какая лампа в поло седан в фаре

Выбор ламп головного освещения

В современных автомобилях замена ламп часто является сложной задачей, для решения которой Вам понадобится ехать на СТО, тратить время и деньги. Лампы KOITO Whitebeam помогут Вам сэкономить, установив их один раз, Вы надолго обеспечите отличное «зрение» Вашему автомобилю!
Лампы KOITO Whitebeam произведены на заводе компании KOITO в Японии и отвечают требованиям к качеству продукции, поставляемой на конвейеры.
Срок службы лампы соответствует спецификациям производителей автомобилей, т.е. лампы KOITO Whitebeam прослужат на 25-100% дольше, чем похожие продукты других производителей.
ЯРКИЙ БЕЛЫЙ СВЕТ ДЛЯ СТИЛЬНОГО ДИЗАЙНА

Лампы KOITO Whitebeam III обеспечат на 50% более яркий и белый свет Ваших фар, чем стандартные лампы. За счет уникальной технологии нанесения покрытия на колбу, свет ламп серии Whitebeam составляет 4000-4200К, как у стандартной ксеноновой лампы, гарантируя Вам не только стильный вид фар Вашего автомобиля, но и отличную освещенность в любую погоду.
Просматривая информацию про эти лампы нашел не мало отзывов в которых говорилось что у данной лампы маленький срок службы, что подтвердил мой знакомый сказав что не отъездил на них и пол года. отпали как вариант.
3Автолампа 12V H4 60/55W 4300K CRISTAL VISION (2+2 к-т) 12342CVSM Philips арт 12342CVSM цена 1060р
Описание
Стильный белый свет с цветовой температурой 4300 К для более эффективного освещения дороги ночью.Свет похож на свет стандартных ксеноновых ламп. Увеличенная светоотдача позволяет гораздо лучше различать дорожные знаки и препятствия. Лампы подходят для всех погодных условий, особенно ощутимый визуальный комфорт при путешествиях в ночное время.
Характеристики
Мощность:60/55W
Напряжение:12V
Артикул:12342CVSM
Базовая единица:839
Температура свечения (Kelvin):4300K
Цоколь:H4
Производитель:Philips
Выбор пал на эти лампы так как по отзывам она не уступала OSRAM ( по моему мнению) и температура свечения выше чем у KOITO что тоже можно отнести к +.и в интернет магазине они стоят 867р. Да кстати в комплект входят еще и лампы белого цвета в габариты.
в продолжении о освещении прикупил себе фонарик в машину ну так на всякий случай

Источник

Руководство по модернизации штатной оптики

Решил собрать в одном месте всю информацию, касающуюся модернизации передних фар на VW Polo Sedan. Ни одна ссылка в статье или названия моделей не носят рекламный характер и приводятся только для примера.

Нельзя сказать, что наши фары неудачные и плохо светят. Напротив, по сравнению с многими конкурентами, свет от фар достаточный. Но нет предела совершенству. Поэтому данная информация думаю пригодится многим.

1. Замена родных галогеновых лампочек H4 на галогеновые лампочки с увеличенным световым потоком.
На мой взгляд, это самый простой и недорогой способ улучшить как ближний свет, так и дальний, сделать его белым и более равномерным. Вариантов в настоящий момент на рынке много – разница в цветовой температуре и брендах. OSRAM Night Breaker, Philips X-treme Power, Philips Diamond Vision, Koito White Beam III – тут каждый выбирает на свой вкус. Цена вопроса в среднем от 500 до 1000 руб.
Себе я приобрел OSRAM Night Breaker Plus (арт. 64193NBP), потому что свет от них белый, при этом если смотреть на машину фары не отдают синевой.

Вот хорошее видео, показывающее разницу со штатными лампочками

Видео инструкция по замене ламп в фаре polo sedan

2. Установка оригинальных галогеновых фар от Polo hatchback в сборе.
Т.к. фары от седана и хэтчбэка абсолютно совместимы, то данный вариант напрашивается сам собой. Заводские фары для хэтча делает Hella, а этому производителю оптики точно можно доверять.

