какая машина не относится к классу погрузчиков

Testsmart

Водитель погрузчика с ссылками

Вопрос
Какая машина не относится к классу погррузчиков?

Автомобиль, оборудованный подъем

ГОСТ 18962-97 п. 4.1 Машины классифицируют по функциональному назначению на:

Вопрос
Что такое номинальная грузоподъемность электропогрузчика (электроштабелера)

Масса груза, которую допускается загружать на погрузчик

Наибольшая масса груза, указанная изготовителем, которую может поднять электропогрузчик (электроштабелер) на высоту 1000 мм

Наибольшая масса груза, указанная изготовителем, которую может поднять электропогрузчик (электроштабелер) на высоту 3300 мм

Наибольшая масса груза, указанная изготовителем, которую может поднять электропогрузчик (электроштабелер) на высоту 2000 мм

Вопрос
Электроштабелер – дайте определение в классификации погрузчиков…

Для складирования в штабель

Погрузчик, для обслуживания стеллажей, оборудованным выдвижным в продольном направлении грузоподъемником или вилами

Погрузчик с боковым навесным оборудованием

Погрузчик, который используется на складах

Виды и классификация механизмов для загрузки и разгрузки железнодорожных вагонов.

Назначение и область применения погрузчиков. Основные конструктивные узлы тракторных погрузчиков и их взаимодействие.

Назначение и устройство шнекового вагонопогрузчика.

Базовые машины погрузчиков, их основные узлы и агрегаты. Виды и общая характеристика погрузчиков в зависимости от типа базовой машины.

Вопрос
Что должно быть предусмотрено в тормозной системе погрузчика со стоящим водителем?

Иметь стояночный, рабочий и аварийный тормоз

Рабочая тормозная система должна удерживать машину с номинальным грузом на наибольшем преодолеваемом подъеме, установленном в технических условиях на конкретную машину, не менее 0,3 мин

Автоматически затормаживать и отключать цепь электродвигателей передвижения при уходе водителя с площадки управления.

Стояночная тормозная система должна удерживать машину с номинальным грузом на наибольшем преодолеваемом подъеме, установленном в технических условиях на конкретную машину, не менее 0,3 мин

ГОСТ 18962-97 п. 5.3.1 Машины должны иметь два независимых привода тормозов: рабочий и стояночный. Оба привода могут воздействовать на один и тот же элемент торможения.

Машины со стоящим водителем могут иметь один общий привод, который должен автоматически затормаживать и отключать цепь электродвигателей передвижения при уходе водителя с площадки управления.

Вопрос
В каком случае допускается использовать электропогрузчик с источником питания от трехфазного переменного тока (кабельное питание)?

При погрузочно-разгрузочных работах ж/д вагонов

При погрузочно-разгрузочных работах автомашин

Комментарий: Помимо аккумуляторных батарей, еще одним источником питания для внутрискладских работ погрузчика может служить трехфазный переменный ток

Вопрос
Какое управление погрузчиком выполняет рычаг 3 перемещающиеся в вертикальной плоскости, указанном на рисунке?

Управление грузозахватными приспособлениями и другим вспомогательным оборудованием

Управление подъемом и опусканием рабочего органа;

Управление наклоном грузоподъемника (вил);

Управление поворотом грузоподъемника (вил);

приспособлениями и другим вспомогательным оборудованием

Вопрос
Какие надписи должны быть нанесены на электропогрузчике?

Надписи с указанием регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания;

Надписи с указанием грузоподъемности и даты следующего испытания;

Надписи с указанием изменения грузоподъемности в зависимости от положения центра тяжести груза и изменения грузоподъемности в зависимости от высоты подъема груза (3300 мм и более).

