какая запись в соответствии с допог должна быть сделана в транспортном документе при перевозке
Глава 5.4 Документация
Перевозки опасных грузов
5.4.0
Все грузы, перевозка которых регламентируется ДОПОГ, должны сопровождаться надлежащими документами, предписанными в настоящей главе, за исключением случаев, когда в подразделах 1.1.3.1–1.1.3.5 предусмотрены изъятия.
ПРИМЕЧАНИЕ 1: Список документов, которые должны находиться на транспортных единицах, см. в разделе 8.1.2.
ПРИМЕЧАНИЕ 2: Применение методов электронной обработки информации (ЭОИ) или электронного обмена данными (ЭОД) в дополнение к документации, выполненной на бумаге, или вместо нее разрешается при условии, что процедуры, используемые для сбора, хранения и обработки электронных данных, по крайней мере в той же степени, что и документация, выполненная на бумаге, удовлетворяют юридическим требованиям в отношении доказательной ценности и наличия данных в ходе перевозки.
5.4.1 Транспортный документ на опасные грузы и связанная с ним информация
5.4.1.1
Общая информация, указываемая в транспортном документе
5.4.1.1.1
Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:
ПРИМЕЧАНИЕ: В отношении радиоактивных материалов класса 7 с дополнительными видами опасности см. специальное положение 172 b) в главе 3.3.
ПРИМЕЧАНИЕ 1: Если предусматривается применение подраздела 1.1.3.6, общее количество опасных грузов каждой транспортной категории должно указываться в транспортном документе в соответствии с пунктом 1.1.3.6.3.
ПРИМЕЧАНИЕ 2: В случае опасных грузов в механизмах или оборудовании, упоминаемых в настоящем приложении, должно указываться общее количество содержащихся в них опасных грузов в килограммах или литрах в зависимости от конкретного случая.
Место и порядок указания требуемых элементов информации в транспортном документе являются факультативными, однако элементы a), b), c) d) и k) должны указываться в том порядке, в каком они перечислены выше (т. е. a), b), c), d), k)), без какой-либо дополнительной информации, если в ДОПОГ не предусмотрено иное. Примерами таких разрешенных описаний опасных грузов являются:
- «UN 1098 СПИРТ АЛЛИЛОВЫЙ, 6.1 (3), I, (C/D)» или
«UN 1098 СПИРТ АЛЛИЛОВЫЙ, 6.1 (3), ГУ I, (C/D)».
5.4.1.1.2
Записи в транспортном документе, содержащие требуемую информацию, должны быть разборчивыми.
Несмотря на то что в главе 3.1 и в таблице А главы 3.2 для указания элементов, которые должны быть Частью надлежащего отгрузочного наименования, используются прописные буквы, а в настоящей главе элементы информации, которые должны быть внесены в транспортный документ, за исключением положений пункта 5.4.1.1.1 k), напечатаны прописными и строчными буквами, выбор прописных или строчных букв для указания этой информации в транспортном документе может быть свободным.
5.4.1.1.3
Специальные положения, касающиеся отходов Если перевозятся отходы, содержащие опасные грузы (за исключением радиоактивных отходов), то перед номером ООН и надлежащим отгрузочным наименованием должно быть включено слово «ОТХОДЫ», если только этот термин не является Частью надлежащего отгрузочного наименования, например:
- «ОТХОДЫ, UN 1230 МЕТАНОЛ, 3 (6.1), П, (D/E)» или
«ОТХОДЫ, UN 1230 МЕТАНОЛ, 3 (6.1), ГУ II, (D/E)», или
«ОТХОДЫ, UN 1993 ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ, Н.У.К.
(толуол и спирт этиловый), 3, II, (D/E)», или
«ОТХОДЫ, UN 1993 ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ, Н.У.К.
(толуол и спирт этиловый), 3, ГУ II, (D/E)».
Если применяется положение, касающееся отходов, изложенное в пункте 2.1.3.5.5, то к надлежащему отгрузочному наименованию должны быть добавлены следующие слова:
- «ОТХОДЫ В СООТВЕТСТВИИ С ПУНКТОМ 2.1.3.5.5» (например, «ООН 3264,
КОРРОЗИОННАЯ ЖИДКОСТЬ КИСЛАЯ НЕОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К., 8, II, (E),
ОТХОДЫ В СООТВЕТСТВИИ С ПУНКТОМ 2.1.3.5.5″).
Техническое название, предписанное в главе 3.3, специальное положение 274, можно не добавлять.
5.4.1.1.4
Специальные положения, касающиеся опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах
В случае перевозки опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах в соответствии с главой 3.4, никаких указаний в транспортном документе, если таковой имеется, не требуется.
5.4.1.1.5
Специальные положения, касающиеся аварийной тары Если опасные грузы перевозятся в аварийной таре, то после описания груза в транспортном документе должны быть добавлены слова «АВАРИЙНАЯ УПАКОВКА».
5.4.1.1.6
Специальные положения, касающиеся неочищенных порожних средств удержания груза
5.4.1.1.6.1
В случае неочищенных порожних средств удержания груза, содержащих остатки опасных грузов любого класса, за исключением класса 7, перед или после надлежащего отгрузочного наименования, требуемого согласно пункту 5.4.1.1.1 b), должны быть включены слова «ПОРОЖНИЙ НЕОЧИЩЕННЫЙ» или «ОСТАТКИ, ПОСЛЕДНИЙ груз». кроме того, положения пункта 5.4.1.1.1 f) не применяются.
5.4.1.1.6.2
Специальное положение пункта 5.4.1.1.6.1 может быть заменено, в зависимости от конкретного случая, положениями пунктов 5.4.1.1.6.2.1, 5.4.1.1.6.2.2 или 5.4.1.1.6.2.3.