Какие преимущества? Самое главное, в данной фаре ближний и дальний свет отделены друг от друга, при этом при включении дальнего, ближний не пропадает и получаем очень хорошее освещение. Цоколь ближнего/дальнего света H7. Если еще установить лампочки с увеличенным световым потоком, будет вообще песня. Минусы только в том, что для установки фары надо либо переделать родные разъемы под один хэтчевый, либо изготовить переходник. Ну и в фаре отсутствует ДХО и она под галогеновые лампы. Что нам понадобится?
— левая фара 6R1 941 007 F (раньше 6R1 941 007 Е) или Hella 1EE 247 051-011, что одно и тоже
— правая фара 6R1 941 008 F (раньше 6R1 941 008 Е) или Hella 1EE 247 051-021
— колодки для подключения к фарам 6R0 973 735
— клеммы в колодки N 103 358 07
— провод/разноцветные провода
Также пригодится схема соответствия колодок polo sedan к колодке polo hatchback

3. Установка би-ксеноновой линзы в штатную фару вместо лампочки

Вариант хорош соотношением цены/качеством освещения, но достаточно трудоёмкий. Необходимо разбирать саму фару (снимать наружное стекло), прикручивать линзу и заклеивать снова на герметик. Самое главное приобрести качественную линзу. Тогда в результате получится ровная граница и равномерное освещение.
Длина линзы от выпуклости до посадки в цоколь, которая влезет в нашу фару, максимум 120 мм.
Лучше приобретать линзу последнего поколения, чтобы шторка не залипала. Мощности свчения хватает 35 Ватт.

Как правило такие линзы идут с эффектами ангельских глазок и глаз дъявола (линза при включении габаритного света окрашиваетсяв красный, синий, зеленый и другие цвета на выбор).

Как разбирать фару – есть хорошая видео инструкция

Для большей эффектности внешнего вида можно окрасить отражатель в чёрный цвет. Цена комплекта на ebay.com от 2000 руб. (если брать жуткий китай) до 5000 руб (китай, но уже качественный).

4. Установка неоригинальной линзованной фары c дизайном под Polo GTI
В настоящее время распространение получили 2 фирмы Dectane и FK Automotive. Обе фирмы производят фары в Китае/Тайване, сделаны достаточно качественно, имеют красивый внешний вид, но все же уступают в яркости свечения LED ДХО оригиналу от Valeo. По факту, днём в солнечную погоду их почти не видно. Поэтому, в идеале, необходимо менять светодиоды на хорошие и яркие.
Различают 2 вида дизайна (каждый из них бывает с покраской внутренностей под хром и черного цвета):

Т.к. данные фары имеют на борту линзу для ближнего света, то можно установить ксенон и получить хороший ближний свет. В идеале, конечно, необходимо использовать совместно с автокорректором.
Фары оснащены разъемом для polo hatchback, поэтому инструкция по переделке колодок подключения из пункта 2 будет здесь также актуальна.
Варианты оформления фар и цены на них можно посмотреть тут.
А вот пример реализации у shura1979

5. Установка оригинальной фары для газоразрядной лампы от Polo GTI

Производитель данный фары компания Valeo (Испания). Это самый качественный вариант (не зря эти фары идут в комплектации GTI для POLO), но и самый дорогой. Плюс для качественной реализации (как на заводе) необходимо ставить автокорректор (6R0 907 357), а также поменять блок управления комфортом (как пример 7H0 937 089 G).
Артикулы фар:
— левая фара 6R1 941 039 D (предыдущие версии 6R1 941 039 A/6R1 941 039 B/6R1 941 039 C)
— правая фара 6R1 941 040 D (предыдущие версии 6R1 941 040 A/6R1 941 040 B/6R1 941 040 C)
Пример реализации можно посмотреть тут у zaitsevoz
Цена вопроса на exist`е порядка 18-20 тысяч за шт., на ebay примерно 15000 за шт.

Варианты реализации ДХО

1) Имея фару от polo sedan (со штатной лампочкой или с установленной биксеноновой линзой), можно перекинуть местами провода в колодках габаритов и поворотника. Вместо штатного поворотника разместить «кукурузину» на светодиодах, в габарит также поставить поворотную лампу на светодиодах. В результате будем иметь при включении габаритных огней достаточно яркий свет, имитирующий ближний.

Как пример, можно посмотреть на результат здесь или почитать подробности на форуме polosedan. Там это все неоднократно обсуждалось.

2) Если установлена фара от hatchback, фару можно доработать до LED ДХО, если разместить LED ленту как показано на рисунке ниже

Вопрос возможности. Нужна лента, сделанная на качественных светодиодах и профессионально. Например вышеупомянутый smartus делает такие вещи и его LED ленты видно даже в яркий солнечный день.

3) Установки готовых решений ДХО
Пример реализации на Philips LED Daytime Lights 12810WLEDX1

Главное помнить, правильно реализованное ДХО, это их включение от замка зажигания без включения габаритов или ближнего света. А это можно сделать только со 2-м и 3-м пунктом.

