какая резина подходит на логан

Параметры шин и дисков для LOGAN 2 и Sandero 2

Всем привет )))
Поскольку последнее время очень много вопросов по теме выбора дисков и шин, а какой выбрать вылет и т.д. Решил все расписать как должно быть и попасть в допуск для дилера.

И так описываю параметры дисков и шин для тех кто не понимает в этом и хочет приобрести новые колеса.

Диски R15
Параметры:
Разбалтовка 4×100, 6″ ширина, DIA 60.1 ET 40-45
Диски с шириной 6,5″ — вылет будет ET 38-43
Диски с шириной 7″ — вылет будет ET 36-38
Так же можете ставить вылет ET50 НО на свой страх и риск! Все что выше это допуск к автомобилю!
Шины:
Шины при ширине 6″ — 185/65R15, 195/60R15
Шины при ширине 6.5″ — 185/65R15, 195/60R15, 205/55R15, 205/60R15
Шины при ширине 7″ — 195/60R15,205/55R15, 205/60R15
DIA можно увеличивать до 73.1 — разницу возмещаем проставочными кольцами.

Диски R16
Параметры:
Разбалтовка 4×100, 6″ ширина, DIA 60.1 ET 38-43
Диски с шириной 6,5″ — вылет будет ET 38-40
Диски с шириной 7″ — вылет будет ET 36-38
Шины:
Шины при ширине 6″ — 205/55R16 по желанию 205/50R16
Шины при ширине 6.5″ — 205/55R16 по желанию 205/50R16
Шины при ширине 7″ — 205/55R16 по желанию 205/50R16
DIA можно увеличивать до 73.1 — разницу возмещаем проставочными кольцами.

Диски R17
Параметры:
Разбалтовка 4×100 6,5″ ширина, DIA 60.1 ET 35-40
Диски с шириной 7″ — вылет 35-38
Шины:
При ширине 6.5″ — 205/50R17 или 215/45R17
При ширине 7″ — 205/50R17 или 215/45R17
DIA можно увеличивать до 73.1 — разницу возмещаем проставочными кольцами.

А так же разновидность покрышек — их рисунки!

Источник

Шины Renault Logan

Не многие автовладельцы спешат переобуть свою машину в связи с приходом нового сезона. Как следствие, ухудшение управления авто, увеличение количества аварийных ситуаций на дороге.

Специалисты мастерских, сервисных центров настоятельно рекомендуют соблюдать сроки смены резины, заблаговременно приобретать комплекты летней и зимней резины.

Для переобувки машины пользуйтесь услугами СТО, где имеется специализированное шиномонтажное оборудование.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

На автомобили семейства Рено Логан первого, второго поколений устанавливают колесные диски, покрышки диаметром R13 — R15. Альтернативный вариант при тюнинге — R16, серийные модели ограничены диаметром R15.

От величины диаметра зависит поведение машины на дороге. Производитель для умеренной езды рекомендует покрышки с диаметром диска R15, как универсальный вариант. Систематическая езда на покрышках с большими диаметрами приводит к снижению управлению транспортным средством, особенно на средних и высоких скоростях.

Обозначения на боковых ламелях покрышки:

Чем выше диск установлен на авто, тем больший риск заноса, снижения эффективности управления. В то же время излишне низкие диски также негативно воздействуют на клиренс, занижают дорожный просвет, ограничивают проходимость машины.

Наиболее подходящие размеры шин с дисками – это R13, R14, а R15 и R16 предназначены исключительно для асфальтового покрытия, городских трасс. Езда на периферии с колесными дисками размером R15, R16 нецелесообразна, так как высока вероятность деформации металлического обода.

Чем больше диаметр колесного диска, тем выше шумовые показатели, потребление горючего, быстрее изнашивается резина. Перед выбором и покупкой покрышки ознакомьтесь с рекомендациями инструкции, получите консультации у специалистов СТО.

Какие нештатные размеры можно поставить

Какое давление в шинах

Каждый производитель покрышек определяет давление для покрышек индивидуально, исходя из их технических показателей, характеристик. Точные данные всегда указываются в руководстве по эксплуатации транспортным средством.

