код икао атланта аэропорт
Аэропорт Атланта Хартсфилд-Джексон
Международное название: Atlanta Hartsfield-Jackson International Airport
Аэропорт города: Атланта
Страна: США
Общая информация об аэропорте Атланта Хартсфилд-Джексон
Самый загруженный в мире аэропорт по пассажирскому трафику и взлетам-посадкам воздушных судов
Географические координаты аэропорта: Широта (33.64), Долгота (-84.43)
Месторасположение: 16 км южнее г. Атланта
Количество терминалов: 2
Код ИАТА: ATL
Код ИКАО: KATL
Официальный cайт аэропорта: www.atlanta-airport.com
Профили в соцсетях:
Почтовый адрес: Department of Aviation, P.O. Box 20509, Atlanta, Georgia, 30320, United States
Телефон дирекции аэропорта: +1 404 209 17 00/29 45
Телефон справочной аэропорта: +1 800 897 19 10
Факс: +1 404 209 29 42
Дата последнего обновления: 29 июня 2021
Аэропорт Атланта Хартсфилд-Джексон
Рейтинг: 
Фото аэропорта Атланта Хартсфилд-Джексон
- 1064 2 0
Зона регистрации с видом на перрон в аэропорту Хартсфилд-Джексон в Атланте
Отзывы
отличный аэропорт, большой, как город. он, по-моему, номер 1 по числу пассажиров в Штатах. поесть много где мест есть, если кто-то только ограничился конкорсом А и Е, то не надо обобщать, я всегда в Д бываю и в Н, там много чего есть. Мама не зная английского языка там отлично ориентировалась)).
Форум
Здравствуйте. 2 июля планирую полёт по туристической визе транзитом через Амстердам Нидерланды в Атланту,потом Бирмингем. ПЦР тест сделаю.Какие действуют правила пересечения границ?Заранее благодарю.
СОДЕРЖАНИЕ
История
Атланта был загруженным аэропортом с самого начала, и к концу 1930 года он был третьим после Нью-Йорка и Чикаго по количеству регулярных ежедневных рейсов с шестнадцатью прилетами и вылетами. (В мае 1931 года в Атланте было четыре запланированных вылета.) Первая диспетчерская вышка Кэндлер Филд открылась в марте 1939 года. В официальном авиационном справочнике за март 1939 года указано четырнадцать вылетов авиакомпаний по будним дням: десять по восточному маршруту и четыре по направлению Дельта.
В 1942 году Кэндлер-Филд был переименован в Муниципальный аэропорт Атланты, и к 1948 году более миллиона пассажиров прошли через ангар из военно-транспортных средств, который служил зданием терминала. У Delta и Eastern были обширные сети из ATL, хотя в Атланте не было прямых рейсов за пределы Техаса, Сент-Луиса и Чикаго до 1961 года. Southern Airways появилась в ATL после войны и до 1979 года имела рейсы на короткие расстояния вокруг юго-востока.
В конце 1957 года начались работы по строительству нового терминала стоимостью 21 миллион долларов, который открылся 3 мая 1961 года. Состоящий из шести причалов, расходящихся от центрального здания, терминал был крупнейшим в стране и мог обслуживать более шести миллионов путешественников в год; за первый год прошло девять с половиной миллионов человек. В марте 1962 года самая длинная взлетно-посадочная полоса (9/27, теперь 8R) составляла 7 860 футов (2400 м); взлетно-посадочная полоса 3 была 5 505 футов (1678 м), а взлетно-посадочная полоса 15 была 7220 футов (2200 м) в длину.
В 1999 году руководство Хартсфилда-Джексона учредило Программу развития: «Ориентация на будущее», включающую несколько строительных проектов с намерением подготовить аэропорт к удовлетворению прогнозируемого спроса в 121 миллион пассажиров в 2015 году. Первоначально бюджет программы превышал 5,4 миллиарда долларов. сроком на десять лет, но теперь общая сумма пересмотрена и составляет более 9 миллиардов долларов.
После засухи 2007 года на юго-востоке США в аэропорту (восьмом по величине водопользователе в штате) были внесены изменения, направленные на сокращение потребления воды. Это включало регулируемые туалеты (725 комодов и 338 писсуаров) и 601 раковину. (Только два терминала потребляют 917 000 галлонов США (3 470 000 л; 764 000 имп гал) в день.) Кроме того, компания прекратила использование пожарных машин для распыления воды на самолет, когда пилот совершал последнюю посадку перед выходом на пенсию ( водный салют ). Город Макон предложил продавать воду аэропорту через предлагаемый трубопровод.
