какая зарплата в сдэк

Отзывы работников всероссийской службы доставки «СДЭК»

Благодаря активному внедрению новых логистических услуг компания «СДЭК» стала широко известна в России и за рубежом. Одно из уникальных предложений – франшиза позволила организации расширить сеть филиалов по всей стране.

Сейчас в компании трудится более 1000 человек. На сайте службы доставки открыты вакансии для специалистов из различных областей, но прежде, чем устраиваться в крупную организацию, хорошо бы узнать ее «кухню» изнутри.

СДЭК – Служба доставки Экспресс-Курьер

В феврале 2000 года в Новосибирске была зарегистрирована организация ООО «Служба доставки Экспресс-Курьер». Изначально компания задумывалась как сервис быстрой доставки товаров из интернет-магазина. Проект быстро перерос границы ритейла, и инвесторы решили более плотно заняться логистическими услугами.

За год работы в новом качестве были налажены схемы быстрой доставки товаров по Дальнему Востоку и Сибири. После этого компания двинулась в европейскую часть России. В 2001 году был открыт офис в Москве, через год в Санкт-Петербурге и Барнауле. Спустя всего 4 года служба доставки обслуживала более 1000 российских городов и насчитывала около 200 работников. К этому времени была налажена международная деятельность по доставке документов и грузов за границу. С 2009 года заработала франчайзинговая модель бизнеса. В 2014 году были открыты первые заграничные представительства в Пекине и Минске.

Сейчас компания занимается доставкой срочных и обычных грузов в 34 тысячи населенных пунктов России и в 220 стран. В организации числится 6 тыс. курьеров и более 5 тыс. машин. Центральный офис по-прежнему находится в Новосибирске. Представительства компании открыты во многих городах России: Москве, Воронеже, Екатеринбурге, Владивостоке, Хабаровске и других. В 2018 году их насчитывалось около 1400 (половина работает по франшизе) в 13 странах. Модель франшизы от ООО «СДЭК» была признана журналом Forbes одной из самых эффективных в России.

Выдержка из отзывов

Редакция портала получила и проанализировала отзывы сотрудников об основной организации, а также о подразделениях, работающих по франшизе. Надо сказать, что психологический климат в материнской компании сильно отличается от условий труда в филиалах.

В-последних, несмотря на корпоративные стандарты, владельцы стараются выжать максимум прибыли за кратчайшие сроки, поэтому не соблюдают политику «СДЭК» в отношении персонала. Могут недоплачивать зарплату, завышать требования и нормативы работы, лишать премий, часто не заключают с сотрудниками трудовые договоры. От этого страдают не только работники компании, но и клиенты, вынужденные по неоправданно высокой цене получать услуги низкого качества.

Общая информация и условия работы

Для новых кадров проводится стажировка и обучение. Работа проходит в современных оборудованных офисах.

В головной организации с официальным трудоустройством дело вроде наладилось, как результат – понизилась зарплата. График у офисных сотрудников 5/2, у курьеров плавающий. Не во всех филиалах адекватное начальство.

Хотя компания стремится улучшать квалификацию кадров с помощью тренингов и повышает лояльность руководства к персоналу, но во главе угла всегда стоят продажи, и не справляющихся с нормативами вынуждают уйти с работы. Поэтому во многих пунктах наблюдается текучка и нехватка сотрудников.

Есть карьерный рост: по отзывам, из водителя можно быстро превратиться в большого начальника. В «СДЭК» проблемы с программой, в которой работает персонал, что создает массу трудностей для операторов и менеджеров.

Зарплата

Оплата труда складывается из оклада и процента за выполненную работу. Размер оплаты разнится в зависимости от города. В целом по отзывам зарплата выше средней по региону. Предела в доходах нет: как поработал – столько и получил. Есть планы, которые необходимо делать, для водителей и курьеров они постоянно растут, и выполнять их становится все тяжелее.

Некоторые работники отмечали, что зарплата выплачивается не сразу, а разбивается на части. Действует система штрафов, за невыход на смену водитель может лишиться более 5 тыс. руб. При увольнении и на больничном расчет идет от голого оклада.

