какая река берет свое начало в карпатах

Реки Карпат

Давно пытался написать данную публикацию, однако из-за многообразия водных артерий в Карпатах трудно было представить в общем эту картину. Действительно Карпаты имеют фантастическое количество водных потоков, и они настолько отличаются друг от друга, что объединить их в некую единую систему очень трудно. Помню как-то пришлось путешествовать вдоль реки Стрый, а дальше повернуть к ее притоку Рыбинка. Казалось бы, две соседние реки, однако, как они фантастически отличаются друг от друга и по характеру течения и по геологии. Да и вообще трудно определить где проходит граница между ручьем и рекой. Поэтому попробуем сделать небольшой экскурс от большого до малого.

Водораздельный хребет в Карпатах

Благодаря пониманию понятия «водораздельный хребет» мы получаем представление о том, как построена система водных артерий украинских Карпат.

Реки Карпат, и сколько их на самом деле

Реки Карпат: самые большые водные артерии гор.

Кто по праву заслуживает носить звание «Королевы Карпат» среди водных артерий. Здесь борьба будет интересной, так как претендентов много. Поэтому среди водных лидеров Карпат являются реки: Днестр, и Тиса, а также их меньше сестры Стрый, Прут, Сирет, Уж, Белый и Черный Черемош, Латорица, Тересва, Боржава, Мизунка, Свеча, Опир, Путила, Лимница и др. Названия для бывалых туристов хорошо знакомы, поскольку каждая из них несет определенную ассоциативную информацию о регионе, и в конце в конце является источником ярких воспоминаний. Хотя на самом деле это только вершина всего того что спрятано в долинах и ущельях Карпат. Вашему вниманию таблица главных рек Карпат:

Ну прежде всего самая общая черта, это то, что свой старт эти реки берут на горной возвышенности. Поэтому вся поведение и характер продиктованы данным фактом. Имея формат «горной реки» скорость течения в них в среднем составляет 3-5 метров в секунду. В основном они не глубокие: среднестатистическая глубина составляет от 0.8 до 1.5 метра. Конечно рельеф откладывает свои отпечатки на такую ​​реку, поэтому в основном дно является каменным, на реках часто встречаются пороги, водопады и перекаты.

Инженерные сооружения: их на берегах карпатских рек немало. Это и самые разнообразные мосты, и виадуки (как железнодорожные, так и автомобильные), это всевозможные плотины и дамбы, ну и конечно остатки мега зданий вроде мега плотины в селе Долгом Горном (Львовской области).

О мостах и виадуках в Карпатах думаю, нужно будет написать отдельную публикацию, поскольку здесь существует большое количество видов: от подвесных систем до каменных арочных конструкций позапрошлого столетия.

Сокровища и украшения. Действительно и на это богатые горные реки. Здесь можно найти интересные конфигурации минералов с разнообразной окраской, а также горный хрусталь, который именно удобно искать на дне горных рек.

Послесловие

Реки Карпат сами по себе уже представляют интересный экскурсионный объект, ради которого стоит посетить эти горы. С развитием современных видов спорта в последние годы путешествие по рекам можно сделать с помощью рафтинга, который себя здесь чувствует очень удобно, что делает горные реки еще более привлекательными для активного отдыха. Поэтому если вы не определились куда ехать в Карпаты, рекомендуем остановиться на берегу горной реки, разложить палатку и провести время с семьей или компанией. Карпаты и здесь вас удивят

Источник

Реки Карпат

А вы знаете о том, что всего в Украине приблизительно 73 тыс. рек, а 28 тыс. из них находятся в Карпатах?

Рек, протяженностью более 10 км, в Карпатах насчитывается порядка 450. Остальные реки считаются малыми, но не менее чистыми и красивыми. Карпатские реки небыли судоходными, но через них пытались переправлять древесину и использовать, как источник энергии. Через некоторое время местные жители дали рекам покой, что и сохранило им первозданную чистоту и красоту.

Одни из самых крупных рек Карпат – Днестр и Тиса – являются продольными, а это означает, что они останутся полноводными всегда, так как подпитываются подземными водами, дождевыми осадками и водой, стекающей с гор.

