какая пленка лучше сан контрол или люмар

Какая тонировка лучше, сравнение тонировочных пленок для авто.

Тебя тоже мучает вопрос — чем же оклеить стекла своего любимого автомобиля? — значит ты по адресу! поехали!

Оговорю сразу — пост несет добро и позитив, а не законченные, неоспоримые утверждения. Так что добро пожаловать в комментарии всем согласным, несогласным — спорим, доказываем, объясняем, учим друг друга 🙂

Тонировка автомобиля — Тонирование стекол транспортного средства.
также — затемнение стекол, защита от солнца, шумоизоляция, даже бронирование!
попунктно разберем почему “да” и от чего “нет”. Слышали все это? — нет? — не удивлен 🙂

Действительно, администраторы сервисов по инсталляции пленок редко подробно объясняют разницу материалов, свойств, качественных отличий тонировки.

Какая тонировка бывает?
Крашеные и металлизированные пленки (самые популярные) — состав определяет название и вид тонировки.
наличие краски в составе полимерного слоя или же напыление металла, определяющего цвет, затемненность материала. что лучше?
однозначно металл — не выгорает, имеет сопротивление нагреву салона, а как следствие солнечным лучам. вместе с этим — выше цену.
не рассматриваем подробно спаттерные и керамические пленки сегодня. но если будет интерес читателей — можно рассказать подробнее.

темная, пятак, наглухо и множество прочих народных названий —
классический вид оклейки стекол пленкой, имеющей разный процент светопропускания. Стандартный набор 5%, 15%, 20%, 35%, 50%.
Определенные бренды имеют в линейке 10% и 70%.
Но, 10% — настолько редкость, легче считать — не существует. встретить можно у Johnson Window Films и SunTek Infinity. Джонсон — редкий и нестабильный гость рынка РФ, а Инфинити относится к “зеркалкам” — о них ниже.
70% — чаще относится к атермальным, чем темным, степень прозрачности крайне высокая, смысл установки, желая затемнение, зачастую отпадает.

последние годы, засилье дешевого пленочного материала из близ восточных стран испортило положение, статус качественных дорогих металлизированных, керамических, а также спаттерных тонировочных решений.
к тому же обвалило рынок однодневными фирмами клеящими некачественную тонировку.

По делу, быстро, без соплей — выбор по брендам:
LLumar ATR — топ пленка для установщиков России. Качество, легкость работы, предсказуемость поведение материала, изумительная светопропускаемость на стекле при максимальном затемнении, фирменный блеск снаружи, узнаваемый зеленоватый оттенок на просвет.
SunTek — ближайший известнейший конкурент. Часто приводится как аналогия ЛЛюмару. Обладает хорошими техническими показателями. Слегка коричневато-болотный. (субъективный взгляд)
Stek — карбоновая новинка с Америки, корни корейские. Углеродный состав не дает пленке выцветать, отличные показатели отражения солнечного нагрева. Отличается от Люмара 100% пропусканием gsm, gps, радио волн. Оттенок пленки максимально приближен к желаемому всеми, черному цвету.
UltraVision — made in USA, но есть пара вопросов, опустим эту тему для комментариев, будет о чем посудачить 🙂

пройти мимо остального? — пройдем, но укажем
SunControl — индоамериканские представители — каков бюджет — таков выбор и он очень достойный за свои деньги
ASWF, Johnson — американская тонировка, шик и красота. нестабильные поставки в нашу страну плюс плохой маркетинг буквально убили их.
3M films — популярны в штатах, мы же восхищаемся характеристиками серии Crystalline.
как бонус — SunGear, Kylon, прочие китайские пленки — нередко возможно увидеть лежащими коробки у официальных авто дилеров… что удивительно, непозволительно…

Шумоизоляция и бронирование окон? — отдельных пленок по снижению уличного шума для стекол я не встречал, не исключаю что они есть. Шум улицы значительно ниже даже при классической тонировке.
Бронь — другое дело. Многие бренды имеют ее в своем ассортименте. Абсолютно прозрачная или с затемнением, толще и жестче чем простая тонировка, метод установки крайне схож.
Личное мнение — нужно взломать авто? — никакая пленка не поможет, стекло просто будут дольше выбивать, вырезать с шумом и треском, но разобьют.
Преимуществами брони можно назвать — шумоизолирующий эффект, незаметность на стеклах, защита от осколков при ДТП, усложнение, замедление взлома авто.

