какая влажность должна быть в гараже чтобы машина не гнила
Сырость в гараже
Всем привет.
после каждого загона авто в гараж, остаётся куча воды.
есть яма, но закрыта досками.
что сделать что бы было меньше сырости?
сбивать снег с брызговиков и из под арок))
залить пол под наклоном к воротам, вода будет вытекать
пол уже залит.понятно, спасибо)
сбивать снег с брызговиков и из под арок))
залить пол под наклоном к воротам, вода будет вытекать
А как его под наклоном залить?
ну дак «залить» ведь можно бетоном. а он не такой текучий как водичка)))
Бетонный пол всегда будет держать влагу. Залить пол бетоном тоже самое что поливать с лейки авто. Использую в своем гараже деревянный пол и ни какой влаги, если коты не нагадят.
Без нормальной вентиляции деревянный пол (половая рейка) сгнивает за 3 — 5 лет, с вентиляцией — за 10. У меня давно бетонный пол (с дренажной дыркой в самом низком месте), гараж нормально проветривается, крыша не течет — и никакой влаги!
Без нормальной вентиляции деревянный пол (половая рейка) сгнивает за 3 — 5 лет, с вентиляцией — за 10. У меня давно бетонный пол (с дренажной дыркой в самом низком месте), гараж нормально проветривается, крыша не течет — и никакой влаги!
более 10 лет деревянному полу ни какой гнили
30 лет назад в отцовском настелили, год назад себе деревянный настелил. В подвале теплее, ноги зимой не мерзнут, нифига не гниет!
Без нормальной вентиляции деревянный пол (половая рейка) сгнивает за 3 — 5 лет, с вентиляцией — за 10. У меня давно бетонный пол (с дренажной дыркой в самом низком месте), гараж нормально проветривается, крыша не течет — и никакой влаги!
Постройка гаража 20 лет назад, сегодня вскрыл пол и увидел что брус на котором он лежит уже по краям трухлявый, а по всей площади брусьев плесень. Вентиляции не было, по краям все щели были залиты раствором. Собственно поиск организации вентиляции деревянного пола и вывело на это сообщение =)
Без нормальной вентиляции деревянный пол (половая рейка) сгнивает за 3 — 5 лет, с вентиляцией — за 10. У меня давно бетонный пол (с дренажной дыркой в самом низком месте), гараж нормально проветривается, крыша не течет — и никакой влаги!
Про доски это правильно: у меня в яме доски не одно десятилетие лежали, а потом подомной одна из досок провалилась, я одной ногой упал, ногу расцарапал, через несколько недель, когда все зажило, заметил, что там опухло: хирург сказал, что там что-то с мышцой, надо было сразу оперировать, а теперь опасно можно хромым стать, так и хожу с шишкой на ноге
Бетонный пол всегда будет держать влагу. Залить пол бетоном тоже самое что поливать с лейки авто. Использую в своем гараже деревянный пол и ни какой влаги, если коты не нагадят.
Бетонный пол всегда будет держать влагу. Залить пол бетоном тоже самое что поливать с лейки авто. Использую в своем гараже деревянный пол и ни какой влаги, если коты не нагадят.
Для поддержания нормальной влажности в гараже должна быть вентиляция! Хотя бы естественная, два приточных канала у пола и два вытяжных поближе к потолку, а лучше в крыше. Диаметр канала оптимальный 150 мм. Главное-чтобы площадь приточных и вытяжных каналов была одинаковая.
Для поддержания нормальной влажности в гараже должна быть вентиляция! Хотя бы естественная, два приточных канала у пола и два вытяжных поближе к потолку, а лучше в крыше. Диаметр канала оптимальный 150 мм. Главное-чтобы площадь приточных и вытяжных каналов была одинаковая.
По уму по диагонали. Приточка на одной стороне гаража, вытяжка по диагонали на противоположной.
Кроме вентиляции я использую опилки и метлу.
Появилась лужу, посыпал опилками, подождал — все смел и стало чисто.
Конечно перед заездом обметаю машину от снега, немного вытираю в дождь.
Кроме вентиляции я использую опилки и метлу.
Появилась лужу, посыпал опилками, подождал — все смел и стало чисто.
Конечно перед заездом обметаю машину от снега, немного вытираю в дождь.
Все правильно, если в гараж тащить снег или воду — вот тебе и сырость!
