какая спецтехника наиболее востребована

Спецтехника имеет важное значение для любого строительного проекта, добычи полезных ископаемых или сельскохозяйственной деятельности благодаря разнообразию размеров и областей ее применения. Тяжелая техника и заводы изменили лицо строительства, горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства. Проекты могут быть завершены намного быстрее, а производительность неизменно высока благодаря эффективности тяжелого оборудования.

Самые популярные виды спецтехники:

Хотя само тяжелое оборудование существует примерно с 1950-х годов, благодаря инновациям и переосмыслению отрасли за последние 70 лет возможности, эффективность и разнообразие расширяются с каждым годом. Одних только экскаваторов есть, по крайней мере, десять различных типов, и это не включая навесное оборудование. Ниже рассмотрим 9 основных типов спецтехники, их назначение, варианты и проекты, в которых они обычно используются.

1. Экскаваторы

Экскаваторы потенциально являются наиболее часто используемым оборудованием в строительной отрасли. Начиная от маленьких 1,5-тонных моделей до 350-тонных моделей и любого размера, который вы можете себе представить, они способны выполнять практически любые земляные работы. Экскаваторы стандартно поставляются с рукоятью, которая выполняет землеройные работы, прикрепленной к кабине, которая может вращаться на 360°. Экскаваторы, как правило, имеют гусеницы, модели с колесами так же пользуются спросом.

2. Бульдозеры

3. Экскаваторы-погрузчики

Экскаваторы-погрузчики созданы для многозадачности и идеально подходят как для небольших проектов, где нет необходимости нанимать две машины, так и для более крупных проектов. Они оснащены ковшом с фронтальной загрузкой и рукоятью сзади, которая немного меньше, чем у стандартного экскаватора. Для управления обеими сторонами машины рабочее кресло внутри кабины вращается в зависимости от того, какую сторону вы используете в данный момент.

Эта спецтехника может осуществлять выемку грунта с помощью стрелы или ковша, а также транспортировать материалы вокруг площадки и загружать материалы в транспорт. В то время, как другое тяжелое оборудование может выполнять одну из этих задач более эффективно, оно часто не может выполнить все, что может экскаватор-погрузчик.

4. Грейдеры

Автогрейдеры, как и бульдозеры, являются тяжелым оборудованием для конкретных задач. Их также можно найти в ряде проектов, от строительства дорог до добычи полезных ископаемых, а также на самых крупных рабочих площадках. Грейдеры предназначены для выравнивания уровня проекта до заданного. Это важная роль в дорожном строительстве, так как земля должна быть идеально ровной для правильного строительства дороги.

5. Фронтальные погрузчики

Фронтальные погрузчики используются на строительных объектах, карьерах и шахтах преимущественно в качестве транспортеров материалов. Это благодаря их большому переднему ковшу, который позволяет им перевозить больше материалов, чем большинство другого тяжелого оборудования, и колесам, которые обеспечивают быструю и легкую маневренность на месте.

Фронтальные погрузчики являются важным тяжелым оборудованием для горнодобывающей промышленности и карьеров, где материалы должны перевозиться ежедневно. Они являются наиболее эффективной строительной машиной для этого типа работ, поскольку другие либо слишком медленные, либо вынуждены толкать материал по земле.

6. Катки

Катки используются для очень специфической работы по уплотнению измельченных материалов. Они чаще всего используются в проектах дорожного строительства после того, как грейдер прошел и выровнял землю, а также после того, как асфальт уложен. Они также используются в небольших проектах, таких как проезды и жилые дворы, которые слишком велики для ручных катков.

Катки могут быть разных типов, однако самое большое различие заключается в том, являются ли они техникой с одним барабаном (также называемым вальцем) с колесами сзади или с двумя барабанами. Как и грейдеры, катки необходимы для процесса строительства дорог, поскольку земля должна быть сильно уплотнена, чтобы при укладке асфальта она не крошилась.

7. Скреперы

Скреперы, пожалуй, самый нишевый тип тяжелого оборудования в этом списке. Они используются только в крупных проектах из-за их стандартного большого размера. Они предназначены для разрезания земли и удаления слоя измельченного материала. Когда они врезаются в землю, материал либо выталкивается, либо транспортируется в пространство для хранения, часто называемое бункером.

Скреперы спроектированы таким образом, чтобы в качестве движущей силы использовалась передняя часть, способная тянуть шарнирно-сочлененную тягу назад, когда она врезается в землю. В начале проекта они используются в крупных инфраструктурных стройплощадках и шахтах, поскольку они способны быстро удалять много наземного материала.

