какая резьба на маленьком кислородном баллоне

Краткий справочник начинающего сварщика

Сколько газа в баллоне

Кислород, аргон, азот, гелий, сварочные смеси: 40-литровый баллон при 150 атм — 6 куб. м / гелий 1 кг, прочие сжатые газы 8-10 кг
Ацетилен: 40-литровый баллон при 19 кгс/см2 — 4,5 куб. м / 5,5 кг растворенного газа
Углекислота: 40-литровый баллон — 12 куб. м / 24 кг жидкого газа
Пропан: 50-литровый баллон — 10 куб. м / 42 литра жидкого газа / 21 кг жидкого газа

Сколько весят баллоны

Кислород, аргон, азот, гелий, углекислота, сварочные смеси: вес пустого 40-литрового баллона — 70 кг
Ацетилен: вес пустого 40-литрового баллона — 90 кг
Пропан: вес пустого 50-литрового баллона — 22 кг

Какая резьба на баллонах

Резьба под вентили в горловинах баллонов по ГОСТ 9909-81
W19,2 — 10-литровые и меньшего объема баллоны для любых газов, а также углекислотные огнетушители
W27,8 — 40-литровые кислород, углекислота, аргон, гелий, а также 5, 12, 27 и 50 литров пропан
W30,3 — 40-литровые ацетилен
М18х1,5 — огнетушители (Внимание! Не пытайтесь заправлять в порошковые огнетушители углекислоту или любой сжатый газ, но вполне можно заправлять пропан.)

Резьба на вентиле для присоединения редуктора
G1/2″ — часто встречается на 10-литровых баллонах, под стандартный редуктор нужен переходник
G3/4″ — стандарт на 40-литровых кислороде, углекислоте, аргоне, гелии, сварочных смесях
СП 21,8×1/14″ — для пропана резьба левая

Давление кислорода или аргона в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры

-40C — 105 кгс/см2
-20C — 120 кгс/см2
0C — 135 кгс/см2
+20C — 150 кгс/см2 (номинал)
+40C — 165 кгс/см2

Давление гелия в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры

-40C — 120 кгс/см2
-20C — 130 кгс/см2
0C — 140 кгс/см2
+20C — 150 кгс/см2 (номинал)
+40C — 160 кгс/см2

Давление ацетилена в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры

-5C — 13,4 кгс/см2
0C — 14,0 кгс/см2
+20C — 19,0 кгс/см2 (номинал)
+30C — 23,5 кгс/см2
+40C — 30,0 кгс/см2

Проволока сварочная Св-08, вес 1 километра проволоки по длине в зависимости от диаметра

0,6 мм — 2,222 кг
0,8 мм — 3,950 кг
1,0 мм — 6,173 кг
1,2 мм — 8,888 кг

Калорийность (теплотворная способность) природного и сжиженного газа

Природный газ — 8570 ккал/м3
Пропан — 22260 ккал/м3
Бутан — 29415 ккал/м3
Сжиженный газ СУГ (усредненная пропан-бутановая смесь) — 25800 ккал/м3
По теплотворной способности 1 куб.м сжиженного газа = 3 куб.м природного газа!

Отличия бытовых баллоных пропановых редукторов от промышленных

Бытовые редукторы для газовых плит типа РДСГ-1-1,2 “Лягушка” и РДСГ-2-1,2 “Балтика” — пропускная способность 1,2 м3/час, давление на выходе 2000 — 3600 Па (0,02 — 0,036 кгс/см2).
Промышленные редукторы для газопламенной обработки типа БПО-5 — пропускная способность 5 м3/час, давление на выходе 1 — 3 кгс/см2.

Основные сведения о газосварочных горелках

Горелки типа Г2 “Малютка”, “Звездочка” являются самыми распространенными и универсальными сварочными горелками, и при покупке горелки для общих целей стоит приобретать именно их. Горелки могут комплектоваться разными наконечниками, и в зависимости от установленного наконечника обладать разными характеристиками:

Наконечник №1 — толщина свариваемого металла 0,5 — 1,5 мм — средний расход ацетилена/кислорода 75/90 л/час
Наконечник №2 — толщина свариваемого металла 1 — 3 мм — средний расход ацетилена/кислорода 150/180 л/час
Наконечник №3 — толщина свариваемого металла 2 — 4 мм — средний расход ацетилена/кислорода 260/300 л/час

Важно знать и помнить, что ацетиленовые горелки не могут устойчиво работать на пропане, и для сварки, пайки, нагрева деталей пропан-кислородным пламенем необходимо применять горелки типа ГЗУ и прочие, специально предназначенные для работы на пропан-бутане. Необходимо учитывать, что сварка пропан-кислородным пламенем дает худшие характеристики шва, чем сварка на ацетилене или электросварка, и поэтому к ней следует прибегать только в исключительных случаях, а вот пайка или нагрев на пропане могут быть даже более комфортны, чем на ацетилене. Характеристики пропан-кислородных горелок, в зависимости от установленного наконечника, следующие:

Наконечник №1 — средний расход пропан-бутана/кислорода 50/175 л/час
Наконечник №2 — средний расход пропан-бутана/кислорода 100/350 л/час
Наконечник №3 — средний расход пропан-бутана/кислорода 200/700 л/час

Для правильной и безопасной работы горелки очень важно установить правильное давление газа на входе в неё. Все современные горелки выполняются инжекторными, т.е. подсос горючего газа в них выполняется струей кислорода, проходящей по центральному каналу инжектора, и поэтому давление кислорода должно быть выше давления горючего газа. Обычно устанавливают следующее давление:

Давление кислорода на входе в горелку — 3 кгс/см2
Давление ацетилена или пропана на входе в горелку — 1 кгс/см2

Инжекторные горелки наиболее устойчивы к обратному удару пламени и рекомендуется использовать именно их. В старых, безинжекторных горелках, давление кислорода и горючего газа устанавливается равным, в силу чего развитие обратного удара пламени облегчается, это делает такую горелку более опасной, особенно для начинающих газосварщиков, которые часто умудряются макнуть мундштук горелки в сварочную ванну, что чрезвычайно опасно.

