какая должна быть посадка на горном велосипеде
Правильная посадка на велосипеде: схема положения при езде
Правильная посадка на велосипеде – это один из главенствующих факторов успешного катания. От нее зависит и самочувствие ездока, и его безопасность, и выносливость, и, конечно же, размер удовольствия, получаемого от поездки. В этой статье мы рассмотрим все факторы, которые влияют на правильную посадку, а также научим вас корректно сидеть на велосипедах разного типа.
Этот материал особенно для вас важен, если вы, как родитель, пытаетесь научить своего ребенка ездить на велике. Как говорится, научить легко – сложно переучивать!
Итак, давайте выясним, как правильно сидеть на велосипеде при езде, так, чтобы не перегружать колени и позвоночник.
Факторы, влияющие на правильную посадку
Правильная посадка на горном велосипеде (а также на городском, шоссейном или детском), зависит от следующих параметров:
Давайте детально изучим особенности настройки каждого фактора.
Как вычислить правильную высоту сиденья
Существует сразу несколько способов выявить корректную высоту седла, от которой зависит правильное положение на велосипеде для ребенка и взрослого.
«Пяточный метод»
Это самый простой ответ на вопрос «какая правильная посадка ребенка на велосипеде». К сожалению, метод не идеальный, так как не учитывает индивидуальных аспектов организма и физиологических особенностей строения тела. Однако, для большинства начинающих ездоков вполне сносный.
Существует множество техник расчета правильной посадки на шоссейном велосипеде, схем, формул и таблиц. Есть даже специальный прибор – гониометр, измеряющий угол колена в нижней части оборота педали (оптимальный угол 25-35%). Однако, на практике многие тренера сегодня пользуются «книжным» методом вычисления, описанным выше.
«Универсальный»
Это самый простой, «дворовый» способ вычисления правильной высоты седла велосипеда.
Посадка в зависимости от положения седла
Итак, как вычислить правильную высоту сиденья мы знаем, теперь поговорим про его положение.
Чаще всего этот параметр рассматривается индивидуально. Самое главное, еще на стадии покупки, убедитесь в том, что седло подходит вашей, извините, «попе». Существуют и узкие сиденья, и широкие, и жесткие, и мягкие. Ассортимент и разнообразие сегодня порадуют любого покупателя. Прямо в магазине попробуйте посидеть на всех видах седел, так вы выявите наиболее комфортное.
Теперь, собственно, про положение. Изначально сиденье всегда устанавливают строго горизонтально земле. В процессе езды можно подстраивать его, под свои максимально комфортные ощущения.
Имейте ввиду, если вас интересует, как правильно сидеть именно на горном велосипеде (местность с большим числом подъемов), нос сиденья слегка опускают. Если вы чаще катаетесь на территории с большим числом спусков, седло чуть-чуть приподнимают. Для езды в городских условиях, где превалирует ровная поверхность, седло можно ставить горизонтально.
Правильная посадка в зависимости от положения руля
Геометрия руля оказывает большое воздействие на распределение веса при катании. Для правильной посадки на городском велосипеде высота руля играет немалое значение, и устанавливается она, как и в случае с положением седла, индивидуально.
Возможные ошибки посадки
Иногда, даже если вы выяснили, как правильно сидеть и ездить на горном велосипеде, и выполнили настройку седла и руля корректно, все равно возникают неприятные ощущения. Так бывает, ведь каждый человек индивидуален. Давайте разберем самые часто встречающиеся симптомы:
Почему так важна правильная посадка и на что она влияет?
Конечно же, на здоровье и комфорт ездока. Вот вам список причин соблюдения корректной посадки:
Далее мы поговорим об особенностях правильной посадки на велосипедах разного типа: горном, шоссейном, городском и детском.
Посадка на горном велосипеде
Если взглянуть на схему правильной посадки на горном велосипеде, а также на фотографии гонщиков, можно отметить низкое положение руля. Ездок при этом, практически лежит на руле грудной клеткой. Кстати, седло располагается на 5-10 см выше руля.
При этом минимизируется ущерб от сопротивления воздуха и достигается наиболее высокая скорость. Такая посадка способствует более острому управлению, спортсмен двигается ловчее и агрессивнее. Однако, горное катание далеко не всегда подразумевает высокие скорости.
