какая краска применяется для дорожной разметки

Популярные краски для дорожной разметки

Дорожная разметка придумана, чтобы обеспечивать безопасность транспортного движения и расширять пропускную способность автомобильной дороги.

Чтобы маркировка как можно дольше не стиралась, наносить её нужно специальной краской. Она подбирается с учётом климатических особенностей региона и состояния дорожного полотна.

Зачем разметка должна светиться

Еще далеко не все дороги размечены светящейся маркировкой. Сейчас ее можно встретить на автобанах, трассах с интенсивным движением.

Требования к дорожным краскам

Нанесение разметки проводится в тёплое время года. Оно должно соответствовать ГОСТ Р51256. Дорожные краски для разметки асфальта должны не только отражать свет, но и обладать другими техническими характеристиками.

Красящий состав должен быть яркого цвета, чтобы ночью, в плохих погодных условиях разметка была видна невооружённым глазом.

Особенности выбора эмали для разметки

Состав лакокрасочного материала для нанесения разметки будет определять условия его использования.

Акриловые

Акриловая краска выпускается в концентрированном состоянии, поэтому её нужно разбавить водой до нужной густоты. Она проста в применении, может продаваться в готовом виде, в форме аэрозоля.

Краски на основе акрила наносятся любым способом, зачастую используется метод аэрозольного напыления. Такие составы можно наносить не только на асфальт, но и на нефтебитумное и бетонное дорожное покрытие.

Работать с водно-дисперсионными составами нужно в тёплую и сухую погоду, поскольку в случае намокания сразу после нанесения краситель может быть смыт с дорожного полотна.

Полиакриловая смесь застывает через полчаса после покраски.

Алкидные

Алкидные красители имеют каучуково-резиновую основу. Они появились относительно недавно. Имеют высокие адгезионные свойства и повышенную износоустойчивость. Хорошо проявляют себя на скоростных автобанах. Расход на 1м2 может отличаться для разных видов покрытий. Аэрозольным методом эта краска наноситься не может.

Другие эмали, в которые подмешивается светоотражающий порошок, можно использовать на малооживленных трассах и там, где уже была нарисована дорожная маркировка.

Применение на оживлённых трассах не рекомендуется, поскольку распределение светящихся частиц в них неравномерное.

Двухкомпонентные

Это инновационные эмали. Их производство осуществляется по современным технологиям. В состав не входит растворитель, а концентрация отражающего пигмента значительно выше, чем у прочих составов.

Такие краски имеют высокую прочность, адгезионные характеристики. Нанесённая разметка не повреждается даже снегоуборочной техникой. Двухкомпонентные эмали могут использовать на любых типах покрытия.

Для их нанесения можно использовать как классические аэрозоли, так и сложную рисовальную спецтехнику. Расход смеси не превышает 0,5 кг на м2. Можно наносить аэродромную разметку.

Технологии нанесения

Нанесение дорожной разметки делается двумя методами, выбор которых зависит от агрегатного состояния наносимой краски.

Дорожная эмаль АК-511

Это дорожная краска, которой размечают улицы и проезжую часть. Её используют в умеренно-континентальных климатических условиях. В состав красителя входят пигменты и наполнители, сочетающиеся с модифицирующими присадками. Состав АК-511 соответствует ГОСТ Р52575-2006, которым регламентируется применение для покраски дорожного полотна общего пользования.

Это быстросохнущая смесь, отличающаяся хорошей светоустойчивостью и повышенным коэффициентом яркости. Разметка видна при любом освещении. Как и другие акриловые эмали АК-511 обладает хорошими адгезионными свойствами, высокой стойкостью к износу, воздействию влажных и химических сред.

Для повышения светоотражающего результата в эмаль могут добавляться стеклошарики, возвращающие свет. Наносить необходимо на очищенную, сухую поверхность. В эмаль можно доливать разбавитель.

Чтобы дополнительно увеличить отражаемость разметки, поверх маркировки наносят лакокрасочное покрытие. Такая технология имеет ряд преимуществ:

При толщине наносимого слоя в 2,5 мм на 1 м2 расходуется 3,5-4 кг краски.