Также следует всегда соблюдать правильную последовательность открывания/закрывания вентилей горелки при её зажигании/гашении. При зажигании первым всегда открывается кислород, потом горючий газ. При гашении сначала закрывается горючий газ, а потом кислород. Учтите, что при гашении горелки в такой последовательности может происходить хлопок — не бойтесь, это нормально.

Обязательно нужно правильно выставлять соотношение газов в пламени горелки. При правильном соотношении горючего газа и кислорода ядро пламени (небольшая яркая светящаяся область прямо у мундштука) жирное, густое, четко очерчено, не имеет вокруг вуали в пламени факела. При избытке горючего газа вокруг ядра будет вуаль. При избытке кислорода ядро станет бледным, острым, колючим. Чтоб правильно выставить состав пламени сначала дайте избыток горючего газа, чтоб появилась вуаль вокруг ядра, и потом плавно добавляйте кислород или убирайте горючий газ до момента, когда вуаль полностью исчезнет, и тут же прекращайте крутить вентили, это и будет оптимальное сварочное пламя. Сварку нужно вести зоной пламени у самого кончика ядра, но не в коем случае не совать само ядро в сварочную ванну, и не относить слишком далеко.

Не стоит путать сварочную горелку и газовый резак. Сварочные горелки имеют два вентиля, а газовый резак — три вентиля. Два вентиля газового резака отвечают за подогревающее пламя, а третий дополнительный вентиль открывает струю режущего кислорода, который, проходя по центральному каналу мундштука, заставляет металл гореть в зоне реза. Важно понимать, что газовый резак режет не выплавлением металла из зоны реза, а его выжиганием с последующим удалением шлака динамическим воздействием струи режущего кислорода. Для того, чтобы разрезать газовым резаком металл, необходимо зажечь подогревающее пламя, действуя также, как в случае зажигания сварочной горелки, поднести резак к краю реза, нагреть небольшой локальный участок металла до красного свечения и резко открыть кран режущего кислорода. После того, как металл загорится и начнет образовываться рез, резак начинают перемещать в соответствии с необходимой траекторией реза. По окончании реза кран режущего кислорода обязательно закрывают, оставляя только подогревающее пламя. Рез всегда нужно начинать только с края, но если есть острая необходимость начать рез не с края, а с середины, то не стоит “пробивать” металл резаком, лучше просверлить сквозное отверстие и начать резку от него, это намного безопаснее. Некоторые сварщики-акробаты умудряются резать металл небольшой толщины обычными сварочными горелками, ловко манипулируя вентилем горючего газа, периодически перекрывая его и оставляя чистый кислород, а потом снова зажигая горелку о горячий металл, и хотя видеть такое можно достаточно часто, стоит предупредить, что делать это опасно, а качество реза получается низкое.

Сколько баллонов можно перевозить без оформления специальных разрешительных документов

Правила перевозки газов автомобильным транспортом регламентируются Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (ПОГАТ), которые в свою очередь согласуются с требованиями Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

В пункте ПОГАТ 1.2 указывается, что “Действия Правил не распространяются на … перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку неопасного груза. Ограниченное количество опасных грузов определяется в требованиях по безопасной перевозке конкретного вида опасного груза. При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)”.

Согласно ДОПОГ, все газы относятся ко второму классу опасных веществ, при этом разные газы могут иметь различные опасные свойства: A — удушающие газы, O — окисляющие вещества, F — легковоспламеняющиеся вещества. Удушающие и окисляющие газы отностся к третьей транспортной категории, а легковоспламеняющиеся — ко второй. Максимальное количество опасного груза, перевозка которого не подпадает под Правила, указывается в ДОПОГ п.1.1.3.6, и составляет 1000 единиц для третьей транспортной категории (классов 2A и 2O), а для второй транспортной категории (класса 2F) максимальнное количество составляяет 333 единицы. Для газов под одной единицей понимается 1 литр вместимости сосуда, либо 1 кг сжиженного или растворенного газа.

Таким образом, согласно ПОГАТ и ДОПОГ, на автомобиле можно свободно перевозить следующее количество баллонов: кислород, аргон, азот, гелий и сварочные смеси — 24 баллона по 40 литров; углекислота — 41 баллон по 40 литров; пропан — 15 баллонов по 50 литров, ацетилен — 18 баллонов по 40 литров. (Примечание: ацетилен хранится в баллонах растворенным в ацетоне, и каждый баллон, помимо газа, содержит 12,5 кг такого же горючего ацетона, что учтено при расчетах.)

При совместной перевозке различных газов следует руководствоваться ДОПОГ п. 1.1.3.6.4: “Если в одной и той же транспортной единице перевозятся опасные грузы, относящиеся к разным транспортным категориям, сумма количества веществ и изделий транспортной категории 2, помноженного на “3”, и количества веществ и изделий транспортной категории 3 не должна превышать 1000 единиц”.

