какая полярность аккумулятора на солярисе

Замена АКБ

Накопилось у меня небольшое количество записей за этот год. Начну по порядку.
Еще в январе после 3х месячного простоя стал разряжаться аккумулятор. Но на тот момент для этого были предпосылки – то машина долго стояла без движения, то габариты не выключила, то пришлось как-то на аварийке постоять… Худо-бедно, протянул он так до начала мая. И когда после мойки, я не смогла оттуда выехать, тут-то я поняла, что пора-пора ему в утиль. Итак, в течение 2х дней я начала штудировать интернет и опрашивать всех знакомых, какой же аккумулятор лучше купить. Вариантов было масса от «Титана» до «Delkor». В общем, пока меня одолевали муки выбора, все магазины в выходной уже закрылись. И вот он, рабочий понедельник, и как следовало ожидать, утро началось с зарядки аккумулятора. Расписывать не буду, но таким образом я ездила еще 2 дня: от дома — от зарядки, с работы или учебы — благодаря добрым людям)))) Каждый простой минут по 5-10 на заглушенной машине уже был чреват полной разрядкой. Ну а теперь к сути мучений.
Советовали мне много чего, всех я выслушала и сделала, как посчитала нужным. Из рекомендованных аккумуляторов были — Титан, Тюмень, Mutlu, Topla, и сама я присмотрела Rocket, Medalist, Delkor, Solite, Hankook. Немного изучив интернет, отпали обслуживаемые аккумуляторы. В итоге колебалась я между Rocket, Delkor (он же Medalist) и появившимся новым на рынке Mobis. Delkor отпал по цене (относится к премиум классу штатных акб на хендай) — в районе 6700 руб., медалист дешевле (в районе 5700руб.), но его нигде не было. Solite — не было подходящего по параметрам (данный акб относится к стандартному классу). Mobis немного побоялась брать по причине новинки (цена 5600руб.), ну и остановилась я на проверенном родном Rocket ( по описанию это бюджетный вариант штатного АКБ для хендай). Сейчас он называется Sebang, который мне тоже пришлось подождать 2 дня. Считаю, что родной Rocket прослужил достойно – 5,5 лет или около 72 тыс. км.

Новый аккумулятор стоил 5100 руб., — 700руб. за мой старый и + 200руб. за установку. Ребята приехали на работу, сняли мой и поставили новый. Так что вечером я поехала уже без приключений)))

Аккумулятор встал отлично. На сегодняшний день проехала примерно 10 тыс.км (7 мес.), выводы делать рано еще, но пока полет нормальный.
А теперь немного подробностей из просторов интернета, на что следует обратить внимание для правильного подбора аккумулятора.
Первое – это показатель емкости/пускового тока, он не должен превышать 5-10%. Емкость должна иметь не меньшее значение, рекомендованное производителем авто. Солярис укомплектован аккумулятором емкостью 60Ач, т.е. на данный авто можно установить батарею 60-65 Ач с пусковыми токами 500-600А.
Второй важный показатель – это размер АКБ. Оригинальный размер АКБ 229х172х225 мм.
Третье — это полярность АКБ: обратная или прямая. Для ее определения нужно повернуть акб к себе клеймами, если + справа, то это обратная полярность. Если + слева, то это прямая полярность. Наши акб имеют обратную полярность.
Для соляриса подойдут артикулы АКБ 65D23L и 75D23L. Небольшая расшифровка обозначения артикула.

MF – малообслуживаемая батарея (maintenance free);
CMF – полностью необслуживаемая батарея (complete maintenance free);
SMF – запечатанная необслуживаемая батарея (sealed maintenance free).
Ну и конечно надо смотреть на дату выпуска АКБ и его заряд на момент покупки. Нормальный уровень заряда без нагрузки 12-12,9 В. Номинальным напряжением для надежной работы АКБ является 12,7В.

