какая глубина земли насквозь
Что будет, если пролететь Землю насквозь?
Веселая часть теоретической физики (а по мнению некоторых, лучшая ее часть) заключается в том, что вы можете задать глупый вопрос и рассчитать ответ (иногда тоже глупый). К примеру, что будет, если вы пробурите отверстие через центр Земли и прыгнете через него? «Да кто вообще может сделать такую глупость?» — спросите вы. Очевидно, никто. Такой поступок убьет вас весьма изощренно и расщепит миллионы раз. Но. Давайте допустим, что какой-нибудь смельчак решился на это ради науки? Что может произойти, теоретически?
Во-первых, давайте констатируем очевидное: вы не можете просверлить отверстие через центр Земли. Сказать, что нам не хватит технических возможностей, чтобы осуществить это знаменательное действие, будет очень и очень большим преувеличением. Но, конечно, мы можем сверлить дыры в Земле в принципе. Как глубоко мы зашли?
На сегодняшний день самым глубоким отверстием на планете является Кольская сверхглубокая скважина. Ее бурение началось в 1970-х и закончилось примерно 20 лет спустя, когда бурильщики достигли глубины 12 262 метров. Это примерно 12 километров. Но это даже не волосок по сравнению с диаметром Земли. Почему мы остановились? По мере приближения к центру Земли все ощутимо нагревается. Это потому, что ядро Земли состоит из жидкого металла и разогрето до 5400 градусов по Цельсию. И уже на глубине 12 километров бурильщики столкнулись с температурой в 170 градусов по Цельсию.
Думаю, вам известно, что при такой температуре вы долго не проживете.
Но если вам удастся каким-то образом погрузиться еще глубже, на глубине 48 километров вы найдете магму. В этот момент вы будете испепелены.
И даже если предположить, что вам удалось преодолеть это неловкое неудобство, если вы разработали какую-то трубу, которая позволяет вам безопасно проходить через жгучую магму, вас убьет сам воздух. Точнее, давление воздуха. Точно так же, как вы чувствуете давление, погружаясь глубоко в воду, вы чувствуете давление, когда над вами много воздуха (поэтому толстая атмосфера Венеры сплющит вас в лепешку). На нашей собственной планете вам нужно погрузиться на глубину 50 километров, прежде чем давление в трубе станет таким же высоким, как на дне океана.
Поэтому если ваша цель заключается не в самоуничтожении, не стоит пребывать на таких глубинах.
Но даже если вам удалось сделать трубу, которая позволила вам проникнуть через магму, решить вопросы с воздухом и скафандр облегчил вам участь, остаются проблемы. Например, вращение планеты. На полпути к центру Земли вы будете двигаться в сторону примерно на 2400 километров в час быстрее, чем стенки вашей трубы. Это не очень хорошо для вашего здравия. Вы можете удариться о стенку трубы, ну и умереть, получается.
Хорошо, если этот вопрос мы тоже решили (и несколько других, о которых даже не стали упоминать), если смогли прыгнуть через Землю, ваш импульс позволит вам двигаться и по другую сторону ядра. Как долго это будет продолжаться?
Но на этом веселье не заканчивается. Из-за мощной гравитации Земли и вашего мощного импульса, как только вы окажетесь на другой стороне, вы снова начнете падать на Землю. И проделаете весь путь сначала. Вы будете колебаться туда и обратно по синусоиде, как такое себе йо-йо.
Что случится, если пробурить туннель, проходящий сквозь центр Земли, и прыгнуть в него?
Вы действительно хотите убежать от всего этого? Самое большое расстояние, на которое вы можете уехать от своего дома, при этом оставаясь на Земле, составляет примерно 12700 км, если двигаться прямо вниз, на противоположную сторону планеты. Но чтобы попасть туда,вам придётся сделать большой крюк, и проехать по земле и по морю около 20036 км. Так почему бы не срезать этот крюк, и не пойти прямо вниз?
