какая резина на рено сандеро степвей 2021 года
2021 Renault Sandero Stepway Справочные данные Поиск и подбор шин и дисков для автомобиля 2021 Renault Sandero Stepway
Hatchback, 5d
Дизель:
Бензин:
H 210 km/h 130 mph «>91H
2.0 32
29
H 210 km/h 130 mph «>89H
2.1 33
30
H 210 km/h 130 mph «>91H
2.0 32
29
V 240 km/h 149 mph «>89V
2.1 33
30
Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Renault Sandero Stepway
Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.
Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.
Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.
Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.
Пример: 215/55 R16 91 T
215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто ‘профиль’. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины
Опыт c 205/60 R16 для Renault Sandero Stepway 2, 2020
Прочитал много отзывов о том, какие шины используют на данной машине. Очень много рекомендаций было устанавливать шины размерностью 205/60 R16. Основные аргументы: более мягкая подвеска, а также увеличенный клиренс. Так же, часто рекомендовали ставить R15 c размером 195/65. На них подвеска еще более мягкая, а по клиренсу одинаковая с штатными. Напомню, стандартный размер это 205/55 R16.
Решил взять 205/60, так как докупать новые диски в планах не было, а улучшить мягкость подвести все же хотелось. Взял Hankook Winter i*cept iZ2 W616 205/60R16 96T. По цене вышло
Резина подошла отлично, нигде не задевает, расстояния до арок достаточное. Самое маленькое расстояние примерно 1см, при полностью вывернутом колесе. В багажник кстати ни летняя стандартная, ни новая не вошли, пришлось кинуть одно колесо в салон (Обновление: все же влазит, просто плохо засовывал :)) ).
Итак, проехал на этой резине уже несколько сотен км.
1) В машине появился гул ветра на скорости от 60 км. Читал на форуме отзывы, об аналогичной проблеме, но с новой резиной это не связывали. Гул очень раздражающий. Что на это повлияло, скорей всего +1см к клиренсу, других вариантов не вижу. На эту проблему забил, скоро буду делать шумоизоляцию, надеюсь проблема пройдет.
2) Машина стала мягче проезжать неровности, но не могу сказать, что это какой-то вау эффект. Просто слегка лучше
3) Новая резина очень тихая (может гул ветра раньше просто не был слышен из-за шумной резины? 🙂 )
4) Парусность, слегка увеличилась.
5) Расход топлива по ощущениям и по показаниям приборов остался такой же
6) По отзывам спидометр должен показывать на несколько км. больше. Это действительно так, сейчас почти совпадает с gps.
7) Динамика разгона незначительно ухудшилась, но только если присматриваться. При стандартной езде ничего не поменялось
8) Валкость тоже, еле заметно увеличилась
Вывод: если честно не вижу особого смысла ставить такой размер, выгода минимальна, если вообще есть с учетом минусов. Значительно важнее сама резина. Думаю что на след зиму продам ее и поставлю стандартный размер.
Обновление:
Проблему с гулом решил, Вот пост про это.
Обновление 2:
По поводу зимней эксплуатации данной марки шин. Шины гребут снег отлично, на льду нужно быть осторожным. В целом впечатления хорошие, могу рекомендовать.
Обновление 3:
Когда менял с лета за зиму с 60 профилем, разница ощущалась меньше, чем когда поменял обратно на летнюю. Все же соглашусь, на 60 значительно мягче. Заводская резина очень шумная по сравнению с зимой.
Купил литые диски и зимние шины
Решил объединить всё в одну запись (выбор, покупка дисков и зимних шин)
Покупка состоялась еще 2 августа.
Еще до покупки машины (весь июнь) мучался выбором дисков… Кто выбирал, тот поймёт )))
Бюджет был порядка 18.000 на диски и 15.000 на зимние шины.
Либо ничего не нравится, либо дорого, либо нет в наличии, либо есть но менее 4 штук )
Самое не смешное, что дисков с заводскими параметрами (для Степвея) практически нет.
Прошел июнь, в начале июля куплена машина. Но и почти весь июль прошел в муках поиска и выбора дисков.
Уже даже все домашние включились в подбор ))) Были споры и обсуждения в пользу тех или иных дисков.
Пересмотрены кучи фоток в инете…
Дошло до графического редактора — подставляли колеса к машине с корректировкой перспективы и освещенности ))))
В виду скудности выбора, круг кандидатов был сильно расширен в сторону не заводских вылетов с установкой проставок (я против этого).
Тем временем цены на алюминий потихоньку растут, а в месте с ними и цены на диски. То, что в июне можно было купить за 4200 в июле стоит уже 4700.