Обзор лучших летних и зимних шин

Наиболее популярные зимние шины:

Летние шины для Рено Логан:

Специалисты СТО настоятельно рекомендуют менять резину строго по сезонам, в меньшей степени использовать универсальную, всесезонные покрышки. Диапазон рабочих температур на несколько градусов ниже сезонных шин, вследствие чего снижается управляемость транспортным средством.

Индексы и маркировки покрышек

Чтобы правильно подобрать покрышку необходимо уметь читать индексы и прочие обозначения на резине, а именно:

Как работает датчик давления, как отключить

Цифровой контроллер отслеживает изменения давления воздуха в покрышке, передает данные в режиме онлайн электронному блоку управления. Последний сопоставляет показатели с запрограммированными, информирует водителя о возможной неисправности. Чаще всего, это звуковой сигнал в сочетании со световым мерцанием.

Принцип работы

Как отключить датчики давления

Такого понятия, как деактивация датчика не существует по той причине, что это невозможно, так как прописать отсутствие оборудования нужно на системном уровне. В случае самовольной деактивации контролера на приборной панели сигнализирует «Ошибка».

Некоторые автовладельцы практикуют физический демонтаж контроллеров в условиях СТО. Не пытайтесь это сделать своими силами, так как непрофессиональное вмешательство не гарантирует полноценную функциональность электронного блока управления.

Источник

Выбираем колёса на Логан

Знакомая многим, головная боль.
Так как Логан автомобиль спортивный, ну, по крайней мере мой (каждое утро мы с женой опаздываем на работу.), то приоритеты при выборе отданы техническим характеристикам колеса. Соответственно большинство колёс в подборке — кованные.
Тут как в жизни: всё самое вкусное не полезно, а самое полезное не вкусно. Потому что размер, в пределах которого я выбираю, не «крутой» — 15″. Обычно, колёса наилучшего дизайна можно увидеть среди дисков от 17″. Но у меня задача: остаться непобедимым в суровых реалиях провинциального города. Например когда мы с Дианой очень опаздываем, у нас на пути попадается участок… Сельской дороги)) А так же нам никак не объехать участок асфальтовой дороги, которому самое место на полигоне для ускоренных ресурсных испытаний. Тут никак не обойтись без резины с высоким профилем (65). Очень хочется остаться динамичным на выше упомянутых участках. Потому 15″.
Для искушения есть пара литых моделей от «СКАД»-красиво, модно, но, очень тяжело. Для размышления, разница в весе, между самым попсовым и самым лёгким колёсами подборки — 1,7 кг. Чудовищно. Это равноценно увеличению массы кузова на 102 кг! (с учётом веса всех четырёх колёс) Но самое лёгкое колесо смотрится на Логане не гармонично.

Просьба не ругать за кривой фотошоп)
Картинки нужно увеличивать, потому что так не видно детали.
Оригиналы тут:
photofile.ru/users/artyom…gin.fotoplenka/150653930/

пи эс
Такой вопрос для меня остаётся не ясным. У меня сейчас на старом (пока) Логане стоят не стандартные колёса: диски К&К 14″ (5,7 кг) и резина Нокиа 185/65
На новом Логане, в стоке, будут колёса 15″ 185/65
Выходит я получу незначительное уменьшение динамики и увеличение максимальной скорости (если принять что моторы одинаковые), ну и легендарную прочность ковки. Тут жаба моя спрашивает: может остаться на старых колёсах?
Вот как это выглядит:

По-моему смешно не смотрится. Хотя и вынужден признать что выглядит «не круто». Зато ездит будь здоров))

Посидел на форумах, покурил тему. Давайте забудем про внешний вид. Зачем ещё нужны колёса бОльшего диаметра? Вместить крупные тормозные механизмы. Ещё? Низкопрофильная резина. Ещё? Я больше причин не знаю. Тормоза у меня в 14″ влезают свободно, низкий профиль не хочу. Получается. Размер менять мне не нужно! Вот купить ковку 14″ это да! Во-первых цена, а это не только диски, но и резина! Во-вторых вес, (внимание!) всмпо 4,8 кг!
Вот, в подтверждение моих слов:
photofile.ru/users/artyom…gin.fotoplenka/150656157/
А вот самые красивые ВСМПО 14″ это они весят 4,8кг
www.drive2.ru/cars/renault/logan/logan/ap-racing/

