какая зарплата у курьера озон
Вся правда про работу в Озон. Сколько зарабатывают курьеры?
Всем привет! Подрабатываю в доставке Озон Экспресс на своей машине и в этой теме хочу поделиться с вами своим опытом.
До этого публиковал две подобные темы про Озон, как я устраивался, рассказывал все этапы трудоустройства и про механику работы. Сейчас собрал все самые популярные вопросы по тем темам и решил на них ответить.
Более подробно обо всём рассказываю в видео, кто интересуется темой.
Что вообще такое Озон Экспресс? (мало ли кто не знает)
Исходя из названия «Экспресс» – быстрая доставка в короткий срок от Озона в интервал от 20 минут до 1 часа.
Что доставляет Озон Экспресс?
В основном продукты питания, реже мелкогабаритную технику, электронику: сони плеистейшены, пылесосы и тд).
Средний вес одной доставки:
От 100 грамм до 100 килограмм.
В среднем одна доставка около 5 килограмм. Может быть меньше, но может быть и больше, тк продукты питания заказывают в среднем на пару дней. А в целом в экспрессе преобладают в большей мере небольшие веса, редко очень тяжелые.
Что самое тяжелое и какой макс груз одного заказа.
Самая тяжелая позиция это — вода. Её могут заказать много и придется тащить) На складе есть возможность можно взять компактную телегу.
Воды в среднем от 10кг до 100 кг (редко но бывает) Можно экономить на спорт зале=)
Какой график работы, можно ли отпроситься?
В основном график у всех 3/3, но можно договориться, как вам удобно.
Можно работать в первую волну (с 5-6 утра до середины дня) либо во вторую волну с полудня до 12 ночи.
Можно работать целый день с утра до ночи. Выбираете график по своим силам.
Отпроситься всегда можно, но злоупотреблять не стоит.
Вообще работа в доставке подразумевает непредвиденные обстоятельства, например машина сломалась или вас остановили сотрудники дпс и тд. Для этого курьеров на линии много.
Нужно ли производить расчеты с клиентами и принимать оплату за заказ?
В Озон Экспресс все заказы ПРЕДОПЛАЧЕНЫ, никаких расчетов производить с клиентами не нужно
Терминалов тоже у курьеров никаких нет соответственно.
Документы, чеки, терминалы, наличные/безналичные расчеты курьера озон экспресс.
Ничего из вышеперечисленного не нужно.
Как часто производят выплату зарплаты. Каким способом платят деньги?
Оплата строго раз в неделю на карту любого банка. Не обманывают, не задерживают, всё четко.
Единственное лучше самим следить за своими раб. днями и кол-вом выполненных заказов и на всякий случай вести свой учет и проверять. Но это как и в любой работе.
Можно ли устроиться в Ozon официально по трудовой книжке?
Нет, нельзя, Озон не устраивает по трудовой книжке. Только через договор оказания услуг с самозанятыми или ИП.
Как зарегистрироваться в качестве самозанятого и о работе приложения «Мой налог» более подробно рассказываю в видео.
Оплачивается ли амортизация и бензин на своей машине?
На своей машине доплата включена в стоимость одного отвезенного заказа (по сравнению с курьерами на машине компании). Дополнительно ничего не оплачивается. Разница в доплате с машиной компании небольшая (расскажу дальше).
Что выгоднее на машине компании или на своей?
Выгоднее на машине компании, но есть свои нюансы, такие как:
Более жесткий график, сдача отчетов, приемка/сдача машины со всеми сопроводительными документами, прохождение перед началом смены «мобильного доктора» (прибор, который измеряет давление, температуру и тд. Это всё документы, которые нужно заполнять и сдавать. Это всё соответственно время до начала смены и после. Так же нужно возить машину на мойку. Если у вас по графику стоит, что в сдаете машину в определенное время, вы не сможете еще поработать, вам придется рассчитывать время и сдавать машину во время, тк за ней уже закреплён человек.
Бензин оплачивается за счет компании по топливной карте.
На какой машине можно работать?
На любой, которая может успешно ездить и развозить заказы. Лучше естественно экономная тачка на механике, дизеле или на газу с небольшим расходом. Вместимость абсолютно не играет роли. В озон экспресс малогабаритные заказы, которые влезают в любую машину.
Седан подойдет?
Любая подойдет.