5.4.1.1.6.2.1
В случае неочищенной порожней тары, содержащей остатки опасных грузов любого класса, за исключением класса 7, включая неочищенные порожние сосуды для газов вместимостью не более 1000 л, сведения, предусмотренные в пунктах 5.4.1.1.1 а), b), c), d), e) и f), заменяются, в зависимости от конкретного случая, словами «ПОРОЖНЯЯ ТАРА», «ПОРОЖНИЙ СОСУД», «ПОРОЖНИЙ КСГМГ» или «ПОРОЖНЯЯ КРУПНОГАБАРИТНАЯ ТАРА», за которыми должна следовать информация о последнем перевозившемся грузе, предписанная в пункте 5.4.1.1.1 с). См. следующий пример: «ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 6.1 (3)».
кроме того, в таком случае, если последний перевозившийся опасный груз является грузом класса 2, информация, предписанная в пункте 5.4.1.1.1 с), может заменяться номером класса «2».
5.4.1.1.6.2.2
В случае неочищенных порожних средств удержания груза, кроме тары, содержащих остатки опасных грузов любого класса, за исключением класса 7, а также в случае неочищенных порожних сосудов для газов вместимостью более 1000 л, сведениям, предусмотренным в пунктах 5.4.1.1.1 а)–d) и k), должны предшествовать, в зависимости от конкретного случая, слова «ПОРОЖНЯЯ автоцистерна», «ПОРОЖНЯЯ СЪЕМНАЯ цистерна», «ПОРОЖНИЙ контейнер-цистерна», «ПОРОЖНЯЯ ПЕРЕНОСНАЯ цистерна», «ПОРОЖНЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО-БАТАРЕЯ», «ПОРОЖНИЙ МЭГК», «ПОРОЖНЯЯ MEMU», «ПОРОЖНЕЕ транспортное средство», «ПОРОЖНИЙ контейнер» или «ПОРОЖНИЙ СОСУД», за которыми должны следовать слова «ПОСЛЕДНИЙ груз:». кроме того, положения пункта 5.4.1.1.1 f) не применяются.
См. следующие примеры:
«ПОРОЖНЯЯ автоцистерна, ПОСЛЕДНИЙ груз: UN 1098 СПИРТ АЛЛИЛОВЫЙ, 6.1 (3), I, (C/D)» или «ПОРОЖНЯЯ автоцистерна, ПОСЛЕДНИЙ груз: UN 1098 СПИРТ АЛЛИЛОВЫЙ, 6.1 (3), ГУ I, (C/D)».
5.4.1.1.6.2.3
Когда неочищенные порожние средства удержания груза, содержащие остатки опасных грузов любого класса, за исключением класса 7, возвращаются грузоотправителю, могут также использоваться накладные/транспортные документы, подготовленные для перевозки этих средств удержания, когда они были заполнены данными грузами. В таких случаях сведения о количестве должны быть исключены (путем их стирания, зачеркивания или любым другим способом) и заменены словами «ПОРОЖНИЙ, НЕОЧИЩЕННЫЙ ВОЗВРАТ».
Дальнейшая информация готовится к публикации.
Автомобильные перевозки
Доставка грузов автомобильным транспортом
в любую точку России и континента.
Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом: правила, маркировка
Что такое опасный груз?
Вещества и изделия, чьи химические свойства или технические особенности обусловливают опасность для человека и окружающей среды, относятся к категории опасных грузов. ЗАО Автоколонна 1989 осуществляет перевозку опасных грузов по СПБ, России, Европе и Азии.
Классы опасных грузов
ПОГ осуществляется в соответствии с их классом. Каждый класс требует соблюдения особых условий перевозки. Поэтому существует классификация опасных веществ. В ней присутствуют следующие классы и их подклассы:
Класс 1 – вещества, способные взрываться и гореть. Сюда же относится большинство видов взрывчатых изделий или устройств, применимые в пиротехнике:
1.2 – материалы, неспособные взрываться массой.
1.3. – соединения, горящие без взрыва.
1.4. – химикаты, способные могут взорваться при воспламенении во время перевозки, но при этом не произойдёт повреждения упаковки и иных грузов. Вероятность их взрыва крайне мала.
1.5 – вещества, которые практически не могут взорваться при транспортировке даже при возгорании.
1.6 – химические соединения, никогда не взрывающиеся массой или это очень маловероятно.
Класс 2 – опасные вещества в газообразном виде в сжиженном путём охлаждения и растворения под давлением состоянии. Требования:
Газы бывают в следующих состояниях:
2.1. – не способные к воспламенению;
2.2. – ядовитые, но невоспламеняющиеся газы;
2.3 – газообразные соединения, загорающиеся крайне легко;
2.4 – газообразная химия ядовитая и легко загорающаяся;
2.5 – имеющие химически неустойчивый состав;
2.6. – газы с химически неустойчивым ядовитым составом.
3.2 – химикаты в жидком состоянии, температура вспышки которых не превышает 23 градуса;
3.3 – жидкие вещества, которые воспламеняются при температуре до 61, но выше 23 градусов.
Класс 4 – опасные вещества, возгорание которых может случиться весьма легко во время, когда осуществляют перевозку, но не взрываются при этом.
Подклассы:
4.1 – вещества, горящие в твёрдом виде;
4.2 – соединения, которые самостоятельно нагреваются и горят;
4.3 – химсоставы, способные выделить горючий газ под действием воды.
Класс 5 – вид опасных грузов, способных окисляться и воспламеняться, взрываться в определённых условиях.
Подклассы:
5.1 – негорючие соединения, провоцирующие горение других материалов или вещей;
5.2 – пероксиды, загорающиеся при трении, взаимодействии с чем – либо.
Подклассы:
6.1 – средства, отравляющие при вдыхании, попадании на кожу или проглатывании;
6.2 – материалы, имеющие в составе вызывающие серьёзные болезни микроорганизмы.