8. Мини-экскаваторы

Мини-экскаваторы так же популярны, как стандартные экскаваторы, просто в других работах. Они более распространены и широко используются в жилищно-строительной отрасли. Это связано с тем, что мини-экскаваторы, как правило, являются единственными типами экскаваторов, которые подходят для жилых помещений.

9. Самосвалы

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой используются на объектах среднего размера и проектах со сложным рельефом. Самосвалы же с жесткой рамой используются на крупных горнодобывающих проектах с ровной местностью и способны перевозить еще больше материала.

Источник

Данные АЕБ: анализ продаж спецтехники в России

В приведенной ниже статистике используются результаты анализа членов Ассоциации европейского бизнеса.

2012–2020: динамика продаж

Несмотря на ряд сдерживающих факторов, в 2020 году отмечен незначительный рост на рынке. По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи спецтехники в России увеличились по сравнению с 2019 годом на 0,3%. Тем не менее этот показатель до сих пор отстает от уровня рынка в 2012–2013 годах и пока составляет только 88% от результата тех лет.

Отдельно отметим, что в 4 квартале 2020 года произошёл рост продаж техники на 1%.

Среди представленных в отчёте АЕБ типов техники лидирующие позиции занимают гусеничные экскаваторы (их доля в общем объёме — 31%) и экскаваторы-погрузчики (27%).

На протяжении 2020 года можно было наблюдать противоположные тенденции. Если в первом квартале был зафиксирован рост продаж (+13%), то уже во втором произошло снижение (-12%). Во второй половине года снова наметилась незначительная положительная динамика. Результат третьего квартала — плюс 2%, четвертого — плюс 1%.

Дополнительно отметим, что в отчёт АЕБ за 2020 год впервые включены данные по дорожным каткам и асфальтоукладчикам.

Сегменты рынка. Сколько было продано машин за год?

Объёмы продаж гусеничных экскаваторов увеличились на 3%. Всего в 2020 году была реализована 4 231 единица техники. Это на 109 машин больше по сравнению с 2019 годом. Максимальный рост продаж отмечен в марте (+40%), наиболее значительное падение — в феврале (-16%).

Продажи экскаваторов-погрузчиков в 2020 году выросли незначительно. Общий объём поставок составил 3 709 единиц. Это на 0,2% больше по сравнению с 2019 годом. Самый высокий рост был зафиксирован в январе (+53%), но уже в апреле произошло резкое падение (-51%). В целом в течение года отмечалась нестабильная ситуация и лишь к концу отчётного периода объёмы продаж смогли выйти в плюс.

Рынок колёсных экскаваторов в 2020 году значительно просел. Продажи техники данного типа упали на 12% по сравнению 2019 годом, всего была реализована 631 единица. Наиболее значительный спрос со стороны покупателей был зафиксирован в июне (+63%). Положительная динамика также отмечалась в январе, марте и ноябре.

Динамика рынка погрузчиков с бортовым поворотом в течение 2020 года была нестабильной. Всего продано 1 240 машин, что на 4,8% меньше, чем в 2019 году. Высокая активность покупателей наблюдалась в январе и феврале — плюс 41% и 147% соответственно. Но к концу года показатели значительно снизились. Результат декабря — минус 41%.

Отрицательная динамика продаж наблюдалась и на рынке гусеничных тракторов (-2,1%). Снижение началось уже в январе (-22%). Самым неудачным месяцем можно назвать июнь (-32%), а периодом с наиболее значительным ростом — сентябрь (+57%).

Автогрейдеры пользовались спросом, но продажи были нестабильны. Всего в 2020 году было продано 710 единиц (+3,8%). Наиболее значительный спад произошел в феврале (-48%) и августе (-50%).

На рынке сочлененных самосвалов отмечено снижение объёмов продаж. Всего в 2020 году было реализовано 169 единиц, что на 18% меньше, чем в 2019 году.

Повышенным спросом в прошлом году пользовались гусеничные асфальтоукладчики. Всего продано 258 единиц техники (+49,1%). Рост продаж отмечался практически в течение всего года, за исключением мая и января.

Сегмент дорожных катков показал рост на 42% — до 485 единиц. Из них 265 машин — это двухвальцевые вибрационные катки (+43,2%), 190 единиц — одновальцевые вибрационные (+35,7%). Возрос спрос и на пневмоколесные катки: всего было продано 30 единиц (+76,5%).

