какая разница между 185 и 195 резиной
ШИНЫ 185/65R15 и 195/60R15 есть различия в размерах, или нет?
—–Сразу скажу, что разница обязана быть и она есть, но бывают исключения из правил ——-
При выборе шин, мы, прежде всего, ориентируемся на их размерность, что выглядит логичным.
К примеру, при выборе между двумя вариантами — 185/65R15 и 195/60R15, шинный калькулятор, однозначно указывает на разницу в размерах, что видно по этому скрину.
Самым заметным изменением, должна стать увеличенная на 10мм. ширина шины, при сохранении высоты профиля.
Что мы надеемся получить, при переходе с 185/65R15 на 195/60R15 размерность.
Очевидно, что увеличивается ширина шины по боковинам, что должно привести к увеличению ширины протектора.
Можно предположить, что в 195 шине, при незаметном уменьшении высоты профиля, увеличится ширина шины и протектора на 10 мм, что будет способствовать улучшению тормозных свойств и управляемости авто.
При этом, за предполагаемые улучшения, придётся заплатить больше денежных знаков.
Но так ли это на самом деле?
Вопрос возник после того, когда рядом оказались колёса этих размерностей на 15-х дисках одинаковой ширины = 6J
Эксперимент не является на 100% корректным, т.к. шины изготовлены разными производителями и у шин разный пробег, и протектор изношен по-разному.
Шины 185/65R15 — пробежали 12000 км.
Шины 195/60R15 — пробежали 17000 км.
При визуальном сравнении, особой разницы по размерам, не отмечается.
Попробуем сделать инструментальные замеры.
Измерять будем с помощью металлических угольников, что достаточно точно.
Первый параметр, который явно должен различаться — ширина шины.
Что показал замер?
А замер не показал особой разницы по ширине шин.
Ширина 185 шины = около 195 мм. по боковинам.
Ширина 195 шины получилась аналогичной = около 195 мм. по боковинам.
Визуальное сравнение, тоже не показало разницы.
Измерим ширину верхушки протектора, без плечевой зоны.
И опять, эти замеры оказались, практически одинаковыми 153 и 155 мм.
Сравнение визуальное, тоже не определяет существенной разницы.
Теперь глянем на диаметр шин.
Этот размер зависит от износа, но особой разницы, тоже не заметно.
Ещё один размер, напрямую связанный с диаметром, это длина окружности.
И в этом плане, полное совпадение — 1961 — 1962 мм.
Что имеем в итоге.
В моём частном случае, две шины с разными размерностями, от разных производителей, оказались, практически одинаковыми по основным геометрическим размерам, ни смотря на разницу в задекларированных размерах.
Что показал эксперимент.
Эксперимент показал, что в одной размерности шин — есть серьёзный разброс ( ВИЛКА) по параметрам.
Не исключено, что у одной модели, одного производителя, всё будет пучком с размерами в разных размерностях, но у разных производителей — с этим полных бардак.
Получается, что приобретя шину от Мишлен, в размерности 195/60R15, я получил шину размерностью 185/65R15?
Или наоборот, приобретя шину от Матадор в размерности 185/65R15, я получил размер 195/60R15?
Вопросы остаются без ответов.
И ДА. Не стоить разводить холивар по поводу зависимости торможения от ширины.
Всё давно изучено и доказано с помощью Объективных средств измерений.
И ещё. Выходит, что в магаз за шинами нужно идти с линейкой, чтобы, хоть ширину протектора замерить, а то окажется, что протектор на 205 шине окажется Уже, чем протектор на 195 резине 🙂
Маловероятно, конечно, но практика показала, что это, вполне может быть.
И может ли так случиться, исходя из этого опыта, что при покупке 185 резины, по факту, мы получим 175 шину?
[17] Размерность менять ли 185/65/R15 — > 195/60/R15 или 195/65/R15. Или доказательство теоремы 185/70/R14 = 185/65/R15 = 195/55/R16 = 205/45/R17
Вечная тема, выбора тапок…
Пока хотя бы с размерностью разобраться.
Разгорелся спор с комрадами
ПО ШИНАМ ВОПРОС
По заводу на Рио 3 и 4 ставятся:
Стальные диски 15″ с шинами 185/65/R15 и декоративными колпаками
Легкосплавные диски 15″ с шинами 185/65/R15
Легкосплавные диски 16″ с шинами 195/55/R16
Берем стандартное литье R15 с Kumho Solus KH17 185/65.
Ставим задачу, сделать машину более мягкой, чтобы не гремела на каждой трещине.
Речь только о летней резине. С зимой уже разобрался, сток 185/65, лучше давит на снег.
Рассмотрим варианты, на какие размеры можно перейти, не меняя стоковых дисков.
И считаем на шинном визуальном калькуляторе, что получилось.
