какая разболтовка на пежо 301
2013 Peugeot 301 Справочные данные Поиск и подбор шин и дисков для автомобиля 2013 Peugeot 301
Седан
Дизель:
Бензин:
T 190 km/h 118 mph “>89T
H 210 km/h 130 mph “>87H
Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Peugeot 301
Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.
Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.
Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.
Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.
Пример: 215/55 R16 91 T
215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто ‘профиль’. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины
Размеры шин и дисков на Peugeot 301 2019 года
Peugeot 301 PF1 Facelift 2019 1.6 CVVT
Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: PF1 Facelift
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 117 л.с. (86 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 65.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88T Заводской комплект | 6Jx15 ET23 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 7Jx16 ET29 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot 301 PF1 Facelift 2019 1.6 CVVT в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET23 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Peugeot 301 PF1 Facelift 2019 1.2 PureTech 82
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: PF1 Facelift
Двигатель: HMZ, I3, Бензин
Мощность: 82 л.с. (60 кВт)
Комплектации: Active, Allure
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 65.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88T Заводской комплект | 6Jx15 ET23 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 195/55 R16 87H Заводской комплект | 7Jx16 ET29 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot 301 PF1 Facelift 2019 1.2 PureTech 82 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET23 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Peugeot 301 PF1 Facelift 2019 1.6 BlueHDi 100
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: PF1 Facelift
Двигатель: BHY, I4, Дизель
Мощность: 99 л.с. (73 кВт)
Комплектации: Access, Active, Allure
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 65.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88T Заводской комплект | 6Jx15 ET23 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 195/55 R16 87H Заводской комплект | 7Jx16 ET29 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot 301 PF1 Facelift 2019 1.6 BlueHDi 100 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET23 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Peugeot 301 PF1 Facelift 2019 1.6 HDi 92
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: PF1 Facelift
Двигатель: DV6D, I4, Дизель
Мощность: 92 л.с. (68 кВт)
Комплектации: Active, Allure
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 65.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88T Заводской комплект | 6Jx15 ET23 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 195/55 R16 87H Заводской комплект | 7Jx16 ET29 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot 301 PF1 Facelift 2019 1.6 HDi 92 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET23 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Peugeot 301 PF1 Facelift 2019 1.6 VTi 115
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: PF1 Facelift
Двигатель: EC5F, I4, Бензин
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)
Комплектации: Allure
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 65.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88T Заводской комплект | 6Jx15 ET23 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 195/55 R16 87H Заводской комплект | 7Jx16 ET29 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot 301 PF1 Facelift 2019 1.6 VTi 115 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET23 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Peugeot 301 2019.
| Диаметр | 15″–16″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 185–195 |
| Профиль (%) | 55–65 |
| Самый маленький размер | 185/65 R15 |
| Самый большой размер | 195/55 R16 |
| Диаметр | 15″–16″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 6–7 |
| Вылет (мм) | 23–29 |
| Сверловки | 4×108 |
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Peugeot 301 2019?
3 типа колёсных дисков:
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2021 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
Выбор дисков и шин
Как известно, автомобиль с салона идет на летней резине.
А на дворе зима 🙂 Решил купить сразу комплект диски+шины, чтобы не бортоваться каждый сезон!
Поэтому кроме ПТС я ждал ещё и заказанные через интернет колеса. ПТС пришел раньше, поэтому 301-й еще дней 5 стоял у ОД.
И вот, наконец, долгожданный звонок — заказ пришел. Заказ забрал, отвез к ОД и уже на следующий день уехал на 301-м, обутом в этот самый заказ 🙂
О ТОМ, КАК ВЫБИРАЛИСЬ ДИСКИ
Рекомендуемые заводом размеры дисков для Peugeot 301 — это
6х15 4х108 et-23 dia-65
6х16 4х108 et-27 dia-65
Решил брать на зиму 15″ диаметр. Вот и поехал я по местным магазинам искать такие диски. В итоге, объехав довольно много точек, точь-в-точь таких параметров найти не удалось. Есть почти такие, вот только вылет не 23, а 27.
Консультировался насчет вылета в разных магазинах.
Одни говорили, что забей на рекомендации и бери то, что у нас есть 🙂 От таких я уходил.
Другие признавали, что могут быть проблемы с ОД, но говорили, что в принципе диск с вылетом 27 вместо 23 должен подойти.
В 3 магазине сказали, что ОД фиг докажет, что вылет другой и что именно он стал причиной проблем с подвеской.
В 4 магазине парень честно сказал, что у них есть диск с вылетом 27, но лучше поищи в интернете рекомендованный размер, а то с гарантии снимут как нефиг делать.