Обсуждать, описывать бесконечно — скучно, да читать мало кто захочет полотно текста.
Добро пожаловать в комментарии, да здравствует холивар, “хлеб и зрелища”:)

Далее субъективность и только.
Среди всего изобилия тонировочных пленок пока склоняюсь к устоявшемуся мнению: “Есть LLumar и все остальное”. Возможно когда то я познаю всю магию тонировки 3M или Xpel. Но сегодня — все ясно.

Выше писал о плюсах, еще раз повторюсь:
стабильность поведения пленки при формовке,
высокое качество материала, как при работе с ним, так и при эксплуатации на авто,
приятный оттенок на просвет, четкая картинка (даже два слоя 5% дают возможность что-то увидеть ночью через нее).
всегда в наличии (прошлогодний кризис 35% — разовый случай)
поставщик, готовый подтвердить оригинальность рулона/отреза по коду
узнаваемость и статус на рынке (что немаловажно, так как бренд, по сути, своим именем сам себя продает)

Не первый год работаем серией ATR. нареканий нет.
Сам лично жду момента массового прихода серии LATI — керамической пленки. Купить не проблема, всегда в наличии на отрез. Вопрос как продавать керамику — не раз и не два от случая к случаю, а постоянно — итоговая стоимость услуги кусачая.

Касаясь Xpel, 3M, ASWF, Johnson и прочим пленкам уровня LLumar — все сложно. Бренды не столь раскрученные и продажи зависят исключительно от менеджеров.
Самый частый случай — запрос клиента по типу: “мне самое лучшее” — под таким “соусом” можно поклеить все что угодно из выше перечисленных фирм.
Побочный эффект при оклейке редким “зверьем”: оклеили, все прекрасно, клиент приезжает через год и хочет доклеить два передних боковых стекла, а тонировочный центр отказался от работы со столь экзотичными пленками, не пользующимся популярностью, доклеивать нечем. Ситуация частая — лично пережил несколько раз на Johnson и 3M. Переклеивали целиком в LLumar.

Вторая сторона работы — это пленки ценового сегмента ниже, их целая россыпь и выбор идет по принципу: “лучшее из зол”:)
продаются исключительно в разрезе вопроса цены. Клиенту глубоко не важно что ему клеят. Есть цена и итог работ — задняя часть машины темная, остальное мелочи. Важно выбирать “зло” хотя бы из американских пленок. Берем топовые бренды, их самые бюджетные серии, иначе — фанера на окнах обеспечена. Как по внешнему виду, так по показателям.

Под занавес отмечу — большинство людей не знают что у них поклеено на машине и знать не хотят. Усталость глаз, избыточный нагрев салона солнцем при двух слоя китайского “пятака”, рябь на стеклах, плохая видимость, розовый цвет выгоревшего материала — неважно, зато сам / 2000 руб / в гараже у друга!

Либо цена, либо “сделайте качественно” и иногда осознанный запрос. Это почти смешно, но это реальность.

Чем поклеена ваша машина? Чем клеите, если вы работник детейлинга?
Часто ли вас подробно консультировали при выборе тонировки?

ППС: складывается впечатление (у себя же самого) что яростно тут топлю исключительно за ллюмар — но нет.
доказательство — кадр ниже — об этом событии позже и подробно — было интересно, увлекательно, познавательно.

Источник

Как нас обманывают тонировщики. “Американская” пленка SunControl.

Доброго времени друзья.
Сегодня хочу затронуть одну интересную тему, о которой вероятно вы не задумывались и не знали. В блоге будет много букв и доводов. Цель рассказа — донести правду до вас, т.к. я с этим плотно работаю. Я не собираюсь писать о характеристиках пленок, я хочу вывести на чистую воду не чистых установщиков.

Речь пойдет сегодня о тонировочных пленках. Про атермальные и хамелеоны я уже писал ранее, сегодня поговорим о классических пленках с черным цветом.

Когда мы только начинали тонировать автомобили, я сразу же хотел иметь некий ассортимент пленок, люблю когда есть выбор. Сделав обзор рынка, свой выбор мы остановили на премиум пленке Llumar и на пленке среднего сегмента SunControl. Контрол то и будет сегодня тем самым яблоком раздора или главным героем блога.

Про Ллюмар особо писать нечего, это топовая пленка, производство на очень высоком уровне на заводе CPFilms в Америке, даже ролик нашел про этот завод

Так же со временем мы стали предлагать и пленку SunTek серия HP, я её ставлю между Ллюмаром и СанКонтром. Основная причина, почему мы её привезли — оттенок пленки. Если у Ллюмара он чуть с коричнева, у СанКонтрола он с синева, то Сантек дает черный оттенок, чего многие и хотят.
Suntek производят так же в Штатах, компанией Commonwealth Laminating & Coating, Inc. (CLC).

Пленка SunControl. За годы работы с этой пленкой, могу сказать честно, пленка наверно лучшая, в эконом сегменте. Брака не встречали, наличие на ближайшем складе всегда большое. Но вот есть один нюанс, пленка эта производится в Индии. Да и ладно, делают же хорошо, ан нет, читайте дальше, и вам станет ясно, почему я сделал на этом акцент.

Ещё нашел коробку пленки American Standart Windows Film, сфотал ее за компанию

Дело все в том, что русскому менталитету еще с 90-х годов, когда только началось тонирование приятно было слышать — “пленка Американка”. Само собой, продавать пленку из страны тигров и слонов, даже если она хорошего качества не выгодно, с точки зрения маркетинга. Да вообще с любой точки зрения. К примеру спрашивает вас друг, что у вас наклеено на машине, а вы ему — Индия. Как то не комильфо, получается, понимаете о чем я?

Теперь пишем в гугле запрос: где производят пленку sun control
Среди кучи ссылок, находим нашего официала в России, а это ЛВИ и вот что у них написано про эту пленку:

Я специально выделил красным нужное — Американский производитель тонировочной плёнки Sun Control
Как же она стала Американской? Её же в Индии делают. Это все маркетинг.
Если вы обратили внимание, на коробке нет ни об адресе заводе, еще раз фото

Но есть какое то лого, Garware

Недолго посидев в гугле, можно легко определить, что есть такой завод Garware Polyester Limited, Largest manufactures of Polyester Film in India since 1976, т.е. крупнейший производитель Полиэстровой пленки в Индии с 1976 года.
Теперь заходим по вкладке О нас (www.garwarepoly.com/contact_us.php) и видим, что главный офис компании находится в Мумбаи, Индия, а сам завод в 4-х часах езды от Мумбаи.
Я не поленился и открыл гугл мэпс и даже нашел этот завод — Ссылка на карту

А чуть ниже, есть две дочерние компании, одна действительно в Америке, в штате Мэриленд, по адресу 101 Lake Forest Blvd, Suite 403 Gaithersburg, а второй в Англии, в самом Лондоне, по адресу Unit 2-17, The Plaza, 535 Kings Road.
Но вот только от наличия офисов в Англии и США пленка то все равно остается Индийской!

Первая часть блога закончена, теперь перейдем ко второй, не менее важной, покажу вам на примере своего города Томск.
Мы решили узнать, чем же работают в нашем городе. Для этого мы открыли ДубльГис, рубрику Тонирование автостекол и просто позвонили в каждую компанию с личного анонимного номера. Вопрос был у нас стандартный: Сколько стоит затонировать Toyota Camry, какой пленкой работаете, чье производство, ну и для приличия, когда можно пригнать машину.
Уважения ради, я закрыл названия компаний, но остальные данные открыты:

Сразу прошу прошения за кривой почерк, но думаю все видно. Пленкой SunControl работают многие, но только у двух компаний она Индийская. Хм, к сожалению, я вас и тут разочарую, по голосу нашего администратора Василия узнали, и возможно поняли к чему такой вопрос, поэтому ответили верно. В другом случае, все могло быть иначе.
Ну и что тут получается, либо умышленный обман со стороны установщика, либо это его безграмотность, и он действительно сам думает, что это пленка из USA. Но это в обоих случаях плохо, в первом понятно почему, во втором получается установщик не компетентен и сам не знает чем работает.

А теперь почему я об этом решил написать, просто на нас это стало отражаться. Мы всегда честно говорим по телефону, или когда к нам приезжают, что у нас три вида пленки, Индия и две Америки, дальше решать только вам. Вот наш прайс на седан, к примеру:

Получается, если у вас Тойота Камри, пол машины будет стоить 3000 Индией, 4500 Сантеком и 5500 Ллюмаром.
Нам звонит потенциальный клиент и спрашивает, а сколько стоит, мы ему отвечаем, а теперь Внимание!
Он звонит конкурентам и спрашивает, сколько у вас стоит затонировать Камри Американкой — им отвечают, 3000, подразумевая Санконтрол.
Конечно клиент думает, что у нас завышенная цена, смысл делать у нас за 4500, если я в другом месте наклею тоже самое, но за 3000. Но вся соль, что там будет не тоже самое.

Как говорилось в одном известном фильме? В чем сила брат? Сила в правде. Я лично так же считаю, рано или поздно, все скрытое становится явным.
Вот такой вот вышел этот блог, надеюсь он был для вас полезен, можете добавить его в Избранное, вдруг пригодится когда.
PS: uuaazziikk надеюсь теперь я развернуто ответил почему столько стоит.
Всем спасибо за внимание, с уважением Алексей Трубицын

PSS: Жду большого холивара от установщиков.

Источник

Какая пленка лучше сан контрол или люмар

Российскому покупателю сегодня доступна окрашенная, спаттерная и металлизированная, нанокерамическая и зеркальная плёнка различного цвета и светопропускания, разными степенями защиты от УФ и, разумеется, ценой. Но каждая тонировочная плёнка имеет много тонкостей, свои плюсы и минусы. Сделать правильный выбор вам поможет рейтинг тонировочных плёнок от ведущих мировых производителей: Sun Control, Armolan, LLumar, Suntek, ASWF, Jonson, Solar Gard.

1. Тонировочная плёнка Sun tek (США)
Suntek включает в себя серию металлизированных пленок, в плюсы которых можно включить то, что они обеспечивают хорошую видимость внутри автомобиля. Пленки SunTek тоньше и мягче аналогичных пленок вышеперечисленных фирм изготовителей. Пленки достаточно долговечны, выцветание происходит равномерно, имеют удовлетворительные показатели. Минусы: нерегулярные поставки, низкий сервис, высокая цена.

2. Тонировочная плёнка LLumar (США)
Серия пленок LLumar обеспечивает хорошую видимость для водителя. Достаточно крупное производство. Плюсы: металлизированные пленки серии устойчивы к выцветанию. Минусы: очень малый выбор по оттенкам, завышенная цена, производится из полиэстера азиатских производителей.

3. Тонировочная пленка ASWF (США)
Пленки American Standard Window Film на сегодняшний день занимают лидирующую позицию в индустрии. Архитектурные и автомобильные пленки изготавливаются по собственным технологиям и соответствуют современным стандартам по качеству, безопасности и защите окружающей среды.Эта тонировочная пленка обладает безупречными техническими характеристиками, легко наносится и без проблем снимается при первой необходимости. Все больше компаний, которыми регулярно используется тонировочная пленка, отдают предпочтение именно этой марке.
ASWF — это доступная, но при этом очень качественная, имеющая высокие защитные свойства тонировочная пленка. Ее применение актуально не только для затемнения стекол автомобиля и защиты салона от солнечных лучей.

4. Тонировочная пленка Global (США)
Широко известный производитель на рынке США. Хорошее качество по приемлемой цене. Стабильность оригинального цвета, долговечность, хорошее отражение тепла. В процессе производства используются современные технологии окраски и напыления металлов. Минусы – брэнд мало известен Российскому потребителю.

5. Тонировочная плёнка Armolan (США)
Пленки Armolan хорошо известна среди автолюбителей, поскольку эти пленки обеспечивают улучшенный обзор и естественную цветопередачу. Достаточно современное оборудование и высокотехнологичный процесс производства. Представлена широкая гамма пленок, от эконом до премиум класса. Плюсы: отличная защита от УФ, эффект односторонней видимости, высокая защита от механических повреждений, долговечность, оптимальное соотношение цена/качество. Минусы: элитные серии тонировочной пленки дороги и не получили достаточного распространения.

6. Тонировочная плёнка Sun Control (Великобритания)
Эффективная защита от УФ и тепла. Некоторые виды тонировочной плёнки Sun Control способны даже снижать шум и отражать электромагнитное излучение. Самый прогрессивный и качественный способ окрашивания. Пленки Sun Control превосходят аналогичные пленки других фирм: по светостойкости, механической прочности, по адгезии клея к поверхности стекла. Плюсы: снижает расход топлива при включенном кондиционере на 3% при стоянии в пробке, минимизирует термическое воздействие, имеет лучшее соотношение цена/качество, производится по передовым инновационным технологиям, длительный срок эксплуатации.