Получаем:
На 10мм шире. Больше площадь контакта с дорогой (летом это хорошо), устойчивее, теоретически больший расход.
Толщина в процентах меньше, но процент от большей ширины. Диаметр практически такой же, на 6 мм меньше (клиренс в минус 3мм). Т.е. вид сбоку практически такой же, как на стоке.
Типа шило на мыло…
Реальный выйгрыш в большем объеме воздуха, при тех же вертикальных размерах.
За счет этого помягче должны быть
Диаметр увеличен на 13мм, отклонение 2%. В пределах нормы 3%
Из плюсов:
Клиренс выше на 7 мм!
Теоретически объем внутреннего воздуха больше.
Толщина резинового бублика больше, теоретически лучше демпферные свойства.
Из минусов:
Больше вес каждого колеса (*4), большая неподрессоренная масса, стоковые пружины могут не справляться.
Колесо тяжелее — тяжелее прокручивать двигателю. Теоретически хуже динамика и больше расход.
Бытует мнение, что в пропорциях Рио, колеса будут несуразно большими выглядеть.
При установленных дополнительных локерах, вероятно будут цеплять при крайних поворотах…
Но он еще менял и пружины, а у нас речь про сток.
3. На первый взгляд, разница незначительная, но давайте сравним оба варианта вместе 195/60/R15 vs 195/65/R15
Все познается в сравнении.
Диаметр больше на 19мм, клиренс увеличился на 1 см.
Тут уж мнения диаметрально противоположные, кому-то все отлично, подвеска как у мерседеса стала.
Кто-то отмечает, что ГУ еле ворочает колеса…
И это мы еще не рассматривали ультра варианты с шириной 205 например…
4. С другой стороны, есть же на R16 официальный вариант 195/55/R16… они же еще больше на дюйм!
Сравните 195/65/15 vs 195/55/16:
Выходит, что в это случае колеса R15 будут больше R16!
На полтора см. диаметр больше.
Клиренс на R16 будет меньше на 7мм!
Ну и последний вариант…
5. Раз производитель благоволит 195/55/R16, какой же типоразмер будет к нему ближе… А именно п.1 195/60/R15!
Тут мы видим разница минимальна в 1% радиуса.
Т.е. физические параметры максимально близки, возможно и по весу тоже.
Фактически, не вкладывая в диски R16, на стоковых R15 мы получаем практически теже линейные характеристики (пределах погрешности износа покрышек.)
Отсюда мораль… Если не хотим лишиться гарантии дилера, ездим на кошерных размерностях 185/65/R15
и 195/55/R16.
Сегодня с удивлением узнал, что качество родного литья R16 хуже, чем R15. Пузыриться краска и все такое.
К тому же управляемость в комплектации Rio Премиум на R16 хуже! И жесткость подвески еще сильнее ощущается… Тут и тенденция сменить R16 сток с 55 резиной на R15 с более толстым бубликом…
Итого прихожу к выводу, если не интересует гарантия дилера (на подвеску как минимум), оптимальный вариант для Rio 3 (барабанная дробь)… 195/60/R15
Пожалуйста, утвердите меня в моих сомнениях… 🙂
P.S. Пока верстался номер, поступил еще один вариант… Вне конкурса, как говорится…
Мы сравнивали сток 185/65/15 со сток 195/55/R16. Как вам вариант наоборот 185/70/R14?
Выгладит примерно как у комрада tonylast Замена родных колёс R14, на новые оригинальные KIA R15
Информация к размышлению: сток 185/65/R15 vs 185/70/R14 (столяр супротив маляра © “Каштанка”)
Разница минимальна, как в п.5 в 1% радиуса…
Ну так и есть 185/70/R14 vs 195/55/R16
Как повлияет замена шин R15 185 65 на R15 195 60
Многообразие предложений в магазинах шин нередко сбивает с толку покупателей. Актуальный вопрос — заменяемость шин разных размеров. Например, можно ли использовать шины R15 195 60, представленных в каталоге https://motorlandby.ru/tires/r15/195/60/, вместо более привычных 185/65 R15? В статье мы дадим ответ на этот вопрос.
Как повлияет изменение параметров шин на характеристики автомобиля
Очевидно, что представленные модели шин имеют различия по всем основным параметрам. Нельзя утверждать, что изменение размера шин пройдет незамеченным для транспортного средства и автомобилиста. Но порой без замены обойтись просто невозможно.
Изменение ширины протектора
И широкая, и узкая резина имеют свои достоинства и недостатки. Так, для широкой резины характерны:
Но автомобилист должен быть готов к увеличению массы колеса и самого автомобиля, большему расходу топлива, повышению нагрузки на ходовую часть.
