какая резьба на колесах исузу эльф
Опрос…Диски, сверловка, аналоги размера 7.00 R15. Решено!
Всем привет друзья)
Решил перегнать грузон от деда, где он простоял без малого год, к себе.
И начать потихоньку восстанавливать)
Прикупил уже все тех жидкости, оптику кое какую, зеркала, дворники и т.д. в общем по мелочи =D
Так как у нас все еще лежит снег, решил начать с колес…
Вопросы у меня, как человека который не сталкивался с грузовыми автомобилями до этого, следующие:
* Сверловка ISUZU ELF NKR58E 1990г. (не могу найти в интернете информацию, на дисках что установлены нет не одной аббревиатуры).
* Как я понял по “умным” статьям в интернете, сзади у меня спарка 4 колеса, и диски под футорку? Поправьте меня, если я не в правильном направлении мыслю. Отсюда вопрос, передние и задние диски одинаковые или разные?
* Аналог размера резины 7.00 R15. К примеру 195.70 R15, или больше/меньше? (запаски 2шт. размер почему то меньше 6.50 R15).
* Бескамерные или камерные колеса (в данный момента стоят камерные диски и резина, хочу перейти на бескамерку, есть ли смысл?).
Заранее, всем спасибо за ответы!
По дискам и резине, принял следующее решение:
В частности решил остаться на штатных 7.00/6.50 R15 + камеры.
Либо 205/75 R15 LT + камеры.
Податься как говорится в “староверы” =D
Разница по высоте между 7.00/6.50 R15 всего 2см. (мерил рулеткой).
Выбор резины размера 6.50 больше, чем 7.00, а 205/75 и подавно.
Поэтому есть ассортимент для выбора.
Технические характеристики, для тех кто будет искать штатную информацию по дискам и резине:
ISUZU ELF NKR58E 4BE1 1990г.
* Резина 7.00/6.50 R15.
* Камеры грузовые 7.00/6.50 R15.
* Диски 5х197, ЦО 146мм, диаметр шпилек 29мм.
* Гайки что перед что зад на 35″ ключ.
Спасибо что дочитали до конца)
Подписывайтесь)
Следите за Блогом и Бж)
Удачи и драйва =)
Isuzu Elf 1990, двигатель дизельный 3.6 л., 120 л. с., задний привод, механическая коробка передач — колёсные диски
Машины в продаже
Isuzu D-MAX, 2021
Isuzu Bighorn, 1998
Isuzu Piazza Nero, 1988
Isuzu Rodeo, 2000
Комментарии 52
7,00/R16, как грязи разных фирм, у меня триангл проехал 80000, без проблем. Кстати были в комплекте с камерами, так и продал с родными камерами.
Прикольно) У нас чет выбор таких шин не блещет(
У вас нет китайской резины?
Судя по фото и описанию, у тебя грузовик хорошей грузоподъемности. Не менее 2т, а то и все 3т.
Для него нужны и диски соответствующие, чтобы выдержали нагрузку.
Менять их не вижу смысла. Тут ребята подсказывают правильно, можно рассмотреть вариант замены на 16″, тогда выбор резины станет больше. Так уж сложилось, что на 16″ более распространено и даже дешевле.
Но я так понял, что ты не собираешься крутить на нем баранку по 12 часов ежедневно и заниматься грузоперевозками. Тогда выбор резины и частая ее замена не грозит.
Мое мнение — просто привести диски в порядок, почистить, покрасить. Заменить резину на более новую, выбор даже б/у 7.00 15″ есть, по осени много видел. И тебе хватит ее на всю жизнь 🙂
Ну если сильно хочется, то можно запаску тоже заменить на размер 7.00, чтобы в случае замены продолжать движение в прежнем ритме.
В документах 3200т
Шикарно! Значит и рама мощная. Можно возить что угодно от навоза, до песка и щебня.
Не задумывался о переделке в самосвал? Вот это полезное.
А то грузить можно и погрузчиком, а вот разгружать уже только руками 🙂
Судя по фото и описанию, у тебя грузовик хорошей грузоподъемности. Не менее 2т, а то и все 3т.
Для него нужны и диски соответствующие, чтобы выдержали нагрузку.
