какая зарплата у водителя автобуса в германии
Работа водителем в Германии
Среди вакансий в Германии, на которые устраиваются приезжие из России или Украины, популярностью пользуется водитель. Для того чтобы претендовать на такую должность, человек должен иметь минимальные знания о логистических перевозках, понимать, как доехать из одного пункта в другой без временных потерь для доставки груза. Среди других требований, которые предъявляются к шоферу, являются:
Категории водительских прав
Образец водительских прав в Германии
Работа водителем в Германии требует от претендентов на данную вакансию наличия водительских прав определенной категории. Особенно это актуально для водителей-международников, дальнобойщиков и курьеров. Вакансии для русских и украинцев требуют от иностранцев, чтобы в их водительских правах стояла одна из следующих категорий:
На видео информация по работе водителем в Германии.
Для этого понадобится такой пакет документов, как:Условия труда
В Германии для водителей автобуса и водителя-дальнобойщика, не зависимо от того, местный житель или иностранец, устроившийся на работу, существуют строгие требования к соблюдению трудовых норм. Это касается таких аспектов, как количества часов, которые шоферы должны проводить за рулем, или времени суток вождения транспортного средства.
В каждой машине находится автоматический самописец, который настроен на запись всех необходимых данных. Кроме того, в грузовиках стоят передатчики, с помощью которых можно отслеживать, где грузовик и водитель находится в тот или иной момент времени.
Согласно требованиям, установленным трудовым законодательством, водитель не может находиться за рулем больше 9 часов, учитывая время, отведенное на обед. Переработка разрешается не больше 2 раз в неделю, и не должна превышать одного часа.
Водить автомобиль без перерыва можно не больше 4,5 часов, а потом необходимо сделать перерыв, который в течение дня не может быть меньше 45 минут.
Количество рабочих часов в неделю не должно превышать 56 часов, но сумма отработанного времени за две недели не должна быть больше 90 часов, поведенных за рулем. Получается, что если отработать за первую неделю 56 часов, то на вторую остается всего 36 часов. Стоит учитывать, что рабочая неделя в Германии начинается в двенадцать часов ночи понедельника и длиться до 24 часов ночи воскресенья.
Особое внимание уделяется времени, отведенному отдыху.
Водитель имеет право в день отдыхать не меньше одиннадцати часов.
Это может быть любое место, в том числе, и машина, но если она не едет, имеет специально обустроенное спальное место. Время отдыха регулируется тахографом, поэтому водители-дальнобойщики, чтобы не потерять работу, должны точно соблюдать условия трудового контракта и найма.
Существует в Германии определенный лимит на движение грузового транспорта. В частности, движение транспорта весом больше 7,5 тонн в воскресенье и государственные праздники по транспортным магистралям запрещено с двенадцати ночи до десяти часов вечера. Учитывая, что ездит грузовой транспорт только по правой полосе на автобанах, то по воскресеньям немцы стараются куда-то отправиться на прогулку.
Вакансии для иностранцев
Для граждан Украины и России, которые ищут в Германии работу водителем грузового, автобусного или легкового транспорта, должны иметь рабочую визу, официальное приглашение на работу, знать немецкий язык, водительские права международного образца, все необходимые допуски, чтобы водить транспорт, а также официально подписанный контракт.
Вакансии стоит искать несколькими способами:
Достаточно часто перевозчики обращаются в агентства по найму квалифицированных кадров из стран постсоветского пространства. И для этого готовы платить деньги, чтобы найти хорошего водителя, поэтому и предоставляют отличные условия труда, социальный пакет и защиту.
Вакансии водителя-международника в Германии несколько отличаются друг от друга. Существуют следующие предложения о работе, которые пользуются популярностью среди русских и украинцев:
Встречаются и вакансии курьеров, работников на дому, грузчиков-водителей, автопогрузчиков, разнорабочих.
В объявления о найме на работу должны быть указаны следующие пункты, на которые необходимо обращать внимание:
Таким образом, средняя зарплата водителя в Германии составляет 1-2 тысячи евро в месяц.
