какая машина была у агента 007
Автомобили Джеймса Бонда — на чём ездит суперагент
Sunbeam Alpine Convertible
Первый исполнитель легендарной роли Агента 007 Шон Коннери сел за руль британского спорткара. Однако этот автомобиль не имел ничего общего с современными спортивными машинами, а был простым способом передвижения без крутых «навортов».
Sunbeam прожил недолго – с 1888 по 1978 гг. На современном рынке цена этого авто варьируется от $4,000 до $23,000.
Bentley MK IV
Эта машина 1930 года выпуска была соратником Бонда по книгам Яна Флеминга. В фильме же Bentley появился всего несколько раз – именно в нем Агент принимал звонок. Но, так как в то время телефон в автомобиле считался надменностью, машину быстро сменили. Примерная цена данной марки превышает $100,000.
Aston Martin DB5
В фильмах «Голдфингер» и «Шаровая молния» на замену предыдущей тачки пришла настоящая автолегенда. Идею сменить машину для Бонда автору подкидывает один из поклонников фильма.
На съемках авто видоизменяют и «тюнингуют» шпионскими принадлежностями: бронированным стеклом, оборонными механизмами, пулеметами, измельчителем шин и т.д. За Aston, принадлежавший герою бондианы, придется выложить не меньше 3 млн футов.
Toyota 2000 GT
В последующем фильме Бонд садится за руль японского чуда, которое выпускалось всего три года в 337 экземплярах.
В то время такой автомобиль казался «пришельцем» из будущего, ведь его оснащение было за гранью фантастики. С помощью приемника Sony в салоне машины, Бонд связывался с японской разведкой.
Toyota 2000 GT стала самой дорогой «олдовой» японской маркой – её цена достигает $400,000.
Aston Martin DBS
В 1969 в нескольких эпизодах серии Агент 007 феерично появляется на этом авто. Однако ничем примечательным DBS не обладает, кроме потайного места для снайперской винтовки.
Стоимость нового Aston Martin DBS стартует от $300,000.
Ford Mustang Mach I
Впервые Джеймс Бонд управляет «американцем» в серии «Бриллианты навсегда» (1971). March I обладает способностью проскакивать через узкие переулки и умело убегает от полиции. Такой агрегат 1969 года обойдется около $60,000 в среднем.
AMC Hornet
В опасных приключениях следующей серии Агенту приходится сесть за этот автомобиль для погони за преступниками. На AMC Hornet Бонд исполняет головокружительный трюк – он делает переворот в 360º на разбитом мосту и пролетает колесами к небу целых 15 метров.
Примечательно, что этот маневр действительно исполнялся каскадером, и был выполнен с первого раза. Автоценители могут приобрести эту легенду за $48,000.
Lotus Esprit
Стильный спорткар оснащен всеми шпионскими «штучками» и встроенной ракетой. Этот агрегат способен плавать под водой, что стало удивлением для фанатов фильма. Цена такого авто варьируется от 14 до 18,000 долларов США.
В серии «Только для твоих глаз» Бонд получает Lotus Esprit Turbo, который вскоре саморазрушается.
Citroen 2 CV
В этой же части бондианы Агент 007 совершает крутые виражи на авто французской марки: несколько раз переворается, ездит на задних колесах, скрывается от погони. Цена этой машины от $3,000.
Range Rover Evoque Cabriolet
В этой же серии Европе он похищает Alfa Romeo GTV6 ($11,000), а в серии «Вид на убийство» — Renault 11 ($500-1000). Непримечательная Alfa бюджетный автомобиль превращается в кабриолет и ездит на двух колесах.
Aston Martin Vantage Volante
Автолюбитель должен будет выложить не меньше $130,000.
BMW Z3
После шестилетнего перерыва в съемках фильма, Пирс Броснан в роли Агента 007 рассекает на новом немецком BMW. Автомобиль оснащен радаром, пулеметами, катапультой и «стингерами». Цена автомобиля составляет примерно $8,000.
BMW 750iL
В следующей серии Джеймс Бонд появляется на BMW премиум-класса, напичканной броней, ракетами и дистанционным управлением. Купить такой BMW можно за $30,000.
BMW Z8
В третий раз в кадре личным транспортом 007 становится BMW – непробиваемый автомобиль с титановой броней. Цена такого чуда техники начинается от $170,000.
Aston Martin V12 Vanquish
Роль верного друга Бонда снова досталась Aston Martin в фильме «Умри, но не сейчас». Современный кар оснащен теми же защитными «примочками», а также «камуфляжем-невидимкой». Стоимость такой машины от $98,000 до $140,000.
Фильм «Умри, но не сейчас» также демонстрирует в кадре Jaguar XKR ($35,000), оснащенный минометами, ракетами, гидравлическим тараном.
Aston Martin DBS
В серии «Квант милосердия» на съемках были растрощены еще и Alfa Romeo 159 (от 9 тыс. долл).
Land Rover Defender
Агент 007 гонится на этом авто за злодеем, который пытается скрыться на Audi A5 (от $40,000). Действие происходит в фильме «Координаты Скайфол».
Range Rover Vogue
На авто премиум-класса Агента 007 везут по Лондону в офис МИ6. Цена за Range Rover Vogue стартует от $122,000.
Затем Бонд едет на Mercedes S-Class (от 120 тыс. долл.), а из офиса угоняет на Jaguar XJ (112 тыс. долл.). В конце фильма Бонд пересаживается на легендарный DB5 из «Голдфингера» и защищается от злодеев катапультой и пулеметами, спрятанными в машине.
Все автомобили Джеймса Бонда
Агент 007 далеко не всегда водил Aston Martin – в его автопарке находилось место и для других машин. Рассказываем, чем рулил самый верный подданный Ее Величества на протяжении всех фильмов франшизы.
Автомобили – один из важнейших элементов фильмов о Джеймсе Бонде. Почти все самые яркие технические навороты, которые есть у агента Ее Величества, – часть оборудования его машин. Но на самом деле спецавтомобили появились у Бонда далеко не сразу – в первом фильме, «Доктор Ноу», Ноль-Ноль-Семь ездил на маленьком кабриолете «Санбим Альпин» (Sunbeam Alpine). Он умел делать ровно то же самое, что и любой другой автомобиль: ездить, и более ничего.
© National Motor Museum/Shutterstock
Вторым автомобилем Бонда стал довоенный Bentley 1935 года выпуска. Он появился в фильме «Из России с любовью» и примечателен тем, что это личный автомобиль Бонда. Во всяком случае, так было указано в оригинальных книгах Яна Флеминга. А еще в машине был встроенный телефон. Это сейчас таким никого не удивить. А тогда, в начале 1960-х, это была самая настоящая космическая технология будущего. Ведь первый тестовый звонок по сотовому телефону состоялся лишь 10 лет спустя.
«А где же «Астон Мартин»?» – спросите вы. Так вот, на машинах этого бренда Ноль-Ноль-Семь начал ездить только с третьего фильма, «Голдфингер». И это был сразу же тот самый, легендарный «Ди Би Пять» (Aston Martin DB5). Примечательно, что в книгах Бонд ездил на предыдущей модели, «Ди Би Три» (DB3), но к моменту выхода фильма производитель успел выпустить новое поколение.
После этого «Ди Би 5» появляется еще в одном фильме, «Шаровая молния», после чего пропадает. Равно как и Бонд-автолюбитель. В следующий раз он садится за руль через два фильма, в «Бриллиантах навсегда». И это не патриотичный «Астон Мартин», а дерзкий кроваво-красный Ford Mustang Mk I. Никакого спецоборудования в нем, впрочем, нет, и Бонду приходится просто поставить машину на два колеса, чтобы уйти от погони.
Примерно так же Ноль-Ноль-Семь вынужден изголяться и в фильме «Человек с золотым пистолетом». Для преследования своих врагов Бонд угоняет скромный AMC Hornet – небольшой двухдверный маслкар примерно такого же уровня, что и «Мустанг». Соответственно, примочек в нем тоже нет, поэтому агенту приходится полагаться только на свой талант вождения. В процессе погони Бонду приходится перепрыгивать через разрушенный мост и делать в воздухе бочку. Американский автомобиль с этим справился, а мир вновь оказался спасен.