Класс 7 – радиоактивные соединения, обладающие удельной радиоактивностью от 70 кБк/кг (2 нКи/г).
Класс 8 – вещества с едкими или коррозионными свойствами. Они могут вызывать повреждение слизистой человека, коррозию грузовых транспортных средств, в которых осуществляется перевозка, наносить вред иным вещам.
8.3 – другие химикаты, обладающие коррозионными или едкими качествами.
Класс 9 – опасные грузы, не отнесящиеся к иным категориям, но требующие производить безопасную транспортировку с соблюдением специальных условий.
Подкласс 9.1 – жидкости или твёрдые предметы, которые могут загореться при определённых условиях при крайне высокой температуре;
Подкласс 9.2 – материалы, изделия или химсоединения, вызывающие коррозию при некоторых, весьма редких условиях.
Девять классов ОГ с примерами веществ
Что такое ДОПОГ?
ДОПОГ или ADR (дорожная перевозка опасных грузов) регламентирует правила перевозки всех вышеперечисленных материалов и веществ. Документ был принят в 1957 году. С тех пор ежегодно выходят новые редакции. С ДОПОГ 2019 вы можете ознакомиться на сайте Министерства транспорта. Ссылка на материалы: https://rosavtotransport.ru/ru/activities/dangerous-goods/documents/
Как получить разрешение на перевозку?
Допуск на транспортирование можно получить в аккредитованных Минтрансом компаниях. Транспортное средство должно соответствовать нормам перевозки. Водителю необходимо пройти обучение и аттестацию ДОПОГ. Очевидно, что высокая ответственность за перевозимый опасный груз (ОГ) накладывает и серьезные требования к транспортному средству (ТС).
Структура ДОПОГ
Сам по себе документ весьма объемный – один лишь первый том содержит около 700 страниц. Он разделен на два части. В первой семь разделов, во второй два.
Первые семь разделов посвящены:
Второе приложение описывает требования к водителю и транспортному средству.
Два объемных тома ДОПОГ
Требования к транспорту: как оборудовать автомобиль для перевозки опасных грузов?
Предъявляются следующие требования к оборудованию спец техники для транспортировки ОГ:
Дабы обеспечить безопасность перевозки, запрещено брать на буксир свыше одной машины с ОГ и перевозить более одного полуприцепа с опасными грузами.
Бланк разрешения на ПОГ:
Маркирование – стандарты шрифтов и изображений
Перевозчик ОГ должен нанести на транспортное средство специальную маркировку для обозначения типа опасного груза. Знак представляет собою ромб, в верхней части которого обозначен класс вещества или материала, в нижней номер по классу ООН.
Все надписи на транспортном средстве не менее 15 см в высоту. Важнейшим условием маркировки является её долговечность и устойчивость к огню и прочим внешним факторам. Это необходимо, чтобы в случае ЧП, прибывшие на место спасатели, могли сразу сориентироваться в нейтрализации огня. Ведь тушение пламени водой при утечке ряда опасных химических веществ пагубно повлияет на ситуацию.
Образцы знаков маркировки для каждого класса ОГ
Маркировка
Организация перевозки опасных грузов проводится в соответствии с их маркировкой. Поэтому каждый такой предмет или вещество необходимо промаркировать в установленном порядке и по определённым правилам. На их основании перевозчик осуществляет транспортировку, не отступая от данных требований.
Категорию опасных химикатов нужно наносить на каждую тару или упаковку. Маркировать следует и остатки перевозимых предметов и составов, транспорт, упаковочные материалы, неочищенные от опасных отходов в установленном порядке. Разрешено не помечать пакеты для перевозки, если сбоку или торца можно увидеть основную метку на грузе.
В зависимости от типа транспортируемых веществ или изделий маркировка содержит:
На пакете или упаковке нанесён знак опасности, номер ООН, наименование груза для перевозки, а также шифр класса;
На упаковочной таре больших размеров и контейнерах следует наносить знаковый символ опасности, номер ООН. Если транспортировка осуществляется по железной дороге, то также необходимо указать номер аварийной карточки. Если она не пронумерована, то карточка находится вместе с документацией.
Специальные маркировки, указывающие на степень опасности перевозимых веществ, должны обязательно быть на:
Знак опасности перевозимого груза может совмещаться с другими маркировочными грузовыми обозначениями. При этом символ разрешается уменьшать до 25 мм. А сам ярлык необходимо увеличить на такую величину, чтобы в него помещались все требуемые обозначения.
Материалы и способы для осуществления маркировки должны соответствовать ГОСТ 14192. Если осуществляется морская перевозка, то обозначения делают так, чтобы они не стёрлись от нахождения в морской воде за три месяца.
В транспортных документах указывают:
Подготовка водителя: как получить разрешение
Помимо подготовки транспортного средства, необходимые разрешения и знания должны быть и у водителя. В соответствии с приказом Министерства транспорта РФ ДОПОГ могут получить лица, у которых:
Для получения ДОПОГ требуется пройти специальные обучающие курсы. Их длительность составляет, как правило, от трех до восьми дней. Курсы отличаются в зависимости от категории перевозимых материалов и веществ. После водитель сдает экзамен комиссии. По итогу обучения он приобретет знания о видах маркировки, способах предотвращения чрезвычайных ситуаций и поведения в случае их возникновения. Отметим, что до 2013 года ДОПОГ в России можно было получить за один день, но практика показала, что такой поверхностный подход недостаточен.
Срок действия разрешения ДОПОГ 5 лет. После требуется снова обратиться в ДОСААФ. При наличии релевантного опыта, водителю не придётся заново сдавать экзамен. Если же в течение пяти лет он по каким-либо причинам не занимался дорожной перевозкой ОГ, то необходимо прослушать курс с нуля.
Так выглядит разрешение на перевозку ОГ
Где получить ДОПОГ?