Также в ДОПОГ п. 1.1.3.1 содержится указание, что: “Положения ДОПОГ не применяются … к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки”.

Дополнительно имеется разъяснение ДОБДД МВД России от 26.07.2006 г. исх. 13/2-121, в соответствии с которым “Перевозку аргона сжатого, ацетилена растворенного, кислорода сжатого и пропана, находящихся в баллонах емкостью по 50 л. без соблюдения требований Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, возможно осуществлять на одной транспортной единице в следующих количествах: ацетилен растворенный или пропан — не более 6 баллонов, аргон или кислород сжатые — не более 20 баллонов. В случае совместной перевозки двух из указанных опасных грузов возможны следующие соотношения по количеству баллонов: 1 баллон с ацетиленом и 17 баллонов с кислородом или аргоном; 2 и 14; 3 и 11; 4 и 8; 5 и 5; 6 и 2. Такие же соотношения возможны в случае перевозки пропана и кислорода или аргона сжатых. При совместной перевозке аргона и кислорода сжатых максимальное количество не должно превышать 20 баллонов, независимо от их соотношения, а при совместной перевозке ацетилена и пропана — 6 баллонов, также независимо от их соотношения”.

Исходя из вышеизложенного, рекомендуется руководствоваться указанием ДОБДД МВД России от 26.07.2006 г. исх. 13/2-121, там разрешается меньше всего и прямо указывается количество, чего можно и как. В этом указании конечно забыли про углекислоту, но всегда можно сказать, что она равна аргону, сотрудники ГИБДД как правило не являются великими химиками и им этого хватает. Помните, что ПОГАТ / ДОПОГ тут полностью на вашей строне, углекислоты по ним можно перевозить даже больше, чем аргона. Правда по-любому будет за вами. На 2014 год автору известно как минимум о 4 выигранных судебных процессах против ГИБДД, когда людей пытались наказать за перевозку меньшего количества баллонов, чем подпадает под ПОГАТ / ДОПОГ.

Примеры использования вышеприведенных данных на практике и в расчетах

Вопрос: На сколько хватит газа и проволоки при сварке полуавтоматом с кассетой проволоки 0,8 мм весом 5 кг и баллона с углекислотой объемом 10 литров?
Ответ: Сварочная проволока СВ-08 диаметром 0,8 мм весит 3,950 кг 1 километр, значит на кассете 5 кг примерно 1200 метров проволоки. Если средняя скорость подачи для такой проволоки 4 метра в минуту, то кассета уйдет за 300 минут. Углекислоты в “большом” 40-литровом баллоне 12 кубометров или 12000 литров, если пересчитать на “маленький” 10-литровый баллон, то в нём углекислоты будет 3 куб. метра или 3000 литров. Если расход газа на продувку 10 литров в минуту, то 10-литрового баллона обязано хватить 300 минут или на 1 кассету проволоки 0,8 весом 5 кг, или “большого” баллона 40 литров на 4 кассеты по 5 кг.

Вопрос: Купил горелку типа ГВ-1 (ГВН-1, ГВМ-1), подключил её к баллону через РДСГ-1 “Лягушку”, а она еле горит. Почему?
Ответ: Для работы газовоздушных пропановых горелок, применяемых для газопламенной обработки, необходимо давление газа 1 — 3 кгс/см2, а бытовой редуктор, рассчитанный на газовые плиты, выдает 0,02 — 0,036 кг/см2, что явно недостаточно. Также бытовые пропановые редукторы не рассчитаны на большую пропускную способность для работы с мощными промышленными горелками. В вашем случае необходимо использовать редуктор типа БПО-5.

Вопрос: Купил газовый нагреватель в гараж, нашел пропановый редуктор от газового резака типа БПО-5, подключил нагреватель через него. Нагреватель пыхает огнем и горит нестабильно. Что делать?
Ответ: Бытовые газовые приборы обычно рассчитаны на давление газа 0,02 — 0,036 кг/см2, именно столько выдает бытовой редуктор типа РДСГ-1 “Лягушка”, а промышленные баллонные редукторы расчитаны на давление 1 — 3 кгс/см2, что минимум в 50 раз больше. Естественно, что при вдувании в бытовой газовый прибор такого избыточного давления, он не может правильно работать. Вам необходимо изучить инструкцию на свой газовый прибор и использовать правильный редуктор, выдающий строго такое давление газа на входе в прибор, какое ему требуется.

Вопрос: Насколько хватает ацетилена и кислорода при сварке труб на сантехнических работах?
Ответ: В 40-литровом баллоне содержится 6 куб. м кислорода или 4,5 куб. м ацетилена. Средний расход газа горелкой типа Г2 с установленным наконечником №3, чаще всего используемом для работ по сантехнике, составляет 260 литров ацетилена и 300 литров кислорода в час. Значит кислорода хватит на: 6 куб. м = 6000 литров / 300 л/час = 20 часов, а ацетилена: 4500 литров / 260 л/час = 17 часов. Итого: пары полностью заправленных 40-литровых баллонов ацетилен + кислород примерно хватит на 17 часов непрерывного горения горелки, что на практике обычно составляет 3 смены работы сварщика по 8 часов смена.