Эмаль Технониколь АК

Это однокомпонентный лакокрасочный состав, который можно наносить на дорогу холодным методом. Его основа – высокодисперсные пигменты, наполнители.

Краска для дорожной разметки «Технониколь» не требует разведения, продаётся в готовом виде. Ею можно наносить горизонтальную маркировку на асфальтобетонном и бетонном покрытии. Производители предлагают несколько модификаций эмали. Каждая из них предназначена для своего типа дорог: для федеральных автострад, региональных или межрегиональных трасс, прочих дорог, тротуаров и паркингов. В зависимости от модификации и типа основания, на которое наносится, Технониколь АК имеет расход 0,4-0,7 кг/м2.

Эмаль Линия

Краситель белого цвета, которым наносятся линии безопасности на асфальтном и бетонном полотне. Коэффициент яркости эмали составляет 80% из-за входящих в состав световозвращающих шариков. Эмаль для разметки дорог и аэродромов Линия выпускается также в жёлтом, красном или чёрном тоне.

Она имеет ряд особенностей:

«Линия», в отличие от других красок, недорогая и долго служит.

Краска Indecoat-511

Производится из импортного сырья по инновационным технологиям. Это обеспечивает высокую устойчивость покраски к износу и её белизну. Наносить маркировку этим красителем можно на бетоне и цементе.

В базовом исполнении эмаль 511 имеет белую расцветку, но можно купить жёлтые, оранжевые, красные и чёрные колоры. Расход на однослойное нанесение составляет 0,3-0,4 кг на м2. Можно наносить валиком вручную или спецтехникой.

Повысить интенсивность светоотражения этой эмали можно путём добавления отражающих взвесей.

Холодный пластик

Благодаря инновационным технологиям для разметки автомобильных дорог можно использовать не только асфальтную краску, но и холодный пластик. Он более износоустойчивый и дольше эксплуатируется даже в самых суровых климатических условиях. Срок годности полос и знаков составляет 2 года, а пластика намного дольше.

Отечественные производители для изготовления холодного пластика используют импортное сырьё, поэтому он получается качественным, но более дешёвым, чем зарубежные аналоги. Его нужно наносить слоем в 2 мм. Расход пластика будет 3,5-4 кг/м2.

Максидур

Это пластик белого цвета, который затвердевает на поверхности дороги через полчаса после нанесения. Чтобы маркировка была лучше видна в тумане и ночью, в состав перед нанесением вносят светоотражающие шарики и разводят его до однородной консистенции.

Технопласт

Проводится нанесение толстослойной разметки парковки, стоп-линий, шумовых линий, пешеходных переходов, стрелок направления движения и т.д. Это износоустойчивый материал, который можно дополнять шариками, отражающими цвет, и менять его цвет, путём добавления колора.

Термопластичные краски

Наносить разметку можно не только эмалями и холодным пластиком, но и термопластическими материалами. Они увеличивают толщину наносимого слоя и продлевают срок службы маркировки. Из-за высокой цены их используют только на тех участках, где высокая интенсивность изнашивания. Наносить термопластик можно только механическим способом. Расход материала на 1 м2 от 3-5 до 8-10 кг.

Маркер

Термопластик жёлтого цвета, в основе которого нефтеполимерные смолы, пластификаторы, синтетический каучук и минеральные наполнители. «Маркер» – дорожная эмаль, которой наносится горизонтальная разметка на трассах с интенсивным и загруженным движением.

Мегопласт-Премиум

Термопластиком можно наносить осевые линии, стоп-линии и стрелки на дорогах. Это износоустойчивый краситель, который можно использовать в местах с резким перепадом температур. Наносится термопластик на сухое покрытие только машинным методом.

Краска Дорожка

Отличается высокой устойчивостью к износу и прочностью. Её можно использовать на трассах с оживлённым движением и на аэродромах.

Разметочная краска Дорожка имеет преимущества:

Чтобы разметка долго служила, нужно обращать внимание на характеристики краски и возможности её эксплуатации.

Источник

Особенности и виды красок для дорожной разметки, рейтинг марок и нанесение

Правильно нанесенная разметка на дорогах помогает увеличить их пропускную способность и минимизировать число аварий. При этом интенсивность движения влияет на состояние краски, которая нанесена на покрытие. Чтобы линии держались на дороге как можно дольше, важно правильно выбирать краски для дорожной разметки. Они должны соответствовать ГОСТу. Благодаря этому удается увеличить срок службы обозначений и минимизировать затраты на покупку материалов.