На сегодня существует множество компаний, проводящих обучение и выдают разрешение ДОПОГ. Перед тем, как отправить сотрудников на обучение, удостоверьтесь, что фирма имеет соответствующие лицензии. Если же вы нанимаете водителя с уже имеющимся сертификатом, то резонно проверить его подлинность. Это можно сделать, обратившись в Минтранс через форму подачи заявлений на официальном сайте министерства.
Перед тем, как погрузить тару в транспортное средство, нужно удостовериться в её целостности. Проверить наличие маркировки, её соответствие грузу.
С другой стороны грузоотправитель должен убедиться, что прибывший в пункт погрузки автомобиль, имеет разрешение к перевозкам ОГ, у водителя есть допуск ДОПОГ, прочие сопроводительные документы действуют к настоящему моменту.
Очевидно, что процесс погрузки ОГ проходит с соблюдением всех норм, предъявляемых к перевозимому грузу в тексте ДОПОГ.
Что касается поведения водителя в дороге, то тут нужно отметить следующие моменты:
Согласование маршрута
Отправлять в путь транспортное средство с опасным грузом можно, только имея заранее составленный маршрут. При составлении маршрута автомобильной перевозки учитывайте, что он должен пролегать через объездные трассы и безлюдные места.
Копий маршрута транспортировки всего три – у водителя, в инспекции и в логистическом отделе компании-перевозчике.
Согласовывать путь необходимо в той же инстанции, где был получен ДОПОГ. Уровень согласования напрямую зависит от значений трасс – если маршрут пролегает между регионами, то и обращение будет направлено в Ространстнадзор. Будьте готовы к тому, что изначальный маршрут следования придется поменять – собственник дороги или администрация имеют право, как отказать вам, так и внести коррективы. В том числе, они вправе назначить сопровождение автомобилю вашей компании.
Отметим, что разрешение на перевозку выдают не только разовое, но и на несколько поездок сразу. Длительность его действия до одного года.
Перечень необходимых для согласования маршрута перевозки ОГ документов:
При верном выполнении всех подготовительных операций компания-перевозчик получает свидетельство о разрешении на перевозку. В этом документе содержатся данные:
Требования к таре для перевозки наливных опасных грузов
Каждый тип опасных веществ обязывает перевозчика использовать специальную тару. Жидкие грузы, такие как нефть, дизель, мазут, бензин перевозятся в цистернах. Для темных видов топлива необходимо поддерживать определенный температурный режим, чтобы избежать затвердевания. Бензин, керосин и т.п. можно перевозить в разделенной на секции цистерне одновременно.
Иные грузы перевозятся в таре. Выделяют следующие типы тары:
На таре указан код типа, знак опасности и номер груза по классу ООН.
Когда ДОПОГ не нужен
Когда осуществляют перевощку малых количеств ОГ требования ДОПОГ распространяются частично или не действуют вовсе. Все зависит от объема перевозимого вещества или материала. Речь идет о так называемых освобожденных и ограниченных количествах.
Ограниченные количества ОГ
Ограниченные количества опасных веществ могут перевозиться в таре общей массой не более 30 кг. Глава 3.4 ДОПОГ раскрывает нюансы перевозки ограниченных количеств. Там представлена масса нетто для каждого вещества, которая попадает в категорию «ограниченных».
Ряд веществ не может быть определен как «ограниченное количество» независимо от перевозимого объема. Это:
Освобожденные количества ОГ
В главе 3.2 ДОПОГ в таблице А находится код, соответствующий освобожденному количеству опасного груза. Массу нетто можно найти в приложении. Для ряда веществ и материалов не существует освобожденных количеств. Им присваивается код Е0.
Освобожденные количества упаковываются в три тары: внутреннюю, промежуточную и наружную. Требования к материалу тары следующие:
Также требования ДОПОГ не имеют силы в случаях:
Штрафы за нарушения
Транспортные перевозки опасных грузов требуют серьезного подхода. Важно понимать, что требования ДОПОГ — не рекомендации, а обязательные к выполнению правила. В случае аварии, урон будет кратно выше, чем при рядовом ДТП. Это оправдывает то, что и штрафы за несоблюдение правил ДОПОГ кратно выше обычных.
Нарушения правил маркировки, неполная комплектация инвентаря и т.п. обойдутся:
— Компании перевозчику от 150 000 до 250 000 рублей
— Ответственному лицу от 5000 до 10000 рублей
— Водителю от 1000 до 1500 рублей
Более серьезные нарушения, таки как:
1) Отсутствие свидетельства ДОПОГ на транспортное средство или водителя
2) Конструктивное несоответствие транспортного средства нормам ДОПОГ
3) Нарушение условия перевозки ОГ
4) Отсутствие инвентаря необходимого для ликвидации возможной аварии
Облагаются штрафами в размере:
— От 400 000 до 500 000 для компании
— От 15000 до 20000 для ответственного лица
— От 2000 до 2500 для водителя ТС
Как видите, наибольшие финансовые потери несет компания-перевозчик. Поэтому в интересах организатора транспортировки соблюдение всех установленных правил ДОПОГ.
Форму для извещения о ДТП, соглавании маршрута и допуске ТС к перевозке опасных грузов можно скачать здесь http://docs.cntd.ru/document/499077350
Надежные перевозки с Автоколонной 1989
Компания «Автоколонна 1989» уже 55 лет занимается автомобильными перевозками. Мы возим опасные грузы маршрутами, связывающими Россию, Европу и Азию. В автопарке шведские тягачи VOLVO, за рулем которых водители с многолетним стажем. Опыт работы позволяет избежать проблем с оформлением разрешений на перевозку, таможенными и другими сертификационными документами. Если вам нужно перевезти опасный груз, обращайтесь в «Автоколонну 1989». Звоните или оставьте заявку, и мы свяжемся с вами! Стоимость услуги рассчитывается индивидуально.