Сегодня в аэропорту работает около 55 300 сотрудников авиакомпаний, наземного транспорта, концессионеров, служб безопасности, федерального правительства, города Атланта и арендаторов, и он является крупнейшим центром занятости в Джорджии. Имея фонд заработной платы в 2,4 миллиарда долларов, аэропорт оказывает прямое и косвенное экономическое воздействие в размере 3,2 миллиарда долларов на местную и региональную экономику, а ежегодный региональный экономический эффект составляет более 19,8 миллиарда долларов. С момента открытия зала F в мае 2012 года в аэропорту теперь 192 выхода, что является максимальным показателем в любом аэропорту.
В декабре 2015 года аэропорт стал первым аэропортом в мире, обслуживающим 100 миллионов пассажиров в год.
Исторический сервис авиакомпании
С 1980-х годов до упадка Eastern в 1991 году Delta занимала Зал A и часть Зала B, Eastern занимала оставшуюся часть Зала B и Зала C, другие внутренние авиалинии использовали Зал D, а Зал T использовался для международных рейсов. К середине 1990-х хаб Delta вырос и занял весь зал B и южную половину зала T, а международные рейсы переместились в новый зал E.
Удобства
Терминалы
У Delta есть выходы и залы ожидания Sky Club во всех залах. У American и United есть Admiral’s Club и United Club соответственно в зале T, в то время как в зале F также есть сторонний лаундж, The Club. Афро-американский художник Кевин Коул получил заказ от ATL AirportArt для создания своей скульптуры длиной 55 футов «Узы души, которые имеют значение», расположенной в зале F аэропорта.
Взлетно-посадочные полосы
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта имеет пять взлетно-посадочных полос.
| Посадочная полоса | Длина | Ширина | ILS |
|---|---|---|---|
| 8L / 26R | 9000 футов 2700 м | 150 футов 46 м | Система посадки по приборам (ILS) оборудована |
| 8R / 26L | 9,999 футов 3,048 м | 150 футов 46 м | Система посадки по приборам (ILS) оборудована |
| 9L / 27R | 12,390 футов 3,780 м | 150 футов 46 м | Система посадки по приборам (ILS) оборудована |
| 9R / 27L | 9000 футов 2700 м | 150 футов 46 м | Система посадки по приборам (ILS) оборудована |
| 28 октября | 9000 футов 2700 м | 150 футов 46 м | Система посадки по приборам (ILS) оборудована |
Наземный транспорт
Другие средства
Аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта. (США)
На территории международного аэровокзала Атланты расположено одно большое здание главного терминала, который разделен на две половины, каждая из которых выполняет функции отдельного терминального комплекса:
1. Северный терминал.
Между двумя данными комплексами располагается большая открытая площадь (Атриум). Именно здесь расположена большая часть услуг, которые предоставляет аэропорт.
Между залами терминалов можно передвигаться при помощи специальной автоматизированной системы перевозки пассажиров. Также существует трансфер при помощи бесплатных автобусов.
В непосредственной близости от Хартсфилд-Джексон расположены следующие отели:
— Motel 6 Atlanta Airport North;
— Residence Inn Atlanta Airport North/Virginia Avenue.
От международного аэропорта Атланты до самого города можно доехать следующими способами:
1. Городской метрополитен (MARTA).
В самом аэропорту расположена собственная станция метро.
3. Трансфер, предоставляемый отелями.
4. Городские автобусы.
