ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия

ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ нСисправностСй (MID, PID, SID, FMI) FREIGHTLINER

ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ ΠšΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² (MID)
MID ОписаниС Old Text Message New Text Message *

128 Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ #1 ENGINE ENG
130 АКПП β€” † Trans
136 Анти-блокировочная БистСма Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² (ABS) TRCTR BRK Brake
140 ПанСль, ЛСвая INSTRCLST Instr
142 ПанСль, ΠŸΡ€Π°Π²Π°Ρ #1 INSTRCLST MGMT
172 ДиагностичСская БистСма DIAGNOSTC DIAG
179 Π§Ρ‘Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π―Ρ‰ΠΈΠΊ LOG CMPTR CMPTR
181 Бпутниковая БистСма COMM SAT Satl
190 ΠšΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€ ACPU A/C
219 Π Π°Π΄Π°Ρ€ VORAD Radar
231 БистСма Π‘ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Бвязи COMM CELL Phone
234 ПанСль, ΠŸΡ€Π°Π²Π°Ρ #2 INSTRCLST Instr
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the MID number will display.

MID 190 ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ ΠŸΠΎΠ΄ΡΠΈΡΡ‚Π΅ΠΌ ΠšΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π°
1 Π£Ρ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π° REFRGNT CHRG REFRIG Pres
2 Π£Ρ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ВлаТности Π²ΠΎ Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π΅ REFRIG MOISTR REFRIG Moistr
3 ΠΠ΅ΠΊΠΎΠ½Π΄Π΅Π½ΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉΡΡ Π“Π°Π· Π²ΠΎ Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π΅ GAS IN REFRIGN Gas In REFRIGN
4 Π‘ΠΎΠ»Π΅Π½ΠΎΠΈΠ΄, Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠŸΠΎΡ‚ΠΎΠΊ Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π° RFRG FLOW CTRL RFRG Flow Ctrl
5 Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Низкого ДавлСния Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π° LOW PRS SWITCH Low Pres SW
6 ЦСпь Π£ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠšΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΎΡ€Π° Π€Ρ€Π΅ΠΎΠ½Π° CLUTCH CIRCUIT Clutch Cir
7 ЦСпь ВСрмостата Π Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠšΠΎΠ½Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π° β€” † Tstat Cir
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the SID number will display.

MID 219 ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ ΠŸΠΎΠ΄ΡΠΈΡΡ‚Π΅ΠΌ Π Π°Π΄Π°Ρ€Π° VORAD
1 ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ АнтСнна β€” † β€” †
2 Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΠΊΠΈ АнтСнны β€” † β€” †
3 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ БистСмы β€” † β€” †
4 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ Π”ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠ° β€” † β€” †
5 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ ПолоТСния Руля УправлСния β€” † β€” †
6 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ Π‘ΠΏΠΈΠ΄ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° β€” † β€” †
7 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ ΠŸΡ€Π°Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠŸΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠ° β€” † β€” †
8 ΠœΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ Π›Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠŸΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠ° β€” † β€” †
9 ДисплСй β€” † β€” †
10 Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Π² ΠŸΡ€Π°Π²ΠΎΠΉ Π‘Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π΅ β€” † β€” †
11 Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Π² Π›Π΅Π²ΠΎΠΉ Π‘Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ½Π΅ β€” † β€” †
12 Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π”Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ β€” † β€” †
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the SID number will display.

ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ НСисправности (FMI)
FMI ОписаниС Text Message
00 Π’Ρ‹ΡˆΠ΅ Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ HIGH
01 НиТС Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ Low
02 ΠŸΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π‘ΠΈΠ³Π½Π°Π» Erratic
03 НапряТСниС Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΈΠ»ΠΈ ΠšΠ— Π² ΠΏΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠ΅ Short Hi
04 НапряТСниС Π½ΠΈΠΆΠ΅ Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΈΠ»ΠΈ ΠšΠ— Π² зСмлю Short Lo
05 Π’ΠΎΠΊ Π½ΠΈΠΆΠ΅ Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π² OPEN
06 Π’ΠΎΠΊ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΈΠ»ΠΈ ΠšΠ— Π² зСмлю Short
07 ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ систСма Π½Π΅ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Π΅Ρ‚ NoRESPONSE
08 НСобычная Частота, Π”Π»ΠΈΠ½Π° Π˜ΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠ°, ΠΈΠ»ΠΈ ΠŸΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ SIGNAL
09 НСобычная Частота ОбновлСния UPDATE
10 НСобычная Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ИзмСнСниС Rate
11 Ошибка Π½Π΅ понятна Not Known
12 Π‘Π°ΠΌ Π±Π»ΠΎΠΊ Π½Π΅ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Bad
13 ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ Calibrate
14 ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΈ RSRVD
15 Π Π΅Π·Π΅Ρ€Π²ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ RSRVD