Отзывы

Отработала год, и меня решили официально трудоустроить. При этом зарплата уменьшилась с 30 тыс., до 20 тыс. до вычетов. Постоянно взваливают новые обязанности, на работников начальству начхать, главное деньги.

Жанна, менеджер

В Ярославле работают отличные руководители. Требовательные, но всегда помогут. Зарплата выше средней по городу и вовремя. Нормальный коллектив.

Зарплата выходила от 45 до 65 тыс., частично компенсируют ГСМ и связь. Большая нагрузка, нужно было доставлять по 45 посылок в день. Уволился, когда норму поставили выше 50 шт. Никаких перерывов, иначе не успеешь. За половину отработанного месяца получил 14 тыс., хотя работал по полной. Компания любит штрафовать.

Евгений, курьер

Дружный коллектив, хороший офис и вменяемое начальство. Программа постоянно тупит (ЭК4). Понижают зарплату с 22 до 20 тыс., а работы только прибавляется. В колл-центре трудятся неквалифицированные работники.

Илья, менеджер

По 80 доставок в день, все частные, приходится целый день обзванивать клиентов и бегать с посылками. На складе бардак, грузят по часу. Зарплата маленькая, ГСМ 350 руб. в день. оклад 34 тыс. + 5 тыс., если отработал целый месяц. Если заболел, то получишь копейки.

Аноним, водитель-курьер

Если вы работаете или работали в «СДЭК», просим оставлять свои отзывы ниже (можно анонимно) и делать репост этой записи в социальных сетях!

Источник

СДЭК: работа курьером, вакансия и условия.

СДЭК — международная транспортная компания. Одна из крупнейших на рынке в сфере логистики и экспресс-доставки товаров. История компании началась в 2000 году в Новосибирске. В короткие сроки компания разрослась и вышла на международный уровень доставки товаров. Благодаря инновационным логистическим решениям, СДЭК быстро занял лидирующие позиции на рынке. За двадцать лет существования компании было открыто более 500 подразделений в России и примерно столько же в других странах мира.

Сколько зарабатывают курьеры СДЭК?

В компании есть несколько вакансий для курьеров:

Работа пешим курьером будет приносить от 30 000 рублей.

Работа водителем оплачивается от 50 000 рублей.

Доставка посылок на личном автомобиле будет приносить от 40 000 до 90 000 рублей.

Условия трудоустройства

В каких городах доступна вакансия?

Устроиться курьером в СДЭК можно во многих городах России. Отделения есть в городе:

Как устроиться на работу?

Достаточно просто заполнить онлайн-заявку на сайте.

Контакты

Адрес: Проезд Завода Серп и Молот 3к2, +7 495 797-81-08 доб.77050, +7 495 797-81-08 доб. 77017.

Адрес: Мельничная, 10, литер К, +7 812 320-95-00 доб. 78045.

Адрес: Большевистская, 101, оф.807, +7 383 230-50-12 доб. 13050.

Заключение

У компании СДЭК огромное множества вакансий, на которые вы можете отправить заявку. Все требования к кандидатам есть на официальном сайте компании и с ними может ознакомиться любой желающий.

Источник

СДЭК или как я там работал

Брендирование
Ладно это так лирика, дальше интереснее у меня пежо боксер L2H2 и конечно же меня предупредили о том что через какое то время нужно сделать брендирование. Конечно я был против так как потом нужно как это снять, а может и снять уже с краской. Кому такое понравится? Да никому, плюсов в этом нет никаких абсолютно, спросите почему? А я вам отвечу:
1.за это не платят
2.за это не даётся больше работы
3.это никто не будет вам снимать по увольнению.