Есть резиновые корыта под машину целиком, это для тех кому лень чистить от снега. Заехал, грязь стекла, но все равно раз в 2-3 недели надо их мыть.
чаще нужно выметать грязь и мусор с бетона в гараже…главное чтобы сухо все было…влаги и не будет.а там где стоишь и занимаешься-нужно доски, палету, под ноги…а так хай что бетон.
ага.вот веник новый купил)
Теоретические рассуждения о влажности
Вот стандартное мнение — чтобы в гараже не было влаги, нужна хорошая работающая вентиляция. Ладно, предположим, что она есть и работает. Но когда на улице идёт дождь, то влажность в воздухе зашкаливает. И он конечно же затягивается вентиляцией в гараж. Так почему в гараже будет сухо в таком случае?
Комментарии 41
Вентиляция это: Обмен воздуха в помещениях для удаления избытков теплоты, влаги, вредных и других веществ с целью обеспечения допустимого микроклимата и качества воздуха.
Кондиционирование воздуха это: Автоматическое поддержание в закрытых помещениях всех или отдельных параметров воздуха (температуры, относительной влажности, чистоты, скорости движения и качества) с целью обеспечения, как правило, оптимальных метеорологических условий, наиболее благоприятных для самочувствия людей, ведения технологического процесса, обеспечения сохранности ценностей.
Отопление это: Искусственное нагревание помещения в холодный период года для компенсации тепловых потерь и поддержания нормируемой температуры.
справочная литература «СНиП 41-01-2003. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха».
Вот предположим, относительная влажность на улице 90%, температура 10 градусов. В гараже все равно теплее при этом будет. При вентиляции в гараже будет например 12градусов и 80-85%. Хуже когда на улице долго стояло 5градусов к примеру, и на утро потеплело до градусов 10, то да, гараж инерционен, и пока он прогреется до 10-12градусов будет везде конденсат. Когда есть вентиляция, он прогреется и проветриться быстрее, когда ее нет, воздух влажный один хрен щель найдёт и проникнет в гараж, а выветрится оттуда сложнее, это к примеру с учётом хорошей гидроизоляции. А если уровень грунтовых вод близко к полу и чуть ли не стенами гаража эта вода испаряется из грунта, тогда будет полный ахтунг.
Всем привет.уменя в гараже яма 4.5м ипогреб.воздух попадает сулицы вгараж часть уходит вяму из ямы в погреб а отуда на улицу другая часть через гараж на улицу.вытежки сейчас закрыты.включён обогреватель на 500вт.на улице минус12а в гараже плюс 11 исухо.
У меня в гараже сырость шла из ямы. Закрыл и забыл.
Влажность в гараже в дождливую поогоду конечно же будет повышаться. Но не так как если бы у Вас текла крыша и нет вентиляции. Вопрос что при правильной вентиляции Ваш гараж будет моментально просыхать. А не оставаться влажным неделю или две.
А кто вам сказал, что при описанных вами условиях в гараже будет сухо?
напрямую зависит от влажности на улице. не раз замечал, прихожу в гараж в сырую погоду, на гигрометре сначала 70, открываю ворота и за пару минут уже 80. ничего с этим не сделаешь, если в гараже держать машину то вентиляцию закрывать нельзя, если мастерская — тогда просто как в жилом помещении, закрываем вентиляцию и топим буржуйку
Для начала надо отделить мух от котлет.
Причина появления влаги — как правило, из подвала или пола, не имеющих (или имеющие неверно реализованную) гидроизоляции. Но никак не атмосферные осадки (за исключением некоторых климатических зон).
Тоесть, если грунтовые воды глубоко, а гидроизоляция присутствует, то повышение влажности (при правильно рассчитанной вентиляции) будет незначительным.
Мой пример: стандартный металлический гараж что-то около 3-3,5*5,5м простоял у отца заасфальтированным около 20-ти лет. При этом конёк (из трёх частей) был слегка наживлён по центру и несуразно торчал по краям, обеспечивая вентиляцию.
Потом, за ненадобностью (вернее, хозяин участка попросил его убрать) был перевезён и поставлен у меня. Поскольку конструкция рассматривается, как временная (в планах капитальный гараж), то пол — уплотнённая глина поверх грунта. Конёк по-первам прикручен так-же, повышения влажности (летом) не наблюдалось. Затем конёк прикрутил капитально, и понемногу начал замечать повышение влажности. Дело было к осени — решил переждать зиму, и после решать с вентиляцией. В межсезонье там был ад: колебание тепмератур вызвало запотевание (очень сильное — по стенам текли ручьи) стен и крыши. Зимой часто можно было наблюдать иней на внутренних поверхностях гаража. Пришла весна, а за ним и лето — ситуация не улучшилась: в гараже было парко, а картон/ткань — влажные на ощупь.
Выкопал под колею две траншеи по 20 см в глубину и шириной что-то около 60 см, кинул на дно плотную полиэтиленовую плёнку (так, что-б края потом разложить и они полностью закрыли весь гараж), армирующую сетку, забетонировал. Когда бетон схватился, вырыл яму по средине (неглубокую, лежачую — временный вариант «на всякий случай»), расправил плёнку, приложил парой глыб глины. После того, как бетон окончательно высох, со влагой проблем больше не было. Отсутствие вениляции даёт о себе знать в межсезонье, но в принципе можно сказать, что в гараже сухо.
Почему в гараже появляется конденсат, чем это вредно, и как решить проблему?
Излишняя влажность в гараже и появление там конденсата – дело обычное в зимнее время. Причем чем сильнее на улице холода – тем больше внутри образуется влаги.
Существует несколько способов борьбы с этой проблемой. Заниматься этим обязательно нужно: избыточная влажность способна ускорить порчу всего, что будет находиться в гараже (от продуктов питания и до кузова автомобиля).
Какой должна быть температура и влажность в гараже, и как ее замерить?
Определить уровень влаги в помещении можно используя специальный прибор – влагомер. Оценить состояние воздуха (имеется ли сырость) можно самостоятельно – при проблемах с микроклиматом воздух будет затхлым, спертым.
Почему в гараже повышается влажность?
Почему скапливается влага внутри гаража – вопрос, не имеющий единого ответа: причин тому может быть несколько.
Перечислим наиболее вероятные из них:
Почему и где выпадает конденсат?
Образовываться конденсат может на потолке, на двери/воротах (с внутренней стороны), на стенах и даже на полу. Нередко повышенная влажность наблюдается в погребе гаража (но конденсат там выпадает не всегда).
Скопление конденсата в кирпичном гараже
Влага будет конденсироваться на внутренней поверхности в местах, где расстояние между теплым и холодным воздухом самое маленькое. Если по соседству с вашим гаражом нет других построек, то это будут стены, потолок и ворота. Если гараж стоит в ряду, то капли будут появляться на потолке и на воротах.
Основная причина образования это отсутствие утепления. В большинстве случаев эта причина и является основной: внутри находится более теплый воздух, снаружи зимой он холоднее. Между ними есть только тонкая перегородка (если нет утеплителя) из кирпича/металла/бетона (смотря из чего построено помещение), то есть из материалов, которые не идеально сохраняют тепло.
Чем опасно повышение влажности в гараже?
Сырость может привести к весьма серьезным последствиям, как для самой постройки, так и для хранящихся в ней вещей (включая автомобиль).
Как избавиться от влажности в гараже?
Крайне важно стараться снизить влажность до возможного минимума и обеспечить нормальный микроклимат, иначе перечисленные выше проблемы не заставят себя долго ждать.
Скопление конденсата в металлическом гараже
Чтобы устранить проблему и предотвратить ее появление в будущем, необходимо:
Самый главный способ: это обустройство вентиляции в гараже. Если внутри не будет достаточного обновления воздуха, то ни утепление, ни отопление не дадут существенного эффекта: влажность все равно будет выше нормы.
Ниже мы рассмотрим эти варианты чуть подробнее.
Утепление
Чтобы избавиться от конденсата, обязательно следует утеплять гараж снаружи. Для этого можно использовать даже тонкий слой теплоизоляционного материала. Дешевле и проще всего применять пенопласт, но еще одним удобным вариантом является минеральная вата.
Если гаражное помещение стоит отдельно (рядом стенка к стенке отсутствуют другие постройки) – утеплять нужно и потолок, и стены (по периметру), и ворота. Если гаражи расположены стенка к стенке – то утеплять следует потолок и ворота.
Если имеются средства и желание – то утепление можно провести еще и изнутри. Важный нюанс: только внутренняя теплоизоляция (без наружной) может только навредить. Если допустить ошибку при монтажных работах, это может привести к смещению точки росы, из-за чего конденсироваться влага все равно будет, но только уже между гаражной стенкой и утеплителем.
