коды ошибок скания р380 самосвал

Коды ошибок скания р380 самосвал

Блок управления не соответствует заводским стандартам.

Блок управления содержит прототипное программное обеспечение.

Блок управления работает исправно, даже если он не соответствует стандартам производства.

Обратитесь к службе помощи Scania Helpdesk.

Самопроверка дала нежелательный результат.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Нет связи по шине CAN, не регулируется давление. Система выполняет внутреннюю перенастройку, сопровождаемую повторяющимися звуковыми сигналами от электромагнитных клапанов. Предохранительный клапан включён при работающем двигателе. Горит желтый сигнализатор.

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

Неправильное значение параметра.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.

Выполните программирование блока управления АПС в качестве запасной части.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Эта неисправность не влияет на работоспособность. Однако, неисправность может вызвать показ неправильных сведений при использовании диагностической программы.

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Горит желтый сигнализатор. Возможности системы ограничиваются одним из перечисленных способов:

Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки.

Система переходит в режим работы с уменьшенным давлением.

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

Неправильное значение параметра.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Эта неисправность не влияет на работоспособность. Однако, неисправность может вызвать показ неправильных сведений при использовании диагностической программы.

Выполните программирование блока управления АПС в качестве запасной части.

Неправильное значение параметра.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.

Выполните программирование блока управления АПС в качестве запасной части.

Напряжение питания блока управления превысило 30 В.

Неисправность в систему электропитания автомобиля. Код неисправности также может возникать, если автомобиль запускается буксировкой или с помощью проводов – «прикуривателей».

Неисправность не оказывает воздействия на функциональные возможности. Код неисправности образуется, когда напряжение превышает 30 В более чем на 5 секунд. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте систему подачи электрического питания автомобиля. Сотрите код неисправности.

Напряжение питания блока управления упало ниже 20 В.

Повреждение проводки или неисправность в бортовой сети питания.

Неисправность не оказывает воздействия на функциональные возможности. Система пытается выполнить регенерацию и регулировать давление пока существует возможность включать электромагнитные клапаны. Код неисправности записывается, когда напряжение падает ниже 20 В более чем на 5 сек. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электропроводку и систему электропитания автомобиля. Сотрите код неисправности.

Отсутствие сообщения или неправильное сообщение от блока управления двигателем.

Ненадёжное соединение по шине CAN, неисправность шины CAN или неисправность блока управления двигателем.

Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электропроводку CAN, шину CAN и блок управления двигателем.

Отсутствие сообщения о температуре или неправильное сообщение о температуре от координатора или ICL2.

Неисправный датчик наружной температуры (T27).

Ненадежный обмен данными по шине CAN.

Неисправность в шине CAN.

Неисправность в координаторе или ICL2.

Это не влияет на работу, пока действует датчик температуры в кабине.

Датчик наружной температуры (T27), который подсоединяется к координатору или ICL2, используя SDP3.

Были ли зарегистрированы несколько кодов неисправности, затрагивающих желтую шину CAN. Если не отвечает только рассматриваемый блок управления, шина CAN в порядке.

Электрические разъемы и жгут электропроводки шины CAN на наличие короткого замыкания и разрыва в электрической цепи. Замените жгут электропроводки, если имеется повреждение вследствие износа. Причиной возникновения электромагнитных помех может стать, например, неправильно подключенный мобильный телефон.

Были ли в памяти координатора или ICL2 записаны какие-либо коды неисправности.

Никакие данные не могут быть переданы через CAN.

Разрыв электрической цепи шины CAN.

Для управления компрессором блок управления использует карту данных (программированный массив данных). Регенерация происходит после каждой разгрузки. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электропроводку CAN или шину CAN.

Регулировка внутреннего напряжения питания для электромагнитных клапанов не работает надлежащим образом. Это вызывается тем, что напряжение питания выше ожидаемого.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Горит желтый сигнализатор.

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

Регулировка внутреннего напряжения питания для электромагнитных клапанов не работает надлежащим образом. Это вызывается тем, что напряжение питания ниже ожидаемого.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Давление регулируется при помощи предохранительного клапана. Горит желтый сигнализатор.

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

Короткое замыкание на внутреннюю цепь напряжения питания.

Неисправность блока управления или короткое замыкание в электромагнитном клапане.

Электромагнитные клапаны для регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

Короткое замыкание на массу

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Система пытается запускаться каждые десять секунд. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

Разрыв электрической цепи.

Ослабление контакта, неисправность электромагнитного клапана или внутренняя неисправность в блоке управления.

Электромагнитные клапаны для регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

Короткое замыкание на внутреннюю цепь напряжения питания.

Неисправность блока управления или короткое замыкание в электромагнитном клапане.

Электромагнитные клапаны для регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

Короткое замыкание на массу

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Регулировка давления и регенерация прекращаются. Датчики давления по-прежнему включены. Система пытается запускаться каждые десять секунд. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

Разрыв электрической цепи.

Ослабление контакта, неисправность электромагнитного клапана или внутренняя неисправность в блоке управления.

Электромагнитные клапаны для регенерации и работы компрессора активируются параллельно. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электромагнитный клапан и его подключение к блоку управления.

Проверьте блок управления.

Сотрите код неисправности и проверьте, не появляется ли он снова.

При необходимости замените электромагнитный клапан или блок управления.

Напряжение от датчика давления в питающем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.

Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.

Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Для управления компрессором используются максимальные значения давления в контуре передних и задних тормозов. Значение давления от датчика давления в контуре питания считается недействительным.

Замените блок управления и сотрите код неисправности.

Напряжение от датчика давления в заднем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.

Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.

Горит желтый сигнализатор. Значение давления от датчика давления в заднем контуре считается недействительным.

Замените блок управления и сотрите код неисправности.

Напряжение от датчика давления в переднем контуре тормозной системы вышло за пределы допустимого значения

Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.

Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Значение от датчика давления в переднем контуре считается недействительным.

Замените блок управления и сотрите код неисправности.

Напряжение от датчика давления в контуре прицепа и стояночной тормозной системы вышло за пределы допустимого значения.

Внутренняя неисправность в блоке управления вследствие неисправности датчика давления или утраты калибровки датчика давления, когда крышка была снята с блока управления.

Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Значение от датчика давления в контуре прицепа и контуре стояночного тормоза считается недействительным.

Замените блок управления и сотрите код неисправности.

Встроенный датчик температуры неисправен или уровень сигнала от него вышел за пределы допустимых значений.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Датчик наружной температуры предназначен для регулирования работы отопительной системы. Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета.

Замените блок управления и сотрите код неисправности.

Неправильное функционирование внутренней подачи электрического питания.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Система больше не проверяет подаваемое напряжение. Поэтому код неисправности, связанный со слишком высоким или низким напряжением больше не образуется.

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

Давление воздуха в системе составляет или было выше 13,0 бар.

Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане.

Горит желтый сигнализатор. Система снижает давление воздуха путем постоянного регенерирования. Этот код неисправности активируется каждый раз, когда давление воздуха поднимается до 13.0 бар и деактивируется, когда давление воздуха падает ниже 12.5 бар.

Проверьте электромагнитный клапан компрессора, используя диагностическую программу.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между APS и компрессором.

Замените неисправные компоненты.

Сотрите код неисправности.

Давление воздуха в контуре стояночного тормоза было выше допустимого значения.

Неисправность электрической цепи клапана ограничения давления.

С помощью регенерации система дополнительно понижает давление до 8,1 бара, регулирование давления идёт обычным образом. Горит желтый сигнализатор.

Для автомобилей, находящихся на гарантии:

Проверьте регулировку редукционного клапана. Если регулировка неправильна, то замените корпус осушителя воздуха. Сотрите код неисправности. Снова запустите автомобиль. Убедитесь в том, что код неисправности был стерт.

Для автомобилей, не находящихся на гарантии:

Проверьте редукционный клапан. Отрегулируйте его при необходимости. Сотрите код неисправности. Снова запустите автомобиль. Убедитесь в том, что код неисправности был стерт.

Давление растёт после того, блок управления выключил компрессор.

Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане. Неисправность может быть также вызвана потерей герметичности в трубке отбора давления между APS и компрессором.

Электромагнитные клапаны регенерации и снижения нагрузки включаются параллельно. Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электромагнитный клапан компрессора, используя диагностическую программу.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между APS и компрессором.

Замените неисправные компоненты.

Сотрите код неисправности.

Давление воздуха не падает, когда блок управления начинает регенерацию.

Электрическая или механическая неисправность в блоке управления, компрессоре или электромагнитном клапане. Неисправность может быть также вызвана обледенением дренажного клапана, забитым глушителем или потерей герметичности в трубке отбора давления между APS и компрессором.

Горит желтый сигнализатор.

Проверьте электромагнитные клапаны, используя диагностическую программу.

Проверьте магистрали сжатого воздуха между APS и компрессором.

Замените неисправные компоненты.

Сотрите код неисправности.

Давление воздуха никогда не достигает желаемого уровня. APS никогда не способен выполнять регенерацию.

Давление воздуха не достигло 9 бар, не смотря на подачу в течение длительного времени.

Это могло быть вызвано следующим:

Автомобиль использовался таким образом, что имели место чрезвычайно высокий расход воздуха и/или низкая подача воздуха. Пример этого – это то, когда автомобиль в течение длительного времени работал с использованием высокого расхода воздуха или двигался с низкой частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Утечки в сливном клапане, соединительном блоке или обратном клапане в APS.

Протечки в головке цилиндров компрессора, узле подсоединения прицепа или в кузове.

Утечки из линии сигнала компрессора к порту 4.

По некоторым причинам пневматическая подвеска ведет себя неправильно и потребляет больше воздуха, чем это необходимо.

Сломана диафрагма тормозной камеры на автомобиле или на прицепе.

Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Регенерация находится при давлении более низком, чем нормальное.

Выполните проверку на наличие протечек в системе сжатого воздуха автомобиля.

Подключитесь к воздушной магистрали станции технического обслуживания и проверьте, имеется ли протечка в глушителе сливного клапана или в питающей магистрали.

Возможные причины протечек в глушителе – неисправности в обратном клапане или сливном клапане контура регенерации. Если имеются утечки воздуха ниже клапана защиты контура, следует проверить обратный клапан. В противном случае следует проверить сливной клапан.

Убедитесь в том, что компрессор работает нормально.

Отсоедините сигнальный провод 4 в APS. Убедитесь в отсутствии подачи давления воздуха от компрессора.

Проверьте, использовался ли автомобиль с чрезвычайно высоким расходом воздуха или низкой подачей воздуха.

Если пневматическая подвеска не ведет себя должным образом, выполните программирование запасных частей системы.

Проверьте дополнительное оборудование на наличие протечек во всех рабочих положениях.

На автомобилях, изготовленных в период до указанных ниже номеров шасси и дат, программирование запасных частей также может быть выполнено.

Седертелье Номер шасси: 2006964 Дата: 2005-02-11

Анже: Номер шасси: 9097481 Дата: 2005-01-29

Цволле: Номер шасси: 5118031 Дата: 2005-02-02

Слишком быстрый рост давления воздуха.

Неправильные параметры для подачи воздуха, избыточное количество воды в воздушных ресиверах или неправильное задание параметров для заданного размера компрессора.

Горит желтый сигнализатор.

Проверьте воздушные ресиверы и параметры настройки. Сотрите код неисправности.

Значения давления в контурах не соответствуют друг другу.

Неисправен датчик давления или забит канал подвода сжатого воздуха к датчику давления.

Включается предупредительный сигнализатор жёлтого цвета. Код неисправности датчика давления означает, что датчик давления формирует недостоверные сигналы.

Проверьте показания датчиков давления на панели приборов.

Убедитесь в том, что ни одна из магистралей сжатого воздуха не забита.

Удалите коды неисправности.

Подождите 60 секунд.

Снова включите зажигание.

Замените блок управления, если этот код неисправности по-прежнему активен.

Внутреннее напряжение питания было вне допустимого диапазона.

Внутренняя неисправность в блоке управления.

Система переходит в режим работы с уменьшенным давлением.

Сотрите код неисправности.

Поверните ключ и выключите питание бортовой сети.

Подождите 60 секунд.

Поверните ключ и включите питание бортовой сети.

Если этот код неисправности образуется вновь, замените блок управления.

Источник

ICL коды неисправностей комбинации приборов Scania

Запуск был выполнен при низкой окружающей температуре.

Плохое состояние аккумуляторной батареи.

Примечания: Когда напряжение питания упадёт ниже 21 В, отключится вся подсветка панели приборов, остаются включёнными красные и жёлтые световые сигнализаторы. Устранение: Проверьте аккумуляторную батарею. Измерьте напряжение между входом в панель приборов и «массой». ICL 2 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Напряжение питания Неисправность: Слишком высокое напряжение питания. Причины:

Двигатель автомобиля запускается с использованием внешнего пускового устройства или с использованием экстренной зарядки.

Примечания: Когда напряжение питания поднимется выше 37 В, отключится вся подсветка панели приборов, остаются включёнными красные и жёлтые световые сигнализаторы. Устранение: Проверьте аккумуляторную батарею. Измерьте напряжение между входом в панель приборов и «массой». Проверьте напряжение аккумуляторной батареи и цепь зарядки. ICL 3 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Подсветка наружных приборов Неисправность: Выход на освещение наружных приборов в панели приборов находится на уровне 10% или меньше, хотя был задан диапазон 10-90. Причины:

Короткое замыкание на «массу» в проводке.

К проводке подключено слишком много потребителей, например светодиодов. Суммарный ток, расходуемый этими потребителями, превышает 1,5 А.

Примечания: Фоновое освещение на панели приборов выключено. Устранение: Отключите от проводного жгута некоторых потребителей. Проверьте электропроводку. ICL 4 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243,1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Подсветка наружных приборов Неисправность: Выход на освещение наружных приборов в панели приборов находится на уровне 90% или больше, хотя был задан диапазон 10-90. Причины: Выход подсветки наружных приборов на комбинации приборов присоединён к цепи аккумуляторной батареи или не присоединён вообще. Примечания: Подсветка панели приборов включается на максимальную яркость и не может быть изменена. Устранение: Проверьте электропроводку. ICL 5 Для блоков: 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Кнопка INFO Неисправность: Кнопка INFO имеет короткое замыкание на массу или на + аккумулятора. Причины:

Кнопка INFO коротко замкнута на «массу» или на «+» аккумуляторной батареи, или не подключена вообще.

Неисправность контактной шины.

Примечания: Нет описания Устранение: Проверьте жгут электропроводки, контактную шину и кнопку INFO. ICL 6 Для блоков: 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Кнопка INFO Неисправность: Неправдоподобное значение напряжения в электрической цепи кнопки INFO. Причины:

Неисправность контактной шины.

Примечания: Нет описания Устранение: Проверьте контактную шину и кнопку INFO. ICL 7 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Клавиатура для навигации на бортовом дисплее. Неисправность: Неисправность одной или нескольких кнопок в навигационной панели на дисплее автомобиля. Причины:

Выход одной или нескольких кнопок коротко замкнут на «массу».

Одна или несколько кнопок неисправны.

Одна или несколько кнопок были нажаты в течение слишком долгого времени.

Примечания: Нет описания Устранение:

При необходимости замените панель переключателей навигационной системы.

ICL 100 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Передача данных по шине CAN Неисправность: Сбой передачи данных по шине CAN. Причины: Неисправность жёлтой шины CAN или комбинация приборов не подключена к шине CAN. Примечания:

Указатели не получают информации. Информация не отображается на дисплеях. Включено несколько предупредительных сигнализаторов и несколько кодов неисправностей находятся в активном состоянии.

Данный код неисправности можно активировать только через комбинацию приборов.

Отметьте, что если код неисправности активен, то его нельзя прочитать при помощи диагностической программы, прочитать можно только на дисплее панели приборов.

Проверьте желтую шину CAN, как описано в описании процедуры, предусмотренной на случай проблем с передачей данных по шине CAN.

Проверьте электрический разъем комбинации приборов.

ICL 101 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с блоком управления APS Неисправность: Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления APS. Причины: Обрыв в цепи жёлтой шины CAN в направлении к блоку управления APS. Возможны также неисправности в самом блоке управления APS. Примечания: Горит желтая контрольная лампа тормозов. Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.

Если код неисправности не является активным, то проверьте не записаны ли коды неисправности самим блоком управления APS.

ICL 102 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с блоком управления BMS. Неисправность: Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления BMS. Причины: Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления BMS. Примечания: Если автомобиль оснащён ABS, то включается жёлтый предупредительный сигнализатор тормозной системы. Если автомобиль оснащён EBS, то включается красный предупредительный сигнал тормозной системы и, при работающем двигателе, включается звуковое предупреждение. Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также координатор на предмет вновь образованных кодов неисправностей.

Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.

ICL 103 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с координатором Неисправность: Прерывание обмена данными между комбинацией приборов и координатором. Причины: Обрыв в цепи жёлтой шины CAN в направлении к координатору. Возможны также неисправности в самом координаторе. Примечания: На комбинациях приборов с одним дисплеем включается красный предупредительный сигнализатор неисправности двигателя, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности координатора (также окрашенное в красный цвет). Устранение: Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Если неисправность по-прежнему существует, то проверьте координатор на предмет вновь образованных кодов неисправности. ICL 104 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с блоком управления CSS Неисправность: Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления CSS. Причины: Обрыв в цепи зелёной шины CAN в направлении к блоку управления CSS. Возможны также неисправности в самом блоке управления CSS. Примечания: Горит желтая контрольная лампа подушек безопасности. Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы зеленой шины CAN. Проверьте также координатор на предмет вновь образованных кодов неисправностей.

Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.

ICL 105 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с блоком управления двигателем Неисправность: Прерывание обмена данными между комбинацией приборов и блоком управления двигателем. Причины: Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна неисправность блока управления двигателем или координатора. Примечания: На комбинациях приборов с одним дисплеем включается красный предупредительный сигнализатор неисправности двигателя, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности двигателя (также окрашенное в красный цвет). Устранение: Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Также проверьте, генерировал ли блок управления двигателем или координатор какие-либо коды неисправности. ICL 106 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с блоком управления GMS Неисправность: Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления GMS. Причины: Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления GMS. Примечания: На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности коробки передач, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности коробки передач (также окрашенное в жёлтый цвет). Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не образованы ли какие-либо коды неисправностей блоком управления GMS или координатором.

Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.

ICL 107 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с ретардером Неисправность: Была прервана связь между панелью приборов и ретардером, который находится под контролем блока управления GMS. Причины: Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления GMS. Примечания: На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор ретардера, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности ретардера (также окрашенное в жёлтый цвет). Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не образованы ли какие-либо коды неисправностей блоком управления GMS или координатором.

Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.

ICL 108 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с блоком управления ELC Неисправность: Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления ELC. Причины: Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления ELC. Примечания: На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности подвески, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности подвески (также окрашенное в жёлтый цвет). Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не сгенерированы ли какие-либо коды неисправности блоком управления ELC или координатором.

Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.

ICL 109 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с блоком управления ELC для сочлененных автобусов Неисправность: Прервана связь между комбинацией приборов и блоком управления ELC, который отвечает за подвеску задней части автобуса. Причины: Короткое замыкание или обрыв в красной шине CAN. Возможна также неисправность блока управления ELC. Примечания: Если комбинация приборов имеет два дисплея, то выводится жёлтое сообщение о неисправности подвески. Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN. Проверьте также, не сгенерированы ли какие-либо коды неисправности блоком управления ELC или координатором.

Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.

ICL 110 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с тахографом Неисправность: Прерывание обмена данными между комбинацией приборов и тахографом. Причины: Обрыв в цепи жёлтой шины CAN в направлении к тахографу. Также возможно наличие внутренней неисправности в тахографе. Примечания: Горит желтая контрольная лампа тахографа. Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Проверьте также, не создал ли тахограф новые коды ошибок.

Если автомобиль не оснащён отдельным тахографом, то его функции выполняет координатор. В этих случаях проверьте конфигурацию координатора и появление в нём новых кодов неисправностей.

ICL 111 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с блоком управления CUV Неисправность: Прервалась связь между панелью приборов и блоком управления обзорной системой CUV. Причины: Обрыв в цепи жёлтой шины CAN со стороны блока управления CUV. Возможна неисправность блока управления CUV обзорной системы. Примечания: На комбинациях приборов с одним дисплеем включается жёлтый предупредительный сигнализатор неисправности VIS, на панелях с двумя дисплеями выводится сообщение о неисправности VIS (также окрашенное в жёлтый цвет). Устранение: Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Если код неисправности не является активным, то проверьте не записаны ли коды неисправности самим блоком управления CUV. ICL 112 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с гидротрансформатором Неисправность: Прервалась связь между комбинацией приборов и блоком управления гидротрансформатором. Причины:

Обрыв в цепи красной шины CAN со стороны блока управления гидротрансформатором. Возможны также неисправности в самом блоке управления гидротрансформатором.

Возможно, также, что параметры, задаваемые на комбинации приборов, были установлены неправильно.

Примечания: Если комбинация приборов имеет два дисплея, то выводится жёлтое сообщение о неисправности гидротрансформатора. Устранение:

Проверьте провод красной шины CAN и её разъёмы. Проверьте также, не генерируются ли какие-либо коды неисправности блоком управления гидротрансформатором.

Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.

ICL 113 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Связь с блоком управления AWD Неисправность: Прервалась связь между комбинацией приборов и блоком управления AWD. Причины:

Обрыв в цепи жёлтой шины CAN со стороны блока управления AWD. Возможны также неисправности в самом блоке управления AWD.

Возможно, также, что параметры, задаваемые на комбинации приборов, были установлены неправильно.

Примечания: Если комбинация приборов имеет два дисплея, то выводится сообщение жёлтого цвета о неисправности AWD. Это не происходит, если комбинация приборов имеет только один дисплей. Устранение:

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN. Если код неисправности не является активным, то проверьте не записаны ли коды неисправности самим блоком управления AWD.

Проверьте также конфигурацию комбинации приборов.

ICL 200 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Внутренняя проверка Неисправность: Сбой в процессе проверки внутренней памяти. Причины: Сбой внутренней памяти. Примечания:

Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).

Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.

Устранение: Замените комбинацию приборов. ICL 201 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Внутренняя проверка Неисправность: Неправильные или недостоверные данные. Причины: Неправильная конфигурация или программное обеспечение, в качестве альтернативы внутренняя неисправность. Примечания:

Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).

Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.

Устранение: Перенастройте блок управления, используя процедуру программирования запасных частей в закладке «Adjustment» («Регулировка») в SDP3. Если это не помогает, замените комбинацию приборов. ICL 202 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Внутренние часы комбинации приборов Неисправность: При положении ключа зажигания в положении блокировки рулевого вала не работает встроенный таймер комбинации приборов. Причины: Неисправность резервного аккумулятора комбинации приборов. Примечания:

При записи кода неисправности предупредительная сигнализация не включается.

Если автомобиль не оснащён тахографом, то могут возникнуть проблемы с определением времени записи кода неисправности. Это относится к записи кодов неисправности по всем системам автомобиля.

Если на автомобиле имеется тахограф, то код неисправности будет привязан к времени, поскольку тахограф и панель приборов постоянно синхронизированы за исключением периодов блокировки рулевого вала. В противном случае код можно обнаружить только после перевода комбинации приборов в режим ограниченной функциональности.

При разрядке автономного источника питания наличие записанного кода неисправности заставит выключится часы на комбинации приборов (тактовый генератор), если ключ зажигания находится в положении блокировки рулевого вала.

Если автономный источник питания не подключен или напряжение ниже необходимого значения, то все сохранённые данные будут стёрты и часы комбинации приборов будут «обнулены» при повороте ключа зажигания в положение блокировки рулевого вала. После поворота ключа зажигания из положения блокировки рулевого вала часы комбинации приборов начнут отсчёт от «0».

Если автомобиль не оснащён тахографом, то комбинацию приборов нужно заменить.

Если автомобиль не оснащён тахографом, то комбинацию приборов следует заменить.

Если комбинация приборов не заменяется, то нужно известить владельца автомобиля о том, что часы комбинации приборов работают только в положении блокировки рулевого вала и это повлияет на проставление отметок времени и на запись кодов неисправности, что осложнит последующую диагностику.

ICL 203 Для блоков: 1521528, 1521529, 1529191, 1529192, 1540243, 1521530, 1521531, 1521532, 1521533, 1529194, 1529195 Заголовок: Внутренняя проверка Неисправность: Неправильное программное обеспечение базы данных. Причины: Неправильное программное обеспечение базы данных было загружено в комбинацию приборов. Примечания:

Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).

Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.

Устранение: Замените комбинацию приборов. ICL 513 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Подсветка наружных приборов Неисправность: В выходном сигнале PWM1 (внешнее освещение приборов) для комбинации приборов имеется короткое замыкание на «массу». Комбинация приборов показывает, что сила тока при подаче питания выше 2 А. Причины:

Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления.

К проводке подключено слишком много потребителей, например светодиодов. Суммарный ток, расходуемый этими потребителями, превышает 1,5 А.

Примечания: Подача питания выключена. После устранения неисправности и выключения-включения зажигания подачу питания можно активировать снова. Устранение:

Отключите от проводного жгута некоторых потребителей.

ICL 529 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Подсветка наружных приборов Неисправность: В выходном сигнале PWM1 (внешнее освещение приборов) для комбинации приборов имеется короткое замыкание на электрическую цепь напряжения. Когда заданное значение составляет 0%, комбинация приборов показывает на высокий ток питания. Причины:

Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.

Внутреннее короткое замыкание на электрическую цепь напряжения.

Примечания: Светодиоды горят с полной яркостью. Устранение: Проверьте электропроводку. ICL 545 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Подсветка наружных приборов Неисправность: В выходном сигнале PWM1 (внешнее освещение приборов) для комбинации приборов имеется сбой неизвестного характера, короткое замыкание на электрическую цепь напряжения или перегрузка. Комбинация приборов указывает на низкое напряжение питания. Причины:

Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения.

Имеется разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки.

К проводке подключено слишком много потребителей, например светодиодов.

Примечания: Нет описания Устранение: Проверьте электропроводку. ICL 550 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Подсветка наружных приборов Неисправность: Отсутствует заземление комбинации приборов. Причины: Заземление отсутствует. Примечания: Нет описания Устранение: Проверьте электропроводку. ICL 565 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Кнопка INFO, короткое замыкание на «массу» или электрическую цепь напряжения Неисправность: Сопротивление находится в пределах диапазона измерений для короткого замыкания на «массу» или электрическую цепь напряжения. Причины:

Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на «массу» или электрическую цепь напряжения.

Короткое замыкание спиральной шины на «массу» или электрическую цепь напряжения.

Короткое замыкание кнопок INFO.

Примечания: Кнопки INFO на комбинации приборов не работают. Устранение:

Проверьте спиральную шину.

Проверьте кнопки INFO.

ICL 566 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Кнопки радиоприемника, короткое замыкание на «массу» или электрическую цепь напряжения Неисправность: Сопротивление находится в пределах диапазона измерений для короткого замыкания на «массу» или электрическую цепь напряжения. Причины:

Короткое замыкание жгута электропроводки на «массу» или электрическую цепь напряжения.

Короткое замыкание спиральной шины на «массу» или электрическую цепь напряжения.

Короткое замыкание кнопок радиоприемника.

Примечания: Невозможно управлять радиоприемником с помощью кнопок радиоприемника. Устранение:

Проверьте спиральную шину.

Проверьте кнопки радиоприемника.

ICL 576 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Кнопки INFO, неопределенный уровень напряжения Неисправность: Сопротивление находится вне определенного диапазона измерения для кнопок INFO. Причины:

Разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки или спиральной шине.

Кнопки INFO неисправны и генерируют ненадлежащее по уровню сопротивление.

Примечания: Кнопки INFO на комбинации приборов не работают. Устранение: Проверьте кнопки INFO. ICL 577 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Кнопки радиоприемника, неопределенный уровень напряжения Неисправность: Сопротивление находится вне определенного диапазона измерения для кнопок радиоприемника. Причины:

Разрыв электрической цепи в жгуте электропроводки или спиральной шине.

Кнопки радиоприемника неисправны и генерируют ненадлежащее по уровню сопротивление.

Примечания: Невозможно управлять радиоприемником с помощью кнопок радиоприемника. Устранение: Проверьте кнопки радиоприемника. ICL 592 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Комплект кнопок для навигации по дисплею Неисправность: Одна или несколько кнопок в блоке кнопок для навигации по дисплею была нажата дольше 60 секунд. Причины:

Выход одной или нескольких кнопок коротко замкнут на «массу».

Одна или несколько кнопок неисправны.

Примечания: Одна или несколько кнопок в блоке кнопок для навигации по дисплею не работает. Устранение:

Замените блок кнопок.

ICL 768 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Обмен данными по CAN, желтая шина CAN Неисправность: Отсутствует передача данных CAN по желтой шине CAN. Причины:

Комбинация приборов не подключена к шине CAN.

Неисправность в желтой шине CAN

Примечания: Стрелки указателей и дисплеи не показывают никакую информацию. Красное сообщение CAN активно. Устранение:

Проверьте электрический разъем комбинации приборов.

Проверьте соединение желтой шины CAN.

ICL 769 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с блоком управления APS Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от блока управления APS. Причины:

Блок управления APS не подключен к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Блок управления TPM не подключен. На автобусах с TPM передача данных CAN к блоку управления APS происходит через блок управления TPM.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для тормозов. Устранение:

Проверьте подключение к блоку управления APS.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

Для автобусов с TPM: Убедитесь в том, что блок управления TPM на месте или замените его вместе с разъемом.

ICL 770 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с системой управления тормозами (BMS). Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от системы управления тормозами. Причины:

Система управления тормозами не подключена к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Красная контрольная лампа тормозов горит, если в комбинации приборов настроена конфигурация параметров EOL на соответствие тормозной системе с электронным управлением (EBS).

Желтая контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов горит, если в комбинации приборов настроена конфигурация параметров EOL на соответствие антиблокировочной системе тормозов (АБС).

Проверьте подключение к системе управления тормозами.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 771 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с координатором (COO) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от координатора. Причины: Координатор не подключен к шине CAN. Примечания: Горит красная контрольная лампа для координатора. Устранение:

Проверьте электропроводку для координатора.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.

ICL 772 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Обмен данными с системой пассивной безопасности (CSS) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от системы пассивной безопасности. Причины:

Система пассивной безопасности не подключена к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для подушек безопасности. Устранение:

Проверьте подключение к системе пассивной безопасности.

Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 773 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Обмен данными с блоком управления двигателем (EMS) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от блока управления двигателем. Причины:

Блок управления двигателем не подключен к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит красная контрольная лампа для двигателя. Устранение:

Проверьте подключение к блоку управления двигателем.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 774 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с системой управления коробкой передач (GMS). Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от системы управления коробкой передач. Причины:

Система управления коробкой передач не подключена к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для коробки передач. Устранение:

Проверьте подключение к системе управления коробкой передач.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 775 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с ретардером Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от ретардера, который управляется системой управления коробкой передач. Причины:

Ретардер не подключен к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для ретардера. Устранение:

Проверьте подключение к ретардеру.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 776 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с электронной системой регулировки положения шасси (ELC) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от системы управления подвеской. Причины:

Система управления подвеской не подключена к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для подвески. Устранение:

Проверьте подключение к системе управления подвеской.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 777 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с электронной системой регулировки положения шасси (ELC) для сочлененных автобусов Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от системы управления подвеской, которая управляет задней секцией подвески. Причины:

Дополнительная система управления подвеской не подключена к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для подвески. Устранение:

Проверьте подключение к дополнительной системе управления подвеской.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 784 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с тахографом (TCO) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от тахографа. Причины: Тахограф не подключен к шине CAN. Примечания: Горит желтая контрольная лампа для тахографа. Устранение:

Проверьте электропроводку для тахографа.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.

ICL 785 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с системой обеспечения видимости (VIS) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от блока управления системы обеспечения видимости (CUV). Причины: Система обеспечения видимости не подключена к шине CAN. Примечания: Горит желтая контрольная лампа для системы обеспечения видимости. Устранение:

Проверьте подключение к системе обеспечения видимости.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.

ICL 786 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с гидротрансформатором Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от гидротрансформатора. Причины:

Гидротрансформатор не подсоединен к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для гидротрансформатора. Устранение:

Проверьте подключение к гидротрансформатору.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 787 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Обмен данными с системой полного привода (AWD) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от системы полного привода. Причины:

Система полного привода не подключена к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для системы полного привода. Устранение:

Проверьте подключение к системе полного привода.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 788 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с системой защиты от складывания секций (ACS) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от системы защиты от складывания секций. Причины:

Система защиты от складывания секций не подключена к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит красная контрольная лампа для системы защиты от складывания секций. Устранение:

Проверьте подключение к системе защиты от складывания секций.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы красной шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 789 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Связь с блоком управления BCS Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от блока управления BCS. Причины:

Блок управления BCS не подсоединен к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для блока управления BSC. Устранение:

Проверьте подключение к блоку управления BSC.

Проверьте электропроводку и электрические разъемы желтой шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 790 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Обмен данными с системой адаптивного круиз-контроля (AICC) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от системы адаптивного круиз-контроля. Причины:

Система адаптивного круиз-контроля не подключена к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для системы адаптивного круиз-контроля. Устранение:

Проверьте подключение к системе адаптивного круиз-контроля.

Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы зеленой шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 791 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Обмен данными с системой мониторинга давления в шинах (TPM) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от системы мониторинга давления в шинах. Причины:

Система мониторинга давления в шинах не подключена к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для системы мониторинга давления в шинах. Устранение:

Проверьте подключение к системе мониторинга давления в шинах.

Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 792 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Обмен данными с системой предупреждения об уходе с выбранной полосы движения (LDW) Неисправность: Отсутствие сообщений CAN от системы предупреждения об уходе с выбранной полосы движения. Причины:

Система предупреждения об уходе с выбранной полосы движения не подключена к шине CAN.

Неправильные настройки параметров в комбинации приборов.

Примечания: Горит желтая контрольная лампа для функции предупреждения об уходе с выбранной полосы движения. Устранение:

Проверьте подключение к системе предупреждения об уходе с выбранной полосы движения.

Проверьте жгут электропроводки и электрические разъемы шины CAN.

Проверьте настройки параметров EOL в комбинации приборов.

ICL 1024 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Внутренняя проверка Неисправность: Программное обеспечение обнаружило неправильный номер запасной части в базе данных. Причины: В комбинации приборов установлено неправильное программное обеспечение для устройства сопряжения. Примечания:

Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).

Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с панели приборов.

Устранение: Замените комбинацию приборов. ICL 1104 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Неисправность при запуске Неисправность: Блок электронного управления находится в процессе выполнения процедуры пуска. Причины: Нет описания Примечания:

Код неисправности всегда присутствует при выполнении процедуры пуска.

Контрольные лампы и освещение приборов мигают, а стрелки указателей на комбинации приборов перемещаются.

Используйте ключ зажигания, чтобы перезапустить комбинацию приборов.

Замените комбинацию приборов.

ICL 1280 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Внутренняя проверка Неисправность:

Рассчитанная контрольная сумма и сохраненная контрольная сумма не согласованы.

Эта проверка выполняется, когда ключ зажигания повернут в положение движения.

Загрузка программного обеспечения для базы данных или для программы прервана.

Контрольная сумма не рассчитывается после загрузки новых параметров EE.

Проверка выполняется, когда ключ зажигания повёрнут в положение для езды (drive).

Нужно иметь ввиду, что сообщение о записи кода неисправности не выводится, о существовании этого кода можно узнать только при чтении всех кодов с комбинации приборов.

Запрограммируйте блок управления, используемый в качестве запасной части. Переведите ключ в положение движения, чтобы рассчитывалась контрольная сумма.

Замените комбинацию приборов.

ICL 1536 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Внутренние часы комбинации приборов Неисправность:

Статусный бит указывает на то, что внутренние часы комбинации приборов останавливаются при нахождении ключа зажигания в положении блокировки.

Статусный бит проверяется в положении пуска, и для подтверждения кода неисправности требуются три последовательных проявления неисправности.

Резервный аккумулятор комбинации приборов разряжен.

Резервный аккумулятор комбинации приборов не подключен.

При записи кода неисправности предупредительная сигнализация не включается.

Если автомобиль не оснащён тахографом, могут возникнуть проблемы с обозначением времени в кодах неисправности, когда конкретный код неисправности генерируется. Это относится к записи кодов неисправности по всем системам автомобиля.

Если на автомобиле имеется тахограф, то код неисправности будет привязан к времени, поскольку тахограф и комбинация приборов постоянно синхронизированы за исключением периодов блокировки рулевого вала. В противном случае код можно обнаружить только после перевода комбинации приборов в режим ограниченной функциональности.

При разрядке автономного источника питания наличие записанного кода неисправности заставит выключится часы на комбинации приборов (тактовый генератор), если ключ зажигания находится в положении блокировки рулевого вала.

Если автономный источник питания не подключен или напряжение ниже необходимого значения, то все сохранённые данные будут стёрты и часы комбинации приборов будут «обнулены» при повороте ключа зажигания в положение блокировки рулевого вала. После поворота ключа зажигания из положения блокировки рулевого вала часы комбинации приборов начнут отсчёт от «0».

Замените комбинацию приборов. (Настоятельно рекомендуется, если автомобиль не имеет тахографа).

Если комбинация приборов не заменяется, проинформируйте владельца автомобиля о том, что внутренние часы в комбинации приборов не работают, если ключ зажигания находится в любом положении, отличном от положения блокировки. Это может повлиять на обозначение времени в кодах неисправности, что помешает поиску неисправностей в дальнейшем.

ICL 1792 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Низкое напряжение питания Неисправность: Блок электронного управления определил, что напряжения питания ниже 21 В. Причины:

Запуск был выполнен при низкой окружающей температуре.

Плохое состояние аккумуляторной батареи.

Примечания: Когда напряжение питания поднимется выше 21 В, отключится вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы. Устранение:

Проверьте аккумуляторную батарею.

С помощью SDP3 проверьте напряжение или измерьте напряжение между входом комбинации приборов и «массой».

ICL 1793 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Высокое напряжение питания Неисправность: Блок электронного управления определил, что напряжения питания выше 37 В. Причины:

Автомобиль запускается с помощью дополнительного электродвигателя.

Примечания: Когда напряжение питания поднимется выше 37 В, отключится вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы. Устранение:

Проверьте аккумуляторную батарею.

С помощью SDP3 проверьте напряжение или измерьте напряжение между входом комбинации приборов и «массой».

ICL 1794 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Напряжение питания, низкое Неисправность: Электронный блок управления обнаружил, что напряжение питания ниже 21 В. Причины:

Автомобиль запускается в холодных условиях.

Плохое состояние аккумуляторной батареи.

Примечания: Когда напряжение питания опускается ниже 21 В, отключается вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы. Устранение:

Проверьте аккумуляторную батарею.

Проверьте напряжение с помощью SDP3 или измерьте уровень напряжения между входом щитка приборов и массой.

ICL 1795 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Напряжение питания, высокое Неисправность: Электронный блок управления обнаружил, что напряжение питания выше 37 В. Причины:

Автомобиль запускается с помощью вспомогательного мотора.

Примечания: Когда напряжение питания поднимается выше 37 В, отключается вся подсветка комбинации приборов, но остаются включёнными красные и жёлтые индикаторы. Устранение:

Проверьте аккумуляторную батарею.

Проверьте напряжение с помощью SDP3 или измерьте уровень напряжения между входом щитка приборов и массой.

ICL 1872 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Высокая температура Неисправность: Температура печатной платы выше 70°C. Причины: Температура в комбинации приборов чрезмерно высокая из-за горячего воздуха, исходящего от системы климат-контроля. Примечания: Комбинация приборов приглушает освещение дисплея, кабины и т.д., чтобы защитить элементы. Устранение: Понизьте температуру в кабине. ICL 2305 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Сигнал инициации координатора Неисправность: Цифровой выходной сигнал 1 имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления. Причины: Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления. Примечания: Выходной сигнал постоянно имеет низкое напряжение. Устранение: Проверьте электропроводку. ICL 2308 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Сигнал активации аудиосистемы Неисправность: Цифровой выходной сигнал 4 имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления. Причины: Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления. Примечания: Нет описания Устранение:

Отсоедините и подсоедините аудиосистему.

ICL 2321 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Сигнал инициации координатора Неисправность: Цифровой выходной сигнал 1 имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения. Причины: Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения. Примечания: Выходной сигнал постоянно имеет высокое напряжение. Устранение:

Отсоедините и подсоедините аудиосистему.

ICL 2324 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Сигнал активации аудиосистемы Неисправность: Цифровой выходной сигнал 4 имеет короткое замыкание на электрическую цепь напряжения питания. Причины: Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь напряжения питания. Примечания: Нет описания Устранение:

Отсоедините и подсоедините аудиосистему.

ICL 2336 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Датчик наружной температуры 1 Неисправность: Короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 1. Причины: Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь заземления. Примечания: Значения температуры отсутствуют. Устранение:

Проверьте датчик температуры.

ICL 2337 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Датчик наружной температуры 1 Неисправность: Короткое замыкание на «+» аккумулятора в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 1. Причины: Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь подачи напряжения. Примечания: Значения температуры отсутствуют. Устранение:

Проверьте датчик температуры.

ICL 2338 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Датчик наружной температуры 1 Неисправность:

Короткое замыкание на «+» аккумулятора в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 1.

Электронный блок управления обнаружил недостоверное значение сопротивления.

Жгут электропроводки имеет короткое замыкание на электрическую цепь питания.

Датчик наружной температуры не подсоединен.

Примечания: Значения температуры недоступны. Устранение:

Проверьте датчик температуры.

ICL 2339 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Датчик наружной температуры 2 Неисправность: Короткое замыкание на массу в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 2. Причины: Короткое замыкание на массу в жгуте электропроводки. Примечания: Значения температуры недоступны. Устранение:

Проверьте датчик температуры.

ICL 2340 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Датчик наружной температуры 2 Неисправность:

Короткое замыкание на «+» аккумулятора в электрической цепи датчика температуры наружного воздуха 2.

Электронный блок управления обнаружил недостоверное значение сопротивления.

Короткое замыкание на +аккумулятора в жгуте электропроводки.

Датчик наружной температуры 2 не подсоединен.

Примечания: Значения температуры недоступны. Устранение:

Проверьте датчик температуры.

ICL 2416 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Неисправность электрической цепи RTC и сигналов инициации Неисправность: Внутренняя неисправность. Неисправность электрической цепи RTC и сигналов инициации. Обратная связь 5 В за пределами диапазона измерений. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: RTC и сигналы инициации не работают. Устранение: Замените комбинацию приборов. ICL 2417 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Внутренняя неисправность Неисправность: Внутренняя неисправность. Неисправность электрической цепи GPU, TFT и флэш-памяти. Обратная связь 3,3 В за пределами диапазона измерений. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: GPU, TFT и флэш-память не работают. Устранение: Замените комбинацию приборов. ICL 2418 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Внутренняя неисправность Неисправность: Внутренняя неисправность. Неисправность электрической цепи GPU. Обратная связь 1,2 В за пределами диапазона измерений. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: GPU не работает. Устранение: Замените комбинацию приборов. ICL 2419 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Внутренняя неисправность Неисправность: Внутренняя неисправность. Подготовленное питание флэш-памяти. Обратная связь за пределами диапазона измерений. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: Флэш-память не работает. Устранение: Замените комбинацию приборов. ICL 4113 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Красные контрольные лампы общего назначения Неисправность: Внутренняя неисправность. Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают. Устранение:

Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли красные сигнальные контрольные лампы общего назначения.

Замените комбинацию приборов.

ICL 4117 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Желтая контрольная лампа общего назначения Неисправность: Внутренняя неисправность. Желтые контрольные лампы общего назначения не работают. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: Желтые контрольные лампы общего назначения не работают. Устранение:

Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли желтые контрольные лампы общего назначения.

Замените комбинацию приборов.

ICL 4177 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Красные контрольные лампы общего назначения Неисправность: Внутренняя неисправность. Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: Красные сигнальные контрольные лампы общего назначения теперь работают. Устранение:

Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли красные сигнальные контрольные лампы общего назначения.

Замените комбинацию приборов.

ICL 4178 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Желтая контрольная лампа общего назначения Неисправность: Внутренняя неисправность. Желтые контрольные лампы общего назначения не работают. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: Желтые контрольные лампы общего назначения не работают. Устранение:

Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, горят ли желтые контрольные лампы общего назначения.

Замените комбинацию приборов.

ICL 4193 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Подсветка прибора Неисправность: Внутренняя неисправность. Освещение указателей не работает. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: Освещение указателей не работает. Устранение:

Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, включается ли освещение указателей.

Замените комбинацию приборов.

ICL 4194 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Освещение дисплея Неисправность: Внутренняя неисправность. Освещение дисплея не работает. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: Освещение дисплея не работает. Устранение:

Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, включается ли освещение дисплея.

Замените комбинацию приборов.

ICL 4208 Для блоков: 1887264, 1887265, 1887266, 2020199, 2020262, 2052463 Заголовок: Динамики Неисправность: Внутренняя неисправность. Динамик не работает. Причины: Внутренняя неисправность. Примечания: Динамик не работает. Устранение:

Отработайте самопроверку в комбинации приборов и проверьте, активирован ли динамик.

Источник