Какой год машины должен быть?
Любой
Надо ли сдавать какой то экзамен?
Никаких экзаменов сдавать не нужно. Будет стажировка. Заключается в том, что вас посадят к курьеру и вы с ним прокатитесь один рейс и развезете заказы (1-2 часа). Вы посмотрите приложение, увидите механику работы и решите стоит ли вам пробовать или это не ваше.
Если водитель приезжий предоставляется ли жилье?!
Нет. Не предоставляется.
Сколько зарабатывает курьер доставки?
Вопрос неоднозначный, тк все зависит от сезона, времени года, дня недели и времени, в которое работаете.
Например, летом все в отпусках, заказов меньше.
Если работаете в пятницу, то больше пробок, соответственно больше времени уходит на доставку и меньше заказов успеваете делать.
Если в выходные дни, соответственно люди дома, заказов больше, меньше пробок и так далее.
Так же размер заработка зависит напрямую от количества часов, которые вы работаете в сутки.
Так сколько можно заработать в озоне?
Цены указываю примерные за доставку по Москве и Подмосковью. (Цены могут отличаться от других регионов!)
Если работать полный день, это с 6 утра до 24 часов, можно делать 25-35 заказов.
За 35 заказов на своей машине, вы получите примерно 7 тысяч без учета бензина! (вычитайте бензин и амортизацию).
Если на машине компании за 35 заказов — примерно 6 тысяч чистыми.
Если работать не полны день, это около 10-12 часов работы, за это время вы можете сделать примерно от 15 до 30 заказов.
За 30 заказов на своей машине, вы получите примерно 6 тысяч грязными (без учета бензина).
На машине компании — примерно 5 тысяч чистыми.
Делите сумму на кол-во заказов и у вас получиться примерная оплата за одну доставку в Озон Экспрессе.*
Внимание! Цифры приведены примерные.
Ставка за заказ по Москве и Подмосковью. В регионах стоимость доставки может отличаться.
Количество заказов в день может быть как больше, так и меньше. Сколько у вас будет выходить точно вам не скажет никто и даже озон, тк это зависит от многих факторов и лично от вас.
Сколько доставок в день можно делать?
От 15 до 35 можно делать. (Москва)
Можно и больше, зависит от вашего желания и стечения обстоятельств.
Особенности работы: (напишу вкратце, кому интересно более подробно рассказываю в видео).
Вся работа происходит через приложение Озон.
Записываетесь в очередь и ждете пока вам зальют заказ.
Все заказы грузятся в машину в специальных боксах, термокоробах, ящики. Все грузить нужно в ящиках.
Если планируете работать на своей машине, лучше постелить какое нибудь покрывало, что бы не пачкать сиденье, тк ящики ставятся на землю)
Сколько в среднем дают адресов за рейс?
Один рейс в среднем от 4 до 7 заказов.
Как далеко ездить?
По всему городу ездить не нужно. Удаленность одного района города.
Какой километраж в сутки?
150-250 примерно. +-
Есть ли форма?
Формы нету, пока что, может в будущем что то придумают.
Нужна удобная одежда, можно в спортивных костюмах, строго дрес кода нету.
Как то так. На самые частые вопросы вроде ответил.
Планирую дальше делиться подобной информацией и выкладывать материал. Общаюсь с курьерами других доставок и знаю условия работы почти всех подобных компаний. Буду постепенно выкладывать информацию по всем компаниям, что бы народ имел представление, стоит ли туда лезть или нет.
Спасибо за внимание. Надеюсь информация была для вас полезна.
Какая зарплата у курьера озон
В начале октября в Санкт-Петербурге объявили забастовку курьеры одного из крупнейших онлайн-ритейлеров страны — Ozon. Причиной стали некорректные выплаты зарплаты; спустя несколько дней руководство компании согласилось на часть требований работников, после чего забастовка прекратилась.
Мы поговорили с курьером одного из региональных отделений Ozon: на условиях анонимности он рассказал RETAILER.ru, как устроена работа в компании изнутри.
Как было раньше
Пару лет назад я искал новую работу, и меня позвали в «Озон» — курьером на своей машине. Обещали не особо напряжное дело: я хотел пересидеть там несколько месяцев и поискать потом что-нибудь нормальное. Но так получилось, что на этой должности я работаю уже два года.
