какая лампочка в фаре пежо 308
Peugeot 308 Замена ламп ПТФ и ближнего света на Koito
Всем привет!
Мой первый пост по машине, я думаю он пригодится всем кто хочет поменять лампы в фарах.
ПРЕДЫСТОРИЯ:
У меня плохое зрение, езжу в очках, днем езда не создает особых проблем а ночью, да еще и в дождь по неосвещенной дороге это уже проблема.
Одна из проблем это плохая видимость дороги, омывателя фар у меня не стоит, и потому сами фары очень быстро становятся грязными и пропускают меньше света.
Также на неосвещенной трассе с ближнем светом видимость дороги тоже не устраивает, с дальним сильно не поездить, т.к. слепит встречный поток.
Потому решил поменять лампы ближнего света и ПТФ, т.к. ПТФ лампы хорошо освящают обочину и дают заметную прибавку к обзору.
ВЫБОР ЛАМП:
Почитав интернет и Драйв пришел к выводу что лучший вариант будет японские лампы Koito, тем более нашел их на Юлмарте по сносной цене 1440р. за ближний и 1630р. за ПТФ, остальные отверг т.к. многие жаловались на недолгий срок жизни ламп, и характеристики до Koito не дотягивали.
Наши лампы ближнего света KOITO Whitebeam H7 12V-55W (100W) Цоколь лампы H7 мощностью 55W +100% то есть светят на 100W температур света 4200К это примерно середина между желтым и синими оттенком, то есть получаем белый свет.
Лампы ПТФ KOITO Whitebeam H8 12V 35W (70W) цоколь лампы H8 все тоже самое тока чуть желтее свет и мощность равна 35W +100%
УСТАНОВКА:
Этой мой первый опыт установки ламп, хоть и пишут что это 10 минут, но это явно для тех которые их поменяли уже несколько раз, когда в первый раз занимаешься этим делам то приходиться ковыряться читать и не дай Бог что то сломать.
УСТАНОВКА ЛАМП ПТФ:
Метод следующий, поворачиваем колеса максимально вправо, отодвигаем пластиковый подкрылок, для этого подцепляем его пальцами снизу и аккуратно вытаскиваем его из за бампера до прорези на стыке бампера и крыла. Получаем небольшую щель куда пролазите рука, и виден цокль лампы ПТФ.
Замена ламп ближнего света
Озадачилась заменой освещения с желтого оттенка на более белый за маленькие деньги. Результат не самый худший. Взяла лампы и в туманки и в ближний одной марки и модели.
Как это было:
Лампы выбирала исходя из стоимости на сайте Автото — Лампа H7 LEDO XenonVision 12V 55W блистер, стоимостью 159 руб. за 1 шт. — артикул для заказа 12972LXVB1
Для замены ламп необходимо найти блок фары, в закрытом состоянии все выглядит так:
Соответсвенно открываем резиновую пробку (очень легко и мягко)
Отсоединяем питание лампочки, просто аккуратно потянув на себя
Видим, что лампу держит небольшой металлический зажим, открываем его путем небольшого надавливания внутрь и одновременного отведения усиков в стороны
Что у меня стояло до замены
Будьте осторожны и не трогайте стекло ламп! В открытом состоянии без лампочки все выглядит так
Соответственно вставляете в обратном порядке как доставали. Если трогали лампу за стекло, обязательно протрите мягкой тканью.
До замены ламп фары выглядели так: (заметно, что свет от туманок белее)
Первая лампа заменена — днем не большая разница на мой взгляд
Заменены обе лампы
В целом дорогу видно не плохо
Сквозь камеру телефона свет выглядит каким то голубым — на самом деле обычный белый:
По времени процедура замены заняла минут 15, ничего сложного.
Повторюсь, что основными критериями были достигнуть белого света с самыми минимальными затратами.
Форум Пежо 308 Клуб
Пежо форум, Peugeot форум
Connect with your social network account
Аналог «штатной» лампы на ближний свет, какую выбр
Аналог «штатной» лампы на ближний свет, какую выбр
Сообщение DFish » Вт фев 04, 2014 2:20
Суть вопроса: хочу поменять штатные OSRAM может на тот же осрам но с увеличенной эффективностью или Филипс +60%, а вообще понравился вариант филипса а-ля ксенон, т.е. светят практически белым. По ценнику, за две штуки выходит от 1000 до 1600р. (самый дорогой что был, мне его особенно продавец расхваливал, мол красотища неописуема получается)..
В итоге, решил спросить, кто ставил «улучшенные лампочки» и какие предпочесть.. и вообще, стоит ли оно того.
Сейчас стоит ОСРАМ +30% за 200р / штука. Стоит ли разоряться на более дорогие варианты. и если да, что посмотреть, поискать, предпочесть.
Может вообще на ближний свет ксенон воткнуть? ОД сказали, что фары на ближнем свете под ксенон расчитаны (даже бумажка и лейб на фаре есть). но как то про безлинзовый ксенон начитался, боизно ставить. вдруг буду слепящим элементом на дороге.. нервы людям трепать. жлобствовать то же не охото. 
Заранее благодарю..
Сообщение Бармолейкин » Вт фев 04, 2014 7:10
Сообщение DFish » Вт фев 04, 2014 22:01
Сообщение kostet » Вт фев 04, 2014 22:04
Сообщение DFish » Вт фев 04, 2014 22:08
Сообщение kostet » Вт фев 04, 2014 22:11
Сообщение DFish » Вт фев 04, 2014 22:15
Сообщение KoToK » Ср фев 05, 2014 4:39
Сообщение *Антон* » Ср фев 05, 2014 7:35
ЗР проводил тесты таких ламп, и надписи на картинках подтверждали некоторые из них, но с одной оговоркой! Фара светит на спец.таблицу чтоли, где нарисованы различные метки и точки. Так вот эти +30-70-90 выявлялись только в конкретных точках, а на во всем спектре. Ну т.е в обычной экспллуатации разницу уловить почти невозможно. Больше все зависит от конструкции рефлектора фары.
Вот большое обсуждение вопроса
Сообщение Бармолейкин » Ср фев 05, 2014 7:36
Сообщение Бармолейкин » Ср фев 05, 2014 7:39
Сообщение DFish » Пт фев 07, 2014 1:50
В общем, как итог, мнение сложилось таково, что однозначно надо брать что то более комфортное к восприятию, а не более красивосмотрящееся.. т.е. однозначно не эмитацию ксенона. Остановился думаю на Филипсе Х-Треам Вижн.. Посмотрим как посветит.
Давайте про хорошую освещенность сделаем ЗАКРЫТ ВОПРОС. 
Говорим только про лампы.
Re: Аналог «штатной» лампы на ближний свет, какую
Сообщение Garik » Пт фев 07, 2014 7:05
DFish писал(а): Всем время доброе.
Суть вопроса: хочу поменять штатные OSRAM может на тот же осрам но с увеличенной эффективностью или Филипс +60%, а вообще понравился вариант филипса а-ля ксенон, т.е. светят практически белым. По ценнику, за две штуки выходит от 1000 до 1600р. (самый дорогой что был, мне его особенно продавец расхваливал, мол красотища неописуема получается)..
В итоге, решил спросить, кто ставил «улучшенные лампочки» и какие предпочесть.. и вообще, стоит ли оно того.
Сейчас стоит ОСРАМ +30% за 200р / штука. Стоит ли разоряться на более дорогие варианты. и если да, что посмотреть, поискать, предпочесть.
Может вообще на ближний свет ксенон воткнуть? ОД сказали, что фары на ближнем свете под ксенон расчитаны (даже бумажка и лейб на фаре есть). но как то про безлинзовый ксенон начитался, боизно ставить. вдруг буду слепящим элементом на дороге.. нервы людям трепать. жлобствовать то же не охото.
Заранее благодарю..
Форум Пежо 308 Клуб
Пежо форум, Peugeot форум
Connect with your social network account
Сообщение Александр » Пт мар 21, 2008 16:22
Сообщение Toxicity » Пт мар 21, 2008 16:28
Сообщение Александр » Пт мар 21, 2008 16:38
Сообщение Toxicity » Пт мар 21, 2008 16:49
Сообщение gin » Пт мар 21, 2008 17:35
Toxicity писал(а): Задние фонари.
1. Стоп-сигналы/стояночные огни
2. Стояночные огни (P 21/5 Вт).
3. Противотуманный фонарь, слева
Фонарь заднего хода, справа
4. Указатели поворотов (P 21 Вт).
Сообщение Toxicity » Пт мар 21, 2008 17:37
Сообщение Dima 73 RUS » Пт мар 21, 2008 20:33
Сообщение Toxicity » Пт мар 21, 2008 23:17
Сообщение abab » Пт мар 21, 2008 23:33
Сообщение Dima 73 RUS » Сб мар 22, 2008 15:47
Сообщение abab » Сб мар 22, 2008 18:51
Сообщение Капченый » Сб мар 22, 2008 19:36
Сообщение Leonid » Сб мар 22, 2008 19:39
Сообщение Dima 73 RUS » Сб мар 22, 2008 20:32
Сообщение Svobodin » Сб мар 22, 2008 21:16
Сообщение Капченый » Вс мар 23, 2008 0:07
Сообщение Dima 73 RUS » Вс мар 23, 2008 21:54
Сообщение Капченый » Вс мар 23, 2008 22:40
Сообщение Dima 73 RUS » Вс мар 23, 2008 22:42
Сообщение Uran » Пн мар 24, 2008 10:41
Правильно настроенный ксенон никого не слепит, если некоторые деятели после установки новых ламп их не регулируют это не приговор ксенону впринципе.
Считаю что с ним безопаснее, постоянно езжу за город мне он просто необходим. в свете обычных фар часто не вижу пешеходов, сейчас пересел со своего лансера на пыж, на пыже пока нет ксенона такое ощущение как будто просто слепым стал.
за всё время езды с ксеноном никто мне не моргал ночью, мало того специально сам выходил из машины и оценивал насколько фары слепят разницы с галогенками ноль.
Лампа ближнего света на Пежо 308 – особенности выбора изделия и рекомендации по процессу замены
Любой автомобилист согласится с тем, что от качества света во многом зависит комфорт передвижения в темное время суток и безопасность водителя и пассажиров. Что касается автомобиля Пежо 308, то в нем освещение достаточно хорошее и позволяет контролировать дорожную ситуацию, но со временем лампы могут выходить из строя, поэтому мы рассмотрим, какие изделия необходимо подбирать и как правильно проводить работы.
Особенности подготовки к работам
Замена лампы ближнего света Пежо 308 может производиться по разным причинам, это может быть плохое качество освещения, выход из строя ламп, повреждение проводки машины и т.п. Чаще всего проблема именно в лампочках, поэтому работы по их замене наиболее распространены.
Чтобы проделать все требуемое, необходимо следующее:
| Осветительные элементы | Лампочка ближнего света на Пежо 308 меняется в паре, так как нет гарантии, что купленный вами вариант будет светить также, как и тот, что уже установлен, поэтому лучше брать изделия парой, тем более что цена вопроса достаточно демократична, хотя есть и довольно дорогие варианты |
| Комфортные условия | Конечно, лучше всего работать в теплом гараже с качественным освещением, но в крайнем случае можно справиться и на улице, главное, чтобы не было атмосферных осадков. Работа занимает немного времени, но все-таки надо, чтобы у вас был резерв хотя бы в час на всякий случай |
| Набор инструмента | Хотя при работе практически ничего не нужно, но в рамках подготовки можно снять отдельные элементы под капотом, которые создают помехи. Некоторые специалисты рекомендуют вообще снимать бампер и демонтировать фары, как, например, в КИА, но мы рассмотрим более простой вариант, который намного проще и быстрее |
| Небольшое зеркало | Наличие этого элемента значительно упростит рабочий процесс и позволит контролировать положение каждого элемента для того, чтобы убедиться в правильности установки |
Важно!
Если вам нужно срочно произвести замену в условиях недостаточной видимости или в темное время суток, то дополнительно понадобится переносной светильник, важно хорошо видеть каждый элемент, тогда вы сможете справиться даже ночью.
Рекомендации по выбору ламп и проведению рабочего процесса
Как отмечалось выше, качество осветительных элементов имеет большое значение. Кроме того, их конструкция должна соответствовать определенным требованиям, именно с этого мы и начнем рассмотрение.
Приобретение лампочки
Это нужно сделать еще до начала работ, чтобы не отвлекаться в процессе замены, рекомендации достаточно просты:
Важно!
Многие специалисты утверждают, что наилучшим вариантом является продукция японского бренда Koito, она отличается отличными показателями и служит достаточно долго даже в самых сложных условиях.
Замена
Если у вас есть все необходимое, можно приступать к работам.
Инструкция по проведению замены своими руками выглядит следующим образом:
Дальнейший процесс зависит от того, какая фара обслуживалась, если вы предварительно снимали отдельные элементы, снимали с зажимов провода, то не забудьте поставить все на место.
Вывод
Работы по замене под силу даже тем, кто никогда не проводил подобных мероприятий, главное – не забудьте снять клемму с аккумулятора перед началом. Видео в этой статье поможет разобраться в некоторых особенностях более подробно.