Итак, правильное положение велосипедиста на горном велосипеде – корпус слегка наклонен вперед, седло поднято до уровня руля (+/-5 см), ноги при кручении педалей максимально распрямляются. Сиденье лучше установить горизонтально.
Посадка на шоссейном велосипеде
Теперь поговорим про правильную посадку на дорожном велосипеде – какой она должна быть?
Седло желательно установить на таком расстоянии, чтобы нога была слегка согнута под углом (метод 109 градусов или универсальный). Седло установите горизонтально, а в процессе езды прислушивайтесь к своим ощущениям – возможно вам захочется слегка приподнять или наклонить нос. Поездка по шоссе предполагает ровную и размеренную езду на постоянной скорости.
Как правило, на таком пути вам редко встречаются кочки и ямы, поэтому смысла сильно занижать руль, для ловкости при управлении, нет. Самая оптимальная высота руля на шоссейном байке – когда угол между плечом и торсом составляет примерно 90°.
Посадка на городском велосипеде
В городе люди ездят спокойно, размеренно, неторопливо. Они не преодолевают препятствий на местности, не сдают нормативов на скорость, не стремятся преодолеть длительное расстояние. Характерное отличие посадки на городском велосипеде – прямая спина и высокое расположение рук на руле. При этом угол между корпусом и землей составляет практически 90°.
Таким образом, для езды на городском байке руль необходимо поднять выше сиденья на 10 см, как минимум, а высоту седла регулируют универсальным методом. Положение сиденья желательно выставить горизонтально. Правильное положение ног при езде на городском велосипеде – слегка согнутые в коленном суставе в нижней части хода педали.
Правильная посадка на детском байке
Какой должна быть правильная посадка на детском велосипеде, давайте обсудим и эту тему. Ведь от нее зависит безопасность ребенка на дороге. Вот главные правила, которых следует придерживаться:
В ответе на вопрос «как правильно сидеть на велосипеде ребенку» запомните главное: детская посадка всегда немного выше, чем у взрослого, чтобы малышу было легче и удобнее наблюдать за дорогой.
В заключение, хотелось бы еще раз отметить важность правильной посадки взрослого и ребенка на велосипеде. Подумайте о своем здоровье, безопасности и комфорте. Не слушайте соседа или «опытного» друга – прислушивайтесь к своим ощущениям. Тело не станет обманывать! С вашей стороны нужно лишь понять, за что отвечает тот или иной фактор, и регулировать его под свои индивидуальные особенности.
Правильная посадка на велосипеде
Посадка на горном велосипеде
Езда на горном велосипеде должна обеспечивать не только эффективную работу мышц ездока, но и его безопасность
Поэтому спортсменам важно не только правильно расположить своё тело, но и верно настроить горный велосипед
Использование посадки
«Горная» посадка подходит не только велосипедистам, периодически проезжающим горные кроссы, но и экстремалам, которые любят делать трюки.
Положение тела
Во время езды по горной местности или во время выполнения трюков с прыжками и возвышениями положение тела спортсмена не статично. Велосипедист то прижимается близко к рулю (но не облокачивается на рукоятки как гонщик), то немного выпрямляется.
Опытные велосипедисты-горняки говорят, что при правильной посадке спортсмену должно быть неудобно сидеть на стоящем на месте велосипеде, но при этом именно эта поза должна быть самой удобной при езде.
Если человек сидит правильно, его плечи будут расслаблены. Руки при этом будут немного согнуты в локтях.
Седло
Высоту седла нужно настроить так, чтобы даже при полностью опущенной педали нога, стоящая на ней, оставалась немного согнутой в колене.
Подавляющее большинство велосипедистов-горняков предпочитают устанавливать седло горизонтально. Считается, что это самое удобное положение этой части снаряда.
Однако нельзя не отметить, что подъёмы проще проходить с немного опущенным носом седла. А выполнять трюки проще в том случае, если нос детали немного поднят.
Многие велосипедисты (особенно те, что питают тёплые чувства к дисциплине кросс-кантри) устанавливают руль ниже сидения на пять сантиметров. Это позволяет добиться низкой посадки, подобной той, что используют гонщики.
Однако положение, в котором седло и руль находятся на одном уровне, тоже допустимо.