Автор статьи:
специалист отдела логистики АО Автоколонна1989
Андрей Федосик
Перевозка опасных грузов
Экзаменационные вопросы по «Базовому курсу»
Условные обозначения:
ПДД – Правила дорожного движения Российской Федерации.
ПОГАТ – Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (Приказ Минтранса России от 08.08.1995г. №73, действуют при перевозке для собственных нужд).
ППГ – Правила перевозки грузов (Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 г., действуют при оказании транспортных услуг).
ДОПОГ – Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов.
ГОСТ 19433-88 – ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка.
Техрегламент – Постановление Правительства РФ №720 от 10.09.2009 г. «Об утверждении Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств».
ТЕМА V. ТРАНСПОРТНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
1. Кто согласно ПОГАТ заполняет аварийную карточку системы информации об опасности?
а) грузоотправитель;
б) перевозчик;
в) организация-изготовитель опасного груза.
2. Каким цветом согласно ПОГАТ выполняется отметка «Опасный груз» в путевом листе автомобиля?
а) синим;
б) черным;
в) красным.
3. Какая пометка согласно ПОГАТ делается в товарно-транспортной накладной при перевозке легковоспламеняющихся веществ, выделяющих при соприкосновении с водой легковоспламеняющиеся газы?
а) «Загорается от воды»;
б) «Воспламеняется от искры»;
в) «Воспламеняется от удара».
4. Где согласно ПОГАТ делается отметка «Тара очищена»?
а) в путевом листе;
б) в аварийной карточке;
в) в товарно-транспортной накладной;
г) в специальном журнале.
5. Обязан ли водитель транспортного средства с опасными грузами согласно ПОГАТ иметь при себе информационную карточку системы информации об опасности?
6. Какая запись согласно ПОГАТ должна быть сделана в товарно-транспортной накладной при перевозке очищенной от опасных грузов порожней тары, перевозимой как неопасный груз?
а) «Тара безопасна»;
б) «Тара дезинфицирована»;
в) «Тара очищена».
7. Обязан ли согласно ПОГАТ водитель транспортного средства с опасными грузами иметь при себе список телефонов дежурных частей Госавтоинспекции, расположенных по пути следования?
8. Требуется ли согласно ДОПОГ свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов на грузовой автомобиль, перевозящий легковоспламеняющиеся жидкости в упаковках?
9. Какой срок действия разрешения, выдаваемого на установку проблесковых маячков желтого или оранжевого цвета на транспортное средство, используемое для перевозки легковоспламеняющихся грузов?
а) 6 месяцев;
б) 12 месяцев;
в) срок действия разрешения не ограничен;
г) разрешение не требуется.
10. Что согласно ПОГАТ указывают в графе «Особые отметки» путевого листа автомобиля, используемого для перевозки опасного груза:
а) «Опасный груз»;
б) сведения о лицах, сопровождающих перевозку опасного груза;
в) номер опасного груза по списку ООН.
11. Требуется ли согласно ДОПОГ свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов на грузовой автомобиль, перевозящий легковоспламеняющиеся газы в 50-литровых баллонах?
12. Какая отметка согласно ПОГАТ проставляется в путевом листе автомобиля, используемого для перевозки опасных грузов?
а) «Опасный груз»;
б) «Опасно»;
в) «Досмотру не подлежит»;
г) никакая отметка не делается.
13. Какая отметка согласно ПОГАТ делается в товарно-транспортной накладной при перевозке порожней неочищенной тары?
а) наименование опасного груза, который находился до этого в перевозимой таре;
б) «Порожняя тара»;
в) «Неочищенная тара».
14. Какая запись согласно ДОПОГ производится в транспортном документе при перевозке опасного груза в аварийной таре?
а) «АВАРИЙНАЯ УПАКОВКА»;
б) «АВАРИЙНАЯ ТАРА»;
в) запись не производится.
15. Требуется ли Свидетельство о допуске транспортного средства при перевозке опасных грузов в упаковках (кроме веществ и изделий класса 1)?
16. Где согласно ПОГАТ указываются меры первой помощи людям, пострадавшим при контакте с опасными грузами?
а) в аварийной карточке;
б) в информационной карточке;
в) в информационной таблице.
17. Какая пометка согласно ПОГАТ делается в товарно-транспортной накладной при перевозке баллонов с газами:
а) «Баллоны наполнены не выше установленной нормы»;
б) «Баллоны проверены на герметичность, утечек газа нет»;
в) пометки, указанные в п.п. а) и б).
18. Где согласно ПОГАТ указываются индивидуальные средства защиты, необходимые при инциденте с опасным грузом?
а) в аварийной карточке;
б) в информационной карточке.
19. Где согласно ПОГАТ должна находиться аварийная карточка при перевозке опасных грузов?
а) у водителя;
б) на упаковке с опасным грузом;
в) у охранника.
20. В соответствии с ДОПОГ транспортный документ в случае перевозки баллонов с газом должен содержать следующие элементы информации:
а) номер ООН;
б) наименование вещества или изделия;
в) группа упаковки;
г) наименование и адрес грузоотправителя;
д) наименование и адрес грузополучателя;
е) указанное в п.п. а), б), в), г) и д);
ж) указанное в п.п. а), б), г) и д).
21. Указывают ли согласно ПОГАТ в аварийной карточке меры первой помощи и индивидуальные средства защиты?
22. Согласно ПОГАТ аварийную карточку системы информации об опасности разрабатывает:
а) перевозчик;
б) изготовитель опасных грузов;
в) Госавтоинспекция.
23. Периодичность прохождения государственного технического осмотра транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов:
а) каждые 24 месяца;
б) каждые 12 месяцев;
в) каждые 6 месяцев.
24. Должен ли согласно ПОГАТ персонал, сопровождающий транспортное средство с опасным грузом, иметь свидетельство, удостоверяющее его право на сопровождение опасного груза по данному маршруту?