Возле багажной зоны можно увидеть специальные таблички, которые выкрашены в разный цвет, в зависимости от вида трансфера:
Сфера обслуживания и развлечения в международном аэропорту Хартсфилд-Джексон представлена не сильно широко, что является отличительной особенностью большинства американских аэропортов. Спектр предоставляемых услуг функционально прост и скромен. Здесь представлен основной набор услуг, которые должны предлагаться в аэропортах подобного уровня:
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (англ. Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport ) (IATA: ATL, ICAO: KATL, FAA LID: ATL), также известный как Аэропорт Атланта, Аэропорт Хартсфилд и Хартсфилд-Джексон, расположен в 11 км к югу от центрального делового района Атланты, Джорджия, США. Является самым загруженным в мире аэропортом по пассажирскому трафику и по взлётам-посадкам. Аэропорт является главным хабом Delta Air Lines, AirTran Airways, Shuttle America под флагом Delta Connection, а также партнёра Delta Connection Atlantic Southeast Airlines; хаб авиакомпании Delta является крупнейшим в мире хабом. Delta Air Lines перевезли 56 % пассажиров аэропорта в 2007 году, AirTran — 19 %, а Atlantic Southeast Airlines — 12 %. [1] В аэропорту 196 выходов. [2]
В 2007 Хартсфилд-Джексон стал самым загруженным пассажирским аэропортом мира, по пассажирским перевозкам (89.4 млн пассажиров) и по взлётам-посадкам (994,346). [1] Большая часть рейсов — внутренние, они везут пассажиров в и из разных аэропортов США с пересадкой с или на рейсы в меньшие города Южных штатов США.
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон обслуживает международные рейсы в Северную Америку, Южную Америку, Центральную Америку, Европу, Азию и Африку. В качестве международных ворот США Хартсфилд-Джексон занимает седьмое место; первое принадлежит Международному аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке. [3] Тем не менее, количество международных рейсов в аэропорту увеличивается. В 2007 году Аэропорт Атланты перевёз на 10,2 % международных пассажиров больше, чем в предыдущем году. Всего услугами аэропорта в 2007 воспользовались 4.4 млн международных пассажиров. [1]
Содержание
История
История аэропорта Хартсфилд-Джексон началась с заключения пятилетнего договора аренды участка площадью 116 га, где ранее располагался заброшенный автодром. Договор аренды был подписан 16 апреля 1925 мэром Уолтер Симс, который приобрёл участок в интересах города для строительства аэродрома. Соглашением было предусмотрено, что участок был переименован в Кэндлер Филд по имени его прежнего владельца, основателя компании Coca-Cola и бывшего мэра Атланты Асы Кэндлера. Первый полёт на Кэндлер Филд совершил 15 сентября 1926 почтовый самолёт Florida Airways, прилетевший из Джэксонвилла. В мае 1928 авиакомпания Pitcairn Aviation начала рейсы в Атланту, а в июне 1930 — Delta Air Service. Позже эти две авиакомпании, теперь известные как Eastern Air Lines и Delta Air Lines, стали использовать Атланту как их главные хабы
Первый контрольно-диспетчерский пункт в Кэндлер Филд был открыт в марте 1939 года, а в октябре 1940 правительство США объявило о создании авиабазы. Во время Второй мировой войны площадь аэропорта удвоилась и на нём был установлен рекорд 1 700 взлётов и посадок в один день, что сделало его самым загруженным аэропортом США по взлётам-посадкам.
В 1946 Кэндлер Филд был переименован в Муниципальный аэропорт Атланты. В 1948 более одного миллиона пассажиров через ангар военного периода, который служил зданием терминала. 1 июня 1956 года рейс Eastern Airlines в Монреаль (Канада) стал первым международным рейсом из Атланты. В 1957 Атланта приняла первый реактивный самолёт: Sud Aviation Caravelle из Вашингтона, а в том же самом году был построен новый терминал, благодаря которому удалось уменьшить скопление пассажиров. Атланта была самым загруженным аэропортом в стране с пассажирооборотом более двух миллионов пассажиров в год, и в итоге стала самым загруженным аэропортом мира.
3 мая 1961 года был открыт новый терминал стоимостью 21 млн долл., самый большой в стране, он был способен принять более шести миллионов пассажиров в год. Новый аэропорт был перегружен в первый же год, когда принял 9,5 млн человек. В 1967 году власти Атланты и авиакомпании начали работу над генеральным планом будущего развития Муниципального аэропорта Атланты.
Строительство было начато в середине существующего терминала в январе 1977 при администрации мэра Мэйнарда Джексона. Это был крупнейший строительный проект строительства в южных штатах США, его стоимость составила 500 млн долл. Названный по имени бывшего мэра Атланты Уильяма Берри Хартсфилда, который сделал много для развития авиаперевозок, Международный аэропорт Атланты имени Уильяма Б. Хартсфилда был открыт 21 сентября 1980 года вовремя и в пределах выделенного бюджета. [6] Это было рассчитан на обслуживание до 55 миллионов пассажиров в год и занял 230 000 кв. м. В декабре 1984 года было завершено строительство четвёртой параллельной взлётно-посадочной полосы, а ещё одна взлётно-посадочная полоса была увеличена до 3.6 км в следующем году.
