какая оплетка на руль гранта
Оплетка на руль (Кожа рулит!)
Всем здравствуйте!
Речь пойдет об оплетке на руль!
Давно уже видела и читала эту тему про оплетки на облезлые рули Грант, но мой руль был относительно целым. Но видимо как и у многих в один момент сильно «полез» и за год превратился в облезлое, унылое колесо! Оплетка из натуральной кожи толщиной 1 мм. от компании «Кожа рулит» по отзывам было самое то! Заказала, оплатила и через несколько дней я на почте!
Насмотревшись видео и начитавшись БЖ я уже знала что делать! Хорошая статья про снятия руля вот здесь! Правда мне не помогло, я нормально косякнула, но видимо для меня скидка и всё обошлось без замены шлейфа АБС. Так что статью читать обязательно!
Нужные отвертки у меня уже были. Протачивала их лет 5-6 назад для разборки фена (там на минусовых болтах в середине была точка, пришлось протачивать).
Данные отвертки для более точного попадания в скобы.
После отжимания скоб, нужно потянуть подушку (airbag) на себя и делать это аккуратно! Оттянула верх, всё хорошо. Теперь нужно плавно оттянуть низ подушки что-бы ее не дернуть и не вырвать провод с подушки и не испортить защелку и шлейф.
Пыталась аккуратно, но в какой-то момент подушка сама сорвалась и оказалась у меня в руках! Я понимаю, что такой длинны проводов быть не может, думала это всё (хана, капец и т.д.)! Мне повезло, каким-то волшебным образом разъем подушки выскочил без повреждений! А вот проводу сигнала повезло меньше!
Далее наметила на всякий случай маркером точку положения руля, хотя собиралась его передвинуть т.к. при регулировке развала рука…ый мастер его не выставил ровно и руль стал чутка кривить душой.
Отпустила гайку руля головкой на 24. Кстати легко открутилась от трещетки, хотя сама уже приготовила вороток.
Как говорят (одни там мастера с ютюба): «Не подмажешь не поедешь»! Что бы руль легче слез с вала.
Зафиксировала красной «пимпалкой» подрулевые переключатели и аккуратно сняла руль! В этот раз действительно аккуратно, потому что если его повернуть (с фиксатором), то он сломает блок подрулевых.
Руль в руках, выглядит потрепанным!
Дальше все по инструкции: замочила оплетку в теплой воде на 15 мин., одела на руль, зафиксировала. Оплетка уже прошита и остается только ее стянуть, но это самое только дорогого стоит, а именно: стянуть надо аккуратно и что бы края были ровно и отцентрованы по середине.
На все эти упражнения (стяжка) у меня ушло 4 часа, плюс снять руль (на первый раз и пока пыль вытереть) 30 мин. За всеми работами наблюдала куратор Бусинка, поэтому получилось идеально! Очень ровный и аккуратный шов (тип шва макраме)! Макраме нравится больше, не выделяется как спортивный шов. А еще рули AMG прошиваются швом макраме.
Кожаная оплётка руля, или наши руки не для скуки!
Доброго всем, дамы и господа, сэры и… их женщины.
Собственно, давненько ни о чем не писал, после последних изысканий в области изменения внешнего вида рутина и быт как-то затянули в свое русло и я пропал 🙂
Две недели назад разбирал старое барахло в гараже и нашел куски натуральной кожи.
Выбрасывать? Да ну нахе зачем? Пусть еще поваляется пару лет в гараже потом точно выброшу… Но, аккуратно отложил в сторону.
Пока разгребал остатки остального барахла, в голове крутились мысли — «Куда применить эту кожу?». И еще через пол часа было решено — будем шить!
Решено то, оно решено, но… Что шить, чем шить и вообще — как, бляха-муха, шить?
Это только я так могу — найти гвоздь, а потом искать стену, куда его вбить, и причину вбивания. Было решено шить оплетку руля в машину и, возможно, потом на рычаг КПП. Отлично. Что шить — определился. Второй вопрос — чем шить? Потыкался швейной машинкой жены в эту кожу… Говно, а не швейная машинка, эти все пластиковые Веритасы и Бразеры.
Вспомнил свою прабабку (царствие ей небесное) и её старую ножную швейную машинку Singer начала прошлого века. Эх, была же техника лет 30-40 назад? Вечная и неломающаяся (не то что современные одноразовые вещи). Эх… Но, бабки уже давно нет, а швейной машинки и подавно.
Дождавшись выходных, сел в машину и поехал в деревню. Именно там можно за пару недорогих «пузырей» найти нормальную швейную машинку середины прошлого века. Что, в принципе, у меня и получилось.
Забрал я их обе. Отдавали мне их бесплатно. Деньги хозяйка за это все брать категорически отказалась. Заехал в магазин, набрал всякого гов всяких продуктов и отвез этой доброй пожилой женщине. Взяла.
Собственно, уже в гараже занялся восстановлением и сборкой одной швейной машинки из двух.
Были куплены специальные иголки для кожи №90,100,110 и две катушки серых ниток толщиной 50кк и 9к (не спрашивайте, не знаю что это такое). Машинку настраивал под иглу №100 и нитку толщиной 50кк. Стягивать оплетку на руле будем ниткой 9к. Она толще.
А теперь, собственно, перейдем непосредственно к сути «проблемы» — кожаной оплетке руля.
Замеры показали, что длина внешней окружности руля — 1200 мм, длина окружности руля в месте обхвата — 100 мм. Опытные изыскания показали, что данная кожа растягивается в продольном направлении в сухом состоянии — на 10%, в мокром — на 15%. Это значит, что для того, чтобы оплетка хорошо села на руль, нужно длину окружности уменьшить минимум на 10%, а лучше — на 12%. При этом ширину «по обхвату» можно уменьшить на 5% максимум.
Результат окончательных размеров: длина по окружности — 1080 мм, по ширине — 95 мм. У нас будет 4 поперечных шва, на которые мы с каждой стороны оставляем припуски по 10 мм.
Итого: нам нужно вырезать четыре части длиной 270 мм + 20 мм на припуски = 290 мм. Ширина каждой части — 95 мм.
Как оказалось — лапка машинки по коже скользить практически не хочет. Регулировка прижима не помогает от слова «вообще». Начинаем думать и находим вот такой способ шитья:
Перетяжка руля LADA кожей своими руками
Кожаный руль придает интерьеру автомобиля свой стиль, его приятно держать в руках, он становится толще и удобней. Чтобы обшить руль кожей не обязательно обращаться за услугой в ателье. С такой доработкой автомобиля справиться даже не подготовленный человек. Рассмотрим особенности такого тюнинга.
Процесс перетяжки руля аналогичен для всех автомобилей LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина, Нива 4х4) и не имеет принципиальных отличий. В статье остановимся на двух конкретных примерах, остальные фото-отчеты будут публиковаться в комментариях.
Руль Лада Гранта, Приора, Калина
Инструкция по перетяжке руля Лада Гранта/Приора/Калина кожей:
Рассчитывайте на то, что весь процесс займет у вас около 3-4 часов. Работа кропотливая, требующая терпения и усердия. Промежуточные этапы перетяжки руля кожей на фото:
Процесс перетяжки руля Lada Granta на видео:
Состояние руля после 2 лет эксплуатации. Кожа не затерлась, а только из матовой стала блестящей:
Руль Lada Vesta и XRAY
Инструкция по перетяжке руля Lada XRAY/Vesta кожей:
Процесс также показан на видео:
А вам приходилось самостоятельно устанавливать кожаную оплетку руля на LADA? С какими трудностями вы сталкивались?
Напомним, ранее мы рассматривали другие доработки автомобилей LADA. Например, установку кожаной ручки КПП или чехлов из экокожи (для Весты или XRAY).
Поделиться в социальных сетях:
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Какой диаметр руля на гранте
Оплётка рулевого колеса – это аксессуар, который имеет не только эстетическую функцию в салоне автомобиля (хотя и это немаловажно, ведь стиль подчёркивает индивидуальность).
Не знаете как определить размеры? Самый верный способ – измерить диаметр руля или найти данный параметр в инструкциях по эксплуатации автомобиля нужной модели.
Каждой марке соответствует размер – S, M, L, XL.
Для таких авто, как Таврия, Ока, машины со спортивным рулём подходит размер S – самый маленький. Диаметр – 35-37 см.
Самый распространённый размер – M. Сейчас большинство автомобилей имеют именно стандартный руль с диаметром 37-39 см.
Это практически любые легковые иномарки, а так же Лада Калина, Лада Приора, Лада Гранта и т. д.
Если оплётку выбирают на ВАЗ 2101-2107, 21011, 21013, Ниву, Волгу или Москвич, то автомобиль имеет диаметр руля 39-40 см, которому соответствует L.
XL – ГАЗЕЛЬ, УАЗ и т. д. (42-43 см).
Оплетка на руль – хороший подарок для автолюбителя, особенно для водителей прекрасной половины человечество. Такой подарок может подчеркнуть не только эстетическую часть салона автомобиля, но и повысить удобство, комфорт и удовольствие от вождения автомобиля. Например, в холодное время года руль будет казаться не таким холодным, а для водителей с большой ладонью, оплетка руля непросто аксессуар, а помощник в вождении, так как оплетка увеличивает толщину рулевого колеса. Таким водителям будет удобнее держать руль и управлять автомобилем. Этот аксессуар способен защитить сам руль от механических повреждений и от потертостей за время пользованием автомобилем, ведь оплетка на руль это как чехол для мобильного телефона. Исходя из этого, оплетка для рулевого колеса может стать непросто красивым и изящным подарком, но и полезным. Но оплетка для руля будет полезной только в том случае если она правильно подобрана, ведь если оплетка будет маленькой, то она не налезет на руль, а если большой, будет проскальзывать по рулевому колесу, что может привести в свою очередь к аварийной ситуации на дороге.
Какие бывают оплетки на руль 
Материал
Современные материалы для изготовления оплеток различны, например:
Кожа или кожазаменитель – классический, беспроигрышный вариант покупки или подарка. Подходит как водителям мужского, так и женского пола.
Мех, замша, плюш – такие оплетки на руль можно увидеть у водителей прекрасной половины человечества.
Полорон – молодежный вариант оплеток на руль, они подкупают своим дизайном и всевозможной окраской, такой аксессуар универсален и подходит молодым и энергичным водителям.
Размеры
Как и одежда оплетки имеют свои размеры – S,M,L,XL.
S (35-37 см.)–это самый маленький размер оплетка, она подойдет для малолитражных автомобилей, например, таких как: Ока, Таврия или автомобилей на которых установлен спортивный руль;
M (37-38 см.) – считается самым распространенным размером оплеток на руль, подходит к большинству легковых автомобилей, например: Лада Гранта, Лада Калина, Лада Приора, а так же и на широкий спектр иностранных марок;
L (39-40 см.) – подходит для выбора к автомобилям: ВАЗ 10 семейства, Волге, Ниве, Москвича или автомобилям от ВАЗ 2101 до 2107;
XL (42-43 см.) – подходит для автомобилей с довольно таки большим рулем, таких как: УАЗ, Газель и тд.
Бывают оплетки и более больших размеров например:
47 см, которая подходит грузовым автомобилям импортного производства;
49 см, такие оплетки подойдут такому автомобилю как Камаз.
Как правильно одевать оплетку на рулевое колесо
Как правильно одевать оплетку на рулевое колесоОдевание оплетки на руль при правильно подобранном размере, не должно вызвать больших трудностей. Хотя есть несколько нюансов и советов, что позволит одеть аксессуар проще:
1. Оплетку на руль нужно одевают сверху вниз, при этом необходимо изначально примерить ее прислонив к рулевому колесу. Для того чтобы не перекрыть рычаги или кнопки на руле, аксессуар ни в коем случае не должен закрывать эти элементы управления автомобилем.
2. При надевание оплетки лучше попросить помощи, так как в процессе необходимо фиксировать уже одетую часть оплетки в противном случае она может соскочить и все придется начать сначала. Если помощи нет, то придется фиксировать надетую часть скотчем, но это может навредить внешнему виду изделия, скотч имеет свойство оставлять после себя следы от клея.
3. В холодное время года, перед одеванием оплетки ее необходимо подержать некоторое время в тепле, оплетка будет более эластичная и намного легче налезет на руль
4. Если возникают сложности в надевании оплетки, то придется воспользоваться феном для равномерного подогрева, что облегчит процесс.
Удачных вам покупок и дизайнерских решений для улучшения интерьера автомобиля.
Оплетка для рулевого колеса является достаточно популярным и довольно покупаемым автомобильным аксессуаром. Причин, по которым водители решаются на ее покупку множество: жажда эстетики, комфорта, желание обновить внешний вид примелькавшегося рулевого колеса или как можно дольше сохранить товарный вид салона автомобиля, так как руль — это едва ли не самый заметный элемент салона автомобиля.
Однако в выборе оплетки для рулевого колеса существует ряд сложных моментов, таких как выбор размера, материала оплетки, его дизайна, цвета и способа фиксации. Одни чехлы для руля надеть достаточно просто (при условии правильно подобранного размера), другие — требуют довольно долгой и кропотливой работы по оплетке руля при помощи специальных веревок или нитей.
Из это статьи вы узнаете, как выбрать размер рулевого колеса по марке автомобиля, какому материалу стоит отдавать предпочтение и как правильно надевать и обшивать рулевое колесо.
Нужна ли оплетка на руль?
Первый и наиболее часто встречающийся вопрос: «Для чего нужна оплетка на руль, если вообще нужна?».
Хорошо владельцам дорогих автомобилей с кожаной отделкой салона, где все гармонично, общая стилистика выдержана, и приятный на ощупь кожаный руль прекрасно сочетается с интерьером автомобиля. А что делать владельцам бюджетного сегмента, где все в салоне автомобиля настолько минималистично, что глазу некуда упасть? Оплетка на руль нужна также в случае покупки б/у автомобиля, если рулевое колесо — видавшее виды, с многочисленными царапинами и потертостями.
Рулевая оплетка также служит в качестве своеобразного чехла, и подобно чехлам на мобильных телефонах позволяет сохранить товарный вид рулевого колеса в случае продажи автомобиля.
Оплетка на руль препятствует скольжению руки и прокручиванию руля, что делает вождение более безопасным. Она увеличивает толщину рулевого колеса, позволяя сделать охват руля более комфортным для водителей с широкой кистью.
Какую оплетку на руль выбрать?
Но приступим к выбору оплетки на рулевое колесо. Выбирать ее мы будем по параметрам.
Материал. Сегодня на рынке можно встретить оплетки на руль, выполненные из различных материалов. Чаще всего девушки приобретают «веселенькие» мягкие рулевые чехлы из велюра, ткани, замши, плюша, поролона, в то время как мужчины отдают предпочтение классическим вариантам из натуральной кожи или кожзама. Наиболее долговечным и выигрышным является именно вариант из натуральной кожи, а вот столь популярные чехлы из поролона очень быстро приминаются и теряют свою форму.
Цвет и дизайн. Не стоит брать чехол для рулевого колеса, не соответствующий цветовой гамме салона вашего автомобиля. Так, если салон у вас черный, лучше взять такой же темный чехол на руль, и оставить бежевые модели соответствующим автомобилям. Конечно, каждый выбирает чехол в соответствии со своими вкусовыми предпочтениями, но порой этот выбор выглядит просто чудовищно, особенно в том случае, если в невероятно стильный и красивый автомобиль помещают велюровый цветастый чехол с бабочками.