Особенности
Езда по горам или бугристым велотрекам — единственный случай, когда человек может передвигаться не исключительно сидя. Допускается также и возможность становления спортсмена на педали. Однако нужно понимать, что это очень не эргономичное положение, при котором все мышцы устают быстрее.
Мы рассказали вам об основных типах посадки на велосипеде. Помните, что от положения вашего тела зависит то, насколько удобным и продуктивным будет ваше катание.
Базовые принципы правильной посадки:
Выбор посадки на велосипеде — это достаточно сложный вопрос из-за того, что каждому человеку требуется своя индивидуальная посадка. Проблема подбора посадки усложняется разнообразием геометрии велосипедов и стилей езды. По этой причине можно дать только общие рекомендации, которые нужно творчески применять на практике, посоветовавшись с более опытными велосипедистами. Но сначала — два слова о геометрии велосипеда и человека.
Самые распространённые ошибки при посадке
— спина должна быть изогнутой и не провисать вперёд между плечами и бедрами. При правильно изогнутой спине, она слегка изгибается от неровностей дороги, обеспечивая свою безопасность. При сильно изогнутой спине, неровности дороги вызывают ее изгиб далеко вперёд, что может вызывать боль в поясничном отделе или более серьёзные травмы;
— локти не должны быть прямыми, а немного изогнуты и зафиксированы. Такое положение помогает мышцам на руках поглощать удары;
— чтобы мышцы на грудной клетке помогали нести часть веса тела, плечи должны быть немного выдвинуты вперёд. Много велосипедистов совершают ошибку и позволяют позвоночнику свободно болтаться.
При смещенных вперёд плечах, верхняя часть тела близка к расслабленному состоянию, т. е. посадке, когда нагрузка распределяется между седалищными костями и мышцами, гибкость которых обеспечивает поглощение ударов. Вначале пользоваться такой посадкой будет утомительно. Если вы не привыкли так ездить, то поддерживать такую посадку сможете недолго.
усталости, вы вернётесь к посадке, которая дает нагрузку только на седалищные кости и опять будете сидеть неправильно. Чтобы привыкнуть к правильной посадке, начинать поездки необходимо с небольших дистанций, постепенно их увеличивая. Тем людям, которые не привыкли к правильной посадке, езда вначале будет казаться неудобной. Начинать надо с 3-4 км поездок, постепенно увеличивая расстояние.
Способность привыкнуть быстро к правильной посадке на определенном велосипеде, во многом зависит от правильного выбора размера рамы и настройки велосипеда. Те, кто ездит на гоночном велосипеде, но использует не спортивный стиль езды, часто испытывают дискомфорт в запястьях, руках, шее и плечах. Это происходит скорей всего от того, что ваш руль слишком низкий.
Еще почитать на эту тему:
Положение седла велосипеда. Положение седла велосипеда определяется тремя данными: высота, угол наклона и смещение
Каждая из этих настроек является важной…. Комфортное седло для велосипеда. Каждый велосипедист желает иметь на своем велосипеде комфортное седло
Но, какое оно – комфортное седло для велосипеда…
Комфортное седло для велосипеда. Каждый велосипедист желает иметь на своем велосипеде комфортное седло. Но, какое оно – комфортное седло для велосипеда…
Причины падения с велосипеда. При плохом сцеплении, любая боковая сила вызывает скольжение колеса, а не качение. Как правило такое явление наблюдается на песке, при гололеде или на мокром асфальте…
Регулировки седла велосипеда. Чтобы отрегулировать высоту седла необходимо ослабить крепление подседельного штыря и выдвинуть его из подседельной трубы или вставить в неё глубже. Чтобы подседельный штырь двигался, возможно седло надо будет…
Амортизация на велосипеде. Ноги ездока дают основную амортизацию при езде на велосипеде! Велосипедисты с опытом при преодолении неровностей на дороге умеют немного приподнимать таз и держать колени согнутыми…
Важные советы и рекомендации
Новичку важно знать заранее, как подготовиться к путешествию по неровной трассе. На пути могут встретиться спуски и подъемы, препятствия в виде песка или гравия, а также другие трудности
Перед выездом стоит ознакомиться с простой памяткой, которая поможет предотвратить неприятности.
Главное правило — вовремя оценивать свои возможности и навыки езды на велосипеде. Если они оставляют желать лучшего, стоит попрактиковаться на ровном спуске. Его оптимальная длина — 10 м, а в конце должна быть ровная прямая для торможения. Когда урок усвоен, можно постепенно увеличивать сложность трассы и угол спуска, а также добавлять повороты.