Узкие шины отличаются другими достоинствами:
Изменение высоты профиля
При увеличении высоты профиля авто будет двигаться более мягко и плавно, посадка увеличится, но без ухудшения управления. Уменьшение высоты повлечет улучшение управляемости и более плавное и быстрое торможение. Но чем профиль ниже, тем меньше комфорта и жестче ход.
Изменение внешнего диаметра шины
Увеличение внешнего диаметра шины приводит к изменению тормозного пути, тяговых характеристик, влияет на расход топлива, увеличивает выбросы в окружающую среду. Автомобиль становится более устойчивым при сложных поворотах и на опасных участках дороги.
Однако все эти проблемы возникают, если размер резины слишком отличается от показанного производителями.
Изменение клиренса
И уменьшение, и увеличение клиренса имеют свои последствия. Если речь идет об уменьшении, то автомобиль будет более устойчивым на больших скоростях, но несколько потеряет в проходимости и маневренности. При увеличении клиренса машина сможет проехать по бездорожью, но на большой скорости она окажется менее устойчивой. На странице https://motorlandby.ru/tires/r15/185/65/ покупатель может найти шины R15 185 65. Два вида резины взаимозаменяемы для большинства автомобилей, поэтому шины R15 185 65 можно использовать вместо 195/60 R15 и наоборот.
Сравнительная характеристика Continental и Michelin
Известные производители Continental и Michelin предлагают шины двух размеров. Для того, чтобы выбрать шины необходимого производителя, надо понять, в чем сходства и различия продукции двух марок, а затем сделать правильный выбор.
Так, Continental отличается низкой шумностью шин. Среди недостатков здесь стоит отметить низкую износостойкость.
В свою очередь, шины Michelin имеют продолжительный срок службы и исключительную износостойкость резины, не имеющую достойных аналогов среди продукции конкурентов. Но в отличие от продукции Continental шины Michelin отличаются высокой шумностью.
Какая разница между 185 и 195 резиной
Визуальный шинный калькулятор
Во время подбора новых колёс для авто, часто возникает вопрос, а не поставить ли мне колёса больше или меньше, или в целя улучшения внешнего вида авто или удешевления покупки шин и дисков. Но возникает самый главный вопрос, подойдут ли колёса для моей машины и как изменятся её характеристики. Понять, подойдут ли колёса можно на крышке бензобака или боковой стойке авто (фото 1). Или найти в нашем справочнике применимости дисков к авто, свой автомобиль и посмотреть рекомендуемые заводом шины. Но часто бывает, что можно поставить и другие шины, которые не одобрены официально заводом.
В этом случае, главное понимать, как изменятся показатели спидометра, т.е. скорость машины, так как изменится внешний радиус колеса. Так же поменяется и клирес (дорожный просвет). Не рекомендуется выходить за значения заводских шин более чем на 2-3%. Могут измениться показатели управляемости и поведения автомобиля, расход бензина и реальная скорость автомобиля.
Калькулятор шин — сравнение размеров
Наш шинный калькулятор покажет визуальную разницу в диаметре, профиле, радиусе, клиренсе и ширине шины. Пунктирными линиями отображена разница в размерах. В верхней части можно увидеть визуальное представление старой шины (оригинального типоразмера), а в нижней части визуализирована новая шина. Так же как вы заметили, шину можно увидеть в боковой и фронтальной проекции. Вы можете скопировать адрес страницы и показать её другим людям и они увидят то-же сравнение как выидите вы.
Но как понять все эти значения и разницу в %? Для этого мы и создали шинный калькулятор, он поможет понять изменение всех нужных характеристик и покажет разницу в % между старой и новой шиной и даже визуально отобразит как будет выглядеть колесо старого и нового размера. Вам достаточно ввести Ширину шины, профиль и радиус колса. Обычно они отображаются в таком виде — 195\65 R15 (фото 2).
Как пользоваться онлайн калькулятором шин?
Во нижнем ряду вам нужно указать типоразмер новых шин. Шины, которые вы собираетесь установить на авто или уже купили. После этого нажмите “Рассчитать”. Наш шинный калькулятор вычислит различия между старой и новой шиной и отобразит их в таблице и на рисунке. А именно: диаметр, ширину, длину окружности, высоту профиля шины, количество оборотов на километр и изменение клиренса авто. В первых колонках таблицы будут показаны параметры для старых и новых шин, в следующих колонках разница в мм и процентная разница между ними.
В нижней части шинного калькулятора есть спидометр для визуального сравнения скорости старой и новой шины. Под спидометром, вы можете прибавить и уменьшить скорость и посмотреть изменения в разнице скоростей на старой и новой шине.
Будьте осторожны!
Будьте внимательны на дороге и следуйте рекомендациям завода изготовителя. Обратная стороная установки не стандартных размеров шин, это риск лишиться страховки при ДТП, не прохождение государственного тех.осмотра авто, так как уставка шин, не одобренных заводом считается изменением в конструкции тарнспортного средства.
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.