные цепи. 3. Запрещено . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Можно, если использовать противооткатные упоры. 2. Можно, если при остановке заглушить двигатель и включить понижающую передачу. 3. Запрещено. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Термическим или химическим воздействием. 2. Электрическим или лучевым воздействием. 3. Всеми вышеперечисленными воздействиями. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Разрешается. 2. Разрешается при внимательном управлении. 3. Запрещено . | |||||||||||||||||||||||||||||||
Билет №43 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Допускается. 2. Не допускается. 3. Допускается с отключенным включателем «массы». | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) категории «В» и временное разрешение на право управления транспортным средством к удостоверению тракториста-машиниста (тракториста). 2. Талон (допуск на эксплуатацию) о прохождении государственного технического осмотра. 3. Страховой полис обязательного страхования. 4. Свидетельство о регистрации. 5. Всё перечисленное выше. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Можно. 2. Можно, соблюдая меры предосторожности. 3. Запрещено. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Не менее 10 градусов. 2. Не менее 15 градусов. 3. Не менее 20 градусов . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Только на кожу. 2. Только на кожу и подкожную клетчатку. 3. На кожу и подкожную клетчатку, а также оказывается общее воздействие на весь организм. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Запрещается. 2. Разрешается при условии работы без значительных нагрузок на гусеничные цепи. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Билет №44 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Включен выключатель «массы». 2. Включена передача. 3. Рычаг управления подачей топлива установлен на полную подачу. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Разрешается при отсутствии одной гайки. 2. Разрешается при отсутствии двух гаек. 3. Запрещается. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. На жёсткой сцепке (а). 2. На гибкой сцепке (б). 3. Методом частичной или полной погрузки (в). | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Неисправны тормоза. 2. Неисправно рулевое управление. 3. Пробуксовывает муфта сцепленя. 4. Не работает указатель уровня топлива. 5. Верно п.п. 1, 2, 3. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Допускаются длиной не более 5 мм. 2. Допускаются. 3. Не допускаются . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Допускается. 2. Эксплуатация запрещена. 3. На усмотрение оператора. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Применить имеющиеся болеутоляющие средства, предоставить полный покой. 2. Обрызгать холодной водой, дать понюхать нашатырный спирт. 3. Уложить пострадавшего, на лоб и затылок наложить повязку. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Можно. 2. Запрещено. 3. На усмотрение оператора. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Билет №45 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Запрещается во всех случаях. 2. Разрешается, если имеются оборудованные места для сидения. 3. Разрешается во всех случаях. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Можно. 2. Запрещено. 3 Можно, если притормаживать при увеличении скорости. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Опустить рабочее оборудование. 2. Поставить рычаги блокировки в положение «закрыто». 3. Заглушить двигатель. 4. Всё перечисленное выше. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Выключить передачу. 2. Включить низшую передачу. 3. Включить высшую передачу. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. Головная боль, тошнота и рвота, потеря сознания. 2. Покраснение кожных покровов, учащённое дыхание. 3. Сонливость, вялость, потемнение в глазах, учащённое сердцебиение. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Билет №36 | |
1. Допускается. 2. Допускается при работе без нагрузок на гусеничные цепи. 3. Запрещено. | |
1. Разрешается. 2. Не разрешается. 3. Разрешается на машинах, снятых с производства. | |
1. При переломах верхних конечностей, ранениях шеи. 2. При ранениях органов грудной клетки. 3. Во всех перечисленных случаях. | |
1. Очищена от грязи и высушена. 2. Очищена от грязи и технологических продуктов, вымыта и высушена. 3. Очищена от грязи, баки необходимо полностью заправить топливом. | |
Билет №37 | |
1. Разрешается. 2. Эксплуатация запрещена. 3. На усмотрение оператора. | |
1. Обе двери оборудованы замками. 2. Одна дверь оборудована замком. 3. Стопорятся автоматически в крайних положениях и одна дверь оборудована замком . | |
1. Не менее 10 градусов. 2. Не менее 15 градусов. 3. Не менее 20 градусов. | |
1. Наложить повязку используя стерильный бинт. 2. По возможности быстро содрать битум и смолу с поверхности кожи. 3. Удалить битум или смолу с поверхности кожи используя химические растворители. | |
1. Разрешается. 2. Разрешается, предварительно включив стояночный тормоз. 3. Запрещено . | |
Билет №38 | |
1. Для повышения поперечной устойчивости трактора. 2. Для повышения продольной устойчивости трактора. 3. Для повышения сцепного веса. | |
1. Запрещается. 2. Разрешается при условии работы без значительных нагрузок на гусеничные цепи. | |
1. Да, необходимо. 2. Нет. 3. Обездвиживание конечности не имеет значения. | |
1. Влияет незначительно. 2. Не влияет. 3. Физическое здоровье водителя является одним из главных факторов безопасности дорожного движения. | |
1. Не более 0,03 МПа. 2. Не более 0,02 МПа. 3. Не более 0,01 МПа. | |
1. Разрешается при скорости буксировки не более 10 км/ч. 2. Разрешается. 3. Запрещается . | |
1. Разрешена. 2. Запрещена. 3. Регламентируется особыми условиями. | |
1. Искуственное дыхание, непрямой массаж сердца. 2. Немедленно освободить пострадавшего от действия электрического тока. 3. Немедленно освободить пострадавшего от действия электрического тока, при необходимости проводить искусственное дыхание, непрямой массаж сердца. | |
1. Можно. 2. Запрещено. 3. Не имеет значения. | |
Билет №40 | |
1. Обеспечивать полную остановку трактора. 2. Действовать одновременно. 3. Действовать одновременно и обеспечивать полную остановку трактора. | |
1. Неисправны тормоза. 2. Неисправно рулевое управление. 3. Пробуксовывает муфта сцепления. 4. Не работает указатель уровня топлива. 5. Верно п.п. 1, 2, 3. | |
1. Допускается. 2. Не допускается. 3. Допускается с отключенным включателем «массы». | |
1. Разрешается. 2. Разрешается, предварительно включив стояночный тормоз. 3. Запрещено. | |
1. Допускается. 2. Эксплуатация запрещена. 3. На усмотрение оператора. | |
1. Немедленно освободить пострадавшего от действия электрического тока. 2. Незамедлительно проводить искусственное дыхание. 3. Незамедлительно проводить непрямой массаж сердца. | |