Менять их не вижу смысла. Тут ребята подсказывают правильно, можно рассмотреть вариант замены на 16″, тогда выбор резины станет больше. Так уж сложилось, что на 16″ более распространено и даже дешевле.
Но я так понял, что ты не собираешься крутить на нем баранку по 12 часов ежедневно и заниматься грузоперевозками. Тогда выбор резины и частая ее замена не грозит.
Мое мнение — просто привести диски в порядок, почистить, покрасить. Заменить резину на более новую, выбор даже б/у 7.00 15″ есть, по осени много видел. И тебе хватит ее на всю жизнь 🙂
Ну если сильно хочется, то можно запаску тоже заменить на размер 7.00, чтобы в случае замены продолжать движение в прежнем ритме.
Я думаю поставить 15″ на бескамерке. Диски нашел уже по 500р. Сейчас нет дешёвой резины не 16″ не 7.00, а бескамерных 15″ навалом и дешево ) Работать на нем не собираюсь особо, так для строительства дома, возить дрова и мото. Все )
По 500 руб. за диск это очень и очень круто! И сверловка и ЦО и ЕТ все в норме?
Просто замечательно 🙂
Да все пуля в пулю. Сам офигел )
Судя по фото и описанию, у тебя грузовик хорошей грузоподъемности. Не менее 2т, а то и все 3т.
Для него нужны и диски соответствующие, чтобы выдержали нагрузку.
Менять их не вижу смысла. Тут ребята подсказывают правильно, можно рассмотреть вариант замены на 16″, тогда выбор резины станет больше. Так уж сложилось, что на 16″ более распространено и даже дешевле.
Но я так понял, что ты не собираешься крутить на нем баранку по 12 часов ежедневно и заниматься грузоперевозками. Тогда выбор резины и частая ее замена не грозит.
Мое мнение — просто привести диски в порядок, почистить, покрасить. Заменить резину на более новую, выбор даже б/у 7.00 15″ есть, по осени много видел. И тебе хватит ее на всю жизнь 🙂
Ну если сильно хочется, то можно запаску тоже заменить на размер 7.00, чтобы в случае замены продолжать движение в прежнем ритме.
Просто для меня возится с камерами и т.д. где то в дороге это мрак ) У меня руки не из задницы. Но заниматься этим не буду, шнурок засунул, максимум колесо сменил и до шинки ) Это то что касается колес ) А бортировать клеить камеру, и запихивать обратно в поле, не совсем удобно, да и не мой колинкор 😁
Какая резьба на колесах исузу эльф
Для модели Elf колесо к ступице крепиться с помощью колесных болтов. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.
Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.
При подборе любого крепежа особое внимание следует обратить на шаг резьбы. Данный параметр в маркировке всегда указывается после знака «x».
Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.
Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).
Иные обозначения грузовика Isuzu Elf всех поколений для других рынков: Chevrolet W-series, Isuzu Grafter, GMC Forward, GMC W-Series.
Варианты трансмиссии для большинства модификаций модели: дизельный Jatco JR403E и 4-ступенчатая АКПП или бензиновый GM Hydramatic 4L80-E и 4-ступенчатая АКПП (либо 5-ступенчатая МКПП).
Важно: выпускается в настоящее время.
Общий вид  Общий вид крепежа |
|---|
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Isuzu Elf.
Метрический размер крепежа:
Резьба M14 x 1.5 обозначает:
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Isuzu Elf.
| Год Годы выпуска модели |
|---|
Количество крепежных элементов на одну ступицу для Isuzu Elf.
Метрический размер крепежа:
РезьбаM14 x 1.5 обозначает:
Диаметр между крепежом:
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Isuzu Elf.
Центральное отверстие:
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Колеса и шины Isuzu Elf / NKR / NPR / NHR / NQR / NPS / NKS с 1993 года
5. Колеса и шины
Замена колеса
Примечание: Поврежденные колеса или колеса, биение которых превышает 1,5 мм, необходимо заменять.
Внимание: При замене колес недопустимо использование сварки, нагревательных или режущих инструментов.
Снятие
1. Поднять автомобиль на подъемнике или домкратом и установить его на подпоры.