Как итог, были заказаны диски заводского размера, Khomen Wheels 6×16/4×100 ET37 D60,1 KHW1609 в интернет магазине «Шины Мигом» с бесплатной доставкой в мой город.
Пока диски шли из Питера, занялся подбором зимних шин. Хотелось недорого, но качественно.
Посмотрев шины в интернет-магазинах и сайт объявлений, стало понятно, что по объявлению можно купить тоже самое, что и в интернет-магазине, только дешевле.
Рено Сандеро Степвей размер шин
Шины являются неотъемлемой частью современного автомобиля. Они позволяют перемещаться и обеспечивают должный уровень комфорта. Какая резина на Рено Сандеро?
Сегодня рассмотрим типоразмеры шин, которыми комплектуется популярный автомобиль бюджетного уровня Sandero Stepway. Поговорим не только о заводском оснащении, но и о вариантах, которые подойдут в качестве альтернативы, Какая еще подходит резина на Рено Сандеро.
Штатные шины на Сандеро Степвей
Первая генерация Stepway выпускалась с 2014 г. и оснащалась типоразмером покрышек 185*65*R15. Данный вариант шин владельцы считают «родным». Именно его рекомендуется устанавливать на автомобиль. В продаже присутствует масса вариантов данного типоразмера и от любых производителей.
Альтернатива штатным шинам Степвей
Резина на Рено Сандеро бывает и не штатной. В качестве покрышек – заменителей можно рассмотреть несколько вариантов, которых не так уж и много, если речь идет о штатных дисках.
Наиболее оптимальным нештатным вариантом выступает типоразмер 195*65*R15. Такие покрышки без особых усилий монтируются на «родные» диски. Как вариант, можно рассмотреть в качестве кандидата на замену размер шин 195*60*R15. Некоторые владельцы стремятся незначительно увеличить клиренс за счет применения более высокого профиля «резины». Для этих целей подойдут покрышки 195*70*R15. Они также без проблем монтируются на заводские диски.
Среди владельцев встречаются такие «уникумы», которые «обувают» свои автомобили в покрышки 205*65*R15. Специалисты не рекомендуют устанавливать данные варианты шин на Степвей первого поколения по нескольким причинам:
Такие замечания также справедливы для колес с 16-м типоразмером шин и дисков. Некоторые владельцы устанавливают их ради улучшения внешнего облика. Встречаются такие «экспериментаторы», которые умудряются установить на свой Степвей размер шин 205*65*R16. Не рекомендуем склоняться к таким кардинальным мерам, в том числе и по вышеуказанным причинам.
Второе поколение французского «бюджетника» с завода оснащается колесами с 16-м типоразмером. Здесь штатным вариантом фигурирует размер шин 205*55*R16. Опыт владельцев свидетельствует о том, что без особых проблем можно установить следующие варианты шин:
Касаемо вариантов с еще более увеличенными размерами покрышек заметим, что здесь владелец подвергается ранее указанным рискам. В Интернете рассмотрено немало случаев, когда владельцы устанавливали на свои авто покрышки 215*65*R16 и терпели неудачу. При полностью вывернутых колесах наблюдалось задевание покрышки за арку.
Теперь рассмотрим варианты с меньшим типоразмером. Для Степвей во второй генерации такие шины и диски можно устанавливать без особых опасений. Например, варианты: размер шин 195*65*R15, 205*60*R15, 205*65*R15 идеально «встанут» вместо штатных.
Но есть ли в этом смысл? 16-е диски с шинами смотрятся презентабельно и более эффектно. Диски с 15-м типоразмером в огромных арках Рено «потеряются» и будут смотреться негармонично.
Подведем итоги
Как видно, изобретательность и склонность к экспериментам у отечественных владельцев Рено Сандеро Степвей на высоте. Некоторые стараются «натянуть» на штатные диски покрышки с параметрами, существенно превышающими рассмотренные варианты. Другие вообще заглядываются в сторону внедорожников, погружаясь в авантюрные идеи.
Однако, в любом случае наиболее оптимальным будет применение такого варианта, который регламентирован и рекомендован производителем. Перед покупкой и установкой шин с иными параметрами рекомендуем посоветоваться со специалистами, изучить материал на сетевых форумах, где опыт других владельцев будет иметь особую ценность и благоприятно повлияет на правильность выбора.
И напоследок, не стоит экономить на качестве шин и дисков. Резина на Рено Сандеро весьма важна в плане безопасности водителя и его спутников. Качественные шины прослужат дольше и в критической ситуации позволят удержать автомобиль на заданной траектории, чего не способны сделать покрышки с сомнительным происхождением.