ГОСТ 18962-97 п. 5.6.1 На каждой машине должна быть прикреплена табличка, выполненная в соответствии с ГОСТ 12971, содержащая следующие данные:

— товарный знак (или наименование) предприятия-изготовителя;

— условное обозначение машины;

— порядковый номер машины по системе нумерации предприятия-изготовителя, месяц и год изготовителя;

— номинальную грузоподъемность в килограммах (или номинальное тяговое усилие в килоньютонах);

— массу готовой к эксплуатации машины (для электропогрузчиков и электроштабелеров с вилами), но без тяговой аккумуляторной батареи, в килограммах;

— номинальное напряжение тяговой аккумуляторной батареи в вольтах;

— массу аккумуляторной батареи в килограммах;

5.6.2 На электропогрузчиках и электроштабелерах на видном для водителя месте должны быть прикреплены таблички с диаграммами:

— изменения грузоподъемности в зависимости от положения центра тяжести груза;

— изменения грузоподъемности в зависимости от высоты подъема груза (3300 мм и более).

Вопрос
При какой высоте подъема груза на электропогрузчиках и электроштабелерах должен быть установлен защитный навес над местом водителя?

С высотой подъема более 1500 мм

С высотой подъема более 1800 мм

С высотой подъема более 2000 мм

С высотой подъема более 2200 мм

ГОСТ 18962-97 п. 7.12 Электропогрузчики и электроштабелеры с высотой подъема более 1800 мм должны иметь защитный навес над местом водителя по ГОСТ 29249 и возможность установки защитной решетки на каретке грузоподъемника.

Вопрос
Какой тормрзной путь должен быть у автопогрузчиков при скорости движения 10 км/ч?

Тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 2,5 м

Тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 2,0 м.

Тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 1,5 м

Тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 1,0 м

ПОТ Р М 008-99 п. 2.5.2. Автопогрузчики должны быть оборудованы: надежными тормозами, обеспечивающими тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 2,5 м, глушителем с искрогасителем, зеркалом заднего вида, стеклоочистителем, звуковым сигналом, фарами, световой сигнальной системой. Автопогрузчики, используемые в помещениях, должны быть оборудованы системой нейтрализации отработавших газов.

Вопрос
На каком расстоянии концевые выключатели автопогрузчики с механической системой подъема груза должны выключать подъем груза и опускание подъемного устройства?

Не менее 100 мм до верхнего предельного положения Не менее 150 мм до верхнего предельного положения

Не менее 150 мм до верхнего предельного положения

Не менее 200 мм до верхнего предельного положения

Не менее 250 мм до верхнего предельного положения

ПОТ Р М 008-99 п. 2.5.3. Автопогрузчики с механической системой подъема груза должны быть оборудованы концевыми выключателями ограничения подъема груза и опускания подъемного устройства.

Концевые выключатели механизма подъема должны останавливать приспособление для захвата груза на расстоянии не менее 200 мм до верхнего предельного положения.

Источник

Погрузчики: классификация и рекорды 16:47, 18 июня 2021 Версия для печати

Рассказываем о классификации погрузчиков и моделях-рекордсменах.

Существует несколько основных типов классифицирования этой техники, например, по их оснащению, принципам работы, предназначению, способам передвижения и разгрузки. Итак, рассмотрим подробнее каждый из них.

С точки зрения способов передвижения можно выделить два типа погрузчиков: колёсные и гусеничные. Как нетрудно догадаться, колёсные чаще всего используются на подготовленных, асфальтированных складских территориях, в гипермаркетах, в то время как гусеничные — внедорожный вариант для сельскохозяйственных угодий, участков добычи, карьерных работ и т.д.

Погрузчики в зависимости от оснащения (рабочего органа) — самый большой раздел классификации

1. Вилочные — классические складские погрузчики, без которых не обойтись при погрузке-разгрузке, перемещении и штабелировании поддонов и палет. Кроме того, при наличии специального навесного оборудования вилочный погрузчик может работать с бочками и рулонами. Чаще всего вилочные погрузчики устанавливаются на колёсную базу, но существуют и гусеничные модели.

2. Платформенные — погрузчики, оборудованные платформой для подъёма, перемещения и опускания грузов.