Что касается карьерных самосвалов, то в этом сегменте рынка было заметное падение. Всего в 2020 году продано 149 единиц, что на 39% меньше данных 2019 года.

Рынок 2020: доли федеральных округов

Среди федеральных округов по-прежнему лидирует Центральный. Однако его доля в общем объёме продаж снизилась до 26%: это на 1 процентный пункт меньше, чем в 2019 году. Позиции Северо-Западного округа остались на уровне прошлого года (14%). Дальневосточный и Приволжский округа увеличили свои доли до 14%.

Всего на территории России было продано 13 820 единиц техники (+0,32%). Больше всего реализовано машин в Москве (2 051). Однако это на 6,5% меньше, чем в 2019 году. А вот в Приволжском округе продажи увеличились до 1 980 единиц (+6,7%). Почти на 10% вырос объём продаж в Дальневосточном округе (до 1 890).

В топ-3 регионов вошли Москва (2 051 единица техники), Санкт-Петербург (627) и Красноярский край (620).

Регионы с объёмом рынка 200 и более машин

Наиболее значительный рост зафиксирован в Орловской области, Республике Калмыкия, Марий Эл и Алтайском крае. В данных регионах продажи выросли более чем в три раза.

Регионы с наибольшим ростом

Аутсайдер рынка — Республика Тыва. В 2020 году в регионе не было реализовано ни одной единицы техники. Почти на половину снизились объёмы продаж в Костромской, Псковской, Ярославской и Кемеровской областях.

Регионы с наибольшим падением

Утильсбор: ставки снова повышаются

Размер утилизационного сбора по-прежнему остается одним из основных сдерживающих факторов развития отечественного рынка. Повышение этого сбора отрицательно сказывается на уровне продаж и конкурентоспособности импортной техники.

Для решения этой проблемы необходим поиск баланса с учётом всех мароэкономических факторов. А он сейчас искусственно нарушен. Такое мнение высказал Андрей Комов, председатель, комитета производителей дорожно-строительной и спецтехники Ассоциации европейского бизнеса.

Прогноз на 2021 год был изменён с положительного на отрицательный. Как отметил Андрей Комов, повышение утилизационного сбора в два–четыре раза приведёт к росту цен на 80%, а значит, и к сокращению рынка. Согласно анализу специалистов АЕБ, в 2021 году более 2/3 машин на рынке подорожает на 15–25%.

Аналитика Экскаватор Ру: лучшие материалы и циклы статей

Наша группа в Telegram

Быстрая связь с редакцией в WhatsApp!

Источник

Самая быстро окупаемая техника?

Было бы неплохо изучить автотранспортный парк города. Тогда бы ситуация стала ясней. Думаю, что грузовик скорее окупится чем экскаватор.

Вначале изучите, на какие услуги спецтехники есть спрос в Вашем городе. Оцените возможный уровень конкуренции, после этого сможете определить какую технику стоит купить, чтобы предоставлять клиентам наиболее востребованные и прибыльные услуги.

Приличные строительные организации имею свои экскаваторы, частнику лучше ориентироваться не на «большое строительство», а на дачи и коттеджи.

Может, попробуйте приобрести манипулятор? Сейчас все чаще пользуются услугами этой техники. Отлично подходит для небольшого региона.

Мне кажется Газель самый оптимальный вариант. На нее больше всего заказов и цена на покупку адекватная. Но все это зависит от спроса и конкуренции в Вашем городе.

Газелей всюду море. Да и остальной техники хватает. На стойку чаще, вообще, заказывают не экскаватор, а кран (личный опыт). У нас их хватает, но все – востребованы. Только там необходимо умение. Если оформлять официально, то и допуски.

Быстро окупается техника, работающая по высоким расценкам. И это – точно не Газель.

Микроавтобус всегда будет востребован. Можно открыть свое частное предприятие и давать объявление: кому-то надо отвезти продукцию на базар, а кому-то доехать к месту назначения. Думаю что такие услуги всегда будут нужны.

Неплохой совет. Если купить комфортабельный микроавтобус, то минимум заказов обеспечен. Лучше возьмите грузопассажирский. Он универсален, и его можно использовать вместо личной машины. Когда наработаете клиентскую базу то, сами поймете какой транспорт более востребован.