а) да;
б) нет, достаточно записи о сопровождающих лицах в путевом листе.
25. Является ли удостоверение дозиметриста документом, удостоверяющим его право на сопровождение транспортных средств с опасными грузами?
26. Является ли удостоверение охранника документом, удостоверяющим его право на сопровождение транспортного средства с опасными грузами?
27. Предусматривает ли ДОПОГ наличие у каждого члена экипажа транспортного средства с опасными грузами удостоверения личности с вклеенной фотографией?
28. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе в соответствии с ДОПОГ при перевозке БЕНЗИНА МОТОРНОГО (№ ООН 1203, знак опасности № 3, группа упаковки II) в упаковках, при условии, что перевозка не будет осуществляться через тоннели?
а) UN 1203, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II.
б) БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, ДОПОГ, 3, II.
в) Опасный груз, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, UN 1203.
г) ДОПОГ, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II.
29. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе в соответствии с ДОПОГ при перевозке БЕНЗИНА МОТОРНОГО (№ ООН 1203, знак опасности № 3, группа упаковки ІІ, код ограничения проезда через тоннели (D/E)) в контейнере-цистерне, вместимостью менее 3 м куб.?
а) UN 1203 БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II, (D/E).
б) Контейнер-цистерна, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ.
в) UN 1203, 3, II.
г) БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II.
30. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных барабанов из-под БЕНЗИНА МОТОРНОГО (знак опасности № 3) в соответствии с ДОПОГ?
а) ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3.
б) ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1203, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, ІІ, (D/E).
в) БОЧКИ ПОРОЖНИЕ НЕОЧИЩЕННЫЕ ИЗ-ПОД БЕНЗИНА МОТОРНОГО, 3, ГУ II, (D/E).
г)UN 1203, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II (пустая тара).
31. Какая запись должна быть сделана в соответствии с ДОПОГ в транспортном документе при перевозке отходов, которые содержат МЕТАНОЛ (№ ООН 1230, знаки опасности № 3 и № 6.1, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))?
а) ОТХОДЫ, UN 1230, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II, (D/E).
б) ОТХОДЫ, (№ ООН 1230, знаки опасности № 3 и № 6.1, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E)).
в) UN 1230, МЕТАНОЛ, 6.1 (3), II.
г) ОТХОДЫ.
32. Какая запись должна быть сделана в соответствии с ДОПОГ в транспортном документе при перевозке порожнего неочищенного контейнера-цистерны из-под КЕРОСИНА (№ ООН 1223, знак опасности № 3, группа упаковки ІІІ, код ограничения проезда через тоннели D/E) вместимостью 2 м куб.?
а) ПОРОЖНИЙ КОНТЕЙНЕР-ЦИСТЕРНА, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1223 КЕРОСИН, 3, III, (D/E).
б) UN 1223, Легко загорается, 3, (D/E).
в) Порожний контейнер-цистерна, 3.
г) Порожний неочищенный и недегазированный контейнер-цистерна из-под керосина.
33. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных барабанов из-под МЕТАНОЛА (знаки опасности № 3 и № 6.1)?
а) ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3 (6.1), ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1230, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), ІІ, (D/E).
б) БОЧКИ ПОРОЖНИЕ НЕОЧИЩЕННЫЕ ИЗ-ПОД МЕТАНОЛА, 3 (6.1), ГУ II, (D/E).
в) UN 1230, МЕТАНОЛ, 3 (6.1), II (пустая тара).
г) ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3 (6.1).
34. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе в соответствии с ДОПОГ при перевозке порожних неочищенных контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов, которые содержали МЕТАНОЛ (№ ООН 1230, знаки опасности № 3 и № 6.1)?
а) Порожние КСГМГ.
б) КСГМГ, которые содержали МЕТАНОЛ.
в) UN 1230, МЕТАНОЛ, 6.1 (3), II.
г) Порожние КСГМГ, 3 (6.1).
35. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе в соответствии с ДОПОГ при перевозке порожнего неочищенного контейнера для массовых грузов из-под ФЕРРОСИЛИЦИЯ (№ ООН 1408, знаки опасности № 4.3 и № 6.1, группа упаковки ІІІ, код ограничения проезда через тоннели Е?
а) ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 4.3 (6.1).
б) UN 1408, газы легко возгораются, 4.3 (6.1), IІI (пустой контейнер).
в) ПОРОЖНИЙ КОНТЕЙНЕР, 4.3 (6.1).
г) ПОРОЖНИЙ КОНТЕЙНЕР, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1408 ФЕРРОСИЛИЦИЙ, 4.3 (6.1), IІI, (Е).
36. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе в соответствии с ДОПОГ в случае порожнего неочищенного транспортного средства, в котором перевозилась насыпью СЕРА (№ ООН 1350, знак опасности № 4.1, группа упаковки III, код ограничения проезда через тоннели Е)?
а) ПОРОЖНЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1350, СЕРА, 4.1, III, (Е).
б) ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 4.1, ДОПОГ, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN1350.
в) UN 1350, ЛВТ, 4.1, III (порожнее транспортное средство).
г)ПОРОЖНЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, 4.1, ДОПОГ.
37. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних баллонов из-под ХЛОРА (№ ООН 1017, класс 2, знаки опасности № 2.3, № 5.1 и № 8) вместимостью 50 литров?
а) ПОРОЖНИЕ СОСУДЫ, 2.3 (5.1, 8).
б) Баллоны порожние из-под хлора, 2, UN 1017.
в) UN 1017, ХЛОР, 2 (порожняя тара).
г) ПОРОЖНИЕ СОСУДЫ, 2, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1017 ХЛОР.
38. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при внутренней перевозке КИСЛОРОДА СЖАТОГО в баллонах (№ ООН 1072, знаки опасности № 2.2 и № 5.1)?
а) UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1).
б) КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2, 1О.
в) КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, ДОПОГ.
г) КИСЛОРОД СЖАТЫЙ в баллонах.
39. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке упаковок с КАРБИДОМ КАЛЬЦИЯ (№ ООН 1402, знак опасности № 4.3, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))?
а) UN 1402, КАРБИД КАЛЬЦИЯ, 4.3, II, (D/E).
б) КАРБИД КАЛЬЦИЯ, ДОПОГ, 4.3, (D/E).
в) Опасный груз, КАРБИД КАЛЬЦИЯ, UN 1402.
г) ДОПОГ, КАРБИД КАЛЬЦИЯ, (D/E), 4.3, II.
40. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке навалом КАРБИДА КАЛЬЦИЯ (№ ООН 1402, знак опасности № 4.3, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))?
а) UN 1402, КАРБИД КАЛЬЦИЯ, 4.3, II, (D/E).
б) КАРБИД КАЛЬЦИЯ, ДОПОГ, 4.3, (D/E).
в) Опасный груз, КАРБИД КАЛЬЦИЯ, UN 1402.
г) ДОПОГ, КАРБИД КАЛЬЦИЯ, (D/E), 4.3, II.
41. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных барабанов из-под КАРБИДА КАЛЬЦИЯ (знак опасности № 4.3)?
а) Порожняя тара, 4.3.
б) Порожняя тара, 4.3, последний груз: UN 1402, КАРБИД КАЛЬЦИЯ, 4.3, II, (D/E).
в) Бочки порожние неочищенные из-под КАРБИДА КАЛЬЦИЯ, 4.3, ГУ II, (D/E).
г) UN 1402, КАРБИД КАЛЬЦИЯ, 4.3, II, (D/E) (пустая тара).
42. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке отходов, которые содержат ИЗОПРОПАНОЛ (№ ООН 1219, знак опасности № 3, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E))?
а) ОТХОДЫ, UN 1219, ИЗОПРОПАНОЛ, 3, II, (D/E).
б) ОТХОДЫ, (№ ООН 1219, знак опасности № 3, группа упаковки II, код ограничения проезда через тоннели (D/E)).
в) UN 1219, ИЗОПРОПАНОЛ, (D/E), II.
г) ОПАСНЫЕ ОТХОДЫ.
43. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожнего неочищенного контейнера для массовых грузов, в котором перевозилась СЕРА (№ ООН 1350, знак опасности № 4.1, группа упаковки ІІІ, код ограничения проезда через тоннели Е)?
а) Порожний контейнер, последний груз: UN 1350, СЕРА, 4.1, III, (E).
б) UN 1350, легковоспламеняющиеся остатки желтого цвета, 4.1, (D/E).
в) Порожний контейнер для массовых грузов, 4.1.
г) Порожний неочищенный и недегазированный контейнер для массовых грузов из-под серы.
44. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при внутрироссийской перевозке барабанов под давлением, содержащих КИСЛОРОД ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ (№ ООН 1073, знаки опасности № 2.2 и № 5.1)?
а) UN 1073 КИСЛОРОД ОХЛАЖДЕННЫЙ ЖИДКИЙ, 2.2 (5.1).
б) КИСЛОРОД СЖАТЫЙ.
в) Барабаны под давлением, UN 1073.
г) Груз не относится к классу 2, поскольку он перевозится в жидком состоянии.
45. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке упаковок с опасным грузом № ООН 1334 НАФТАЛИН ОЧИЩЕННЫЙ (знак опасности № 4.1, группа упаковки ІІІ, код ограничения проезда через тоннели (E))?
а) UN 1334, НАФТАЛИН ОЧИЩЕННЫЙ, 4.1, III, (E).
б) UN 1334, Упаковки, 4.1, (D/E).
в) Опасный груз, класс 4.1.
г) Груз не подпадает под требования ДОПОГ.
46. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при внутрироссийской перевозке баллонов с опасным грузом № ООН 1013 УГЛЕРОДА ДИОКСИД (знак опасности № 2.2)?
а) UN 1013, УГЛЕРОДА ДИОКСИД, 2.2.
б) UN 1013, Углекислота, 2.2, (С/E).
в) Опасный груз, класс 2.
г) Груз не подпадает под действие ДОПОГ.
47. Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних баллонов из-под опасного груза № ООН 1005 АММИАК БЕЗВОДНЫЙ (знаки опасности № 2.3 и № 8)?
а) ПОРОЖНИЕ СОСУДЫ, 2.3 (8).
б) Баллоны порожние из-под аммиака.
в) UN 1005, АММИАК, 2 (порожняя тара).
г) Порожние сосуды, 2, последний груз: UN 1005.
48. Какие из следующих сведений должны быть указаны наряду с прочими в транспортном документе на опасный груз?
а) Наименование и адрес грузоотправителя опасного груза.
б) Телефоны дежурных частей МВД.
в) Длительность перевозки.
г) Номер двигателя транспортного средства.
49. В какой последовательности должны указываться в транспортном документе элементы информации, которые характеризуют опасные свойства опасного груза?
а) Номер ООН, надлежащее отгрузочное наименование, номер образца знака опасности, группа упаковки. код ограничения проезда через тоннели.
б) Группа упаковки, надлежащее отгрузочное наименование, номер образца знака опасности, номер ООН.
в) Номер образца знака опасности, надлежащее отгрузочное наименование, группа упаковки, номер ООН.
г) Последовательность, в которой должны указываться в транспортном документе элементы информации, характеризующей опасные свойства опасного груза, не регламентируется.
50. На каком языке должен быть заполнен транспортный документ на опасный груз при осуществлении международных перевозок?
а) На официальном языке страны-отправителя или страны-получателя.