Для записи Π½Π° Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ Π½Π° ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ΡΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ вопросы ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°ΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅Π»Π΅Ρ„ΠΎΠ½Ρƒ:

МЫ Π ΠΠ‘ΠžΠ’ΠΠ•Πœ ПО Π’Π‘Π•Π™ РОББИИ, Π£Π‘Π›Π£Π“Π˜ Π’Π ΠΠΠ‘ΠŸΠžΠ Π’ΠΠžΠ™ КОМПАНИИ НЕ Π’ΠΠšΠ˜Π• Π”ΠžΠ ΠžΠ“Π˜Π•

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ

ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия

ДиагностичСскиС ошибки DETROIT DIESEL

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок
11,12 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

13 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ уровня ΠΎΡ…Π»,ΠΆΠΈΠ΄, ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

14,15 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ масла/ΠΎΡ…Π»,ΠΆΠΈΠ΄, ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

16 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ уровня ΠΎΡ…Π»,ΠΆΠΈΠ΄, ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

21, 22 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

23, 24 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

25 Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π½Π΅Ρ‚

26 Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ сигнал Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ отсСчки двигатСля β„–1 ΠΈΠ»ΠΈ β„–2 27, 28 нСиспр-ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

31 ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π² ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΡ‹ΠΊΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° зСмлю Π² Ρ†Π΅ΠΏΠΈ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ сигнала ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

32 нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π»Π°ΠΌΠΏ

33, 34 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

35, 36 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

37, 38 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

39 нСисправна систСмы egr

41 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠΎΠ² Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° синхронизации

42 пропуск ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠΎΠ² Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° синхронизации

43 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΎΡ…Π»,ΠΆΠΈΠ΄,

44 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° ΠΎΡ…Π»,ΠΆΠΈΠ΄,

45 низкоС давлСниС масла

46 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

47 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС

48 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС

52, 53 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ecm

54 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ скорости транспортного срСдства ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

55 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

56 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1587

57 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1922

61 Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ° форсунки

64 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

67 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

68 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

71 ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ срабатываниС форсунки

72 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ максимально допустимой скорости транспортного срСдства

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ

НС заводится Freightliner

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбияЀрСдлайнСр, Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ АмСриканский Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ. Но Π±Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ случаи, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π²Π΄Ρ€ΡƒΠ³ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π·Π°Π³Π»ΠΎΡ… ΠΈ Π½Π΅ заводится. ΠŸΡ€ΠΈ этом Π½Π° дисплСС ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ загораСтся Ρ‡Π΅ΠΊ. Но Π±Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ситуации, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° ошибки ΠΈ Ρ‡Π΅ΠΊ Π½Π΅ Π²Ρ‹ΡΠ²Π΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ. Для Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Π²Ρ‹ΡΡΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ, ΠΊΠ°ΠΊ это происходит. Π•ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π²Π° Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π° нСисправности :

Запуск двигатСля Π½Π° Π²Ρ‹Π΅Π·Π΄Π΅

БпСциалистами нашСго прСдприятия Π½Π°ΠΊΠΎΠΏΠ»Π΅Π½ большой ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ оказания услуг Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°ΠΌ Π€Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π·Π°Π³Π»ΠΎΡ… ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ. Π£ нас ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ΡΡ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‚Π΅Ρ…ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΠΈ, ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ автоэлСктрики Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π² любоС врСмя Π²Ρ‹Π΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒ. ДилСрскоС ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅.

Π”Π°Π²Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½ΠΎ рассмотрим ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ· Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² нСисправности Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля.