Поперечные реки, как правило, немного меньше, но в сумме карпатские реки создают своеобразный рисунок, напоминающей лабиринт или решето. Практически у всех местных рек – горный характер и разная скорость течения. Туристы приезжают сюда порыбачить и отдохнуть от суетливого мегаполиса.

Итак, первая река в Карпатах, о которой пойдет речь – Белая Тиса.

Белая Тиса – величественная река, на которой стоят многие из городов Закарпатья. В писаниях говорится, что во время создания Земли, Бог не хотел отпускать свою единственную любимую реку – Тису. Однако его уговорили. Далее, чтобы вспахать место для Тисы, взяли самого стойкого осла. Он работал долго и с самоотдачей, но устал, а когда проголодался начал метаться из стороны в сторону. Так, осел вспахал извилистое направление, с тех пор Тиса считается самой «крутой» на повороты и резкие течения.

Белый Черемош

Самая экстремальная река Карпат – Белый Черемош. Именно тут расположены пороги высокой категории сложности, который носят ступенчатый характер. Сюда съезжаются любители экстремального отдыха на воде, чтобы позаниматься рафтингом и провести время на природе. Самый яркий период сплавов – с конца апреля и до середины мая, ведь именно в это время река полноводная и постоянно меняет направление из-за перемены погоды.

По приезду вас ожидает живописная природа и немного «капризный» Белый Черемош.

Днестр

Днестр – вторая по величине река Украины, исток которой расположен у Львовской области. Днестр протекает также на территории Молдовы и впадает в Черное море.

Воды реки Днестр богаты такими видами рыб, как хариус и форель, осетр и севрюга. Рыбаки-профессионалы следят за открытием сезона и не упускают возможности отдохнуть на просторах украинских Карпат. Постоянные обитатели Днестра: лещи и сомы, сазаны и язи, гольяны и красноперки.

Кроме того, туристы просто обожают сплавы по реке Днестр, как туристические, так и спортивные, ведь с воды открываются потрясающе виды на окрестности.

Лимница

Лимница протекает по территории Ивано-Франковской области. Пик полноводности реки припадает на весну и лето. Кстати, в это время на реке стартует рыболовный сезон; можно попробовать поймать форель и другие виды рыб.

Лимница считается одной из самых чистых рек Европы, поскольку некоторые ее истоки «пробегают» на вершинах гор и в труднодоступны местах, защищенных от загрязнений и влияния человеческого фактора.

Латорица

На вершинах Латорица буйная и неспокойная особенно в весеннюю пору. Река протекает не только по территории Карпат, а еще и «заходит» в Словакию. Данная река полноводная и считается самой опасной с точки зрения стихийных бедствий. Так, в 98 году в районе Мукачево произошло масштабное наводнение, уничтожившее более ста жилых домов.

На сегодняшний день Латорица славится богатым уловом, поэтому для туристов это настоящий магнит. В местных водах водятся практически все возможные виды рыб, включая форель и дунайского лосося. Каждый год у берегов Латорицы проходит настоящий рыбацкий фестиваль с песнями и танцами у костра.

Прут

Берет начало на склонах горы Говерлы на высоте 1750 м. Сначала течет с юга на север, прорезая хребты по глубокой долине. В русле много порогов, водопадов, в частности, под самой горой.

Настоящая гордость Карпат – Прут с чистыми водами и шумными водопадами. Только представьте, эту реку упоминали в летописях еще с 17 века!

У Прута есть собственная легенда, которая гласит об истории любви молодых гуцулов. Юноша, встретив девушку по имени Говерла, влюбился до беспамятства и, конечно, хотел жениться. Горный царь, по законам жанра, был категорически против, и, как отец, запретил ей встречаться с молодым человеком. Девушка не смогла пережить такое горе и бросилась со скалы в пропасть. Так, по легенде, появилась гора Говерла. Юноша же после самоубийства любимой пропал без вести, а вскоре около Говерлы появилась река, которую и назвали в честь парня – Прут.

Конечно, любители приезжают сюда порыбачить, в частности на форель, а экстремалы – посоревноваться в байдарочном спорте.

Путила

Берет начало из источников, которые вытекают из восточных склонов Покутсько- Бук.

Река Путила упоминается чаще всего в украинской литературе и в воспоминаниях канадской диаспоры и вот почему. Ранее данный район назывался Путильщиной, где возникло сказание о так называемых бродниках – народности с корнями тюрков, хазаров, булгаров и славян. Говорят, что карпатские знахари произошли именно от них.

Для желающих увидеть реку Путилу открываются возможности познакомиться также с экспозицией музея-усадьбы Юрия Федьковича. На территории плюс ко всему находится церковь, построенная без использования гвоздей.

Гостям Карпат уже полюбился «зеленый туризм» и они охотно возвращаются сюда снова и снова в надежде на такие же яркие эмоции и впечатления!

Источник

Реки Карпат

Давно пытался написать данную публикацию, однако из-за многообразия водных артерий в Карпатах трудно было представить в общем эту картину. Действительно Карпаты имеют фантастическое количество водных потоков, и они настолько отличаются друг от друга, что объединить их в некую единую систему очень трудно. Помню как-то пришлось путешествовать вдоль реки Стрый, а дальше повернуть к ее притоку Рыбинка. Казалось бы, две соседние реки, однако, как они фантастически отличаются друг от друга и по характеру течения и по геологии. Да и вообще трудно определить где проходит граница между ручьем и рекой. Поэтому попробуем сделать небольшой экскурс от большого до малого.

Водораздельный хребет в Карпатах

Благодаря пониманию понятия «водораздельный хребет» мы получаем представление о том, как построена система водных артерий украинских Карпат.

Реки Карпат, и сколько их на самом деле

Реки Карпат: самые большые водные артерии гор.

Кто по праву заслуживает носить звание «Королевы Карпат» среди водных артерий. Здесь борьба будет интересной, так как претендентов много. Поэтому среди водных лидеров Карпат являются реки: Днестр, и Тиса, а также их меньше сестры Стрый, Прут, Сирет, Уж, Белый и Черный Черемош, Латорица, Тересва, Боржава, Мизунка, Свеча, Опир, Путила, Лимница и др. Названия для бывалых туристов хорошо знакомы, поскольку каждая из них несет определенную ассоциативную информацию о регионе, и в конце в конце является источником ярких воспоминаний. Хотя на самом деле это только вершина всего того что спрятано в долинах и ущельях Карпат. Вашему вниманию таблица главных рек Карпат:

Ну прежде всего самая общая черта, это то, что свой старт эти реки берут на горной возвышенности. Поэтому вся поведение и характер продиктованы данным фактом. Имея формат «горной реки» скорость течения в них в среднем составляет 3-5 метров в секунду. В основном они не глубокие: среднестатистическая глубина составляет от 0.8 до 1.5 метра. Конечно рельеф откладывает свои отпечатки на такую ​​реку, поэтому в основном дно является каменным, на реках часто встречаются пороги, водопады и перекаты.

Инженерные сооружения: их на берегах карпатских рек немало. Это и самые разнообразные мосты, и виадуки (как железнодорожные, так и автомобильные), это всевозможные плотины и дамбы, ну и конечно остатки мега зданий вроде мега плотины в селе Долгом Горном (Львовской области).

О мостах и виадуках в Карпатах думаю, нужно будет написать отдельную публикацию, поскольку здесь существует большое количество видов: от подвесных систем до каменных арочных конструкций позапрошлого столетия.

Сокровища и украшения. Действительно и на это богатые горные реки. Здесь можно найти интересные конфигурации минералов с разнообразной окраской, а также горный хрусталь, который именно удобно искать на дне горных рек.

Послесловие

Реки Карпат сами по себе уже представляют интересный экскурсионный объект, ради которого стоит посетить эти горы. С развитием современных видов спорта в последние годы путешествие по рекам можно сделать с помощью рафтинга, который себя здесь чувствует очень удобно, что делает горные реки еще более привлекательными для активного отдыха. Поэтому если вы не определились куда ехать в Карпаты, рекомендуем остановиться на берегу горной реки, разложить палатку и провести время с семьей или компанией. Карпаты и здесь вас удивят

Источник

Днестр (река)

Содержание

Этимология

Версия по Абаеву В.И.: «Дн(е)» — это бесспорно скифо-сарматское dānu — вода, река, а вот вторая часть слова «-стр» — это очевидное осетинское «‘стыр» (звук «ы» в осетинском настолько краток, что в некоторых случаях между согласными его практически не слышно) и переводится на русский язык как большой или великий, восходящий к др.иранскому (скифо-сарматскому) «*stūra» — большой, огромный. То есть современное название реки Днестр означает Большая река (вода).

География

Длина — 1352 км, площадь бассейна — 72,1 тыс. км². Берёт начало в Карпатах на высоте 900 м, впадает в Днестровский лиман, который соединён с Чёрным морем. Средний расход воды в нижнем течении 310 м³/с. Объём годового стока — 10 млрд м³.

В верховьях Днестр течёт в глубокой узкой долине и носит характер быстрой горной реки. Скорость течения в этом районе составляет 2—2,5 м/с. Здесь в Днестр впадает большое количество притоков, берущих начало со склонов Карпат, в основном справа. Наиболее крупный из притоков на этом участке — Стрый. Ниже Галича течение становится более спокойным, но долина остаётся узкой и глубокой.

В среднем течении притоки впадают только слева: Золотая Липа, Стрыпа, Серет, Збруч, Смотрич, Мурафа. Длина в пределах Молдавии — 660 км. Площадь бассейна в пределах Молдавии — 19 070 км², что составляет 57 % её территории. Ниже Могилёва-Подольского долина несколько расширяется, но до села Выхватинцы Рыбницкого района ПМР Днестр всё ещё течёт в узкой и глубокой каньонообразной долине с высокими крутыми и скалистыми берегами, изрезанными оврагами.

На участке от села Выхватинцы до города Дубоссары простирается Дубоссарское водохранилище протяженностью около 120 км. Южнее Дубоссар долина Днестра заметно расширяется, достигая в своём низовье до 10—16 км. Здесь уклоны русла очень малые, и река образует крупные излучины — меандры, начинаются плавни.

В нижнем течении в Днестр впадают справа Реут, Бык, Ботна. За 146 км до устья, ниже села Чобручи, влево от Днестра отходит рукав Турунчук, который вновь соединяется с Днестром через озеро Белое в 20 км от устья. Впадает Днестр в Днестровский лиман, длина которого 40 км.

Дельта Днестра является местом гнездования большого количества птиц, на ее территории произрастает большое количество редких видов растений. Низовья Днестра, в частности район слияния Днестра с Турунчуком занесены в международный список Рамсарской конвенции о защите водно-болотных угодий. На территории Одесской области в плавнях создано заповедное урочище «Днестровские плавни».

Питание Днестра снеговое и дождевое. На реке часты внезапные подъёмы уровня воды, в особенности от выпадения летних ливневых дождей, нередко вызывающие наводнения. Ледостав непродолжительный, в тёплые зимы река вообще не замерзает.

Воды Днестра используется для водоснабжения многих населенных пунктов (например, Кишинёва), орошения; в верховьях по реке осуществляется лесосплав. Концентрация ряда загрязняющих веществ выше 10 предельно допустимых концентраций.

Судоходство осуществляется на участках от города Сороки до плотины Дубоссарской ГЭС и от плотины ГЭС до устья.

По Днестру проходит часть государственной границы между Украиной и Молдавией, а также 398 км границы между непризнанной Приднестровской Молдавской Республикой и Молдавией.

История

С незапамятных времён Днестр служил оживлённым водным путём для вывоза товаров, производимых в Поднестровском крае. Ещё Геродот упоминает о реке Тирас (древнее название Днестра) и о находившейся в его устьях колонии Тира, снабжавшей местными продуктами древнюю Грецию. Источники, датируемые I в.н. э. указывают на дарованное жителям Тиры право беспошлинного провоза товаров.

Позднее, в XII веке, русские летописи указывают на существование в устьях Тираса колонии Белгород, возникшей на месте греческого полиса Тира. С этого же времени на Днестре усиливается торговое влияние генуэзцев. Они учреждают на реке ряд факторий, для защиты которых устраивают крепости в Бендерах, Сороках (древний Ольхион), Хотине и Белгороде, остатки которых также сохранились до настоящего времени. Наиболее важным генуэзским торговым пунктом стал Белгород ( итал. Монкастро, молд. Четатя Албэ), который был защищён земляным валом и превращен в крепость. Генуэзцам приписывается введение на Днестре, для сплава грузов, типа судна, известного под названием галеры (представляющей собой прямоугольный ящик) грузоподъёмностью 12 тонн. Незначительная осадка позволяла галерам проходить даже самые мелководные днестровские участки.

В дальнейшее время, со взятием турками Монкастро, переименованного ими в Аккерман, а также при переходе под власть турок территории нижнего и среднего Поднестровья, торговое значение Днестра начинает падать и прилежащий к этой регион становиться ареной для частых войн между Османской империей, Польским королевством и Запорожской сечью. Только с присоединением в 1791 году, по Ясскому договору, области между Южным Бугом и Днестром к России, начинает снова возрождаться местная оптовая торговля и днестровское судоходство, и к началу XX века достигает большого размаха.

Единственное на реке существовавшее судно, галера, собственно и послужило начальным поводом к заботам правительства об учреждении днестровского судоходства. В 1881 году бессарабским земством была представлена министру путей сообщения докладная записка, в которой было выяснено, что всё более усиливающаяся конкуренция Северо-Американских Штатов, вытеснившая уже российскую пшеницу с некоторых рынков Западной Европы, по причине опасности и дороговизны провоза хлеба по Днестру, ставит Приднестровский край в критическое положение, несмотря на то, что собственно дешевизна производства хлеба, по сравнению с Америкой, остаётся на стороне бессарабских производителей. И действительно, стоимость доставки пуда пшеницы, взятого на берегу среднего Днестра (между Могилевым и Сороками), прошедшего через одесские магазины и сданного на судно в одесском порту для отправки за границу, доходила до 40 копеек и более, да и то лишь при благоприятных условиях.

Был сделан ряд попыток открытия на Днестре пароходного движения. Так, в 1843 году правительством России был заказан в Англии пароход, названный «Днестром», однако в первом же рейсе он не смог пройти Чобурские излучины и дойти до Тирасполя. В 1847 году на Днестре появился пароход «Луба», длиной 90 футов, шириной 14 футов и с осадкой 2 фута, но и он столкнулся с серьезными трудностями при плаванье по реке и вскоре покинул Днестр. С учреждением в 1857 году «Русского общества пароходства и торговли», им на Днестр был отправлен пароход «Братец», который также вынужден был отказаться от движения по реке. К тому же неутешительному результату привела попытка Поповича, сделанная в 1864 году с пароходом «Мария». В 1867 году было образовано князем Львом Сапегой пароходное общество, но первый же пароход, «Днестр», пройдя вниз по реке, был вынужден навсегда уйти в Чёрное море, а само общество распалось. Наконец, в 1872 году Померо, воспользовавшись высокой водой, прошел на пароходе по Днестру до Могилёва и обратно, но этот факт не смог восстановить пароходное движение по реке.

В ряду всех этих попыток особенного внимания заслуживает предпринятая в 1881 году «Русским обществом пароходства и торговли» экспедиция для окончательного решения вопроса: способен ли Днестр в естественном виде к пароходному движению. Экспедиция эта привела к тому убеждению, что для учреждения на Днестре пароходства необходимы предварительные серьёзные меры по улучшению речного русла. С 1884 года преступлено к работам по выемке из русла Днестра камней, расчистке порогов динамитом и углублению наиболее мелководных перекатов Днестра постройкой каменных исправительных сооружений и землечерпанием. На возмещение затрат правительства на улучшение реки Высочайше утверждённым мнением государственного совета от 29 ноября 1883 года был установлен особый сбор в размере 1 % со стоимости днестровских грузов сверх ¼-процентного судоходного сбора, существующего по всем рекам Российской империи.

С начала работ в 1884 году и по 1893 год всего израсходовано на улучшение Днестра около 1 млн рублей, причём благодаря произведённым работам река стала доступна для буксирного и пассажирского пароходства, которое и не замедлило на ней развиться, а количество груза стало быстро возрастать и увеличилось в 4 раза, как это видно из следующей таблицы:

Такое значительное увеличение груза объясняется зависящим от появления буксирного пароходства весьма значительным уменьшением стоимости доставки днестровского хлеба в Одессу — до 16 копеек на баржах и 30 копеек на галерах. На 16 млн днестровского груза это составляет сбережение не менее 2 млн рублей ежегодно, вследствие чего не может быть и речи об обременительности установленного сбора, поступающего в размере около 100 тыс. руб. Сбора этого с 1889 по 1893 гг. поступило более 600 000 рублей, и, следовательно, правительство возместило около ⅔ сделанных до того времени на реку затрат.