Зимние тапочки. ОД об изменении размерности шин и дисков.
Ранее спрашивала тут в БЖ от том, что же выбрать, т.к много нового на рынке шин, да и самой интересно обкатать иные.
Спасибо всем 👋 кто комментировал и советовал, иной у нас климат, но мнение разных людей нужное и полезное дело. Для себя выбирала между Гудрич, Барум и Гудиер. Гудрич для меня новые, не слышала о них ранее, «дочка» Мишлен. Барум у нас популярны, для нашего климата и дорог идеальны, ценник хорош. Гудиер считаются премиальными шинами, ставят у нас их ОД, но без акции ценник как у Нордманн 2, что автоматом не в пользу Гудиер, т.к Нокиан это 👍.
Взвесив все «+» и «-«, решила брать Гудрич, цена/качество сошлись. Ценник на них 127р/шт, размер 205/55/R16, заказала с 21век. Привезли на пункт самовывоза бесплатно, итого по шинам 508р (254$). + гарантия один год, изготовлены 10н 19г.
Советовали мне Саву Эскимо, но увидев их в живую на машине соседа, очень разочаровалась: протектор для очень безснежной зимы, ну или чистых дорог, что у нас на третий день после снегопада. А когда на самовывозе ждала купон гарантии, рассказали еще и то, что их очень мало заказывают. Однако.
Шины поместились все в багажник, но это при том что все из оного пришлось достать (моя коробка с «все в дорогу»), и заняли они все место.
На монтаж поехала как обычно, там накопительная скидка, бонусы, чай/кофе, душевные люди работают, с руками из нужного места. Попала на час-пик, зарание не записалась, пришлось подождать.
Колеса сняли быстро, ничего не прикипевшее, и вообще сказади что прикипают обычно после «влажных» зим, и машинки постарше, а эта новенькая, ей то чего, все хорошо снялось.
Балансировка 30/40, быстро, грузики набивные (наклейки в основном на литье), под колпаками их не видно. Давление 2.2 на все 4 колеса. Ценник 30р, плюс бонусы по приложению = 24р (12$).
Итого шины+монтаж: 532р (266$).
Первые км по городу:
— мягко, до 60км/ч шума почти нет;
— после «лета» на Континентале очень упруго, будто бафферы на пружинах, или высота 60/65;
— старт на светофоре на 1й передаче по ЭКО режиму ⬆️⬇️ = 2100-2300об, при летней 1900-2100;
— колеса стали тяжелее;
Км по трассе:
— переключение передач как на «нагрузке» (норма 2000-2600, а было 2800-3200), машина как бы сама тяжелее стала;
— в поворотах не большая валкость, может это от того что на улице +8, не совсем зима, и сухой асфальт;
— шумность после 80км/ч, и то не от шин это больше, а от того что шумка штатная еще то 💤👎;
В целом впечатление хорошее, теперь жду снега и мороза, т.к нельзя тестить зимнюю шину без зимних радостей.
Думаю, потом сделаю об этом отдельную запись в БЖ.
«Лето» упаковали в пакеты (шли в комплекте с новыми «зимой»), хранить буду дома, в большой кладовке. Вообще за 3м обкатки Конти (5000+ пробега), не самые они лучшие, а ценник как у Мишлен. Ставят их с завода, от этого и деть их на первых парах некуда. Жестко, по возможности буду их менять.
Теперь о мнении ОД, шины/диски/размерность.
ОД ответили так: они не запрещают, потому что не могут запрещать, но рекомендуют. О R15 ставить/ не ставить вопрос спорный, т.к по заводу Сандеро Степвей идет на R16 205/55, и это вроде как норма. Если ставить R15, то только прописанную с завода 185/65, и не иначе.
Изменения на 205/60/16 или 195/65/15 официально нельзя, и уж тем более 215/225 ширина, 50/40/30 высота, R17 и другие вообще запрещено. Можно рискнуть, но в таком случае при гарантийном случае комиссию оплачивает сам владелец, и можно сразу быть готовым к тому, что это будет » не гарантия», а могут и вовсе сразу отказать в гарантии. Без вариантов, в общем.
А если еще учесть то, что Брест приграничье, и выехав в Польшу или Германию (Чехия тоже не балуют в этом плане), можно отгребсти штраф от транспортников за именение заводского стандарта колес, машину быстро отправят на штраф стоянку, с которой без «родных» размеров не отпустят.
Так вот зачем рисковать? 🤷♀
Спасибо читающим и ставящим ❤.