какая скорость должна быть в селе
Допустимая скорость в населенных пунктах с синим и белым знаком
В нашей стране есть два разных знака, обозначающие город или поселение — синий и белый. А вы задумывались, в чем различия этих знаков?
Черный город на белом
Давайте начнем с белого знака, вернее, даже двух — 5.23.1 и 5.23.2. Первый устанавливают на границе населенного пункта. Этот знак показывает, что в этом городе или деревне можно передвигаться со скоростью 60 км\ч, здесь действуют все правила, как в населенном пункте.
Второй знак ставят там, где необходимо подчеркнуть ограничение скорости в 60 км\ч на участке дороги рядом с застройкой, которая находится отдельно от города или села — например, городские сады, промзоны, возводимые объекты. Обычно такой знак ставят на второстепенных дорогах, которые также являются въездом в город.
Оба идут в паре с знаками, обозначающими конец территории города или села — в них образ или название населенного пункта перечеркнуто красной чертой по диагонали. Это значит, что вы покинули городскую черту или поселение и теперь действуют ПДД, рассчитанные на зону вне населенных пунктов.
Синий знак
Если белый знак ограничивает движение водителя, какой смысл тогда несет синий знак? Он лишь сообщает автомобилисту, что впереди — населенный пункт, и говорит об опасностях, которые могут ждать его впереди. Но скоростных ограничений, как в городе, на этих территориях нет — можете ехать со скоростью 90 км\ч, а в разрешенных местах и все 110. Это может продолжаться, пока не встретите белый знак, оповещающий, что населенный пункт начинается.
Как накажут?
Если вы превысите скоростной режим, то вас накажут в зоне действия обоих знаков — только в случае установки белого знака вы можете безнаказанно двигаться со скоростью 60+20 км\ч, в зоне синего знака — 90+20 км\ч.
Напомним, штрафы за превышение скорости начинаются от 500 руб. и доходят до 2500 руб., при повторном нарушении — до 5000 руб. Кроме того, может грозить лишение права водить машину от 6 месяцев до года.
Какая скорость должна быть в селе
ПДД РФ, 10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 04.12.2018 N 1478)
(см. текст в предыдущей редакции)
Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.
(примечание в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
(см. текст в предыдущей редакции)
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.03.2017 N 333)
(см. текст в предыдущей редакции)
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 24.03.2017 N 333)
(см. текст в предыдущей редакции)
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
(см. текст в предыдущей редакции)
Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
(примечание введено Постановлением Правительства РФ от 23.07.2013 N 621)
10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.
Тяжеловесным транспортным средствам, крупногабаритным транспортным средствам и транспортным средствам, осуществляющим перевозки опасных грузов, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, указанной в специальном разрешении, при наличии которого в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам таких транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 26.03.2020 N 341)
(см. текст в предыдущей редакции)
(п. 10.4 введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опознавательном знаке “Ограничение скорости”, установленном на транспортном средстве;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 16.02.2008 N 84)
(см. текст в предыдущей редакции)
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Верховный суд отменил штраф за превышение средней скорости
Когда в России стали массово появляться камеры, контролирующие скорость в определенных местах дорог, водители быстро нашли противоядие. Расположение устройств стали наносить на карты навигационных программ и включать в специальные приложения для смартфонов, чтобы те предупреждали. В итоге возле камер машины притормаживали, а затем снова неслись вовсю.
В ответ власти стали устанавливать комплексы измерения средней скорости на определенном участке дороги. Вот первая камера зафиксировала автомобиль и передала в систему время и госномер. В конце отрезка ту же машину запечатлело второе устройство. Далее нехитрый подсчет по школьному курсу физики — и готова средняя скорость. Если она выше разрешенной на этом участке, водителю приходит штраф. Но Верховный суд сказал, что это неправильно.
От редакции
С другой стороны, все должно быть по закону. И штрафы за среднюю скорость — тоже.
Как устроена процедура штрафов с камер
По КоАП камеры правильно называть длинным термином «специальные технические средства, имеющие функции фото- и киносъемки, видеозаписи, работающие в автоматическом режиме». Это надо знать хотя бы для того, чтобы легко найти в КоАП профильные статьи. Но дальше в статье я буду использовать привычное слово «камера».
Эти устройства сейчас умеют контролировать не только скорость автомобиля, но и много чего еще. Например, проезд на запрещающий сигнал светофора, остановку или стоянку в неположенном месте, нарушение направления движения по полосам, езду по встречке или по полосе для общественного транспорта.