Источник

Какой аккумулятор поставить на Хендай Солярис

Авто остается одним из самых популярных автомобилей на нашем рынке, поэтому вполне разумный вопрос, какой аккумулятор на Хендай Солярис следует устанавливать вместо родного, если его нет в продаже? Машина стала производиться для российского рынка с января 2011 года, а официально продаваться с февраля.

Истинное же название этого авто – Hyundai Accent, в России он называется Solaris, что в принципе не меняет ничего, не говоря об адаптации к нашим условиям. Эта машина стала прямым конкурентом VW Polo, Renault Logan. Она производилась в двух типах кузова: седан и хэтчбек.

Автомобиль выпускался двумя поколениями. В первом, в 2014 году был произведен рестайлинг. В результате последнего были внесены изменения в кузов, ходовую, трансмиссию, электрооборудование, что потребовало смены формата АКБ. Заказать источник питания можно по ссылке, цены начинаются от 1690 рублей.

С самого начала производства южнокорейский седан и хэтчбек комплектовались двумя типами двигателями. Они представлены в таблице ниже. Важно сказать, что это достаточно мощные силовые агрегаты, каждый из которых имеет более 100 л.с.

Являются собственной разработкой, производимой в Южной Корее, принадлежат к серии Gamma. Это 4-цилиндровые, 16-клапанные, рядные силовые агрегаты.

Средний расход в смешанном цикле, л/100

Крутящий момент, Нм

Производитель с первых моментов выпуска своих автомобилей комплектовал его достаточно мощной и производителей аккумуляторной батареей, средний срок службы которой составлял 2-5 лет в зависимости от интенсивности эксплуатации.

Поэтому выбирая аккумулятор на Хендай Солярис 1.4 л, необходимо покупать именно этот. Но бывает так, что в продаже нет оригинальной модели, тогда можно купить аналоги.

Мы готовы предложить вам оптимальные варианты батарей, которые вполне справятся со своими задачами и обеспечат необходимый период стабильной работой до первой принудительной подзарядки.

Какие батареи устанавливались на авто?

Следует указать, что на Hyundai Solaris устанавливались батареи двух типов. Авто до последнего рестайлинга комплектовались источниками размером 232/173/225 мм 60Ач 550А с нижним креплением обратной полярности. Когда был последний рестайлинг, стали устанавливать АКБ в европейском корпусе 242/175/190 оп 60Ач 550А. В штатное место модели любого года выпуска подходит размер 242/175/190 оп.

Эта машина прошла всего 1 рестайлинг, который пришелся на 2014 год, конец выпуска 1 поколения. Сразу же стартовало 2 за ним. Изменения коснулись буквально всего, но больше всего их произошло в моделях с двигателем 1.6 л.

Здесь также была заменена коробка. Было добавлено много различного электрического оборудования, что потребовало более энергоемкой батареи.

Рассмотрим оригинальную модель и наши аналои по подробнее. Информацию сведем в виде небольшой таблицы.

Вид по приоритетности установки

Производитель

Модель

Размеры, мм

Емкость, Ач

Полярность

Гарантия, лет

Ток холодной прокрутки, А

CENE DELKOR (Ю. Корея)

Как видно из таблицы, нами предлагаемые аналоги выгодно отличаются от оригинальной батареи. И в первую очередь разница состоит в сроке гарантии, что весьма невыгодно может оказаться на эксплуатации. Поэтому если вы имеете нормальный бюджет, то заказывайте одну из таких батарей и ваш автомобиль будет исправно работать даже более 4 лет, потому что на самом деле этот срок увеличивается до 50% от заявленного. Что касается цены на аккумулятор Хендай Солярис, то она вполне приемлемая. Соответственно, чем больше емкость, тем выше стоимость.

Что касается продукции немецкого завода Berga, то срок его стабильной работы за счет применения инновационных технологий был увеличен производителем до 10 лет. При заказе этой батареи у нас вы получает кроме качественного источника питания для авто также услуги бесплатной установки его на машину. Это условие действует в том случае, если вы сдадите старую батарею нам.

О производителях батарей

Выбирая АКБ для Хендай Солярис 1.6 л, многие предпочитают аналог подешевле и выбирают аккумуляторы CENE Delkor 56513. Эти источники дешевле немецких, невзирая на это они обладают всеми необходимыми преимуществами.

В первую очередь они заключаются в том, что производитель также находится в Южной Корее. Следовательно, они производят батареи с четким соблюдением требований производителя авто, тем самым позволяя максимально оптимизировать его работу. Компания была основана в 1985 г.

Особенность производства батарей CENE заключается в инновационной технологии холодной ковки при изготовлении электродов, что позволило увеличить производительность в несколько раз.

К преимуществам хороших аккумуляторов для Хендай Солярис марки CENE следует отнести:

Немецкие аккумуляторные батареи Berga

Бюджетные варианты АКБ

Если у вас неожиданно сел АКБ на Солярис, а денег купить оригинал или качественный аналог нет, то всегда можно приобрести бюджетный источник. В нашем интернет-магазине вы можете посмотреть несколько таких батарей.

Они вполне заменят наши аналоги, но все же имеют некоторые отличия. Для удобства сравнения бюджетных моделей батарей сведем их в таблицу

Вид по приоритетности установки

Источник

Какой выбрать аккумулятор на Hyundai Solaris?

В этом материале речь пойдёт о выборе стартерного аккумулятора на автомобиль Hyundai Solaris. Модель чрезвычайно популярна в России. Автомобиль не раз становился лучшим по продажам в нашей стране. Поэтому заменой АКБ на этой модели интересуются многие. Здесь мы рассмотрим, какие двигатели устанавливались на Hyundai Solaris, поскольку характеристики аккумуляторов во многом определяются силовым агрегатом. А потом будет показано, как пользоваться сервисом подбора у нас на сайте, чтобы узнать какой оригинальный аккумулятор стоял на Солярис, и каковы его характеристики.

Двигатели и модификации

Модель Solaris компания Hyundai выпускает для российского рынка с 2010 года. С 2017 года вышло второе поколение, а в этом году представили рестайлинг. Автомобили первой генерации предлагались в кузовах седан и 5-дверный хетчбэк, а второй – только седан.

С двигателями устанавливались 5-ступенчая МКПП и 4-диапазонная АКПП. Все модификации переднеприводные. После рестайлинга в 2014 году на Солярис начали устанавливать 6-ступенчатые трансмиссии.

На Солярис II (HCR) установили моторы, такого же объёма.

Силовые агрегаты Hyundai Solaris имеют скромный объём и небольшую мощность. Поэтому на всех модификациях производитель устанавливал стартерные АКБ с номинальной ёмкостью 60 Ач и пусковым током 540 ампер. Как узнать размеры, полярность, артикул оригинальных АКБ Солярис, устанавливаемых при сборке, читайте ниже.
Вернуться к содержанию

Использование сервиса подбора АКБ

Приложение для подбора АКБ автомобилей Hyundai находится по ссылке. Пользоваться очень просто, но на всякий случай короткая инструкция.

На скриншоте ниже виден полученный результат в виде таблицы.

Примеры подбора аккумуляторной батареи для Hyundai Solaris

Рассмотрим несколько примеров подбора АКБ для разных модификаций Солярис.

1) Вот, например, для Соляриса в кузове седан с бензиновым G4FC (1.6 л., 123 л. с.) и «механикой», который выпускался с 2011 по 2014 годы.

2) Ещё из первого поколения. Модификация 5-дв. хетчбэк с двигателем G4FA (1.4 л., 107 л. с.) и автоматической коробкой передач. Годы выпуска: с 2014 по 2017.

3) Теперь Hyundai Solaris из второй генерации с G4FG (1.6 л., 123 л. с.) под капотом, с 6-ст. механикой, который обновился в 2020 году.