Конечно, это будет очень опасное путешествие. Прежде всего, вам придётся пройти через 35, а то и все 70 км континентальной коры. Затем нужно будет пройти около 2900 км мантии Земли. После этого придётся пройти через внешнее ядро планеты, которое размером с Марс, и которое состоит в основном из жидкого железа, температура этого расплава почти такая же, как на поверхности Солнца — 5500 градусов Цельсия. Затем вы доберётесь до внутреннего, твёрдого ядра размером с Луну (хотя некоторые исследователи полагают, что внутреннее ядро тоже жидкое). Для аргумента (и выживания) давайте допустим, что Земля является холодным, ровным, инертным каменным шаром. Пока мы на нём, давайте будем игнорировать сопротивление воздуха. На поверхности Земли ускорение свободного падения составляет 9,8 м на секунду в квадрате. Это означает, что каждую секунду вашего падения вниз ваша скорость будет увеличиваться на 9,8 м/c. Но так будет только рядом с поверхностью планеты. Гравитация — это функция массы, а масса — свойство материи.
На поверхности всё, что есть на Земле, находится у вас под ногами, но когда вы падаете, и приближаетесь к ядру, ваше ускорение уменьшается. В самом центре планеты ваше ускорение будет равно нулю, потому что гравитация исчезнет, и вы станете невесомы. На полпути к центру планеты ваша скорость будет составлять 24000 км/ч. Через 21 минуту после вашего прыжка в туннель она составит 29000 км/ч. Ещё через 21 минуту вы достигнете противоположной стороны планеты, и на краткий миг повиснете в воздухе. Если вас в этот момент кто-нибудь не поймает, то вы упадёте обратно в туннель, и всё начнётся по-новой. В смоделированном нами идеальном случае это будет продолжаться бесконечно, как раскачивание маятника. И для того, чтобы пролететь через туннель, и достигнуть противоположной стороны планеты, вам потребуется 42 минуты.
Но разумеется, реальность имеет свойство вторгаться даже в самые идеальные мысленные эксперименты, и делать их невозможными. Мешать полёту через туннель будет и чудовищное давление, и чудовищные температуры, с которыми неизбежно придётся столкнуться «экспериментатору».
Возможно ли пробурить Землю насквозь?
Сегодня, благодаря развитию различных транспортных средств есть возможность добраться до любой точки нашей планеты. Однако это занимает немало времени. Вот было бы хорошо «срезать» этот крюк и совершить путь напрямую. Но для этого потребуется пробурить нашу планету насквозь! Возможно ли это? Разберемся в этом!
Самая удачная попытка
Самой большой скважиной, которую удалось пробурить в нашей планете — это знаменитая Кольская скважина, глубина которой составляет чуть более 12 км. Однако это сложнейшее по технологическим меркам сооружение нельзя и близко соотнести с тем, что предстоит сделать, для «прохождения» планеты насквозь.
Какие же препятствия нас ждут?
Температура
Для начала необходимо преодолеть почти 75 км континентальной коры. Потом, чтобы добраться до мантии Земли, потребуется преодолеть расстояние уже в 3000 км. И ещё столько же до ядра планеты, которое планеты почти полностью состоит из жидкого железа с температурой 5500°С.
Теперь умножьте это на 2 — и в итоге нужно преодолеть почти 13 тысяч километров, если мы хотим пробурить прямой тоннель внутри планеты, причем почти весь путь будет пролегать через раскаленные металл и магму!
Подобные отверстия на планете — это карьеры и рудники, где добывают алмазы
Сопротивление воздуха
Не стоит забывать и про давление воздуха, которое растет с увеличением глубины. Уже через 100 км в туннеле будет очень сильное давление, которое можно сравнить разве только с давлением, которое оказывает вода на дне Марианской впадины (глубиной более 11 километров).
Из-за этого же при полете по подобному туннелю человек будет испытывать огромные перегрузки, как при взлете ракеты. Кстати, именно из-за трения воздуха мы до сих пор не можем создать сверхбыстрые поезда.
