Кто такой кен блок
Кен Блок
Биография
Американский автогонщик и шоумен Кен Блок добился хороших результатов в гонках, но не вся жизнь мужчины была построена вокруг карьеры. Он также преуспел в бизнесе и даже создал линейку одежды и обуви для экстремальных видов спорта. Но большую часть времени все равно отдал спорту, участвовал в соревнованиях по сноубордингу, скейтбордингу и ралли-кроссу.
Детство и юность
Кен родился осенью 1967 года в городе Лонг-Бич, штат Калифорния, США. Детство провел на побережье Тихого океана и как только научился плавать, решил осваивать серфинг. Со временем увлечение Блока вылилось в желание привнести в этот вид спорта что-то свое. Он собрался с друзьями, и вместе они решили, что для дальнейших занятий нужна специальная обувь.
Автогонки
Не имея нужды в деньгах, в 2005 году Блок решает реализовать детскую мечту о гонках. Дебют Кена состоялся в составе команды Vermont SportsCar в Национальном американском раллийном чемпионате, компания выдала мужчине машину Subaru WRX STi.
Без опыта в ралли с первого раза гонщик показала хороший результат. К финишу он приехал пятым из группы и седьмым в абсолюте, а закрыл сезон уже на 4-м месте, тем самым обратив на себя внимание руководства Subaru. Следующий год биографии гонщика прошел еще успешнее. Пользуясь всесторонней поддержкой Subary, вместе с товарищем он создает команду Subaru Rally Team USA. В итоге сезон приносит ему 5 побед, из которых 2 золота. Второе место он занял и в национальном чемпионате.
Продолжая участвовать в соревнованиях внутри страны, одновременно Кен пробует силы и в WRC. Кроме того, он все чаще становился победителем в разовых гонках и шоу. В 2008 году мужчина участвовал в чемпионате мира по ралли и, чтобы подготовиться, на новом автомобиле Subaru WRX STi принял участие в канадском ралли, где одержал победу. Затем взял 1-е место на гонках в США, а в соревнованиях X Games XIV Блоку повезло меньше, мужчина разделил 3-е место с Дэйвом Миррой.
Кен Блок – биография, фото, личная жизнь, сейчас
Кен Блок – американский спортсмен, гонщик и бизнесмен. После того как мужчина стал успешным бизнесменом, он начал развивать свою спортивную карьеру. Сейчас предприниматель является известным гонщиком, а также владельцем личной линейки спортивной одежды, и нескольких фирменных магазинов.
Биография
Родился Кен Блок 21 ноября 1967 года в США на Лонг-Бич. Свое детстве будущий спортсмен провел на родных берегах Тихого океана. Там он научился плавать и начал увлекаться серфингом. С возрастом парню захотелось перевести свое хобби в профессиональную деятельность.
Еще в подростковом возрасте, Кен вместе со своими друзьями сделали первую пару собственно обуви. Так и зародилась линейка спортивной обуви Блока. Создав компанию «DC Shoes» ребята начали продавать спортивное снаряжение для серфинга и других экстремальных видов спорта.
Автоспорт
Построив свою бизнес империю, и не нуждаясь в деньгах, в 2005 году Кен Блок начал развивать карьеру гонщика. Об этом он мечтал еще в раннем детстве. Мужчина стал участником команды «Vermont SportsCar», где в дебютной гонке показал неплохой результат, для человека который никогда не ездил на ралли.
Уже спустя год выступлений, на Блока обратило внимание руководство Subaru и предложили ему контракт. Выступая под флагами нового, более известного бренда, он 5 раз становился призером, а 2 раза даже забирал золото. В 2008 в рамках чемпионата мира по ралли Кен занял почетное третье место.
В 2011 Блок попал в небольшую аварию, после чего был доставлен в больницу. Однако, к счастью серьезных травм гонщик не получил, и вскоре вернулся на трассу. В 2014 году, он принимал участие в чемпионате мира, который проходил в Испании. На всем протяжении пути он показывал достойный результат, однако, перед финишем спустило колесо, из-за чего и пришел лишь на 12 месте.
Также в 2015 году, Кен Блок снимался для компьютерной игры про гонки «Need For Speed».
Личная жизнь
О своей личной жизни Кен Блок много не рассказывает. Известно, что бизнесмен женат и он воспитывает троих детей. Однако их имена он никогда не называл. Кен ведет очень активный образ жизни. Он постоянно занимается экстремальным спортом.
На своей страничке в Инстаграм, Блок выкладывает множество фотографий со своего отдыха. Кен считается одним из самых влиятельных людей в мире спортивного бизнеса.
Кен Блок сейчас
Несмотря на возраст, мужчина продолжает активно выступать на соревнованиях и параллельно развивать свой бизнес. У него есть свой YouTube канал, на котором гонщик выкладывает видео со своих выступлений и просто экстремальных приключений.
На авторском Ютьюб канале, Ken Block выкладывает интересные видео про гонки. В 2020 году количество подписчиков превысило отметку в 1 миллион человек.
Кен Блок — спортсмен или шоумен?
Приветствую, уважаемые читатели!
Многие помнят мою статью про Focus RS третьего поколения, которая вызвала много споров по поводу «коронации» мной Кена Блока. Тогда я написал, что он является легендой ралли. Как любой здравомыслящий человек, я готов признавать свои ошибки, читать и познавать новое. Несомненно, я погорячился, однако этот человек и его биография заслуживают внимания. Сегодня я бы хотел обсудить историю неоднозначного и профессионального творчества этого человека. Надеюсь на то, что вы поймете, почему я ставлю несколько завышенные оценки Кену и в некоторой мере даже восхищаюсь им.
В мире автоспорта есть безусловные авторитеты – невероятно талантливые и везучие, как Сенна и Хант, или трудолюбивые и упрямые, как Шумахер и Лауда. У каждого гонщика свой путь на пьедестал. Одни туда взбираются без видимых усилий, другим же он даётся потом и кровью. Через победы в престижнейших соревнованиях они получают всемирную славу и входят в историю. Но есть и другой путь стать всеобщим кумиром, минуя подиум. Именно о таком пути мы сегодня и поговорим.
Родился Кен Блок в городке Лонг Бич, что на Калифорнийском побережье Тихого океана. Когда ты появляешься на свет в подобном месте, вероятность стать профессиональным сёрфером весьма велика В тех краях также очень популярен скейтбординг, который зародился именно в Калифорнии. Собственно, на доске с колёсами наш герой и вкатился в мир спорта. Стремясь улучшать качество выполняемых трюков, Кен с друзьями пришли к выводу, что им нужна специальная обувь. Парни сели за выкройки и сами сделали удобные кроссовки, что в 1994 году стало выгодным бизнесом под маркой DC Shoes. А уже через 10 лет они продали компанию за 87 млн долларов конкурентам, оставшись при этом фактическими её руководителями.
Закрыв сделку, Кен решил, что мечты детства должны сбываться, и в 2005 году, в возрасте 37 лет, пришел в мир автогонок. Начал он свою карьеру в национальном Американском Раллийном Чемпионате на новой Subaru WRX STi.
Думаю, вы понимаете, что такое ралли. Бешеные скорости, подвластные спорткарам, в условиях ужасного дорожного покрытия и ограниченного пространства. Не имея долгих лет практики, даже находится в таком болиде страшно, не говоря уже о достойных результатах. Однако уже на первой своей гонке Кен Блок приехал седьмым в абсолюте и пятым в группе. Сезон же он закрыл уже на четвёртом месте, чем обратил на себя внимание менеджмента Subaru.
В 2006 году Блок получил всестороннюю поддержку Subaru и создал, по сути, заводскую команду Subaru Rally Team USA. Этот сезон принёс ему пять подиумов, из них два золотых, и второе место по итогу чемпионата!
Начиная с 2007 года, Кен начал пробовать свои силы в WRC, параллельно продолжая выступать в национальных соревнованиях. Кроме того, было множество разовых гонок и шоу, в которых он принимал участие, потому более чем в 8 гонках в WRC он не выступал. Ну, и вы сами понимаете уровень пилотов высшей лиги – это объясняет не самые высокие результаты.
Также стоит упомянуть о еще одном достойном внимания автомобиле Кена Блока. Ford Escort Mk2 RS 1978. Кен владеет им с 2008 года, однако, в 2015 году он был полностью переделан, и сейчас этот малыш с двигателем 2,5 литра выдаёт 330 лошадиных сил и «крутится» до 9000 оборотов в минуту.
В 2013 был создан новый бренд – Hoonigan. Hoonigan – это термин, придуманный Кеном Блоком, производное от to hoon, что на австралийском сленге означает «лихачить». Таким образом, hoonigan – это тот, кто носится по дороге в агрессивной, антисоциальной манере, пугая прохожих и вызывая справедливый гнев полицейских. Сфера интересов Кена в рамках этого бренда, разумеется, связана с автоспортом, но при этом очень разнообразна. Это и гоночные команды, и спортивная экипировка, и повседневная одежда, и проведение разнообразных спортивных мероприятий.
Объективно, отталкиваясь от результатов соревнований, мы видим, что Кен Блок – не самый выдающийся гонщик. Немудрено – придя в большой спорт в 37 лет, добиться титула «Короля автогонок» практически невозможно. Но он умеет создать зрелищное шоу, которое идёт не только на пользу его бизнесу, но и автоспорту. Сотни мальчишек, посмотрев его Джимхану, обратили свой голодный до адреналина взор на автогонки во всех их проявлениях, и наверняка один (а может и не один) из них, взойдя на подиум, однажды скажет, что своему выбору в жизни, своим победам и целеустремлённостью он обязан кумиру детства – Кену Блоку.
Кен Блок — спортсмен или шоумен?
В мире автоспорта есть безусловные авторитеты – невероятно талантливые и везучие, как Сенна и Хант, или трудолюбивые и упрямые, как Шумахер и Лауда. У каждого гонщика свой путь на пьедестал. Одни туда взбираются без видимых усилий, другим же он даётся потом и кровью. Через победы в престижнейших соревнованиях они получают всемирную славу и входят в историю. Но есть и другой путь стать всеобщим кумиром, минуя подиум. Именно о таком пути мы сегодня и поговорим.
Родился Кен Блок в городке Лонг Бич, что на Калифорнийском побережье Тихого океана. Когда ты появляешься на свет в подобном месте, вероятность стать профессиональным сёрфером весьма велика В тех краях также очень популярен скейтбординг, который зародился именно в Калифорнии. Собственно, на доске с колёсами наш герой и вкатился в мир спорта. Стремясь улучшать качество выполняемых трюков, Кен с друзьями пришли к выводу, что им нужна специальная обувь. Парни сели за выкройки и сами сделали удобные кроссовки, что в 1994 году стало выгодным бизнесом под маркой DC Shoes. А уже через 10 лет они продали компанию за 87 млн долларов конкурентам, оставшись при этом фактическими её руководителями.
Закрыв сделку, Кен решил, что мечты детства должны сбываться, и в 2005 году, в возрасте 37 лет, пришел в мир автогонок. Начал он свою карьеру в национальном Американском Раллийном Чемпионате на новой Subaru WRX STi.
Думаю, вы понимаете, что такое ралли. Бешеные скорости, подвластные спорткарам, в условиях ужасного дорожного покрытия и ограниченного пространства. Не имея долгих лет практики, даже находится в таком болиде страшно, не говоря уже о достойных результатах. Однако уже на первой своей гонке Кен Блок приехал седьмым в абсолюте и пятым в группе. Сезон же он закрыл уже на четвёртом месте, чем обратил на себя внимание менеджмента Subaru.
В 2006 году Блок получил всестороннюю поддержку Subaru и создал, по сути, заводскую команду Subaru Rally Team USA. Этот сезон принёс ему пять подиумов, из них два золотых, и второе место по итогу чемпионата!
Начиная с 2007 года, Кен начал пробовать свои силы в WRC, параллельно продолжая выступать в национальных соревнованиях. Кроме того, было множество разовых гонок и шоу, в которых он принимал участие, потому более чем в 8 гонках в WRC он не выступал. Ну, и вы сами понимаете уровень пилотов высшей лиги – это объясняет не самые высокие результаты.
Также стоит упомянуть о еще одном достойном внимания автомобиле Кена Блока. Ford Escort Mk2 RS 1978. Кен владеет им с 2008 года, однако, в 2015 году он был полностью переделан, и сейчас этот малыш с двигателем 2,5 литра выдаёт 330 лошадиных сил и «крутится» до 9000 оборотов в минуту.
В 2013 был создан новый бренд – Hoonigan. Hoonigan – это термин, придуманный Кеном Блоком, производное от to hoon, что на австралийском сленге означает «лихачить». Таким образом, hoonigan – это тот, кто носится по дороге в агрессивной, антисоциальной манере, пугая прохожих и вызывая справедливый гнев полицейских. Сфера интересов Кена в рамках этого бренда, разумеется, связана с автоспортом, но при этом очень разнообразна. Это и гоночные команды, и спортивная экипировка, и повседневная одежда, и проведение разнообразных спортивных мероприятий.
Объективно, отталкиваясь от результатов соревнований, мы видим, что Кен Блок – не самый выдающийся гонщик. Немудрено – придя в большой спорт в 37 лет, добиться титула «Короля автогонок» практически невозможно. Но он умеет создать зрелищное шоу, которое идёт не только на пользу его бизнесу, но и автоспорту. Сотни мальчишек, посмотрев его Джимхану, обратили свой голодный до адреналина взор на автогонки во всех их проявлениях, и наверняка один (а может и не один) из них, взойдя на подиум, однажды скажет, что своему выбору в жизни, своим победам и целеустремлённостью он обязан кумиру детства – Кену Блоку.
Невидимые герои: кто стоит за гонками Кена Блока
Приветствую, уважаемые читатели!
Если мы говорим «Кен Блок», то подразумеваем яркие заезды. Если говорим «Кен Блок», то имеем ввиду разнообразные доработанные Ford. Если говорим «Кен Блок», то на ум приходят спортивные модели и безумные пикапы, а не микроавтобусы Transit. И зря!
Несколько лет, с 2005 по 2010 год, американец выступал в гонках за рулём различных моделей Subaru, но в 2010-м взаимоотношения набиравшего популярность спортсмена с японской маркой закончились и место автомобильного партнёра заняла марка Ford.
С тех пор мир увидел множество различных гоночных машин на базе современных Ford Fiesta, Ford F-150 Raptor и Ford Focus RS, а также раритетных Ford Escort RS Cosworth, Ford F-150, Ford RS200, Ford Mustang. За несколько лет звезда «джимканы» побывала почти во всех уголках планеты либо с собственными проектами, либо в рамках выступлений то в мировом ралли WRC, то в мировом ралли-кроссе World RX, то в собственном турне Cossie World Tour. И о последнем сейчас и пойдёт речь.
Я уже рассказывал о том, как в 2017 году, когда знаменитый американец объявил о своём уходе из FIA World Rallycross Championship, он совместно с Ford Performance анонсировал Cossie World Tour — мирового турне с участием в ралли за рулём классического хэтчбека.
Первым стал Ford Escort RS Cosworth 1993 года, подготовленный в соответствии с техническим регламентом раллийного класса Group A. Машина сгорела в аварии на гонке New England Forest Rally в США летом 2018 года.
Но такая мелочь не способна была остановить Кена Блока, так что в 2019 году он представил новый Ford Escort RS Cosworth V2. Эта машина, если всё будет хорошо, должна проехать 100 Acre Wood Rally в США, затем стартовать на Rally Whangarei в Новой Зеландии, побывать на Donegal International Rally в Ирландии, поприсутствовать на Goodwood Festival of Speed в Великобритании, заглянуть в Польшу ради Gymkhana Grid, а также стать участником Rally Legend в Сан-Марино и, возможно, Rallye International du Valais в Швейцарии.
И всем понятно, что гонщику такого уровня нельзя просто приехать за рулём гоночной машины на мероприятие, самому крутить гайки во время уик-энда, а потом также своим ходом отбыть на базу или на следующий заезд. Всё потому, что и гонки разбросаны по миру и разнесены во времени, и статус Кена Блока не позволяет такого.
В итоге свет увидели два необычных фургона Ford Transit, над которыми работали специалисты заводского подразделения Ford Performance, команды Hoonigan Racing и тюнинг-ателье Galpin Auto Sports, которое и выполнило основной объём работ.
За основу были взяты полноприводные фургоны Ford Transit последнего поколения, оснащённые турбированными 3,5-литровыми моторами EcoBoost V6 мощностью 310 л.с. Над подвеской поработали специалисты Quigley Motor Company.
Фирма, сделавшая себе имя на полноприводных американских фургонах и микроавтобусах, увеличила дорожный просвет и инсталлировала раздаточную коробку Magna. На улучшение проходимости работают и покрышки Toyo на новых колёсах, а новая пневматическая подвеска обеспечивает необходимую грузоподъёмность и плавность хода.
Окрашенный в матовый чёрный цвет кузов получил графику в стиле Cossie V2, а также силовой обвес — спереди на бампере, как и на верхнем багажнике, установлен дополнительный светодиодный свет Rigid Industries, сзади установлена «калитка» с запасным колесом.
Об оснащении обеих машин в Galpin Auto Sports не распространяются, но известно, что фургон приспособлен для перевозки необходимых для обслуживания раллийной машины инструментов, расходных материалов и запчастей. Также в нём оборудовано рабочее место, которое можно конфигурировать в зависимости от потребностей механиков.
Что касается микроавтобуса, то он служит передвижным «штабом» для бригады механиков, а также местом их отдыха, поэтому в нём комфортабельные сиденья, места для хранения личных вещей, а ещё машину можно превратить в импровизированное кафе, в котором можно перекусить во время перерыва.
В 2019 году оба Ford Transit побывают по всему миру в рамках Cossie World Tour и лишь однажды заглянут в США — фургоны покажут на шоу SEMA в Лас-Вегасе в ноябре. И, уверен, машины будут в центре внимания понимающей публики.
Очень надеюсь, что данный материал Вам понравился!