Сам процесс работ выглядит примерно так:
Вентиляция
Самое главное правило: помещение должно иметь и приток свежего воздуха с улицы, и его удаление наружу.
Наиболее простым и дешевым в реализации вариантом является монтаж переточной решетки (через нее воздух извне будет поступать внутрь) в нижней части ворот. В конце гаража (то есть в противоположной от ворот стене) необходимо вывести наверх трубу: она будет играть роль вытяжки.
Выводить трубу можно либо через стену в верхней части (то есть под потолком), либо через крышу. Через крышу вывод делать несколько сложнее, потому что придется герметизировать проход (чтобы через щели не затекала вода).
Если же выводить трубу через стену, то место вывода будет частично прикрываться выступающей частью крыши (если она выступает). Но вывод через стену не всегда возможно реализовать: если гаражи стоят впритык и по бокам и сзади, то можно выводить трубу исключительно через крышу.
Вытяжная система для гаражного помещения
Если же вы хотите сделать максимально надежную и эффективную вентиляционную систему, в вытяжную трубу можно поставить небольшой вентилятор. Его можно либо оставить включенным постоянно на весь зимний период (на низких оборотах), либо завести включение от датчика влажности.
При повышении влажности внутри срабатывает датчик, и вентилятор будет включаться автоматически. Он увеличит проток воздуха через помещение, и воздушный поток будет снижать влажность.
Как вариант, вентилятор можно устанавливать даже не в трубу, а прямо в стену: под потолком, напротив ворот. Трубу в этом случае монтировать вообще не нужно, но тогда вентилятор придется всегда держать включенным (или обязательно ставить автовключение по датчику).
Отопление
Вариант не обязательный: скорее это дополнительное решение, которое можно применять уже при существующей вентиляции и утеплении. Стоит делать, если вы часто проводите время в гараже.
Не обязательно монтировать серьезную и мощную систему отопления: достаточно поставить простой электрообогреватель с заведенным таймером. Например, чтобы он включался 1 раз в час на 10-15 минут, или чтобы поддерживал температуру на уровне не менее 0 градусов.
Загон сухого автомобиля
Если внутри гаража поддерживается плюсовая температура, то снег и лед с автомобиля будут таять. Поэтому прежде чем заехать в гараж, желательно очистить автомобиль от снега, хотя бы частично. Не обязательно досуха его вытирать: слишком много времени и сил на это будет уходить. А вот по-быстрому смахнуть основную массу вполне можно.
Такое простое правило поможет исключить одну из самых банальных причин повышенной влажности – таяние снега внутри помещения.
Причины сырости в гараже (видео)
Как избавиться от сырости в гаражном подвале?
С этой проблемой бороться сложнее. Проще всего ее предотвратить на этапе строительства гаража: утеплить не только надземные стены, но и стены подвала, и гидроизолировать их снаружи. Также рекомендуется провести утепление потолка подвала.
Кроме утепления обязательно обустроить еще и вентиляционную систему. Приведем способы подачи воздуха внутрь подвала:
Удаление воздуха можно реализовать так:
Второй способ является самым удобным и эффективным.
Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓
Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
А какова оптимальная температура и влажность хранения авто?
А какова оптимальная температура и влажность хранения авто?
#1 Сообщение Svarog » 27 окт 2017, 11:02
Волей судеб и собственных шаловливых ручек, обзавелся я в своем гараже системой контроля температуры и влажности (еще и атмосферного давления, хотя это уже изыски) с передачей данных по Интернету и системой же управления приточно-вытяжной вентиляцией и, возможно, подогревом или абсорбционным осушителем влажности с управлением по Интернету же.
Скоро уже семь месяцев контролирую и иногда меняю настройки включения системы вентиляции, дабы обеспечить нужную мне (как мне кажется) влажность воздуха и где-то его температуру. Заодно имеется и лог изменения температуры и влажности в гараже за эти семь месяцев, а теперь уже и влажности и температуры снаружи гаража теперь уже за два месяца.
Но вот только теперь задался я вопросом, а какова ОПТИМАЛЬНАЯ температура и влажность в гараже применительно к сохранности авто? Понятно что температуру сильно выше чем снаружи я не сделаю (хотя можно и тепловую пушку иногда включить), и сильно ниже тоже; опять-таки, понятно что влажность внутри не должна быть выше 90% при любых обстоятельствах, дабы конденсат не осаждался, но вот что насчет оптимума?
Для человека все понятно: оптимальная температура +22 градуса (плюс/минус 5 градусов приемлемая на улице), оптимальная влажность от 40% до 60%, а вот как для авто как технического средства, кто нибудь задавался этим вопросом вообще и стоит ли вообще на эту тему рассуждать?
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#2 Сообщение Doc Brown » 27 окт 2017, 11:06
«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#3 Сообщение MakPol » 27 окт 2017, 11:25
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#4 Сообщение Svarog » 27 окт 2017, 12:26
А чем получше-то? Инглесы вот живут при 16..18 градусах зимой и говорят, что это полезно для здоровья. А у нас в квартире зимой обычно +24, может это не полезно? При +20 без штанов дома холодно как-то, а при +18 просто холодно.
Хотя у меня тут знаковые коровы в продвинутых коровниках нарисовались, так им вообще зимой якобы полезна температура ниже +10, так что от коров пар зимой валит. И коровники у них без обогрева хоть и с легкой теплоизоляцией мембранного типа (это стены/крыши из армированного тонкого пластика), типа коровы собственным теплом греться должны, а при низких температурах у них паразитов меньше.
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#5 Сообщение Dima! » 27 окт 2017, 12:31
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#6 Сообщение Svarog » 27 окт 2017, 12:35
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#7 Сообщение MakPol » 27 окт 2017, 13:07
#8 Сообщение *Casper* » 27 окт 2017, 13:42
#9 Сообщение Svarog » 27 окт 2017, 14:36
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#10 Сообщение *Casper* » 27 окт 2017, 14:40
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#11 Сообщение саш » 27 окт 2017, 15:09
Инструкции читают в 2-х случаях
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.
Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#12 Сообщение MakPol » 27 окт 2017, 15:22
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#13 Сообщение саш » 27 окт 2017, 15:25
Инструкции читают в 2-х случаях
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.
Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#14 Сообщение MakPol » 27 окт 2017, 15:28
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#15 Сообщение саш » 27 окт 2017, 16:14
Инструкции читают в 2-х случаях
1. Когда читать нечего
2. Когда уже все сломано.
Мои детство и юность прошли без интернета, поэтому я понимаю, что за словами нужно следить, а за поступки отвечать.
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#16 Сообщение йож » 27 окт 2017, 16:15
Re: А какова оптимальная температура и влажность хранения ав
#17 Сообщение Svarog » 27 окт 2017, 16:25
С этим проще. У меня на стене в полугерметичной коробочке с пенкой (чтобы зимой не очень промерзала электроника) находится маленькая черная коробочка с названием ESPMeteo. У нее два входа под разъем от наушников 3.5мм, через которые подключены два цифровых датчика температуры и влажности DHT22. Один датчик стоит недалеко от коробочки и меряет температуру/влажности в гараже, другой находится на внешней стенке гаража под козырьком крыши и защищен от влаги обычной пластиковой распределительной коробкой, у которой насверлены дырки в нижней части (чтобы вода, если все-же попадет туда, вытекала).
Сама коробочка по Wi-Fi связана с W-Fi/3G роутером, который живет на потолке гаража возле привода секционных ворот. Питание ESPMeteo и Wi-Fi/3G роутера от обычных USB-зарядников с током 1А.
ESPMeteo отправляет данные по климату (температура и влажность наружные и внутренние, давление внутреннее, температура внутри блока ESP) на сервер narodmon.ru, с какового я их и считываю на смартфон (через соответствующего клиента) или прямо с веб-морды сайта narodmon.ru. Значения наружной температуры и влажности может увидеть любой желающий на сайте narodmon.ru прямо по географическому адресу: Н.Новгород, ул.Тимирязева 11Б. Внутреннюю температуру и влажность правилами сайта запрещено давать в публичный доступ, только по коду.
Про блок ESPMeteo можно прочитать на сайте espmeteo.ru. Стоит такая коробушка около 1000= рублей с пересылкой почтой.
Фотографии могу попробовать сделать завтра.
Добавлено спустя 35 секунд:
Вопрос, как говорится, в самое яблочко. Давайте будем сохранять в основном сталь и ЛКП. Бензин в баке долго все равно не храню, бортовое напряжение будет хранить другими способами. И еще хотелось бы избежать появления плесени на деревянных, бумажных и покрытых водоэмульсионной краской поверхностях.