б) На официальном языке страны-отправителя и, если этот язык не является английским, немецким или французским, то он дублируется на одном из указанных языков.
в) На английском, французском или немецком языках.
г) На языке, которым владеет водитель.
51. Кто обязан передать водителю транспортный документ с указанными в нем сведениями об опасном грузе?
а) Погрузчик.
б) Перевозчик.
в) Владелец транспортного средства.
г) Грузоотправитель
52. Из какого перевозочного документа при перевозках опасного груза можно узнать его опасные свойства?
а) Из свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.
б) Из письменных инструкций.
в) Из свидетельства о загрузке контейнера.
г) Из ДОПОГ-свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
53. Какой перевозочный документ содержит информацию для водителя о видах опасности груза и о действиях в случае аварии?
а) ДОПОГ-свидетельство о подготовке водителей.
б) Письменные инструкции.
в) Товарно-транспортная накладная.
г) Талон о прохождении технического осмотра.
54. Кто должен обеспечить водителя письменными инструкциями при международной перевозке опасных грузов?
а) Грузоотправитель.
б) Перевозчик.
в) Погрузчик.
г) Грузополучатель.
55. В каком перевозочном документе указывается перечень оборудования, необходимого водителю для принятия мер по первичной ликвидации последствий аварии при перевозке опасных грузов?
а) В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.
б) В письменных инструкциях.
в) В ДОПОГ-свидетельстве о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
г)В транспортном документе на опасный груз.
56. В каком перевозочном документе указывается перечень средств индивидуальной защиты, предназначенных для использования водителем в случае аварии при перевозке опасных грузов?
а) В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.
б) В письменных инструкциях.
в) В ДОПОГ-свидетельстве о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
г) В транспортном документе на опасный груз.
57. В каком перевозочном документе указываются меры, которые должен принять водитель в случае аварии или чрезвычайной ситуации при перевозке опасного груза?
а) В согласовании маршрута дорожной перевозке опасного груза.
б) В письменных инструкциях.
в) В ДОПОГ-свидетельстве о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
г) В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.
58. Какой перевозочный документ является обязательным при международной перевозке опасного груза навалом (насыпью)?
а) Свидетельство о прохождении водителем курсов по оказанию первой медицинской помощи.
б) Письменные инструкции.
в) Загранпаспорт.
г) Медицинская справка о пригодности водителя к управлению транспортным средством.
59. Для чего служат письменные инструкции на случай аварии или чрезвычайной ситуации при перевозке опасных грузов?
а) Содержат подробную информацию о действиях аварийно-спасательных служб в случае аварии или чрезвычайной ситуации во время перевозки опасного груза.
б) Являются документом, который предъявляется компетентным органам при проведении проверки на предприятии.
в) Содержат указания для водителя о правильных действиях в случае аварии или чрезвычайной ситуации во время перевозки опасного груза.
г) Содержат маршрут перевозки опасного груза.
60. Кто должен обеспечить водителя письменными инструкциями при выполнении международных перевозок?
а) Грузоотправитель.
б) Погрузчик.
в) Грузополучатель.
г) Перевозчик.
61. На каком (их) языке (ах) должны составляться письменные инструкции при международной перевозке опасного груза?
а) На языках страны отправления, всех транзитных стран и страны назначения.
б) На языке(ах), на котором(ых) каждый член экипажа может читать и который он понимает.
в) Только на английском языке.
г) Только на русском языке.
62. В какой срок автомобильный перевозчик должен передать членам экипажа транспортного средства письменные инструкции при международных перевозках?
а) До начала рейса.
б) Перед загрузкой опасного груза в транспортное средство.
в) Перед разгрузкой опасного груза.
г) На пограничном пропускном пункте до пересечения границы.
63. Когда водитель транспортного средства, перевозящий опасный груз, должен ознакомиться с содержанием письменных инструкций?
а) До начала рейса члены экипажа транспортного средства должны получить информацию о погруженном опасном грузе и ознакомиться с письменными инструкциями.
б) Так как письменные инструкции составляются по единому образцу для всех опасных грузов, то нет никакой необходимости с ними знакомиться.
в) В случае аварии или инцидента при перевозке опасного груза.
г) После выгрузки опасного груза.
64. Что должен сделать водитель перед началом перевозки опасного груза?
а) Передать письменные инструкции на случай аварии или чрезвычайной ситуации лицу, ответственному за отгрузку груза.
б) Уведомить о начале перевозки страховую компанию и грузоотправителя.
в) Водитель до начала рейса должен получить информацию о погруженном опасном грузе и ознакомиться с письменными инструкциями.
г) Удостовериться, что о перевозке опасного груза проинформировано МЧС Российской Федерации.
65. Должны ли указываться характеристики опасных свойств опасных грузов в письменных инструкциях?
а) Нет, должны указываться только класс опасного груза и номера образцов знаков опасности;
б) Да, только при перевозке опасного груза в цистернах;
в) Да, только при международной перевозке опасного груза;
г) Да.
66. Должны ли в письменных инструкциях перечисляться средства индивидуальной защиты, предназначенные для использования водителем, в случае аварии при перевозке опасного груза?
а) Нет;
б) Да;
в) Да, только при перевозке опасных грузов навалом (насыпью);
г) Да, только при перевозке особо опасных грузов.
67. Должен ли в письменных инструкциях приводиться перечень оборудования, необходимого водителю для принятия мер в случае аварии или чрезвычайной ситуации при перевозке опасных грузов?
а) Да;
б) Нет;
в) Да, только при перевозке опасных грузов в цистернах;
г) Да, только при перевозке особо опасных грузов.
68. Где должны находиться письменные инструкции при перевозке опасных грузов?
а) У руководителя транспортной компании;
б) Водитель обязан носить их с собой;
в) В кабине водителя в любом легкодоступном месте;
г) Письменные инструкции должны быть прикреплены к упаковкам с опасными грузами.