Поскольку все происходит автоматически и без участия человека, для наказаний «по мотивам» камер есть специальные правила. Вот они:
Если камера не автоматическая и была в руках, например, инспектора ГИБДД либо какой-то неравнодушный гражданин снял нарушение на свой смартфон, а потом отослал куда следует, этот специальный порядок не применяют. То есть заочно оштрафовать собственника не получится: протокол или постановление нужно оформлять на месте проступка.
Почему ВС против штрафа за превышение средней скорости? Он не знает физику?
Я не проверял знания судей ВС по этому предмету. Но вот закон они знают четко — и привели следующие аргументы.
Меня оштрафовали за среднюю скорость. Теперь могу не платить или вернуть уплаченные деньги?
К сожалению, ВС вынес вердикт по конкретному делу. И хотя аргументы в нем универсальные для всех подобных случаев, ГИБДД и нижестоящие суды вряд ли быстро возьмут под козырек и начнут руководствоваться новой позицией ВС.
Кроме того, решения ВС по конкретным эпизодам не могут быть причиной пересмотра уже закрытых дел, все сроки обжалования по которым прошли.
Вот варианты, как быть со штрафом за превышение средней скорости в зависимости от ситуации:
Как обжаловать штраф, в Т—Ж подробно разбирали в отдельной статье.
Для справки: можно ли обжаловать штраф с камеры за превышение конкретной скорости
Однозначно можно отбиться от штрафа, если выяснится, что автоматическая камера работала некорректно и завышала измеряемую скорость. Так случилось, например, в 2017 году в Вологодской области, где от действий неисправной камеры пострадали более 10 тысяч водителей.
Однако, повторюсь, если устройство, которое зафиксировало ваше нарушение, работало корректно, шансы законно оспорить штраф нулевые. Не стоит и пытаться.
Как подключить интернет в селе
И заработать на этом
В 2013 мы с мужем переехали в село Бараново в 20 км от города Старый Оскол Белгородской области.
На пенсии я подрабатываю — разрабатываю стандарты и методы контроля качества продукции в небольших компаниях. Для работы мне необходим интернет. Еще я привыкла через интернет оплачивать счета, записываться к врачу и общаться с друзьями.
Качество мобильного интернета в моем селе ужасное: у «Мегафона», МТС и «Билайна» сеть то появляется, то пропадает. Я два года мирилась с ситуацией и ездила в город, чтобы проверить электронную почту и отправить документы.
Чтобы не лишаться работы и привычного бытового комфорта, я нашла способ провести интернет в деревню. В статье расскажу о вариантах подключения, их стоимости и трудностях, с которыми предстоит столкнуться.
Что с интернетом в сельской местности России
В России интернет проведен в каждый второй сельский дом — такие цифры приводит Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ. Но в моем селе к интернету подключены только 69 домовладений из 265, а в соседней деревне — 12 из 80.
Статистический сборник «Информационное общество в Российской Федерации. 2018»PDF, 8,9 МБ
Качество связи в отчете не учитывается. Если мобильный оператор декларирует покрытие, село считается подключенным к интернету. На практике моего мобильного интернета от «Билайна» не хватает, чтобы работать в гугл-документе или зайти на страницу соцсети.
Отчет оптимистичен, но разбивается о реальность: только 7,9% домохозяйств не подключены к интернету из-за отсутствия технической возможности, а в 65% случаев людям якобы просто не нужен интернет. На деле все наоборот: желание есть, а технической возможности нет.
На карте покрытия сотовых операторов в нашем селе должен работать 3G от «Билайна». На практике телефоны его просто не находят. Если в радиусе 6 км от села нет вышки сотовой связи, как в моем случае, то сигнал будет слабым.
Вышка мобильной связи находится в 10 км от села по пересеченной местности, поэтому связь неустойчивая
Какой вид подключения выбрать
Я два года искала оптимальный вариант подключения. Попробовала использовать флеш-модемы разных операторов и спутниковый интернет. Флеш-модемы давали скорость не более 256 Кбит/с при стоимости 700 Р в месяц в рамках тарифа до 5 ГБ. Односторонний спутниковый интернет «Радуга» был безлимитным, но выдавал скорость до 512 Кбит/с — при такой даже веб-страницы загружаются долго. За такое удовольствие я платила 1000 Р в месяц, но решила отказаться от дорогого и неэффективного варианта.
Точки доступа от «Ростелекома» — самый выгодный по цене вариант, но их радиус действия ограничивается 100 метрами. Даже если в вашем селе есть такая точка, еще не факт, что ваш дом попадет в ее зону покрытия. Точка доступа устанавливается одна на все село.