Наш первый начальник был редкостный раздолбай. Пил он каждый день, приходил с похмелья в чёрных очках. Нам тогда как раз прислали мотоцикл, как у «Додо пиццы» — но на нём никто не захотел работать, и начальник от нечего делать катался на нём по складу и даже по городу. В конце концов через полгода его попытались напрячь делать больше за те же деньги, он плюнул и уволился.
В начале работы двадцать коробок я мог развозить до шести вечера, а сейчас уже поднабрал скиллов и отвожу сотню за полдня — город уже знаешь, людей всех знаешь. Одно время у нас работала тётка, которая устраивала отличные мотивационные штуки: на дни рождения нам торты приезжали, подарки разные, на Новый год тоже. На любой праздник мы получали «озоновские» купоны на покупки, колонки нам дарили, детские фонарики, билеты в кино — в общем, кучу такого фирменного мерча, дешёвого, но всё равно приятно. Потом эта тётя уволилась, и всё прекратилось. А может, просто совпало с приходом нового директора, который решил, что хватит тратить бюджеты на такую ерунду как сотрудники.
Как начисляют зарплаты
Судя по тому, что сейчас происходит, начальство не заинтересовано чтобы мы всё нормально доставляли — оно заинтересовано, чтобы мы не получали высокую зарплату. Например, у нас есть невыполнимые задания, которые режут коэффициенты расчёта зарплаты. Сейчас объясню. Изначально у нас была простая система оплаты: доставил коробку — получил за неё деньги. То есть ты мог посчитать свою зарплату: сколько доставил — столько и получил. Тогда у меня выходило 30-40 тысяч в месяц, потому что работы было немного, но и я в 11 утра уже домой приезжал. Потом — не помню точно, вроде бы когда уже начальник сменился — поменяли принцип оплаты. Раньше несколько заказов на одну и ту же фамилию считались как отдельные доставки и соответственно отдельно оплачивались, теперь это стало считаться за одну доставку, и платят за неё, конечно, меньше, чем за три отдельных.
Сейчас нам ввели новую систему мотивации. Устроено всё так: допустим, у тебя есть 20 заданий — привезти заказ, забрать возврат и так далее. Окладов у нас нет в принципе, за каждое задание мы получаем фиксированную оплату — 50 рублей, в день у нас обычно 30-40 заданий. Если ты за день всё развёз, этот полтинник умножается на повышающий коэффициент — 2,75, если один заказ не сделал — коэффициент меньше, если не сделал два заказа — ещё меньше, ну и так далее. Не знаю как в других городах, но мы развозим практически всё, московское начальство впечатляется всякий раз как приезжает. Ребята на мелких машинах по несколько раз за день возвращаются на склад догружаться.
И вот ты развозишь всё — а одно задание в плане выполнить физически не можешь. Например, нужно забрать из постамата возврат: приезжаешь — а его там нет. И всё, это задание может висеть неделями, его никто не убирает — по идее, за него отвечают наши менеджеры, но они футболят в колл-центр, оттуда отправляют обратно, и в итоге никто ни за что не отвечает. И такое «мёртвое» задание постоянно режет повышающий коэффициент.
Или сегодня случай был: я еду к клиентке, всё уже развёз, звоню ей, а она говорит — я уже неделю назад отказалась от заказа. Неделю! Колл-центр не удалил заказ и поставил его мне, чтобы коэффициент был поменьше. Если бы это был разовый случай, я бы подумал, что это ошибка или какие-то проблемы — но это происходит систематически. Может, конечно, это простое раздолбайство, но такие проблемы реально у каждого нашего курьера. Туда же можно отнести всегда выключенные номера телефонов клиентов, по которым я за два года работы ни разу не дозвонился.
Сколько получают курьеры
Зарплата всё время растёт, потому что растёт число заказов. У нас есть ребята с зарплатой в 140 тысяч в месяц — но и работают они больше остальных. Хотя вот, например, смотрим в отчётах: человек с одной из самых больших зарплат закончил работу вчера чуть позже полудня. Всё зависит, конечно, от того, как построил маршрут, какой вообще маршрут. Я получаю 50-70 тысяч и тоже заканчиваю довольно рано. Зарплаты полностью белые.
И да, с такими зарплатами мы тоже недовольны, когда компания пытается нас кинуть. Но в случае с Петербургом фишка такая: там гораздо больше курьеров, чем у нас, и коллектив, скорее всего, даже начальника в лицо не знает. Поэтому они могут позволить себе устроить бунт. А у нас всего 20 курьеров, все работают давно и с начальником неформальные отношения, потому смысла бастовать нет — мы понимаем, что ему точно так же не пришли деньги, как и нам.
Суть нынешней ситуации такая: все работали весь месяц без недовозов — и получили зарплату из расчёта по минимальной ставке, 2,5 тысячи за день, когда обычно ты зарабатываешь в день, грубо говоря, вдвое больше. При этом нам даже не написали — ребята, произошёл сбой, просто кинули зарплату и тишина. Разницу обещали доначислить ко вторнику. Наши ребята настроены очень серьёзно: если денег не будет — приедем на склад и будем просто там сидеть.
Комментарий пресс-службы «Озона»: «Ozon выплачивает заработную плату регулярно 2 раза в месяц. В данном случае речь идет о некорректном начислении выплат ряду сотрудников — его устранят сегодня, в 13:00 в банки уже ушли все расчетные документы. Также вчера, например, один из сотрудников обратился по поводу недоначисления отпускных — на это компания уже тоже отреагировала. Размер заработной платы курьера зависит от того, какое количество смен он работает и сколько заказов доставляет».
Курьеров вынуждают открывать ИП
Недавно к нам приезжала главная региональная управляющая. После работы нас всех согнали на собрание чёрти куда на окраине. Управляющая сказала дословно: компания переводит всех курьеров на ИП, а с теми, кто не откроет ИП, компания будет прощаться. На вопрос, будут ли отказавшихся открывать ИП работников официально сокращать, она ответила: «Ну вы же понимаете, что нет». То есть нас будут вынуждать увольняться. Думаю, если все курьеры уволятся, они просто наймут какой-нибудь ИП Хачатурян с парком машин и будут точно так же возить заказы.
На то, чтобы дать ответ и приступить к оформлению ИП, нам дали неделю. Пара человек уже это сделали и заключили новые договоры с компанией, остальные пока находятся в подвешенном состоянии. Повлияла и ситуация с зарплатой: когда компания тебе что-то обещает и тут же кидает на деньги — задумаешься, работать ли дальше в таком месте. Если компания сейчас кладёт на тебя, то как она будет себя вести, когда ты станешь ИП, вообще для неё ничего не значащим?
Очевидно, «Озон» это делает, чтобы тупо скинуть с себя все налоги, больничные, отпуска и прочее. Топливо, кстати, тоже перестанут оплачивать тем, кто работает на своих машинах. Если я перейду на такую схему, то по деньгам буду получать примерно то же самое, но лишусь всего, что мне положено от компании по трудовому кодексу, ещё и любые косяки всегда будут на мне. Плюс в любой момент «Озон» может снова переобуться — вон за время моей работы у нас трижды менялась система мотивации — и мы всё равно останемся за бортом. Я понимаю, что у меня особо нет выбора: где я ещё смогу заработать такие деньги с таким графиком? Бывают тяжёлые дни, тяжёлые люди, но в целом меня всё устраивает — сегодня вот, например, я закончил в полдень.
Как будут вынуждать увольняться? Да элементарно, как в Москве было: приезжаешь на склад — а для тебя заказов нет, сиди и жди. Оклада у тебя нет, всё сдельное, так что ты просто будешь сидеть на складе с утра до вечера, потому что уехать не можешь. Распределением заказов, конечно, занимаются местные, но им просто спустят команду сверху — не давать тебе работы, и всё.
Пока я планирую наблюдать и не сильно дёргаться. Если будут прессовать — всегда можно пойти на больничный на пару недель. А там посмотрим.
Комментарий пресс-службы «Озона»: «Если штатный сотрудник захочет оформить ИП, чтобы, например, набирать себе сотрудников-курьеров, то он может перейти на такую форму сотрудничества с компанией. Если же нет, он продолжает работать у нас в штате».
Алексей Максимук | RETAILER.ru
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы первыми быть в курсе главных новостей ритейла.
Как я устроился на работу водителем-курьером в OZON
В условиях работы курьером ОЗОН указана оплата до 80000 рублей в месяц. В мае с работой была напряженка, решил проверить этот вариант и подработать.
Как начать работать
Естественно, просто позвонить и куда-то прийти к кадровику нельзя. Процесс устройства на работу такой:
Далее можно официально приступать.
Внимание! Набор не во всех городах и количество мест ограничено!
Какие машины подходят для водителей OZON?
Можно работать курьером на своей машине, как это делаю я, а можно на фирменных от Озона. Вы наверняка видели небольшие фургоны, которые были в фирменной обклейке. Учтите, чтобы работать на машине компании придется сдать экзамен ПДД. Там все довольно строго, если судить по отзывам.
Фирменная машина доставки Ozon
У меня свой небольшой «каблук» Peugeot Partner, в который влазят все необходимые посылки. Особых требований к автомобилю водителя со стороны Озона нет, только чтобы объем позволял разместить коробки и нормально работать. Видел даже девушку-курьера на старом паркетнике Лексус.
Плюсы на своем авто:
Если будете работать на машине Озон – есть маршрутные листы, регулярные медицинские осмотры. Но платят больше (за каждую точку + 20-30%) и вся амортизация на компании. Дает даже омывашку для стекол и фар.
Оформление на работу
Самый выгодный вариант по трудоустройству – быть самозанятым. Оформляться просто, платишь небольшие налоги и спокойно официально работаешь. Я уже был зарегистрирован самозанятым, поэтому проблем не возникло.
Большинство таких же курьеров, с которыми я встречался и разговаривал, так же оформлены самозанятыми. Некоторые попадались ИПшники (видимо, у кого еще есть какое-то направление деятельности).
Процесс работы водителем-курьером ОЗОН
Работа начинается с приезда на склад. Это большой терминал, где собраны тысячи посылок. Процесс загрузки занимает полтора-два часа. Оформляются бумаги и накладные, выдается тележка с посылками. Их необходимо перегрузить в свою машину.
На каждой коробке с посылкой есть наклейка, где указан адрес, куда её необходимо доставить и дополнительная информация (например, вес).
Вся работа идет через приложение. Логист расставляет точки с адресами на карте и последовательность. По факту и обстоятельствам можно самостоятельно корректировать и оптимизировать свои передвижения. Работа идет по одному району, что большой плюс в крупных городах.
Перед доставкой по адресу нужно позвонить клиенту и предупредить его, спросить готов ли он принять заказ.
Для тех, кто работает курьером на своем авто есть компенсация от Ozon – на бензин, мобильную связь, парковку и другие расходы. В зависимости от региона это разные суммы. У меня это 35 рублей за каждую точку курьерской доставки.
Подъезжаете на точку, собираете посылки и относите клиенту. Ни где расписываться не надо, оплату принимать тоже не требуется. Просто меняете статус в приложение на смартфоне и фотографируете.
Есть смены, которые зависят от количества данных точек доставки. Количество рандомное и его определяют логисты. Тем, кто давно и хорошо работает — дают больше точек. Это больше денег. Мой рабочий день стандартный – на склад прибываю в 7.15. Как развезу все по адресам – свободен.
Большой склад-терминал Озон
Популярные вопросы
Если будете работать водителем в службе «Озон-Экспресс», то медкнижка нужна. Здесь часто приходится работать с продуктами и так требуется для закона. Вас отправят в одну из клиник, где будете её получать. Чистая формальность, но будьте готовы потратить около 2500 рублей и некоторое количество времени.
Свою машину тоже можно забрендировать и получить за это ежемесячный бонус к оплате (до 3000 рублей в месяц). Причем сумма зависит от того, сколько наклеек сделаете на своем автомобиле. Я обклеился по полной 🙂
Если у вас возникли еще какие-то вопросы — можете по смотреть в СПРАВКЕ ОЗОН или задать их сюда в комменты. Постараюсь ответить, если смогу.
Хитрости
Что по зарплате?
Самый интересный пункт. Я работаю на своей машине в Москве (Юго-Запад) и у меня выходит 3500-7000 рублей в день чистыми.
Сколько выходит за месяц – считайте сами. Достаточно неплохая курьерская работа, только бы поток заказов хороший был.
Оплата идет за точку + компенсация. У меня выходит 135 рублей за точку.
Итоги
Работаю курьером в Озоне уже пятый месяц. Получается около 60к в месяц чистыми, работаю регулярно и ответственно (стараюсь). Хорошо это или нет — решать вам.