Вся вышеперечисленная информация взята с официальных источников. Теперь давайте я прокоментирую эту информацию с точки зрения опыта. Ниже я буду приводить аргументы в пользу тех или иных тонировочных пленок и также рассматривать их минусы. Сразу хочу отметить, что все ниже перечисленные пленки имеют безупречное качество и заводом изготовителем дается гарантия на выцветание (выгорание) от 5 до 10 лет. в зависимости от климатических условий. Для своей работы на протяжении 5-ти лет я выбирал этот качественный материал. Все ниже перечисленные пленки имеют дополнительный атицарапийный и металлизированный слои.
1. Sun Tek.
Сразу скажу что очень распространенная тонировочная пленка как среди тонировщиков, так среди автолюбителей. Мне очень интересно почему эта пленка завоевала одно из лидирующих позиций в автотюнинге. Пленка Sun Tek появилась одной из первых на рынке, значит ниша была свободной и укорениться в головах клиентов не было невыполнимым. Я ничего против этой качественной пленки не имею, просто хочу дать возможность конкурировать пленкам и других производителей.
+ПЛЮСЫ: Очень легко формуется (т. е. Принимает форму любых сферических стекол), одна из самых темных пленок.
-МИНУСЫ: Это завышенная цена, клеевой слой имеет очень сильную адгезию к стеклу (возникают сложности удаления пленки со стекла), сама пленка тоньше своих конкурентов, еще один минус который я хотел бы отметить — это коричневатый оттенок изнутри, благодаря ему происходит небольшое искажение цветов.
2. Llumar (Luxman)
Тоже очень много приходилось работать. Сперва мне не очень понравилось ее инсталлировать. Но после тонирования где-то 30 машин я в нее прям «влюбился».
+ПЛЮСЫ: Имеет прекрасный зеленоватый оттенок изнутри, следствии этого улучшенная видимость в ночное время.
-МИНУСЫ: Завышенная цена, качество пленки изменилось со временем в худшею сторону, имеет черно-сероватый оттенок снаружи, что при тонировании черных машин становится заметным.
3. ASWF
Очень интересная пленка схожа по качеству с Sun Tek. Каких-то отличительных свойств не заметил.
+ПЛЮСЫ: Интересная ценовая политика у компании, серия Metallic имеет сходство с пленкой Sun Tek Infinity с менее выраженным зеркальным эффектом (бывали случаи проблем с сотрудниками ДПС, т. к. Infinity имеет зеркальный оттенок)
-МИНУСЫ: Толщина пленки как у Sun Tek.
4. Global
На эту пленку хочу обратить особое внимание. С этой пленкой работать одно удовольствие. Мне лично очень она понравилась. Специально поискал отзывы об этой тонировочной пленке. Много профессионалов используют ее на ряду с Sun Tek. Мнения наши сошлись.
+ПЛЮСЫ: Сходство оттенка изнутри с Llumarом ВОТ ЭТО ДА! А снаружи черный угольный оттенок.
-МИНУСЫ: пока не выявил. Хотя наверное только сложности в поставках.
5. Armolan
Хорошее качество за небольшие деньги.
+ПЛЮСЫ: Большой выбор пленок по оттенкам
-МИНУСЫ: Атермальные пленки слишком дорогие, не получили распространение.
6. Sun Control
Пленка достойная уважения. Великолепное сочитание цена-качество. Широко распространена в российских тонировочных центрах.
+ПЛЮСЫ: Имеет нейтральный оттенок изнутри, что способствует прекрасной видимости без искажений цветов, широкий выбор пленок, единственная компания выпускающая автомобильную тонировочную пленку с переходом цвета.
-МИНУСЫ: Для себя пока не выявил

Подведем итоги. Я попытался широко развернуть тему выбора тонировочных пленок. В наше время выбор пленок оченьширок и клиенту сложно подобрать тонировку автомобильных стекол под свои потребности. Спасибо что меня выслушали, ВЫБОР ЗА ВАМИ. Жду ваших комментариев.

Источник

Тонировочная пленка Sun Control

Тонирование автомобиля в России, является наиболее распространённым видом тюнинга. С вопросом затемнения салона машины рано или поздно сталкивается каждый автовладелец.

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Тонировочная пленка «Sun Control» является одним из самых востребованным видом для выполнения работ.

Универсальный материал используется не только для машин, но и в промышленных и строительных направлениях. Однако наибольшую популярность продукция этого бренда обрела именно за счет линейки применяющейся для автомобилей.

Характеристика

Тонировочная пленка «Sun Control» производится на предприятии, расположенном в американском штате Миннесота. Здесь имеется полный цикл производства, подготовленный для изготовления материалов, отвечающих различным требованиям потребителя.