Вопрос: Нужно или нет, согласно ПОГАТ / ДОПОГ, оформлять специальные разрешительные документы для перевозки на одном автомобиле совместно 2 баллонов пропана и 4 баллонов кислорода?
Ответ: Согласно ДОПОГ п. 1.1.3.6.4 производим расчет: 21 (вес жидкого пропана в каждом баллоне) * 2 (количество пропановых баллонов) * 3 (коэффициент из ДОПОГ п. 1.1.3.6.4) + 40 (объем кислородного в баллона в литрах, кислород в баллоне сжатый) * 4 (количество кислородных баллонов) = 286 единиц. Результат меньше 1000 единиц, такое количество баллонов и в таком сочетании можно перевозить свободно, без оформления специальных документов. Кроме того, имеется разъяснение ДОБДД МВД России от 26.07.2006 г. исх. 13/2-121, прямо указывающее, что такую перевозку допускается производить без соблюдения требований ПОГАТ.

Источник

Какая резьба на маленьком кислородном баллоне

Параметры гаек для газовых баллонов определяются нормативами ГОСТ 949-73.

Диаметр номинальный резьбы гаек составляет 27 (мм), высота гаек – 24 (мм).

Основные размеры шестигранных латунных гаек диаметром резьбы 27 (мм) со съёмными штуцерами, которые используются для присоединения редукторов к газовым баллонам, в соответствии с рабочей документацией производителей и положениями ГОСТ 949-73 (Баллоны стальные малого и среднего объема для газов на Р Дополнительно:

Предельно допустимые отклонения размеров, отклонения формы и расположения поверхностей гаек для газовых баллонов должны соответствовать положениям ГОСТ 1759.1.

Резьба гаек для присоединения редукторов к баллонам с газом должна соответствовать нормативам ГОСТ 24705.

Технические требования к производству гаек должны соответствовать нормам ГОСТ 1759.0.

Подробные данные по основным размерам шестигранных гаек для газовых баллонов представлены в таблицах ниже.

Общий вид Общие характеристики гаек для газовых баллонов	d Диаметр номинальный резьбы в (мм)

p
Шаг резьбы в (мм)

S
Размер гайки под ключ в (мм)

Параметр Параметр гайки

Значение
Значение параметра

Диаметр номинальный резьбы (d)М27Шаг резьбы (p)3 (мм)Размер гайки под ключ (S)46 (мм)Диаметр описанной окружности (е)50.9 (мм)Высота гайки (m)24 (мм)Направление резьбыLHМасса гайки0.220 (кг)

Параметр Параметр штуцера

Значение
Значение параметра

Длина штуцера (l)26 (мм)Диаметр наружный (d1)9 (мм)Диаметр внутренний (d2)6 (мм)Масса штуцера0.115 (кг)

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.

Источник

Какая резьба на кислородном баллоне 40 л?

Какая резьба на кислородном баллоне?

Какой баллон со2 выбрать? Сравнение, характеристики и выводы

В этой статье мы рассмотрим вопрос о выборе углекислотного баллона для аквариумных систем Со2. Любая баллонная система подачи углекислого газа в аквариум состоит из трех составляющих: — углекислотного баллона; — редуктора с его обвесом (электромагнитный клапан, регулятора тонкой настройки, фитинги); — комплектующих для подачи углекислого газа в аквариум (полиуретановая трубка, счетчик пузырьков, обратный клапан, диффузор или проточный реактор для подачи газа).
Сегодня у аквариумиста есть выбор в приобретении готовых систем со2 известных производителей аквариумного оборудования или альтернативных систем подачи углекислого газа в аквариум. Цена фирменных баллонов так и систем в целом несомненно будет высокая.

Давайте, рассмотрим более подробно, что из себя представляют баллоны таких производителей. В фирменных системах бывают два вида баллонов: это одноразовые и многоразовые баллоны.

Одноразовые фирменные баллоны

Если рассматривать одноразовые фирменные баллоны, у них есть несомненный плюс. Это простота обслуживания таких баллонов и их подключение к системам подачи Со2 в аквариум. Но на этом все плюсы заканчиваются. Большим недостатком таких баллонов является их стоимость, а точнее общая стоимость потраченная на их приобретение в процессе эксплуатации систем со2 с одноразовыми баллонами. Ведь покупая одноразовый баллон нужно учитывать, что после того как в них закончится углекислота их просто придется выбросить. При этом если сложить потраченные средства на такие баллоны, получится неплохая сумма.

Важно помнить, одноразовые баллоны, как правило, не взаимозаменяемы. При использовании фирменных баллонов конкретного производителя их не получится заменить на баллоны другого производителя, так как узел соединения (подключения) оригинальный и подходит только к системам конкретного производителя. Есть ли смысл приобретать системы с такими баллонами? Это придется решать конечно самому аквариумисту.

Основные характеристики и выводы:

Многоразовые (перезаправляемые) фирменные баллоны

Основные характеристики и выводы:

Углекислотные баллоны российского производства

Углекислотные баллоны, произведенные на территории России полностью соответствуют требованиям ГОСТ. Резьба на вентиле таких баллонов стандартная G3/4 и вы с легкостью сможете заправить их на любой заправочной станции.

Конечно, такие баллоны уступают эстетически фирменным баллонам, но на надежности их работы это никак не сказывается. Основным плюсом является широкий диапазон объемов от 2 до 40 литров.

Основные характеристики и выводы:

Уважаемые аквариумисты! Увидев объявление о продажи системы по очень заманчивой цене, стоит задуматься, почему она такая низкая. Чудес не бывает! Старые, переаттестованные, а затем перекрашенные баллоны стоят значительно дешевле и следовательно общая стоимость системы будет намного ниже. Конечно, вы сэкономите сегодня, а что будет через год или через месяц это никому неизвестно. Также стоит обратить внимание, что на рынке встречаются шовные баллоны (с сварным дном) и перекрашенные баллоны от огнетушителей. Будьте внимательны, у Вас всегда есть выбор перед покупкой!

Резьба на вентиле баллона со2. Как ее определить.

Если у вас возникли сложности с определением резьбы на вентиле углекислотного баллона, мы поможем Вам разобраться с этим вопросом. Нас очень часто спрашивают как измерить резьбу и подобрать правильное оборудование для систем со2.

На рисунке выше наглядно видно, как правильно пользоваться штангенциркулем при измерениях внешнего диаметра резьбы.

Давление гелия в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры

При использовании также нужно хорошо понимать, как зависит давление гелия и как оно связано с температурой. Для того чтобы понять это, смотрите таблицу ниже.

Давление	Температура
160 кгс/см2	+40 °C
150 кгс/см2 (номинал)	+20 °C
140 кгс/см2	0 °C
130 кгс/см2	-20 °C
120 кгс/см2	-40 °C

Давление ацетилена в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры

Приведем таблицу с аналогичными значениями, но на этот раз для ацетилена.

Давление	Температура
30,0 кгс/см2	+40 °C
23,5 кгс/см2	+30 °C
19,0 кгс/см2 (номинал)	+20 °C
14,0 кгс/см2	0 °C
13,4 кгс/см2	-5 °C

Какая резьба на баллоне с углекислотой

Резьба одного размера может легко превратиться в другой при помощи специального переходника. Совет – если есть возможность – не пользуйтесь переходниками. Если «уже так вышло» — не пользуйтесь самодельными или водопроводными, а купите специальный для высокого давления.

Редуктор, как правило, — самый дорогой элемент системы. Назначение – уменьшение давления газа до «приемлемых» величин. Грубо говоря, редукторы делятся на аквариумные и промышленные (для пива, сварки и т.д.). Промышленные имеют возможность весьма примерно управлять потоком газа и требуют дополнительного оборудования, такого как «клапан тонкой настройки». Из положительных черт промышленных редукторов – их ремонтно- пригодность и «брутальность» — зачастую не такие хрупкие. Промышленные редукторы бывают со всеми тремя типами резьбы. Аквариумные же редукторы рассчитаны на более точную регулировку и малый объем газа, который проходит через них. Пригодны для подключения к СО2 оборудованию без дополнительных устройств. Как правило, аквариумные редукторы намного более компактные, но дороже, по сравнению с промышленными. При покупке «нашего» редуктора, решите, что вам от него нужно и сразу старайтесь заказать его со шлангом, краном тонкой настройки и, если нужно, электромагнитным клапаном – дабы продавец все это сразу соедин

Баллоны углекислотные 5 л, 10л, 40л, согласно ГОСТ 949-73

Емкости (баллоны) под СО2, рабочим объемом 5, 10 и 40 литров предназначены для хранения, транспортировки и технологической раздачи углекислого газа потребителям. Новые углекислотные баллоны должны комплектоваться:

Баллоны изготавливаются из материала – «Сталь конструкционная углеродистая качественная» марка 45Д или «Сталь конструкционная легированная», марка 40ХГСА (баллоны вместимостью 40 литров).

Корпус баллона окрашивается в черный цвет с нанесением надписи «УГЛЕКИСЛОТА» эмалью желтого цвета. Масса баллона регламентируется без учета веса: вентиля, резиновых колец, опорного башмака, предохранительного колпака и кольца горловины.

Резьба в горловине баллона нарезается по ГОСТ 9909-81,и должна соответствовать следующим требованиям:

Давление кислорода или аргона в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры

Для правильного использования газа в баллонах, стоит знать давление различных его типов с указанием температуры. Для большей наглядности мы представили такие данные в виде таблицы ниже.

Устройство кислородного баллона. Вентиль на кислородный баллон. Техника безопасности при работе с кислородным баллоном.

Устройство кислородного баллона. Вентиль на кислородный баллон. Техника безопасности при работе с кислородным баллоном.

Устройство кислородного баллона.

Хранение и перевозка газообразного кислорода производятся в баллонах типа А по ГОСТ 949—57. Баллон (рис. 1) состоит из стального цельнотянутого цилиндрического корпуса, который имеет внизу выпуклое днище 2, а вверху — сферическую часть с горловиной 3. На горловину насажено кольцо 4 с резьбой, на кольцо навертывается предохранительный колпак 5.

Горловина имеет коническое отверстие с резьбой, в которое ввертывается вентиль 6. Для придания баллону устойчивости на нижнюю часть его корпуса насажен опорный башмак 7 с квадратным основанием.

Давление в кислородном баллоне.

Объем кислородного баллона.

Размер кислородного баллона 40 л. Вес кислородного баллона.

Окраска кислородного баллона.

Баллоны окрашиваются в голубой цвет. Поперек баллона черной краской делается надпись « КИСЛОРОД ». Верхняя сферическая часть баллона оставляется неокрашенной. В этом месте выбивают следующие данные баллона и клейма: знак завода-изготовителя; тип; номер; емкость (Е); вес (В); рабочее давление (Р); пробное (испытательное) давление (П); дата (месяц и год) произведенного освидетельствования и последующего (например, если баллон испытан в августе 2010 г. и должен быть испытан в 2015 г. на нем выбивают: «8—10—15»); клеймо ОТК завода-изготовителя (круглой формы ø10 мм).

На этом же месте выбивают обозначения и клейма при последующих освидетельствованиях баллонов.

Каждые 5 лет баллоны подвергают переосвидетельствованию, при котором производятся наружный и внутренний осмотры баллонов, проверка емкости, взвешивание и гидравлическое испытание на давление 225 кг/см 2 (в полтора раза превышающее рабочее давление).

Баллоны, проработавшие 40 лет, бракуются или при удовлетворительном состоянии переводятся в другие категории с меньшим рабочим давлением.

Вентиль на кислородный баллон.

Наполнение и опорожнение баллонов от кислорода производятся через кислородный вентиль (рис. 2), который является запорным

приспособлением для находящегося в баллоне кислорода, а также служит для присоединения редуктора к баллону и последнего к наполнительной рампе.

Вентиль кислородного баллона состоит из латунного штампованного корпуса. Внизу корпуса находится конический хвостовик с резьбой для ввертывания вентиля в горловину баллона. Кроме этого, корпус имеет боковой штуцер, к которому при работе присоединяется редуктор или трубка для наполнения баллона. В нерабочем состоянии на штуцер навертывается заглушка 2.

Во внутреннюю резьбу корпуса ввертывается клапан 3, который плотно садится на имеющееся внутри корпуса седло. В месте соприкосновения с седлом клапан имеет выточку, куда запрессовывается уплотнитель 4, изготовляемый из отожженной красной меди.

Вверху клапан заканчивается квадратом, на который надевается передаточная муфта 3 с квадратным отверстием. Сверху в муфту вставляется шток 6, заканчивающийся на другом конце квадратом. Между корпусом вентиля и навернутой сальниковой гайкой 7 находится фибровая прокладка 8.

На выступающую из корпуса часть штока надет маховичок 9, в который вставлена пружина 10, прижимаемая сверху маховичковой гайкой 11.

При вращении маховичка по часовой стрелке соединенный с ним шток вращает муфту, которая связывает шток с клапаном. Клапан снабжен резьбой и при вращении ввертывается в корпус вентиля до тех пор, пока его уплотнение не прижмется к седлу корпуса и не закроет отверстие для выхода кислорода.

При вращении маховичка в обратную сторону клапан, поднимаясь вверх, открывает отверстие седла, и кислород получает выход из вентиля. Для облегчения вращения маховичок снабжен фибровой прокладкой 12.

Давлением кислорода и пружины фибровая прокладка 8 прижимается к сальниковой гайке, чем предотвращается выход кислорода через сальник.

В клапане имеется канал, разгружающий резьбу клапана от одностороннего давления.

Ели клапан или сальник пропускают кислород, вентиль неисправен. Баллон с неисправным вентилем следует сдать в ремонт. Разбирать вентили на месте работы категорически запрещается.

Техника безопасности при хранении, транспортировании и эксплуатации кислородных баллонов.

В этом пункте мы расскажем как пользоваться кислородным баллоном. При обращении с кислородными баллонами необходимо соблюдать особую осторожность и строго выполнять правила техники безопасности.

На больших предприятиях баллоны хранятся на специально отведенных складах, построенных из несгораемых материалов, с паровым или водяным отоплением и электрическим освещением, здание склада баллонов должно находиться на некотором расстоянии от производственных цехов и жилых помещений.

На участке газопламенной обработки допускается наличие не более 10 кислородных и 5 ацетиленовых запасных наполненных баллонов и не более одного запасного баллона на каждый пост.

Кислородные баллоны нельзя переносить на плечах и на руках. Для транспортировки кислородных баллонов применяю носилки, обладающие достаточной прочностью, или специальные ручные тележки, на которых баллоны надежно закрепляются.

В пределах рабочего места баллоны перемещают вручную путем кантования в слегка наклоненном положении.

Как перевозить кислородные баллоны.

При перевозке на большие расстояния баллоны укладывают поперек рессорного транспорта вентилями в одну сторону (с навернутыми предохранительными колпаками) и опирают на специальные деревянные прокладки с вырезами или на пеньковые или резиновые прокладки, предохраняющие баллоны от перекатывания и ударов. Укладывать баллоны можно не более чем в три ряда и в пределах высоты бортов.

Баллоны с кислородом нельзя перевозить вместе с горючими веществами. Особенную осторожность следует соблюдать при транспортировании баллонов в зимнее время, так как из-за низкой температуры увеличивается хрупкость металла.

Хранение кислородных баллонов.

Хранение и транспортирование баллонов разрешаются с навернутыми до отказа колпаками.

Погрузка и разгрузка баллонов на строящиеся и ремонтируемые суда при помощи обычных кранов разрешается только в специальных металлических клетях (люльках) с отдельными ячейками для каждого баллона. При этом баллоны должны быть прочно закреплены хомутами. Гнезда для укрепления баллонов и хомуты обшивают войлоком или брезентом. Металлическая клеть должна иметь навес, предохраняющий баллоны от попадания на них масла. Клети через каждые 10 дней подвергаются детальному осмотру.

Нельзя перевозить баллоны при помощи магнитных кранов.

При погрузке и разгрузке баллоны следует предохранять от падения, ударов, толчков и т.п.

В летнее время находящиеся под открытым небом наполненные баллоны защищают от нагревания солнечными лучами, покрывая их брезентом.

Баллон с кислородом располагают на расстоянии не менее 5 м от очагов с открытым огнем. Запрещается подходить к баллону с зажженным резаком.

Категорически запрещается отогревать замерзшие вентили пламенем резака. В случае замерзания вентиля его отогревают чистой горячей водой, не имеющей следов масла, или паром.

На месте работы баллон осматривают, тщательно закрепляют в вертикальном или наклонном положении так, чтобы вентиль был несколько выше башмака, и снимают колпак. Устанавливать баллоны без башмаков не разрешается.

Колпак отвертывают рукой или, в крайнем случае, ключом. Категорически запрещается ударять по колпаку металлическими предметами. После снятия колпака осматривают вентиль баллона и убеждаются в отсутствии на нем жировых следов.

Нельзя пользоваться баллонами, срок испытания которых истек, баллонами с жировыми пятнами, с неисправностями вентиля.

Вентиль после осмотра и перед присоединением редуктора продувают кратковременным открытием маховичка. При этом рабочий должен стоять сбоку от штуцера вентиля, чтобы в случае вылета из вентиля мелких металлических частиц не поранить лицо.

После продувки присоединяют редуктор, затем, медленно и плавно поворачивая маховичок, открывают вентиль. При быстром и резком открывании кислородного вентиля может произойти воспламенение.

Статья оказалась Вам полезна?! Поделитесь с друзьями в социальных сетях.

Вентили для баллонов

Вентиль кислородный ВК-94 (Сжатый воздух, азот и другие не агрессивные газы)

Вентиль мембранный ВБМ-1 (для инертных газов: гелия, азота, аргона и других не агрессивных газов)

Вентиль мембранный КВБ-53 (кислород, гелий, углекислый газ, сжатый воздух, азот)

	Параметры	КВБ-53
	Ду, мм	4
	Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	20 (200)
	Размеры, мм	63х63х110
	Масса, кг	0,56
	Присоединительные размеры
	на входе — наружная резьба	W27,8
	на выходе — наружная резьба	G3/4-В

Вентиль водородный ВВ-88

	Параметры	ВВ-88
		исп.03
	Ду, мм, не менее	4,0
	Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	20 (200)
	Размеры, мм	66х62х120
	Масса, кг	0,60
	Присоединительные размеры
	на входе — наружная резьба	W27,8	W19,2
	на выходе — наружная резьба	СП 21,8-14 ниток на 1″ левая

Вентиль аммиачный (Клапан угловой цапковый для хлорных баллонов)

	Параметры	15лс93бк
	Ду, мм, не менее	5
	Давление номинальное, МПа (кгс/см2)	1,6 (16)
	Масса, кг	0,52
	Присоединительные размеры
	на входе — наружная резьба	W27,8
	на выходе — наружная резьба	G1/2

Вентиль ацетиленовый ВАБ-97

	Параметры	ВАБ-97
	Ду, мм, не менее	3,5
	Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	3,5
	Размеры, мм	123х41х39
	Масса, кг	0,6
	Присоединительная резьба	W27,8

Вентиль ацетиленовый ВБА-1

	Параметры	ВБА-1
	исп.03
	Ду, мм, не менее	4
	Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	3,5 (35)
	Размеры, мм	110х45х45
	Масса, кг	0,65
	Присоединительные размеры
	на входе — наружная резьба	W30,3	W19,2
	на выходе — расточка под штуцер с хомутом	Ø10хØ20х5,5

Вентиль баллонный Cavagna group (Италия)

Резьба на вентиле баллона

Там метрическая резьба.

почему-то я всегда думал что на нем М22х1,75

Сам мучаюсь с таким балоном, не могу гайку найти думал уже резьбу перерезать. Задавал вопрос по этому поводу молчание. Или как в последнем посте

А что резьбомеры (метрический и дюймовый)и штангенциркуль не помогают?По колличеству ниток на дюйм (шагу)и наружнему диаметру в справочнике находится резьба.

Святогор
Сам мучаюсь с таким балоном, не могу гайку найти думал уже резьбу перерезать.

Д21.7, 14 ниток, 55 градусов.

Метчик для нарезания резьбы в металле.

[QUOTE][B]И так, уж коли вы не дружите с технической литературой,

1.Наружний диаметр резьбы(с точностью до десятых долей миллиметра)?

2.Шаг резьбы(замерянный резьбомером).У меня сложилось мнение что дюймовым резьбомером(для резьбы с углом профиля 55 ни кто не мерил. Хочется узнать какой вам понятен шаг.

попробуй примерять гайку от сварочного редуктора.
🙂

Меня это не беспокоит

Неумелые токари там работают, или резцы у них «не той системы», или ошибка в справочнике, или стандарт » изменился»-не знаю.

Donetsk
почему-то я всегда думал что на нем М22х1,75

Все как описал ibik. точили заправочную станцию. все красиво. резьба под баллон 1/2″, под манометр М10х1, под винт сброса давления. латунь.

И тут вот те раз. В общем отдали пока токарю, он проблему понял. Немного увеличит резьбу и думаю все получится.

Можно б было при нарезании резьбы подмерять её под баллон. Но баллон трудно пронести на предприятие. Охрана нервничает. сильно.

Спасибо всем ответившим.

Здравствуйте Уважаемые!
У меня схожий вопрос! Имею балон, а померять нечем 😞 Маркировка балона БЦ-2-210 Какая резьба на самом балоне? Подскажите пожалуйста!
Заранее благодарен.

Если есть конкретный ответ по конкретному вопросу ответьте пожалуйста. А флуд на тему «взрывчатки» разводить не стоит. Чтоб подобного не было, скажу что балон будет использоваться по назначению, т.е. под углекислоту.

Если есть конкретный ответ по конкретному вопросу ответьте пожалуйста.

Резьба на баллонах специальная и ГОСТ есть, в твоем случае резьба
W21.8х14/1″. Угол 55 градусов, наружный диаметр 21.8 мм, 14 ниток на 1 дюйм, то есть шаг 1,814 мм.
Поэтому трубная резьба G1/2″ и G5/8″ не подходит хотя угол тоже 55 градусов, там диаметры другие. В обычных машиностроительных и конструкторских справочниках ее нет, поэтому почти все токаря про нее не знают и мучаются и требуют баллоны для подгонки в ручную. У меня есть метчик под эту резьбу, только с левой резьбой.
Кстати на самих баллонах может быть коническая резьба W27,8х14/1″ ГОСТ (Резьба коническая для вентилей и баллонов для газов ГОСТ 9909-81). В справочнике Анурьева 2006 года издания она уже есть, или в инете смотрите. Ну вроде все.

Резьба на баллонах специальная и ГОСТ есть, в твоем случае резьба
W21.8х14/1″. Угол 55 градусов, наружный диаметр 21.8 мм, 14 ниток на 1 дюйм, то есть шаг 1,814 мм.
Поэтому трубная резьба G1/2″ и G5/8″ не подходит хотя угол тоже 55 градусов, там диаметры другие. В обычных машиностроительных и конструкторских справочниках ее нет, поэтому почти все токаря про нее не знают и мучаются и требуют баллоны для подгонки в ручную. У меня есть метчик под эту резьбу, только с левой резьбой.
Кстати на самих баллонах может быть коническая резьба W27,8х14/1″ ГОСТ (Резьба коническая для вентилей и баллонов для газов ГОСТ 9909-81). В справочнике Анурьева 2006 года издания она уже есть, или в инете смотрите. Ну вроде все.

На баллонах для подводного плаванья (типа «Украина» или «шап-62»), на медицинских баллонах под кислород такая резьба, там и ист-щи переходники и гайки.

Особенности подбора газовых баллонов

Наша компания занимается производством и поставкой газов и жидкостей. Клиентам доступен обширный ассортимент продукции. Товар соответствует нормам ГОСТ. Клиенты часто обращаются к нам с похожими вопросами о баллонах и их содержимом, потому мы решили подготовить для вас эту краткую справку с ответом на наиболее частые из них.

Наша компания занимается производством и поставкой газов и жидкостей. Клиентам доступен обширный ассортимент продукции. Товар соответствует нормам ГОСТ. Клиенты часто обращаются к нам с похожими вопросами о баллонах и их содержимом, потому мы решили подготовить для вас эту краткую справку с ответом на наиболее частые из них.

Сколько газа в баллоне?

От того, сколько в баллоне содержится газа, будет напрямую зависеть уровень его расхода. Количество газа зависит от давления внутри емкости и типа содержимого.

В случае с поставками от нашей компании распределение выглядит следующим образом:

Для таких газов, как гелий, кислород, аргон, азот, а также для сварочных смесей, которые поставляются в баллонах на 40 литров при давлении в 150 атмосфер, показатель будет равняться 6 куб. м / гелий 1 кг, а для других сжатых газов — 8–10 кг.

Сколько весят баллоны?

Вес полностью наполненного баллона часто бывает важным параметром при его транспортировке. Распределение веса представлено в таблице ниже.

Тип газа	Объем	Вес пустого баллона
Аргон, сварочная смесь, кислород, углекислота, гелий, азот	40 л	70 кг
Ацетилен	40 л	90 кг
Пропан	50 л	22 кг

Какая резьба на баллонах?

Баллоны отличаются также по такому показателю, как резьба. В соответствии с ГОСТ 9909-81 указывается резьба для вентилей на горловине. Ниже вы сможете отыскать таблицу со значениями резьбы для различных вариантов газов.

Тип баллона и газа	Тип резьбы
До 10 л под любой газ (в том числе углекислотные огнетушители)	W19,2
40 л для гелия, кислорода, аргона, кислорода	W27,8
40 л для ацетилена	W30,3
Огнетушители	М18х1,5

Давление кислорода или аргона в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры

Для правильного использования газа в баллонах, стоит знать давление различных его типов с указанием температуры. Для большей наглядности мы представили такие данные в виде таблицы ниже.

Давление	Температура
105 кгс/см2	-40 °C
120 кгс/см2	-20 °C
135 кгс/см2	0 °C
150 кгс/см2 (номинал)	+20 °C
165 кгс/см2	+40 °C

Давление гелия в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры

При использовании также нужно хорошо понимать, как зависит давление гелия и как оно связано с температурой. Для того чтобы понять это, смотрите таблицу ниже.

Давление	Температура
160 кгс/см2	+40 °C
150 кгс/см2 (номинал)	+20 °C
140 кгс/см2	0 °C
130 кгс/см2	-20 °C
120 кгс/см2	-40 °C

Давление ацетилена в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры

Приведем таблицу с аналогичными значениями, но на этот раз для ацетилена.

Давление	Температура
30,0 кгс/см2	+40 °C
23,5 кгс/см2	+30 °C
19,0 кгс/см2 (номинал)	+20 °C
14,0 кгс/см2	0 °C
13,4 кгс/см2	-5 °C

Отличия бытовых баллонных пропановых редукторов от промышленных

Наконец, покупатели должны четко представлять себе, чем отличаются два типа редукторов — промышленные и бытовые баллонные пропановые. Для того чтобы вы могли быстро сравнить центральные показатели, мы также составили наглядную таблицу.

Источник