коды неисправностей хундай санта фе
Коды ошибок Hyundai
При диагностике бортовой компьютер Хендай (модели Солярис, Акцент, Санта Фе, Туссан, Соната, Гетц, Портер и другие) может выдавать следующие коды ошибок и неисправностей:
1 P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
4 P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
7 P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
10 P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
13 P0105 Неисправность датчика давления воздуха
16 P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
19 P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
22 P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
25 P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
28 P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
31 P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
34 P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
37 P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
40 P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
43 P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
46 P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
49 P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки “A”
52 P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки “A” из допустимого диапазона
55 P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки “A”
58 P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки “A”
61 P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
64 P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
67 P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
70 P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
73 P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
76 P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
79 P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
82 P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
85 P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
88 P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
91 P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
94 P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
97 P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
100 P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
103 P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
106 P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
109 P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
112 P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
115 P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
118 P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
121 P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
124 P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
127 P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
130 P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
133 P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
136 P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
139 P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
142 P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
145 P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
148 P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
151 P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
154 P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
157 P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
160 P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
163 P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
166 P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
169 P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
172 P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
175 P0172 Слишком богатая смесь
178 P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
181 P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
184 P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
187 P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
190 P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
193 P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
196 P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
199 P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива “А”
202 P0181 Сигнал датчика температуры топлива “А” вне допустимого диапазона
205 P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива “А”
208 P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива “А”
211 P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива “В”
214 P0186 Сигнал датчика температуры топлива “В” вне допустимого диапазона
217 P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива “В”
220 P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива “В”
223 P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
226 P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
229 P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
232 P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
235 P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
238 P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
241 P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
244 P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
247 P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
250 P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
253 P0200 Неисправность цепи управления форсунками
256 P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
259 P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
262 P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
265 P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
268 P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
271 P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
274 P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
277 P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
280 P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
283 P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
286 P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
289 P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
292 P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
295 P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
298 P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
301 P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
304 P0217 Перегрев двигателя
307 P0218 Перегрев трансмиссии
310 P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
313 P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки “B”
316 P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки “B” вне допустимого диапазона
319 P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “B”
322 P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “B”
325 P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “B”
328 P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки “C”
331 P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона “C”
334 P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “C”
337 P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “C”
340 P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки “C”
343 P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
346 P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
349 P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
352 P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
355 P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува “A”
358 P0236 Сигнал с датчика турбины “A” вне допустимого диапазона
361 P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины “A”
364 P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины “A”
367 P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува “B”
370 P0240 Сигнал с датчика турбины “B” вне допустимого диапазона
373 P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины “B”
376 P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины “B”
379 P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины “A”
382 P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины “A” вне доп. диапазона
385 P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины “A” всегда открыт
388 P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины “A” всегда закрыт
391 P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины “B”
394 P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины “B” вне доп. диапазона
397 P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины “B” всегда открыт
400 P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины “B” всегда закрыт
403 P0251 Неисправность насоса впрыска турбины”A”
406 P0252 Сигнал насоса впрыска турбины “A” не допустимого диапазона
409 P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины “A”
412 P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины “A”
415 P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины “A”
418 P0256 Неисправность насоса впрыска турбины “B”
421 P0257 Сигнал насоса впрыска турбины “B” вне допустимого диапазона
424 P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины “B”
427 P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины “B”
430 P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины “B”
433 P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
436 P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
439 P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
442 P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
445 P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
448 P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
451 P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
454 P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
457 P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
460 P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
463 P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
466 P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
469 P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
472 P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
475 P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
478 P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
481 P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
484 P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
487 P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
490 P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
493 P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
496 P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
499 P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
502 P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
505 P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
508 P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
511 P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
514 P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
517 P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
520 P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
523 P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
526 P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
529 P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
532 P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
535 P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
538 P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
541 P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
544 P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
547 P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
550 P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
553 P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
556 P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
559 P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
562 P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
565 P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
568 P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
571 P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
574 P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
577 P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
580 P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания…и тд.
Диагностика Hyundai Santa Fe
Многие владельцы HYUNDAI SANTA FE сталкивался с тем, что бортовой компьютер периодически выдает ошибки. Они указывают на неисправности в работе системы двигателя и других немаловажных узлов. Первым признаком того, что возникли неисправности — это появление на приборной панели индикатора «Check Engine». Но, не все автомобилисты знают, что это значит. Поэтому, необходимо подключиться к ЭБУ и установить, какая ошибка и неисправность в работе системы.
Диагностика
Hyundai Santa Fe— современный легковой автомобиль, устройство которого представляет собой сочетание узлов и агрегатов, большая часть которых работает под управлением электронных устройств. Эффективный ремонт и техобслуживание Hyundai Santa Fe возможны лишь в случае проведения качественной диагностики. Найти дефекты в различных узлах транспортного средства поможет компьютерное обследование, с которого в современных техцентрах и начинается процесс ремонта и обслуживания.
Специалисты технических центров с помощью компьютерной диагностики определяют состояние агрегатов, узлов и блоков управления транспортного средства, что позволяет установить причины неисправности — это позволяет существенно сократить расходы на ремонт автомобиля. Регулярная компьютерная диагностика Hyundai Santa Fe позволяет найти не только уже существующие дефекты, но и предотвратить поломки, возможные в будущем.
Для проведения диагностики применяется Intelligent Tester II — дилерский мультисистемный мотор-тестер, позволяющий диагностировать электронные системы управления автомобилей марки Toyota и Lexus (обследование легковых машин Daihatsu и Mitsubishi осуществляется с помощью мультисистемных мотор-тестеров Carmanscan VG и DCN Pro., поддерживающих функции мотор-тестера и сканера). Это оборудование также совмещает в себе функции универсального сканера, цифрового мультиметра и двухканального осциллографа с функцией памяти. Обмен данными с оборудованием производится через диагностический разъём.
Процесс диагностики автомобиля.
Диагностический сканер Intelligent Tester II выполняет следующие функции:
Сканер Intelligent Tester II производит диагностику следующих систем:
Расшифровка ошибок мотора.
Коды ошибок
Теперь расшифруем коды ошибок ЭБУ, которые могут выскочить при подключении бортового компьютера автомобиля к ноутбуку или планшетному ПК:
Здесь приведен полный список ошибок, которые возникают на автомобилях Хендай. В каждой строке находиться по коду ошибки с расшифровкой. Чтобы найти нужный вам код, вам поможет функция помощи, встроенная в ваш браузер, горячие клавиши: Ctrl+f.
Такие обозначения ошибок используется почти во всех автомобилях Hyundai:
Вывод
Ошибки электронного блока управления на двигателях Хендай Санта Фе возникают достаточно часто. Обычно, они сопровождаются индикатором «Check Engine» или неработоспособностью одной из систем. Так, устранение ошибок своими руками не всегда заканчивается хорошо, поэтому при совершении операции стоит быть достаточно аккуратным. При не уверенности, что все пройдет гладко рекомендуется обратиться в автосервис, во избежание поломок.
Ошибки в АКПП P0705 P1529 P0741 P0707 P1167 P0650 P1624 P1625
СИМПТОМЫ: периодически выскакивают ошибки в АКПП разного рода. Периодическое отсутствии на приборной панели индикации (D) режима Drive. Особенно крупные ошибки возникают при езде в сильный дождь. Иногда автомобиль может воопще не заводиться (не крутиться стартер). Иногда не сильно пинаться при езде на 4 передаче.
ВЫЯСНЕНО: Разъем АКПП имеет серьезные повреждения (сломана защелка) порезан силиконовый уплотнитель.
С данной проблемой я пытался разобраться с предыдущем хозяином и выяснил что так были и до него, при нем данный разъем был неоднократно залит водой при которой АКПП переходила в аварийный режим. Лечилась данная проблема забрызгиванием в разъем WD шки и сушки от 30минут и более.
Ушли ошибки P0705 P0707 P0650
Оказывается на данном ингибиторе реализовывается функция блокировки стартера. т.е. там и находиться датчик редима АКПП. Соответственно механически тросом вы уже могли переключить АКПП в режим паркинг для заводки, но по сигналам от ингибитора реле блокировки стартера считает что АКПП в режиме R и не дает произвести пуск двигателя!
В попытке решить оставшиеся проблемы мною было предпринято решение сколхозить гидроизоляцию разьем с помощью рукава для готовки (выдерживает высокую температуру) и обычного скотча.
На удивление это дало результат и теперь в дождь я не вижу “джеки чана”. Осталась ошибки P0741 P1625 но они в основном в серой и желтой зоне
Появилась надежда что механическая часть АКПП в нормальном состоянии и есть смысл восстановить заводское состояние разьема АКПП и ингибитора.
Путем поиска был найден ингибитор (большая вероятность что старый просто сгнил сильно окислился из за регулярного попадания в него воды). Цена вопроса 1400 руб
Остался найти только сам разъем. с этим пока возникли проблемы новый такой разъем найти у меня пока не получается не могу найти код детали так как он идет в составе проводки. Резать родную проводку и паять и в термоусадку не хочу, а хочу попробовать перекинуть “клеммы” с одного разъема на другой.
