какая сверловка на хонда аккорд 6
Параметры и расчеты для выбора дисков
Всем привет!
Для многих возникает вопрос какую резину и какие диски поставить и при этом чтобы они не выпирали за пределы. Известно что у наших машин не стандартный вылет, слишком большой — 55, и диски порой выбрать получается не легко, самый распространенный вылет — 40.
Вот такие параметры у наших машин (в расчет не идут вагоны и Euro-R, у них некоторые из этих параметров будут отличаться в большую сторону):
От ступицы до внутренней части заднего крыла = 4.5см
От ступицы до внешней части заднего крыла = 6.5см
От ступицы до внешней части переднего крыла = 5.6см
Ширина задней арки = 2см
Зазор от колеса до арок сзади = 6-6.5см (сток), при максимальной нагрузке 1.5-2см
Зазор от колеса до арок спереди = 7.5-8см (сток)
Помимо ширины диска и его вылета, влияет еще и ширина резины. За ширину диска берется внутреннее посадочное расстояние резины, а также нужно учитывать борта диска, они равны 1.6см. Если ширина резины равна ширине диска (учитывая борта), то шина будет на вид овальная и будет больше чем ширина диска, тем самым будет выпирать. Например для параметров 205/50/16 и ширине диска 7, резина будет выпирать на 0.4см, а для 215/45/17 и ширине диска 7.5, резина будет либо вровень либо выпирать на 0.2см. Ширина резины в зависимости от производителя может быть равна заявленной, а может быть больше на 0.5см.
В результате можно рассчитать расстояние от ступицы до наружной части диска — X, J — ширина диска, ET — вылет, B — бортовая закраина, равная 1.6см
X = (J * 2.54)/2 — ET + B
Ниже приведены некоторые примеры, в скобках указаны примерные добавки от шины.
Стоковые диски Honda:
— R14 185/70 5.5J 55ET, X = 3.1см
остается до внутренней части заднего крыла = 1.4см(+0.6см)
остается до внешней части переднего крыла = 2.5см(+0.6см)
— R15 195/60 6J 55ET, X = 3.7см
остается до внутренней части заднего крыла = 0.8см(+0.4см)
остается до внешней части переднего крыла = 1.9см(+0.4см)
— R16 205/50 6.5J 55ET, X = 4.4см
остается до внутренней части заднего крыла = 0.1см(+0.2см)
остается до внешней части переднего крыла = 1.2см(+0.2см)
Допускаются:
— R14 185/70 6J 40ET, X = 5.2см
остается до внешней части заднего крыла = 1.3см(+0.4см)
остается до внешней части переднего крыла = 0.4см(+0.4см)
— R15 195/60 6.5J 45ET, X = 5.4см
остается до внешней части заднего крыла = 1.1см(+0.4см)
остается до внешней части переднего крыла = 0.2см(+0.4см)
— R16 205/50 7J 50ET, X = 5.5см
остается до внешней части заднего крыла = 1см(+0.4см)
остается до внешней части переднего крыла = 0.1см(+0.4см)
— R17 215/45 7.5J 50ET, X = 6.1см
остается до внешней части заднего крыла = 0.4см(+0.2см)
вылазит за пределы переднего крыла = 0.5см(+0.2см)
Стандартные диски:
— R14 185/70 6J 40ET, X = 5.2см
остается до внешней части заднего крыла = 1.3см(+0.4см)
остается до внешней части переднего крыла = 0.4см(+0.4см)
— R15 195/60 6.5J 40ET, X = 5.9см
остается до внешней части заднего крыла = 0.6см(+0.4см)
вылазит за пределы переднего крыла на 0.3см(+0.4см)
— R16 205/50 7J 40ET, X = 6.5см
вровень с задним крылом (+0.4см)
вылазит за пределы переднего крыла на 0.9см(+0.4см)
— R17 215/45 7.5J 40ET, X = 7.1см
вылазит за пределы задней крыла на 0.6см(+0.2см)
вылазит за пределы переднего крыла на 1.5см(+0.2см)
Как видно даже допускаемые параметры в мануале налазят на крыло, но не выходят за пределы.