стоит подключить точку доступа вайфая
Варианты подключения интернета в селе
Программа устранения цифрового неравенства
По программе УЦН с 2014 года компания «Ростелеком» устанавливает специальное оборудование для доступа в интернет. Оно называется точкой доступа и представляет собой железобетонную опору в несколько метров высотой, на которую крепится специальный шкаф с коммутатором, вайфай-роутером и антеннами. Они обеспечивают круговое покрытие зоны доступа в радиусе 100 метров.
Если ваше село входит в перечень поселений по программе УЦН, то за подключение платить не нужно. Если ваша деревня есть в перечне точек доступа «Ростелекома», напишите заявку на подключение через официальный сайт «Ростелекома» или посетите филиал компании лично. По закону заявку рассмотрят в течение 30 дней.
Дальше по адресу из заявки приедет техник, определит уровень и качество сигнала на месте вероятной установки антенны и подключит оборудование. Если ваш дом не попадает в радиус действия точки доступа, то вам предложат проложить линии связи к дому и купить оборудование для подключения. Всего на это уйдет 7500 Р — это фиксированная сумма за оборудование в нашем регионе.
Если ваш дом расположен в 100-метровой зоне действия точки, то за интернет ничего платить не надо. А за пределами этого радиуса интернета просто нет.
В моем селе точки доступа нет. В «Ростелекоме» в райцентре Горшечном мне предложили подключить интернет через телефонию. При таком варианте будущий абонент оплачивает подготовительные работы из своего кармана.
Для нашего дома сумма установки составила бы 38 600 Р :
стоит подключить проводной интернет с помощью телефонии к нашему дому
Почему сложно провести интернет в деревню
На пути к вожделенному интернету я прошла через несколько видов пыток: пробовала разные способы подключения, сражалась с бездействием сельского муниципалитета, вела безрезультатные переговоры с крупными провайдерами области и лично общалась с каждым соседом в надежде уговорить его участвовать в решении проблемы. На все у меня ушло 3,5 года — надеюсь, вам повезет, и удастся сделать это быстрее.
Пассивность администрации. Администрация сельсоветов редко проявляет инициативу — для выхода в интернет они используют телефонию через служебные телефоны. Жителям проблему выхода в интернет приходится решать самостоятельно. У администраций нет для этого ни средств, ни рычагов управления. В лучшем случае выделят площадку для вышки интернет-провайдера или направят запрос в «Ростелеком» о подключении села.
Чтобы решить проблему с помощью государства, я пришла на прием к главе администрации села. Личная встреча помогает выяснить отношение местных властей к подключению интернета. На приеме я узнала, что мне хотя бы мешать не станут. Но устное обращение не поможет провести интернет в деревню — чиновникам нужны письменные обращения жителей.
Госорган рассматривает письменное обращение граждан в течение 30 дней. Через форму обратной связи на сайте Минкомсвязи я попросила установить точку доступа в моем селе. Получила размытый ответ, в котором мне предложили самостоятельно подключиться к интернету через «Ростелеком» или другого провайдера. Причина отказа может быть и другой: нет точки доступа, провайдера или бюджета.
После такого ответа я написала на прямую линию премьер-министра Дмитрия Медведева во Вконтакте. Меня попросили написать официальный запрос, но я этого делать не стала: решила не терять время, а самостоятельно найти провайдера и заполучить долгожданный интернет.
Отказы провайдеров. Я последовала совету Минкомсвязи и обратилась к частным провайдерам. В ближайшем городе Старый Оскол три крупных провайдера — «Реинфоком», «Нетбайнет», «Осколтелеком». В телефонной беседе я узнала, что ни одной компании не интересен частный сектор даже в городе.
Менеджер одной из компаний поделился, что крупному провайдеру выгоднее подключить один подъезд многоквартирного дома, а не село за городом.
Тогда я стала искать компанию, которая подключает дома из частного сектора через точки радиодоступа. Нашла четыре и устроила среди них кастинг. У одного ИП отозвали лицензию на предоставление услуг — его я исключила первым делом. Другой ИП принимал оплату только наличными в городском офисе — было бы неудобно оплачивать счета. После телефонного разговора с руководителями двух других компаний я проверила информацию о них на сайте ФНС и сайте отзывов. Выбрала компанию, у которой было больше положительных отзывов.
Нет желающих подключить интернет. Мелкие провайдеры готовы установить точку радиодоступа в село, когда наберется минимум 15 желающих. Иначе затраты на установку и работу не окупятся. Убедите главу сельской администрации помочь вам рассказать жителям села о возможности подключить интернет. Так глава села помог мне подключить еще деревню Ржавец нашего сельсовета. Наверное, потому, что у него скоро перевыборы.
Я обращалась к соседям и часто слышала стандартные ответы: «Сейчас нет денег», «Пусть другие подключатся, а мы посмотрим, какое будет качество связи», «Вдруг я отдам деньги мошенникам». Я поясняла, что другой возможности подключиться нет. В качестве аргументов упоминала, что и сама собираюсь подключиться к интернету через выбранного провайдера, а информацию о нем проверила на сайте налоговой.
С частью односельчан мне было сложно вести телефонные переговоры. Одни требовали гарантий, другие сразу просили скидку, а третьи звонили мне среди ночи с вопросами.
Как я искала желающих подключить интернет
Приготовьтесь много пояснять и повторять, когда ищете желающих подключить интернет среди соседей. Я заранее узнала у провайдера информацию о способе подключения, месте установки основного оборудования и его стоимости, тарифах и услугах.
Затем я составила список возможных вопросов и попросила системного администратора фирмы ответить на них простым языком, чтобы было понятно неподготовленному человеку.
Типичные вопросы от потенциальных клиентов и возможные ответы
Типичные вопросы от потенциальных клиентов и возможные ответы
Когда будете подключать интернет? Как только наберем минимальное необходимое количество потенциальных абонентов — 20 человек. Затем оформим документы и установим оборудование.
Не получится ли так, что мы подключимся, а компания развалится? В наше время возможно все, но если компания работает на этом рынке 10 лет, есть надежда, что проработает еще столько же.
Сперва я обошла соседей и узнала, хотят ли они подключить интернет. Сразу же набрала 4 клиентов. Завела тетрадь для записей потенциальных клиентов. Никакой предоплаты или расписок. Если человеку нужен интернет — он его подключит.
Кроме личного общения с соседями я написала объявление, распечатала его и расклеила в наиболее посещаемых местах: у почтового отделения, на доске объявлений у сельской администрации, у магазинов, на автобусных остановках. Я указала в объявлении свой номер телефона и ждала звонков.
Оказалось, что создать понятное объявление не так просто. Свое объявление я проверяла на восьмидесятилетней соседке: давала прочесть и переделывала до тех пор, пока у нее не закончились вопросы.
Звонки по объявлению начались в этот же день. Потенциальным абонентам я честно объясняла ситуацию: сейчас идет предварительная запись, нужно собрать 20 желающих. Вдобавок сроки подключения зависят от сельской администрации — когда они выделят место под установку вышки и оборудования. Телефон и тетрадь для записи я всегда носила с собой. Информацию о желающих вечером вносила в эксель — мне так удобнее вести учет. Через две недели я собрала нужный минимум клиентов, созвонилась с директором компании и договорилась о встрече.
Поиск провайдера
Большинство городских провайдеров отказываются работать в сельской местности, потому что для них это нерентабельно. Советую рассматривать компании не только соседнего города, но и всей области.
Провайдеров из соседних областей можно рассматривать в том случае, если у них есть разрешение на работу в вашей. Я целенаправленно искала компании, которые предлагают подключить к интернету частные дома. Звонила только тем, у кого на сайте была информация о подключении интернета в частном секторе.
В реестре предприятий России я проверяла провайдеров по нескольким критериям: наличию лицензии на оказание услуг телематической связи, месту действия лицензии и отсутствии пометки о ликвидации компании. Если нет арбитражных производств и срок регистрации более 3 лет, сохраняла контакт провайдера.
Затем я проверяла отзывы в соцсетях выбранного провайдера и на сайте отзывов. Еще я обращала внимание на способ оплаты: из села неудобно каждый месяц ездить в город, чтобы оплатить интернет. Мне подходила только оплата услуг через интернет.
Отзывы об интернет-провайдерах на сайте «2ип-ру»
По всем параметрам я выбрала провайдера «Интерсити». Компания работает 10 лет, а по отзывам техники выезжают на вызовы очень быстро.
Чтобы провести интернет в мое село, нужно было минимум 20 домов. Провайдеры готовы делегировать процесс переговоров с будущими клиентами. Мне предложили вознаграждение в 250 Р за каждого подключенного абонента. Обычно провайдеры готовы платить от 200 Р до 500 Р — такие цифры мне называли сотрудники компаний, с которыми я вела переговоры.
День Х — подключение интернета
Директор компании с техником приехали в село и выбрали самое высокое место для вышки. От высоты зависит, удастся ли охватить радиосигналом все дома.
Я заранее договорилась с главой администрации сельского поселения о встрече с провайдером. Стороны договорились и подписали договор аренды площадок, чтобы разместить вышки и оборудование в нашем селе и окрестных деревнях.
В течение недели на старом доме культуры установили вышку с оборудованием. Глава села помог решить проблему с подключением к электричеству: договорился с местным жителем, живущим рядом с ДК, о подключении питания станции к его дому. Самым длительным этапом оказалось выделение полосы радиочастоты от «Ростелекома» — на это ушло полтора месяца.
Как только техники стали устанавливать вышку для оборудования, новость об интернете облетела все село. Мне продолжали поступать звонки, а я продолжала записывать потенциальных клиентов в тетрадь.
Маленькая приемная антенна направлена в сторону передающей станции от ИТ-провайдера. От нее провод проходит в дом для подключения к компьютеру или роутеру
Подключение соседних сел
Жители соседних сел тоже захотели подключиться к интернету. Они узнали мой номер телефона от знакомых и родственников из нашего села. Я согласовала с провайдером, что займусь записью желающих из соседних сел.
Радиус действия устойчивого сигнала — не более 6 км, в него попадало три села. В таком случае каждый населенный пункт подключают к отдельной базовой станции с помощью виртуально протянутого от основной базы моста. В моем случае основное оборудование было в Баранове, а окрестные села подключались по виртуальному мосту.
Чтобы поскорее набрать минимум по 20 абонентов, я объехала на машине села и деревни, расклеила объявления, поговорила с местными жителями. Дальше — по отработанному плану.
Как ограничить скорость машин на дороге?
Я живу в поселке. По нашей дороге можно попасть на главную трассу — машины ездят и день и ночь. Они нам очень надоели, но понимаю, что ничего невозможно изменить.
Хотела бы узнать, можно ли сделать так, чтобы они хотя бы скорость сбрасывали, когда едут по нашей дороге?
В вашем случае есть несколько способов решить проблему: можно добиться установки дорожных знаков и неровностей на проезжей части.
Многие граждане пытаются самостоятельно установить знаки и «лежачих полицейских», но я так поступать не советую: это может привести к штрафу. Расскажу, как все сделать по закону.
Что говорит закон
Поселок с точки зрения закона — это населенный пункт. В них транспортные средства могут двигаться со скоростью не более 60 км/ч. Это максимальная разрешенная скорость, превышать которую водитель не может: медленнее ехать можно, быстрее нет.
Если бы речь шла о движении автомобилей во дворе, жилой или велосипедной зоне населенного пункта, то действовало бы ограничение скорости в 20 км/ч. Но раз вы пишете о дороге через населенный пункт, то это не ваш случай.
Ограничить скорость движения автомобилей ниже 60 км/ч в вашей ситуации можно знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости». Он запрещает двигаться со скоростью, которая превышает указанную на знаке. Наличие такого знака — достаточное основание, чтобы водители сбрасывали скорость.
Есть и другие способы снизить скорость на дороге. Например, создать на проезжей части искусственную неровность — «лежачий полицейский». Водители видят ее и сбрасывают скорость до минимальной. Обозначают такую неровность знаком 1.17, но просто так установить его на дороге нельзя — только в сочетании с другими знаками, среди которых:
Если таких на вашей дороге нет, знак 1.17 можно использовать только со знаком, который ограничивает скорость. То есть знак 3.24 в любом случае придется установить.
Но это не сработает: муляжи камер водители на большой скорости могут просто не заметить, а табличку «Фото- и видеофиксация» недавно отменили — вместо нее теперь знак, который в населенных пунктах устанавливают отдельно и только на въезде.
Можно ли установить знак ограничения скорости самостоятельно
Теоретически любой дорожный знак можно изготовить самостоятельно. Многие так и делают: лист металла, немного краски, рисунок из интернета для образца — и знак готов. Некоторые закупают готовые знаки в специализированных организациях — они настоящие, соответствуют требованиям госта и ничем не отличаются от любых других.
Курс о больших делах
Как установить дорожный знак по закону
Установкой, содержанием, ремонтом и заменой дорожных знаков занимаются власти. Если речь о дороге федерального значения, то все это обязанность органов государственной власти РФ. Но в вашем случае, раз дорога проходит через населенный пункт, то, скорее всего, она находится в ведении местной поселковой администрации. А значит, им и определять, нужно ли ограничивать скорость на каком-то участке дороги.
Я рекомендую направить письменное обращение в поселковую администрацию. Укажите, что поток машин большой и мешает гражданам спокойно отдыхать. Если вы еще заявите, что сплошной поток машин, движущихся на высокой скорости, создает опасность для жизни и здоровья жителей поселка, то вероятность удовлетворения вашей просьбы будет выше.
У любой медали две стороны. Может получиться так, что если вы добьетесь установки знака и снижения скорости машин, то их количество из-за этого не уменьшится, а вы будете наблюдать на дороге регулярные пробки. Какой из вариантов лучше, решать только вам в зависимости от конкретной ситуации.
Что в итоге
Чтобы добиться снижения скорости автомобилей на дороге, можно установить соответствующий дорожный знак или искусственную неровность на дороге.
Самостоятельно устанавливать знак или искусственную неровность не стоит: за такое могут оштрафовать.
Установка дорожных знаков — одна из обязанностей местных властей. Вы можете просить у администрации, чтобы знаки поставили. Но не факт, что это улучшит ситуацию: вместо потока машин на дороге могут появиться пробки.
Что делать? Читатели спрашивают — эксперты Т—Ж отвечают
Сделать дорогу узкой или шикану добавить. В общем вам к Варламову.
По причине близкой дороги не купили очень классный дом. Но пока мы его смотрели я понял, что лежачие, это зло. Грузовики на них гремят адски
Понимаю боль героя статьи, но национальная традиция строить поселки по обе стороны шоссе бесит меня и как пешехода, и как водителя.
Johnny, да, ведь только в России транзитные дороги проходят через населенные пункты, а во всем остальном мире такого быть не может.
Alexey, не только, конечно. Но у нас это широко распространено, и это плохо. Поездив по стране, вижу, что и новая застройка тоже часто возводится по обе стороны от шоссе.
Пишите жалобу в Гибдд, они должны рассмотреть способы решения проблемы: установки знака и камеры или установка неровности.
Зависит конечно от типа транспорта и потока, но прямая связь между шумом и высокой скоростью есть отнюдь не всегда (прямоточный глушитель будет «радовать» окружающих на любых скоростях). А на лежачем камазы и фуры будут так греметь, что проклянёте все.
Раньше жида в квартире, за окном которой было шоссе и оно достаточно равно так шумело, даже убаюкивало. А потом там установили лежачего и квартиру пришлось менять. Так как это бесконечное тыдыщ-тыдыщ грузовиков днём и ночью.
Сергей, и к кому по вашему должны быть адресованы требования по исполнению СНиП и СанПиН? К проезжающим водителям? К сожалению, Роспотребнадзор не сможет их оштрафовать.
Дмитрий, СНиП и СанПиН содержат нормы по шуму, которые обязана соблюдать местная администрация и балансодержатель дороги. Предварительное обращение в Роспотребнадзор нужно, чтобы произвести экспертизу уровня шумового загрязнения и аргументированно потребовать от администрации и балансодержателя дороги исполнения санитарных норм. Пусть сами решают, ограничивать скорость или устанавливать акустические экраны.
Установка шумозащитных экранов на скорость движения машин никак не повлияет.
Искусственные неровности, которые называют “лежачими полицейскими”, ГОСТ разрешает устанавливать за 10-15 м до наземных нерегулируемых пешеходных переходов у детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений.
А еще их допускается устраивать на основе анализа причин аварийности на конкретных участках дорог с учетом состава и интенсивности движения и дорожных условий:
– в начале опасного участка перед детскими и юношескими учреждениями, детскими площадками, местами массового отдыха, стадионами, вокзалами, магазинами и другими объектами массовой концентрации пешеходов, на транспортно-пешеходных и пешеходно-транспортных магистральных улицах районного значения, на дорогах и улицах местного значения, на парковых дорогах и проездах;
– перед опасными участками дорог, на которых введено ограничение скорости движения до 40 км/ч и менее, установленное знаками 3.24 “Ограничение максимальной скорости”, 5.3.1 “Зона с ограничением максимальной скорости”, 5.21 “Жилая зона”
– перед нерегулируемыми перекрестками с необеспеченной видимостью транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге, на расстоянии от 30 до 50 м до знака 2.5 “Движение без остановки запрещено”;
– по всей зоне действия знака 1.23 “Дети” через 50 м друг от друга.