Сервис подбора стартерных батарей для автомобилей Hyundai находится в стадии тестирования. Постепенно добавляется информация по различным моделям и модификациям. Могут быть некоторые неточности и ошибки, а также отсутствие модификаций. Если вы обнаружили что-то подобное, большая просьба сообщить в этом топике у нас на форуме. Там же можно оставить отзывы о работе приложения. Спасибо!
Вернуться к содержанию

Источник

Какой аккумулятор стоит на Хендай Солярис с завода: какой лучше?

Параметры выбора батареи

Прямая и обратная полярность

Выбирая аккумулятор для Hyundai Solaris, следует учитывать следующие параметры:

Покупая АКБ следует проверить зарядку и измерить плотность электролита (автор видео Avtozvuk.ua — База Автозвука).

Технические характеристики двигателей Hyundai Solaris и их ресурс.

Как видите, отличий не так уж и много, поэтому неудивительно, что заявленный в техпаспорте ресурс двигателя Хендай Солярис 1,6 и ресурс двигателя Хендай Солярис 1,4 идентичны и составляют около 180 тысяч км пробега. К слову, на деле при правильной и бережной эксплуатации в них можно раскрыть гораздо больший потенциал. Для этого нужно не так уж и много.

В течение эксплуатации АКБ постоянно заряжается и разряжается. При этом во время зарядки происходит закипание электролита, что приводит к снижению его уровня. Техническое обслуживание состоит в контроле уровня электролита. Для проверки уровня нужно открутить крышку на каждой из шести банок. Если техническая жидкость не покрывает свинцовые пластины, то нужно долить дистиллированной воды до необходимого уровня.

Ареометром определяется плотность электролита, она должна составлять 1,27 мг/м3. Хотя бы раз в год следует заряжать АКБ с помощью зарядного устройства.

Автомобильное зарядное устройство

Во время эксплуатации следует придерживаться следующих правил:

Если не проводить техобслуживание аккумулятора, разрушаются пластины, происходит их сульфатация. В результате возникает короткое замыкание между положительными и отрицательными элементами. Выход из строя любой из банок делает невозможным дальнейшее использование АКБ.

Какой аккумулятор лучше для Соляриса: популярные варианты

Двигатели Gamma практически пополам делят эту строчку, но всё же, чуть больше комплектаций «выдержал» мотор G4FC. Они очень похожи друг на друга. Мотор FC «повысили» в рабочем объёме с 1396 до 1591 кубических сантиметров, увеличив свободный ход поршня. Год рождения агрегата – 2007-й. Место сборки автозавод Hyundai в столице Китая, Пекине.

Рядный четырёхцилиндровый инжекторный двигатель мощностью 123 л.с. спроектирован под экологические нормы Euro 4 и 5. Расход топлива (для варианта с механической коробкой передач):

Мотор имеет ряд конструктивных особенностей, характерных для современных корейских двигателей:

В отличие от многих других современных конструкций, в G4FC конструкторы установили регулятор фаз газораспределения только на одном валу, впускном.

Особый интерес представляет установленная в двигателе система многоточечного распределённого впрыска. В ней пять основных конструктивных элементов:

Принцип действия системы достаточно прост. Воздух, проходя через атмосферный фильтр, датчик массового расхода и дроссельную заслонку, попадает во впускной коллектор и каналы цилиндров двигателя. Топливо приходит на форсунки через рампу. Близость впускного коллектора и форсунок максимально снижает потери бензина.

Контроль осуществляется с помощью ЭБУ. Компьютер рассчитывает массовые доли и качество топливной смеси на основе нагрузки, температуры, режимов работы двигателя и скорости движения автомобиля. Результат – электромагнитные импульсы на открытие и закрытие форсунок, подаваемые в определённый момент от блока управления.

Впрыск MPI может работать в трёх режимах:

К достоинствам данной схемы впрыска топлива следует отнести экономичность и полное соответствие экологическим стандартам. Но тем, кто предпочитает приобрести машину с двигателем типа MPI, стоит забыть о лихой скоростной езде. Такие моторы гораздо скромнее по показателям мощности, нежели те, в которых работа топливной системы организована по принципу непосредственной подачи.

Ещё один «минус» — сложность и высокая стоимость оборудования. Однако, по соотношению всех параметров (удобство эксплуатации, комфорт, стоимость, уровень мощности, ремонтопригодность) данная система оптимальна для отечественных автолюбителей.

Для G4FC компания Hyundai установила достаточно небольшой порог по пробегу – 180 тыс.км (10 лет эксплуатационного использования). В реальных условиях эта цифра гораздо выше. В различных источниках фигурирует информация о том, что такси Hyundai Solaris набирают до 700 тыс.км. пробега. Относительный недостаток этого двигателя – отсутствие гидрокомпенсаторов в составе механизма ГРМ, и необходимость регулировки зазоров клапанов.

В целом, G4FC показал себя, как отличный мотор: небольшой по массе, недорогой в текущем ремонте и неприхотливый. Однако, стоит учитывать, что с точки зрения капитального ремонта это одноразовый экземпляр. Всё, что на нём можно сделать – это плазменное напыление цилиндров и расточку под номинальный размер. Впрочем, нужно ли думать о том, что делать с мотором, способным запросто «проехать» полмиллиона километров – вопрос риторический.

Раньше это был очень популярный вариант. Но сейчас аккумуляторы Mutlu стоят очень дорого!

Проанализировав ситуацию на рынке, мы выбрали несколько производителей аккумуляторов, модели которых не хуже родных стают на посадочные места, обладая лишь куда более производительными характеристиками.

Корейский аналог стокового аккумулятора, имеет габариты, превышающие заводские всего на 3 мм. Пусковой ток в 580 ампер, и ёмкость в 65Ah, позволит завестись в любые морозы. Аккумулятор имеет весьма неплохие отзывы в интернете, и является полностью необслуживаемым. Внутри расположены две решётки, то есть положительные и отрицательные, которые сделаны из свинцево-кальциевого сплава с содержанием олова и добавками из серебра. Производство налажено как в Южной Корее, так и США.

АКБ Medialist на посадочном месте Хёндай Солярис.

Источник

Как подобрать аккумулятор для Hyundai Solaris

При необходимости замены аккумуляторной батареи любого владельца автомобиля мучает вопрос, какой аккумулятор купить.

На сегодняшний день не существует универсальной модели акб, которая бы подходила к любому автомобилю. Именно поэтому подбирать аккумуляторную батарею необходимо в зависимости от марки и модели автомобиля.

Каким же образом подобрать аккумулятор для Hyundai Solaris — один из самых популярных и продаваемых в России автомобилей?

С завода на автомобили Hyundai Solaris устанавливается в качестве штатного аккумулятор DELCOR. Однако, на настоящий момент существует большое количество достойных аналогов в разном ценовом диапазоне — от недорогих до премиальных.

Выбирать аккумулятор для автомобиля необходимо не только по марке и модели. На выбор также будет влиять год выпуска авто, объем и мощность двигателя, регион эксплуатации и количество установленного дополнительного оборудования.

Однако, для автомобилей Hyundai Solaris разных поколений все же существует несколько общих характеристик аккумуляторных батарей:

Обратим внимание, что параметры емкость и пусковые токи указаны с характерным предлогом “от”, что означает возможное увеличение данных показателей.

Удельная емкость аккумулятора может начинается от показателя в 60А/ч, поэтому, например, аккумулятор Варта 60 подойдет для автомобиля базовой комплектации. Если авто укомплектовано дополнительными системами и оборудованием, то рекомендуется сделать выбор в пользу аккумуляторной батареи с большей емкостью.

Пусковые токи будут варьироваться в зависимости от региона эксплуатации. Так, например, для более северных районов и регионов с большими перепадами температур рекомендуется выбирать аккумуляторы с увеличенными пусковыми токами для эффективного запуска двигателя в любых погодных условиях.

Купить аккумулятор для Hyundai Solaris или для любого другого автомобиля вы сможете в сети специализированных магазинов “Центр-АКБ”.

Адреса магазинов:

Источник