Если кто то знает код детали (по которому например можно купить сам разьем в ЧипДип или Митинский радио рынок) я был бы признателен за помощь. А пока в планах ехать искать его на разборках
#5 Ошибки системы ГРМ
И снова пост… О грустном…
История простая: загорелся чек, диагностика и 3 ошибки:
1. Р0018 — положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик “А” — несоответствие сигналов.
2. Р0022 — положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов.
3. Р0346 — датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование.
Что сделали:
1. Сняли, посмотрели, проверили электпомагнитный клапан CVVT (банк 2), все в норме, сопротивление 8 Ом, установили обратно.
2. Проверили питание разъёма ДПРВ (банк 2) — в норме. По текущим параметрам угол 0 гр (должен меняться).
Что предложили:
1. Заменить датчик распределительного вала (банк 2).
2. Если неисправность повторится — проверка меток ГРМ и замена местами электпомагнитных клапанов CVVT со снятием впускного коллектора.
3. Осмотр фазорегулятора и диска датчика распредвала.
Кто что может сказать?
P. S. Да и забыл сказать, авто ведёт себя странно. Педаль жмёшь, чуть ли не в пол, а она не едет, как будто сзади кто-то держит. И при движении (на 3,4 передаче) скачкообразно то разгоняется, то тормозит…
⚠️Проблема решена. Заменил датчик положения распределительного вала (артикул 393503E120) и все стало как надо. К сожалению фотографий не делал по замене, т.к. большое желание было сделать. Скажу сразу чтобы заменить, нужно снять аккумулятор и пластиковый поддон, на котором он стоит и ну очень вывернуться, чтобы открутить болт, который его держит. Вообщем неудобно. Но все благополучно сделано, ошибки ушли и машинка в строю.
Самодиагностика климатконтроля Hyundai Santa Fe
Изведайте за плохо качество, снимал с коленки ))
Сразу хочу предупредить, самодиагностика на 100% не может выявить проблемы с климатом… Часто бывает так что система думает что все нормально, а проблема есть. Например если забит радиатор печки, система это не может выявить… Или же привод заслонки работает, но найти положение не может, как было у меня…
Если на дисплее 00, то это значит все ХОРОШО, а если какие нибудь другие цифры, то что то не так… Вот список обозначений кодов неисправностей:
Коды неисправностей
00 — В норме
11 — Обрыв в цепи датчика температуры в салоне
12 — Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне
13 — Обрыв в датчике температуры наружного воздуха
14 — Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха
17 — Обрыв в цепи датчика испарителя
18 — Короткое замыкание в цепи датчика испарителя
19 — Обрыв/короткое замыкание в цепи заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны водителя
20 — Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны водителя
21 — Обрыв/короткое замыкание в цепи заслонки режима
22 — Неисправность потенциометра заслонки режима
25 — Обрыв в цепи потенциометра впускной заслонки
26 — Короткое замыкание в цепи потенциометра впускной заслонки
32 — Обрыв/короткое замыкание в цепи заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны пассажира
33 — Неисправность потенциометра заслонки смешивания холодного и горячего воздуха – со стороны пассажира
45 — Ошибка сигнала CAN датчика давления в кондиционере (APT)
46 —
47 — Ошибка сигнала CAN оборотов
48 — Ошибка сигнала CAN скорости автомобиля
49 — Ошибка сигнала CAN температуры охлаждающей жидкости
50 — Неисправность ионизатора на комбинации приборов
Display Fail Description
00 Normal
11 In-car temperature sensor short (Low)
12 In-car temperature sensor open (High)
13 Ambient temperature sensor short (Low)
14 Ambient temperature sensor open (High)
17 Evaporator sensor short (Low)
18 Evaporator sensor open (High)
19 Air mix potentiometer open (Low) — Driver
Air mix potentiometer short (High) — Driver
21 Direction potentiometer open (Low) — Driver
Direction potentiometer short (High) — Driver
20 Air mix motor — Driver
22 Direction control motor — Driver
25 Intake potentiometer open (Low)
Intake potentiometer short (High)
26 Intake motor
32 Air mix potentiometer open (Low) — Passanger
Air mix potentiometer short (High) — Passanger
33 Air mix motor — Passanger
44 Cluster Ionizer fault
31 Auto defogging sensor signal and Glass sensor input fault
40 DEF Direction potentiometer open (Low)
DEF Direction potentiometer short (High)
41 DEF Direction control motor
46 APT sensor Fault (CAN signal)
47 Engine RPM Fault (CAN signal)
48 Vehicle Speed Sensor Fault (CAN Signal)
49 Engine Coolant Temp Sensor Fault (CAN Signal)