какая самая лучшая комплектация
Сравнение автомобилей в максимальной и базовой комплектации
Полный «фарш» против «голой» комплектации.
После стремительного роста ценников на новые автомобили многие автолюбители чаще всего стали предпочитать автомобили в базовых комплектациях, поскольку их стоимость существенно ниже. Но это и неудивительно, если сравнить стоимость «голых» машин с напичканными всевозможными опциями. Не знаете, на сколько максимальная комплектация той или иной модели дороже обычной версии? Загляните в конфигуратор производителя, где вы можете собрать виртуальный автомобиль с теми опциями, которые вам интересны. Лень? Мы сделали это за вас. Предлагаем вам сравнение стоимости новых автомобилей в различных комплектациях.
Мы выбрали одни из самых продаваемых новых автомобилей в России по итогу 2017 года. Далее мы воспользовались онлайн-конфигураторами, которые размещены на официальных сайтах автопроизводителей. С помощью этих сервисов мы рассчитали стоимость самых «голых» автомобилей и самых «фаршированных» (в максимальной комплектации).
Например, как вам Hyundai Solaris за более чем 1 млн рублей? И это при стоимости базовой комплектации от 600 тыс. рублей. Или вы готовы купить Toyota Rav4 за 2,3 млн рублей при базовой стоимости в 1,5 млн рублей? Также вы можете приобрести «в полном фарше» внедорожник Renault Duster по цене почти в 1,1 млн рублей. Как вам цена?
Согласитесь, звучит невероятно. А если учитывать, что 80 процентов жителей России покупают автомобили в кредит, добавьте к этим безумным ценникам переплату по кредиту и вы получите совершенно невероятные ценники на автомобили, большинство из которых в нашем обзоре не являются премиальными. Для многих подобные ценники запредельные. Тем не менее автопроизводители стараются через свою дилерскую сеть навязать в первую очередь именно самые дорогие комплектации и опции автомобилей. Ведь это их главный хлеб.
Итак, поехали, вот наше сравнение комплектаций популярных в России автомобилей:
Hyundai Solaris
Начнем мы с самого популярного в России автомобиля – Hyundai Solaris. Напомним, корейцы недавно вывели на рынок Hyundai Solaris второго поколения. Естественно, это привело к росту стоимости авто. В итоге, согласно официальному онлайн-конфигуратору, в базовой комплектации Hyundai Solaris стоит от 624 900 рублей. Понятно, что это самая «голая» версия седана, оснащаемая 1,4-литровым двигателем и 6- ступенчатой механической коробкой передач. В этой комплектации, которая называется Active, даже нет салонного фильтра, кондиционера и дистанционного заводского пульта-ключа.
С кондиционером придется покупать комплектацию Active Plus, которая стоит 729 900 рублей.
Также мы собрали в конфигураторе и самую полную комплектацию Hyundai Solaris, с двигателем 1,6 литра и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, мы добавили в эту версию всевозможные опции. В итоге у нас вышло 1 045 900 рублей. Как вам? Hyundai Solaris в «полном фарше» стоит почти на 70% дороже базовой версии.
Hyundai Creta
Теперь давайте перейдем еще к одному корейскому авто. Речь идет об известном кроссовере Hyundai Creta, который с самого начала появления на рынке стал сверхпопулярным среди российских автолюбителей. Согласно официальному конфигуратору, «голая» Hyundai Creta стоит 799 900 рублей. За эти деньги вы можете купить недокроссовер, оснащенный только передним приводом (2WD), механической 6-ступенчатой коробкой передач и двигателем объемом 1,6 литра. За эти деньги в машине, также как в базовой версии Hyundai Solaris, будет отсутствовать кондиционер и все современные опции. Стоит отметить, что в этой комплектации кроссовер не имеет даже боковых подушек безопасности.
В максимальной комплектации автомобиль стоит 1 224 000 рублей. За эти деньги вы можете купить хорошо оснащенный по современным меркам полноприводный автомобиль с 1,6-литровым двигателем и 6-ступенчатой АКПП. Здесь, как видите, разница между начальной версией и полной комплектацией составляет в среднем 55%.