Если бренд раскручен тогда конечно же машины для перевозки груза. Хотел сказать что по летнему сезону комбайны окупаются, но это уже другая история 🙂

Прежде чем покупать какую-то технику для ведения бизнеса, стоит изучить рынок предложений подобной техники. Возможно рынок перенасыщен техникой, которую вы собрались покупать и брать ее нет смысла.

Источник

Анализ рынка аренды спецтехники 2018

Эксплуатация специальной техники на условиях аренды представляется компаниям наиболее удобным и менее затратным способом закрытия потребностей в механизированном оснащении процессов производства. Наем самосвалов, автокранов, автовышек и других специализированных машин освобождает подрядчиков от содержания и хранения автопарка, а также от расходов, связанных с их владением. Рынок аренды спецтехники в России 2017 находился в стадии стагнации, однако первые результаты 2018 года дали предпосылки для пересмотра ранее обозначенных прогнозов.

Какая техника в зоне спроса

Статистика ритейла специальной техники показывает, что более половины машин и оборудования сразу приобретаются с расчетом сдачи в аренду. Ситуация объясняется достаточно просто, поскольку не все строительные и обслуживающие компании в состоянии содержать технику для кратковременного использования. Профильные компании, специализирующиеся на инвестировании, получают прибыль там, где бы строительные организации фиксировали простой.

Что пользуется спросом:

Для понимания проблематики рынка аренды спецтехники на диаграмму нанесены данные предложения – фактической оснащенности отечественных арендуемых автопарков. Статистика подтверждает низкую ориентированность инвесторов на данные исследований, либо увеличение емкости рынка только за счет списанной и впоследствии восстановленной техники. Указанная проблематика касается именно лидеров рынка спецтехники в аренду – самосвалов и грузовиков. С другой стороны, свободная зона превышения предложения над спросом оставляет собственникам автопарков горизонты для внесения корректировок в ценообразование. В свою очередь недостаток предложения по самосвалам явно указывает на достаточную емкость этого сегмента.

Как происходит насыщение рынка в развитых странах, рентабельность отрасли.

Практика организации механизированных работ за счет наемной техники является нормальной для большинства развитых и развивающихся стран. Вместе с тем, превышение арендуемых мощностей над собственными автопарками строительных компаний является показателем стагнации производства за счет перенасыщения рынка инвестициями.

Примером идеального соотношения объемов закупок для подрядчиков к рентабельности остается Северная Америка. При соотношении 35% доходы от хайринга в среднегодовом выражении составляют 25 миллиардов долларов. Как утверждают аналитики, для достижения такого результата американцам потребовалось 20 лет. Российский рынок арендуемого автопарка продолжает оставаться ненасыщенным. При соотношении менее 5% прибыль в отрасли по итогам года не превышает отметки в 25 миллионов в долларовом эквиваленте.

Согласно диаграмме, лидерами отрасли по рентабельности остаются Великобритания и Северная Америка. Европейский рынок в целом подтверждает выбор оптимальной тенденции развития, включающей упор на развитие рынка и расширения автопарка арендуемых машин.

Сезонность и другие влияющие факторы

К числу самых популярных машин, привлекаемых для выполнения механизированных работ, относится универсальная техника. Это мобильный кран-манипулятор, самосвал под различные грузы или различные модификации экскаваторов. Такое оборудование чаще оснащается шасси, востребовано в течение всего года.

Если же брать во внимание экскаваторы погрузчики и тракторы МТЗ, они более востребованы в летнее время. Зимой обеспечить отсутствие простоев такой технике сложно – зачастую уборкой снега уже заняты мощности конкурентов.

Строительная техника, такая как кран-манипулятор или самосвал, востребована в любое время года.

Важной спецификой рынка аренды спецтехники в России остается низкая ориентированность компаний под клиента. Часто желание инвесторов использовать имеющиеся мощности под максимальный ресурс превышает необходимость расширения автопарка. Результат низкой востребованности ассортимента является вполне логичным.

Одним из влияющих факторов отрасли является административный ресурс. Введенный в последние годы утилизационный сбор заметно снизил собственные покупки подрядчиков. Затруднения, которые испытывает руководство строительных компаний, одновременно насыщают рынок спросом на различную технику. Ее всегда можно подобрать в арсенале предложений.

Что покупается для сдачи в аренду

Благодаря развитой сети дистрибуции мировых производителей, в России доступна практически любая техника. Несмотря на достаточный ассортимент, отечественные компании оставляют за собой несколько традиционные предпочтения, основанные на приемлемости бюджета, отказоустойчивости, бюджете обслуживания.

Изучение объема рынка аренды спецтехники и итогов продаж 2017 года, эксперты вывели следующие цифры:

Общий прогноз на 2018 год по закупкам специальной техники для передачи в аренду остается положительным. Прирост объемов продаж будет обеспечиваться мерами государственной поддержки и реализацией отложенного спроса, вызванного устареванием эксплуатируемого автопарка. В отрасли остается преобладание российских марок машин и оборудования – 73 процентов против 27 зарубежных марок.

Источник

Строительная техника: какая самая востребованная и выгодная для сдачи в аренду

Современные строительные площадки поражают своим разнообразием. Оснащение зависит от поставленной цели – просто привести территорию в порядок, выкопать водоем или возвести здание. Но чаще всего одной машиной не обойтись. Перед организацией или частным лицом встает вопрос – сколько стоит строительная техника?

Тип транспорта отличается высокой ценой, что обусловлено мощностью, проходимостью и многофункциональностью крупногабаритных машин. Часто выгоднее взять технику в аренду. Однако при постоянном использовании приобретенный спецтранспорт достаточно быстро себя окупает. На каждой строительной площадке он позволяет:

Какая строительная техника самая востребованная?

Спонтанно потребность в спецтехнике возникает крайне редко. Чаще всего это запланированное возведение определенного объекта. Но не каждый человек может безошибочно определить подходящий транспорт для выполнения тех или иных работ. Стоит уточнить, какая строительная техника самая востребованная. Это поможет подобрать нужный транспорт и навесное оборудование под конкретную задачу.

Популярностью пользуются многофункциональные, универсальные агрегаты, способные выполнять различные виды работ. Список наиболее востребованной строительной техники выглядит следующим образом:

Это список только самой востребованной строительной техники, без которой невозможны подготовка площадок и возведение объектов. Исходя из основных целей и задач, можно подобрать дополнительный узкоспециализированный спецтранспорт.

Сколько стоит строительная техника?

Если есть необходимость приобретения собственного крупногабаритного транспорта с большой проходимостью и грузоподъемностью, стоит узнать, сколько стоит строительная техника. Сдача спецтранспорта в аренду может приносить хороший доход. Строительство объектов не останавливается, а большинство компаний и частных лиц предпочитают арендовать нужную технику, чтобы быстрее сдать работу.

Учитывая разнообразие моделей и дополнительного навесного оборудования ценовой диапазон на машины тоже достаточно велик. Так, наиболее дорогими считаются башенные краны. Приобретение новой машины с полной комплектацией может обойтись в несколько миллионов рублей. В зависимости от производителя и оснащения, технических характеристик каждой модели, примерная стоимость востребованной строительной техники следующая:

Следует учитывать, что строительная техника отличается устойчивостью, мощностью и прочностью. Поэтому готова бесперебойно работать годами. Транспорт способен быстро окупаться и полностью отрабатывать вложенные деньги.

Какую строительную технику выгодно сдавать в аренду?

Возводить здания без спецтехники невозможно. Владельцы автопарков знают, какую строительную технику выгодно сдавать в аренду, и успешно зарабатывают на этом бизнесе. Дело, конечно, затратное, поскольку регистрация и содержание транспорта требует вложений. Но и прибыль довольно ощутимая.

Чтобы сдаваемая в аренду техника приносила стабильный доход, она должна быть:

1. Востребованной (транспорт, без которого не обходится ни одна стройка). К таким машинам можно отнести бетономешалки, бульдозеры, самосвалы.

2. Простой в управлении. Аренда спецтехники с экипажем не вызывает сложностей. Поскольку ей управляет обученный машинист. Часто клиент арендует транспорт для личного использования. Важно, чтобы не возникало трудностей с управлением, эксплуатацией строительной техники.

3. Многофункциональной. Каждый хочет с помощью одной машины решить как можно больше задач. Это выгоднее и проще, чем для каждой операции пригонять узкоспециализированный транспорт. Поэтому спросом пользуются машины с большим количеством навесного оборудования разных типов.

Перед тем, как сдавать строительную технику в аренду, стоит позаботиться о техобслуживании и ремонте. Новые машины стоят дороже, но они долгое время могут прослужить без поломок. Если сдавать в аренду поддержанные автомобили, то лучше использовать марки, на которые легко найти запчасти и расходные элементы.

Источник