Плюс один вас везде почти пускают, даже в Останкино я заезжал. Когда начинал работать обязательств никаких не было, не так давно ради таких умников как я сделали договор на брендирование, и вы уже обязаны, и должны это сделать.Как сделал я есть магниты как на холодильник просто большие по длине купил такие и наклеил на них рекламу и все равно этот дятел который клеил содрал мне краску с кузова аргументировал это тем что якобы машина уже крашена и твои проблемы. Ладно хер бы с ним, клеит он похабно самой дешёвой пленкой, которую потом захочешь без краски не снимешь.

Про саму работу (ПВЗ, заявки, доставки)
Пвз — пункт выдачи заказов

На самом деле не пыльно это все разгрузить, загрузить, но пвз бывают разные есть нормальные ребята которые работают и по твоему приезду помогут выгрузить/загрузить проблем с ними не возникало никогда к примеру такие пункты выдачи как ВДНХ, кузьминки, будайский проезд, Бабушкинская, Медведково и другие(респект парням от туда всегда помогали). Есть где работают женщины хочешь не хочешь будешь грузить сам и повезло если мало, есть где сидят конкретно когда никто не помогает и ты либо грузишь в одно лицо либо с напрягом тебе помогают, вообщем повезло если тебе помогли.Груза может быть как 2 позиции так и 250 и тяжёлое или лёгкое, но возить все равно будешь хочешь ты этого или нет. Их может быть на маршруте от одного до бесконечности у меня было 2 иногда 3 по будням.

Заявка
Тут ничего особо сложного нет, но может попасться такое что ты его и не поднимешь попадал на такое и не раз, бывает заявки на полную машину когда уезжал на ободах тупо. Но дибилизм тут какой, заявки по времени, если постоянный клиент обычно знаешь во сколько к нему приезжать, если нет то тут может быть разный интервал вплоть что к примеру работа у второй смены до 9, а заявка с 18 до 22 и клиент говорит естественно он будет в 22, но как ставят такой интервал если рабочий день до 9? Мне не понятно, так же о чем говорит интервал о том что курьер должен приехать с 10 до 15 к примеру, а не клиент быть к 15 часам когда интервал закончился и это не объяснишь людям, а соответственно и для тебя это ничего хорошего не сделает. Я все прекрасно понимаю что вы все когда то этим сервисом пользовались или пользуетесь и хорошо когда вы попросили, или даже сами позвонили предупредили об вашем отсутствии. У курьера есть регламент 15 минут на адресе, если клиент отсутствует, и далее он уезжает это понятно. В принципе тут все.

Доставки
Первое с чем мы столкнулись это доставка которая не прозвонена менеджером, т.е вам ее выбили, а клиент говорит я же говорил в пятницу, а сегодня вторник, жду в пятницу. Само собой вам отвал, а значит минус в зарплату. Касаемо не реальных интервалов не будем поднимать тему так как написал уже выше об этом и ничем не отличается от доставки.

Работа с приложением
Во-первых обязательно должен быть андроид, без него никак) очень глючная хренотень из за своей не стабильности, обновляют часто, а толку не прибавляет, но работало в последние месяцы хорошо.

Так как работают по мимо вас самих еще другие курьеры и пешие, легковые и другие коллеги, вам будут скидывать заявки с других курьеров и бывает такое что пеший приходит за коробкой, а ты приходишь за конвертом как так получается не понятно, но зачастую такое присутствует и никуда не денешься. У меня был хороший коллега из легковой бригады и он всегда мне звонил прежде чем что то перекинуть, но пока вы не знаете кто у вас катается рядом часто будут прилетать легковые заявки, по факту в проге написаны завышенные габариты, а на самом деле там пакет, или конверт или наоборот больше в объёмах. И это постоянно…

О да забыл прекрасную тему работа в выходные…
Изначально на собеседовании сказали 1 выходной обязательно, хрен бы с ним работал, потом обьявили 2 выходных, ну куда не шло, я справлялся. Но так как я еще молод и горяч, я учусь в университете на заочном, и благо у меня пары по субботам все 4 субботы плотно заняты тем что с утра до вечера я только там. Но суть в чем выходных у нас в месяце 8 из них я 4 учусь остается 4. Последние пол года нам обьявили обязательно 3 выходных получается 4 я учусь 3 работаю 1 отдыхаю, да я согласен мои проблемы что я учусь и срать они хотели на это, но отдых есть отдых. К тому же в выходной день аля-короткий у вас пвз 4-5 обычно + доставки + заявки, иногда можно и до вечера тупо работать, но да ладно это к сведениям.

Так в целом был доволен работой пока меня не попросили уволиться из за видео на YouTube который нес положительный характер и только, кто смотрел поймёт о чем я.

Всем удачи, я не буду никому советовать ничего, решать только вам, я больше с таким связываться не собираюсь, да понятно кто хочет тот работает и зарабатывает бывало и тяжелее, но когда вы это увидели своими глазами это другой разговор, может кто то сделает вывод что ему подходит такая работа, я рассказал лишь маленькую часть того что было бы вам интересно и вы приняли для себя решение.

Источник

Оценка компании «CDEK IT» сотрудниками

Если хотите быстрого и качественного развития, интересных задач которые в любой момент можно посмотреть как работают в реальном мире, то получите что ищете)

Главное достоинство которое я вижу это постоянное движение и стремление сделать работу лучше и комфортней. Повысить эффективность. Не все процессы идеальны но стремление сделать их такими само по себе похвально. Радует что любой может выносить свои предложения и к ним обязательно прислушаются.

Зарплаты на уровне, никакой бюрократии с повышениями. Довольно прозрачная и удобная система.

Можно вырасти с начинающего специалиста хоть до пма) Не важно из какого отдела. Большой плюс что в этом отношении открыты все возможности.

Скучать на работе точно не приходится это и здорово) менеджеры реально болеют за свой продукт но к сожалению не все и всегда готовы отстаивать свою позицию перед бизнесом. Скорее соглашаются со всем что им говорят и перегружают команды работой. Отсюда и негативные отзывы про переработки.

Ежегодная индексация зарплат очень такой приятный бонус. Плюшки от стажа и подарки на день рождения и значимые даты.

Переработки довольно частые. Некоторая хаотичность в этапы внедрений новых продуктов. Неидеальные в каких то местах процессы. Офисы в Новосибирске давно не конкурентные совершенно. Ситуация с академгородком и другими офисами получше. Бизнес не понимает что такое IT и процессы разработки, «Вынь да полож» их девиз, довольно часто видится такой подход.

Выбирал между несколькими местами работы, зацепило общим посылом в стиле «развивайся или нам не по пути». Не пожалел)

Конкурентная полностью белая ЗП, повышение зп через индексацию, возможность влиять на процессы внутри компании, возможность командировок «в поля», компенсация иногородних конференций и курсов с трансфером и проживанием

СДЭК пока еще не IT компания, процессы всё еще оптимизируются

До СДЭКа я несколько лет проработал в банковской сфере и на личном опыте столкнулся с эмоциональным и профессиональным выгоранием. Были моменты, когда я не мог заставить себя подойти к компьютеру и написать хотя бы строчку кода.

СДЭК позволил мне вдохнуть полной грудью. Я снова с радостью иду в офис, чтобы провести день в компании единомышленников.

В компании есть возможность реализоваться для каждого сотрудника. Я знаю это на собственном опыте.

В общем всё отлично, можно заниматься любимым делом, да ещё и получать за это деньги 🙂

Компания нацелилась на интенсивное развитие IT подразделения, и это заметно. За последний год пришло множество классных специалистов, с которыми можно поспорить по поводу технических решений и найти максимально эффективное решение для любой проблемы.

Все положительные отзывы пишут HR, стараются вернуть рейтинг компании.
Постоянная текучка кадров, иначе как объяснить, что компания уже несколько лет вывешивает свои вакансии без остановки, активно использует услуги разработки сторонних компаний. Текучка есть даже среди HR
Обратите внимание на сайты по поиску работы, не верьте на слово.

Одни хвалебные отзывы, просто взяты из головы и 0 реальных примеров, 0 обоснований чего там хорошего.
Остаются работать лишь те сотрудники, у которых нет амбиций, которые понимают, что не могут претендовать на более лучшие позиции.

грейды по которым ты не можешь расти, аттестации проходят не раз в пол года как заявляют, а гораздо реже (ложь в отзывах, спросите на собеседовании, вам либо соврут, либо подтвердят эти слова)
говорят про интересные задачи, ни слова о чем эти задачи (вообще как могут быть интересными задачами enterprise legacy)

квалификация сотрудников
постоянные переработки, вне зависимости сколько времени вы на проекте
низкие заработные платы
ужасное руководство, готовьте свои нервы, чтобы отстаивать сроки задач

премии платят, но никогда не будет у вас 100% премии, на нее не рассчитывайте, если оцениваете уровень зарплаты

Написал т. к. мягко говоря «офигел» от того что пишут. Работаю в компании довольно давно, но половина отзывов вообще с потолка взята. ИТ сильно выросло, много людей, много новых, видимо залетные т.к. в целом команда дружная хоть и большая уже. Есть недостатки, но есть реальные плюсы которые перекрывают наглухо все недостатки. Пока не планирую уходить хоть и звали, все время что-то новое, зп растет, сложность задач растет, технологии меняются, нет мотива валить

хорошая дружная команда, много сильных специалистов

компания начала инвестировать в инструменты и развитие технологий, есть архитекторы, изучают и внедряют новые технологии

живые проекты для работающего крупного бизнеса, есть большая цель. Можно посмотреть как все работает «на земле», прямая ос от пользователей

руководство открыто к конструктивному диалогу, любой человек может выступить с предложением и участвовать во внедрении чего-то нового, проводятся общие встречи, рассказывают обо всем, что происходит в компании, отвечают на вопросы

есть аттестации, можно инициировать самому. Четкие грейды, все по полочкам раскладывают, над чем поработать, а что хорошо

непрерывная работа всей команды ИТ над улучшениями и за 2.5 года очень сильно изменилась картинка

У меня хороший менеджер. Не могу сказать за остальных но вроде тоже в адеквате, бывают рабочие моменты, а где их нет?

соцпакет не Гугл, конечно) скромный ДМС

лично мне не очень удобно местоположение офиса, но сейчас возможна удаленка для любого сотрудника, это решает проблему, ну и опять же это лично для меня

бизнес действительно бодрый мягко говоря, я бы сказал бешеный, надо все и сразу. Это и плохо, но зато бэклог на годы вперёд

PO слабые но за последний год сильно выросли (не все). Продуктовый подход для компании новый, не выстроено еще

Источник

Сколько зарабатывает курьер сдэк в России — 40000 руб. в среднем

При подсчете были использованы вакансии за последние 12 месяцев и их данные, указанные работодателями.

Больше вакансий по запросу вы можете найти воспользовавшись новым гибким поиском.

Всегда в курсе

Каждый день мы собираем, анализируем и уведомляем соискателей о новых предложениях работы во всех городах России. Вы всегда можете подписаться на рассылки свежих вакансий и работодателей, а также сохранить данную страницу в своем браузере, чтобы иметь возможность всегда видеть свежие вакансии по любым интересующим вас запросам.

Экономим ваше время:

JobFilter нашёл для вас вакансии на других сайтах

Вакансии Россия (от партнеров):

Наши партнеры:

Партнеры сервиса JobFilter

Работодатели Россия:

В таблице ниже приведены компании, у которых за анализируемый период (30 дней) было опубликовано наибольшее количество вакансий, соотвествующих поисковому запросу «курьер сдэк». Переходя по ссылкам, соискатели будут иметь максимальный шанс найти работу быстро, так как данные компании находятся в поиске большого количества сотрудников.

Востребованы сейчас (Россия):

По анализу сайта JobFilter, наиболее востребованные профессии на данный момент вы можете увидеть в списке ниже.

Налоги:

Автоматический расчёт налогов на зарплату для вакансии «курьер сдэк». Данные приведены для информационных целей.

Источник