Лада Веста
Мы, естественно, не могли обойти стороной нашу местную звезду, которая хорошо набирает обороты на российском авторынке. Мы имеем в виду стильную Ладу Весту, которая стала настоящим бестселлером на рынке. Итак, давайте посмотрим, насколько максимальная комплектация популярного седана отличается от базовой версии. К сожалению, онлайн-конфигуратор Лады оставляет желать большего, и мы не смогли полностью рассчитать истинную стоимость максимальной комплектации. Значит, возьмем за основу то, что мы увидели. Базовая комплектация с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л. с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач стоит 565 000 рублей. Комплектация эта называется «Классик».
В комплектации «Эсклюзив» Лада Веста доступна уже от 824 400 рублей. Правда, за эти деньги авто комплектуется 1,8-литровым двигателем мощностью 122 л. с. и 5- ступенчатой автоматической коробкой передач. Так что, как видите, разница между «полным фаршем» и «голой» Вестой составляет почти 50%. Согласитесь, немало.
Renault Duster
Теперь давайте сравним базовую и полную комплектацию еще одного популярного кроссовера – Renault Duster. Согласно онлайн-конфигуратору, размещенному на официальном сайте Renault, базовая версия внедорожника стоит 659 000 рублей.
За эти деньги вы можете купить в России неполноприводную версию (4х2) с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 115 л. с., работающим в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. А что насчет максимальной комплектации? Есть и такая в конфигураторе. Правда, стоимость уже идет от 1 072 000 рублей. За эти деньги французы предлагают 2,0-литровый кроссовер с полным приводом и с 4-ступенчатой АКПП (мощность 143 л. с.).
И это без части доп. опций, которые можно выбрать при заказе авто в салоне. Как вам ценник для автомобиля эконом-класса? Разница, как видите, между «голой» комплектацией и «полным фаршем» более 60%.
Toyota RAV4
И снова в нашем обзоре кроссовер. Но ничего не поделаешь. Таков сегодняшний авторынок, где наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются кроссоверы и внедорожники. На этот раз давайте сравним японский популярный в России кроссовер Toyota RAV4.
В минимальной комплектации японцы предлагают нам (в конфигураторе) RAV4 за 1 449 000 рублей. Судя по выделенной цене в конфигураторе, этот ценник идет по акции. Так, согласно официальной спецификации, базовая версия стоит 1 493 000 рублей.
За эти деньги вы можете купить 2,0-литровую версию с 6-ступенчатой механической коробкой. Также машина будет оснащена только передним приводом. А теперь самое интересное. Давайте посмотрим, сколько будет стоить RAV4 в максимальной комплектации.
Итак, мы рассчитали в онлайн-конфигураторе Тойоты полную версию, заказав максимально возможное количество доп. опций, начиная от колесных дисков и заканчивая светодиодными фарами и реллингами на крыше. В итоге у нас получился автомобиль за 2 376 795 рублей. То есть максимальная версия дороже базовой почти на 928 тыс. рублей. В принципе, на те же 60%, как и у многих других авто. Интересно, это стандарт в автопромышленности? Что же за RAV4 можно приобрести за эти деньги? В полной версии автомобиль будет с полным приводом, с 2,5-литровым бензиновым мотором и с 6-ступенчатой АКПП.
Skoda Rapid
Ладно, хватит все про кроссоверы и кроссоверы. Давайте сравним комплектации нескольких популярных в России седанов.
Начнем со Skoda Rapid. Согласно официальному конфигуратору Шкоды, модель Rapid можно приобрести в базовой версии за 636 000 рублей. Хотя мы сомневаемся, что за такие деньги вы найдете автомобиль в дилерской сети Шкоды.
Скорее всего, ценник будет процентов на 20 больше за счет специального дооснащения базовой версии. Но тем не менее теоретически такую «голую» модификацию вы можете заказать.
Максимальная же версия обойдется вам уже в 1 225 800 руб. За эти деньги вы можете купить отлично укомплектованный автомобиль с новомодными светодиодными фарами, с дорогим цветом и т. д. Как вам разница? Почти 100% удорожания. Это рекордсмен в нашем обзоре по удорожанию авто в разных комплектациях.
Toyota Camry
Далее давайте сравним еще один популярный японский седан – Toyota Camry. В базовой версии, по состоянию на январь 2018 года, японцы предлагают Camry за 1 398 000 рублей, с учетом сезонной скидки. Базовая же цена седана – 1 428 000 рублей. За эту стоимость можно приобрести 2,0-литровую версию с 6-ступенчатой АКПП.
В максимальной комплектации в онлайн-конфигураторе нам насчитали 2 218 882 руб. За эти деньги можно купить 3,5-литровую версию (6-цилиндровый мотор) с 6-ступенчатым автоматом. Разница между «голой» версией и максимальной составляет в среднем 55%.
Nissan X-Trail
И снова в нашем обзоре-сравнении очередной популярный кроссовер. Речь идет о Nissan X-Trail, который в базовой версии, согласно официальному онлайн-конфигуратору, стоит 1 294 000 рублей. За эти деньги доступна 2,0-литровая версия мощностью 144 л. с.
В максимальной версии стоимость кроссовера составляет 1 794 000 рублей. Но не рассчитывайте за эти деньги купить более мощный автомобиль. В максимальной комплектации Nissan X-Trail также доступен для покупки с 2,0-литровым мотором. Но за эти деньги вы получаете не только более дорогие цвета кузова, но и ряд доп. оснащения, начиная от 18-дюймовых колесных дисков и заканчивая светодиодной оптикой. Кстати, обратите внимание, что разница между базовой и полной комплектацией не такая уж и существенная по сравнению с другими автомобилями в нашем обзоре. В среднем удорожание составляет 40%.
Mazda CX-5
Завершаем наш обзор мы еще одной не менее популярной моделью в России. Это опять кроссовер – Mazda CX-5.
«Голая» комплектация кроссовера с 2,0-литровым 150-сильным двигателем, с передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач стоит 1 445 000 рублей. «Фаршированная» Mazda CX-5 с 2,5-литровым 194-сильным мотором, с полным приводом и 6-ступенчатой АКПП стоит 2 245 000 рублей. Обратите внимание на фотографию, которую мы сделали из конфигуратора. Цвет «красный металлик» обойдется в 32 000 рублей. Так что за красоту в наше время нужно платить.
Разница между «полным фаршем» и «голой» комплектацией составляет в среднем 55 процентов.
Какую комплектацию автомобиля выбрать?
Комплектация значительно влияет на внешний вид и интерьер автомобиля, безопасность и комфорт, технические характеристики. Поэтому к ней подходите также тщательно и внимательно, как и к поиску модели машины.
Базовая (минимальная)
Цена, указанная в специализированных автосалонах, и других предложениях отражает минимум опций, благодаря которым машина двигается, но не имеет климат-контроля, электрических стеклоподъемников, автомагнитолы, удобных зеркал заднего вида и других необходимых составляющих. Даже в таком виде ее можно эксплуатировать, но этого недостаточно для комфортных поездок.
Базовая комплектация автомобиля
Это касается не только «слабого» движка, но и качества дисков, цвета бампера, а о хорошем качестве обивки кресел стоит только мечтать. И как следствие за все остальное необходимо доплачивать. По сути, это скелет, на который необходимо нарастить мышцы и кожу.
Комплектация авто. Выберите комплектацию
Чтобы выбрать комплектацию сначала определимся с терминами. Что же такое комплектации авто и какие они бывают?
Базовые комплектации – это стандартные комплекты опций, на базе которых покупатель конфигурирует свой будущий авто. Заказывая новую машину, покупатель должен выбрать одну из базовых комплектаций, а затем добавить к ней доступные опции и пакеты опций. Все это Вы можете проделать в конфигураторе комплектаций, который есть на сайте каждого автопроизводителя.
К примеру, конфигуратор Ford Mondeo предлагает четыре варианта базовых комплектаций:
Минимальная комплектация авто – это самая простая из базовых комплектаций, имеющая меньше всего опций и самая доступная по цене. На примере Форда Мондео минимальной является базовая комплектация Ambiente. Соответственно, максимальная – это Titanium Plus, в которую включены почти все возможные опции.
Как узнать комплектацию у машины?
При выборе новой машины лучше воспользоваться информацией, размещённой на официальных сайтах производителей, где можно сравнить доступные виды комплектаций автомобилей разных марок. На веб-ресурсах найдёте следующую информацию:
Прежде чем отправляться в автосалон, в спокойной обстановке изучите интересующую информацию в Интернете. С помощью информативных таблиц проведите сравнение комплектаций, а удобный конфигуратор даст возможность создать машину под свои нужды.
Средняя (классическая)
Такая комплектация машины является стандартной и она наиболее распространенная, поскольку есть возможность модернизировать автомобиль, но при этом цена остается вполне доступной. Обычно потребители выбирают именно этот вид, в который могут быть включены (конечно же, за дополнительные деньги):
Средняя комплектация автомобиля
Вам могут предложить вариант комплектации в автомагазине. Но при этом не стоит спешить. Необходимо сравнить цены продавцов и изготовителей, поскольку магазины добавляют свои торговые наценки и в итоге переплата за автомобиль может быть существенной.
Самые полезные опции комплектации
Итак, друзья, какие бывают дополнительные опции, мы с Вами знаем. Часть из них довольно полезны, другие – скорее роскошь, но есть опции, без которых машину лучше не покупать.
Поясню, почему считаю эти опции необходимыми.
Кондиционер
Кондиционер летом нужен не меньше, чем печка зимой. В хорошую жару, в машине без кондиционера чувствуешь себя как в микроволновке. По-моему это даже небезопасно, когда от жары у водителя мозги перегреваются, тут и до аварии недалеко.
Минус кондиционера в том, что он просто охлаждает воздух, но не регулирует его температуру. Если за кондиционером не уследить, то он может слишком остудить воздух в салоне и тогда до простуды не далеко. Поэтому идеальным вариантом для Вас станет климат-контроль – система, контролирующая температуру воздуха в салоне. Климат обходится дороже, но он автоматически поддерживает заданную температуру воздуха, а значит создает комфорт и одновременно сберегает Ваше здоровье. На мой взгляд, климатическая система – это одна из самых нужных вещей в автомобиле.
Усилитель руля
Усилитель руля. Для здорового сильного мужика усилитель может и не является необходимым, он скорее повышает комфорт, а вот женщинам машину без усилителя лучше вообще не покупать.
Отсутствие усилителя особенно сильно проявляется на парковке, когда приходится крутить баранку и работать педалями. Конечно же, с усилителем парковаться намного удобнее.
Передние стеклоподъемники
Если без задних стеклоподъемников как-то можно обойтись, то передние — это реально нужная вещь. Сейчас cтеклоподъемники передних дверей ставят даже в минимальные комплектации, но если Вам попадется старая машина без передних стеклоподъемников, то еще раз подумайте: готовы ли Вы каждый раз, чтобы открыть водительское стекло, крутить ручку?
Дополнительная защита двигателя
Защита картера двигателя снизу – закрепляется под двигателем и нужна, чтобы уберечь поддон двигателя на плохой дороге. В принципе, если Вы водите аккуратно и не собираетесь съезжать с ровного асфальта, то вероятность налететь мотором на камень очень мала. Но если Вы иногда будете съезжать с идеально ровной дороги, то защиту двигателя лучше поставить.
К сожалению, защита поставляемая автозаводом в качестве опции почти всегда бывает пластиковой и довольно хлипкой. Лучше купить нормальную стальную защиту в магазине и установить ее в любом автосервисе. Такую же стальную защиту будет предлагать (даже навязывать) Вам и дилер, в качестве дополнительного оборудования, но у дилера она будет стоить в 3-5 раз дороже, чем при покупке в магазине. Как поступить решайте сами, но заводская защита обычно пластиковая и слабенькая, а ставить доп.оборудование у дилера – это дорого.
Зимние опции (подогрев)
Теперь о зимних опциях (опциях подогрева). Они пригодятся Вам при отрицательных температурах.
Подогрев сидений особенно хорош, когда машина основательно промерзла. Вы садитесь, заводите мотор, включаете подогрев и через пол-минуты сиденье уже согревает Вас своим теплом.
Электро-подогрев лобового стекла – очень удобная опция в ситуации, когда машина покрыта слоем инея, снега или льда.
Электроподогрев оттаивает переднее стекло буквально за минуту, можно ехать сразу, не прогревая мотор. Если же такой опции у Вас нет, то придется ждать 5-10 минут, пока двигатель прогреется и на стекло подует горячий воздух.
Минусом электроподогрева является его высокая цена как при покупке авто, так и при замене стекла. К примеру, обычное стекло на Ford Focus 2 стоит 7500 р, а стекло с электроподогревом обойдется в 10 т.р.
Подогрев боковых зеркал – это самая важная из зимних опций. Если подогрев стекла и сидений через 10-15 минут после пуска двигателя становятся не нужны, то здесь ситуация иная.
Как бы жарко не было в салоне, наружные зеркала от этого не согреются, а ездить с замерзшими зеркалами, в городе – это прямой путь к аварии. Подогрев зеркал испаряет влагу, восстанавливает обзор и обеспечивает безопасность в любую погоду. Эта функция полезна не только зимой, но и в теплое время года, например во время дождя или тумана. Подогрев наружных зеркал — это одна из самых важных опций в автомобильной комплектации.
Датчики парковки
Датчики парковки просто необходимы на парковке в городских условиях, когда места не хватает и парковаться приходится впритык.
Парковочный радар (парктроник) сканирует пространство вблизи бампера, и звуковым сигналом сообщает водителю о расстоянии до препятствия. Это позволяет парковаться буквально впритык, не рискуя поцарапать машину. Наряду с камерой заднего вида, парковочный радар является одной из самых полезных функций современного автомобиля.
Не сомневайтесь, если есть возможность, обязательно оснащайте машину парктроником. Он окупится при первой же парковке в сложных условиях, когда поможет Вам избежать повреждения автомобиля.
ESP (электронная система стабилизации)
ESP — это опция безопасности, значение которой невозможно переоценить. Можно с уверенностью утверждать, что она спасла больше жизней, чем любая другая система безопасности автомобиля. В США законодательно запрещено выпускать автомобили НЕ оборудованные этой системой, хотя климат там гораздо мягче нашего и дороги не такие скользкие.
У разных автопроизводителей эта система может называться по разному (ESC, ASC, VSC), но суть от этого не меняется. Подробно мы поговорим о ESP в отдельной статье, но в двух словах можно сказать, что эта система крайне полезна на скользкой дороге. Она исправляет многие ошибки водителя и сохраняет траекторию движения, когда машина без ESP уже давно вылетела бы с дороги. Мой Вам совет: постарайтесь купить машину с ESP. Возможно, эта система не раз спасет Вам жизнь.
Центральный замок
Центральный замок, сигнализация и иммобилайзер – это опции, которые настолько стали обыденностью, что их даже нет смысла упоминать в списке опций. Этот комплект сейчас устанавливается даже на самые дешевые модели в самых доступных комплектациях. Можно сказать, центральный замок – это прошлый век. Сейчас в трэнде системы бесключевого доступа, когда автомобиль сам открывает замки дверей, едва уловив Ваше приближение. В машинах оснащенных бесключевым доступом двигатель запускается с кнопки, конечно при условии, что ключ-брелок находится в салоне авто. Эта современная опция постепенно становится все более доступной и ее все чаще можно встретить на недорогих авто.
Как определить комплектацию по VIN?
Этот способ определения комплектации пригодится людям, которые ищут автомобиль на вторичном рынке.
Всю интересующую информацию можно отыскать вручную. Это более долгий и трудоёмкий способ, так как потребует тщательного поиска таблиц для марок и моделей машин на специализированных сайтах, форумах и т.д., которые содержат кодовые обозначения и расшифровку.
Перед покупкой рекомендуем проверить чистоту автомобиля, проверив его на сайте Free VIN check по VIN-коду, чтобы избежать проблем.
Опции автомобиля
Перечислим основные опции, которые предлагают современные производители автомобилей.
Комфорт
Защита от угона
Зимние опции (подогрев)
Помощь при парковке
Безопасность
Внешний вид
На самом деле, друзья, перечислить все опции всех марок авто – просто физически невозможно. Каждый автопроизводитель постоянно придумывает что-то новое (маркетологи свое дело знают)). Для некоторых моделей в списке опций вообще можно встретить такие забавные вещи как «увеличенный дорожный просвет» или «подвеска адаптированная для российских дорог» )). Здесь надо понимать, что фактически люди просто нахваливают свою модель авто, а реальной доп.опцией все эти фичи не являются.
Опции автомобиля. Выводы
Подводя итоги, хочу обратить Ваше внимание на то, что чем больше сложных систем включает комплектация авто, тем выше вероятность их поломки. Можно сказать, что полная комплектация авто не только повышает цену, но и снижает общую надежность автомобиля.
На этом все, уважаемые читатели! Мы желаем Вам удачно выбрать комплектацию авто и вообще купить машину Вашей мечты. Спасибо, что были с нами! До новых встреч, друзья.
Советы по выбору
Во-первых, определитесь с целью и бюджетом покупки, особенностями эксплуатации машины. Во-вторых, выберите мотор и тип КПП. В-третьих, расставьте приоритеты при заказе дополнительных опций.
Наиболее разумно делать выбор в пользу систем безопасности, от которых зависит здоровье и жизнь водителя и пассажиров. Заказ дорогой мультимедийно-развлекательной системы, кожаных сидений, литых дисков можно отложить на потом.
Безопасность
Аварии, к сожалению, случаются, поэтому необходимо серьезно отнестись к безопасности водителя и пассажиров. Ремни безопасности должны быть обязательно. В идеале лучшую защиту дают подушки безопасности. Есть возможность выбрать наиболее распространенные: фронтальные, которые существуют в виде шторок и дополнительные боковые.
Заказать их установку можно только для водительского кресла (если автомобилем пользуется один человек). Но в этом случае для других кресел тоже необходимы ремни безопасности. Для семей с малышами не обойтись без креплений для детского сидения. Это самый надежный вид перевозки.
О безопасности в автомобиле нужно думать в первую очередь
А теперь поговорим о безопасности автомобиля: желательно иметь систему стабилизации, экстренного торможения и антиблокировки тормозов. Мелочи, а польза более чем существенная.
Трансмиссия
Все зависит от ваших предпочтений. Выбрать автомат или механическую коробку передач. Каждая имеет свои преимущества и минусы. Механические на порядок дешевле, меньше ломаются. Но при этом требуют определенных навыков в вождении.
Хотя за автоматическую КПП придется выложить большую сумму, они удобны в использовании. Но при этом следует учесть, что у них срок эксплуатации короче, обслуживание и ремонт в случае поломки довольно дорогие.
Интересен факт, что некоторые автолюбители намеренно отказываются от выбора АКПП, поскольку любят сами контролировать все изменения скоростного режима. Но это дело вкуса и финансовых возможностей.
Общий вид (дизайн)
Покупая машину, мы приобретаем не только четыре колеса и руль, но и удобство, престиж и красоту. Поэтому комплектация кузова должна включать хромированные детали, они выглядят более презентабельно.
Тоже можно сказать и о бамперах − обычные пластиковые черного цвета красоты не добавят, в то время как подобранные в тон с окраской кузова придадут большую выразительность. Отдельно необходимо поговорить о лакокрасочном покрытии. Можно выбрать стандартную краску, но производители предлагают варианты под металлик, с перламутровым переливом, что с одной сторону ведет к повышению цены, с другой − красота гарантирована.
Покрышки и диски
Базовая комплектация авто предлагает обычные штампованные диски. В отличие от них литые:
Автомобильные покрышки и диски
Каждый килограмм напрямую влияет на разгон автомобиля и общий расход топлива. Как результат на ежедневные эксплуатационные расходы. Для сравнения представим бегать легче в кроссовках или берцах.
Все мы знаем качество наших дорог и видим на обочинах остатки дисков. Как правило, они разбиваются не от удара, а в результате наезда на обычную яму. В отличие от пластиковых литые диски прекрасно восстанавливаются (полируются) даже после царапин. Ну а деформация от ухабов им не страшна.
Зеркала заднего вида
В базовом варианте чашечки зеркал обычно черные или окрашены в темно-серый непривлекательный цвет. Выбор цвета зеркал под тон машины делает ее более гармоничной. При этом стоит учесть, что эти детали больше всех, после дисков, подвергаются ударам и сколам. Это не значит, что необходимо отказаться от стильного дизайна автомобиля. Все зависит от случая и манеры езды. При плохом раскладе придется менять как стильные, так и обычные зеркала.
Зеркало заднего вида
Мелочи, без которых не проедите ни один пост полиции
Автомобиль перед первым выездом должен быть укомплектован правильным образом и иметь:
Лучшая комплектация авто не значит самая дорогая. Менеджеры автосалонов проходят специальную подготовку и обладают техникой воздействия на потенциального заказчика, чтобы предложить и поощрить приобретение наиболее дорогостоящих моделей.
Видео о том, как выбрать комплектацию для авто:
Чтобы не попасть на маркетинговую «удочку», можно применить вышеперечисленные данные и с меньшими затратами выбрать именно ту комплектацию, которая наиболее подходит для вашего ритма жизни и потребностей. Вы можете заранее решить, какие опции необходимы, а какие будут просто излишней игрушкой (например, заказ дорогой акустики, если вы не любите музыку во время езды), и только исходя из этого, делайте свой выбор.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне