О чем должны быть проинформированы новые пассажиры при отправлении состава

Требования к информированию пассажиров перед отправлением поезда

Пассажиры оповещаются начальником поезда об отправлении состава по поездной радиосвязи не менее чем за 10 минут до отправления.

Проводник оповещает пассажиров об отправлении поезда не менее чем за 5 минут до отправления, при этом произносится следующая фраза: «Уважаемые пассажиры! Наш поезд отправляется. Проверьте, пожалуйста, не оставлены ли ваши вещи и билеты у провожающих. Провожающих просьба оставить вагон».

За 2 минуты до отправления поезда пассажиры должны сидеть на своих местах, а провожающие покинуть вагон.

2. Порядок приведения системы отопления в рабочий режим: заполнение системы водой, загрузка топлива, растопка, поддержание нормальной работы топки, ее чистка.

Заполнение системы отопления водой осуществляется через наливную головку в котельном отделении при помощи инвентарного шланга (4 м), при этом сливные краны и спускные пробки должны быть закрыты, а вентиль на наливной трубе открыт. В котел вмещается 450 литров воды, общий объем системы отопления около 1000 литров. Контроль за заполнением системы отопления осуществляется при помощи спускного крана и сливной трубы от расширительного бачка.

Спускной кран должен быть открыт – через него выходит воздух из системы отопления, после появления из него воды – кран закрывается. При появлении воды из сливной трубы расширительного бачка – заливка системы отопления водой прекращается.

Растопка котла производится при помощи бумаги и мелко наколотых дров. Загрузка угля производится в два приема:

— тонким слоем 3-4 см уголь засыпается равномерно по всей колосниковой решетке;

— по мере разгорания вторую порцию угля также равномерно распределяют по всей колосниковой решетке слоем 10-20 см, для лучшего горения этот уголь можно смочить водой.

Общая вместимость топки составляет около 80 кг угля. Дверца зольника при этом должна быть открыта – ей и дверцей топочного отделения регулируется интенсивность горения.

Температура воды в котле, контролируемая по термометру, не должна превышать 90-95 0 С, иначе температура в нижних отопительных трубах будет более 70 0 С, что приведет к подгоранию пыли и интенсивному выкипанию воды с образованием воздушных пробок, что приведет к нарушению циркуляции воды в системе отопления.

При понижении уровня воды в котле ее пополнение производят при помощи ручного насоса из системы водоснабжения, а в аварийных случаях из запасного бака бойлерной установки. При отсутствии воды и понижении ее уровня в котле необходимо прекратить работу котла.

Для выпуска воздушных пробок из системы отопления используют выпускные краны на стояках в туалете и малом коридоре некотловой стороны вагона.

Чистка топки котла рекомендуется производить в три этапа:

— сдвигаем горящее топливо к одной стороне топки, при помощи пики-резака золу и шлак удаляем в зольник и выгребаем в ведро;

— горящее топливо передвигаем на чистую сторону и удаляем золу и шлак со второй стороны топки в зольник и затем в ведро;

— равномерно распределяем по колосниковой решетке горящее топливо и добавляем новую порцию угля.

Золу и шлак после чистки топки удаляется из вагона в ведре на специально обозначенных станциях.

Источник

ГОСТ Р 58576-2019
Услуги на железнодорожном транспорте. Требования к обслуживанию пассажиров в поездах дальнего следования

Купить ГОСТ Р 58576-2019 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку «Купить» и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО «ЦНТИ Нормоконтроль»

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

Распространяется на процессы, связанные с обслуживанием пассажиров при осуществлении железнодорожных перевозок в дальнем сообщении в пассажирских вагонах локомотивной тяги с местами для лежания (далее — вагоны).

Стандарт устанавливает унифицированные требования к набору, качеству и потребительским характеристикам услуг, отражающих специфику и отличительные особенности различных уровней обслуживания пассажиров в поездах дальнего следования.

Оглавление

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Классы обслуживания в пассажирских вагонах различных типов

5 Потребительские требования к комфорту пассажирских вагонов различных типов, используемых для перевозки пассажиров в дальнем сообщении

6 Требования к набору услуг, предоставляемых пассажирам в вагонах различных типов при различных классах обслуживания в поездах дальнего следования

7 Требования к качеству информационно-справочного обслуживания пассажиров в пути следования

8 Требования к качеству санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров в поездах дальнего следования

9 Требования к качеству услуг питания в поездах дальнего следования при различных классах обслуживания

10 Требования к качеству прочих дополнительных услуг и товаров, предлагаемых пассажирам в пути следования

11 Требования к обслуживанию пассажиров проводниками при посадке в поезд, высадке из поезда и в пути следования

12 Требования к персоналу, осуществляющему обслуживание пассажиров в пути следования

13 Критерии оценки качества обслуживания пассажиров в вагонах различных типов при различных классах обслуживания

Этот ГОСТ находится в:

Организации:

Services in railway transport. Requirements for passenger service in long-distance trains

Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

\ МГ ч_]г ) российской

УСЛУГИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

Требования к обслуживанию пассажиров в поездах дальнего следования

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным автономным образовательным учреждением высшего образования «Российский университет транспорта» (РУТ (МИИТ)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 3 октября 2019 г. № 872-ст

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из-менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

© Стандартинформ, оформление, 2019

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

7.12 Не позднее чем за 5 мин до отправления поезда провожающие и пассажиры, в том числе находящиеся на платформе, должны быть проинформированы проводником о скором отправлении поезда.

7.13 Через 5 мин после отправления поезда с начальной станции маршрута следования по поездной радиосети должно быть передано приветствие пассажирам от имени компании-перевозчика. В дни государственных праздников дополнительно рекомендовано озвучивать поздравление пассажиров с соответствующим праздником.

7.14 После приветствия при отправлении с начальной станции маршрута по поездной радиосети до пассажиров следует доводить информацию:

— о соблюдении требований безопасности на железнодорожном транспорте;

— об услугах, предоставляемых пассажирам в поезде.

7.15 По поездной радиосети в дневное время с 8.00 до 22.00 (по местному времени) следует передавать объявления о времени прибытия и продолжительности стоянок пассажирского поезда на станциях.

Примечание — В случае выхода из строя поездной радиосети проводник вагона должен предоставлять пассажирам информацию о названиях станций и продолжительности стоянок поезда

7.16 Адресное информирование пассажиров о планируемом времени прибытия их на станцию назначения должен проводить проводник не позднее чем за 30 мин до прибытия вне зависимости от времени суток (время уведомления может быть изменено и/или уведомление может быть продублировано по просьбе пассажиров).

Примечание — За 5 мин до прибытия на станцию назначения выходящие пассажиры должны быть повторно проинформированы проводником

7.17 По поездной радиосети в дневное время рекомендовано передавать аудиопрограммы (предпочтительна спокойная музыка).

7.18 Для организации отдыха и досуга пассажиров в пути следования вагоны, оборудованные видеосистемой. должны быть обеспечены ассортиментом лицензионных видеопрограмм для просмотра.

7.19 Рекомендуемая концепция видеопрограмм может предусматривать следующие жанры: научно-познавательные программы, фильмы для семейного просмотра (комедии, фантастика, приключения и т.д ), мультфильмы, передачи о спорте, видеофильмы о железных дорогах.

7 20 По прибытии поезда дальнего следования на конечную станцию должна прозвучать благодарность за выбор перевозчика.

8 Требования к качеству санитарно-гигиенического обслуживания

пассажиров в поездах дальнего следования

8.1 Порядок и чистоту в вагонах следует поддерживать на протяжении всего пути следования.

8.2 Рекомендовано предусматривать в вагоне бизнес-класса душевую кабину.

8.3 Каждое купе вагонов класса люкс должно быть оборудовано санитарно-гигиеническим модулем замкнутого типа, включающим туалет замкнутого типа, душевую кабину (душевой модуль) и умывальный столик.

