какая дорога до геленджика на авто
Москва — Геленджик на машине. Дорога, цены. Август 2020 год.
Всем привет. Решили с женой поехать в Геленджик на машине. Остро стоял вопрос стоимости поездки. И так как актуальной информации я не нашел на 2020 год ( а может и плохо искал) решил написать данную статью. Будет кратко. Немного о дороге и полный расчет стоимости поездки.
Расскажу только о дороге в одну сторону, т.к. после Геленджика не в Москву, а сразу в Астрахань.
Машина Chevrolet lacetti седан 2011 г. 1.6
Объем бака 60л. Кормлюсь 92 бензином.
Перед выездом желательно сделать ТО, (у меня были проблемы с рулевыми наконечниками)
Так же поменять фильтры и т.д.
Дорогу я не подбирал, карты не изучал, статьи не читал. Так как на дороге ситуации могут быть разные, ремонт может как начаться так же и быстро закончится.
В общем, доверился навигатору.
1. Выезд состоялся примерно в 7 часов утра
Показывал он мне счастливые 16.5 часов дороги. Верить в это я конечно же не стал.
Ехал по платной дороге в основном. Чего и Вам советую. Дорога ровная за исключением этих неприятных «стыков», 2-3 полосы, освещение. Лучше держаться левой полосы т.к. правая изредка попадается убитая.
На ближайшие 20 часов ваш лучший друг это «стрелка» и антирадар. Кто не знает что такое «стрелка», напишу ниже.
Ехал со скоростью от 90 до 130 км/ч. Больше совесть не позволяла)
2. Долетел до Ростова я не заметно, в пробку попал 1-2 раза и то, максимум на 30 минут из за ремонта и аварий.
И тут начинается веселье.
Перед Ростовом поворачиваем в Краснодар и попадаем в пустоту. Сейчас на этом отрезке идёт ремонт (от поворота и немного не доезжая до Краснодара). Освещения нет, дальний не включить, встречки ослепляют, ямы видно в последний момент…
Так что если хотите проехать такие тёмные моменты при свете солнца, лучше выезжать из Москвы часов в 12 ночи, а то и днём ранее, часов в 10. Но это на ваше усмотрение. Ну ладно, проехал и забыл.
3. Доехал до Краснодара, остановился на 30 минут на лукойле перевести дух и залить полный бак. Поехал дальше.
И вот, начинается самое интересное. 2.5 часа до Геленджика, казалось бы пустяк. Спустя 100 км начинается горная местность, извилистые повороты. С моим стажем вождения я к этому явно не был готов. Ехал медленно, стараясь вписаться. Опять же, темно, в первый раз не привычно. Сзади ехали опытные водители и наверно психовали. При удобном моменте пропускал их вперёд. Что бы и мне было спокойней и они проехали.
Дорога в 80км растянулась на целый час. Но, по тихоньку доехал.
Теперь о расходах и времени.
4.Доехал я за 19,5 часов. Это всё с учётом остановок на поесть, заправиться, сходить в туалет и 30-и минутный перерыв.
На платную дорогу ушло 1570 рублей без транспондера.
5.Выезжал с пустым баком. Первая заправка была на BP, где начинается платная дорога.
В итоге заправлялся 3 раза.
Вышло 5848 рублей. Плюс по приезду у меня осталось больше половины бака.
Тоесть 4848 рублей в общем на дорогу
В итоге затраты на дорогу составили 6418 рублей, 2 пачки сигарет и немного нервов.
Стоит ли оно того? Решайте сами. Лично мне нравится)
Всем удачной дороги, будьте внимательны. Если будут вопросы, буду рад ответить.
Теперь о стрелке.
Это приложение. Что то вроде антирадара, только круче.
Он видит муляжи, предупреждает о камерах аж за 1км.
Так же показывает места возможных «засад».
Определяет картонных ментов.
Когда начинается город и всё такое. Работает по верх навигатора.
В общем, вещь незаменимая.
Берите платную версию, стоит она всего 200 рублей. Есть в play market. На ios не знаю.
Путешествие: Москва — Геленджик — Москва. Отзыв о машине и поездке
Доброго времени суток!
Был в отпуске с 28 июня по 11 июля, было принято решение поехать в Геленджик на весте.