В 1887 году обществом пароходства и торговли в Бендерах было построено приспособленное для плавания по Днестру судно, названное «Днестровка».

В 1900 году по Днестру регулярные рейсы совершали два грузопассажирских парохода по линии Бендеры—Тирасполь—Аккерман. В период до 1917 года по реке курсировали пароходы «Бендеры», «Богатырь», «Георгий Победоносец», «Коршун», «Мария» и другие.

С 1918 по 1940 год Днестр служил демаркационной линией между Румынией и СССР и строго охранялся. В прибрежных сёлах румынские власти разрешали включать свет в домах только при наглухо закрытых ставнях. В этот период навигация по Днестру была прекращена и возобновилась только в 1940 году.

Во время Великой Отечественной войны Днестр стал ареной сражений между немецко-румынскими захватчиками и Советской армией.

В 1954 году возле Дубоссар была построена плотина гидроэлектростанции и возникло Дубоссарское водохранилище. В связи с этим регулярное судоходство стало возможным лишь на двух изолированых участках: от города Сороки до плотины Дубоссарской ГЭС и от плотины ГЭС до устья.

В 40-70-е гг. велась добыча со дна реки песчано-гравийной смеси, используемой в строительстве. В конце 1980-х годов экологи пришли к выводу, что дальнейшая добыча смеси может нанести ущерб Днестру, и она была прекращена. В связи с распадом СССР и экономическим кризисом в 1990-е годы судоходство по Днестру значительно сократилось.

Источники

Ссылки

Полезное

Смотреть что такое “Днестр (река)” в других словарях:

Днестр — Днiстер, Нистру, река, впадает в Днестровский лиман Черного моря; Украина, Молдавия. У др. греч. авторов Тирас, в источнике IV в. Данастиус, VI в. Данастер, Данастрис, в русск. летописях Дьнестръ, Дънестръ, Днестръ. Из ряда предлагавшихся… … Географическая энциклопедия

Днестр (значения) — Днестр Днестр река в Восточной Европе. «Днестр» планируемый еврорегион. «Днестр» гостиница во Львове, Украина. «Днестр М» радиолокационная станция. «Днестр» санаторий в городе Каменка, Приднестровская Молдавская Республика. «Днестр» футбольный… … Википедия

Днестр — река в Восточной Европе, в пределах Украины и Молдавии. 1352 км, площадь бассейна 72,1 т. км2. Начало в Карпатах, впадает в Днестровский лиман Чёрного моря. Средний расход воды в нижнем течении 310 м3/с. Используется для орошения, лесосплава (в… … Энциклопедический словарь

ДНЕСТР — река в Вост. Европе, в пределах Украины и Молдавии. 1352 км, площадь бассейна 72,1 тыс. км&sup2. Начало в Карпатах, впадает в Днестровский лиман Черного м. Средний расход воды в нижнем течении 310 м&sup3/с. Используется для орошения, лесосплава… … Большой Энциклопедический словарь

Днестр — укр. Дністер, молд. Nistru, Нистру Днестр у г. Рыбница ( … Википедия

днестр — Тирас Словарь русских синонимов. днестр сущ., кол во синонимов: 2 • река (2073) • тирас (4) … Словарь синонимов

река — реченька, речка, речонка, речушка, (водная, голубая) (артерия, дорога, магистраль, трасса), голубой нил, устье, приток, поток, протока Словарь русских синонимов. река поток / образно: голубая дорога Словарь синонимов русского языка. Практический… … Словарь синонимов

Днестр — в древности Тирас, река, берущая начало на северном склоне Карпатских гор, в Галиции, и входящая в пределы России у м. Исаковец Каменец Подольского уезда. Протекая на В, у г. Могилева Д. меняет свое направление на южное и впадает в Черное море… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

Река Свича — укр. Свіча Река Свича в Долинском районе Ивано Франковской области Страна Украина Протека … Википедия

Река Дон — Дон Дон в Воронежской области Протекает по территории России Исток ручей Урванка около Новомосковска Устье … Википедия

Источник