© National Motor Museum/Shutterstock
К счастью, уже в следующем фильме, «Шпион, который меня любил», агент британской разведки возвращается за руль британского автомобиля. И имя ему – Lotus Esprit. И так как его выдал ставший легендарным к тому времени агент Кью, напичкан этот «Лотус» чуть ли не богаче всех машин Бонда вместе взятых.
Больше всего «Эсприт» запомнился своим превращением в субмарину. Футуристичный спорткар убирал свои колеса внутрь кузова, а вместо них выезжали подводные крылья. Разумеется, под водой его вооружение тоже должно было работать, поэтому британский автомобиль получил ракету класса «вода – воздух», небольшой торпедный отсек и чернила. Да, как каракатица, он мог пустить чернильную завесу, чтобы помешать врагам подбить себя. Один из экземпляров, кстати, купил себе Илон Маск. Бизнесмен планирует его восстановить и довести до состояния настоящей субмарины.
Интересна история выбора именно Lotus: когда продюсеры фильма хотели найти новую машину Бонда, представитель компании просто приехал на прототипе суперкара и припарковался у входа в студию. Создатели будущего фильма не могли не обратить на него внимание, потому что для середины 1970-х он выглядел крайне футуристично. В результате продюсеры разыскали контакты производителя и сами предложили ему подписать контракт. Вот такая небольшая, но по-настоящему шпионская хитрость помогла маленькому производителю суперкаров стать поставщиком шпионских авто.
Впрочем, ненадолго. В следующий раз «Эсприт» становится машиной Бонда через четыре года в фильме «Только для твоих глаз». И то он успешно самоуничтожается. В результате настоящей автомобильной звездой становится маленький Citroen 2CV партнерши спецагента. Ее, кстати, сыграла несравненная Кароль Буке.
Про этот автомобиль стоит рассказать отдельно. Модель 2CV появилась в 1948 году и стала символом возрождения Франции после Второй мировой войны. Крохотный неприхотливый автомобильчик с забавным внешним видом помог французской экономике прийти в себя. Автомобиль был настолько успешен, что продавался с различными модификациями вплоть до тысячи девятьсот девяностого года. Всего Citroen и его партнеры произвели почти девять миллионов 2CV и его различных вариаций.
Так вот, возвращаясь к Бонду. Экземпляр, на котором Ноль-Ноль-Семь пытался оторваться от погони, несколько раз перевернулся, перепрыгнул через своих преследователей, но все же смог спасти агента и его спутницу. Воистину: чем проще конструкция, тем меньше вещей, которые могут сломаться.
На этом история Lotus в роли супероружия Бонда заканчивается. В следующем фильме, «Осьминожка», легенда британской разведки разъезжает по Кубе на Range Rover (как у Ее Величества). Потом, по сюжету фильма, Бонд возвращается в Европу, и ему приходится угнать Alfa Romeo GTV6. Это спортивное купе стало единственным автомобилем марки, которым когда-либо управлял Ноль-Ноль-Семь. А жаль, они очень эффектные и поэтому хорошо смотрятся на экране.
Параллельно с «Осьминожкой» на экраны выходит неофициальный фильм «Никогда не говори «Никогда», в котором сыграл уже изрядно постаревший Шон Коннери. В нем Бонд получил в свое распоряжение мотоцикл Yamaha XJ650 Turbo Seca. Байк был непростой: во-первых, у него был откидной задний бампер, защищавший агента от тарана. Во-вторых, турбоускоритель позволял пилоту за доли секунды набрать скорость, оторваться от преследователей и догнать преследуемых.
© WARNER BROTHERS / AlbumEAST NEWS
Следующим фильмом стал «Вид на убийство», и это последняя картина, в которой роль Ноль-Ноль-Семь досталась Роджеру Муру. Кстати, Мур оказался единственным Бондом, который ни разу не сел за руль Aston Martin. В этом фильме партнером агента стал крохотный Renault 11, который Бонду пришлось позаимствовать, чтобы скрыться от погони. В результате от маленького французского автомобиля остались только передние колеса, руль, двигатель и два сиденья. И все равно этого хватило, чтобы оторваться от врагов.