В мае 2001 года началось строительство пятой взлётно-посадочной полосы длиной 2 700 м (10-28). Её строительство завершилось 27 мая 2006, [7] и стала первой взлётно-посадочной полосой, построенной после 1984 года. Она проходит через мост над шоссе 285 в южной части аэропорта. В результате строительства были разрушены жилые здания и кладбища. Новая взлётно-посадочная полоса принимает самолёты среднего и малого размера, что позволяет разгрузить большие взлётно-посадочные полосы для приёма больших самолётов, таких как Boeing 777. После открытия пятой взлётно-посадочной полосы Хартсфилд-Джексон стал одним из немногих аэропортов, способных обеспечить посадку трёх самолётов одновременно. [8] Пятая взлётно-посадочная полоса увеличила возможности аэропорта в приёме самолётов на 40 %, в среднем с 184 рейсов в час до 237. [9]
Кроме пятой взлётно-посадочной полосы был также построен новый контрольно-диспетчерский пункт для того, чтобы было возможно контролировать всю длину взлётно-посадочных полос. Новый контрольно-диспетчерский пункт — самый высокий контрольно-диспетчерский пункт аэропорта в Соединенных Штатах, с высотой 121 м. Старая башня контрольно-диспетчерского пункта высотой 178 метров была демонтирована 5 августа 2006 года.
20 октября 2003 городской совет Атланты проголосовал за изменение названия на Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, в честь бывшего мэра Мэйнарда Джексона, первого мэра Атланты-афроамериканца, который умер 23 июня 2003 года. Совет первоначально планировал переименовать аэропорт исключительно в честь Джексона, но протесты общественности, особенно потомков мэра Хартсфилда, привели к компромиссному решению
В апреле 2007 была открыта окружная рулёжная дорожка. Она позволит сэкономить от 26 до 30 млн долл. на топливе, позволив самолётам, приземляющимся с северной взлётно-посадочной полосы проезжать к гейтам не создавая препятствий взлетающим самолётам. Рулёжная дорожка проходит ниже взлётно-посадочной полосы на 9,1 м, что позволяет не прекращать взлёты. [10]
В аэропорту сегодня работает около 55 300 сотрудников авиакомпаний, работников наземного транспорта, концессионеров, службы безопасности, федерального правительства, городских служб Атланты и арендаторов и считается крупнейшим работодателем штата Джорджия. [11]
Планы развития
Здесь может содержаться информация, которая может быстро устареть, по мере продолжения строительства могут появляться или становиться неактуальными отдельные факты.
В 1999 была анонсирована программа развития аэропорта Хартсфилд-Джексон «Фокус на будущем», которая направлена на подготовку аэропорта к обслуживанию проектного количества 121 млн пассажиров в 2015 году. Первоначальный бюджет программы составил 5.4 млрд долл. за десятилетний период, однако на сегодняшний день с учётом задержек строительства и ростом цен он достиг 9 млрд. [12]
Мощности по аренде автомобилей (CONRAC), которые должны были быть введены в эксплуатацию в начале 2009, под одной крышей объединят агентства по сдаче автомобилей в аренду. Автоматизированная система перевозок пассажиров (производства Mitsubishi) соединит это здание с разными зонами аэропорта. CONRAC с дорогой в аэропорт будет также соединено четырёхполосным шоссе. [13]
В июле 2003 года мэр Атланты Ширли Франклин объявила о строительстве нового терминала, который будет носить название Международный аэропорт имени Мейнарда Холбрука Джексона младшего. Новый международный терминал должен быть построен с восточной стороны от аэропорта около Международного Зала E, на участке, где сейчас находятся грузовые мощности аэропорта и контрольно-диспетчерский пункт. В нём будет 10 дополнительных выходов для приёма широкофюзеляжных самолётов, дополнительные стойки регистрации и багажная зона для международных перевозчиков. Прибывающие международные пассажиры, для которых Атланта является конечным пунктом, смогут получить багаж на выходе из аэропорта. Новый терминал будет соединён с Терминалом E автоматизированной системой перевозок пассажиров, которая также будет вывозить пассажиров к наземному транспорту шоссе 75. [14]
После строительства нового международного терминала планируется строительство ещё одного терминала к югу от современного. В этом терминале будет до 70 выходов. [15] В настоящее время этот проект известен как Комплекс Южного Выхода и по оценкам обойдётся в 1.8 млрд долл. Новый терминал будет соединён с существующим автоматизированной системой перевозок пассажиров.