8.4 В течение всей поездки пассажиры поезда дальнего следования должны иметь возможность пользоваться санитарно-гигиеническим модулем.

Примечание — При проезде в вагонах, не оборудованных туалетами замкнутого типа, исключение составляют санитарные зоны.

8.5 Санитарно-гигиенические модули в вагонах должны быть оснащены гигиеническими средствами. Набор средств приведен в таблице 5.

Таблица 5 — Требования к оснащенности санитарно-гигиенических модулей гигиеническими средствами

Источник

О чем должны быть проинформированы новые пассажиры при отправлении состава

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Обзор документа

Постановление Главного государственного санитарного врача по железнодорожному транспорту РФ от 1 ноября 2021 г. N 7 «О мерах по снижению рисков распространения COVID-19 на объектах пассажирского комплекса, в том числе пригородной инфраструктуры, моторвагонном подвижном составе пригородного сообщения и дальнего следования в период сезонного подъема заболеваемости острыми респираторными вирусными инфекциями 2021-2022 гг.»

В связи с продолжающимся глобальным распространением новой коронавирусной инфекции в субъектах Российской Федерации, в целях снижения рисков распространения COVID-19 на объектах железнодорожного транспорта и транспортной инфраструктуры в соответствии со статьей 31, подпунктом 6 пункта 1 статьи 51 Федерального закона от 30.03.1999 N 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 14, ст. 1650; 2019, N 30, ст. 4134):

1. Заместителю генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Д.В. Пегову рекомендовать обеспечить:

1.1. Доступ на объекты пассажирской инфраструктуры, вокзалы и в пригородные поезда пассажиров, использующих гигиенические маски для защиты органов дыхания.

1.2. Организацию мест сбора использованных средств индивидуальной защиты, с последующей утилизацией.

1.3. Использование гигиенических масок пассажирами на всем пути следования в поездах пригородного сообщения, аэроэкспрессах, скоростных и высокоскоростных поездах (при следовании железнодорожного состава не более 5 часов).

1.4. Допуск к работе работников пассажирского комплекса:

1.4.2. с перенесённым заболеванием COVID-19 не позднее 6 мес. с подтверждающей справкой из лечебного учреждения;

1.4.3. с результатами ПЦР-тестирования с кратностью 1 раз в 14 дней, лиц имеющих противопоказания к профилактической прививке против новой коронавирусной инфекции.

1.5. Оперативное информирование работников медицинских пунктов железнодорожных вокзалов о случаях регистрации пассажиров с повышенной температурой тела, с целью оценки состояния больного и оказания первичной медицинской помощи.

1.6. Использование работниками пассажирского комплекса средств индивидуальной защиты (маски, перчатки), кожных антисептиков. Наличие неснижаемого запаса.

1.7. Проведение иммунизации против гриппа с охватом не менее 75% в профессиональных группах, имеющих факторы повышенного риска заболевания: работники поездных бригад, вагонов-ресторанов, билетные кассиры, дежурные по вокзалам, персонал комнат отдыха пассажиров и комнат матери и ребенка на вокзалах, работники пригородных компаний (контролеры, кондуктора).

1.8. Информационно-разъяснительную работу об обязательном ношении гигиенических масок для защиты органов дыхания в местах массового скопления людей, в том числе при нахождении на пассажирской инфраструктуре, вокзалах и в пригородных поездах, соблюдении социальной дистанции не менее 1,5 м.

1.9. Усиление дезинфекционного режима на всех видах железнодорожного подвижного состава и стационарных объектах с увеличением кратности обработок контактных поверхностей.

1.10. Нанесение разметки о соблюдении социальной дистанции не менее 1,5 метров на объектах пассажирского комплекса (вокзалы, вокзальные комплексы).

1.11. Доступность для приобретения средств индивидуальной защиты на объектах пассажирского комплекса (на вокзалах, вокзальных комплексах, остановочных пунктах, платформах, поездах дальнего и пригородного сообщения).

1.12. Представление в Управление Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту информации об охвате иммунизацией против гриппа работников пассажирского комплекса (по схеме: количество работников в дирекции/количество привитых против гриппа) в срок до 01 декабря 2021 г.

1.13. Использование установок по обеззараживанию воздуха на стационарных объектах пассажирского комплекса (в том числе рециркуляционного типа) и всех видах подвижного состава (где они предусмотрены конструкцией) с соблюдением сроков технического обслуживания.

2.1. Допуск к работе работников:

2.1.2. с перенесённым заболеванием COVID-19 не позднее 6 мес. с подтверждающей справкой из лечебного учреждения;

2.1.3. с результатами ПЦР-тестирования с кратностью 1 раз в 14 дней, лиц имеющих противопоказания к профилактической прививке против новой коронавирусной инфекции.

2.2. Проведение термометрии пассажирам при посадке в вагон и не менее двух раз в день в пути следования (при следовании поезда до 4-х часов только при посадке).

2.3. Обследование работников поездных бригад имеющих противопоказания к профилактической прививке против новой коронавирусной инфекции методом ПЦР на COVID-19 с кратностью 1 раз в 14 дней и допуск в рейс с полученным отрицательным результатом не ранее 10 дней до отправления.

2.4. Рекомендовать использование гигиенических масок пассажирами на всем пути следования.

2.5. Выделение отдельного купе в поезде дальнего следования для временной изоляции в пути следования больного с симптомами, не исключающими COVID-19, за исключением поездов, состоящих из вагонов с местами для сидения. Соблюдение противоэпидемического режима и усиленного режима дезинфекции в пассажирских вагонах и вагонах-ресторанах в соответствии с установленными рекомендациями.

2.6. Охват иммунизацией против гриппа работников поездных бригад, вагонов-ресторанов не менее 75%.

2.7. Контроль за арендаторами вагонов-ресторанов по обеспечению соблюдения требований санитарных правил к организации общественного питания.

2.8. Доступность для приобретения пассажирами средств индивидуальной защиты в поездах дальнего следования, вагонах-ресторанах и вагонах-бистро.

2.9. Представление в Управление Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту информации об охвате иммунизацией против гриппа работников компании (по схеме: количество работников в компании/количество привитых против гриппа) в срок до 01 декабря 2021 г.

3. Операторам питания, обеспечить:

3.1. Допуск к работе работников вагонов-ресторанов:

3.1.2. с перенесённым заболеванием COVID-19 не позднее 6 мес. с подтверждающей справкой из лечебного учреждения;

3.1.3. с результатами ПЦР-тестирования с кратностью 1 раз в 14 дней, лиц имеющих противопоказания к профилактической прививке против новой коронавирусной инфекции.

3.2. Использование средств индивидуальной защиты при работе с посетителями. Неснижаемый запас одноразовых масок (исходя из продолжительности рабочей смены и смены масок не реже 1 раза в 2-3 часа), перчаток, дезинфицирующих салфеток, кожных антисептиков для обработки рук, дезинфицирующих средств.

3.3. Соблюдение социальной дистанции (при условии расстановки перегородок или рассадки посетителей на расстоянии не менее 1,5 м), кроме членов одной семьи.

3.4. Проведение профилактической дезинфекции в пути следования с кратностью обработки каждые 4 часа всех контактных поверхностей (дверные ручки, поручни, поверхности столов, кресел) с применением дезинфицирующих средств вирулицидного действия.

3.5. Представление в Управление Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту информации об охвате иммунизацией против гриппа работников компании (по схеме: количество работников в компании/количество привитых против гриппа) в срок до 01 декабря 2021 г.

4. Генеральным директорам АО «Центральная пригородная пассажирская компания» М.Ю. Дьяконову, ООО «Аэроэкспресс» А.М. Бисембаевой, региональных пригородных компаний обеспечить:

4.1. Допуск к работе работников пассажирского комплекса:

4.1.2. с перенесённым заболеванием COVID-19 не позднее 6 мес. с подтверждающей справкой из лечебного учреждения;

4.1.3. с результатами ПЦР-тестирования с кратностью 1 раз в 14 дней, лиц имеющих противопоказания к профилактической прививке против новой коронавирусной инфекции.

4.2. Проведение ежедневных проверок и выездных рейдов по использованию пассажирами средств индивидуальной защиты при нахождении на пассажирской инфраструктуре и пригородных поездах.

4.3. Обязательное использование гигиенических масок пассажирами на всем пути следования.

4.4. Проверку проездных документов в пригородных поездах с применением бесконтактного метода.

4.5. Доступ на объекты пассажирской инфраструктуры, пригородные поезда, Аэроэкспрессы пассажиров, использующих средства индивидуальной защиты органов дыхания.

4.6. Доступность для приобретения пассажирами средств индивидуальной защиты в электропоездах, Аэроэкспрессах, вокзалах, вокзальных комплексах, посадочных платформах.

4.7. Организацию места сбора использованных средств индивидуальной защиты от пассажиров в контейнеры, с предварительной упаковкой в 2 полиэтиленовых пакета с последующей утилизацией.

4.8. Установку санитайзеров, диспенсеров на объектах пригородной инфраструктуры, их доступность, достаточность.

4.9. Достаточное количество каналов продаж, в целях минимизации скопления пассажиров при оформлении проездных документов и информирование пассажиров о возможности оформления проездных документов через мобильные сервисы (онлайн).

4.10. Информирование пассажиров о мероприятиях, направленных на предупреждение дальнейшего распространения COVID-19, мерах индивидуальной профилактики, об использовании средств индивидуальной защиты при нахождении на пассажирской инфраструктуре, о последствиях причинения вреда окружающим, об административной ответственности в случае несоблюдения санитарно-противоэпидемических мероприятий в электропоездах, на вокзалах.

4.12. Представление в Управление Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту информации об охвате иммунизацией против гриппа работников пригородной инфраструктуры (по схеме: количество работников в компании/количество привитых против гриппа) в срок до 01 декабря 2021 г.

5. Аутсорсинговым компаниям, задействованным в обслуживании пассажирского комплекса, обеспечить:

5.1. Допуск к работе работников:

5.2.2. с перенесённым заболеванием COVID-19 не позднее 6 мес. с подтверждающей справкой из лечебного учреждения;

5.2.3. с результатами ПЦР-тестирования с кратностью 1 раз в 14 дней, лиц имеющих противопоказания к профилактической прививке против новой коронавирусной инфекции.

5.2. Проведение иммунизации против гриппа в профессиональных группах работников, имеющих факторы повышенного риска заболевания с охватом не менее 75%.

5.3. Представление в Управление Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту информации об охвате иммунизацией против гриппа работников по схеме: количество работников в компании/количество привитых против гриппа в срок до 01 декабря 2021 г.

5.4. Использование средств индивидуальной защиты, наличие неснижаемого запаса одноразовых масок, перчаток, дезинфицирующих салфеток, кожных антисептиков для обработки рук и дезинфицирующих средств вирулицидного действия.

6.1. Оперативное информирование территориальных отделов Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту, ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту» при выявлении в пути следования больного с признаками инфекционного заболевания (с подозрением на него) в соответствии с утвержденной схемой оповещения.

6.2. Оперативное прибытие работника медицинского пункта вокзала для осуществления первичного клинико-диагностического осмотра и сбора эпидемиологического анамнеза в случае выявления пассажира с симптомами, не исключающими COVID-19, на объектах пассажирского комплекса, в том числе в пути следования подвижного состава.

6.3. Готовность медицинских пунктов железнодорожных вокзалов к отбору материала от больного с симптомами, не исключающими COVID-19.

6.4. Использование средств индивидуальной защиты, кожных антисептиков. Наличие неснижаемого запаса.

6.5. Проведение комплекса лечебно-профилактических и противоэпидемических мероприятий в случае заболевания детей в пути следования совместно с территориальными отделами Управления и ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту», ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в субъектах Российской Федерации».

7. Начальникам территориальных отделов Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту обеспечить:

7.1. Контроль за исполнением Постановлений Главного государственного санитарного врача по железнодорожному транспорту Российской Федерации по соблюдению санитарно-эпидемических (профилактических) мероприятий на объектах пассажирского комплекса по предупреждению распространения новой коронавирусной инфекции COVID-19.

7.2. Контроль за соблюдением основных профилактических требований (ношение гигиенических масок в местах массового сосредоточения людей, соблюдение социальной дистанции, дезинфекции) на объектах пассажирского комплекса, в том числе пригородной инфраструктуры и пригородных поездах.

7.3. Участие специалистов в совместных проверках и выездных рейдах по использованию пассажирами средств индивидуальной защиты при нахождении на пассажирской инфраструктуре и пригородных поездах.

7.4. Организацию и проведение противоэпидемических мероприятий при регистрации инфекционных больных в пути следования железнодорожным транспортом.

7.5. Использование средств индивидуальной защиты, кожных антисептиков.

8. Главному врачу ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту» Ю.Л. Смертиной, главным врачам ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в субъектах Российской Федерации» (по списку) обеспечить:

8.1. Проведение лабораторно-инструментальных исследований по поручениям территориальных отделов Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту.

8.2. Готовность лабораторной базы и специализированных формирований для работы в условиях чрезвычайной ситуации медико-санитарного характера.

8.3. Неснижаемый запас тест-систем для диагностики COVID-19.

8.4. Участие в проведении противоэпидемических мероприятий, в случае выявления больного в пути следования поезда, на вокзалах, вокзальных комплексах.

8.5. Оперативное информирование Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту, его территориальных отделов о случаях выявления на объектах пассажирского комплекса чрезвычайной ситуации санитарно-эпидемиологического характера, в том числе при выявлении лиц с симптомами, не исключающими новую коронавирусную инфекцию, установленным порядком.

8.6. Исполнение поручений территориальных отделов Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту о проведении мониторинга и бесконтактной термометрии пассажирам, прибывающим железнодорожным транспортом в субъекты Российской Федерации.

8.7. Проведение дезинфекционных мероприятий на объектах пассажирского комплекса в профилактических целях, по эпидемиологическим показаниям.

8.8. Сбор, обобщение, своевременное представление качественной и достоверной информации в Управление Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту о комплексе профилактических мероприятий.

9. Постановления Главного государственного санитарного врача по железнодорожному транспорту Российской Федерации от 30.10.2020 N 10 «О дополнительных мерах по снижению рисков распространения COVID-2019 при организации зимних пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в период сезонного подъема заболеваемости острыми респираторными вирусными инфекциями 2020-2021 гг.» с дополнением от 16.11.2020 N 11 «О внесении изменений в Постановление Главного государственного санитарного врача по железнодорожному транспорту Российской Федерации от 30.10.2020 N 10 «О дополнительных мерах по снижению рисков распространения COVID-2019 при организации перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в период сезонного подъема заболеваемости острыми респираторными вирусными инфекциями и массовых зимних перевозок 2020-2021 гг.» считать утратившими силу.

10. Контроль за исполнением Постановления оставляю за собой.

Обзор документа

На объекты пассажирской инфраструктуры, вокзалы и в пригородные поезда пассажиры допускаются исключительно в масках.

Для допуска к работе у сотрудников пассажирского комплекса, вагонов-ресторанов и аутсорсинговых организаций должна бать прививка или справка о перенесенном в течение полугода COVID-19. При наличии противопоказаний к вакцинации нужно раз в 2 недели проходить ПЦР-тестирование.

Иммунизацией против гриппа должно быть охвачено не менее 75% в профессиональных группах, имеющих факторы повышенного риска.

Источник