Источник

Фольксваген Поло: замена лампы ближнего света

Разновидности ламп и особенности их замены

Существует два варианта автомобилей Фольксваген Поло:

На дорестайлинговых автомобилях Фольксваген Поло в фары головного света устанавливалась галогеновая лампочка Н4, обеспечивающая оба варианта освещения за счет двухнитевой конструкции. Рестайлинговые Поло седан имеют два отражателя на одну лампу Н7, что более экономично и рационально, так как в светильниках Н4 часто перегорает одна нить, а вторая еще вполне работоспособна. Однако, ездить с неработающим дальним или ближним светом нельзя, поэтому приходится менять частично работоспособную лампу.

На Фольсваген Поло 5 с 2009 по 2015 г.в.

Выбор ламп ближнего света

Если хотите чтобы свет был ярче следует выбирать следующие лампы:

Эти лампы точно такой же мощности, что и обычные, но светят намного ярче. Однако и срок их службы меньше, чем у обычных ламп.

Сколько стоят лампы в ближний свет на дорестайл поло седан вы можете увидеть выше, ниже приведены цена на рестайлинговую версию

Лампа ближнего света на VW Polo 5 рестайлинг

Как мы уже писали выше, на обновленной версии модели, в ближний свет устанавливается лампа H7 12v/55W.

Таблица типов ламп VW Polo

Рассмотрим, какие лампы использованы в автомобиле VW Polo sedan. Напряжение питания — 12 V:

Все остальные светильники на Фольксваген Поло — светодиодные, они имеют большой ресурс и менять их можно только в составе всего узла.

Порядок работ по замене ламп ближнего света фар

Рассмотрим, как поменять лампочку в фаре головного света Фольксваген. Прежде всего, необходимо уточнить, какой тип светильников использован для ближнего света, и приобрести подходящий вариант для использования. Кроме того, в большинстве случаев приходится устанавливать сразу обе лампочки, поскольку для качественной подсветки необходим комплект, подобранный по всем рабочим параметрам. Совместить старый и новый светильники никогда не удается, разница слишком заметна.

Что понадобится

Для извлечения и установки ламп ближнего света Volkswagen Polo понадобятся:

Спирт и салфетка потребуются для
протирки колбы галогеновой лампы перед установкой. Прикасаться голыми руками к
ней нельзя, так как жирные пятна от сильного нагрева темнеют и ухудшают параметры
светового потока.

Важно! Перед началом работ необходимо обеспечить условия для удобного и быстрого выполнения процедуры. Надо открыть и зафиксировать капот, отключить минусовую клемму от аккумулятора. После этого можно приступать к непосредственному выполнению извлечения перегоревшей лампы и установке нового экземпляра.

Пошаговая инструкция

Порядок выполнения работы на Фольксваген Поло следующий:

Важно! Опытные люди утверждают, что для замены одной лампы на Фольксваген Поло требуется не более 10 минут. Для новичка, делающего это впервые, может потребоваться несколько больше времени. Спешить не следует, все действия надо выполнять продуманно и аккуратно.

Замена ламп ближнего света на Поло 2011 — 2015 г.

Снятие лампы ближнего света в до рестайлинговой модели – проводится без демонтажа фары. Достаточно открыть капот и получить доступ к ней с обратной стороны.

Извлекать и устанавливать лампы следует аккуратно, не касаясь пальцами стекла.

Контакт с пальцами приводит к появлению на колбе жировых следов. После включения освещения, стекло нагреется и следы станет отчетливо видно. Поэтому рекомендуется проводить все операции в рабочих перчатках. Либо убирать следы с помощью тряпки или ветоши, смоченной в спиртовом растворе.

После снятия, сборка узла производится в обратном порядке. Точно так же производится замена лампы во втором блоке. Все работы автовладельцы легко осуществляют своими руками.

Финальный этап — проверка. Нужно убедиться, что фары работают в штатном режиме.

Замена лампы ближнего света на рестайлинговой версии VW Polo

Для удобства замены лампы, следует демонтировать фару. Для ее снятия нам потребуется ключ Torx T27

Откручиваем два винта крепления фары ключом Torx T27

Помимо винтов фара держится на 2 защелках, аккуратно тянем фару на себя и снимаем ее с защелок.Чтобы вытащить фару необходимо отсоединить колодки.

Вытащив фару, снимаем резиновый пыльник

Беремся за держатель лампы и поворачиваем его против часовой стрелки на пол оборота, вытаскиваем его из фары

Вынимаем старую лампу, устанавливаем новую и производим сборку в обратной последовательности.