НС ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ стартСр

Если систСма управлСния описываСмого Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π΅ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° запуска двигатСля, Π½Π΅ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ стартСр, Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° нСисправности Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ΡΡ Π² элСктричСском ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ элСктронных систСмах Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°. ΠŸΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅:

Π‘Ρ‚Π°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ β€” Π½Π΅ заводится

Если стартСр Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля Freightliner ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π΅ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° Π² Π·Π°ΠΌΠΊΠ΅ заТигания вращаСтся, Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ этом Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ΄Π°Π΅Ρ‚ Π½ΠΈΠΊΠ°ΠΊΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΎΠ². ΠŸΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π·Π°ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΊΠ°ΠΊ Π² элСктрооборудовании автомобиля, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π² ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠ΅. НСисправности элСктрики ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°ΠΊ описанныС Ρ€Π°Π½ΡŒΡˆΠ΅, ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ связанных со стартСром ΠΈ Π΅Π³ΠΎ цСпями, Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρ‹:

ΠœΠΎΠ΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ряд

ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠΌ запуск двигатСля ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ:

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ ΠΈΠ· ΠΏΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠΊΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°

Freightliner M-2 Π½Π΅ заводится

Π’Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ ΠΎ дальнСй ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠ΅. Π’ΠΎ Владимирской области Π½Π° трассС М-7 Π² Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π΅ ΠΏ.Π‘Π΅Π½ΠΈΠ½ΠΎ встал ΠΈ пСрСстал Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ завязку Π€Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ М2 (FreightLiner M-2) с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠšΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠΈΠ»Π»Π΅Ρ€ Π‘7 2004 Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска. ΠŸΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π² расстояниС Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 250 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² ΠΈ провСдя диагностику нСисправности Π·Π°Π³Π»ΠΎΡ…ΡˆΠ΅Π³ΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°, мастСр выявил отсутствиС напряТСния элСктро питания элСктронного Π±Π»ΠΎΠΊΠ° управлСния Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ. Π£Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ²ΡˆΠΈΡΡŒ Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡƒ наш автоэлСктрик ΠΎΠ±Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠΈΠ» сгнивший Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΊΠΈ прСдохранитСля, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ собствСнно ΠΈ являлся Π²ΠΈΠ½ΠΎΠ²Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ Π½Π΅Π·Π°ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠΉ остановки тягача. ПослС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ прСдохранитСля машина всё Ρ€Π°Π²Π½ΠΎ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ заводится, хотя стартСр ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π±ΠΎΠ΄Ρ€Π΅Π½ΡŒΠΊΠΎ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΠ». ΠŸΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ диагностику Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ систСмы ΠΈ стало понятно, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠ° Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊ стоял, систСма успСла Β«Π·Π°Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠΈΡ‚ΡŒΡΡΒ». Волько послС ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ°Ρ‡ΠΊΠΈ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ магистрали Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π±Π»Π°Π³ΠΎΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π½ΠΎ завёлся ΠΈ смог ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΡ‚ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅. Π•ΠΌΡƒ прСдстояло ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΡŒ Π΅Ρ‰Ρ‘ порядка 800 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² Π΄ΠΎ Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π° НабСрСТныС Π§Π΅Π»Π½Ρ‹.

ΠΠ΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ стартСра Коламбия

ΠŸΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠΈΠ» Π·Π°ΠΊΠ°Π·. ΠšΠ»ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ объяснил, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½ ΠΊΡƒΠΏΠΈΠ» стартСр, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ установил стартСр Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ. ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π΅ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° заТигания ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ΅ΠΆΡƒΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ Ρ€Π΅Π»Π΅ Ρ‰Π΅Π»ΠΊΠ°Π΅Ρ‚ ΠΈ ΠΈΠ· Π²Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Ρ€Π΅Π»Π΅ ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ Π΄Ρ‹ΠΌ. Наш мастСр Π²Ρ‹Π΅Ρ…Π°Π» Π½Π° мСсто. Когда Π±Ρ‹Π» ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²Π΅Π΄Π΅Π½ осмотр, ΠΈ диагностика Ρ†Π΅ΠΏΠ΅ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ стартСра. Π‘Ρ‹Π»ΠΎ принято Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ снятии стартСра.

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠΈ диагностики стартСра Π€Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ ΠšΠΎΠ»ΡƒΠΌΠ±ΠΈΡ (Freightliner Columbia) Π²Ρ‹ΡΡΠ½ΠΈΠ»ΠΎΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π΅Π΅ Ρ€Π΅Π»Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΠΎ Π½Π° 180 градусов, ΠΈ вслСдствии этого ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΎ Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ. На ΠΎΠ±ΠΌΠΎΡ‚ΠΊΡƒ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ Π²Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Ρ€Π΅Π»Π΅ ΠΏΡ€ΠΈ Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ массы сразу подавалось напряТСниС, ΠΈ ΠΎΠ½Π° Ρ€Π°Π·ΠΎΠ³Ρ€Π΅Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈ Π΄Ρ‹ΠΌΠΈΠ»ΠΎ. Π‘Ρ‹Π» Π΄ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π½, с пристрастиСм, Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ (ΠΎΠ½ ΠΆΠ΅ установщик стартСра), ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ сознался, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΠ» Π²Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π΅Π΅, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½ΠΎ мСшало установкС стартСра Π² посадочноС мСсто ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° автомобиля.

Π€Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ встал Π½Π° трассС М-7

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ

ΠšΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ Ρ†Π΅Π½Ρ‚ΡƒΡ€ΠΈ

ДиагностичСскиС ошибки DETROIT DIESEL

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок
11,12 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

13 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ уровня ΠΎΡ…Π»,ΠΆΠΈΠ΄, ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

14,15 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ масла/ΠΎΡ…Π»,ΠΆΠΈΠ΄, ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

16 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ уровня ΠΎΡ…Π»,ΠΆΠΈΠ΄, ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

21, 22 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

23, 24 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

25 Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π½Π΅Ρ‚

26 Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ сигнал Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ отсСчки двигатСля β„–1 ΠΈΠ»ΠΈ β„–2 27, 28 нСиспр-ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

31 ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π² ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΡ‹ΠΊΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° зСмлю Π² Ρ†Π΅ΠΏΠΈ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ сигнала ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

32 нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π»Π°ΠΌΠΏ

33, 34 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

35, 36 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

37, 38 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

39 нСисправна систСмы egr

41 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠΎΠ² Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° синхронизации

42 пропуск ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠΎΠ² Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° синхронизации

43 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΎΡ…Π»,ΠΆΠΈΠ΄,

44 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° ΠΎΡ…Π»,ΠΆΠΈΠ΄,

45 низкоС давлСниС масла

46 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

47 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС

48 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС

52, 53 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ecm

54 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ скорости транспортного срСдства ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

55 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

56 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1587

57 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1922

61 Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ° форсунки

64 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

67 Π½Π΅ исправСн Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

68 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚

71 ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ срабатываниС форсунки

72 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ максимально допустимой скорости транспортного срСдства

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ДиагностичСскиС ошибки CATERPILLAR

12 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

13 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

14 сбой Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

21 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅ΠΏΠΈ питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Π΄Π²Π΅

24 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла

25 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Π½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ²Π°

26 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° атмосфСрного давлСния

27 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

28 ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ Π³Π°Π·Π° нуТдаСтся Π² ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅

29 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅ΠΏΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΠΈΠ·-контроля

31 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости

32 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ Π³Π°Π·Π°

34 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° полоТСния двигатСля

35 ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ допустимых ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля

36 Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ показания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости

38 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π²ΠΎ впускном ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅

41 ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ допустимой скорости

42 Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ полоТСния двигатСля нуТдаСтся Π² ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅

46 низкоС давлСниС масла

47 остановка двигатСля Π½Π° холостом Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ ΠΎΡ‚Π±ΠΎΡ€Π° мощности

51 нСустойчивоС ΠΏΠΈΡ‚Π°Π½ΠΈΠ΅ ecm

55 нСисправности Π½Π΅ ΠΎΠ±Π½Π°Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Ρ‹

56 ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ ecm

56 ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ ecm

59 сбой ΠΏΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ обСспСчСния ecm

61 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ„Ρ€ΠΈΠ·Π°

62 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

64 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π²ΠΎ впускном ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅

65 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

66 Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ ecm нСисправСн

67 Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ ecm нСисправСн

68 Π½Π΅Ρ‚ сигнала ΠΎΡ‚ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° управлСния ΠΊΠΏΠΏ

71 сбой питания заТигания

72 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ 1 ΠΈΠ»ΠΈ 2 Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚

73 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ 3 ΠΈΠ»ΠΈ 4 Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚

74 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ 5 ΠΈΠ»ΠΈ 6 Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚

92 солСноид ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° впускного ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° 1 ΠΈΠ»ΠΈ 2 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° нСисправСн

93 солСноид ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° впускного ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° 3 ΠΈΠ»ΠΈ 4 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° нСисправСн

94 солСноид ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° впускного ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° 5 ΠΈΠ»ΠΈ 6 Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° нСисправСн

95 нСиспр-ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла Π² систСмС ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° впускных ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ²

97 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида Π² систСмС ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° впускных ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ²

98 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида пСрСпускного ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ДиагностичСскиС ошибки DETROIT DIESEL

11,12 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

13 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

14,15 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ масла/ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

16 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

21, 22 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

23, 24 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

25 Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π½Π΅Ρ‚

26 Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ сигнал Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ отсСчки двигатСля β„–1 ΠΈΠ»ΠΈ β„–2 27, 28 нСиспр-ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

31 ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π² ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΡ‹ΠΊΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° зСмлю Π² Ρ†Π΅ΠΏΠΈ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ сигнала ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

32 нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π»Π°ΠΌΠΏ

33, 34 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

35, 36 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

37, 38 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

39 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ систСмы egr

41 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠΎΠ² Π½Π° Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ΅ синхронизации

42 пропуск ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠΎΠ² Π½Π° Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ΅ синхронизации

43 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΎΠΆ

44 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° ΠΎΠΆ

45 низкоС давлСниС масла

46 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

47 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС

48 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС

52, 53 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ecm

54 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости транспортного срСдства ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

55 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

56 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1587

57 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1922

61 Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ° форсунки

64 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

67 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

68 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

71 ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ срабатываниС форсунки

72 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ максимально допустимой скорости транспортного срСдства

74 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² систСмС opt idle

75 высокоС напряТСниС Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

77 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

85 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ максимально допустимых ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ДиагностичСскиС ошибки CUMMINS EGR

111 ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒ элСктронного управлСния (ecm) нСисправСн

122, 123 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

131, 132 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

135, 141 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

143 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ масла Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

144, 145 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

151 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° ΠΎΠΆ β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

153, 154 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

155 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π²ΠΎ впускном ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅ β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

187 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ 1

195, 196 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

197 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΎΠΆ двигатСля β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

212,213 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

214 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° масла двигатСля

221, 222 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° атмосфСрного давлСния ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

227 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ 2

234 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля

241, 242 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости транспортного срСдства ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

245 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ вСнтилятора ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

249 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π·Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

254, 255 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° отсСчки Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

256 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π·Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

259 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° отсСчки Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

263, 265 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

284 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° частоты вращСния двигатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

285, 286 нСисправна линия ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

287, 288 нСисправна линия ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

295 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° атмосфСрного давлСния ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

319 отсутствиС питания Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΡ… часов ecm

343 ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒ элСктронного управлСния (ecm) нСисправСн

352, 386 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ 1

387 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

415 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ масла Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

418 Π²ΠΎΠ΄Π° Π² Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ систСмС

426 нСисправна линия ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

428, 428 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Π² Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ систСмС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

431 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° холостого Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

432 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

433 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

434 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС питания ecm ΠΎΡ‚ аккумуляторной Π±Π°Ρ‚Π°Ρ€Π΅ΠΈ

435 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла двигатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹ 443 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹ 449 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

482, 486 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

546, 547 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

584,585 нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ стартСра

595 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости турбонагнСтатСля

596 высокоС напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

597 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

598 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

687 низкая ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ турбонагнСтатСля

689 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° частоты вращСния двигатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

731 отсутствиС синхронизации ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»ΠΎΠΌ ΠΈ распрСдвалом

778 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° полоТСния распрСдвала ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

784 нСисправСн Π°Π΄Π°ΠΏΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΡ€ΡƒΠΈΠ·-ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ

951 дисбаланс Π² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ двигатСля

1119 Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° ΠΎΠΆ β€” Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅

1228 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° полоТСния ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° egr ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2271 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° полоТСния ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° egr ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2273, 2274 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ давлСния ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2277 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ систСмы измСнСния Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ турбонагнСтатСля

2278 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° измСнСния Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2311 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2312 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2313 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2314 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2321 пропуски заТигания связанныС с Π½Π΅Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌ полоТСния распрСдвала/ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»Π°

2346 высокая расчСтная Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π½Π° Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ турбонагнСтатСля

2347 высокая расчСтная Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΈΠ· турбонагнСтатСля

2348 сбой автоматичСской ΠΊΠ°Π»ΠΈΠ±Ρ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° egr

2349, 2351 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° egr ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2355, 2356 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° систСмы измСнСния Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2357 мСханичСская Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° egr

2359 Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ давлСния egr Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅

2362 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 1 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2363 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 2 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2365 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 3 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2366 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 1 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2367 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 2 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2368 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 3 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2372 Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€

2373, 2374 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2375, 2376 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° egr ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2377 нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ управлСния ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠΌ вСнтилятора

2384, 2385 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° измСнСния Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2551, 2552 большая Π΄ΠΎΠ·Π° Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° для Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

2554 Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊ давлСния Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ° Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅

2961, 2962 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ egr ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

2963 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° ΠΎΠΆ β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

2964 высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

2973 Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΎ впускном ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ДиагностичСскиС ошибки CUMMINS non EGR

111 ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒ элСктронного управлСния (ecm) нСисправСн

115 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° распрСдвала ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

121 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

122, 123 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Π²ΠΎ впускном ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

131, 132 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

135,141 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

143 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ масла Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

144, 145 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

147, 148 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

153, 154 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

187 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²

212,213 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

221, 222 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° атмосфСрного давлСния ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

227 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²

234 ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля

235 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΎΠΆ двигатСля β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

241, 242 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости транспортного срСдства ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

245 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ вСнтилятора ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

249 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π·Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

254, 255 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° отсСчки Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

256 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π·Π° Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

259 мСханичСская Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π° отсСчки Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

284 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²

285, 286 нСисправна линия ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… J1939

295 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° атмосфСрного давлСния ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

319 отсутствиС питания Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΡ… часов ecm

341 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС питания ecm

343, 349 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ модуля элСктронного управлСния (ecm)

352 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²

378, 379 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

386 напряТСниС питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ²

387 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

388 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 1 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

392 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 2 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

393 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ солСноида ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π° 3 ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

394 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

395 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

396 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

397 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

398 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

399 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

415 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ масла Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡƒΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅

419 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

422 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΡ…Π»Π°ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Тидкости ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

426 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… J1939

428, 429 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° наличия Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Π² Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

431 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

432 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° холостого Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

433 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния впускного ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

434 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС питания ecm ΠΎΡ‚ аккумуляторной Π±Π°Ρ‚Π°Ρ€Π΅ΠΈ

435 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла

441 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

442 высокоС напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

443 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹ 449 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

451, 452 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

474 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅ΠΏΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ стартСра

482 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

483, 484 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

485 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ΅ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

486 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ΅ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

496 нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ питания Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° полоТСния распрСдвала

546, 547 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

551 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

533 высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ΅ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

559 Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ΅ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

581, 582 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° сопротивлСния Π½Π° Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

583 Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€

595 высокиС расчСтныС ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ турбонагнСтатСля

598 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

598 ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

731, 753 отсутствиС синхронизации ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»ΠΎΠΌ ΠΈ распрСдвалом

755 Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

ИНБВРУКЦИИ Π”Π›Π― Π Π•ΠœΠžΠΠ’Π И Π­ΠšΠ‘ΠŸΠ›Π£ΠΠ’ΠΠ¦Π˜Π˜ Π“Π Π£Π—ΠžΠ’ΠžΠ™ Π‘ΠŸΠ•Π¦Π’Π•Π₯НИКИ.

Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½ΠΈΡ†Ρ‹

CΠ°ΠΌΡ‹Π΅ просматриваСмыС

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ДиагностичСскиС ошибки DETROIT DIESEL

11,12β€”β€”β€” β€”β€” Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ Π³Π°Π·Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

13β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

14,15β€”β€”β€”β€”β€” Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ масла/ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

16β€”β€”β€”- β€”β€”β€” Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° уровня ΠΎΠΆ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

21, 22β€”- β€”β€”β€” Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ Π³Π°Π·Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

23, 24β€”- β€”β€”β€” Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

25β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π½Π΅Ρ‚

26β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ сигнал Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ отсСчки двигатСля β„–1 ΠΈΠ»ΠΈ β„–2 27,

31β€”β€”β€”β€”β€”β€”- ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π² ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΡ‹ΠΊΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° зСмлю Π² Ρ†Π΅ΠΏΠΈ Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ сигнала ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