3. Манипуляторы — машины с крановой стрелой для изменения положения грузов в пространстве. Манипуляторы используются преимущественно во время ремонтных и монтажно-демонтажных работ.

4. Ковшовые — погрузчики с ковшами, которые наполняются во время движения. Используются для погрузок и разгрузок грунта, сыпучих материалов, а также для расчистки дороги от снежных завалов.

5. Скребковые — техника для работы с сыпучими грузами, оборудованная большими «совками» спереди и «вытяжками» с желобами в задней части. «Совок» сгребает груз, после чего тот втягивается «вытяжкой» и дальше по желобу сгружается в новое место, например, в кузов грузовика. Самый яркий пример использования таких машин — зерновой ток, благодаря чему они получили прозвище «зернометатели».

6. Копновозы — погрузчики, оборудованные специальным захватом для сена и соломы из стогов, использующиеся на их заготовке и просушке.

7. Ленточные — оснащённые конвейерной лентой, могут быть самоходными или в виде прицепа, используются для перемещения сыпучих или штучных грузов.

8. Роторные — оборудованы ковшом с роторным механизмом для работы с сыпучими или мелкоштучными грузами, также применяющиеся для уборки снега.

10.Комбинированные — сочетают в себе технические характеристики сразу нескольких видов погрузчиков.

Классификация по типу действия, виду топлива/энергии, способам разгрузки

Здесь выделяют погрузчики непрерывного и периодического действия.

Погрузчики непрерывного действия циклично захватывают груз, передавая его дальше. С точки зрения оснащения – ленточные, скребковые, роторные и шнековые. Это техника, использующаяся преимущественно для работы с сыпучими материалами и мелкоштучными грузами.

Погрузчики периодического действия — вилочные, ковшовые, платформенные, манипуляторы и копновозы. Когда каждый захват и последующая погрузка — это отдельное действие. Их чаще всего используют при работе с большими и крупными грузами.

Помимо бензиновых погрузчиков, существуют и те, которые работают на электричестве. По способу разгрузки бывают боковые, вертикальные и фронтальные погрузчики.

Погрузчики-рекордсмены

Великан LeTourneau L-2350 производства японской корпорации Komatsu Limited — рекордсмен «Книги Гиннесса» признан самым большим в мире погрузчиком.

Это колёсная модель фронтального погрузчика с ковшом, прежде всего предназначенная для горнодобывающих работ. L-2350 рассчитана на взаимодействие с самосвалами с центральной загрузкой и грузоподъемностью до 400 тэ

Длина его корпуса составляет 20,3 м, ширина — 6,5 м, весит он 262 т. Ковш L-2350 объёмом 40,5 м3 (53,0 ярда³) за раз поднимает до 75 т горной породы на высоту до 24-х футов при радиусе действия 11,5 футов.

Четырехтактный дизельный двигатель погрузчика обладает мощностью 2 300 лошадиных сил, а бак вмещает 3974,68 л топлива. Колёса этого гиганта «обуты» в шины 70 / 70-57 SRG DT.

Однако и среди «малышей» тоже есть свои чемпионы, например, американский GEHL V400, являющийся самым мощным мини-погрузчиком в мире.

Этот универсальный мини-погрузчик с бортовым поворотом и вертикальным подъёмом стрелы отрывает от земли до 1 800 т (без противовеса) и более 2-х т груза (с противовесом) на высоту до 3,65 м.

Мощность двигателя GEHL V400 производства фирмы Cummins составляет 99 лошадиных сил.

Также нужно, отметить что этот погрузчик славится не только большой мощностью, но и высокими скоростью, точностью и плавностью рабочих операций.

Первенство в номинации «самый большой вилочный погрузчик» досталось американскому Yale GP160EF12 с грузоподъёмностью 16 т.