Светодиодные Led лампы в ближний свет VW Polo

Светодиодные LED лампы с каждым днем все прочнее и прочнее входят в повседневную жизнь. Если раньше их устанавливали в габаритные огни, подсветку номерного знака, то сейчас светодиоды ставятся и в ближний свет фар. При установке качественных ламп они обеспечивают яркий свет и хорошую освещаемость дороги. По мнению автомобилистов, установивших подобные лампы, светодиоды светят лучше, чем галогенные лампы.

Плюсы установленных ламп:

Таким образом после установки качественных светодиодных ламп, освещаемость дорожного полотна улучшилась, сохранив при этом возможность регулировки фар и четкую световую границу. Однако следует понимать, что не все LED лампы в ближний свет способны давать такой результат.

Источник

Головной свет. Заменил лампы.

Одно из последствий экономии при адаптации автомобиля под российский рынок – фары головного света под лампу H4. Если сравнивать со штатным светом тех машин В-класса, на которых довелось ездить ночью (Logan и Getz), то светит превосходно. Однако, вспоминая, как светила Аудюха (раздельная линзованная галогенная оптика), захотелось чего-нибудь поярче.

Покопавшись на разных форумах и в блогах (кстати, много чего интересного есть здесь), сделал вывод, что возможны 3 варианта:

1) Установка нештатного ксенона.
Для меня вариант отпадает сразу – отражатели не рассчитаны под такой световой поток, буду слепить встречных. Да и не люблю колхоз. К тому же не хочу давать повышенную нагрузку на проводку в гарантийной машине. Электрика у VAG и без того замороченная.

2) Замена блок-фар. Донор – Polo Hatchback. Возможны 2 варианта:

2.1. Ксенон.
Бюджет: свыше 70.000 руб.

Скорее всего, дополнительно придется докупить:
Блоки управления авторегулировкой угла наклона фар. Артикул: 6R0 907 357
Блоки управления газоразрядными лампами (ballast). Артикул: 8K0 941 597 C

Итого получается в районе 70.000 руб. + лампы, разъемы, крепёж. А по-хорошему, еще и бампер с омывателями, насосами, шлангами, проводкой и датчиком уровня омывайки + все это покрасить + ПТФ с двумя лампами каждая (лев.: 6R0 941 061 B, прав.: 6R0 941 062 B), датчик света (артикул 6R0 907 539) и переключатель света с режимом «AUTO» (артикул 6R0 941 531 GAPV). И как-то все это надо заставить работать через VAG-COM.
Материально не готов.

2.2. Блок-фары с раздельным ближним и дальним светом.
Бюджет: от 12.200 руб.

Левая фара: 6R1 941 007 E
Правая фара: 6R1 941 008 E
Опять же, плюс разъемы и необходимость вмешательства в штатную проводку. Так ярко, как ксенон, светить не будет. Не хочу.

3) Замена ламп головного света.

Самый доступный вариант. На нем пока и остановился.

Для начала выяснил, какие лампы с каким цоколем используются в наружном освещении:
— Ближний/дальний: H4
— Передние ПТФ: H11
— Габариты и подсветка номера: W5W
— Поворотники: PY21W
— Задний ход, задняя ПТФ: P21W
— Стоп-сигналы: P21WLL (LongLife)

Первоначальная задача была – выбрать лампы головного света с максимальной яркостью, но штатной мощности. Перегружать проводку не хочу. В качестве производителя выбрал Philips, как неплохо зарекомендовавшего себя в моих предыдущих автомобилях. Немецкому автомобилю – немецкие лампы. Скачав с официального сайта актуальный каталог автомобильных ламп, остановил свой выбор на модели H4 X-tremeVision. Прочие модели с полностью крашеным в синий цвет стеклом, брать не стал, поскольку окраска стекла выполняет роль светофильтра, поглощающего полезную желтую часть спектра. В результате ночью на трассе в дождь освещение, как максимум, не лучше, чем с обычными дешевыми лампами, а то и хуже, в чем я ранее уже убеждался. Тонкий синий поясок на X-tremeVision немного убирает желтизну обычной лампы и дает теплый белый свет, мне этого вполне достаточно.
Комплект из двух ламп в пластмассовой коробке мне обошелся через Экзист что-то вроде 1050 руб. Артикул: 12342 XVS2.

Эти лампы также продаются по одной, в блистере (артикул 12342 XVB1), но в результате две выходят дороже.