Ну и в самом ОД менеджер дал разъяснение, что установка дисков с нерекомендованными параметрами в любом случае приведет к увеличению нагрузки, что может привести к поломке, а может не привести. Поэтому дело ваше, что ставить, но в случае обращения в сервис по проблемам, например со ступицами, салон вероятнее всего откажет в гарантийном ремонте. Поэтому посоветовал искать диски по параметрам.
Самое интересное, у самого ОД таких дисков нет, даже в каталогах! Есть опять же только похожие, но один диск стоит 6-9 тысяч…
Посоветовали сайт www.nakolesah.ru, который в поиске по параметрам выдал подборку подходящих дисков. Мне сразу понравился 5-спицевый вариант реплики Пежо.
Производство — Китай или Тайвань, является копией официального диска Peugeot, даже шильдик соответствующий 🙂 Судя по отзывам, качество у них хорошее. Ну и ценник красивый 🙂
Каждый диск приехал в аккуратной картонной коробке и был завернут в пакет. ВНИМАНИЕ! Набор болтов прилагается! Когда отвез их к ОД, а на следующий день забирал машину, болты мне не дали! Пришлось рычать на них 🙂 И мои болты сразу нашлись.
НУЖНЫ Ж ЕЩЁ И ШИНЫ
А вот с резиной я долго мучался, не мог определиться. Перечитал множество отзывов на разных сайтах. Единственное, что понял — идеальной резины, которая бы отменно справлялась с любыми условиями, не создано 🙂
В итоге на том же сайте выбрал Dunlop Ice Touch и оформил единый заказ на диски и шины.
Заказ пришел через 14 дней. Говорят, обычно приходит дней за 10, тут из-за новогодних выходных срок увеличился.
Как они смотрятся на автомобиле, мне очень нравится 🙂
Размеры шин и дисков на Peugeot 301 2013 года
Peugeot 301 PF1 2013 1.6 CVVT
Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: PF1
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 117 л.с. (86 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 65.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88T Заводской комплект | 6Jx15 ET23 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 195/55 R16 87H Тюнинг | 7Jx16 ET29 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot 301 PF1 2013 1.6 CVVT в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET23 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Peugeot 301 PF1 2013 1.2 VTi 72
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: PF1
Двигатель: HMY, I3, Бензин
Мощность: 72 л.с. (53 кВт)
Комплектации: Access, Active, Allure
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 65.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88T Заводской комплект | 6Jx15 ET23 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 195/55 R16 87H Заводской комплект | 7Jx16 ET29 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
| 195/60 R15 89T Тюнинг | 6.5Jx15 ET25 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 195/50 R17 87H Тюнинг | 7Jx17 ET25 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot 301 PF1 2013 1.2 VTi 72 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET23 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Peugeot 301 PF1 2013 1.6 HDi 92
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: PF1
Двигатель: 9HP, 9HJ, I4, Дизель
Мощность: 92 л.с. (68 кВт)
Комплектации: Active, Allure
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 65.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88T Заводской комплект | 6Jx15 ET23 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 195/55 R16 87H Заводской комплект | 7Jx16 ET29 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
| 195/65 R15 89T Тюнинг | 6.5Jx15 ET25 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 205/50 R17 87H Тюнинг | 7Jx17 ET25 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot 301 PF1 2013 1.6 HDi 92 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET23 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Peugeot 301 PF1 2013 1.6 VTi 115
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: PF1
Двигатель: NFP, I4, Бензин
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)
Комплектации: Active, Allure
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 4×108 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 65.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.25 |
| Типа крепежа | Болт |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 88T Заводской комплект | 6Jx15 ET23 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 195/55 R16 87H Заводской комплект | 7Jx16 ET29 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
| 195/65 R15 88T Тюнинг | 6Jx15 ET27 | 4×108 | 65.1 | 2.2 |
| 205/55 R16 89V Тюнинг | 7Jx16 ET25 | 4×108 | 65.1 | 2.3 |
| 215/45 R17 87W Тюнинг | 7.5Jx17 ET22 | 4×108 | 65.1 | 2.5 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Peugeot 301 PF1 2013 1.6 VTi 115 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET23 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:
Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Peugeot 301 2013.
| Диаметр | 15″–17″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 185–215 |
| Профиль (%) | 45–65 |
| Самый маленький размер | 185/65 R15 |
| Самый большой размер | 215/45 R17 |
| Диаметр | 15″–17″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 6–7.5 |
| Вылет (мм) | 22–29 |
| Сверловки | 4×108 |
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Peugeot 301 2013?
3 типа колёсных дисков:
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2021 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.