какая группа разбилась в авиакатастрофе музыкальная
7 авиакатастроф, в которых погибли звезды и известные личности
Елизавета Глинка
1962 — 2016
Врач, филантроп, правозащитница и основательница фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, которую мы знаем как Доктора Лизу, разбилась на борту военного самолета российского Минобороны Ту-154, потерпевшего крушение в Черном море 25 декабря прошлого года. На борту авиалайнера, летевшего в Сирию с благотворительным концертом и миссией, находилось 92 человека, среди которых также были артисты ансамбля имени Александрова, журналисты Первого канала, НТВ и телеканала «Звезда».
После подтверждения гибели Доктора Лизы ее близкие вспомнили речь Глинки во время вручения государственной премии в Кремле 8 декабря. «Завтра я лечу в Донецк, а оттуда — в Сирию, так же, как и другие добровольцы. И мы не уверены, что вернемся живыми. Потому что война — это ад на земле. И я знаю, о чем я говорю», — сказала тогда Елизавета Глинка. Слова доктора оказались пророческими, только вот погибла она не под пулями, а в родном небе.
1979 − 2001
Алия была принцессой r’n’b. С ней работали Дрейк, Тимбалэнд и Мисси Элиот, среди ее поклонниц были Бейонсе и Сиара, ее раскруткой занялся рэпер R. Kelly, с помощью которого свет увидел дебютный альбом Age Ain’t Nothing But a Number, дважды ставший платиновым.
В 2001 году 22-летняя Алия и ее команда отправились на Багамы для съемок клипа Rock the Boat. Управившись с видео за полдня, девушка решила не терять времени и вернуться во Флориду, хотя ее рейс был запланирован только на следующий день. Единственный доступный на тот момент самолет был слишком маленьким для всего оборудования и девяти человек, которые оказались на борту. Самолет упал спустя несколько минут после взлета, все пассажиры погибли. Позже следствие установило, что пилот был пьян и вообще не имел разрешения на управление судном. Видео Rock the Boat вышло посмертно.
Ричи Валенс
1941 — 1959
Авиакатастрофа унесла жизнь и 17-летнего американского музыканта мексиканского происхождения Ричи Валенса. Ричи начал сочинять песни и учиться игре на гитаре, трубе и ударных в пять лет. В 16 лет его пригласили в группу The Silhouettes. В 1958 году выступление Валенса заметили, юноше предложили записать альбом. Песня Donna, посвященная школьной подружке Ричи, и перепетая на рок-н-ролльный лад народная мексиканская песня La Bamba стали хитами.
Ричи пригласили на гастроли с молодыми и популярными на тот момент музыкантами Бадди Холли и Бигом Хоппером. Гастрольный автобус команды постоянно ломался и не был оснащен системой отопления, поэтому несколько членов тура решили долететь на очередное шоу на самолете. За штурвалом находился неопытный пилот, а само судно попало в снежную бурю. Спустя несколько минут после взлета самолет потерпел крушение.
Певец Дон Маклин окрестил 3 февраля 1959 года «днем, когда умерла музыка», ведь на борту находились сразу три восходящих звезды рок-н-ролла, творчество которых повлияло на музыку многих известных рок-групп следующих лет. Спустя 22 года после трагедии в кино вышел байопик «Ла Бамба», рассказывавший о короткой и яркой жизни Валенса.
Лех Качиньский
1949 — 2010
7 лет назад в авиакатастрофе под Смоленском погиб президент Польши с супругой, которые вместе с политическими, общественными и религиозными деятелями Польши (всего 96 человек) собирались принять участие в церемониях, посвященных 70-летию Катынского расстрела польских офицеров. При посадке в аэропорту «Смоленск-Северный» самолет в тумане врезался в деревья и развалился в воздухе.
Игроки ярославского хоккейного клуба «Локомотив»
7 сентября 2011 года
Ошибка пилота лайнера Як-42Д (по некоторым версиям) привела к гибели всего основного состава хоккейной команды «Локомотив», летевшей в Минск на матч с местным клубом «Динамо». Самому старшему члену команды — вратарю Александру Вьюхину — было 38 лет. Самым юным погибшим оказался 18-летний защитник Максим Шувалов. Единственным игроком клуба, которому удалось выбраться из оторванного хвоста самолета, упавшего в реку, стал 26-летний нападающий Александр Галимов, который позже скончался в больнице.