Где рыть туннель?
Как известно, большая часть поверхности Земного шара состоит из воды. Соединить две точки на суше, которые можно соединить с помощью сквозного туннеля вполне возможно, но их окажется не так много.
Например, если начать копать туннель в Аргентине, то теоретически его выход окажется в Китае. Туннель, который начнут бурить в Португалии, приведет в новую Зеландию.
А вот в России начальную точку для туннеля не так просто найти, только небольшая территория, которая располагается неподалеку от озера Байкал, пригодна для того, чтобы начать бурить сквозной тоннель. Конечная точка окажется на Фолклендских островах.
А если рыть не сквозной туннель?
Предположим, что мы откачали весь воздух из туннеля и сделали поезд, устойчивый к высоким температурам. Что тогда?
В таком случае нет смысла бурить туннель через всю планету, достаточно попросту соединить два крупных города. Тогда мы сможем путешествовать по двум любым точкам мира, соединенным тоннелем внутри планеты.
Подобная концепция называется «Гравитационный поезд», и она позволила бы путешествовать нам, используя силу гравитации Земли и тратя минимальное количество энергии!
А если пробурить Землю ровно насквозь?
Если же пробурить туннель ровно по оси планеты, то тогда путешественник начал бы свое движение с огромной скоростью: начав с 9.8 м/с, он бы замедлялся, постепенно приближаясь к центру планеты, и мог бы даже стать практически невесомым (в центре идеального шара гравитация действует со всех сторон и поэтому все силы уравновешиваются).
Преодолев центр Земли, путешественник начнет ускоряться и «вылетит» с огромной скоростью у другого конца туннеля. Но если его никто не подхватит, он начнет падать обратно и в итоге опять проделает этот маршрут. И так может быть до бесконечности.
К сожалению, у нас нет возможностей для создания подобных технологий. А жаль: мы могли бы очень сильно сократить время пути и соединить планету сетью туннелей!
Если прокопать ход сквозь Землю, то можно ли попасть в космос?
Для наглядности представим себе глобус Земли, чуть наклоненный у своей оси. Кажется, что если вы прокопаете туннель сквозь Землю, то просто вывалитесь на другой ее стороне и улетите в космос.
К сожалению, прорыть туннель сквозь Землю до сих пор не представляется возможным. Пока люди смогли погрузиться вглубь Земли чуть больше чем на 8 км. Почему? Чем глубже вы опускаетесь, тем выше давление. И на определенной глубине даже стальную трубу это громадное давление превратит в лепешку.
Но если бы все же такое стало возможным, то с какими проблемами вы столкнулись бы во время воображаемого рытья? Что бы вы нашли, дойдя до противоположной стороны?
Во-первых, немного о расстояниях. Путь сквозь центр Земли составляет более 12,7 тыс. км. Именно таков диаметр нашей планеты. Эти километры проходят через разные вещества — от почвы до расплавленных камня и металла.
Вы можете попробовать прокопать такой туннель в своем дворе. Прорыв почву, верхний слой земной коры, вы наверняка наткнетесь на камни, потом на еще более крупные камни, поскольку большая часть земной коры под континентами состоит из гранита, самой распространенной горной породы (его можно увидеть на поверхности в таких местах, как Большой Каньон на плато Колорадо в США). Толщина земной коры под континентами составляет 35—45 км. Под океанами же кора состоит в основном из базальта, и толщина ее намного меньше — от 5 до 10 км.
Под корой находится еще более широкий пласт (его толщина местами доходит до 2900 км), называемый мантией.
Мантия состоит из твердого и жидкого камня, находящегося под неимоверно высоким давлением.