Вот, ВСМПО Фобос 14″
Сначала сделал, потом узнал, что такие колёса есть только в фотошопе)) Выложил просто для эстетического сравнения «как могло бы быть»

Комментарии 40

1 и 6 фото с дисками наиболее гармонично, имхо
сам думаю к лету разориться на R14 — 15 понты и плюсы для трассы, мне не требуется…

А я летом ездил на 15 железках, а на зиму поставил назад старое литьё КиК с Гиславедом. И испытал облегчение: тряска на микропрофиле дороги стала заметно меньше. Виражи проходятся так же весело. Но прямую на трассе авто стал держать чуть хуже.
Одна ко задумался о покупке летней резины Р14. Всё-таки логан машина универсальная а не шоссейная.

На 14′ колесах, да ещё на ковке, «отказустойчивость» всёже выше,
как и на любых практически колесах меньшего диаметра (взять хотябы 26′ и 28′ тех же велосипедов),
+ «приёмистось» машины выше,
а вес колеса ниже,
+ немаловажный фактор как стоимость резины — а она «расходный материал»,
+ установленный на 14′ диск высокий профиль, бережет спину сидящего в машине хозяина и его кошелёк от дополнительных расходов по ходовой!
Ну тут, как я смотрю по бортжурналу, у нас мнения сходятся) Удачи!

Да у нас и по велосипеду, видимо сходится) Я всю жизнь на велосипеде) А колёса на логан так и не купил) Езжу летом на штатных 15-х железках и резине. Резина амтел кажется. Жаба не даёт поменять: очень не плохо ездит. Очень прогнозируемо «сползает» в скольжение по мокрому асфальту. И так же понятно ведёт себя в самом скольжении. Но, сволочь, шумна до неприличия. А зимой на шипах от неё отдыхаю( На трассе музыку слушать просто нереально.

2,5 и 9 хорошо выглядят=)

Мой друг на это мне всегда отвечает, что вес диска я снижаю, а вес резины? )

Правильно, нужно смотреть массу в комплексе: Д+Р

Душа к такому дизайну не лежит. Да и логан больше кроссовер нежели «гонка» гы) Но этот вариант действительно по законам дизайна подходит. Спицы колеса будто части хромированной накладки решётки радиатора. Да и ковка это 😉

Ну я просто не любитель многоспицевых вариантов, я 5 спицевую звездочку в разных исполнениях поставил бы почти на любой авто) ) )

А, ну тогда мы с тобой из разных школ-мне мой старый вариант до сих пор нравится, как и вариант №5 )

Вопросы то все задавать молодцы, а вот отвечать на них…Я так понимаю что «хоцца и нравицца» не прокатят? Ну а вообще то если отбросить километры текста и тонны шелухи
ответ примерно так и выглядел.
Последняя поездка на моем коньке и первая на Поло уложились где- то в полчаса и, ну может эйфория меня пришибла, не заметил я существенной разницы в уровне комфорта.

Похоже, окончательно перевожу себя в разряд живых покойников — это ПОЛО седан…
Маманя, забери меня отсюда-а-а-а.

Давайте на ты? Поехали)
Почему то люди считаю, что яростный противник П-С и его владельцев.
Да мне нравится машина. Но я ездить на ней не могу. Не адаптирована она к российским условиям, как я это понимаю (бмв 525+восточный пакет-к примеру как я понимаю)
Как же тебя, считающего логан жёстким, всё устроило в П-С?

Ах вот ты как, ну, получай, ГАД!
И не звони сюда и номер дома забудь!
Гы-гы)
Ну вы отожги, так отожгли)
То есть вы ждёте Поло-хэтч? Кстати правда что там в самой простой комплектации панель тоже жёсткая? И там сзади многорычажка. Ходовые ощущения должны быть другие. Но все вагены жёсткие.
Да я в общем не против жёстких авто. Вот катался а Кроссфайере друга-мне понравилось. Однажды и себе такую куплю. На выходной 😉
Про агрессию вы имели ввиду ответы на мой пост на полоседан.ру?
Я так упражняюсь в красноречии. Мне интересно как у людей пропадает интерес, когда они видят, что справиться со мной без помощи мозга не получится)
Вторая цель-призвать к обоюдному уважению и объективности. Но это зачастую — всё-равно что сражаться с ветряными мельницами 😉
Враг мой.