Одним из самых сложных испытаний в велоспорте считается даунхилл, он же скоростной спуск с горы. Участники приходят в этот вид спорта хорошо подготовленными, как и их велосипеды. Типичная трасса состоит из крутых спусков, резких поворотов и препятствий, и проходить ее нужно на высокой скорости. Новичок или любитель с этой задачей не справятся, но спуститься с невысокого ровного холма им будет вполне под силу.
Выбираем раму правильно
Сразу предупредим: не следует покупать велосипед с высокой рамой. Иначе придется тянуться к рулю еще сильнее. От этого может пострадать осанка. А на крутых спусках будет невозможно не оторваться от седла. После того, как велосипед будет куплен, поставьте его на велотренажер. Проверьте, что все уровни соблюдены, колеса находятся на одном уровне.
Оптимальная высота рамы должна быть определена перед покупкой шоссейного велосипеда.
Вот что нужно сделать:
Величина зазора для мужчин и женщин будет одинаковой. Основное правило: «примеряйте» велосипед в той обуви, в которой собираетесь ездить на нём. В противном случае любые лишние 0,5-1 см могут отрицательно сказаться на комфорте и аэродинамике.
Основные размеры велосипеда:
Рост велосипедиста, см | 155 – 170 | 163 – 178 | 171 – 185 | 179 – 192 | 187 – 199 |
Требуемый размер рамы, дюймы | 16″ | 17″ | 18″ | 19″ | 20″ |
Для выбора велосипеда важно знать некоторые антропометрические параметры велосипедиста:
Правильная посадка на шоссейном велосипеде
Шоссейный велосипед используется для езды по ровным и накатанным поверхностям на достаточно больших скоростях, что и обусловило некоторые особенности положения тела.
Руки должны лежать на манетках и находиться примерно под прямым углом к телу. Спина должна быть согнута, создавая дугу. Однако в отличие от позиции для горного велосипеда, на «шоссейнике» шея не должна быть продолжением этой дуги. Если опустить взгляд вниз, то вы должны увидеть переднюю втулку или примерно посередине, или на три четверти выше выноса руля. Даже при усталости не стоит опускать голову ниже — лучше сделать остановку и отдохнуть.
Правильным положением поясницы будет то, которое обеспечит свободное дыхание и предотвратит её онемение. Ноги слишком сгибать не следует, в районе пояса (грубо говоря, на месте «стыка» спины и ног) должен также образовываться прямой угол. Лишние движения торсом или плечами будут только в ущерб, поэтому работать должны исключительно ноги. Локти должны быть немного согнуты, а зазор между коленями и локтями в точке их максимального сближения при правильной посадке составляет около сантиметра. Кисти находятся практически параллельно, но всё же с небольшим наклоном по отношению к земле. Руки не должны быть поставлены слишком узко или широко (ширина руля примерно должна соответствовать ширине плеч).
Гоночная посадка подразумеваете максимальный наклон и смену позиции спины с перпендикулярной к земле до параллельной. Руки и колени сильно согнуты, а велосипедист практически лежит. Именно эта позиция позволяет мышцам ног работать максимально долго и эффективно, а также предоставляет возможность набирать действительно высокую скорость. Но подойдет она только для профессионалов с натренированными ногами и гибкой спиной.
Виды посадок
Учитывая модель, разделяют различные виды посадок на велосипеде. Чаще всего выделяют три разновидности:
В зависимости от модели стоит немного менять концепцию правильности позы при катании на велосипеде. Только соблюдение всех советов поможет избежать неправильной нагрузки на мышцы и свести к минимуму возможные болевые ощущения.
Как правильно сидеть на велосипеде
ПодробностиПросмотров: 17714
В первую очередь надо понимать, что правильно сидеть на велосипеде это не то, что сидеть на стуле или табурете.
Правильная посадка на велосипеде не должна быть комфортной, к которой привык, а должна быть безопасной и позволять полноценно педалировать, смягчать неровности дороги.
Но это не означает, что она не удобная, когда вы привыкните правильно сидеть на велосипеде, вы будете чувствовать себя вполне комфортно в седле.
В итоге всё тело поддерживается седалищными костями, а любая кочка ударяет в прямой позвоночник.
В первую очередь спина должна быть изогнутой и не провисать вперёд между плечами и тазом. Если спина будет правильно изогнута, тогда при наезде на неровность, позвоночник будет не сжиматься, а слегка изгибаться. Но если спина слишком сильно изогнута, тогда неровности будут слишком сильно изгибать её вперёд, а это может вызвать боли в пояснице или более серьёзные травмы.
Третьим о чём не стоит забывать является грудная клетка и плечи. Плечи должны быть выдвинуты немного вперёд, благодаря этому мышцы грудной клетки будут нести часть веса тела и позвоночник не будет просто свободно болтаться.
Если сместить плечи вперёд, тогда верхняя часть тела будет в полу-расслабленном состоянии, то есть вся нагрузка при такой посадке распределяется между седалищными костями и мышцами.
В итоге все удары от неровностей дороги поглощаются как раз мышцами, а не костями.
Начинайте привыкать к правильной посадке с небольшой дистанции примерно 3-4 км, в дальнейшем увеличивайте её. Не обращайте внимания на то, что посадка сперва будет казаться неудобной, после привыкания это ощущение пропадёт.
Также не стоит забывать и про правильный выбор велосипеда, а особенно размер рамы. Только на хорошо подобранном велосипеде вы сможете правильно сидеть и быстро привыкните к этой посадке.
Педалирование стоя
Техника танцовщицы, когда мы педалируем стоя, позволяет передавать большее усилие на педаль, повышая таким образом нашу мощность и скорость. Но злоупотреблять этим не стоит, ведь так расходуется гораздо больше энергии. Лучше верно, сидя в седле, крутить педали с высокой частотой, чем пытаться ехать стоя. Это оправдано лишь в тех случаях, когда имеется резкое короткое возвышение, которое нужно преодолеть, либо требуется нагнать партнера на короткой дистанции.
Если вы прибегаете к данной технике, то побеспокойтесь о заблаговременном переключение на более высокую передачу, чтобы не расходовать энергию впустую. Используйте руки, подтягивая руль на себя для переноса большего веса на педали. В остальном, старайтесь как можно дольше оставаться в седле.
Как нужно крутить педали
Как это делать правильно, учит техника кругового педалирования:
Если на байке установлен велокомпьютер, велосипедисту остается лишь привыкнуть педалировать, ориентируясь на показания компьютера. Измерить показатель педалирования возможно благодаря установленному на шатун магниту и геркону, закрепленному на раме. Для считывания информации о педалировании идеальным вариантом является компьютер велосипедный SIGMA BC 1609 стоимостью 30 долларов. Его оснащение помогает контролировать и другие характеристики помимо частоты, с которой вращают педали 9педалирования), благодаря чему он пригоден для тренировок как нельзя лучше.
Если частота педалирования низкая, колени устают быстро, а в будущем может развиваться артрит. Чтобы получать максимальную пользу, тренировки должны стать ежедневными. Рекомендуется разминать связки перед катанием, выполняя приседания и иные упражнения.
Как подобрать оптимальную посадку на велосипеде
Выбор подходящего велосипеда – это не только выбор компонентов, цвета и прочих аксессуаров. В первую очередь подходящий вам велосипед – этот тот, который подходит вам по росту и вам комфортно на нём ездить. Если же вы ошиблись с выбором подходящего вам размера рамы, то при поездках вы наверняка ощутите дискомфорт, иногда боль, а общее впечатление от поездок останется скорее негативным. При этом неважно – выбираете вы новый велосипед, подстраиваете под себя подержанный велосипед или просто хотите убедиться, что ваша посадка выставлена правильно на текущем байке.
Основы байкфит
Размеры велосипедов
Казалось бы, что сложного в выборе велосипеда по предложенным вариантам? Загвоздка состоит в том, что каждый производитель рам и велосипедов придерживается своей размерной сетке. Например, рама «М» одного производителя может отличаться по размеру от рамы «М» другого производителя. Иногда разница в размерной сетке значительная, поэтому при выборе велосипеда рекомендуется смотреть специальную таблицу размеров, где на схеме указаны необходимы размеры велосипеда – длина верхней трубы, высота рулевого стакана, длина подседельной трубы и другие. И вот здесь спасает самый главный показатель – длина верхней трубы или ЕТТ. Именно благодаря ему получается подобрать под себя необходимый ЕТТ и ориентироваться на него при выборе велосипеда или покупке рамы отдельно.
Стэндовер или высота рамы
Еще один важный показатель подбора рамы – стэндовер. Проверить раму по этому параметру предельно просто – необходимо надеть обувь, в которой вы будете ездить, встать на ровную поверхность с велосипедом между ног. При замере стэндовера вы не должны сидеть на велосипеде – расстояние от паха до верхней трубы велосипеда должно составлять как минимум 3 сантимера. Если рама упирается в пах – ростовка велосипеда слишком велика, если расстояние до верхней трубы слишком большое – велосипед маловат. Это не относится к отдельным видам велосипедов, к которым относятся трюковые велосипеды или модели, предназначенные для скоростного спуска. Гонщики в данном случае берут себе раму поменьше, чтобы увеличить маневренность при управлении байком.
Верхняя посадка
Иногда для качественного байкфит одного лишь стэновера недостаточно, поэтому следует вернуться к ранее упомянутому ЕТТ (длина верхней трубы). Длина трубы считается от середины оси подседельного штыря до середины оси рулевой, при этом наклон верхней трубы не имеет значения. На шоссейных велосипедах ЕТТ меньше, тогда как в силу геометрии на горном велосипеде ЕТТ больше. Чем точнее подобрана рама с нужным ЕТТ, тем потом проще выправить посадку с минимальными затратами.
Находясь за рулем велосипеда, руки должны быть слегка согнутыми, чтобы они выполняли роль естественного амортизатора. Вы не должны тянуться вперед руками – это показатель того, что рама великовата или вынос руля слишком длинный.
Если вы делаете байкфит на шоссейном велосипеде, то корпус должен быть наклонён примерно на 45 градусов вперед, а руки должны находиться под углом в 90 градусов. Это, конечно, примерные цифры – у каждого человека разные параметры, поэтому строго следовать таким правилам не нужно. Достаточно иметь в виду как общую рекомендацию, а нюансы подгонять индивидуально. Самое главное – ничего не должно давить, болеть и неметь. Локальная коррекция в данном случае – сдвиг седла вперед и назад, наклон седла мыском вниз.
Посадка на горном велосипеде отличается от шоссейной – посадка более вертикальная, больше времени приходится на езду стоя, поэтому здесь играет роль прохождение спусков – частенько велогонщики сдвигают седло вперед, чтобы свешиваться назад и проходить спуски. В последние годы на рынке появились подседельные штыри, которые регулируются по высоте во время поездки.
Высота седла
Эффективность педалирования и максимальная передача мощности от ног на педали зависит от высоты седла и его наклона. Главный совет по подгонке высоты седла – нога в нижней точке не должна быть полностью вытянута, вы не должны тянуться за педалью вниз и тем самым «елозить» по седлу влево-вправо. На горном велосипеде есть лайфак – если вы упретесь пяткой в педаль в нижней точке, нога должна быть полностью выпрямленной.
Кроме коррекции седла по высоте, допускает коррекция седла в плоскости. Желательно подбирать анатомическое седло «под себя», но если такой возможности нет, то допускается наклон седла чуть-чуть вперед. Сильно наклонять седло вперед не надо – в процессе педалирования вы будете скатываться вперед и постоянно поправлять посадку назад.
Женские и детские велосипеды
Что касается байкфита у девушек, то в виду физиологических особенностей здесь есть ряд рекомендаций. В первую очередь это касается подбора женского анатомического седла, рамы меньшего размера, более узкого руля. Некоторые производители предлагают специальные линейки женских велосипедов, в которых учтены все рекомендации.
Что же касается байкфита у детей, то на рынке сейчас представлено огромное множество велосипедов для всех возрастов, начиная с беговелов и заканчивая взрослыми моделями. Здесь применяют точно те же правила, что и для взрослых – подбирается подходящий стэндовер, длина рамы и высота руля.
Следуя простым советам из этой статьи, вы сможете правильно подобрать себе размер велосипеда при покупке и наслаждаться катанием на любимом велосипеде. Конечно, со временем вы можете настраивать велосипед под себя по своим ощущениям, при этом существуют варианты компьютерного байкфита в профессиональных велостудиях.