И наконец, если бы вам удалось прорваться через мантию, вы достигли бы центра Земли — ядра, которое занимало бы следующие 3500 км. Ядро просто обжигающе горячо, его температура достигает, вероятно, 5000 °С. При такой сверхвысокой температуре часть ядра состоит из жидких расплавленных металлов, в основном железа. Окруженное большим количеством планетного вещества, ядро Земли подвергается просто сокрушительному давлению. Поскольку вещество ядра очень плотное (сильно сжатое), ученые считают, что ядро — это шар из твердого железа в жидком металле. Даже, несмотря на столь высокую температуру, чрезвычайно высокое давление так сильно сжимает вместе молекулы железа, что оно даже не может расплавиться.
Если бы вам все-таки удалось просверлить твердое ядро Земли, далее ваш путь пролегал бы через те же самые слои, но в обратном порядке: жидкое ядро, мантия, земная кора. Если бы вы пробились сквозь последние метры почвы, вы, возможно, очутились бы в чьем-нибудь саду, или в подвале какого-либо дома, или на шоссе в час пик.
Однако в любом случае вы бы не торчали вверх ногами. Вы просто стояли бы на противоположной стороне Земли, озадаченный и грязный.
Если бы удача совсем вам изменила, вы очутились бы на дне океана. И тогда смотрели бы на дневной свет сквозь толщу воды. А поскольку океаны занимают более 70% поверхности планеты, скорее всего, так и случилось бы.
Где бы вы точно не оказались, так это в космическом пространстве. К сожалению, единственная возможность попасть в космос для нашего современника — это оторваться от Земли с достаточно высокой скоростью, чтобы преодолеть притяжение планеты. Эта скорость называется второй космической и составляет 40 320 км/ч.
Какая глубина земли насквозь
Что будет, если пролететь Землю насквозь?
Веселая часть теоретической физики (а по мнению некоторых, лучшая ее часть) заключается в том, что вы можете задать глупый вопрос и рассчитать ответ (иногда тоже глупый). К примеру, что будет, если вы пробурите отверстие через центр Земли и прыгнете через него? «Да кто вообще может сделать такую глупость?» — спросите вы. Очевидно, никто. Такой поступок убьет вас весьма изощренно и расщепит миллионы раз. Но. Давайте допустим, что какой-нибудь смельчак решился на это ради науки? Что может произойти, теоретически?
Во-первых, давайте констатируем очевидное: вы не можете просверлить отверстие через центр Земли. Сказать, что нам не хватит технических возможностей, чтобы осуществить это знаменательное действие, будет очень и очень большим преувеличением. Но, конечно, мы можем сверлить дыры в Земле в принципе. Как глубоко мы зашли?
На сегодняшний день самым глубоким отверстием на планете является Кольская сверхглубокая скважина. Ее бурение началось в 1970-х и закончилось примерно 20 лет спустя, когда бурильщики достигли глубины 12 262 метров. Это примерно 12 километров. Но это даже не волосок по сравнению с диаметром Земли. Почему мы остановились? По мере приближения к центру Земли все ощутимо нагревается. Это потому, что ядро Земли состоит из жидкого металла и разогрето до 5400 градусов по Цельсию. И уже на глубине 12 километров бурильщики столкнулись с температурой в 170 градусов по Цельсию.
Думаю, вам известно, что при такой температуре вы долго не проживете.
Но если вам удастся каким-то образом погрузиться еще глубже, на глубине 48 километров вы найдете магму. В этот момент вы будете испепелены.
И даже если предположить, что вам удалось преодолеть это неловкое неудобство, если вы разработали какую-то трубу, которая позволяет вам безопасно проходить через жгучую магму, вас убьет сам воздух. Точнее, давление воздуха. Точно так же, как вы чувствуете давление, погружаясь глубоко в воду, вы чувствуете давление, когда над вами много воздуха (поэтому толстая атмосфера Венеры сплющит вас в лепешку). На нашей собственной планете вам нужно погрузиться на глубину 50 километров, прежде чем давление в трубе станет таким же высоким, как на дне океана.
Поэтому если ваша цель заключается не в самоуничтожении, не стоит пребывать на таких глубинах.
Но даже если вам удалось сделать трубу, которая позволила вам проникнуть через магму, решить вопросы с воздухом и скафандр облегчил вам участь, остаются проблемы. Например, вращение планеты. На полпути к центру Земли вы будете двигаться в сторону примерно на 2400 километров в час быстрее, чем стенки вашей трубы. Это не очень хорошо для вашего здравия. Вы можете удариться о стенку трубы, ну и умереть, получается.
Хорошо, если этот вопрос мы тоже решили (и несколько других, о которых даже не стали упоминать), если смогли прыгнуть через Землю, ваш импульс позволит вам двигаться и по другую сторону ядра. Как долго это будет продолжаться?
Но на этом веселье не заканчивается. Из-за мощной гравитации Земли и вашего мощного импульса, как только вы окажетесь на другой стороне, вы снова начнете падать на Землю. И проделаете весь путь сначала. Вы будете колебаться туда и обратно по синусоиде, как такое себе йо-йо.
Возможно ли пробурить Землю насквозь? (5 фото)
Сегодня, благодаря развитию различных транспортных средств есть возможность добраться до любой точки нашей планеты. Однако это занимает немало времени. Вот было бы хорошо «срезать» этот крюк и совершить путь напрямую. Но для этого потребуется пробурить нашу планету… насквозь! Возможно ли это? Разберемся в этом!
Самая удачная попытка
Самой большой скважиной, которую удалось пробурить в нашей планете — это знаменитая Кольская скважина, глубина которой составляет чуть более 12 км. Однако это сложнейшее по технологическим меркам сооружение нельзя и близко соотнести с тем, что предстоит сделать, для «прохождения» планеты насквозь.
Какие же препятствия нас ждут?
Температура
Для начала необходимо преодолеть почти 75 км континентальной коры. Потом, чтобы добраться до мантии Земли, потребуется преодолеть расстояние уже в 3000 км. И ещё столько же до ядра планеты, которое планеты почти полностью состоит из жидкого железа с температурой 5500°С.
Теперь умножьте это на 2 — и в итоге нужно преодолеть почти 13 тысяч километров, если мы хотим пробурить прямой тоннель внутри планеты, причем почти весь путь будет пролегать через раскаленные металл и магму!
Подобные отверстия на планете — это карьеры и рудники, где добывают алмазы
Сопротивление воздуха
Не стоит забывать и про давление воздуха, которое растет с увеличением глубины. Уже через 100 км в туннеле будет очень сильное давление, которое можно сравнить разве только с давлением, которое оказывает вода на дне Марианской впадины (глубиной более 11 километров).
Из-за этого же при полете по подобному туннелю человек будет испытывать огромные перегрузки, как при взлете ракеты. Кстати, именно из-за трения воздуха мы до сих пор не можем создать сверхбыстрые поезда.
Где рыть туннель?
Если рыть сквозной туннель из России, то почти везде мы «выйдем» в океан…
Как известно, большая часть поверхности Земного шара состоит из воды. Соединить две точки на суше, которые можно соединить с помощью сквозного туннеля вполне возможно, но их окажется не так много.
Например, если начать копать туннель в Аргентине, то теоретически его выход окажется в Китае. Туннель, который начнут бурить в Португалии, приведет в новую Зеландию.
А вот в России начальную точку для туннеля не так просто найти, только небольшая территория, которая располагается неподалеку от озера Байкал, пригодна для того, чтобы начать бурить сквозной тоннель. Конечная точка окажется на Фолклендских островах.
А если рыть не сквозной туннель?
Предположим, что мы откачали весь воздух из туннеля и сделали поезд, устойчивый к высоким температурам. Что тогда?
В таком случае нет смысла бурить туннель через всю планету, достаточно попросту соединить два крупных города. Тогда мы сможем путешествовать по двум любым точкам мира, соединенным тоннелем внутри планеты.
Подобная концепция называется «Гравитационный поезд», и она позволила бы путешествовать нам, используя силу гравитации Земли и тратя минимальное количество энергии!