Летом тоже комфортом не баловала, уж очень старательно о состоянии дороги докладывала.
Правда потом в каком то издании прочел, что бОльшая доля вины лежит на резине,
с завода стоял Корморан.
Сейчас буду брать другую машину и низкопрофильную резину из приоритетов сразу- вон.
Где на наших дорогах можно реализовать лучшую управляемость, не имея проблем с законом, но получая проблемы с машиной?

Источник

Шины, диски на Рено Логан (Renault Logan)

Все водители, кроме разве тех, что прибегли ко всесезонным шинам, вынуждены в момент смены сезона менять комплекты колес. Приобретение новых покрышек касается в большей степени новоиспеченных автомобилистов, но и опытные водители, автомобильная резина которых вышла из строя, сталкиваются с проблемой выбора.

Какие типоразмеры шин и дисков для Renault Logan рекомендует компания KOLOBOX?

Размер колес зависит от года производства и модификации конкретного автомобиля. Рено Логан, выпускаемый с 2004 года имеет две модификации на сегодняшний день. В таблице представлены оригинальные размеры покрышек и колесных дисков и размеры, рекомендуемые для их замены.

Как видно из таблицы, типоразмеры автошин для Рено Логан варьируются в следующих интервалах: ширина покрышек от 165 до 195 мм, профиль (отношение ширины к высоте) от 55 до 80%, колеса радиусной конструкции имеют диаметр от 14 до 16 дюймов.

Какие зимние шины рекомендуются для автомобиля Renault Logan?

Наиболее подходящие для этого автомобиля в зимнее время года размеры покрышек имеют следующий вид: С шинами диаметром в 14 дюймов 185/70, 185/80; С шинами диаметром 15 дюймов 185/65, 185/70.

Разберем подходящие для Рено Логан зимние комплекты резины:

К нешипованным зимним покрышкам можно отнести Dunlop SP Winter Sport M3 и Fulda Kristall Montero. Эти модели достигают качественный уровень сцепления благодаря рисунку протектора, который обладает множеством ламелей, цепляющихся к заснеженной или заледенелой поверхности дороги.

Какие шины рекомендуются для Renault Logan в летнее время года?

Для качественной замены летних шин на Рено Логан следует обратить внимание на следующие пункты:

Какие диски рекомендуются для автомобиля Renault Logan?

Стандартная комплектация автомобиля Рено Логан предусматривает штампованные диски, которые многие водители используют в холодное время года. В летнее время года автолюбители склонны менять колесные диски из листовой стали на более презентабельные литые или кованые модели.

Для шин с диаметрами 15,16 и 17 дюймов необходимы диски с четырьмя отверстиями для крепления, которые находятся на окружности диаметром 100 мм.

Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Рено Логан?

Производитель указывает следующие значения давления, рекомендуемые для шин этого автомобиля:

Источник

Шины для Рено Логана летние и зимние

При смене сезонов владельцы практически всех автомобилей вынуждены «переобувать» своих «железных коней». Для этого следует четко знать какой размер шин, которые подлежать замене. Этот факт также справедлив и для обладателей Рено Логан. Данная модель ныне сходит со сборочных конвейеров шести стран. Невзирая на такую «многонациональность», для Рено Логан в базовой версии всегда предусмотрены в том числе шины летние 185/65, для которых производитель применяет диски R14 или R15.

Тонкости специфики и размеров

Специфика производства рассматриваемой нами модели предусматривает наличие в заводском варианте долговечных, но не обладающих достаточным эстетичным видом дисков. Это побуждает многих владельцев прибегать к замене этих элементов на понравившиеся аналоги. Также владельцы сталкиваются с необходимостью попутной замены и для этого важно знать какой размер шин у модели. Здесь важным моментом будет правильный подбор рисунка протектора, что влияет не только на скоростные параметры, но и на устойчивость, а также шумность.

Чтобы сделать правильный выбор и замену дисков или шины летние или же зимние (комплектов), необходимо четко следовать определенным правилам.

В стандартной версии Рено Логан присутствуют диски, выполненные из листовой стали. Этим изделиям отдается предпочтение при езде в зимнее время. На летний сезон большинство владельцев стремится заменить заводские «штамповки» на более привлекательные легкосплавные или кованные колесные «катки».

Также популярной мерой сегодня является установка бескамерных покрышек. Их типоразмер в основном означает 165/80 R14, но допускается монтаж 175/70 или 185/70.

Данный типоразмер отменно подойдет к дискам, обладающим маркировкой «5.5Jx14».

Колесам «6Jx15» какой размер шин подходит? Те, которые обладают размерностью 185/65 R15.

Для четкого понимания сути обозначений приводим их расшифровки:

На основании приведенных «шифровок» можем конкретизировать любую из ранее указанных элементов резины, а именно:

Каким видам резины отдать предпочтение владельцу Рено Логан: R14 или R15?

Во время покупки конкретного автомобиля покупателю следует детально ознакомиться со всеми вариантами доступных для его шин размеров, и понять, какой размер шин покупать. Выбрав оптимальную версию по параметрам и сравнив ее данные с шинами, установленными изначально производителем, можно самостоятельно принять верное решение.

Резина на шипах

Многие склоняются к утверждению, что шипованная зимняя резина – это верх устойчивости на дороге в гололед. Действительно ли это?

Шипы в протекторе позволяют обеспечить уверенность в эффективности торможения на ледяной дороге. На голом асфальтовом покрытии эта зимняя резина склонна к шумности и имеет куда выше величину тормозного пути. Данное обстоятельство не является поводом приобретать дорогие шины летние, имеющие заводские шипы. Процедуру по установке шипов реально выполнить собственноручным способом. Средства экономятся, а эффект носит идентичный характер.

В роли компромиссного решения всегда выступали всесезонные шины. Энергичным «пилотам» они не подойдут и сопряжены с риском потери устойчивости во время маневрирования. Сей вариант более подходит неторопливым водителям. Чтобы достичь комфорта в совокупности с безопасностью следует приобретать только грамотно подобранные варианты покрышек.

Шины без шипов

Если эксплуатация Рено Логан в зимнее время подразумевает отсутствие обильных снегопадов или ледяных магистралей, то рациональным решением будет использование шин с отсутствием шипов. Изделиям, вооруженным шипами, будет сложнее справляться с сухим асфальтом при торможении или маневрировании в поворотных зигзагах. Этот эффект объясняется снижением контактной площади покрышки и дорожной поверхности.

В случае покупки неподверженных шиповке колесных шин рекомендуем детально подбирать вид рисунка протектора. Направленный рисунок будет более актуальным для шин, эксплуатирующихся в условиях южных регионов, где атрибутом зимней погоды является мокрый снег. Данная особенность протектора способна обеспечить эффективный отвод слякоти из-под соприкасающейся поверхности колеса, что существенно улучшает сцепление с дорожным полотном.

Как подобрать зимнюю резину?

Наиболее часто владельцы прибегают к замене шин в межсезонный период. Для установки соответствующих шин требуется обладать знаниями о типоразмерах дисков.

Регламентным предписанием производителя для накачки шин Renault Logan определены значения давления в следующих величинах:

Кроме фактора размерности при покупке шин для автомобиля Renault Logan необходимо не сбрасывать со счетов такие важные критерии, как материал, который заложен производителем в структуру, шины летние и зимние изделия отличаются в плане мягкости и прочих свойств, поэтому каждый из этих вариантов подлежит применению в строгом соответствии принадлежности к конкретному сезону. Летняя, в отличие от того, какая зимняя резина, является более жесткой, поэтому в морозное время твердеет, что негативно влияет на устойчивость.

Любителям рационализаторства, склоняющимся к покупке всесезонных вариантов, следует напомнить, что такого рода покрышки можно безопасно эксплуатировать при наружных температурах, не превышающих минус 20 Со.

Зимние покрышки с большей долей вероятности обезопасят владельца и его спутников. Экономия в данной ситуации неуместна. В основе структуры зимней резины наблюдается присутствие износостойких каучуковых соединений, обеспечивающих на дороге:

Подводим итог

В сторону какого вида покрышек (R14 или R15) склонить чашу весов, решает каждый индивидуально владелец Renault Logan. Не следует забывать о правильности обеспечения требуемого давления в шинах, а также о применимости каждого типа («лето/зима») только во время соответствующего сезона.

Источник