Среднюю зарплату в Германии по профессиям можно проследить здесь.
Для поездку в Германию по работе необходимо оформить рабочую визу.
Нарушение правил дорожного движения и сдача теста
Любой дальнобойщик или водитель другой категории не застрахован от нарушения правил дорожного движения. Немцы придумали очень оригинальный способ наказывать таких нарушителей, которых называют идиотен. Если они трижды нарушили правила дорожного движения, тогда необходимо сдавать специальный тест, который называется идиотентест. Но перед этим у горе-водителей отбирают водительские права сроком на три месяца, и только после успешной сдачи, водительское удостоверение можно вернуть.
Среди причин, из-за которых придется сдавать идиотентест, часто встречаются следующие:
Для того чтобы его сдать, необходима подготовка. Ее суть состоит в том, чтобы ходить на сеансы с психологом, количество которых составляет сорок. Каждое занятие-сеанс будет продолжаться час, и будет стоить сто евро. После занятия в специальном бланке врач будет ставить штамп о посещении психолога. Сеансы нужны, чтобы человек понял, как нужно вести себя за рулем автомобиля. После сорока сеансов, человек допускается к сдаче такого своеобразного экзамена.
Идиотентест – это уникальный тест, как для пьяных водителей, так и для других нарушителей ПДД. Его с первого раза сдают не все автомобилисты, поскольку нужно ответить на довольно заковыристые и сложные вопросы (их список можно посмотреть по следующей ссылке pikabu.ru/story/quotidiotentestquot_dlya_nemetskikh_voditeley_lishennyikh_prav_1443959).
Один день из жизни водителя фуры в Германии смотрите на видео.
Заработная плата водителя автобуса в Германии
2020-05-04 
В работе водителя автобуса любой страны, достаточно много стресса как на дороге среди участников движения, так и внутри среди пассажиров. На сколько это достойно оплачиваемая профессия в Германии, рассмотрим на основе 491 записи с предложением о работе
Средние зарплаты водителей автобуса в Германии
Воспользуйтесь конвертером валют, для перевода в эквивалент понятной вам денежной единицы, например в российский рубль
Оплата в муниципальных автобусных компаниях, производится согласно установленным тарифам в коллективных договорах и в принципе ее среднее значение не на много отличается от частных перевозчиков, как правило она состоит из базового оклада, около 2 000 € брутто, и бонусов плюс/минус 300 € в месяц. Среднее рабочее время в неделю 38,5 часов.
Зарплата по возрасту
Средняя ежемесячная оплата водителей автобуса с разницей по возрасту.
| Возраст | Средняя зарплата — с налогом | Средняя зарплата — после уплаты налога |
| 25 | 2 218 € | 1 539 € |
| 30 | 2 308 € | 1 590 € |
| 35 | 2 277 € | 1 572 € |
| 40 | 2 278 € | 1 573 € |
| 45 | 2 276 € | 1 572 € |
| 50 | 2 287 € | 1 578 € |
Зарплата по размеру компании
На сколько влияет размер компании на среднюю зарплату видно из таблицы.
