Неодимовый динамик что это
Неодимовые динамики
Неодимовые динамики
Магнит является один из важнейших конструкции электродинамичности в динамиках. Магниты уже давно применяется в изготовлении динамиков, но особенную популярность приобрели именно в наши дни. Переменный ток, проходящий через обмотку динамика, взаимодействует с магнитным полем находящегося в нем магнита, что вызывает в соответствии с законом Ампера, переменную силу, воздействующую на диффузор динамика.
В современных конструкциях динамических головок применяю несколько иную конфигурацию, катушка движется не в цилиндрическом задоре, да и сама не является цилиндрической по норме, а напоминает скорее спираль. Диаметр катушки выбирается исходя из размеров магнита для оптимального нагрева проволоки и индуктивности, чем больше диаметр катушки, тем больше магнит и шире диапазон частот. Меньший диаметр, выдаёт меньше верхов.
Магниты в динамиках бывают: керамические, фееритовые, alnico и неодимовые.
Каждый их них создает свое магнитное поле и завихрение магнитных потоков, что в итоге и влияет на звук.
Считается, что alnico имеет менее резкую «атаку», спокойное и мягкое звучание «smooth», мягкий неплотный низ и читаемый «колокольчиковый» верх.
У керамики более «зернистое» звучание, с выраженной серединой и верхом, более высокая читаемость и субъективно, более быстрая/резкая реакция.
Феррит считается хрупким, но не боится коррозии и низких температур (хотя при температуре минус 60 градусов имеет свойство размагничиваться).
Неодимовые магниты, сочетают и то и другое, с быстрой атакой и точностью передачи.
Неодимовые динамики — это те, во внутренней части присутствует неодим.
Неодимовый магнит считается одним из самых мощных магнитов в природе. Не смотря на его маленький вес и крошечные размеры, эти магниты обладают огромной силой сцепления, чем пользуются производители техники. Неодим легко окисляется, хотя и покрывается тонким защитным слоем никеля в несколько микрон.
Динамик использует взаимодействие между переменным магнитным полем, генерируемым проволочной катушкой, и постоянным магнитным полем, создаваемым неодимовым магнитом.
Основные преимущества — высокая эффективность и легкость, что особенно важно для производителей домашней акустики. Например, для получения качественного звука можно воспользоваться и традиционными решениями, но в этом случае колонки могут стать тяжелыми и неудобными.
В звуковых катушках неодим отвечает за передачу частотного диапазона, а следовательно — за чистоту звука и его насыщенность.
Звучат они лучше других, но у динамиков с неодимовыми магнитами есть недостатки:
Эволюция «эстрады». Тест СЧ динамиков Hertz SPL Show, включая новые модели с неодимовыми моторами
С появления серии Hertz SPL Show прошло уже больше 10 лет, исторически это одни из первых «эстрадных» динамиков, предназначенных для автомобиля. До этого в шоу-карах использовалась либо традиционная автомобильная акустика, либо профессиональные динамики. Поэтому не удивительно, что эта серия стала точкой отсчёта, и с ней сравнивают всё остальное. А самое интересное, что дотянуться до этих динамиков до сих пор удаётся не каждому. Кому не терпится – листайте сразу к выводам, а кто хочет разобраться – велкам к подробностям.
Признаться, я давно хотел «препарировать» эти динамики на измерительном комплексе, но всё не было повода. А недавно Elettromedia пополнила серию «неодимовыми» моделями, и тут, как говорится, звёзды сошлись. Текущие модели СЧ динамиков продолжают выпускаться, «неодимовые» не заменили их, и выпускаются параллельно:
Hertz SV 165.1 (СЧ динамики 6,5 дюймов, феррит) – 7990 рублей
Hertz SV 200.1 (СЧ динамики 8 дюймов, феррит) – 10100 рублей
Hertz SV 165 NEO (СЧ динамики 6,5 дюймов, неодим) – 14900 рублей
Hertz SV 200 NEO (СЧ динамики 8 дюймов, неодим) – 17900 рублей
Разница в цене существенная, но тут нужно пояснить, что на текущую «ферритовую» серию компания «Чернов Аудио» выбила у итальянцев особые условия, и российские цены сильно ниже европейских. Так что это не новые дороже, а текущие дешевле.