Способ фиксации. Существует две основных разновидности оплеток рулевого колеса: чехлы, не требующие обшивки, и непосредственно оплетки рулевого колеса, которые фиксируются на нем при помощи специальных нитей. У каждой разновидности есть свои плюсы и минусы. Фиксированные чехлы надеть достаточно просто, однако во время использования, такие чехлы могут перекручиваться и сползать в том случае, если чехол сидит недостаточно плотно. Оплетки рулевого колеса могут полностью влиться в интерьер, что не сведущий человек даже не узнает, что она не родная в данном автомобиле, однако существуют трудности в обшивке рулевого колеса такой оплеткой. Нужно обладать определенным навыком, свободным временем и терпением, чтобы самостоятельно обшить рулевое колесо. О том, как это делается, вы узнаете чуть ниже в данной стать.
Оплетка на руль — размеры
Определиться с размером чехла для рулевого колеса достаточно просто в том случае, если вы приобретаете его для себя, а не берете на подарок. Для этого вам нужно всего лишь измерить диаметр своего руля, и в соответствии с ним выбрать размер чехла.
Как выбрать размер оплетки для рулевого колеса?
Но что делать, если чехол вы приобретаете на подарок? Сегодня в продаже можно встретить чехлы различных размеров: S (35-37 см), M (37-38 см), L (39-40 см), XL(42-43 см), XXL(47 см), XXXL(49 см).
Размер S (35-37 см). Данный размер прекрасно подходит для малолитражек: Ока, Таврия или для автомобилей со спортивным рулем. Данный размер также подойдет Kia Picanto, у нее диаметр рулевого колеса 37 сантиметров (чехол налезет с трудом, но сядет четко).
Размер M (37-38 см). Самый распространенный размер, который подходит для большей части легковых автомобилей иностранного производства. Размер M можно с уверенностью назвать стандартным, он подходит для автомобилей: Kia (Rio, Venga, Ceed, Soul, Sorento, Optima, Sportage и др), Nissan (Murano, Almera, Terrano, Sentra, Juke, Teana и др.), Ford (Focus, Mondeo, Kuga, Ranger и др.), Toyota (Corolla, Auris), Volvo (V40, S60, S80 и др.), Сhevrolet (Cruze, Aveo, Spark и др), ВАЗ (2108-2109, 21010 — 2115, Гранта, Калина, Приора), и многие-многие другие зарубежные легковушки. В общем вы поняли, если у вас легковая иномарка или отечественный автомобиль из списка выше, то с уверенностью на 95 % можно брать размер M.
Размер L (39-40 см). НИВА, ВОЛГА, МОСКВИЧ, Ваз- 2101, 2107, 21011, 21013.
Размер XL (42-43 см). УАЗ, ГАЗЕЛЬ и др.
Размер XXL(47 см). Импортные грузовики.
Размер XXXL(49 см). КАМАЗ.
Как правильно обшить руль?
Настало время перейти непосредственно к обшивке нашего рулевого колеса купленной оплеткой, или к надеванию чехла. Как уже писалось выше, занятие это не такое простое, как может показаться на первый взгляд. Для упрощения всего процесса я подготовила специальные фото инструкции.
Как надеть чехол на руль?
Натягивается чехол на рулевое колесо сверху вниз. Лучше, когда в этом процессе участвуют два человека: один фиксирует чехол в одной точке, не давая ему сползать и перекашиваться, а второй старательно натягивает. Иногда чехол надевается довольно туго, и без мужской силы не обойтись.
Как обшить руль оплеткой?
Процесс натягивания чехла может показаться вам цветочком, по сравнению со сложностью обшивки руля при помощи нитки с иголкой. Способов существует много, каждый из которых зависит от индивидуальных особенностей той или иной модели оплетки. Я предложу один метод.
Для начала мы надеваем наш чехол на рулевое колесо. В самом чехле уже заранее проделаны отверстия для ниток, т.к. кожа довольно толстая, и протыкать ее на руле будет очень трудно (вся работа «поедет» и хорошего эффекта не ждите.). В одном месте протыкается наша нить с узелком, и процесс обшивки руля начался.
Данный способ обшивки — самый простой, быстрый и не требует особых навыков.
Однако вот такой крестовой метод выглядит гораздо более привлекательно. Такой стежок полностью повторяет метод вышивания крестиком.
Существует также такой способ.
Эта была статья о том, как выбрать оплетку на руль. Ездите с комфортом!