Если диски немного выпирают за арки можно использовать фендеры, они придают пару мм, а также передние крылья от вагона. Также владельцам заниженной подвески стоит учитывать, что даже с такими параметрами под нагрузкой колеса могут задевать арки. Им нужно использовать максимальный вылет 50-55, а также более узкие диски и узкую резину. Например 205/50/16 6.5J 55ET как у Euro-R.
Чтобы диски не выпирали нужно брать с такими параметрами:
R15 6.5J от 35 вылета
R16 7J от 40 вылета
R17 7.5J от 45 вылета
У меня на лето стоит 205/50/16 7J 40ET, зад выпирает на 0.4см, перед на 1.3см. Издалека кажется вровень, если смотреть сверху, то уже заметна такая разница. На самом деле смотрится классно, можно смело брать такие параметры. Кто думает, что при таких параметрах машина больше пачкается, то уверяю в том что это миф. Машина пачкается абсолютно также, если бы диски были утоплены. Единственный момент, если проехать по грязи, то с передних колес грязь попадает ровно на зеркала, при этом ни на дверь, ни на стекло грязь не попадает.
Возможно данный пост будет полезен тем кто сомневается какие параметры диска и резины выбрать и как это будет смотреться на машине.
Какая сверловка на хонда аккорд 6
Минимальный вылет диска для всего ряда моделей составляет: 45 (мм).
Расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость, которой прижимается диск к ступице) и осью симметрии диска называется вылетом диска (ET).
Формула для расчёта:
Вылет диска влияет на ширину колёсной базы автомобиля, так как от этого параметра напрямую зависит расстояние между центрами симметрии (по ширине) колес на одной оси.
Важно: у дисков с четырьмя крепёжными болтами (или гайками) PCD соответствует расстоянию между центрами противоположных болтов (или гаек), у дисков с пятью крепёжными болтами (или гайками) PCD соответствует расстоянию между центрами любых не соседних болтов (или гаек), умноженному на коэффициент 1.051.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 1998-2003.
Общий вид  Общий вид диска |
|---|
Возможные типоразмеры дисков для Honda Accord VI разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры колес для Honda Accord VI разных годов выпуска и модификаций
Вылет диска:
Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.
| Год Год выпуска модели |
|---|
Размер диска в формате:
Вылет диска:
Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.
Сверловка диска:
1. Количество отверстий для болтов.
2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.
Размер шины в формате:
1. Ширина рабочей поверхности.
2. Процент высоты профиля от ширины.
Центральное отверстие:
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Купе, 2d
Седан
Бензин:
H 210 km/h 130 mph «>87H
V 240 km/h 149 mph «>89V
Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.
Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.
Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.
Рекомендуемое давление в холодных шинах, измеряемое в барах или PSI.
Пример: 215/55 R16 91 T
215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто ‘профиль’. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины
Какая сверловка на хонда аккорд 6
Минимальный диаметр колеса для всего ряда моделей составляет: 487-495 (мм).
В большинстве случаев колёсный крепеж имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе резьбовых шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.
Важно: крепление колеса к колёсной ступице осуществляется при помощи резьбовых соединений, в зависимости от модификации автомобиля разработчиком используются болты либо шпильки с гайками.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 1998-2003.
| Общий вид Общий вид колеса |
|---|
Возможные типоразмеры шин для Honda Accord VI разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры дисков для Honda Accord VI разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры колес для Honda Accord VI разных годов выпуска и модификаций
| Год Годы выпуска модели |
|---|
Размер шины в формате:
1. Ширина рабочей поверхности.
2. Процент высоты профиля от ширины.
Ширина колеса:
1. Номинальная ширина колеса (за исключением защитного пояска).
2. Максимальная ширина при эксплуатации.
Диаметр колеса:
1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) колеса.
2. Максимальный размер при эксплуатации.
Длина окружности колеса в (мм)
Профиль колеса:
Профиль колеса (высота) для моделей разных годов выпуска.
Оборотов колеса на (км) при стандартных условиях.
Предостережение: следует учитывать, что приведенные данные являются усредненными характеристиками изделия при эксплуатации. Зависимо от нагрузки, атмосферных явлений и степени накачки параметры колес могут меняться. Предельные значения представлены в таблице выше.