Работаю в Москве. В регионах могут быть другие цифры по оплате и вообще условия. Это личные впечатления, так что если есть чем дополнить или хотите что-то спросить — вперед. Постараюсь тоже отвечать с разрешения редакции сайта.
Работа курьером в доставке Ozon в Москве
Компания Ozon одна из крупнейших на российском рынке электронной коммерции. Характерная черта — наличие не только своих логистическо-складских центров, но и службы доставки. Под собственным брендом Ozon Express. То есть помимо вакансий непосредственно, например, на складе, в Ozon предусмотрена работа курьером. О чем статья ниже. В ней мы представим доступную в Сети информацию.
Условия работы кладовщиком (оператором склада)
На своем официальном сайте доставка Озон указывает четыре вакансии.
В кратком описании условий по ним компания предлагает:
То есть из самих названий первых двух вакансий из списка и второго пункта приложений должно быть понятным, что работа в доставке Озон подразумевает договор возмездного оказания услуг, со статусом самозанятых, а не оформление согласно ТК РФ.
Из общих условий компании, которые составлены максимально привлекательно для потенциальных соискателей:
Кроме того предлагается:
Обязанности
Поскольку речь идет об оформлении договора возмездного оказания услуг, то не может быть речи о полноценной должностной инструкции, обязанностей работника, как предусмотрено ТК РФ. Поэтому довольно любопытно что и как компания в этой ситуации составляет в этих документах. Из того, что найдено в Сети, они указывают в качестве обязанностей:
Требования к соискателям
Наличие четырех вакансий, две из которых связаны с управлением автомобилем, накладывает свою специфику требований к претендентам на должность курьера в Ozon Express.
Из общих ко всем:
Однако в некоторых объявлениях о поиске водителей-курьеров запрашивают наличие опыта от 1 года.
На машине:
Ozon, кстати, предоставляет для работы авто марки Ford Tranzit.
Необходимые документы
Список документов отличается по должностям.
Для курьеров-водителей, само собой, наличие действующего ВУ, минимум, категории “В”.
График работы
Опять же, исходя из условий оформления, говорить о нормальном рабочем графике в соответствии с трудовым законодательством затруднительно. Надо смотреть на месте — договоренность при заключении договора об оказании возмездных услуг, какие условия в нем будут прописаны.
В объявлениях о вакансиях Ozon указывает:
Зарплата
Раз речь идет о возмездном оказании услуг, то именно их оплата, а не привычная зарплата.
Обращаясь к снова размещаемой в Сети информации со стороны Ozon, копания пишет по работе в Москве:
На своем сайте компания пишет о сумме до 6500 руб. в день.
Также указывается на еженедельный режим выплат. А в качестве дополнительного привлечения внимания соискателей пишут про чаевые. Однако об их размере и регулярности данные не приводятся.
К сожалению, по курьерам, работающим пешком или на самокате, есть сложности с информацией о величине получаемой оплаты.
Должно быть очевидным, что в реальности оплата будет складываться из множества факторов. Района и маршрутов работы, величины и частоты заказов графика работы и т.д.
Как устроится на работу в Ozon курьером
Поскольку Ozon сетевой магазин, то и устраиваться туда в качестве курьера проще через Интернет.
Плюсы и минусы работы в Ozon курьером
Из-за специфики оформления курьеров в Ozon в Москве скорее больше минусов, но начнем с плюсов.
Плюсы
Минусы
Отзывы о работе курьером Ozon в Москве
Интернет все еще относительно свободная площадка, которую некоторые даже считают помойкой, Так что Ozon, работа курьера-водителя в том числе там представлена различными оценками. Разной ценности и правдивости, сомнительности и реальности. Сложность еще в том, что по этой должности не так много отзывов. Поэтому предлагаем читателю ознакомиться с найденными ссылками и примерами. А соглашаться или нет с нашими предварительными выводами — по вашему усмотрению.
Сайты:
Разумеется, это не единственные сайты с отзывами.
На первом оценка работе в Ozon по 5-балльной системе — примерно 3,5 балла.
На втором — менее 3 баллов.
На третьем — самая высокая, 3,7 балла.
Но тут надо понимать, что речь идет о всех вакансиях. Что касается работы курьером, то можно отметить следующие моменты.