Расположение
Площадь терминала и залов Международного аэропорта Атланта Хартсфилд-Джексон составляет около 0.54 км². [2] В аэропорту два терминала, где пассажиры сдают и получают багаж, Северный Терминал и Южный Терминал. Два терминала являются частями одного большого здания. На территории здания, между терминалами, находятся Атриум (большая открытая площадь со скамьями, различными арендаторами и банком), главный контрольно-пропускной пункт, агентства по сдаче машин в аренду и станция поездов MARTA (Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority). [16]
Шесть зданий залов, параллельных друг другу, служат для посадки пассажиров на борт. Первый зал непосредственно связан с главным терминалом, он известен как Зал T (от Terminal). Остальные пять залов находятся на некотором расстоянии от терминала и носят названия Залов A, B, C, D и E. [2] Зал E, который был открыт в 1994 к Летним Олимпийским играм 1996 года как международный терминал. [17] Залы связаны между собой подземным транспортным коридором, который начинается в главном терминале и проходит под центром каждого из залов. [18] Есть также короткий переход между Залами B и C, позволяя пройти, не возвращаясь центру Зала [19] [20]
Система перевозок
В дополнение к подземному переходу, который состоит из серии траволаторов, соединяющих Залы, Транспортный коридор существует автоматизированная система перевозок пассажиров. Эта система начинает маршрут в главном терминале после прохождения службы безопасности, после чего останавливается на станциях в каждом из шести Залов. Кроме того, есть станция в Багажном отделении, которая находится непосредственно под главным терминалом. Это самая загруженная в мире автоматизированная система перевозок пассажиров, в 2002 году она перевезла 64 млн пассажиров. [18]
Станция MARTA
Аэропорт Хартсфилд-Джексон также имеет собственную станцию поездов городской системы скоростных поездов MARTA. Надземная станция находится в главном здании, между Северным и Южным терминалами, в западной части. Станция Аэропорт — самая южная станция системы MARTA. [21]
Главный терминал
Аэропорт Атланты обслуживает больше беспосадочных рейсов и назначений, чем любой хаб авиакомпаний в мире. Он обслуживает 261 беспосадочных рейсов, включая 83 международнах в 54 странах мира [22] через 196 выходов, расположенных в шести залах: T, A, B, C, D и E.
Северный терминал
Южный терминал
Грузовые авиакомпании
Авиакатастрофы и инциденты
См. также
Примечания
Ссылки
Смотреть что такое «Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта» в других словарях:
Международный аэропорт О’Хара — Международный аэропорт Чикаго О Хара … Википедия
Международный аэропорт Филадельфии — Philadelphia International Airport … Википедия
Международный аэропорт Маккаран — [1][2] Страна: Регион … Википедия
Международный аэропорт Миннеаполис/Сент-Пол — Minneapolis Saint Paul International Airport Страна: Регион: США Миннесота Тип: совместного базиро … Википедия
Международный аэропорт имени Джона Кеннеди — Международный аэропорт им. Джона Кеннеди Схема аэропорта Страна … Википедия
Международный аэропорт Сан-Франциско — Международный аэропорт Сан Франциско … Википедия
Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт — Координаты: 32°53′49″ с. ш. 97°02′17″ з. д. / 32.896944° с. ш. 97.038056° з … Википедия
Международный аэропорт О’Хара — Международный аэропорт Чикаго О Хара Страна: Регион: США Чикаго Тип: гражданский Код ИКАО: Код ИАТА: KORD ORD … Википедия
Международный аэропорт Майами — Координаты: 25°47′36″ с. ш. 80°17′26″ з. д. / 25.793333° с. ш. 80.290556° з. д … Википедия
Атланта (Джорджия) — Запрос «Атланта» перенаправляется сюда; см. также другие значения. Город Атланта Atlanta Страна СШАСША … Википедия