Также эта модель может похвастаться эргономикой салона, хорошим обзором для оператора погрузчика, созданного за счёт панорамного остекления кабины с прозрачной крышей, а также продуманной конструкции подъёмного механизма, благодаря которой видимость сохраняется даже при работе с грузами предельно допустимых веса и размеров.

В целом, кабина Yale GP160EF12 выглядит воздушной и невесомой. Возникает ощущение, будто она могла бы взлететь, если бы не массивные колёса, удерживающие её на земле.

Источник

Какая машина не относится к классу погрузчиков

ГОСТ 18962-97 п. 4.1 Машины классифицируют по функциональному назначению на:

Виды и классификация механизмов для загрузки и разгрузки железнодорожных вагонов.

Назначение и область применения погрузчиков. Основные конструктивные узлы тракторных погрузчиков и их взаимодействие.

Назначение и устройство шнекового вагонопогрузчика.

Базовые машины погрузчиков, их основные узлы и агрегаты. Виды и общая характеристика погрузчиков в зависимости от типа базовой машины.

ГОСТ 18962-97 п. 5.3.1 Машины должны иметь два независимых привода тормозов: рабочий и стояночный. Оба привода могут воздействовать на один и тот же элемент торможения.

Машины со стоящим водителем могут иметь один общий привод, который должен автоматически затормаживать и отключать цепь электродвигателей передвижения при уходе водителя с площадки управления.

Комментарий: Помимо аккумуляторных батарей, еще одним источником питания для внутрискладских работ погрузчика может служить трехфазный переменный ток

приспособлениями и другим вспомогательным оборудованием

ГОСТ 18962-97 п. 5.6.1 На каждой машине должна быть прикреплена табличка, выполненная в соответствии с ГОСТ 12971, содержащая следующие данные:

— товарный знак (или наименование) предприятия-изготовителя;

— условное обозначение машины;

— порядковый номер машины по системе нумерации предприятия-изготовителя, месяц и год изготовителя;

— номинальную грузоподъемность в килограммах (или номинальное тяговое усилие в килоньютонах);

— массу готовой к эксплуатации машины (для электропогрузчиков и электроштабелеров с вилами), но без тяговой аккумуляторной батареи, в килограммах;

— номинальное напряжение тяговой аккумуляторной батареи в вольтах;

— массу аккумуляторной батареи в килограммах;

5.6.2 На электропогрузчиках и электроштабелерах на видном для водителя месте должны быть прикреплены таблички с диаграммами:

— изменения грузоподъемности в зависимости от положения центра тяжести груза;

— изменения грузоподъемности в зависимости от высоты подъема груза (3300 мм и более).

ГОСТ 18962-97 п. 7.12 Электропогрузчики и электроштабелеры с высотой подъема более 1800 мм должны иметь защитный навес над местом водителя по ГОСТ 29249 и возможность установки защитной решетки на каретке грузоподъемника.

ПОТ Р М 008-99 п. 2.5.2. Автопогрузчики должны быть оборудованы: надежными тормозами, обеспечивающими тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 2,5 м, глушителем с искрогасителем, зеркалом заднего вида, стеклоочистителем, звуковым сигналом, фарами, световой сигнальной системой. Автопогрузчики, используемые в помещениях, должны быть оборудованы системой нейтрализации отработавших газов.

ПОТ Р М 008-99 п. 2.5.3. Автопогрузчики с механической системой подъема груза должны быть оборудованы концевыми выключателями ограничения подъема груза и опускания подъемного устройства.

Концевые выключатели механизма подъема должны останавливать приспособление для захвата груза на расстоянии не менее 200 мм до верхнего предельного положения.

Инструкция для страницы Билеты с ответами

Кнопки общего назначения, cверху вниз слева напрово

Верхняя панель

Заголовок страницы, если нажать на эту ссылку вы попадете в раздел все темы.

Далее идет ваше имя или логин, эта строка носит информационный характер.

Если Вы открыли эту страницу в планшете или мобильном телефоне в верхней панеле распологается только одна кнопка с тремя горизонтальными полосками, нажав на нее у Вас откроется панель с меню по которому можно перейти в любую часть системы.