Менять их я измучился. Прочитал описание процесса в руководстве пользователя. Суть сводится к тому, что после отсоединения разъема и снятия резинового кожуха, необходимо нажать пружинный язычок, расположенный вверху над цоколем, вниз, и немного потянуть на себя. Понял в каком направлении, с какой силой и за что тянуть, только сняв фару. На второй фаре сделал уже вслепую, без снятия фары.

Результат почти оправдал надежды. Светят они заметно лучше, чем штатные OSRAM, но не настолько, насколько они дороже.

Попутно увидев в каталоге серебристые лампы поворотников PY21W SilverVision, также купил их, поскольку не нравилось, что оранжевые лампы желтят передние фары.

Бывают в блистере (артикул 12496 SVB2):

, а также в коробке (артикул 12496 SVS2) – такие же, как предыдущие:

Результатом доволен, яркость свечения визуально не пострадала. В задних фонарях менять на серебристые не стал – штатные там и так сидят достаточно глубоко, чтобы не желтить белую часть фары.

После замены ламп ближнего/дальнего света габариты стали выделяться желтоватым свечением (по сравнению с ближним). Светодиоды брать не стал. Хочу активировать штатную диагностику состояния ламп наружного освещения. На низкое энергопотребление комп будет ругаться, принимая эти лампы за перегоревшие. Поэтому взял две пары W5W BlueVision – в передние габариты и подсветку номера (артикул 12961 BVB2):

Остальные лампы трогать не стал.
Как светят передние ПТФ – меня устраивает. Их задача — подсвечивать зоны непосредственно перед машиной при повороте и пробивать туман, поэтому в них желтоватый свет предпочтительнее.

———
upd. 10.04.2012: X-tremeVision перегорели по одной за полгода от постоянного использования в качестве дневных ходовых огней. Поменял. Теперь функции ДХО выполняют ПТФ – дилер по гарантии обязан менять перегорающие лампы до пробега 30.000 км, вот пусть ПТФ и горят постоянно, я их не трогал.

Источник

„Ближний свет“

Полезные статьи про лампы ближнего и дальнего света

Лучшие лампы ближнего и дальнего света на Поло седан

Подборка лучших ламп для замены ближнего и дальнего света в Volkswagen Polo sedan. В конце статьи — сравнение цен.

В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.

Если у вас нет предпочтений по производителям, тогда решите, что важнее: более яркий свет или длительная служба.

Какая лампа подойдёт для дорестайлингового Поло седана?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.

На заводе устанавливают лампы 55/60 H4 L/L:

Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.

Быстрое сравнение: лучшие лампы ближнего и дальнего света для дорестайлингового Поло седана

Philips X-treme Vision

Особенности, заявленные производителем:

Один из высочайших показателей яркости и невероятный комфорт в тёмное время суток.

В упаковке — две лампы.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый яркий свет.

Результаты тестов ламп Филипс

Хорошая оценка ADAC, итоги:

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампочки ближнего света на Поло седан

Особенности, заявленные производителем:

В упаковке — две штуки.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: по цвету близки к штатным лампам, работать должны дольше обычных ламп.

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: очень известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Результаты тестов ламп Бош

Удовлетворительная оценка ADAC, итоги:

Pure Light Bosch — типичная стандартная лампа. Все оценки — средние.

Narva

Особенности, заявленные производителем:

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия.

Что нам больше всего нравится: увеличенная яркость.

Сравнение цен на лампочки ближнего света

Для графика все цены я взял с одного сайта.

Как видно из гистограммы, Филипс Экстрим — самые дорогие. Филипс ЛонгЛайф дешевле больше чем в два раза. Бош и Нарва самые доступные.

Какая лампа подойдёт для рестайлингового Поло седана?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.

На заводе устанавливают лампы 55 H7:

Лампы, используемые для ближнего и дальнего света, одинаковы.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H7 для рестайлингового Поло седана

Philips X-treme Vision — самые яркие лампочки

Особенности, заявленные производителем:

Созданы для идеальной видимости и гарантируют непревзойденное качество.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый и очень яркий свет.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампы на Поло седан

Особенности, заявленные производителем:

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Bosch Xenon Blue

Особенности, заявленные производителем:

Страна производства — Германия, Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий бело-голубой свет, и это же Бош!

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Результаты тестов ламп Бош

Удовлетворительная оценка ADAC, итоги:

Pure Light Bosch — типичная стандартная лампа. Все оценки — средние.

Часто задаваемые вопросы

Какие лампы ближнего света h7 самые лучшие?

Ответ зависит от того, что для вас важнее всего:

Какая лампа ближнего света на Поло седан?

Какие лампочки стоят на Фольксваген Поло седан рестайлинг?

Источник