В этом БЖ поделюсь своими впечатлениями о машине и о самой поездке.
БЖ будет разделен на 2 части:
1. Отзыв о машине (расход топлива и т.д. и т.п.)
2. Отзыв о поездке (про дороги, города и т.д. и т.п.)
Часть 1: автомобиль Lada Vesta на CVT
Небольшое предисловие: перед поездкой прошел промежуточное ТО. Поменял масло на Shell Helix Ultra 5W40 с масляным фильтром.
К автомобилю претензий нет. Все что произошло негативное, это из-за моих ошибок и не знаний.
Что сначала хочу сказать, так это то, что 113 сильного мотора на трассе не хватает. Для города ок, а вот на трассе прям душилово какое то.
В Геленджик до Ростова ехал по бесплатной трассе через Тулу. Там по 1 полосе в каждую сторону и больше 100 км/ч не ехал из-за соображений по безопасности, поэтому там душилово не ощущалось. А из Ростова в Геленджик и обратно весь путь ехал по платной М4-Дон, дорога в целом хорошая, за исключением правой полосы в Ростовской области и очень частых ремонтных работ.
Очень понравился платный участок в Воронежской области, где ограничение в 130 км/ч. Прям немецкий автобан. И вот на нем душилово конкретное ощущается. Жмешь на газ, а после 110 км/ч Веста прям не хочет разгоняться, поэтому максимум за всю поездку сумел разогнаться до 160 км/ч. А дальше приходилось из-за чего нибудь оттормаживаться, и это прям становилось разочарованием, потому что набирать обратно скорость довольно таки сложно.
P.s. педаль в пол никогда не нажимал из-за экономических соображений, разгонялся плавно.
По поводу экономии: на бензин и платные дороги ушло:
Бензин:
11230 руб
Платные дороги:
2600 руб (Оплата через транспондер Автодор)
Средний расход топлива: 6,1 л
Теперь про грустное:
На М-4 в Ростовской области пробил колесо😭
С дорожниками выяснять отношения не стал, не хотел окончательно портить себе настроение в начале отпуска.
Поставили запаску, поехал до ближайшего шиномонтажа который был прям на М-4 для того, чтобы там поменяли запаску и заднее колесо местами. То есть нормальное колесо поставили на ведущую ось, а запаску на заднюю. Заодно подправили давление.
И такими темпами поехал до Ростова, где отремонтировали диск буквально за 30 минут крутые ребята из FELIT по адресу: пер. Таманский, 2с4.
Если вам нужен качественный ремонт дисков в Ростове, то обращайтесь к ребятам из FELIT, сделают все быстро и качественно! Можно было еще покрасить диск, но покраска занимает продолжительное количество времени, поэтому от покраски пришлось отказаться. Но и без покраски почти ничего не видно, если не всматриваться.
Пока ремонтировали диск, в Ростове же купил новую покрышку kumho ecsta hs51.
Ребята из FELIT сделали полный шиномонтаж. По итогу запаску закинул обратно на место и уже на отремонтированном диске с новой покрышкой поехал дальше в Геленджик.
P.s. купил только 1 покрышку взамен порванной т.к. на такие расходы я не рассчитывал.
P.s.s. 1 покрышка kumho ecsta hs51 обошлась в 5100 рублей.
Про Геленджик и дороги будет во 2 части БЖ.
На обратном пути произошла еще неприятность…😭
Выехали из Кабардинки, проехал
5 км и загорелся датчик работы ESP.
Машина перестала набирать скорость. Пришлось остановиться, заглушить, минуту постоять, после этого ошибка пропадала, через 5-10 км опять загорелась, опять сделал тоже самое, и так 4 раза!
На 3 раз к работе ESP добавилась ошибка чека😭
Начал гуглить в чем дело, на Драйве нашел статью, где говорят что нужно менять дроссельную заслонку, и это связано с качеством бензина.
И я склоняюсь именно к этому варианту. Почему?
Перед приездом в Геленджик заправился на Газпроме (Не путать с ГазпромНЕФТЬ)! Это 2 разных бренда! Когда заправлялся на этом Газпроме, то залил 95, но сама заправка мне не очень понравилась, но выбора не было. В общем, качество топлива плохое + машина стояла на жаре без движения неделю, видимо, это тоже как то повлияло на качество бензина, что он там в баке вообще деградировало, я не знаю как это еще объяснить. А при прибытии в Геленджик оставалось меньше половины бака. У Геленджика перед выездом домой заправился уже на своем любимом ГазпромНЕФТЬ и залил 95 G-Drive до полного бака.
Когда проехал
40 км ESP больше не загорался, остался только чек, который не пропадал. По пути заехал к дилеру ЮГ-Авто в Краснодаре, убрали check, больше ничего сделать не смогли, поехал в итоге дальше, до дома больше никаких ошибок не было.
Как я понял, когда та водяра на дне закончилась и частично перемешалась с нормальным топливом, то после этого проблема с ESP и чеком ушла. А вы как считаете?
Часть 2: поездка, дороги, цены, Геленджик, Кабардинка.
Перед поездкой в автомобиль повесил оберег😊
Приехал живым, значит оберег работает, рекомендую 😊👍
Ехал по Симферопольскому шоссе через Тулу, со съездом на трассу 70К-125 (Тульская область) и до Воронежа. Заехал в Тульский Кремль, красивый. Если будете проезжать и есть время, то заедьте. Тула красивый город, но дороги плохие.
Дороги до Воронежа хорошие (на трассе), претензий нет. Никакие ямы объезжать не нужно, все ровно. Только тщательно рассчитывайте запас топлива, потому что очень много заброшенных заправок! И мало проезжающих машин, в основном это фуры. На таких пустых дорогах можно очень долго ждать помощи.
В Воронеже останавливался на ночь в отеле «Замок короля». Шикарный отель, рекомендую. Сутки за стандартный номер 3500 рублей. К воронежским водителям только 1 претензия — торопыжки! Когда зеленый еще не загорелся, то очень много водителей уже начинают движение и выкатываются чуть ли не до середины перекрестка. У нас я такого вообще никогда не видел, поэтому очень этому удивился.
В Ростовской области на М-4 рекомендую ехать только в левой полосе, потому что правая в 95% случаев раздолбана.
В Ростове останавливался на ночь в отеле «Marins Park Hotel», хороший отель, но в Воронеже отель мне понравился больше, хотя цена за стандартный номер одинакова — 3500 рублей. Но здесь был обалденный завтрак с шикарным шведским столом.
К ростовским водителям тоже есть претензия — УМЕНЯЖГЛАВНАЯ! То есть какого либо взаимопонимания нет вообще, если перекресток нерегулируемый и вы на второстепенной дороге, то на главную выехать очень сложно, никто никогда не пропустит, никто не перестроится в левую полосу чтобы ты смог выехать в правую. У нас такого поведения тоже не припомню, всегда кто то моргнет дальним в знак того, что он тебя выпускает. В Ростове о таком не знают.
Из Ростова ехал через Горячий Ключ до Геленджика. В Краснодарском крае к качеству дорог претензий не имею.
ГИБДДшников видел 3-4 раза, 3 раза на специализированных постах и 1 раз в чистом поле в Краснодарском крае. Меня ни разу не останавливали.
В Геленджике остановились на неделю в частом секторе. Мне город понравился, уютный и в целом чистый. Вопросы к благоустройству конечно же есть, но в целом жить можно.
Единственное, что мне очень показалось странным, так это местный способ огородить свою парковку. Если в наших дворах это обычно цепь от дерева к дереву, то тут просто огораживают 5-литровыми бутылками с водой😂
Цены ровным счетом как в Москве, на какие то позиции даже выше, но это уже наглость продавцов, у таких просто ничего не покупал. А раз цены как в Москве, то в целом этому не был удивлен. Спасибо хоть на том, что не выше в 2-3 раза.
Тоже самое касается сетевых магазинов. Казалось бы, есть сети «Пятерочка», «Магнит» и т.д. Но даже в них цены выше, чем в Москве. Особенно на воду. Единственная вода которая у них стоит адекватно, это их местный «Кубай». Вся остальная дороже чем в Москве.
Потом еще на неделю приехали в Кабардинку. Кабардинка мне не понравилась, в нее я точно больше никогда не приеду, по крайней мере, пока мне не исполнится 60 лет, потому что делать там нечего, тусника 0, при этом приличных заведений по пальцам одной руки пересчитать можно, и в час пик вечером там может просто не быть мест (это я про рестораны).
Очень маленькие пляжи, их немного и они при этом реально маленькие. Люди чуть ли друг на друге не лежат, это жесть, привет коронавирус!
При этом очень большие проблемы с парковками. Село маленькое, а машин очень много, все обочины в машинах, встречка еле еле друг с другом разъезжается.
В итоге свою машину поставил на платную парковку при гостинице, 150 рублей сутки.
А сам номер стоил 3000 рублей, комната буквально 13 квадратных метров (если не меньше), но на первой линии. При этом никаких завтраков, обедов и ужинов, цена чисто за номер.
Обратно так же ехал через Горячий Ключ, из-за ошибки и поездке к дилеру потеряли где то 2,5 часа. Из-за этого не доехали до Воронежа, где хотели остаться на ночь, а остановились в небольшом мотеле между Воронежем и Ростовом. К слову, номер в мотеле был уютнее, чем номер в Кабардинке.
Кстати, на обочинах М-4 в Краснодарском крае сможете заметить много «Ярмарок». Если хотите арбуз, дыню и т.п., то заедьте. Купил арбуз почти 20 кг, оказался очень вкусным и сладким. Еще купили дыню и необычные орехи о которых я услышал и попробовал первый раз, это — Макадамия. Невероятно вкусные орехи! Пахнут ванилью, а на вкус прям сладенькие, как будто в сахаре😋
По итогу, после ночлежки в мотеле между Воронежем и Ростовом, выехали в 7 утра и за 12-13 часов доехали до дома, то есть за 12 часов проехал 920 км.
По штрафам пока что ничего сказать не могу, домой ехал исключительно по М-4, там разгонялся до 160 км/ч и в среднем ехал 140 км/ч, перед камерами оттормаживался.
А за 2 недели на юге ни одного штрафа не пришло.
После работы поеду мыть 💧🚘💧 машину, а то пыльная + вся морда в мертвой мошкаре.
Всем спасибо за внимание!
На все интересующие вопросы отвечу в комментариях.
Как лучше доехать на машине до Геленджика
Всем привет. Сегодня я расскажу о том, как добраться до Геленджика на своей машине. А вы уж решите как лично вам лучше проехать в Геленджик.
Делаю я это ежегодно и не один раз, поэтому поехали!
Предположим, что вы решили доехать из Москвы в Геленджик.
По данным Яндекса длина пути составит 1700 км, а следование по маршруту Москва- Геленджик займет у вас 18 часов.
Рассмотрим первый отрезок пути — это Москва- Ефремов. Есть два наиболее разумных варианта дороги от Москвы до Ефремова
Первый вариант: сразу выехать на М4-Дон и собрать все платники. Качество дороги тут замечательное, скоростной режим высокий. Из минусов только платники. Есть также пару постов ДПС.
Думаю, что многим москвичам, которые ездят в эту сторону на дачу, эта дорога знакома.
Много полос, высокий скоростной режим и плотность движения.
На этом участке очень дорогие платники. Ночью, либо ранним утром ехать по данному участку выгоднее. А с транспондером еще дешевле! Также не стоит забывать про камеры.
Поэтому следующий вариант более бюджетный и размеренный.
Второй вариант: выйти на трассу М2, где вам не придется платить за проезд по платным дорогам.
Здесь скоростной режим ниже, за счет того, что порой приходится проезжать населенные пункты, но пробок нет.
Качество дорожного полотна не на много хуже М4, но зато насыщенность движения в 3-4 раза ниже, полно мест для остановки.
При этом, следуя по трассе М2, обратите внимание, что вам необходимо объехать Тулу. Поэтому в районе Первомайского не проспите объезд.
Вот развилка на объезд Тулы, фиолетовым выделена нужная нам для дальнейшего следования дорога!
И далее до населенного пункта Лукино. Перед Лукино уходим налево, пропуская встречку. Будьте внимательны. Вот это место:
Не зависимо от того, поехали вы по М4 или по М2 в районе Ефремова дороги сойдутся и дальше вам предстоит ехать по платникам М4-Дон, вот это место встречи тех, кто ехал по М2 и тех, кто ехал по М4:
К этому моменты вы пройдете примерно 500 км вашего пути. У тех, кто едет через М2, перед Ефремовым будут места для остановки и отдыха. Лично я езжу через М2, мне так больше нравится.
По времени, если лететь по М4 без башки, то есть шанс сэкономить 30 минут времени, но это ничего вам ровным счетом не даст, кроме повышенного расхода бензина и дополнительной усталости.
Участок Ефремов — Ростов-на-Дону при поездке в Геленджик
Следующий участок от Ефремова до Ростова- на-Дону. Это еще 690 км и 7 с небольшим часов в пути.
Довольно большую часть этого отрезка пути вы будете ехать по платным дорогам.
Что интересного на этом пути?! Ну во-первых, позаботьтесь о наличии транспондера (купите или возьмите у друзей).
Не забудьте положить денег на счет транспондера.
Транспондер позволит быстро проехать по полосе Т-Пас или любой другой полосе, да еще и со скидкой.
Не надо будет искать деньги, ждать сдачу и стоять в очереди (как правило, полосы Т-Пас свободные или почти свободные).
Транспондер может сэкономить вам от 30 до 60 минут времени.
Лосево — вечные пробки!
Так же на этом отрезке вы попадете в большую пробку в районе и в самом Лосево.
Объехать пробки в Лосево ЛЕТОМ можно вот так (если у вас большой клиренс):https://yandex.ru/maps/?ll=39.995279%2C50.839884&mode=routes&rtext=50.850901%2C39.985669
Главное не проспать съезд на объезд, вот его координаты.
Если же вас не тянет на приключения, то откажитесь от услуги местных проводников, откажитесь от спешки и спокойно преодолейте этот участок по асфальтированному покрытию М4.
Каменск-Шахтинский, есть на что посмотреть
Проезжая Каменск –Шахтинский обратите внимание на обалденный Байк-Отель, с мотоциклами. И после этого снизьте скорость и внимательно смотрите на дорогу, асфальт дальше местами плохой, совсем.
Где остановиться отдохнуть по пути в Геленджик
Тем, у кого два водителя можно ехать прямиком в Геленджик, а вот в одиночку доехать в здравом уме можно до Ростова плюс – минус 100 км. Поэтому рекомендую поискать гостиницы за Ростовом, чтобы там переночевать ночку и поехать дальше. Почему за Ростовом? Чтобы утречком не проскакивать большой поток машин в районе Ростова, не терять время.
Поэтому, если планируете остановиться в районе Ростова позаботьтесь о ночлеге заранее, подберите гостиницы, прозвоните.
Ростов-на-Дону — Краснодар
От Ростова до Краснодара рассказывать нечего, просто продолжаете ехать по М4 и внимательно смотрите на дорогу.
При въезде в Краснодарский край вспомните все правила дорожного движения! Забудьте про обгоны по сплошной, превышение скорости и т.д. В Краснодарском крае за каждым кустом, под каждым мостом и за поворотом вас ждет бедный, нищий продавец полосатой палочки. Поэтому, чтобы отдых не превратился в кошмар, а кошелек в дыру соблюдайте ПДД от и до.
От Краснодара до Геленджика можно поехать двумя способами!
Первый: Через Горячий Ключ, Дефановку, мимо Джубги на Архипо-Осиповку, Михайловский перевал…
Что тут примечательного. Здесь после Дефановки вас ждет горный серпантин. Мало полос (чаще одна), серпантинище, сплошные, фуры, ремонты дороги. Обгон и превышение скорости тут не только чреваты штрафами, но и опасны для жизни. К тому же, если вас укачивает в дороге, то вам этот серпантин запомнится на долго. Особенно внимательно надо ехать от Михайловского перевала до Геленджика.
Вот например, знаменитый поворот «Тёщин язык», реально поворот, который стоит проходить на скорости 20 км в час. 
Второй вариант доехать до Геленджика
Не едем до Краснодара и отправляемся на Кисляковскую!
Далее через Ленинградскую, Стародеревянсковскую, Боюховецкую, Ольховский, Старонижестеблиевскую, Славянск-на –Кубани, Крымск, Нижнебаканскую, Новороссийск. Здесь дорога проходит по деревенькам, движение менее плотное. Дорога хорошего качества за исключением пары мест. Ремонтов меньше. Серпантин вас ждет только между Новороссийском и Геленджиком, но он не такой жестокий, как в районе Михайловского перевала. Из минусов: можно встать на переездах в паре мест и встать в пробку от Новороссийска до Геленджика.
Какой путь выбрать? Без разницы. Я предпочитаю через Горячий ключ, тесть через Новороссийск. И в том и в другом случае надо быть готовым к пробкам, продавцам палочек и быть внимательным, не пытаться выиграть 5 минут, чтобы попасть на тот свет раньше остальных.
Советы по дороге Москва- Геленджик и пребывании в городе
Еще маленькое отступление! Не купайтесь на центральном пляже, если не желаете провести весь отпуск на унитазе или в инфекционном отделении. Ни в коем случае не покупайте на пляже ничего, что содержит мясо или рыбу. Ни в коем случае не ешьте шаурму до 11 часов дня. Мойте руки (в аптеке есть копеечный лосьон для рук). Лучшие часы на пляже с 7 до 10 утра и с 17 до 19 часов. В остальное время ищите экскурсии, отсыпайтесь, ходите по рынкам. В аквапарк лучше всего ходить в пасмурные дни.
В дороге бывают и непредвиденные ситуации. Поэтому рекомендую перед поездкой проверить машину, как следует. Если вдруг встали в Краснодарском крае, то рекомендую эвакуатор https://avtospas23.ru. У них и цены не завышены, и сервис есть и бесплатный номер 8 800 201 25 72.
Остались вопросы, задавайте в комментах. Буду отвечать.
Москва — Геленджик 2021
Путешествие получилось достаточно спонтанным. За пару недель до отпуска решили ехать в Геленджик. Забронили квартиру и решили ехать на машине, т.к. дешевле, удобнее и есть тачка под жопой — можно заехать куда хочешь.
Дорога в целом отличная, за исключением ростовской области. Как заезжаешь в ростовскую область слово «асфальт» приобретает иное значение… Дорога становится местами просто ужасной, особенно на мостах. Во избежании проблем приходилось активно педалировать и выруливать, чтобы не попасть в ямы. Состояние правой полосы настолько печальное, что фуры ехали просто по левой полосе, а правая была свободная. Далее в краснодарком крае проблем не было, асфальт отличный.
До Краснодара в спокойном режиме с 3 остановками добрались за 14,5 часов. При этом расход бенза очень удивил — от дома до дома 6,7л на 100ку, учитывая, что в салоне было 2 чел, багажник полностью забит вещами, а климат работал всю дорогу нон-стоп. И это на ст.1.
В Краснодаре сделали остановку на ночь, выспались, на следующий день погуляли по городу и ближе к вечеру выехали в сторону Геленджика. Дорога заняла чуть меньше 3х часов. Ближе к Геленджику были ремонтные работы и небольшие пробки. Дорога через горы безумно красивая!
В самом Геленджике в целом достаточно приятно отдыхать, но долго там делать нечего) Море на 3+, грязновато и много булыжников. Для чистого моря нужно выезжать за город — минут 20 на авто. Мы снимали квартиру на недельку в прикольном новом ЖК и нам этого хватило.
От нечего делать както сгоняли в соседний Новороссийск, посмотреть на город. Дорога очень красивая.
В обратку решили остановиться в Ростове и оттуда уже выезжать в Москву в будний день. До Ростова добрались достаточно быстро, дорога была на удивление нормальная. Но в самом Ростове состояние асфальта печальное)) Мы задолбались трястись и объезжать все ямки, люки и страшные стыки.
М4 в Ростовской области в обратку намного лучше, чем в сторону юга. Нет такой жести в Ростовской области. Но было достаточно большое кол-во ремонтных работ и сужений, в общей сложности потеряли часа 1,5 в пробках. Но в обратку было очень много фур, из-за которых приходилось частенько тормозить. С 100м бензом проблем также не было. В обратку из-за пробок расход вышел ровно 7,0л, а доехали за 12,5 часов с 3 остановками по 20 минут.
В целом получилась приятная поездка. Получили много удовольствия. Иметь авто под жопой в другом городе очень удобная вещь.