2. Отвернуть колесные гайки гаечным ключом. Колесные гайки левых и правых колес имеют разное направление резьбы, поэтому на них сделаны соответствующие обозначения.
4. Для замены внутреннего колеса с любой стороны заднего моста автомобиля:
Установка
1. Установить колесо и затянуть колесные гайки в порядке, указанном на рисунке.
Моменты затяжки колесных гаек
Гайки передних колес
| NHR/NKR с задними одинарными или спаренными маленькими шинами | 167 Н·м |
| Все остальные модели | 441 Н·м |
Гайки задних колес
| NHR/NKR с одинарными шинами | 167 Н·м |
| NHR со спаренными шинами, NKR со спаренными маленькими шинами | 294 Н·м |
| Все остальные модели | 441 Н·м |
Примечание: При установке задних колес со спаренными шинами, обратить внимание на то, чтобы штуцер внутреннего колеса не оказался скрыт.
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Внимание: При замене колес недопустимо использование сварки, нагревательных или режущих инструментов.
Снятие
1. Поднять автомобиль на подъемнике или домкратом и установить его на подпоры.
2. Отвернуть колесные гайки гаечным ключом. Колесные гайки левых и правых колес имеют разное направление резьбы, поэтому на них сделаны соответствующие обозначения.
4. Для замены внутреннего колеса с любой стороны заднего моста автомобиля:
Установка
1. Установить колесо и затянуть колесные гайки в порядке, указанном на рисунке.
Моменты затяжки колесных гаек
Гайки передних колес
| NHR/NKR с задними одинарными или спаренными маленькими шинами | 167 Н·м |
| Все остальные модели | 441 Н·м |
Гайки задних колес
| NHR/NKR с одинарными шинами | 167 Н·м |
| NHR со спаренными шинами, NKR со спаренными маленькими шинами | 294 Н·м |
| Все остальные модели | 441 Н·м |
Примечание: При установке задних колес со спаренными шинами, обратить внимание на то, чтобы штуцер внутреннего колеса не оказался скрыт.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку “Купить”. Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
После нажатия на кнопку “КУПИТЬ” Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку “Оплатить банковской картой” откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку “Pay Now (Оплатить)”.
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Передняя резина.
Всех приветствую. Как то я уже говорил, что с машиной досталась на передней оси резина КАМА
К слову это не первый раз, когда меняю после хозяев идиотов резину, которая абсолютно не подходит по параметрам к авто. Я не знаю чем думают эти люди, когда совершают такие покупки…
Так как колеса вкруг одинаковые, и взаимозаменяемые было принятно решение подобрать более менее похожие по размерам покрышки.Не имею никакого желания приобретать зимнюю и летнюю резину отдельно, японская все сезонная резина отлично ходит и зимой и летом, и в жару не горит. Мои Toyo Delvex 934 отличное тому подтверждение. Изначально выбирал между 6.00 и 7.00 но так как цены на комплект из 6 колес просто космические, решил взять на перед дорожку, многие круглый год на ней катают, ну и мы попробуем 🙂 А на зад что нибудь подберем позднее. Попался мне комплект 6.00R15LT на дисках 🙂 очень жаль конечно что диски были со сверловкой 6х139 Здорово конечно, но переобувать NHR69E в 15ые колеса не планировал 🙂
По итогу все начало делаться как обычно — ночью 🙂
Не помню говорил или нет, и вообще важно ли это, передние диски на кольцах. Честно не понимаю для чего это придумано, особенно в современном мире шиномонтажа и прочего, к тому же вожу с собой по 2 запаски, и как бы там не было бортировать колесо в случае его потери не стану, потеряю лишь время по чем зря…
Размеры этой КАМЫ 235\75R15 Это наиполнейший атас…куда блин такую резину… Чтобы вы понимали про лишнюю ширину, Разрезать ее по середине протектора, и получится 2 колеса 6.00R15
Ну и один кадр ночного монтажа 🙂
К передним колесам неплохо подойдет 205\70 по взаимозаменяемости, осталось только их найти и купить 🙂 а финансы в последнее время начинають петь )))
Старайтесь соблюдать параметры придуманные японцами 😉 всем удачи