| Штат | Средняя зарплата — с налогом | Средняя зарплата — после уплаты налога |
| До 500 человек | 2 097 € | 1 470 € |
| 501 — 1000 человек | 2 407 € | 1 645 € |
| Более 1000 человек | 2 553 € | 1 726 € |
Зарплата водителя автобуса по ФРГ
Средняя ежемесячная зарплата водителя автобуса в Германии, составляет около 2 255 € брутто, после вычета налогов 1 560 €. Средние оклады по областям и городам имеют следующую величину:
| Земли и крупные города | Средняя зарплата — с налогом | Средняя зарплата — после уплаты налога |
| Берлин | 2 316 € | 1 594 € |
| Баден-Вюртемберг | 2 660 € | 1 785 € |
| Бавария | 2 578 € | 1 740 € |
| Бремен | 2 356 € | 1 617 € |
| Бранденбург | 1 940 € | 1 381 € |
| Гамбург | 2 595 € | 1 749 € |
| Гессен | 2 799 € | 1 860 € |
| Мекленбург-Передняя Померания | 1 856 € | 1 332 € |
| Нижняя Саксония | 2 252 € | 1 558 € |
| Рейнланд-Пфальц | 2 409 € | 1 646 € |
| Северный Рейн-Вестфалия | 2 471 € | 1 681 € |
| Саар | 2 336 € | 1 605 € |
| Саксония | 1 956 € | 1 390 € |
| Саксония-Анхальт | 1 924 € | 1 372 € |
| Шлезвиг-Гольштейн | 2 164 € | 1 509 € |
| Тюрингия | 1 986 € | 1 407 € |
Источники данных, а также вакансии на немецких ресурсах:
Профессия водителя пассажирского автобуса в Германии
Как стать немецким водителем автобуса. Почему в Германии не хватает персонала в области автобусных перевозок и общественного транспорта.
В Германии профессия водителя пассажирского автобусного транспорта одновременно востребована и не популярна.
Низкая зарплата, сложная работа, общая непривлекательность профессии для молодёжи — причин сложившейся ситуации предостаточно. Новости о создании беспилотного пассажирского транспорта смущают молодёжь. Профессию считают бесперспективной.
Права категории D для немецкого водителя обходятся в 4-5 тысяч евро. Не каждый решится на расходы без перспективы быстро вернуть вложения. Стать водителем грузовика дешевле, условия работы схожие. Решившиеся работать шофёром чаще устраиваются дальнобойщиками.
Зарплата водителя автобуса в Германии
Немецкий водитель городского автобуса зарабатывает в среднем 1900-2600€ брутто. Нетто зарплата в Германии зависит от состава семьи и прочих факторов, поэтому сколько получается на руки оценить сложно. Диапазон 60-80% от брутто.
За работу на выходных или в поздние часы возможна надбавка 100-300€ в месяц.
Заработок напрямую зависит от стажа. В начале карьеры нормальным считается стартовая зарплата 1850€. После 3-4 лет работы — 2100€.
Доход немцев в разных городах отличается. Например, шофёр в Баварии получает на 300€ больше, чем в Берлине.
В городах общественным транспортом владеют коммунальные ведомства. Работникам, включая водителей, платят согласно тарифной сетке. В разных федеральных землях действуют различные тарифы, отличающиеся на сотни евро.
Пример зарплаты водителя общественного транспорта в Мюнхене:
Перспективы для иммигрантов
Основная проблема найма водителей-иностранцев — необходимость немецкого. Без языка трудно общаться с пассажирами. Немногие фирмы готовы заключить контракт с иммигрантом. Вкладываться в обучение персонала в таком бизнесе, как пассажироперевозки, по словам владельцев автобусных парков, невыгодно.
Языковые проблемы сдерживают заполнение вакансий водителями из других стран ЕС. Претендентам из-за границ Евросоюза ещё сложнее. К знанию языка добавляется необходимость получения немецкой рабочей визы.
Проблема с правами не менее существенна. По немецким законам нельзя работать профессиональным водителем пассажирского транспорта без действующего водительского удостоверения страны ЕС категории D. Получать немецкие права без прописки в Германии не разрешают. Оплачивать обучение иностранцам желающих найдётся немного. В плане миграции профессия водителя автобусного транспорта бесперспективна.
Вакансии заполняются внутренними резервами, также из числа уже живущих в Германии иммигрантов. Среди нынешних водителей доля иностранцев огромна. Главное преодолеть языковой барьер. Но вот вопрос: стоит ли зная немецкий идти в водилы или лучше поискать более привлекательную вакансию.
Специальность водителя пассажирского транспорта
В Германии учёба на водителя автобуса занимает 3 года дуального Ausbildung, завершающегося выпускным экзаменом. Экзамен состоит из теоретической и практической частей.