Вечером в день катастрофы 12 тысяч человек собрались у ярославского стадиона «Арена 2000», акцию памяти подхватил Минск, где должен был приземлиться самолет. Спустя 3 дня уже 100 000 человек посетили церемонию прощания с погибшими хоккеистами в том же комплексе «Арена 2000», а спортсмены по всему миру, в том числе и не связанные с хоккеем, отдали дань памяти «локомотивцам». Английский футбольный клуб «Манчестер Юнайтед», боксер Виталий Кличко, гонщик Виталий Петров, хоккеисты Александр Овечкин и Евгений Малкин, а также многие другие выразили свои соболезнования семьям погибших.
Амелия Эрхарт
1897 — 1937
Первая женщина-пилот, перелетевшая Атлантический океан, открыла женщинам путь в авиацию. С детства Амелия увлекалась спортом и сходила с ума от приключенческих книг. В 1917 году Амелия бросила колледж и записалась на курсы медсестер. Она пошла работать в военный госпиталь, чтобы помогать прибывшим с фронта. В то время Амелия всерьез задумывалась о карьере медсестры, но тесное общение с пилотами местного аэродрома изменило ее планы.
Амелия стояла у истоков международной организации женщин-пилотов, предложила идею организовать регулярные трансатлантические рейсы и проводила исследования по аэронавтике. Параллельно с этим Амелия продолжала осваивать воздушное пространство и путешествовала из одного конца Америки в другой, а в 1932 году она осуществила свое заветное желание и самостоятельно перелетела Атлантику.
В 1937 году Амелия отправилась вместе со штурманом в кругосветку. Спустя два месяца после начала путешествия связь с самолетом прервалась над одним из островов в Тихом океане. Амелия и ее коллега так и не были найдены.
Отважную пилотессу в фильме 2009 года «Амелия» сыграла Хилари Суонк.
Саманта Смит
Самая знаменитая девочка в мире в 80-х годах — американка Саманта Смит, которую напугала статья о советском лидере Юрии Андропове в журнале Time. Прочитав об угрозе атомной войны между Советским Союзом и США, 10-летняя Саманта решила лично выяснить, в чем дело, и отправила письмо в СССР на имя Андропова.
Кто из нас в детстве не писал писем героям сказок, любимым актерам или персонажам из телевидения? Только отличие всех остальных детей от Саманты в том, что ей — ответили. Сначала письмо Саманты было напечатано в «Правде», а спустя полгода после отправки девочке пришел ответ от Андропова. «Твой вопрос — самый главный из тех, что мог бы задать каждый думающий человек. Отвечу тебе на него серьёзно и честно. Да, Саманта, мы в Советском Союзе стараемся делать все для того, чтобы не было войны между нашими странами, чтобы вообще не было войны на земле. Приглашаю тебя приехать к нам. Узнаешь нашу страну, встретишься со сверстниками, побываешь в интернациональном лагере детворы — в Артеке на море. И сама убедишься: в Советском Союзе все — за мир и дружбу между народами».
Летом 1983 года Саманта Смит, которой к тому моменту уже присвоили звание посла доброй воли, с родителями приехала в Советский Союз, как и предлагал политик, провела несколько дней в «Артеке», а также посетила Москву и Ленинград. За приключениями смелой и непосредственной школьницы следил весь мир, и ее гибель в авиакатастрофе потрясла страны по обе стороны океана.
Саманта вместе со своим отцом разбилась в 1985 году, и вокруг смерти девочки сразу разрослись теории заговора. Правительства Америки и Союза обвиняли спецслужбы друг друга в организации катастрофы.
Трагедия, которую не забыть: год назад разбился Ту-154 с музыкантами и журналистами
В России скорбят по жертвам авиакатастрофы над Черным морем, которая произошла ровно год назад. Ту-154 Минобороны России, направлявшийся на авиабазу Хмеймим в Сирии, потерпел крушение сразу после взлета из сочинского аэропорта. Погибли 92 человека. На борту были наши коллеги — журналисты Первого канала, НТВ и телеканала “Звезда”, музыканты и артисты ансамбля имени Александрова и Елизавета Глинка (Доктор Лиза). Траурные церемонии — в родных городах погибших, в Сочи, в Москве.
Сегодня у подножия стелы заложили капсулу с песком со дна Черного моря, над которым разбился самолет. Почтить память погибших пришли сотни людей — коллеги, сослуживцы и родные. “Вот дочечка у меня, ей исполнилось 10 месяцев 24 декабря, — рассказывает вдова солиста Ансамбля имени Александрова Владимира Халимона Евгения Халимон. – 25-го наш папа погиб, он был как лучик солнышка. С шутками, с прибаутками, добрый, отзывчивый”.
Среди телевизионщиков не принято делить на “своих” и “чужих”. В авиакатастрофе погибли наши коллеги — журналисты телеканалов НТВ, Первый, “Звезда”. “Я помню отчаяние и бессилие тех дней и боль, — говорит генеральный директор Первого канала Константин Эрнст. — Боль притупилась. Но не прошла. Мы, входя в редакцию каждый день, видим фотографию ребят, которые работали с нами на Первом канале. Они всегда с нами”.
“То утро выходного дня, наверное, мы будем вспоминать долго, — добавляет генеральный директор НТВ Алексей Земский. — Вечная им память”.
Сегодня в телецентре Останкино открыли мемориальную доску: застывшая в камне рябь Черного моря и крыло самолета Ту-154, на нем — имена девяти журналистов, у подножия — цветы, много цветов — от близких, друзей и коллег. “Они летели туда как летали сотни их коллег, российских журналистов для того, чтобы донести правду об этой войне стране, России и миру, — отмечает заместитель Администрации президента РФ Алексей Громов. — И они с сотнями коллег победили в этой войне. Победили ценой своей жизни”.
Правозащитник, врач Елизавета Глинка, тоже была на борту этого самолета. Однажды она сказала: “Мы никогда не уверены в том, что вернемся живыми, потому что война — это ад на земле”. Из ада, из-под обстрелов Доктор Лиза вывозила детей. Летела в Сирию уже во второй раз, с медикаментами. Траурная панихида по Елизавете Глинке прошла в храме Спаса Преображения Новодевичьего монастыря.
Большинство погибших в авиакатастрофе над Черным морем — костяк хора имени Александрова
Основанный в 1928 году, хор — это не просто десятки правильно подобранных голосов и тембров, это живой организм, где все должны понимать и дополнять друг друга.
Люди работали бок о бок годами, создавая семьи и воплощая в жизнь свою мечту — нести большое искусство. История каждого артиста уникальна и достойна отдельного репортажа, все они когда-то придя в ансамбль стали его частью, погибли вместе, как одно целое.
Вадим Ананьев из-за рождения сына в командировку в Сирию не полетел, но, говорит, это исключения из правил. В эту командировку также не полетели еще двое солистов: один — из-за просроченного загранпаспорта, другой — так же по семейным обстоятельствам. Но это все исключения из правил. А правило у них одно — артисты в погонах не отказываются от таких поездок. Служба такая. И повелось это со дня создания коллектива в 1928 года. Артисты прошли и Халхин-Гол и, конечно, всю Великую Отечественную. А после своей музыкой, песнями, танцами покорили всю Европу.
Ансамбль известный на весь мир. Зачастую иностранцы и русскую культуру-то знают именно через военных артистов. За рубежом и свои поклонники берут автографы, стараются не пропускать концертов.
Каждый год ансамбль посещает в среднем 15 стран. И, конечно же, концерты на Родине — в больших концертных залах, и в отдаленных военных гарнизонах. В перерывах между поездками — репетиции, новые программы. Ансамбль Александрова никогда не боялся экспериментировать.
Коллектив профессионалов высочайшего класса. Отбирают лучших из лучших. Сюда стремятся попасть выпускники музыкальных училищ. 19-летняя Лилия Пырьева была самая юная пассажирка разбившегося Ту-154. Летом закончила народное отделение Воронежского хореографического училища. В ансамбле имени Александровна полгода. Стать частью этого коллектива была мечтой.
К зданию, где располагается ансамбль, так же, как и вчера, идет нескончаемый поток людей. Воспоминания, слезы, цветы.
Адажио было написало Валерием Халиловым. Работа музыкантов не только в праздники, но и в дни траура. Для таких дней генерал и написал эту музыку, которую сегодня исполнил его ученик.
Решением министра обороны Сергея Шойгу имя генерала Валерия Халилова присвоено московскому военно-музыкальному училищу. В авиакатастрофе погибли 64 участника ансамбля имени Александрова: руководитель, пять солистов, практически весь хор. Теперь для того, чтобы создать коллектив фактически снова, впереди тяжелая работа. Уйдут годы. Возможно даже десятилетия. Но как говорят сами артисты в погонах, на чьих плечах теперь придется возрождать ансамбль: «Будем жить. ».
Участники группы «На-На» едва не сгорели заживо в самолете «Когалымавиа»
Бари Алибасов: «Я вообще шокирован, что эта авиакомпания до сих пор существует»
«МК» позвонил Бари Каримовичу, чтобы узнать, летала ли группа еще после того инцидента этой авиакомпанией, какую компенсацию они получили и как вел себя экипаж во время ЧП.
Сразу скажем: на том самолете Бари Каримович не летел. Но что творилось на борту горящего лайнера, он знает как со слов участников группы, так и со слов стюардесс — после инцидента ребята подружились со своими спасительницами и ни раз приглашали их на чай.
Бари Алибасов Фото: Лилия Шарловская
Причем так получилось, что на том борту участники группы «На-На» совершили несколько перелетов: сперва они на этом самолете летели из Москвы в Минводы, потом в Сургут, а 1 января на нем же возвращались обратно в Москву.
– Ведь что тогда произошло? Загорелась проводка. Только вдумайтесь: люди у себя даже в домах следят за проводкой, чтобы ни дай бог не произошло возгорание. А здесь самолет. Но салону пошел сперва едкий дым, потом огонь. Пассажиры моментально побежали к выходам, топча друг друга, но люки были закрыты. Паника — этим словом не описать даже отчасти то, что творилось на борту. И только благодаря мужеству стюардесс, которые кинулись под ноги пассажиров и открыли люки, большинство людей смогли спастись.
Крушение российского самолета А321 в Египте: кадры с места трагедии
Смотрите фотогалерею по теме
Из открытых аварийных выходов пассажиры выбирались на крылья, а уже оттуда, без обуви, без верхней одежды, в 30-градусный мороз, спрыгивали на взлетное поле.
В той трагедии у группы «На-На» сгорело все оборудование, костюмы, гонорары за все новогодние выступления.
– Слава богу, все участники коллектива остались живы, не получили серьезных травм. Но только представьте, в итоге в качестве компенсации нам выдали по 12 тысяч рублей.
– Вы подавали иски в суд?
– Конечно, мы инициировали громкий процесс, вел его адвокат Сергей Жорин. Но мы не за деньги боролись. Мы летаем постоянно, очень большая кусок жизни любого артиста проходит в самолетах. И мы хотели призвать нашу пассажирскую авиацию к порядку, чтобы и нам самим было безопасно летать, и нашим соотечественникам. Но в итоге ничего не получилось. Пока государство на полном серьезе не возьмется за разработку мер противодействия авиакатастрофам, пока авиакомпании не будут в полной мере брать на себя ответственность за гибель пассажиров, наши суда будут падать. Например, американцы сейчас за одного погибшего в самолете выбивают с компании по 40 миллионов долларов. Можно умножить 200 пассажиров на 40 миллионов, получается полтора миллиарда долларов с компании за один борт. При таких компенсациях любой перевозчик будет знать: случись что во время их рейса, и они обанкротятся. А здесь — самолет упал, а люди, родственники погибших, получат копейки, по два миллиона рублей.
– Я так понимаю, что больше участники группы «На-НА» этой авиакомпанией не летали?
– Конечно нет, категорически. Мы очень щепетильно теперь выбираем перевозчиков, наши директора прежде чем забронировать билеты на тот или иной рейс, проверяют уровень безопасности авиакомпании.
Год назад разбился Ту‐154 с ансамблем Александрова, журналистами и Доктором Лизой. Три истории их близких и коллег
Ровно год назад, 25 декабря 2016 года, под Сочи разбился военный самолет Ту‐154. Эта трагедия затронула многих: на борту был ансамбль Александрова, журналисты трех федеральных каналов, военные, сотрудники Минобороны и директор фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка.
Самолет летел из Москвы в Сирию. Большинство пассажиров были артистами ансамбля песни и пляски имени Александрова, включая худрука Валерия Халилова. Их выступление ждали на базе «Хмеймим». Его собирались освещать три съемочных группы — журналисты «Звезды» Павел Обухов, Александр Суранов и Валерий Ржевский, Первого канала Дмитрий Рунков, Вадим Денисов и Александр Сойдов, НТВ Михаил Лужецкий, Олег Пестов и Евгений Толстов. На борту были глава Департамента культуры Минобороны Антон Губанков и его Оксана Бадрутдинова, семь военнослужащих и восемь членов экипажа. В последние минуты перед вылетом к ним присоединилась филантроп и директор фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка, известная как Доктор Лиза.
В Сочи остановился на дозаправку и ранним утром продолжил путь. Он рухнул в Черное море через несколько минут после взлета.
Мы не забыли о них. Именем Доктора Лизы назвали хосписы и больницы в Грозном, Екатеринбурге и Евпатории. К домам журналистов и зданиям телеканалов по всей стране несли цветы. Память артистов ансамбля Александрова чтили не только в России, но и в других государствах. Так, в Белграде именем музыкального коллектива назвали городской парк. В Варшаве, Берлине, Вашингтоне и проходили вечера памяти ансамбля. В Москве именем художественного руководителя ансамбля Валерия Халилова назвали училище.
Эта трагедия коснулась огромного количества людей — без преувеличения всей российской журналистики, поклонников ансамбля, военных, волонтеров и подопечных фонда Доктора Лизы, но в первую очередь семей и друзей погибших. Этот год был для них сложным. Мы не смогли бы рассказать историю каждого и вынуждены ограничиться тремя.
Дело Доктора Лизы будет жить
Елизавета Глинка всю жизнь помогала людям, которых покинули. На разбившемся самолете она оказалась по той же причине — везла медикаменты для сирийских детей. Своим сложным, но очень важным делом Елизавета Глинка не занималась в одиночку. Рядом была близкая подруга и «правая рука» — Лана Журкина. Вот ее история:
«После гибели Елизаветы Петровны бывшие сотрудники, друзья, волонтеры создали инициативную группу „Друзья Доктора Лизы“. Подопечных стало много, и мы открыли благотворительную организацию „Дом друзей“. В том числе у нас под нашу опеку пришли и те, с кем работала Елизавета Глинка. Поскольку они были завязаны на ней, а не на фонде „Справедливая помощь“, вышло так, что некому было им помочь.
Год был очень тяжелый. Тяжело было и морально, и физически. Наверное, за это время я как никогда поняла суть работы Доктора Лизы. В чем она черпала свои силы. А черпала она их именно в работе.
Мы продолжили ее традиции — ужины для бездомных и малоимущих, уличная медицина. Сейчас у нас 154 подопечных. Легких историй нет. Мы помогаем взрослым — это уже сложность. Для них непросто собрать средства и выстроить с ними коммуникацию. Надо завоевать их доверие. Очень сложная история с людьми, которые потеряли жилье. У нас есть незащищенные пожилые люди, которых обманывают квартирные мошенники.
Доктор Лиза всегда говорила: „Больных не бросать“. Разные люди приходили в роли волонтеров, были успешные и известные. Когда она видела, что человек может принести пользу, она брала с него слово обязательно сделать для больных. Она так и говорила: „Кроме вас им помочь некому“.
Многие вещи, которыми она руководствовалась в своей работе, мы и сами сейчас используем. Например, отношение к волонтеру формирует больной. Если он может довериться, открыться — значит, волонтер хороший человек. Так считала и Елизавета.
Самое главное — она к любому человеку относилась как к равному. „Его же тоже мама родила“, — всегда говорила Елизавета Глинка.
Первые дни после трагедии люди не могли понять, была ли она на самолете. Я изначально думала, что она могла опоздать. Я с ней часто ездила и могла представить, что она не попала на самолет, остановившись, чтобы помочь несчастной матери или инвалиду. В этом была она вся.
Затем мне рассказали, что она действительно опоздала. Но она ворвалась в аэропорт и самолет остановили. Ее подвезли к нему прямо на трапе. Тогда я очень четко осознала, что все, ее нет.
Когда издательство АСТ готовило к выпуску книжную версию дневника Елизаветы Петровны, который она вела в LiveJournal, мне показали обложку. Я думала, что время немного сгладило все моменты (книга вышла через 11 месяцев после крушения — прим.ред.). Но увидев ее, снова почувствовала себя раненой и больной. Я почувствовала, что мне очень жалко Лизу».
«Каждый день он обещал вернуться»
В свои 25 лет корреспондент «Звезды» Павел Обухов уже был опытным журналистом. С ним были знакомы многие коллеги — но никто не знал лучше, чем Евгения Максименко. Они встречались четыре года, вместе работали на РИА «Новости» и «Звезде». Пожалуй, рассказ Жени лучше всего раскроет личную трагедию сотен людей, которые в тот день потеряли любимых.
Я все наши годы боялась этого момента, не отпускала ни в какие опасные поездки и всегда была против так называемого карьерного роста, когда его тянуло в горячие точки. Паше важно было доказывать самому себе, что он может. Поэтому он так хотел в Сирию. Ему было бы приятно, что его заслуги ценят. Потому что, если честно, даже у меня было ощущение, что его недооценили! Всем ордена дали за Донбасс, Паше же нет (в 2014 году он был в Славянске как корреспондент „РЕН ТВ“ — прим.ред.)! Хотя он всегда первым рвался туда, он хотел правды и работал сломя голову. Я никогда не забуду эти полтора месяца ужаса, когда он там под обстрелами был, и что его оттуда не забрали вовремя. Каждый день он снова и снова обещал вернуться.
Фото: Марина Ефимова
Но он успел помочь многим людям там. Они очень много мне писали и соболезновали. Это для него было бы лучшей наградой, вместо любых рабочих почестей и орденов. Я целых две недели читала эти сообщения и не могла остановиться — рыдала. Я и понятия не имела, скольким людям он помог и затронул их сердца.
Мне было тяжело реагировать на прессу первую неделю после крушения самолета, потому что звонили и писали, задавали неуместные вопросы о личной жизни, но я знаю, что такое журналистика, и просто игнорировала.
Так или иначе, общие друзья, родственники, знакомые затрагивали эту тему и рассказывали новые факты и версии случившегося. Но лично я специально не искала информацию, не задавала вопросов.
Это останется тайной навсегда, как перевал Дятлова. Мне неважно, кто это сделал. Печально, что так быстро свернули расследование, слишком быстро прошли опознания и похороны. Я даже на ту могилу не хочу ездить: там нет его, нет! Когда я чувствую, что пора — я иду в церковь, хотя раньше никогда не ходила
Так случилось, и я считаю, это ужаснейшая катастрофа, горе для многих и несправедливая судьба. Жизнь бывает жестокой, но тем не менее, в это поверить сложнее, когда случается с тобой или близкими. Просто заставляю себя смириться, потому что изменить это не в моих силах, не в силах смертных людей.
Я знаю его с 21 года, и он уже тогда был одним из самых лучших мужчин и профессионалов, готовых делать все, что нужно. Все говорят, что Паша очень светлый. На 100%. Но, как мне кажется, я знаю столько его граней, помимо общеизвестных, насколько он глубокий и целеустремленный, его мощной энергии бы хватило на тысячи солнц, на сотни жизней. Он для меня всегда будет таким суперменом, спасающим людей в ущерб своим интересам и комфорту, добродушным и сыплющим миллионом идей в минуту.
Фото: Максим Блинов / РИА „Новости“
За этот год я многое испытала и думала о том, как люди „умирают“ вместе с теми, кто уходит, как им тяжело становится жить, дышать, пытаться радоваться и продолжать наслаждаться жизнью. Но это необходимо хотя бы пробовать делать. Нам всем, кого коснулось это горе, надо жить дальше. С теплыми воспоминаниями и любовью к тем, кто встретился нам в жизни. Может быть, в следующей еще встретимся. Я очень скучаю, каждый день думаю о нем. И даже не могу представить ту боль, которую испытывают родители и дети погибших, но все будет хорошо! Потому что есть ради чего жить — например, рассказывать, что такие прекрасные люди были среди нас».
Возрождение ансамбля Александрова
На самолете, разбившемся в Сочи, были почти весь основной состав ансамбля имени Александрова. Не было только пятерых исполнителей. Один из них — тенор Вадим Ананьев. В те дни он стал отцом и остался с супругой. Мы пообщались с Вадимом Ананьевым 24 декабря после панихиды по погибшим музыкантам.
«Коллектив возродился. Ансамбль живет, работает, гастролирует. Молодые ребята, которые пришли, быстро вошли в репертуар. из тех, кто приходил на прослушивания, стал солистом. Новые ребята хорошие, в основном из музыкальных театров. Они приехали с семьями, жильем их обеспечили.
Мы с этой болью будем жить и дальше. С некоторыми погибшими ребятами я работал в оркестре 30 лет. Сейчас вот на кладбище панихида была по нашим товарищам. 25 декабря будем вспоминать ребят, состоится открытие стелы на кладбище. Сегодня встретился с женой погибшего друга. Договорились увидеться с ней в апреле, съездить к его могиле — он похоронен под Тулой. Трагедия нас всех объединила. Главное, чтобы подобное больше не повторилось.
Работаю, как и работал. Для этого, как говорится, есть все условия. Весь год нас поддерживали из всех стран, где мы выступали. Сейчас в Словакии откроют памятник погибшим в катастрофе. В Сербии осенью открылся парк имени ансамбля Александрова. На открытие нас пригласили. Ансамбль Александрова любят. Мы это, безусловно, чувствуем. Нас не забывают».