32β€”β€”β€”β€”β€”β€”- нСисправна Ρ†Π΅ΠΏΡŒ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π»Π°ΠΌΠΏ

33, 34β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

35, 36β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния масла ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

37, 38β€”β€”β€”- β€” Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

39β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ систСмы egr

41β€”β€”β€”β€”β€”β€”- ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠΎΠ² Π½Π° Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ΅ синхронизации

42β€”β€”β€”β€”β€”β€”- пропуск ΠΈΠΌΠΏΡƒΠ»ΡŒΡΠΎΠ² Π½Π° Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ΅ синхронизации

43β€”β€”β€”- β€”β€”β€”Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΎΠΆ

44β€”β€”β€”β€”β€”β€”- высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° ΠΎΠΆ

45β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ масла

46β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ напряТСниС Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

47β€”β€”β€”β€”β€”β€”- высокоС Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС

48β€”β€”β€”β€” β€”β€”-Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС

54β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° скорости транспортного срСдства ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

55β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1939

56β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1587

57β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… j 1922

61β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΅ врСмя ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ° форсунки

64β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² турбонагнСтатСля ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

67β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° давлСния Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° впускС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

68β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ управлСния ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅ΠΌΡ‹

71β€”β€”β€”β€”β€”β€”- ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ срабатываниС форсунки

72β€”β€”β€”β€”β€”β€”- ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ максимально допустимой скорости транспортного срСдства

74β€”β€”β€”β€”β€”β€”- Π½Π΅ΠΈΡΠΏΡ€Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² систСмС optidle

75β€”β€”β€”β€”β€”β€”- высокоС напряТСниС Π² Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²ΠΎΠΉ сСти

77β€”β€”β€”β€”β€”β€”- высокая Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

85β€”- β€”β€”β€”β€”β€” ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ максимально допустимых ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля

Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ сСрии 40-ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ характСристики
ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ΅Ρ‚ΡΡ Π½Π° городских автобусах, Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ автотранспортС, снСгоочиститСлях, Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎ-ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅

ВСхничСскиС характСристики
Ρ‚ΠΈΠΏ двигатСля β€” 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ
конфигурация β€” рядный, 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ
объСм двигатСля β€” 7.6 ΠΈ 8.7 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²
Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€/Ρ…ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Ρ β€” 117/119 ΠΌΠΌ ΠΈ 117/136 ΠΌΠΌ
ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия β€” 16.4:1 (7.6 Π») ΠΈ 16.9/17.2 (8.7 Π»)
воздухоснабТСниС β€” турбокомпрСссор/Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΎΡ…Π»Π°Π΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ
ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ вСс β€” 620 (7.6 Π») ΠΈ 635 (8.7 Π») ΠΊΠ³
Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ (ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ) β€” 1146x833x1041 ΠΌΠΌ
ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ для ΠΈΠ½Π΄ΡƒΡΡ‚Ρ€ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ β€” 167-330 Π».с.
ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ для Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ β€” 175-330 Π».с.
крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ β€” 2000-2400 Hm
рСсурс для автотранспорта β€” 900000 ΠΊΠΌ
рСсурс для ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹ΡˆΠ»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… установок β€” 10000-13600 часов

рСсурс для городских автобусов β€” 550000 ΠΊΠΌ-

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия—

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ характСристики
ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ΅Ρ‚ΡΡ Π½Π° тяТСлых Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°Ρ…, самосвалах Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 40-55 Ρ‚ΠΎΠ½Π½, Π±ΡƒΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… установках, автобусах

ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈ прСимущСства
Π”ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ²Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ β€” 1.4 ΠΌΠ»Π½. ΠΊΠΌ Π΄ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΈ.
НадСТный β€” ТСсткая конструкция ΠΈ элСктронноС ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅.
УправляСмый β€” высокий крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚.
ЭкологичСски чистый β€” EURO II & EURO III Mid 2000.
Π­ΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ β€” Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠ΅ Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Ρ‹ Π½Π° 1 ΠΊΠΌ.

На сСрии 50 установлСна систСма элСктронного управлСния Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ 3-4 поколСния DDEC со ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠΈ:
элСктронный ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒ смонтирован Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅
ΠΊΠΎΠΌΠΏΡŒΡŽΡ‚Π΅Ρ€ программируСтся ΠΊΠΎΡ€ΠΏΠΎΡ€Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ DDC
Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ измСнСния характСристик Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌ
Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒ DDEC ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ, ΠΏΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ ΠΎΡ‚ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΎΡ‚ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² шасси, ΠΎΡ‚ водитСля, ΠΊΡ€ΡƒΠΈΠ· контроля, ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°. На основании ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅ΠΌΠΎΠΉ 20 Ρ€Π°Π· Π² сСкунду, элСктронный Π±Π»ΠΎΠΊ ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠΈΠ·ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ.
Π•ΡΡ‚ΡŒ модификация для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π½Π° Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π΅.

ВСхничСскиС характСристики
Ρ‚ΠΈΠΏ двигатСля β€” 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ
конфигурация β€” рядный, 4-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ
объСм двигатСля β€” 8.5 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²
ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия β€” 15.0:1
воздухоснабТСниС β€” Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ² (с пСрСпускными ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π°ΠΌΠΈ)
систСма управлСния β€” DDEC
сухой вСс двигатСля β€” 993 ΠΊΠ³
ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ β€” 250 350 Π».с.
крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ β€” 1058 1831 Hm
Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ (ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ) β€” 1125x897x1341 ΠΌΠΌ

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ характСристики
ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ΅Ρ‚ΡΡ Π½Π° тяТСлых Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠ°Ρ…, самосвалах Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 40-55 Ρ‚ΠΎΠ½Π½, Π±ΡƒΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… установках, автобусах

ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈ прСимущСства:
Π”ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ²Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ β€” 1.6 ΠΌΠ»Π½.ΠΊΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³Π° автомобиля Π΄ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΈ.
НадСТный β€” ТСсткая конструкция ΠΈ элСктронноС ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅.
УправляСмый β€” высокий крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚.
Π­ΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ β€” Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ Π² своСм классС, Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠ΅ Π·Π°Ρ‚Ρ€Π°Ρ‚Ρ‹ Π½Π° 1 ΠΊΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³Π°.
ЭкологичСски чистый β€” EURO II & EURO III.

На сСрии 60 установлСна систСма элСктронного управлСния Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ 4-Π³ΠΎ поколСния DDEC IV со ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ особСнностями:
элСктронный ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒ смонтирован Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅
ΠΊΠΎΠΌΠΏΡŒΡŽΡ‚Π΅Ρ€ программируСтся ΠΊΠΎΡ€ΠΏΠΎΡ€Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ DDC
Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Ρ‹ измСнСния характСристик Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠΌ
Π­Π»Π΅ΠΊΡ‚Ρ€ΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŒ DDEC ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ, ΠΏΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠ°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ ΠΎΡ‚ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΎΡ‚ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠΎΠ² шасси, ΠΎΡ‚ водитСля, ΠΊΡ€ΡƒΠΈΠ· контроля, ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°. На основании ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Π΅ΠΌΠΎΠΉ 20 Ρ€Π°Π· Π² сСкунду, элСктронный Π±Π»ΠΎΠΊ ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠΈΠ·ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ модификация для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π½Π° Π³Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π΅

ВСхничСскиС характСристики:
Ρ‚ΠΈΠΏ двигатСля β€” 4-Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ
конфигурация β€” рядный, 6-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ
объСм двигатСля β€” 11.1, 12.7 ΠΈ 14 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²
ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия β€” 15.0:1
воздухоснабТСниС β€” Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΠ½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ² (с пСрСпускным ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠΌ)
систСма управлСния β€” DDEC
сухой вСс двигатСля β€” 1193 ΠΊΠ³
ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ β€” 335-825 ΠΊΠ³
крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ β€” 1695-2500 Hm
Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ (ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ) β€” 1453x1130x1376 ΠΌΠΌ

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия-ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ΅Ρ‚ΡΡ Π² ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅, Π±ΡƒΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… установках, морских судах ΠΈ Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°Ρ… элСктростанций

ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π‘ΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΡƒ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. ΠšΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия. Π€ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ΄Ρ‹ ошибок Ρ„Ρ€Π΅Π΄Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ коламбия— ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ΅Ρ‚ΡΡ Π² ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅, Π±ΡƒΡ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… установках, морских судах ΠΈ Π³Π΅Π½Π΅Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°Ρ… элСктростанций

Π˜ΡΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΈΠΊ

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *