какая резьба на буксировочном крюке приоры
#22 Установка буксировочного крюка+снятие ксена
Ну вот ребят я добрался наконец до установки моей давно пришедшей посылочки, а именно буксировочного крюка с кронштейном. Снегопады были жуткие, на гаражи не пробирался абсолютно никто и никак, я только лишь ходил облегчал дальнейшую жизнь так скажем, и пешком пробирался отчищал даже в снегопад гараж.
Сегодня наконец дождались трактор, а пока он расчищал я растапливал печку и готовился отчистить как следует от ворот и загнать наконец-то машину.
Загнал оттаяла она ото льда-потому как снег таял и намерзал просто ужас что творилось снаружи да впрочем и в бампере просто жесть, еще и с гаража лопатами то что по таяло выносил.
В общем стандартная процедура-скинул бампер
Далее скинул пластиковый усилитель, и потихоньку начал прикидывать кронштейн предварительно когда бампер был еще на месте наметил на пластиковом усилителе карандашом место где должен бы торчать крюк, просверлил отверстие самым большим какое было сверлом.
Начал прикидывать кронштейн а он что то никак не садится на свое место, не доходит до отверстия и все, как оказалось его ушки крепежные сделаны так что намечать и центровать ничего не нужно т.к он становится в определенное место за счет изгибов последних… Пришлось сверлить новое отверстие рядом практически, ну что поделать так вот получилось что сразу не изучил конструкцию заранее. Обработал окружность напильником и подогнал кронштейн-влез как родной сразу же.
В гараже нашел горсточку новых болтов с гайками, под ключик «на 10»-не знаю как они там правильно называются М8 или как ну не суть таких болтов достаточно для этой конструкции больше не надо… Просверлил так же 4 отверстия для болтов по количеству прилегаемых доступных ушек на кронштейне, для одного даже пришлось открутить фару, после чего все это замазутил кисточкой и начал прикручивать конструкцию.
Времечко уже приближалось к вечеру т.к пока дождался трактора на своей улице уже было 4 часа, свет в кооперативе выключают примерно в 21:30, а мне нужно было еще снять ксенон из ПТФ т.к блоки уже начинают морочить голову да и так просто достал он уже.
Продолжение темы «Бампер SE» или площадка под буксировочную проушину
Решил я поменять фары (об этом в другой теме), думаю, один фиг бампер скидывать, так не замарочиться-ли мне с резьбой под буксировочный болт (точнее проушиной) — вот и заморочился. Как ранее писал — данной резьбы у меня не было (машина конца 2010 года), почитал опять статьи на драйве, всё понял, жаль лишь что никто не дал размеры площадки под болт, пришлось мерить по месту. Скинул бампер, на усилителе есть отверстие под этот болт, очертил его, а остальное прикинул по месту.
Обратился к токарям на работе, и по моим замерам они сделали мне клёвую площадочку под 4 болта с большой гайкой.
Получилось неплохо. Заодно дам размеры, мало-ли ктому может пригодиться.
Далее покрасил и прикрутил.
Отверстия делал примерно, придерживая саму площадку, т.к. из за длинной гайки приложить вплотную не получиться, потом дорабатывал напильником дырки (так что если будете делать сделайте трафарет из бумаги такого же размера как заготовка и просверлите).
Кстати заготовка получилась чуть выше чем нужно, так что пришлось на наждаке подпиливать, но тут я указал примерные размеры уже после доработки. Под 2 болта подложил несколько шайб, т.к. балка не совсем ровная.
И кстати сразу поменял звуковые сигналы, под решеткой радиатора. Старые то сигналят, то нет, но это скорее всего было из за плохого контакта. Поставил AirLine AHR-12R-02 118дБ. Классно сигналят, очень громко и на лексусовские похожи.
Поставил бампер и довольствовался результатом.
Я конечно не собираюсь ездить на тросу и в машине уверен, но мало ли что, демонтировать бампер в полевых условиях, чтобы добраться до родного крюка не очень то прельщает.
Какая резьба на буксировочном крюке приоры
Привет всем,
Машина январь 11 года, скажите есть ли крепление под крюк нового образца?
Времени снимать и смотреть нету.
Заранее спасибо.
Привет всем,
Машина январь 11 года, скажите есть ли крепление под крюк нового образца?
Времени снимать и смотреть нету.
Заранее спасибо.
Кстати да
Хороший вопрос (был ниже)
Кстати да
Хороший вопрос (был ниже)
Кстати да
Хороший вопрос (был ниже)
Привет, планирую тоже на SE бампер переходить
Есть такая штука, нашел на просторах 
Буксировочная проушина бампера+ кронштейн с наваренной гайкой 2170-2803180 (комплект для установки на Приора1)
Какая резьба на буксировочном крюке приоры
Привет всем,
Машина январь 11 года, скажите есть ли крепление под крюк нового образца?
Времени снимать и смотреть нету.
Заранее спасибо.
Привет всем,
Машина январь 11 года, скажите есть ли крепление под крюк нового образца?
Времени снимать и смотреть нету.
Заранее спасибо.
Кстати да
Хороший вопрос (был ниже)
Кстати да
Хороший вопрос (был ниже)
Кстати да
Хороший вопрос (был ниже)
Привет, планирую тоже на SE бампер переходить
Есть такая штука, нашел на просторах
Буксировочная проушина бампера+ кронштейн с наваренной гайкой 2170-2803180 (комплект для установки на Приора1)
Какая резьба на буксировочном крюке приоры
У мня на Андроиде всё работаети на Рус.яз.:bashful:
а как на русском сделал?у меня тож андрюша показывает крокозябры
Добавлено через 42 секунды
YUrB, так что поищи, найдется буксировочный крюк)))
сиснтаксических ошибок море, автосервЕс, блин. Учитесь, для начала, писать грамотно! А то читать тяжело.
Парни а 7 дюймовый монитор на приру планируют ставить или нет? на гранту уже ставят
Обещают в следующем году,вместе с боковыми подушками безопасности.
Кому нужно как сниять центральную консоль (серебристую) панели приборов, смотрите: начала с п. 6 http://www.vazclub.com/lada/priora/remont/kuzov/salon/razborka-i-sborka-paneli-priborov.html
это консоль без магнитолы
Lekx7, если не забуду, посмотрю завтра )
Спасибо что забыли. Резьба у буксировочного болта М18, шаг резьбы 1,5мм
Добавлено через 2 минуты
книжка старой приоры
https://mail.yandex.ru/disk/imgviewer/?id=%2Fdisk%2F%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0 %BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%2FIMAG0196.jpg
книжка новой приоры:
https://mail.yandex.ru/disk/imgviewer/?id=%2Fdisk%2F%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0 %BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%2FIMAG0197.jpg
Добавлено через 11 минут
старая:
https://mail.yandex.ru/disk/imgviewer/?id=%2Fdisk%2FIMAG0196.jpg
новая:
https://mail.yandex.ru/disk/imgviewer/?id=%2Fdisk%2FIMAG0197.jpg
Добавлено через 3 минуты
старая книжка:
http://yadi.sk/d/0TYZp3OW1N0jp
новая:
http://yadi.sk/d/pAag0Zn31N0yN
-22 это вообще детская температура для коробки. Если заводское не меняли (там скорее всего минералка залита), то лучше заменить на синтетику. Рекомендую что нибудь из Shell-а
http://lada.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=6404734 вот к примеру хетч, в его комплектации смотрим на наличие зеркал с повторителями и обновленным бампером
Ну вот, тоже ж машине месяц (комплектация та же)))! Я почему спросил,
в тот же день(-22) ждали покупателя на ВАЗ 21011 1976 г.в., я и ее заводил, там как раз минералка ТАД-17и, при отпускании сцепления
стремилась или поехать, или заглохнуть!
Так что в наших машинах что то лучше с завода.
Раз Вы уровень проверяли, я не буду!:lashes:Спасибо.
оказалось нет буксировочного крюка в комплекте Он должен быть в сумочке с домкратом и балонником.
вот человек измерил параметры ))
Резьба у буксировочного болта М18, шаг резьбы 1,5мм
Он должен быть в сумочке с домкратом и балонником.
вот человек измерил параметры ))
а длина, эта величина не менее значительна
Добавлено через 11 минут
[QUOTE=OgARE_ha;2050067]Он должен быть в сумочке с домкратом и балонником.
вот человек измерил параметры ))[/QUOTE
Если фото родного крюка, то пасибо. Длину какую тут уж понять не сложно.
У кого нибудь появляется роса (потеет) внутри повторителей поворотов в зеркалах? И как с этим бороться?
Разбирать,и промазывать герметиком,смотри тему ищи,где-то я про это читал.
— что за новая и чем понравилась?
Видимо та, что с сенсорным управлением и 7-мидюймовым экраном. Выглядит действительно хорошо
Добавлено через 1 минуту
http://rusautomobile.livejournal.com/225840.html#cutid1
— и дизайн и интерфейс, конечно, так себе.
Это как, как говорится, на вкус и цвет все карандаши разные 🙂 Мне тоже понравилась. На калины 2 вроде ставить такую будут.
Добавлено через 58 секунд
Если фотоаппарат не искажает размеры, то в штатное место на приоре она не войдет.
Может переходные рамки придумают 🙂
Добавлено через 2 минуты
Может переходные рамки придумают
— опять же по фотографиям сложно судить, но, похоже, она очень широкая вверху и рамка будет возможна для замены сенсорной на старую 🙂 Обновление будет проблемным 🙂 Посмотрим предложат ли что-то для приоры, ну и может на фотках не серийный образец.