Постараюсь выяснить, когда можно сэкономить и взять «ферритовые», а когда лучше выбрать «неодимовые».
Первое, что очевидно сразу – это вес. Домашние весы, может, не самые точные, но разница в любом случае почти в два раза. Вот это – коробки с 16,5-дюймовыми моделями:
А вот это – 8-дюймовые модели. Ощутимо:
Автомобильная «эстрада» редко составляется из одной пары динамиков, и если в двери ставятся две, четыре или даже больше пар, суммарный вес набегает приличный. Так что «неодим» пока в явном выигрыше.
Уменьшить монтажную глубину, судя по всему, задачи не было. Новые SV 165 NEO и SV 200 NEO, конечно, чуть ниже «ферритовых» собратьев, но не критично.
На самом деле в этом есть смысл. Как станет ясно при измерениях, главной задачей было сохранить преимущества «ферритовых» SPL Show, а для этого логично сохранить внутреннюю геометрию моторов. Вот пара картинок из официальной презентации Hertz:
Другое большое отличие – диффузоры с пропиткой. У неё две основных задачи. Во-первых, защита от ультрафиолета. Многие упрекали «ферритовые» SV 165.1 и SV 200.1 в том, что они через несколько сезонов сереют на солнце, в новых моделях эту проблему решили. На самом деле это характерно почти для любой автомобильной «эстрады», просто большинство динамиков до этой проблемы не доживают.
Вторая задача пропитки – защита от влаги. Elettromedia прямо заявляет – новые динамики можно смело ставить в мотоциклы и технику Power Sport. Для «ферритовых» моделей подобное применение под вопросом – слишком тяжёлые.
С тыльной стороны диффузоров особых изменений нет – характерная фактура «полупрессованной» целлюлозы.
Полезная «мелочь» – двойные клеммы. Когда в системе несколько пар динамиков, подключать удобней.
Попутно напоминание для тех, кто цепляет кучу динамиков параллельно, а потом удивляется, почему усилитель их «не вывозит». Закон Ома ещё никто не отменял. Таблица взята из описания:
В «неодимовых» моделях использованы герметизированные подводящие, точно такие же используются в морской акустике. Так что намёк на использование в мотоциклах, багги, квадриках и прочей подобной технике – не маркетинговый ход. Над влагозащитой явно потрудились.
И да, важное отличие «неодимовых» моделей – увеличенная длина намотки звуковых катушек и, соответственно, больший линейный ход. У 6,5-дюймовой модели параметр Xmax вырос немного (с 1,2 мм до 1,5 мм), а у 8-дюймовой – с 1,5 до 2,7 мм.
ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДИНАМИКОВ
Если коротко, то лёгкие «неодимовые» SPL Show сохранили все преимущества тяжёлых «ферритовых» динамиков. Сначала сами цифры, дальше будет разбор.
Заявленные / фактические параметры Hertz SV 165.1:
Fs (собственная резонансная частота) – 110 Гц / 110 Гц
Vas (эквивалентный объем) – 4,7 л / 4,9 л
Qms (механическая добротность) – 5,53 / 4,85
Qes (электрическая добротность) – 0,55 / 0,56
Qts (полная добротность) – 0,50 / 0,51
Mms (эффективная масса подвижной системы) – 10,4 г / 10,2 г
BL (коэффициент электромеханической связи) – 6,5 Тл м / 6,3 Тл м
Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 3,2 Ом / 3,3 Ом
dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 97 дБ* / 92,7 дБ
Заявленные / фактические параметры Hertz SV 165 NEO:
Fs (собственная резонансная частота) – 110 Гц / 114 Гц
Vas (эквивалентный объем) – 3,6 л / 4,0 л
Qms (механическая добротность) – 8,70 / 4,87
Qes (электрическая добротность) – 0,62 / 0,66
Qts (полная добротность) – 0,58 / 0,58
Mms (эффективная масса подвижной системы) – 14,7 г / 11,0 г
BL (коэффициент электромеханической связи) – 6,5 Тл м / 6,4 Тл м
Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 3,2 Ом / 3,3 Ом
dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 97 дБ* / 92,7 дБ
Заявленные / фактические параметры Hertz SV 200.1:
Fs (собственная резонансная частота) – 120 Гц / 112 Гц
Vas (эквивалентный объем) – 7,5 л / 8,3 л
Qms (механическая добротность) – 10,30 / 6,27
Qes (электрическая добротность) – 0,58 / 0,56
Qts (полная добротность) – 0,55 / 0,52
Mms (эффективная масса подвижной системы) – 16,5 г / 15,3 г
BL (коэффициент электромеханической связи) – 8,3 Тл м / 8,0 Тл м
Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 3,3 Ом / 3,3 Ом
dBspl (опорная чувствительность, 1м, 1Вт) – 100 дБ* / 95,3 дБ
Заявленные / фактические параметры Hertz SV 200 NEO:
Fs (собственная резонансная частота) – 120 Гц / 103 Гц
Vas (эквивалентный объем) – 8,1 л / 9,3 л
Qms (механическая добротность) – 7,40 / 6,20
Qes (электрическая добротность) – 0,55 / 0,54
Qts (полная добротность) – 0,52 / 0,50
Mms (эффективная масса подвижной системы) – 19,9 г / 16,4 г
BL (коэффициент электромеханической связи) – 8,8 Тл м / 8,2 Тл м
Re (сопротивление звуковой катушки постоянному току) – 3,2 Ом / 3,3 Ом
Пропитка диффузоров чуть добавила к массе подвижных систем, хоть и не так сильно, как обещало описание. За счёт подросшей силы моторов чувствительность не просела, и осталась примерно на том же уровне. Но за счёт немного увеличенного хода запас неискажённой громкости у новых динамиков выше.
Кстати, о громкости. И текущие, и новые модели сложно назвать тихими – опорная чувствительность очень высокая. Ещё раз – это опорная чувствительность, а не та, что указывается на коробках. Вообще, выжать больше 90 дБ, не сделав динамики орущими истеричками и не проиграв в их выносливости, умеют не все. Собственно, 10 лет существования SPL Show это как раз подтверждают.
АНАЛИЗ РАБОТЫ 6,5-ДЮЙМОВЫХ HERTZ SV 165.1 И HERTZ SV 165 NEO
В целом подвесы и диффузоры сохранили свои характеристики, остался даже небольшой локальный резонанс подвижной системы в районе 1,5 кГц, после которого следует подъём АЧХ.
Описание рекомендует подрезать сигнал снизу на 200 Гц (12 дБ/октава), и на то есть причины. Как и любые «эстрадные» среднечастотники, Hertz SPL Show не любят работать близко к резонансной частоте – растут искажения. Это физика. К слову, SV 165 NEO в плане искажений выглядят интереснее, чем SV 165.1.
Про подрезку сверху в описании ни слова. А меж тем в поканальных системах можно настроить ФНЧ около 4 кГц, это усмирит горб на АЧХ в этой области, и тональный баланс будет ровнее. По факту динамики будут доигрывать до 5-6 кГц, а выше уже подхватит твитер. Звук получится громким, но не «кричащим».
АНАЛИЗ РАБОТЫ 8-ДЮЙМОВЫХ HERTZ SV 200.1 И HERTZ SV 200 NEO
8-дюймовые «неодимовые» динамики тоже почти полностью повторили «ферритовые». Кстати, они играют даже чуть ровнее, чем 6,5-дюймовые. В подвесах практически отсутствуют резонансы, в диффузорах механические напряжения хорошо подавлены. Для «эстрады» это редкость.