Теория включает не только знание немецких правил дорожного движения. Больший упор делается на аспекты:
Профессия предполагает наличие у кандидатов выдержки, быстрой реакции на изменения в дорожной обстановке, способности переносить стресс, умения общаться с людьми. Поэтому стать водителем может не каждый желающий.
Прежде чем сесть за руль пассажирского транспорта, шофёр обязан:
Во время обучения заработок учащегося варьируется в пределах 850-950€.
В Германии рабочие места для водителей автобусов доступны в следующих сферах:
Пандемия в 2020 сильно ударила по туризму и авиасообщениям, но общественный транспорт по-прежнему испытывает недостаток рабочей силы.
Автопилоты вместо водителей — концепция далёкого будущего. А тренд на отказ от личного автомобиля в пользу городского транспорта в Германии остаётся в силе.
Сколько в Германии зарабатывают водители автобусов?
Профессию водителя нельзя назвать легкой, ведь она требует не только крепкого здоровья и выносливости, но и наличие опыта, а также крепкую нервную систему. Несмотря на это, во многих странах мира работа водителя не является высокооплачиваемой. Так ли это и в Германии?
В большинстве случаев водители вынуждены проводить в дороге целые дни напролет. Шум переполненных автобусов, крики и разговоры пассажиров, плач детей – все это сопровождает их работу каждый день и далеко не каждому это под силу вынести. Поэтому в Германии к работе водителей относятся с уважением. Но сколько же немецкие водители зарабатывают?
Немецкая интернет-платформа gehalt.de опубликовала статистические данные по этому вопросу. Согласно официальной информации, средняя зарплата водителя автобуса в Германии составляет от 1800 до 2400 евро брутто. Размер зарплаты, отмечает издание, зависит от опыта вождения, а также от региона.
К примеру, водители автобусов южных регионов получают, как правило, больше, чем платят их коллегам в других федеральных землях. Если в самом городе Мюнхен зарплата водителя составляет от 2500 евро с прибавками, то в Северном Рейне-Вестфалии водитель зарабатывает не более 1900 евро в месяц. Меньше своих мюнхенских коллег получают также водители берлинских автобусов – в среднем около 2000 евро.
Сколько зарабатывает водитель автобуса в Германии?
Сколько зарабатывает водитель автобуса в Германии? Водитель пассажирского автобуса – не очень популярная в Германии профессия по причине низкой зарплаты и сложности. При этом спрос на нее достаточно высокий.
Чтобы работать водителем, необходимо иметь права с категорией D. Обучение этому в Германии обойдется примернов 4000 — 5000 евро. Молодежь считает такие вложения не слишком выгодными, тем более что вернуть потраченные деньги быстро не получится.
Сколько зарабатывает водитель автобуса в Германии
Средний заработок-брутто водителей автобусов в Германии составляет 1900 – 2600 евро. Заработная плата нетто зависит от состава семьи и еще нескольких факторов (60 – 80% от брутто-показателя). Работа в поздние часы и по выходным обеспечивает ежемесячную надбавку в 100 – 300 евро. В зависимости от стажа меняется размер зарплаты: стартовая сумма – 1850 евро, а при стаже 3 – 4 года – 2100 евро. В разных городах Германии водители получают разную зарплату. Например, в Баварии она на 300 евро больше, чем в столице.
Поскольку владельцами общественного транспорта являются коммунальные организации, зарплату начисляют по тарифной сетке. В качестве дополнительных бонусов стоит отметить:
Работа водителем автобуса в Германии: что надо знать
Иностранцам сложнее найти работу водителем автобуса, поскольку от них требуется знание немецкого языка для общения с пассажирами. Претенденты на должность обязаны иметь рабочую визу.
Учеба на водителя в Германии длится 3 года и завершается экзаменом (практическая и теоретическая часть). Допустить водителя к работе могут, если он прошел психологическое медицинское тестирование и получил водительское удостоверение. Заработок во время обучения составляет 850 – 950 евро.
В Германии работать водителемавтобуса можно на внутренних и межрегиональных рейсах, в туристических компаниях, на перевозках пассажиров от терминала аэропорта к самолету.