В фильме «Искры из глаз» новым агентом Ноль-Ноль-Семь стал Тимоти Далтон. При нем произошло триумфальное возвращение Aston Martin. Брутально-черный V8 Volante был напичкан всем, что только можно представить: в нем были и ракеты, и разрезающий машины врагов лазер, и выдвижные лыжи, и небольшой реактивный двигатель! К сожалению, Бонду пришлось уничтожить машину, чтобы оторваться от преследователей. Видимо, в наказание за это в следующем фильме, «Лицензия на убийство», он не садится за руль вовсе.
© The Legacy Collection
В 1995 году после семилетнего перерыва происходит перерождение франшизы. Новым Бондом становится Пирс Броснан, а новым поставщиком автомобилей для агента Ее Величества – BMW. В фильме «Золотой глаз» основным автомобилем агента становится двухместный спорткар Z3, который, впрочем, ничего не умел. Но все же ради преемственности поколений в начале фильма Бонд едет на Aston Martin DB5. И это прекрасно.
Почти так же прекрасно, как бойня на парковке в следующем фильме, «Завтра не умрет никогда», где Бонд получает в свое распоряжение шикарный седан BMW 750 Li, который, кроме ракет, пулеметов и брони, имеет дистанционное управление. В результате Бонд прямо с телефона Ericsson отправляет автомобиль с крыши парковки в соседнее здание. Таким экстравагантным уничтожением своей машины он приводит своих врагов в замешательство, потому что они думают, что Бонд все еще в ней.
В следующем фильме, «И целого мира мало», Ноль-Ноль-Семь ездит на машине совсем чуть-чуть. Но это шикарный спортивный BMW Z8, который оснащен ракетами класса «земля – воздух». С их помощью Бонд сбивает вертолет. Побочный эффект – лопасти перерубают машину.
И эра BMW заканчивается таким бесславным образом. В 2002-м в фильме «Умри, но не сейчас» состоялось очередное возвращение Aston Martin. На этот раз это роскошное купе Vanquish V12. Разумеется, в машине есть ракеты, пулеметы, катапульты и прочие примочки. Но главная фишка машины – режим невидимости, который помог Бонду обхитрить своего антагониста во время битвы в ледяном замке.
Забыть машину главного злодея в этот раз будет совершенно неправильно. Потому что Зао, с которым у Бонда была финальная битва, ездил на потрясающем Jaguar XKR. Изумрудно-зеленый кабриолет был оснащен не хуже, чем авто Ноль-Ноль-Семь: ракеты в передней решетке и по бокам, выезжающие таранные копья, миномет в багажнике и в качестве вишенки – шестиствольный пулемет в задней части. Просто потому, что он мог.
Но, видимо, продюсеры поняли, что это уже перебор. При перезапуске франшизы из машин не стали делать ультимативные орудия для убийств. Джеймс Бонд в исполнении Дэниела Крейга обходится практически стандартными Aston Martin. И как выяснилось, они даже лучше, чем нужно!
Например, при съемках аварии в фильме «Казино Рояль» каскадерам пришлось установить специальную пневматическую установку, чтобы перевернуть машину. В отличие от тренировочных Audi, Aston Martin DBS Бонда имел слишком хорошую устойчивость и не переворачивался сам. Эта авария в итоге попала в Книгу рекордов Гиннесса, потому что машина перевернулась семь раз – круче в кино еще никто не разбивал тачки.
В «Кванте милосердия» Бонду выдали такое же авто. И оно было абсолютно стандартным: простреливалось пулями насквозь, царапалось и так далее. Зато в фильме «Спектр» Крейг гонял на DB10. Эта машина была построена специально для фильма в 10 экземплярах. И хотя она не так технологична, как ее далекие предшественницы, но все же уникальна.
Вы спросите: неужели современный Бонд напрочь лишен крутых техноприблуд в своих автомобилях? Ну уж нет. В фильме «Координаты «Скайфолл» Ноль-Ноль-Семь перевозит свою начальницу М в исполнении Джуди Денч на… Aston Martin DB5. На том самом, что был задействован в фильме «Голдфингер». С катапультой, пулеметами и всем тем, что было в арсенале самого первого Бонда в исполнении Шона Коннери. И на нем же уезжает в конце фильма «Спектр». Так что преемственность поколений присутствует, а кольцо классических Aston Martin все-таки замкнулось.
Вероятно, вам также будет интересно:
На каком мотоцикле ездит Джеймс Бонд в новом фильме
Фото: Shutterstock/Fotodom; Legion-Media, East News, Getty Images
Не только Aston Martin: все автомобили Джеймса Бонда
Вот уже более 50 лет мы радушно встречаем на экранах опрятного британца, вооруженного пистолетом Walther, пьющего водку и мартини и ненавязчиво представляющегося «Бонд, Джеймс Бонд». Около трети населения планеты посмотрело фильмы, снятые по мотивам книг Яна Флеминга. А какой хороший фильм без хорошего автомобиля? Ведь это еще и отличная реклама! Предложи сейчас любому автопроизводителю заплатить за то, что герой Дэниэла Крэйга будет ездить на конкретной модели, и он точно согласится. Но 50 лет назад все было совсем не так просто…
«Доктор Но» и «Из России с любовью»
Первые два фильма, снятые полностью по мотивам одноименных книг Яна Флеминга, вышли на экраны в 1962 и 1963 годах соответственно. В этих фильмах главный герой не имел личного авто, хотя за руль он все же садился. В фильме «Доктор Но» Джеймс Бонд, роль которого исполнил Шон Коннери, управлял автомобилем Sunbeam Alpine Convertible, однако эта марка просуществовала недолго и исчезла в 1978 году.
На фото: Sunbeam Alpine Convertible
Вторая картина вновь не уделяет особого внимания автомобилям, однако в фильме показывают оригинальный Bentley 1930. Этот факт примечателен в том числе тем, что именно этот автомобиль являлся личным транспортом шпиона, согласно книгам Яна Флеминга. Bentley прошел через две книги и затем разлетелся на кусочки во время погони в третьей книге «Лунный гонщик».
На фото: Bentley 1930
«Голдфингер»
Обновить автомобиль Флеминг решился лишь к 7-й книге «Голдфингер». Он получил письмо от одного автолюбителя, поклонника серии, в котором тот просил снабдить Бонда достойным транспортом и предложил на эту роль Aston Martin DB3.
Ян Флеминг прислушался к письму, и в книге, вышедшей в 1957 году, появляется Aston Martin. Однако со времени выхода книги до экранизации проходит 7 лет, и в 1964 году Aston Martin уже выпускает DB5. Естественно, создатели фильма пытаются заполучить этот автомобиль для съемок, вот только руководство британского автопроизводителя отвечает отказом. Представители Астона долго не хотели давать свою машину «киношникам», предлагали создателям фильма купить автомобиль, но после длительных переговоров на съемочной площадке наконец появляется DB5.
На фото: Aston Martin DB3 и Aston Martin DB5
Автомобиль Бонда сразу оснащают шпионскими «примочками». Пуленепробиваемые стекла, сменные номерные знаки. В подлокотнике находилась консоль управления оборонными механизмами. Первым делом появился измельчитель шин, выдвигающийся из колесных дисков Астона. Затем появились разбрызгиватель масла и дымовая завеса, которые изрядно «насолили» преследователям во время погони. Также автомобиль был оснащен пулеметами, располагавшимися за габаритными фарами, и катапультой в пассажирском сидении.
«Шаровая молния», «Живешь только дважды» и «На секретной службе Ее Величества»
Три следующих фильма, выпущенные в 1965, 1967 и 1969 годах, снова обходят стороной тему автомобилей. И если в «Шаровой молнии» Джеймс Бонд всё еще использует DB5, то в двух следующих фильмах британский шпион за руль почти не садится.
В фильме «Живешь только дважды» сюжет разворачивается в Японии, и тут появляется японский коллега Бонда, который ездит на Toyota 2000 GT. В 1969 году на экранах буквально мельком проскакивает Aston Martin DBS, который не оснащен никакими дополнительными механизмами.
На фото: Toyota 2000 GT
«Бриллианты навсегда», «Живи и дай умереть»
Седьмой фильм, вышедший в 1971 году, запомнился одновременно и самым зрелищным по тем временам автомобильным трюком, и самым серьезным киноляпом. Джеймс Бонд, уходя от погони на Ford Mustang Mk1, ставит автомобиль на два колеса, благодаря чему ему удается проехать через узкий проезд. Однако этот же эпизод связан и с крайне нелепой ошибкой. Автомобиль вначале встает на правые колеса, затем заезжает в узкий проезд и выезжает из него уже на левых колесах. Дело в том, что режиссер после начала съемок трюка был вынужден уехать обратно в Лондон и съемками концовки трюка занимался продюсер. На эту мелочь при съемках столь сложного трюка никто внимания не обратил, а заметив, решили не переснимать эту сцену. В фильме «Живи и дай умереть» Бонд снова остается без машины, но тут часто мелькают автомобили GM.
На фото: Ford Mustang Mk1
«Человек с золотым пистолетом»
Личного автомобиля у британского шпиона вновь нет, однако после очередного поворота сюжета Бонду приходится угнать AMC Hornet из салона, чтобы догнать «плохих парней» на AMC Matador Coupe. После продолжительной погони злодеи и Бонд оказываются по разные стороны реки, а мост между берегами разрушен. Тогда для решения этой проблемы Бонд выполняет головокружительный трюк. Разгоняется, заезжает на остатки моста и пролетает около 15 метров, при этом машина вращается вокруг своей оси и приземляется на другом берегу. Этот трюк был изначально выполнен вживую, но финализирован на монтажном столе.
Для съемок трюка AMC Hornet был переделан: руль располагался по центру, дабы не смещать центр тяжести. Прыжок выполнялся на скорости около 70 км/ч. Однако в день съемок каскадеру пришлось улететь в Америку по личным обстоятельствам. Съемки под угрозой срыва, каскадера нет, а вся техника уже стоит рядом с этим злосчастным мостом. Тогда один из механиков предлагает свою кандидатуру для выполнения трюка, и вся съемочная площадка с радостью его поддерживает. Трюк был выполнен и снят с первой попытки.
На фото: AMC Hornet
«Шпион, который меня любил»
Наконец Бонд вновь получает личный автомобиль от главного инженера британской разведки МИ6. Кью не успевает толком рассказать Бонду про доработки автомобиля, ведь Джеймс сразу садится за руль Lotus Esprit и срывается с места. Этот ход был преднамеренным, создатели фильма хотели, чтобы зрители восторженно наблюдали за тем, как автомобиль проявляет все новые и новые способности.
Наверное, я не ошибусь, сказав, что превращение автомобиля в подводную лодку стало самой запоминающейся сценой во всей Бондиане. Может быть, я кого-то разочарую, но на самом деле Esprit плавать не умеет, а всю подводную работу за него выполняли уменьшенные макеты и шипучие таблетки, выделявшие пузырьки.
История с появлением автомобиля в фильме весьма интересна. PR-менеджер компании Lotus Дон Маклафлин узнал от своих друзей из студии Pinewood о том, что создателям Бонда нужна машина для новой картины. Так как фильмы про британского шпиона на тот момент уже стали очень популярными, все автопроизводители хотели, чтобы их машины «засветились» на экране.
Маклафлин не хотел идти к продюсерам с просьбами, он решил заинтриговать их и сделать так, чтобы они сами попросили у него машину. Тогда он приехал на еще не выпущенном в серию прототипе Lotus Esprit к главному входу в студию Pinewood, где находились создатели Бондианы.
Внутри автомобиля на всех элементах было написано Lotus. Он припарковал автомобиль у дверей и ушел. Когда продюсеры вышли из студии, они сразу заметили великолепный белый автомобиль и очень им заинтересовались. Тогда Дон вернулся к автомобилю, сел в него и уехал, не ответив ни на какие вопросы. Разумеется, продюсеры разыскали контакты Lotus и захотели увидеть эту машину на съемках.