Описание рекомендует резать динамики снизу на 150 Гц (12 дБ/октава). Причина всё та же – на большой громкости их не нужно пускать работать близко к резонансной частоте.
На АЧХ нет горбов, которые пришлось бы учитывать, а потому стыковать с твитерами можно без особых ограничений. Я бы начинал пробовать с 6-7 кГц (12 дБ/октава), а дальше – на слух.
Второе – у «неодима» увеличен запас неискажённой громкости. Этого не видно снаружи, в параметрах на это тоже не обращают внимание, но у новых динамиков больше линейный ход диффузора. Уж если «ферритовые» SPL Show умели давать жару без искажений (при правильной настройке, разумеется), то здесь этот запас ещё выше.
Чувствительность при этом осталась той же, хотя она и у «феррита» была нехилой. Для наглядности свёл в один график АЧХ всех среднечастотников, и для сравнения добавил АЧХ мидбасового Hertz SV 200L – тоже, кстати, ни разу не тихого. Всё снято в одинаковых условиях, оцените разницу. Мало громкости? Серьёзно?
К слову, Hertz SV 200L – это вообще одни из немногих громких динамиков, которые реально играют мидбас, а не просто «подпанчивают» на фоне зашкаливающей середины. Чуть позже разберу отдельно.
Третье – это вес новых динамиков. По сути, вы получаете те же SPL Show, но при этом не нагружаете двери килограммами железа. Для сравнения – четыре «неодимовых» Hertz SV 165 NEO весят всего 3,6 кг, а четыре «ферритовых» Hertz SV 165.1 весят 7,4 кг. Нормальная разница, да?
Четвёртое – это влагостойкость «неодимовой» серии. Малый вес позволяет использовать их в мотоциклах, квадриках, катерах, яхтах и прочем открытом транспорте, а тут влагостойкость как раз уместна. К слову, если сравнить цены со специализированной «морской» акустикой, то SPL Show не такие уж и дорогие.
Короче, что собой представляют «неодимовые» модели. Это те же известные SPL Show, только легче, могут дать больше неискажённой громкости, и за счёт влагозащиты не боятся открытых установок. Наглядный пример эволюции «эстрады».
Плюсы:
Громкие, но с вменяемой АЧХ
Низкие искажения на высокой громкости
Малый вес у новых моделей
Влагозащита в новых моделях
Увеличенный ход в новых моделях
Минусы:
Как всё хорошее, не может стоить дёшево
Неодимовые громкоговорители – «что это такое и с чем это едят». Взгляд со стороны практика
Вячеслав Новиков,
Дмитрий Меншутин,
DR. Sound, LT
http://drsound.ru/
Что такое неодимовые громкоговорители и с чем они ассоциируются?
Думаю, каждый, кто имел дело с неодимовыми громкоговорителями, знает, что они гарантируют малый вес динамиков при том же кпд, а в сочетании с пластиковым корпусом колонок, импульсным блоком питания и усилителем D-класса мы получаем «мечту тамады». Которую очень легко транспортировать и даже можно (до определенной степени, конечно) кантовать.
Однако мало кто себе представляет, какие возникают подводные камни» при их использовании.
Начнем с исторической справки. В Периодической системе элементов Менделеева элементы под NN 59 (празеодим) и 60 (неодим) появились после разделения дидима в 1885 году, который считался раньше единым элементом. За данное достижение мы должны быть благодарны австрийскому химику Карлу Ауэру фон Вельсбаху. Выделить чистый неодим удалось лишь в 1925 году.
Цены на неодим даже сейчас, в кризис, отнюдь не бюджетны — котировка килограмма на LME составляет порядка 160 долларов (а в конце прошлого года цены колебались вокруг 280 долларов), и этому есть две причины. Первая – это то, что выделение чистого неодима среди химически подобных ему так называемых редкоземельных элементов очень сложно. Вторая – это то, что неодим является незаменимой легирующей добавкой для титана – всего 1,5% неодима увеличивают прочность последнего в полтора раза. Понятно, что на цену такой полезной добавки особо не смотрят. Нас же интересуют все-таки магниты.