А если пробурить Землю ровно насквозь?
Если же пробурить туннель ровно по оси планеты, то тогда путешественник начал бы свое движение с огромной скоростью: начав с 9.8 м/с, он бы замедлялся, постепенно приближаясь к центру планеты, и мог бы даже стать практически невесомым (в центре идеального шара гравитация действует со всех сторон и поэтому все силы уравновешиваются).
Преодолев центр Земли, путешественник начнет ускоряться и «вылетит» с огромной скоростью у другого конца туннеля. Но если его никто не подхватит, он начнет падать обратно и в итоге опять проделает этот маршрут. И так может быть до бесконечности…
К сожалению, у нас нет возможностей для создания подобных технологий. А жаль: мы могли бы очень сильно сократить время пути и соединить планету сетью туннелей!
Что если мы прокопаем дыру сквозь Землю
За то время, которое вам понадобится, чтобы заказать большую пиццу и доставить ее к входной двери, вы теоретически можете прыгнуть через туннель, вырытый у вас за домом, который проходит прямо через центр планеты и в конечном итоге окажетесь на другой стороне Земли.
Такой полет у вас занял бы примерно 40 минут. Естественно, самое сложное в этой гипотетической ситуации является создание такого туннеля.
Бурение земной коры — это то, что люди делали в течение долгого времени. Одной из причин была как раз попытка выкопать настолько глубоко, насколько это возможно. Кольская сверхглубокая скважина в России (известная как «колодец в ад») — самая глубокая дыра из тех, что мы выкопали на сегодняшний день.
Глубина этой скважины составляет более 12200 метров. Это довольно глубоко, но это почти ничто по сравнению с нашей гипотетической дырой. Туннель сквозь Землю должен быть в чуть больше, чем в 1000 раз длиннее (12742 км).
Предположим, что такой туннель у нас уже имеется и теперь нам нужно разобраться, что нам потребуется для его преодоления. Прежде всего, нужно позаботиться о создании защитного термокостюма, способного защитить нас от расплавленного ядра Земли, которое, по оценкам ученых, имеет температуру около 6650 градусов по Цельсию. Это примерно на тысячу градусов горячее поверхности Солнца.
Такую технологию по созданию скафандра нужно будет применить ко всему, ведь бурение Кольской скважины прекратили именно по причине того, что оборудование на такой огромной глубине начало плавиться из-за высоких температур. Это учитывая то, что им удалось проделать только 0,1% от нашего запланированного пути.
Что действительно поможет вам путешествовать насквозь планеты, так это вакуумный туннель, который устранит любое сопротивление воздуха, с которым вы бы могли столкнуться в реальных условиях. В противном случае правила, определяющие предельную скорость, приведут вас в состояние невесомости по достижению центральной точки планеты. В этот момент вы можете осознать, что прыгать в этот туннель без вакуума было не лучшей идеей, поскольку теперь вы навсегда останетесь в центре Земли.
Первую половину вашего полета гравитация будет увеличивать вашу скорость. Но когда вы пересечете центральную отметку, гравитация планеты начнет действовать на вас в роли тормоза. На выходе из туннеля вы остановитесь практически до нулевой скорости. Вам понадобится кто-нибудь, кто подхватит вас, иначе вы можете отправиться по инерции обратно откуда вы прилетели.
Вы возможно хоть раз в жизни задавались вопросом «Что находится на противоположной стороне планеты от меня?». А в данной ситуации знание ответа на этот вопрос является крайне полезным, ведь мы хотим знать куда мы попадем, если решимся совершить путешествие через такой туннель. Ниже представлена карта, дающая ответ на данный вопрос.
Вам, возможно, будет интересно, насколько глубокие ямы удавалось выкопать людям по всему миру. Об этом вы можете узнать в нашей статье « Насколько глубокую яму мы можем выкопать » .