В версии для ПК далее идет кнопки со значками (в мобильной версии они ниже).

Первая кнопка выводит панель с формой обратной связи, если у Вас есть вопрос вы можете написать администратору

Если вы читаете данную иструкции то Вы уже знаете для чего нужна вторая кнопка)

Третья кнопка заканчивает сеанс, например если Вам нужно войти под другим логином, Вы нажимаете на эту кнопку и попадаете на форму входа.

Ниже располагется кнопка мобильная версия она отправляет Вас на более оптимизированную версию для мобильных устройств.

Основное меню слева

Центральная часть

В центральной части вы видите список тем. Нажмите на название темы и вы попадете на первый билет этой темы.

Синим цветом выделен сам вопрос, зеленым цветом обозначен правильный ответ к этому вопросу.

Далее желтый цвет показывает комментарии к этому вопросу.

Навигация по билетам осуществляется по меню справо(в мобильной версии это меню находится сверху справо).

Меню справа

При открытии страницы темы, когда в центральной части появляются билеты с ответами. Справо появится меню навигации по билетам. По этому меню вы можете выбрать интерисующий Вас билет.

Если темы большие они разбиты на под темы выберите ращздел а потом нажмите на тему и у Вас появятся билеты с ответами.

Copyright © 2011-2021 All Rights Reserved. Template by «Crazy Joe»

Источник

Водитель погрузчика

250.00 руб.

Пример билета

Билет 1

Какая машина не относится к классу погррузчиков?Электропогрузчики;Электроштабелеры;Электротележки;Автомобиль, оборудованный подъемЭлектротягачи.Комментарии:

ГОСТ 18962-97 п. 4.1 Машины классифицируют по функциональному назначению на:

Что такое номинальная грузоподъемность электропогрузчика (электроштабелера)Масса груза, которую допускается загружать на погрузчикНаибольшая масса груза, указанная изготовителем, которую может поднять электропогрузчик (электроштабелер) на высоту 1000 ммНаибольшая масса груза, указанная изготовителем, которую может поднять электропогрузчик (электроштабелер) на высоту 3300 ммНаибольшая масса груза, указанная изготовителем, которую может поднять электропогрузчик (электроштабелер) на высоту 2000 ммКомментарии:

Электроштабелер – дайте определение в классификации погрузчиков…Для складирования в штабельПогрузчик, для обслуживания стеллажей, оборудованным выдвижным в продольном направлении грузоподъемником или виламиПогрузчик с боковым навесным оборудованиемПогрузчик, который используется на складахКомментарии:

Виды и классификация механизмов для загрузки и разгрузки железнодорожных вагонов.

Назначение и область применения погрузчиков. Основные конструктивные узлы тракторных погрузчиков и их взаимодействие.

Назначение и устройство шнекового вагонопогрузчика.

Базовые машины погрузчиков, их основные узлы и агрегаты. Виды и общая характеристика погрузчиков в зависимости от типа базовой машины.

Что должно быть предусмотрено в тормозной системе погрузчика со стоящим водителем?Иметь стояночный, рабочий и аварийный тормозРабочая тормозная система должна удерживать машину с номинальным грузом на наибольшем преодолеваемом подъеме, установленном в технических условиях на конкретную машину, не менее 0,3 минАвтоматически затормаживать и отключать цепь электродвигателей передвижения при уходе водителя с площадки управления.Стояночная тормозная система должна удерживать машину с номинальным грузом на наибольшем преодолеваемом подъеме, установленном в технических условиях на конкретную машину, не менее 0,3 минКомментарии:

ГОСТ 18962-97 п. 5.3.1 Машины должны иметь два независимых привода тормозов: рабочий и стояночный. Оба привода могут воздействовать на один и тот же элемент торможения.

Машины со стоящим водителем могут иметь один общий привод, который должен автоматически затормаживать и отключать цепь электродвигателей передвижения при уходе водителя с площадки управления.

Комментарий: Помимо аккумуляторных батарей, еще одним источником питания для внутрискладских работ погрузчика может служить трехфазный переменный ток

Какое управление погрузчиком выполняет рычаг 3 перемещающиеся в вертикальной плоскости, указанном на рисунке?Управление грузозахватными приспособлениями и другим вспомогательным оборудованиемУправление подъемом и опусканием рабочего органа;Управление наклоном грузоподъемника (вил);Управление поворотом грузоподъемника (вил);Комментарии:

приспособлениями и другим вспомогательным оборудованием

Какие надписи должны быть нанесены на электропогрузчике?Надписи с указанием регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего испытания;Надписи с указанием грузоподъемности и даты следующего испытания;Надписи с указанием изменения грузоподъемности в зависимости от положения центра тяжести груза и изменения грузоподъемности в зависимости от высоты подъема груза (3300 мм и более).Комментарии:

ГОСТ 18962-97 п. 5.6.1 На каждой машине должна быть прикреплена табличка, выполненная в соответствии с ГОСТ 12971, содержащая следующие данные:

— товарный знак (или наименование) предприятия-изготовителя;

— условное обозначение машины;

— порядковый номер машины по системе нумерации предприятия-изготовителя, месяц и год изготовителя;

— номинальную грузоподъемность в килограммах (или номинальное тяговое усилие в килоньютонах);

— массу готовой к эксплуатации машины (для электропогрузчиков и электроштабелеров с вилами), но без тяговой аккумуляторной батареи, в килограммах;

— номинальное напряжение тяговой аккумуляторной батареи в вольтах;

— массу аккумуляторной батареи в килограммах;

5.6.2 На электропогрузчиках и электроштабелерах на видном для водителя месте должны быть прикреплены таблички с диаграммами:

— изменения грузоподъемности в зависимости от положения центра тяжести груза;

— изменения грузоподъемности в зависимости от высоты подъема груза (3300 мм и более).

При какой высоте подъема груза на электропогрузчиках и электроштабелерах должен быть установлен защитный навес над местом водителя?С высотой подъема более 1500 ммС высотой подъема более 1800 ммС высотой подъема более 2000 ммС высотой подъема более 2200 ммКомментарии:

ГОСТ 18962-97 п. 7.12 Электропогрузчики и электроштабелеры с высотой подъема более 1800 мм должны иметь защитный навес над местом водителя по ГОСТ 29249 и возможность установки защитной решетки на каретке грузоподъемника.

Какой тормрзной путь должен быть у автопогрузчиков при скорости движения 10 км/ч?Тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 2,5 мТормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 2,0 м.Тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 1,5 мТормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 1,0 мКомментарии:

ПОТ Р М 008-99 п. 2.5.2. Автопогрузчики должны быть оборудованы: надежными тормозами, обеспечивающими тормозной путь при скорости движения 10 км/ч не более 2,5 м, глушителем с искрогасителем, зеркалом заднего вида, стеклоочистителем, звуковым сигналом, фарами, световой сигнальной системой. Автопогрузчики, используемые в помещениях, должны быть оборудованы системой нейтрализации отработавших газов.

На каком расстоянии концевые выключатели автопогрузчики с механической системой подъема груза должны выключать подъем груза и опускание подъемного устройства?Не менее 100 мм до верхнего предельного положения Не менее 150 мм до верхнего предельного положенияНе менее 150 мм до верхнего предельного положенияНе менее 200 мм до верхнего предельного положенияНе менее 250 мм до верхнего предельного положенияКомментарии:

ПОТ Р М 008-99 п. 2.5.3. Автопогрузчики с механической системой подъема груза должны быть оборудованы концевыми выключателями ограничения подъема груза и опускания подъемного устройства.

Концевые выключатели механизма подъема должны останавливать приспособление для захвата груза на расстоянии не менее 200 мм до верхнего предельного положения.

Источник