На сегодняшний момент в России представлена широкая линейка продукции, отвечающая всем требованиям качества. Отдельно следует сказать о металлизированном слое, образованным за счет спаттерного способа металлизации, по другому называющегося — магнетронное напыление.

По утверждениям инженеров разработчиков, именно такой метод позволяет нанесение равномерного металлического слоя, без образования зеркального эффекта (АДС).

После чего материал покрывается финишным слоем, предохраняющим поверхность от царапин (SRC).

Свойства тонировки зависят от определённой категории пленки, весь спектр которой представлен на официальном сайте производителя: suncontrolmn.

Таблица 1. Характеристики пленки «Sun Control».

Светопропускаемость

Уровень защиты и светопропускной способности продукта, может быть разным. Пример его затемнённости показан на представленном фото.

Точные сведения, присущие металлизированному и крашеному основанию, приведены в следующей таблице.

Таблица 2. Защитный уровень пленки «Sun Control».

Продолжение таблицы 2. Защитный уровень пленки «Sun Control».

Ответственность водителей за несоблюдение норм

Нормативы затемнения стёкол автомобиля прописаны в следующих документах:

В документах есть такие строки:

Несоблюдение этих требований наказывается применением ст. 12.5 КоАП РФ п.3 «Управление ТС при наличии неисправности или условия не допускающего его использование». Сумма штрафа для водителя составит 500 руб.

Цена тонировки Sun Control

Продукция американского производителя на отечественном рынке представлена широкой линейкой, имеющей различные характеристики. В качестве примера ниже, в таблице, приведена средняя стоимость одного из самых популярных видов.

Таблица 3. Цена тонировки «Sun Control» HP Charcoal AMS.

Представленные сведения, считаются едиными для пленки данного типа с любым коэффициентом светопроницаемости. Аналогичная ситуация касается цветных пленок, цена изделия не зависит от цвета.

Оклейка и снятие

Технология нанесения пленки «Sun Control» довольно проста и не требует определённых навыков и инструментов. Справиться с ним вполне по силам даже лицам никогда не сталкивающимся с данными работами.

Весь этап можно разделить на несколько стадий:

После этого стекло можно устанавливать на место и пользоваться автомобилем.
Удаление материала можно выполнить различными способами, однако только один из них является правильным, так как в результате на поверхности практически не останется следов клея.

В противном случае, придётся потратить ещё несколько часов на его удаление. Снятие осуществляется постоянным нагревом промежутка между стеклом и пленкой, таким образом, клеевой состав нагревается и снимается вместе с материалом.

Преимущества и недостатки

Среди целого ряда достоинств, водители, уже имевшие опыт использования американской продукции компании «Sun Control», отмечают следующие достоинства:

Из недостатков можно отметить, только рекомендации воздержаться от тонировки водителям, имеющим проблемы со зрением, а также при слишком сильном затемнении передних окон, обеспечивающих обзор, возможны проблемы с полицией.

Срок эксплуатации

В этом отношении, тонировка из Миннесоты отличается хорошими показателями.

Для материалов с металлизированным покрытием производитель предусматривает 7 лет активного использования в любых климатических условиях.

В отношении тонировки не имеющей такого покрытия, этот период значительно меньше и не превышает 5 лет. Отзывы пользователей данного вида продукции утверждают, что спустя 3 сезона применения второй вид покрытия слегка теряет свои свойства, но всё ещё превосходит некоторые новые российские и китайские аналоги.

Согласно их мнению, металлизированная тонировка начинает терять характеристики начиная с 5 года эксплуатации. Несмотря на то, что реальный показатель существенно ниже заявленных производителем сроков, все же он превосходит многих конкурентов.

Какова цена силиконовой тонировки читайте здесь.

Информация про корейскую тонировку в этой публикации.

На сегодняшний день многие автовладельцы задумываются над вопросом, что же лучше: «Sun Control» или «Llumar»? Ответить однозначно не удастся, так как несмотря на одинаковое происхождение (родиной обеих компаний являются Соединённые Штаты Америки) свойства материалов имеют существенные различия.

Поэтому делать определённым выбор нужно исходя из конкретных требований, предъявляемым к данному виду тонировки. В итоге, следует только подчеркнуть, что оба производителя давно зарекомендовали себя с положительной стороны и отличаются стабильным спросом среди россиян.

Видео: Тонирование стекол Sun Control.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник