какая резьба на масляном фильтре ваз 2107
Какая резьба на масляном фильтре ваз 2107
Высота масляного фильтра VAZ 2107 для всех модификаций составляет от 70 (мм) до 89.5 (мм).
При подборе неоригинального изделия максимальное расхождение в размерах между штатным и купленным фильтром не должно превышать 1%.
Например, при штатном наружном диаметре фильтра 78 (мм), допустимой заменой можно считать дубликат с диаметром от 77.2 (мм) до 78.8 (мм).
Измерение диаметра и высоты осуществляется по наружной части фильтра, при этом учитываются возможные накладки и вставки.
Важно: правила снятия размеров для различных типов масляных автомобильных фильтров представлены на чертеже ниже.
На неразборных изделиях размер резьбы может быть представлен в двух системах измерения, таких как:
Важно: при конвертировании размеров изделия из метрической системы в дюймовую, учитывают соотношение дюйма к миллиметру в пропорции 1:25.4, то есть 1 дюйму соответствует 25.4 миллиметра.
На экспорт 4-дверный седан ВАЗ 2107 поставлялся под наименованиями Лада Нова, ВАЗ 2103, ВАЗ 1500, Лада Рива, Лада Сигнет, Лада 1500.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 1982-2014.
Общий вид  Общий вид масляных фильтров |
|---|
Полная высота min
Минимальное значение параметра Полная высота для всех модификаций VAZ 2107.
Данные представлены в (шт).
Полная высота max
Максимальное значение параметра Полная высота для всех модификаций VAZ 2107.
Данные представлены в (шт).
Количество модификаций модели в нашей базе
| Вариант исполнения Вариант исполнения для марки и модификации |
|---|
Основные параметры масляных фильтров и их значение
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Вопрос знатокам про масляные фильтры ВАЗов 2101,2105,2108.
Конструкция почти всех ВАЗовских переднеприводников одинакова.
На них можно поставить любой масляный фильтр, т.к. они унифицированы по резьбе и посадочным диаметрам.
2101 фильтр нельзя ставить, т.к. он слишком длинный и его может задеть привод правого колеса.
2105 фильтр прекрасно встаёт и ничего не задевает. На моей машине такой стоял с завода.
2108 фильтр тоже прекрасно встаёт, но он ещё короче 2105.
Так вот вопрос, а зачем вообще нужен 2108 если прекрасно встаёт 2105 который больше, а значит и лучше?
Я толкового ответа не нашёл. Видел предположение, что 2105 фильтр нужно устанавливать на переднеприводные двигатели 1,6, а 2108 фильтр на все что меньше. Но ведь когда появились восьмёрки на них ставили 2105 фильтр, не так ли? Так зачем вообще нужен 2108 фильтр?
Комментарии 3
Не берусь утверждать, но слышал такое, что фильтр 2105 имеет обратный клапан, не дающий стекать маслу из фильтра обратно на заглушенном моторе, поэтому может стоять горизонтально (на классике он так и стоит). А в фильтре 2108 клапана нет, так как на переднеприводном моторе фильтр стоит под наклоном донышком вниз и масло из него и так не вытекает — поэтому клапан не нужен, проще конструкция, дешевле изделие. Но при этом если фильтр 2108 поставить на классический мотор, то после остановки двигателя масло из фильтра стечет и после запуска лампочка давления будет гаснуть не сразу, а через несколько секунд, необходимых насосу чтобы накачать масло в фильтр. Таким образом при каждом старте двигателя после долгой стоянки мотор будет испытывать масляное голодание первые секунды работы. Поэтому на классику можно ставить только фильтр 2105. А на передний привод и 2105 и 2108.
Фигня это все. Стоит точно такой же манн как на фото у меня на ваз 2107. Ниче никуда не стекает, так как масленка при запуске гаснет раньше чем лампа акб. Если бы там небыло клапана, горела бы лампа какое то время, пока масло не наберётся в фильтр
Это маркетинговый ход — по больше бабла срубить за «новый вид» фильтра.
Замена масла и масляного фильтра на классике
Если Вы являетесь счастливым обладателем автомобиля семейства ВАЗ модельного ряда под названием «Жигули» или по народному «Классика» и до сих пор не знаете, как своими руками поменять моторное масло в двигателе своего автомобиля, то эта статья для Вас. Хотя очень странно, что есть на просторах нашей родины такие люди. Ведь, учеными уже доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта Жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной Классике – копейками, шестеркам, семеркам и т.д. Шутка 🙂
Теперь о главном – как поменять масло и масляный фильтр в двигателе автомобиля ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 и что для этого необходимо иметь.
Для начала следует купить масляный фильтр и четыре литра моторного масла. Марку и вид моторного масла выбираем согласно состоянию своего кошелька и текущего времени года. Как средне — оптимальный вариант для «Жигулей» можно посоветовать – всесезонное (10W40) полусинтетическое моторное масло.
Инструмент, необходимый для замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107:
а) шестигранный ключ на «12» и металлическая трубка с внутренним диаметром немного больше 12 мм,
б) специальный ключ для откручивания масляного фильтра (если его нет, то остается два варианта – собственные руки и отвертка),
в) накидной или торцовый ключ на 17 в арсенале тоже может пригодиться, если вдруг на поддоне картера стоит не стандартная сливная пробка (смотрим фото 1). Так же следует подумать и о емкости для слива старого масла. Работу по замене масла в двигателе следует проводить на смотровой яме, подъемнике или эстакаде, так как «с земли» данную процедуру проводить довольно неудобно. Бережем свои нервы и силы!
Далее, по пунктам, сам процесс замены масла в двигателе «Классики»:
1. Перед заменой масла двигатель автомобиля следует прогреть до рабочей температуры (70-80 градусов), после чего заглушить и при помощи шестигранного ключа на «12» открутить сливную пробку на поддоне двигателя (фото 2) и, подставив заранее приготовленную емкость, слить масло. Для того чтоб масло лучше стекло откручиваем крышку на заливной горловине клапанной крышки.
2. При помощи спец. ключа откручиваем масляный фильтр (фото 3). Если ключа нет, то можно попробовать открутить фильтр двумя руками, благо добраться до него не составляет труда. В случае если руками открутить фильтр не удалось, на помощь придет отвертка. Этот процесс уже описывал в статье Замена масла в двигателе на автомобиле Daewoo Sens при желании можете ознакомиться. Но надеюсь, у Вас до этого дело не дойдет.
3. После того как, масло с двигателя полностью стекло, заворачиваем сливную пробку в поддон картера.
4. Перед установкой нового масляного фильтра, его следует наполнить небольшим количеством масла и смазать резиновое уплотнительное кольцо (фото 4). Не лишним будет, если Вы протрете посадочное место масляного фильтра на блоке двигателя (фото 5).
5. Масляный фильтр закручиваем руками! И после этого заливаем масло в двигатель. Контролируя уровень масла с помощью щупа. Его уровень должен быть между метками MAX и MIN или не доходить до метки MAX 2-3 мм.
6. Запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут (лампочка давления масла в двигателе должна погаснуть в течении 4-5 секунд). После этого глушим двигатель и через 5 минут проверяем уровень масла в двигателе, масляный фильтр и сливную пробку на отсутствие течи масла. При необходимости доливаем масло в двигатель или подтягиваем сливную пробку и масляный фильтр.
Какая резьба на масляном фильтре ваз 2107
Высота масляного фильтра Volvo XC90 II для всех модификаций составляет 105 (мм).
При подборе неоригинального изделия максимальное расхождение в размерах между штатным и купленным фильтром не должно превышать 1%.
Например, при штатном наружном диаметре фильтра 78 (мм), допустимой заменой можно считать дубликат с диаметром от 77.2 (мм) до 78.8 (мм).
Измерение диаметра и высоты осуществляется по наружной части фильтра, при этом учитываются возможные накладки и вставки.
Важно: правила снятия размеров для различных типов масляных автомобильных фильтров представлены на чертеже ниже.
На неразборных изделиях размер резьбы может быть представлен в двух системах измерения, таких как:
Важно: при конвертировании размеров изделия из метрической системы в дюймовую, учитывают соотношение дюйма к миллиметру в пропорции 1:25.4, то есть 1 дюйму соответствует 25.4 миллиметра.
| Общий вид Общий вид масляных фильтров |
|---|
Общее количество представленных моделей
Общее количество всех модификаций VAZ по объему двигателя представленных в нашей базе
| Объем двигателя Объем двигателя разных моделей |
|---|
Измеряется в кубических сантиметрах (см3)
Основные параметры салонных фильтров и их значение
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Какая резьба на масляном фильтре ваз 2107
Высота масляного фильтра VAZ 2101 для всех модификаций составляет 89.5 (мм).
При подборе неоригинального изделия максимальное расхождение в размерах между штатным и купленным фильтром не должно превышать 1%.
Например, при штатном наружном диаметре фильтра 78 (мм), допустимой заменой можно считать дубликат с диаметром от 77.2 (мм) до 78.8 (мм).
Измерение диаметра и высоты осуществляется по наружной части фильтра, при этом учитываются возможные накладки и вставки.
Важно: правила снятия размеров для различных типов масляных автомобильных фильтров представлены на чертеже ниже.
На неразборных изделиях размер резьбы может быть представлен в двух системах измерения, таких как:
Важно: при конвертировании размеров изделия из метрической системы в дюймовую, учитывают соотношение дюйма к миллиметру в пропорции 1:25.4, то есть 1 дюйму соответствует 25.4 миллиметра.
Иные обозначения для зарубежных рынкoв: Lada 1200, Lada 1300 (соответствует ВАЗ-21011), Lada 1200S (соответствует ВАЗ-21013).
Праворульные модели: ВАЗ-21012 и ВАЗ-21014 (на базе ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011).
Важно: 1970—1988.
| Общий вид Общий вид масляных фильтров |
|---|
Полная высота min
Минимальное значение параметра Полная высота для всех модификаций VAZ 2101.
Данные представлены в (шт).
Полная высота max
Максимальное значение параметра Полная высота для всех модификаций VAZ 2101.
Данные представлены в (шт).
Количество модификаций модели в нашей базе
| Вариант исполнения Вариант исполнения для марки и модификации |
|---|
Основные параметры масляных фильтров и их значение
d уплотнительного кольца 72.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4-16 (in)
Полная высота 89.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4-16 (in)
Полная высота 89.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4-16 (in)
Полная высота 89.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4-16 (in)
Полная высота 89.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4-16 (in)
Полная высота 89.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4-16 (in)
Полная высота 89.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4-16 (in)
Полная высота 89.5 (мм)
d уплотнительного кольца 72.5 (мм)
C 62.5 (мм)
Резьба UNF 3/4-16 (in)
Полная высота 89.5 (мм)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.