Дорожная краска: состав и особенности материала

Разметочная краска содержит специальные пигменты и наполнители, которые разводятся на акриловом сополимере. Также в состав вводят модифицирующие компоненты.

Качественные дорожные материалы не просто отражают свет, но и соответствуют целому ряду технических характеристик. К ним относят следующее:

При выборе краски важно учитывать, что вещество не должно провоцировать нарушения адгезии шин автомобиля и проезжей части.

Разновидности

Сегодня существует довольно много красителей, которые используются для разметки. Они отличаются по оттенкам и техническим параметрам.

По цвету

Ключевым параметром при выборе оттенка разметки считается его контрастность с покрытием дороги. При этом обычно применяют белые и желтые оттенки. Именно такие цвета считаются максимально контрастными к темному покрытию.

По степени блеска

Линии часто обозначают флуоресцентными и светящимися эмалями. Светоотражающие краски представляют собой особые суспензии, которые включают люминофорного вида пигменты, функциональные компоненты, растворы акриловых смол, наполнители. Такие материалы используют для нанесения обозначений на проезжие части, аэродромы и иные покрытия, основой которых являются цементные и асфальтобитумные составы.

По свойствам

Материал, который применяется для нанесения на дорогу, должен хорошо отражать свет фар. При этом красители делят на несколько категорий:

На качество обозначений влияет также технология использования красителя. Линии наносят холодным или горячим методом. Отдельные вещества можно применять лишь конкретным методом.

Холодный способ обеспечивает стойкость покрытия до 2 лет.

Какие требования предъявляют к ЛКМ для дорог

Краски для разметки допустимо наносить ручным или автоматизированным методом – кисточкой, валиком, пневматическим или воздушным распылением. Наносить обозначения на дороги можно в теплую погоду. При этом температурный режим должен составлять +5-35 градусов.

Важно, чтобы используемое вещество имело следующие характеристики:

Рекомендации по выбору красителя

Красители, которые используются для нанесения разметки, отличаются по химической формуле и техническим параметрам. Важно выбирать материалы с учетом температуры в городе. Чтобы получить качественный результат, при покупке вещества стоит учитывать следующее:

Обозначения на дорогах наносят одно- или двухкомпонентными смесями.

Также часто применяют акриловые или алкидные красители. Все вещества отличаются сложным составом. Они включают пигменты, пленкообразователи и другие вещества. В большинстве случаев, такие эмали выпускают в стандартном белом оттенке. Однако существуют и другие цвета.

Акриловые

Вещества на основе полиакрилатов производят в виде концентрированной суспензии. Перед использованием их требуется смешивать с водой или применять особые растворители.

Также встречаются материалы, которые продаются в аэрозольных баллончиках. Их можно применять без особой подготовки. Такие вещества отличаются простотой нанесения и экономичным расходом.

Акриловые краски подходят для нанесения на бетон и асфальт. Также их можно применять для нефтебитумных покрытий. При этом работать разрешается исключительно в сухую погоду, поскольку свежая разметка может смываться.

На основе алкидных смол

Алкидные эмали включают каучук-резиновые составляющие. Они обеспечивают высокую степень адгезии дорожной разметки с разными типами поверхности и отличаются прекрасной износостойкостью. Красители из этой категории хорошо подходят для нанесения обозначений на скоростные автомагистрали, которые отличаются высокой интенсивностью движения.

Важно учитывать, что алкидные смолы нельзя наносить аэрозольным способом. Это создает определенные трудности при интенсивном движении транспорта.

Двухкомпонентные

Для этого вида красок характерны: высокая степень адгезии, отличная износостойкость, экономичность и долговечность. Двухкомпонентные вещества допустимо наносить на разные виды покрытий и сооружений. При этом допустимо пользоваться ручными или автоматизированными способами.

После высыхания материал формирует прочную пленку, которая отличается стойкостью к движению самосвалов, снегоуборочной техники, тракторов. Если требуется придать разметке светоотражающие свойства, в двухкомпонентные составы допустимо вводить кварцевый песок. Также для этой цели применяют стеклошарики.

Рейтинг популярных брендов

К самым популярным веществам, которые часто применяют для обозначения дорожной разметки, относят следующие:

Особенности применения специфической краски

Перед применением специальной краски требуется сделать предварительную разметку. Ее допустимо наносить вручную или воспользоваться устройствами, которые присутствуют в разметочных машинах. Рабочую зону требуется загородить от транспортных средств.

Затем нужно определить ключевые точки, которые станут базой для разметки. Для этого рекомендуется воспользоваться курвиметром. Рисовать точки можно мелом. Затем на них стоит нанести предварительную разметку.

На следующем этапе рекомендуется подготовить дорожное покрытие. Для этого его требуется очистить от пыли и грязи. Обычно пользуются поливочно-моечной машиной. Также подойдет машина, оснащенная щетками и воздуходувными приспособлениями. После очищения дорога должна полностью просохнуть.

При наличии старой разметки ее требуется вначале удалить. Это можно сделать механическим или гидравлическим способом. Также линии допустимо закрасить в цвет дорожного покрытия. Однако этот способ применяют лишь при удалении разметки на короткий период времени.

Чтобы правильно нанести краску, рекомендуется пользоваться оборудованием, которое соответствует используемому материалу. Разметку требуется наносить пневматическим или гидравлическим способом. Это означает, что для проведения процедуры может использоваться воздух. Для проведения работ рекомендуется сделать следующее:

Подготовка материала подразумевает смешивание красок при использовании многокомпонентных составов и перемешивание до однородности в случае применения красителей с одним ингредиентом.

После заливки вещества в бак машины ее нужно поставить на ту часть дороги, которую планируется пробно окрашивать. При успешном тестировании машина должна двигаться в направлении потока автомобилей и проводить окрашивающие процедуры. Благодаря использованию бортового компьютера можно регулировать длину штрихов.

В большинстве случаев для нанесения дорожной разметки применяется специальная техника. Однако иногда допустимо пользоваться и ручными инструментами. Их чаще всего применяют для окрашивания небольших или сложных участков.

Для этой цели используют кисточки, валики и трафареты. Иногда требуется применять разбрызгивающие пистолеты. Они, в большинстве случаев, присутствуют в комплектах разметочных машин.

Главным инструментом при ручном нанесении разметки считается шаблон. Он помогает контролировать размеры линий. В большинстве случаев в качестве шаблона применяют алюминиевые или стальные листы, толщина которых составляет 1,5 миллиметра.

Методы предосторожности

При использовании красителей важно соблюдать меры предосторожности:

Чем можно заменить краску для асфальта

Вместо специальных красок для дорожной разметки допустимо использовать полимерные ленты. Они продаются в виде рулонов разной ширины. Такие материалы отличаются высокой степенью стойкости к истиранию и механическим повреждениям.

Использование специальных красок для дорожной разметки помогает добиться хороших результатов. При четком соблюдении правил нанесения таких покрытий удается получить износостойкие и четкие обозначения.

Источник

Особенности краски для разметки на дорогах

Правильная разметка помогает увеличить пропускную способность автомагистрали и снизить количество аварий. Интенсивность движения сказывается на состоянии краски, нанесенной на дорожное покрытие.

Эмаль для разметки дорог должна соответствовать требованиям, установленным ГОСТом Р 51256 в последней редакции. Это позволит продлить срок службы нанесенных обозначений, сократить расходы на приобретение краски, оплату труда рабочих и техники.

Выбор краски для разметки полностью лежит на “плечах” управляющей компании, главное, чтобы был подобран состав соответствующий ГОСТ Р 51256.

Требования, предъявляемые к краскам для дорог

Красящие составы можно наносить ручным и автоматизированным способами – кистью, валиком, безвоздушным или пневматическим распылением. Окрашивание дорожного полотна разрешено проводить в теплое время года при температуре воздуха +5…+35°С.

Используемые эмали должны обладать следующими свойствами:

Для нанесения разметки лучше всего подходят краски, которые не снижают сцепления шин с автомагистралью.

Стеклянные шарики, которые добавляют при нанесении разметки, отражают свет фар проезжающих автомобилей (1 – стеклянные шарики, 2 – дорожное покрытие, 3 – слой краски для разметки, 4 – световой поток).

Зачем разметка светится

Разметочные линии, стрелки, пиктограммы и надписи должны быть яркими, хорошо различимыми в любое время дня и ночи при любых погодных условиях. Чтобы придать разметке светоотражающие свойства, используют стеклянные шарики диаметром от 100 до 600 мкм (0,1-0,6 мм).

Стеклошарики вводят в состав эмали непосредственно перед нанесением маркировки или распределяют по поверхности линий в течение 5 секунд с момента распыления красящего состава.

Стеклянные микросферы выполняют несколько функций одновременно:

Стеклошарики обязательно используют на участках повышенной аварийности и на неосвещенных отрезках дороги. При нанесении световозвращающей разметки расход стеклянных микросфер должен составлять не менее 200-250 г на 1 кв. м.

Особенности выбора красителя

Эмали для нанесения разметочных линий отличаются химической формулой и техническими характеристиками.

Краска, используемая для нанесения разметки на дорогах и пешеходных переходах, должна быть подобрана согласно температурному режиму в городе.

При выборе краски для каждого региона следует учитывать несколько факторов:

Для дорожной разметки используют одно- или двухкомпонентные смеси, краски на основе акрила или алкидных смол. Все материалы имеют сложный состав, в котором присутствуют красящие пигменты, пленкообразователи и другие добавки. Большинство эмалей выпускается в базовом белом цвете, но есть и в другом цветовом исполнении.

На основе акрила

Лакокрасочные материалы на основе полиакрилатов выпускаются в форме концентрированной суспензии, которую перед применением можно развести водой или специальными растворителями. Существуют также краски в аэрозольных баллончиках – они готовы к применению без какой-либо предварительной подготовки, легко наносятся и экономно расходуются.

Акриловыми красками можно окрашивать бетонные, асфальтовые и нефтебитумные покрытия. Работы нужно проводить только в сухую погоду: пока свежая разметка полностью не высохнет, она легко смывается дождевой водой.

На основе алкидных смол

Каучук-резиновые компоненты, входящие в состав алкидных эмалей, обеспечивают хорошую адгезию дорожной маркировки с любым типом поверхности и высокую износостойкость. Краски этой группы лучше других подходят для скоростных автомагистралей с интенсивным движением.

Однако материалы на основе алкидных смол нельзя наносить аэрозольным способом, что не всегда удобно в условиях постоянного движения большого количества транспортных средств.

Эмаль АК-511 используется для нанесения разметки на аэродромах, стоянках, а также дорогах общего пользования и федеральных трассах.

Другие варианты

Для обозначения разметочных линий могут применяться флуоресцентные или светящиеся эмали. Они представляют собой суспензию, состоящую из люминофорных пигментов, раствора акриловых смол, функциональных добавок и наполнителей. Светящиеся краски можно наносить на проезжие части дорог, аэродромы и другие покрытия из асфальтобитумных и цементных смесей.

Двухкомпонентные

Краски обладают отличной адгезией, высокой износостойкостью, долговечностью, экономным расходом. Двухкомпонентными составами можно окрашивать любые виды дорожных покрытий и конструкций, используя при этом разные способы ручного или автоматизированного рисования.

После высыхания материал образует прочную пленку, которой не страшны колеса самосвалов, тракторные гусеницы, ковши и отбрасыватели снегоуборочной техники. При необходимости создания светоотражающей маркировки в двухкомпонентные краски можно добавлять стеклошарики или кварцевый песок.

Популярные красители

Дорожные службы чаще всего используют продукцию отечественных производителей. Она отличается доступной ценой, а по качеству не уступает импортным аналогам.

Востребованные марки красок, используемые для нанесения дорожной разметки:

Дорожные службы используют и другие краски импортного и российского производства:

Все эмали для разметки дорог отличаются составом, техническими характеристиками, фасовкой, сферой применения. Их нужно наносить на отремонтированное, сухое покрытие, предварительно очищенное от пыли, мусора и грязи. Перед началом работ следует ознакомиться с рекомендациями производителя по применению и хранению лакокрасочных материалов.

Источник