Существует длинный список вещей, которые необходимо учитывать при рассмотрения сценария с подобным вакуумным туннелем. И это список, в котором реальность и правила физики, управляющие нашей Вселенной, не позволяют нам отбрасывать слишком много факторов. Но иногда может быть забавно выбросить книгу правил, чтобы посмотреть, что может произойти, если мы действительно сможем что-то вроде этого, верно?
Почему ещё никто не додумался выкопать яму до ядра Земли?
На сегодняшний день самая глубокая естественная впадина в мире — Бездна Челленджера в Марианской впадине. Ее глубина составляет приблизительно 11 километров. Практически такую же глубину имеет желоб Тонга, хотя он и менее известен.
Самая глубокая естественная впадина — Кольская сверхглубокая скважина. На сегодня она простирается в глубину на 12 километров 262 метров — глубже Марианской впадины. Однако если вы представляете себе эту скважину как колонну, в которую можно спуститься на лифте, это не так. На сегодня диаметр самой широкой части Кольской скважины составляет менее 40 сантиметров, так что пролезть туда ну никак не получится. При бурении на такие глубины возникает множество проблем с оборудованием и движением вглубь. Так как горные породы имеют разную плотность, бур время от времени отклоняется в сторону, чтобы обойти плотный участок скальной породы.
Бурили скважину с научными целями начиная с 1970-х годов. Такой большой глубины исследователям удалось достичь, используя самое современное на тот момент буровое оборудование. Это был достаточно трудоемкий процесс. За 4 часа установка проходила 7-10 метров, после чего ее нужно было доставать, перебирать и опускать заново. Это также занимало огромное количество времени. Причем чем глубже пробирались специалисты, тем сложнее становился процесс. Так, на переход с семи километров до 12 у них ушло десять лет работы. Пробраться глубже 12 262 метров специалистам не удалось из-з двух аварий, которые случились после достижения 12-ти километров. Буры застревали в породах и вытащить их было невозможно. После второго такого раза, ставшего рекордным, в 1994 году работы на скважине были закрыты. Теперь место, где бурили Кольскую сверхглубокую заброшено, все бараки и научные здания разрушены.
Так что, можете судить сами: добраться до ядра Земли учеыне пытаются уже довольно давно, однако сделать этого пока не получается из-за недостаточно совершенного оборудования.
Возможно ли пробурить Землю насквозь?
Сегодня, благодаря развитию различных транспортных средств есть возможность добраться до любой точки нашей планеты. Однако это занимает немало времени. Вот было бы хорошо «срезать» этот крюк и совершить путь напрямую. Но для этого потребуется пробурить нашу планету… насквозь! Возможно ли это? Разберемся в этом!
Самая удачная попытка
Какие же препятствия нас ждут?
Температура
Сопротивление воздуха
Где рыть туннель?
Как известно, большая часть поверхности Земного шара состоит из воды. Соединить две точки на суше, которые можно соединить с помощью сквозного туннеля вполне возможно, но их окажется не так много .
Например, если начать копать туннель в Аргентине, то теоретически его выход окажется в Китае. Туннель, который начнут бурить в Португалии, приведет в новую Зеландию.
А вот в России начальную точку для туннеля не так просто найти, только небольшая территория, которая располагается неподалеку от озера Байкал, пригодна для того, чтобы начать бурить сквозной тоннель. Конечная точка окажется на Фолклендских островах.
А если рыть не сквозной туннель?
Предположим, что мы откачали весь воздух из туннеля и сделали поезд, устойчивый к высоким температурам. Что тогда?
А если пробурить Землю ровно насквозь?
Преодолев центр Земли, путешественник начнет ускоряться и «вылетит» с огромной скоростью у другого конца туннеля. Но если его никто не подхватит, он начнет падать обратно и в итоге опять проделает этот маршрут. И так может быть до бесконечности.
К сожалению, у нас нет возможностей для создания подобных технологий . А жаль: мы могли бы очень сильно сократить время пути и соединить планету сетью туннелей!