Эталон компактности неодима
Первоначально неодим применялся в составе NdCox/NdYCox магнитов как замена еще более дорогого самария в магнитах системы R-Cox.
Но в 80-е годы XX века были сначала теоретически предсказаны, а затем получены постоянные магниты системы Nd-Fe-B с рекордными характеристиками магнитных свойств: остаточной магнитной индукцией («сила магнита») и коэрцитивной силой (сопротивляемость размагничиванию). Произведение остаточной индукции на коэрцитивную силу дает так называемую магнитную энергию, у лучших серийных образцов достигающую 50 миллионов гаусс*эрстед, или примерно 80% от теоретического предела. На практике это означает, что два магнита размером всего в несколько сантиметров не сможет разъединить руками даже Шварценеггер (из-за чего, кстати, при обращении с ними нужно соблюдать специальные меры предосторожности). А свою «магнитную силу» в нормальных условиях они теряют лишь на 1 % за 100 лет.
В то же время неодимовые магниты нельзя считать идеальными – кроме достоинств у них есть и недостатки.
Сейчас с использованием неодима производится в основном два типа магнитов: «истинный» NdFeB — неодим-железо-бор или, если требования к магнитной энергии на единицу объема не так высоки, чистый неодим заменяют смесью неодима с другими редкоземельными металлами (так называемым мишметаллом). Смысл замены в том, что то же количество неодима в составе мишметалла стоит дешевле.
Физические характеристики спеченного NdFeB (неодим-железо-бор):
Плотность материала – 7,4 (г/см3);
Температура Кюри – 310-340 (град. С);
Твердость по Виккерсу – 600 (Hv);
Электрическое сопротивление – 130-150 (Ом/см);
Остаточная индукция – 8000…13500 гаусс (0.8…1.35 Тл);
Коэрцитивная сила – 4000…12000 эрстед.
Эти магнитные свойства намного (в разы) выше, чем у ферритовых магнитов.
Но за безусловные достоинства приходится платить. И отнюдь не только деньгами.
Ферритовые магниты, состоящие из спеченных оксидов (то есть керамики), хотя и хрупки, но абсолютно не боятся коррозии и низких температур. Неодимовые же наоборот – без защитного покрытия легко окисляются, а во влажном воздухе даже превращаются в труху.
Дабы неодимовый магнит не терял товарного вида, его всегда гальванически покрывают тонким слоем защитного металла (никеля). Толщина этого покрытия далеко не всегда превышает несколько микрон, как следствие, это покрытие может быть повреждено прямо на заводе в процессе сборки динамика или при установке его в акустическую систему. Проблема в том, что от любого отверстия в покрытии начинается коррозия магнита, продукты этой коррозии, большие по объему, чем исходный материал, приводят к отслаиванию покрытия вокруг первоначального отверстия, и процесс развивается по нарастающей. В конечном итоге с полки магазина мы получаем уже поржавевший магнит, и даже не имеем возможности это заметить. Другое дело, когда динамики поставляются как запасные части — упакованы они гораздо бережнее (в картон и пенопласт, полиэтилен или бумагу), да и вообще, когда товаром является не целое устройство, а лишь его запчасть, отделы технического контроля гораздо жестче выбраковывают «некондицию».
Пример с радиатором
В идеальном варианте магнит защищает от внешней среды не только покрытие, но и радиатор. Тут-то мы и переходим к следующей проблеме.
По «нежности» неодимовые магниты в чем-то похожи на яйца.
Допустимый температурный режим у неодимовых магнитов довольно узок. Во-первых, они плохо переносят и жару, и холод, а во вторых – температурный коэффициент расширения у них довольно сильно отличается от окружающих их материалов магнитопровода. Одна знакомая тамада зимой забросила свои новые итальянские колонки в гараж из металлического каркаса, а через какое-то время повезла их на мероприятие. Каково же было ее удивление, когда, проработав «с холода» 20 минут, они замолчали.
В данном казусе, конечно же, виновато игнорирование свойств аппаратуры, ибо в руководстве пользователя черным по белому описан температурный режим хранения и эксплуатации.
Произошла простая вещь – съехала катушка и вдобавок магнит потерял почти всю свою магнитную индукцию.
Историй про перегрев, к сожалению, у нас нет, но найдется несколько замечаний.
В любом неодимовом громкоговорителе, особенно в высокочастотных «пищалках» есть небольшие «вентиляционные» отверстия в магнитной системе. Сделаны они отнюдь не для повышения качества звучания, а имеют вполне прикладное применение – воздух должен гулять вокруг катушки, не давая ей перегреваться и перегревать магнит, становящийся от перегрева весьма и весьма хрупким (и могущим потерять магнитную энергию). Во-первых, защитное покрытие не выдержит перегрева и уже через несколько дней мы увидим окись вокруг катушки, а во-вторых, при определенной температуре магнит потеряет минимум половину индукции.
Также следует обратить внимание на хранение – при неправильном хранении, например, в пыльном гараже, те самые отверстия, предназначенные для вентиляции, забиваются пылью со всеми вытекающими из этого последствиями. И это не было бы особой проблемой при отсутствии на площадках дым-машин. Основой рабочих веществ для них чаще всего является глицерин, накрепко проклеивающий «пылевой теплоизолятор» и заполняющий мельчайшие полости и щели устройств.
Особого внимания заслуживает и вопрос использования отечественным производителем неодимовых головок, но об этом, а также о «самопале» и «самопиле» мы поговорим в следующий раз.
Тема: Неодимовые динамики
Опции темы
Привет всем! Все хочу получить ответ, на сколько безопасно использ. неодим. динов при работе на улице, зимой. Или это проста бред, что при низких темпер. (-20. 30 гр.) они меняют свои характ? Хотелось бы у знать конкретный ответ от людей непосредст.работающих на неодимах. Типа,»да, полетела целая партия динов, когда работали на морозе», или «да это все миф, работаю давно в любых услов. и все ОК»
[QUOTE=Tania;565430]Привет всем! Все хочу получить ответ, на сколько безопасно использ. неодим. динов при работе на улице, зимой. Или это проста бред, что при низких темпер. (-20. 30 гр.) они меняют свои характ? Хотелось бы у знать конкретный ответ от людей непосредст.работающих на неодимах. Типа,»да, полетела целая партия динов, когда работали на морозе», или «да это все миф, работаю давно в любых услов. и все ОК»[/QUOTE
70-80 градусов размагнитился на 60 процентов. Если ферритовы при такой температуре теряет индуцию с 1.4 до 0.9 теслы и после охлаждения восстанавливает до 1.3, то неодимовый размагничивается. Я вот даже не знаю, как Р-Аудио и какой вернее материвал в проф серии использует. там железо магнитной системы нагревается при работе очень значительно.
редкоземельные магниты не только P-audio пользует.
А что речь про нагревание? Тогда это очень печально. А на сколько упадёт давление при снижении индукции до 60 проц.? И на сколько у ферритового динамика при снижении с 1.4 до 1.3 Теслы? Я так понял что остальные т/s параметры то-же поплывут? Очень серьёзная тема для размышлений, тем более что производители динамиков про это умалчивают.
А нагрев динамиков при работе это реальность, у меня у BEYMA 18G550 (работает в рупоре в закрытом объёме), при погрузке сразу после ночной дискотеки, после удара колонки об борт машины, слетела с размякшего клея магнитная система и зажало катушку. А ещё у другого, катушка(медь) местами отклеилась от основания и образовались пузыри, что привело к появлению посторонних призвуков динамика.
Добавлено через 4 минуты
Сдесь важно что-бы подвес этих динамиков не становился жёстким,вернее пропитка подвеса, а это приводит к растрескиванию и повреждению подвеса.